●●● 武蔵小山 Part112 ●●● (784ﾚｽ)
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381(1): 東京都名無区民 05/19(日)07:23 ID:tumW7p8g(1/2) HOST:p324001-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AA×


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381: 東京都名無区民 [] 2024/05/19(日) 07:23:52 ID:tumW7p8g HOST:p324001-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp 処理としては最近の環境炉は優れていて、800℃以下のダイオキシンが出るような低温運転はしてないね、現在は1000℃で運転するのが一般的 2次燃焼ガスも制御されており、燃料はco2排出が少ない天然ガス13A、メタンガスを使用し火力が小さい時に補う 理想は可燃ゴミのみで運転できるようにすることだから、プラスチックゴミは歓迎される ただし炉内耐火物には上限温度があり、1300℃以上の温度で運転をすると割れや損耗が発生し運転に差し支えが出てくる なのでプラゴミ多過は問題にされてきた 最近は2次燃焼ガスの制御も洗練され、フレッシュエアー(外気)を制御し炉内温度制御が確立している なのでプラスチックゴミを可燃ごみとして収集しても問題ない むしろ可燃ごみから水素を抽出する研究も進んでいるので、プラごみは歓迎されているね http://tokyo.machi.to/bbs/read.cgi/tokyo/1711736443/381
処理としては最近の環境炉は優れていて以下のダイオキシンが出るような低温運転はしてないね現在はで運転するのが一般的 次燃焼ガスも制御されており燃料は排出が少ない天然ガスメタンガスを使用し火力が小さい時に補う 理想は可燃ゴミのみで運転できるようにすることだからプラスチックゴミは歓迎される ただし炉内耐火物には上限温度があり以上の温度で運転をすると割れや損耗が発生し運転に差し支えが出てくる なのでプラゴミ多過は問題にされてきた 最近は次燃焼ガスの制御も洗練されフレッシュエアー外気を制御し炉内温度制御が確立している なのでプラスチックゴミを可燃ごみとして収集しても問題ない むしろ可燃ごみから水素を抽出する研究も進んでいるのでプラごみは歓迎されているね

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