☆★☆千代田線北綾瀬駅利用者の会〜第三十二幕〜☆★☆ (1000レス)
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797: 東京都名無区民 2023/11/17(金)12:36 ID:tTwKN8XQ(1) HOST:M106072168192.v4.enabler.ne.jp AAS
逆に北千住のようにデッキに喫煙所作らないから公園に喫煙所作るのかもね。作るなら歩きタバコだけじゃなくて北千住や綾瀬のように禁煙特定区域設定して取り締まりも徹底してほしい。
809: 東京都名無区民 2023/12/01(金)05:58 ID:mf8AQ+rA(1) HOST:M106072168192.v4.enabler.ne.jp AAS
paypayベルクス20%還元アプリから確認。ベニーは去年と変わらず30%なので大規模だったから対象外されなかっただけましか。
832: 東京都名無区民 2023/12/18(月)15:56 ID:GbWJ6Cbw(1) HOST:M106072168192.v4.enabler.ne.jp AAS
メトロのHPのニュースリリースみると平日
16時台:3→4本
17時台:1→4本
18時台:4→6本
基準駅北綾瀬着か。17時台大幅増加が嬉しいけど、18時台は綾瀬止まり2本とも取ったか、やるなw
あと他の路線同様詳細未定の一部列車運用変更予告あって、これが今年は結構利便性向上の変更ぶっ込んできたから来年も期待したいね。
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(1): 東京都名無区民 2023/12/20(水)07:49 ID:A/wv8OGg(1) HOST:M106072168192.v4.enabler.ne.jp AAS
>>833
自分も最初代々木上原基準で見てて?だった。北綾瀬着基準(綾瀬発)で時刻表見るとリリース通りとなる
863: 東京都名無区民 01/16(火)20:05 ID:VzDkkyQA(1) HOST:M106072168192.v4.enabler.ne.jp AAS
物理的な話の上に常磐線だって朝は5分間隔位本数あるし駅間長い分列車速度も速く割り込む余地ない(さらに特急も1,2本/時ある)。その先上野東京ラインで東北高崎線とも競合。JRの中だけでも話がややこしい。そもそも千代田線(常磐線緩行線)が常磐線の混雑緩和目的で訳ありメトロ(営団)直通複々線扱いでできたのをメトロ(JRにとって他社)混んで逆にってのは。
876: 東京都名無区民 01/22(月)17:37 ID:Jm7NJEjQ(1) HOST:M106072168192.v4.enabler.ne.jp AAS
綾瀬発平日16:22、17:24、20:33も3番線始発で恐らく10両。北千住から北綾瀬への直通が16時台3本、17時1本、20時2本=少ない時間帯。いつからそうだったかはわからないけど、この綾瀬始発10両はいかにもダイヤ改正で直通に化ける候補。実際3月に16-18時台綾瀬行き6本が北綾瀬行き直通に化けるし。他にも北綾瀬通過回送で綾瀬から車両基地に送り込んだり綾瀬始発用に送り出したりあるのもいずれ北綾瀬発着になるんだろうなと思ってる。
915: 東京都名無区民 02/24(土)07:05 ID:AiXm6W3g(1) HOST:M106072168192.v4.enabler.ne.jp AAS
7:29→7:20
8:19→8:30

8:19で大手町近辺9時出社アウトになった人いるだろうね。9:06発直通追加。平日日中直通が3本だったのが4本の時間が増えた。土曜は8時台が1本追加2本、9時台が2本追加5本直通。日中は概ね1時間3本で変わらず。土曜も夕方少し直通(上下とも)が増えてる。
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