＊新宿区市谷柳町付近 10＊ (898ﾚｽ)
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614(3): 東京都名無区民 2022/11/11(金)10:52 ID:Tdm8g24A(1/3) HOST:107.26.232.153.ap.dti.ne.jp AAS
こうして4車線が開通してみて思うのは、
率直に言って、自動車の交通量がかつてほど狂ったような渋滞とはならないゆえ、
こんなに苦労して何十年もかけて用地買収して、613の方が嘆くように街を破壊する必要があったのかな、という疑問。
用地買収だけが原因ではなく、高齢化とかいろいろだとは思うけど。
615: 2022/11/11(金)10:57 ID:Tdm8g24A(2/3) HOST:107.26.232.153.ap.dti.ne.jp AAS
ただ、わたしも4車線完成を祝ってはいる。感無量。あまりにも長かった。
616: 2022/11/11(金)15:10 ID:Tdm8g24A(3/3) HOST:107.26.232.153.ap.dti.ne.jp AAS
めでたく４車線開通後してかてからの道路をなんとなく観察していると、
右折がしやすくなっていること、それとタクシーが後続車のプレッシャーを受けずに、客拾いできていますね。
恩恵というとそれくらいなのかなと思ってしまいます。
618: 2022/11/12(土)10:29 ID:nHloE63A(1) HOST:107.26.232.153.ap.dti.ne.jp AAS
>>617
もちろん、４車線化はわたしも素晴らしいと思っています。
ただ、近年の渋滞は計画が策定された20世紀ほどではなく、
計画と引き換えで商店街、街の賑わいが永遠に喪失されたことが本当に良かったのかと、
いま、道路のスカスカ具合を眺めながら思った次第です。
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