▲▽▲立ったよ 羽村市民 ☆ Part58▲▽▲ (610レス)
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506
(1): 多摩っこ 03/31(日)17:05 ID:KFQyqmjQ(1) HOST:softbank126186222133.bbtec.net AAS
圏央道が繫がって青梅IC周りが流通倉庫建設ラッシュになっているように
企業誘致進めたいなら交通インフラ整備を急ピッチで進めなければいけない
羽村街道が新奥多摩街道に繋がらないのが羽村市のボトルネックであり停滞の象徴
508: 多摩っこ 03/31(日)20:38 ID:821bxh9w(1) HOST:softbank126077027106.bbtec.net AAS
>>506
大動脈の東名・東北道は遠く中央・関越道も微妙な距離の西多摩の新規の物流施設は厳しいみたい。

東芝跡地のランドポートは需要がひっ迫してた時期ですぐに埋まったけど、2023年以降は供給過剰で
あきる野にできた2物流施設は埋まらず、来月完成のDPL青梅も入居が全く決まってない。
6月完成のモール跡地のロジポートも現在でもテナント募集中。

現在神明台に建設中のクレドは桶川伊奈と加須に作ったけども現在どちら入居なし。
羽村のは青梅も日の出の両インターからも遠いから厳しいだろうな。
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