△▲△ 山梨県 甲州市 Part5 【塩山&勝沼&大和】 (537レス)
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496: 雪ん子 2018/08/03(金)03:30 ID:VhlrhiAQ(1) HOST:14.193.201.96 AAS
今年も柿が不作のようです。
枯露柿要望の方は御注意を!
504: 雪ん子 2019/03/03(日)06:41 ID:ZAm3tivg(1/2) HOST:14.193.201.96 AAS
終に「あずさ」が峡東全駅通過になりますね。
元々、「あすさ」は特急で「かいじ」は急行ですから、「塩山」「山梨市(=日下部)」「石和(温泉)」はその程度の扱いを受けるほどの乗降客数だったんでしょうね。
505: 雪ん子 2019/03/03(日)06:51 ID:ZAm3tivg(2/2) HOST:14.193.201.96 AAS
私見を続けさせて頂けるなら、千葉発のあずさ3号を「かいじ」にして、新宿発の特急一番列車を峡東に8時後半ー9時前半に到達して欲しいものです。
極論を言わせて頂くと、新宿発毎正時は「あずさ」、毎30分発は「かいじ」で7時から23時30分までやるべきです。
506: 多摩っ子 2019/12/24(火)12:10 ID:hig2+Okw(1/2) HOST:14.193.201.96 AAS
来年の中央本線ダイヤ改正で、あずさ3号が「塩山」「山梨市」「石和温泉」に停車となりました。
3月の自論がちょっと実現されて嬉しいです。
508: 多摩っ子 2019/12/24(火)20:16 ID:hig2+Okw(2/2) HOST:14.193.201.96 AAS
507>
私の自論は、新宿発7時30分のあずさ3号を「かいじ」にして欲しいということ。
新宿発毎正時が「あずさ」でいいのでは?
509: 多摩っ子 2020/01/04(土)11:32 ID:tO/CNifg(1) HOST:14.193.201.96 AAS
「あずさ」スピードアップには、茅野−岡谷間の複線化が一番かと。

バブル崩壊でとん挫した、スーパー特急計画(高尾−塩山間トンネルでの直行)は別格ですが。
511: 雪ん子 2020/03/08(日)02:33 ID:9fXjsJxw(1) HOST:14.193.201.96 AAS
市長も変わったので、小中学校の統廃合も進むのかな?
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