北海道の民営バス　Ｐａｒｔ９

北海道の民営バス　Ｐａｒｔ９ (273ﾚｽ)
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1(1): ぷーこφ 03/30(土)18:18 ID:5mp5joAw(1) HOST:MODERATOR AAS
北海道内のバスについて語りましょう。

★関連リンク
【北海道中央バス】
外部ﾘﾝｸ:www.chuo-bus.co.jp
【ＪＲ北海道バス】
外部ﾘﾝｸ:www.jrhokkaidobus.com
【じょうてつバス】
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【前スレ】
北海道の民営バス　Ｐａｒｔ８
省1

146: なまら道産子 05/06(月)22:05 ID:I2IZR3hQ(1) HOST:sp49-105-68-57.tck01.spmode.ne.jp AAS
北海道の耕作放棄地は条件の悪い中山間地域がほとんどで、条件のよい平地はほとんどありませんから

147(3): なまら道産子 [age] 05/07(火)05:17 ID:rwZUyECg(1/3) HOST:p4361181-ipxg12901sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
>>134
丘珠経由だからな。
花畔札幌線沿線だったらそんなに乗降客いないだろうね。
むしろ、麻25を篠路小学校～篠路7の6～篠路10の4に路線延長した方が
マシな方だろうが。

148(1): なまら道産子 05/07(火)06:04 ID:S/NxCbtA(1/2) HOST:KD106154155186.au-net.ne.jp AAS
>>147
昔は篠路小学校～あいの里4条1丁目ってのもあったなぁ。

149: [age] 05/07(火)06:19 ID:rwZUyECg(2/3) HOST:p4361181-ipxg12901sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
>>148
拓北は1丁目か3丁目かは失念したけど
一部便をあいの里まで延長してたな。
確か教育大駅は行かずに消防出張所の前通って4の1まで行ってたような。

150(1): なまら道産子 05/07(火)06:21 ID:S/NxCbtA(2/2) HOST:KD106154155186.au-net.ne.jp AAS
って事は、篠路通経由（ひまわり団地線）と殆ど同じ経路だったのかな？

151(1): なまら道産子 05/07(火)07:37 ID:aIYOBX6A(1/2) HOST:M014009141064.v4.enabler.ne.jp AAS
>>130
>>138
>>140
きっと30～40年後には東京から似たようなことを言われるんだろうな
・札幌なんざ見捨てて東京の地下鉄沿線に引っ越せ
・札幌で東京並みの生活をするのは無理なんだよ
・首都圏の利益を札幌に分配する仕組みはもう成り立ちませんよ

152: なまら道産子 05/07(火)07:40 ID:q9m1dL+Q(1) HOST:p4029083-ipxg12501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
お前らが公営交通（国鉄・市営）を潰しておいて今更何を…ｗ

153(1): [age] 05/07(火)07:50 ID:rwZUyECg(3/3) HOST:p4361181-ipxg12901sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
>>150
篠路7の6から龍雲寺の方行って
ポンプ場の交差点を左折して拓北1丁目か3丁目を経由して
ひまわり団地だから麻39とほぼ同じ経路だけどね。

154: なまら道産子 05/07(火)08:02 ID:SrqTJ7bg(1) HOST:softbank036240187099.bbtec.net AAS
>>151
札幌は人口が半分になっても100万、9割減っても20万だからな
医療介護や公共交通は一通り維持できてるだろうよ
人口が数千人以下の過疎地とは規模が全然違うし、東京並みの生活は今でも厳しい

155: なまら道産子 05/07(火)11:10 ID:4KXrfyCg(1) HOST:KD106154157182.au-net.ne.jp AAS
>>153
篠路小学校線も昔は1時間に3便ぐらい出てたものね。

156: なまら道産子 05/07(火)13:00 ID:4dN972ng(1) HOST:sp49-105-101-43.tck01.spmode.ne.jp AAS
>>154
100万になったら地下鉄の大幅減便、20万になったら地下鉄は廃止かな

157(1): なまら道産子 05/07(火)13:27 ID:SXw5vHHg(1/2) HOST:softbank001112121019.bbtec.net AAS
札幌の人口がもし100万になっても、地下鉄駅から離れた郊外の住民が減って、都心回帰が起こるような気がするから、意外に地下鉄への影響は小さいんじゃないかと想像してる。

20万まで減ったらさすがに無理だろうけど

158(1): なまら道産子 05/07(火)14:44 ID:K8tdS4RA(1/3) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>157
おおまかには現在の状態で縮小されていくかと
新たな住民なら住みやすいとこ、既存の住民なら今のとこ
夕張のコンパクトシティがうまくいかないのが良い例
バス路線がなくなりデマンド地区があちこちだろう

159(1): なまら道産子 05/07(火)15:11 ID:UbsjB4iQ(1) HOST:sp49-109-146-162.tck02.spmode.ne.jp AAS
行政サービス最低の夕張がなぜコンパクトシティに成功したのか？
外部ﾘﾝｸ:wedge.ismedia.jp

160(3): なまら道産子 05/07(火)15:39 ID:SXw5vHHg(2/2) HOST:softbank001112121019.bbtec.net AAS
>>158
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.sapporo.jp

今は札幌も郊外から人口減少が始まってる
減少数が多いのは南区清田区厚別区手稲区の順で、中央区は今も増え続けてて今後も増え続けると推計されてる

街の人口が減っても、条件の良い場所は空き地にはなりません

161: なまら道産子 05/07(火)16:22 ID:K8tdS4RA(2/3) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>160
新たな住民なら住みやすいとこ、既存の住民なら今のとこ
郊外でも空き家になったり空き地になっても新たな住民が入居や家建てたりで
まだまだ安泰って感じでしょうな

162(1): なまら道産子 05/07(火)16:31 ID:BmsSsFyA(1) HOST:sp49-105-83-119.tck01.spmode.ne.jp AAS
＞既存の住民なら今のとこ

何で？
好立地が空けばそっちに行くよ
都心は中古物件の動きも活発なようだし

163: なまら道産子 05/07(火)16:52 ID:K8tdS4RA(3/3) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>162
持ち家あってもかい？

164: なまら道産子 05/07(火)16:53 ID:ow/IAE5Q(1) HOST:sp49-105-83-86.tck01.spmode.ne.jp AAS
うん
今は郊外の一戸建てから都心のマンションに回帰してる

165: なまら道産子 05/07(火)20:33 ID:Peq5h7yg(1) HOST:KD118157152098.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
持ち家なんて除雪地獄の元

166(2): なまら道産子 05/07(火)21:28 ID:aIYOBX6A(2/2) HOST:M014009141064.v4.enabler.ne.jp AAS
>>160
人口統計の将来予測なんてアテにならんからな。。。
都心に回帰した多くの人も40～50年後には老人となり、やがて都心マンション全体が今のもみじ台団地のように住民全員老人だらけになるかもしれない。
一方でその子供（若者）は大人になったら広い戸建てに憧れて安い郊外に家を建てて住むかもしれない。
あの北広島もかつては消滅可能性都市だったけど、札幌から日ハムを、当別から医療大を呼び寄せて形勢を逆転させたし。

個人的に老後は、家の近くに普通の安いスーパー、床屋、医療機関、ソコソコの食堂、駅があり、治安が良くて渋滞もなく、かつ、年寄りは買い物で車が必須なので、家の庭に十分な広さの駐車場があるところが理想。

167: なまら道産子 05/07(火)21:36 ID:8K4O1qMw(1) HOST:sp49-109-96-211.smd02.spmode.ne.jp AAS
>>166
年を取ると車の運転も雪かきも困難になるんですよ。少子高齢化が都心回帰の理由の一つ。

168: なまら道産子 05/07(火)22:18 ID:fLNP8d9Q(1/2) HOST:softbank001113060078.bbtec.net AAS
>>166
今の札幌の都心回帰って言われてるものは、郊外の一戸建てとかで子育てして子供が独立した年寄りが、郊外の家を売って都心のマンションに引っ越してることを指してるんだよ
だから郊外の中古の戸建は、いっぱい売りに出てるし値段も手ごろ

彼らは中央区じゃなくても西区の琴似とか厚別区の新札幌でも、やってることや目的は変わらない
徒歩圏内で生活を完結させて冬の除雪も不要ってことで
いくら除雪不要でも、もみじ台団地じゃ徒歩圏内で生活完結できないだろう

＞都心に回帰した多くの人も40～50年後には老人となり
＞年寄りは買い物で車が必須なので

何か勘違いしてないか？

169: なまら道産子 05/07(火)22:27 ID:fLNP8d9Q(2/2) HOST:softbank001113060078.bbtec.net AAS
>>160で言いたいことは、都心から郊外の一戸建てに引っ越す人よりも、郊外から都心に引っ越す人の方が多いって事実

だから、仮に札幌の人口が半分の100万人になったとしても、地下鉄への影響は意外に少ないんじゃないの？って話

170: なまら道産子 05/07(火)23:06 ID:WDy//o3w(1) HOST:sp49-109-8-224.smd02.spmode.ne.jp AAS
人口が半分になっても地下鉄の客が半分にならないのはその通りだろうな

タラレバだが

171(2): なまら道産子 05/08(水)00:37 ID:TYcEKdcg(1) HOST:133.106.189.161 AAS
JRバスが高速ゆうばり号か夕鉄バスの廃止区間を引き継いでくれないかな

172(1): なまら道産子 05/08(水)01:41 ID:D1vjpIqw(1) HOST:KD106154135050.au-net.ne.jp AAS
>>159
農業の町夕張がコンパクトシティというのもおかしな話で
夏は夕張にいるけど冬は札幌のマンションにいるっていうのが
農家で成功した人たちの実態じゃないのか
夕張の市役所の周りに住んだところで何も生産できないんだから
意味のないコンパクトシティ

173: なまら道産子 05/08(水)07:18 ID:T5PYl9/w(1) HOST:softbank001113060078.bbtec.net AAS
コンパクトシティの理念はともかく、夕張のコンパクトシティの始まりは財政破綻した2006年に市の高コスト体質を改善することが目的だったから入口が違う

当時人口13000人でピークの10分の1、それでかつての炭住を引き継いだ市営住宅が10000戸もあった
人口がピーク時の1割になったのに、かつての炭鉱ごとに集落が分散してて、集落の中でも数人しか住んでない市営住宅が大量にあって、これを集約したいってのが始まり

中心地を決めてそこに集団移転させる計画と、それぞれの集落の中で市営住宅を集約して一か所にまとめて住んでもらおうって二点は、一応成功した

農家に一か所に住んでもらおうって話じゃないんだよ

174: なまら道産子 05/08(水)08:38 ID:7FoDbT0A(1/4) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>171
昔夕張線の代行バスで国鉄バスが走ったことあったね

>>172
何世代かの家族でやってるだろうから冬はゆっくり家でくつろぐだろう
市役所周辺はゴーストタウンで中心にあたる南清水沢に色々集約してるのがコンパクトシティ構想
奥地に家建てた人もいるしそれら全てを市が補償してくれないと移転なんて難しいよね
ダムによる手段移転も補償が頼り
メロン農家なら常に管理していないと盗難にあうから農地へ通うのは難しいね

175: なまら道産子 05/08(水)08:40 ID:7FoDbT0A(2/4) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
訂正
手段移転→集団移転

176(2): なまら道産子 05/08(水)11:28 ID:s/icvwFA(1) HOST:softbank060087158106.bbtec.net AAS
>>171
ひろおサンタ号から撤退するほど苦しいのに引き受けられるわけないだろ

177: なまら道産子 05/08(水)12:09 ID:7FoDbT0A(3/4) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>176
とまも号の方を廃止でいいのにね

178: なまら道産子 05/08(水)20:10 ID:paywmspQ(1) HOST:M014009141064.v4.enabler.ne.jp AAS
>>176
ひろおサンタ号は撤退ではなく、運休
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jrhokkaidobus.com
運転手が確保でき次第、再開のようです

179: なまら道産子 05/08(水)20:57 ID:l6hOfmfA(1) HOST:KD106154156076.au-net.ne.jp AAS
札幌駅前バスターミナルの閉鎖、早まり過ぎたか…
新幹線が来るのは2040年代になる予感、現状のままなら。

180: なまら道産子 05/08(水)22:00 ID:2RT63xEQ(1) HOST:softbank060087113065.bbtec.net AAS
築50年だし新幹線より先に建て替えは、それはそれであり

181: なまら道産子 05/08(水)22:09 ID:7FoDbT0A(4/4) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
札幌駅前の仮説バス停が6年とか続くと客が減りバスターミナルができた頃は旧時代より利用者が3分の1とかになっていそうだな
バスの本数減と利用者の高齢化等で離脱もあるだろうけど

182: なまら道産子 05/08(水)22:14 ID:IigKt3Sg(1) HOST:sp49-105-77-119.tck01.spmode.ne.jp AAS
路線バスはともかく高速バスはバス停の場所が悪いと言う理由で何に流れると言うんだろうか

183: なまら道産子 05/08(水)23:27 ID:TpABENLg(1) HOST:KD124208024201.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
とまも号
新千歳空港、沼ノ端駅北口、厚賀橋、新冠、静内末広町、静内、東静内市街、三石総合町民センター、本桐入口、荻伏市街、
堺町西1丁目、浦河町役場、東町、日高幌別、鵜苫築港、様似西町、様似本町、様似、笛舞、えりも、庶野、目黒、音調津、広尾

184(1): なまら道産子 05/09(木)07:33 ID:dOemANRQ(1/3) HOST:p4029083-ipxg12501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
札幌駅前付近の仮設バス停、なんで札駅周辺に拘るんだ？
寒い処で待たせるよりも既存の施設、バスセンターがあるじゃないか。
そこをまとめれば済む話なのになぁ。札駅周辺は不便だ。

185: なまら道産子 05/09(木)07:38 ID:5ApqL+zA(1) HOST:p3371131-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
新幹線の駅だって札幌駅前に拘らず
苗穂の車両基地の土地にでも作れば
色々取り壊さずに済んだ

186: なまら道産子 05/09(木)07:48 ID:CoSflPzQ(1) HOST:softbank060088080041.bbtec.net AAS
新幹線は在来線乗換えも想定してるから札幌駅乗り入れ必須
バス停に関しては路線ごとにバラバラの場所だったり、道庁前を札幌駅前と言ったり、問題があることは否定しない

187(1): なまら道産子 05/09(木)08:01 ID:Y07sUT9g(1/2) HOST:KD106155006119.au-net.ne.jp AAS
>>184
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com

188(1): なまら道産子 05/09(木)08:04 ID:dOemANRQ(2/3) HOST:p4029083-ipxg12501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
>>187
じゃ、1から説明しろよ

189: なまら道産子 05/09(木)08:07 ID:Y07sUT9g(2/2) HOST:KD106155006119.au-net.ne.jp AAS
>>188
JRとの乗り換え利便性に決まってるだろ

190: なまら道産子 05/09(木)08:14 ID:fQj9x3Pw(1) HOST:KD106128107093.au-net.ne.jp AAS
JR札幌駅が中心に考えてるのに
バスセンターとか中央バス札幌ターミナルに作ったらもっと不便だろ
新幹線駅を苗穂駅跡地にしたら不便だろ

191: なまら道産子 05/09(木)08:20 ID:l+jj9r3A(1) HOST:KD106154156076.au-net.ne.jp AAS
札幌ターミナルを新築させた方が安上がりだったか…

192: なまら道産子 05/09(木)08:42 ID:dOemANRQ(3/3) HOST:p4029083-ipxg12501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
だったら各都市からの札駅で降車する人数数をだせよ

193: なまら道産子 05/09(木)08:51 ID:kK1I617A(1) HOST:p4018022-ipxg12501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
路線バスは都心直通バスが今後も減るんだろうし、札幌駅ターミナルも過大設備はいらない

194: なまら道産子 05/09(木)09:46 ID:V9av1Sag(1) HOST:KD106129158129.au-net.ne.jp AAS
ほんと道庁前が終点で驚いたよ
悪天候の時や冬は野ざらし
トイレもアカプラ？位しかないし、ロッカーもないし、超不便だから

195: なまら道産子 05/09(木)11:53 ID:eIuthS0A(1) HOST:133.106.180.131 AAS
バスターミナルで寝泊まりできなくて困っている
何とかしてほしい

196: なまら道産子 05/09(木)12:41 ID:ww/LMeKA(1/3) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>195
30年くらい前にキミかもしれないけどバスセンターの地下にいたよ

197: なまら道産子 05/09(木)12:53 ID:IK7lNXmA(1) HOST:sp49-98-17-237.msb.spmode.ne.jp AAS
中央バスターミナル一階の外に
一番乗り場から順番に1人ずつ
おじさんがねていたな

198(2): なまら道産子 05/09(木)12:58 ID:o/omMyFA(1) HOST:133.106.132.85 AAS
あんな路上のバス乗り場だらけはないわ。
おかげで、日生ビル前は駐停車禁止になっちまった。
こんな状況が5～7年続くようならESTAを取り壊して再度バスターミナルにするか、隣の更地（北5西1駐車場跡地）を使うかしてほしい。

199: なまら道産子 05/09(木)13:10 ID:H8v/1Aug(1) HOST:aj160170.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp AAS
>>198
札幌駅前バスターミナルは2028年に新築オープンする計画。昨今の建設業界の例に漏れず、遅れそう

200: なまら道産子 [age] 05/09(木)15:04 ID:3VGjiBsg(1) HOST:p4361181-ipxg12901sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
28年じゃ長いな。

201: なまら道産子 05/09(木)15:27 ID:w+c+OPaQ(1) HOST:133.106.178.190 AAS
仮設のバスターミナルを建設してから廃止すればよかったのでは？

202: なまら道産子 05/09(木)16:09 ID:ww/LMeKA(2/3) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
冬にエスタ1Fのバスターミナルは寒かったけど雨風しのげて良かった
今のバス停では厳しいしこの冬にバスの選択肢は消えたよ
中心街からのバスはもう乗ることないでしょう

203: なまら道産子 05/09(木)16:23 ID:hSejSZ9A(1) HOST:softbank060087241092.bbtec.net AAS
屋外待ちが嫌なら大通から乗れば良いだけじゃね

204: なまら道産子 05/09(木)18:44 ID:ww/LMeKA(3/3) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
空知方面の高速バスなら駅前から乗車の方が窓側確保できるでしょうな

205(1): なまら道産子 05/09(木)18:53 ID:hfw3P6uA(1) HOST:sp27-230-97-203.tck01.spmode.ne.jp AAS
窓側ってお子ちゃまかよ

206: なまら道産子 05/10(金)06:21 ID:8v4Z8gqw(1) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>205
あわよくば相席なしにいられるってことだよw
まぁキミなら空席がたくさんあってもお姉さんの横に座るのだろうけども

207: なまら道産子 05/10(金)06:30 ID:ZwyV0pxw(1) HOST:softbank060087084033.bbtec.net AAS
相席云々って、ぼっちの思考だよな

208: なまら道産子 05/10(金)23:37 ID:hPWtRp5Q(1) HOST:p3668154-ipxg12101sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
函館バス社長自宅差し押さえ決定
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp

ケツの毛毟りはじまた

209: なまら道産子 05/11(土)19:36 ID:OAn6V1eg(1) HOST:150-66-97-117m5.mineo.jp AAS
Twitterﾘﾝｸ:jotetsubus

これは誰もがバスでICカードが使えないと認識するよな？

210: なまら道産子 [age] 05/11(土)21:26 ID:z5plQ+0A(1) HOST:i60-34-197-169.s41.a001.ap.plala.or.jp AAS
>>198
北5西1駐車場跡地は資材置き場になってるよ。
桁をかけて札幌駅の機器の老朽取替が終わるまではビルを建てることもできない状況。

211: なまら道産子 05/11(土)21:28 ID:WWGZlReQ(1) HOST:KD106154154213.au-net.ne.jp AAS
2030年代中盤までズレ込むのが見える、新幹線等を絡めた計画。

212(1): なまら道産子 05/12(日)10:58 ID:GrnTDAkQ(1/2) HOST:133.106.34.170 AAS
夕鉄バスにICカードを導入してほしい

213(1): なまら道産子 05/12(日)11:02 ID:tcxOyhbg(1) HOST:sp49-109-4-230.smd01.spmode.ne.jp AAS
夕鉄バスにICカードを導入してほしい

214: なまら道産子 05/12(日)11:07 ID:GrnTDAkQ(2/2) HOST:133.106.34.170 AAS
中央バスってAT車は導入していますか？

215: なまら道産子 05/12(日)11:14 ID:prGgxbJA(1) HOST:sp49-109-5-141.smd01.spmode.ne.jp AAS
中央バスってAT車は導入していますか？

216: なまら道産子 05/12(日)13:58 ID:ngMpTNsg(1/2) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
なぜ同じ事書き込むのだろうか？
ストーカー？

217: なまら道産子 05/12(日)16:57 ID:i3zDXeLQ(1) HOST:softbank060124184103.bbtec.net AAS
あちこちのスレで、同時に出てきて同時に撤収する自演で荒らす北海道板荒らし、特定IP

133.106.ｘｘｘ.ｘｘｘ
flh2-60-239-180-225.tky.mesh.ad.jp
172-104-121-88.ip.linodeusercontent.com
139-162-114-98.ip.linodeusercontent.com
214.66.62.130.static.user.transix.jp
KD106154131239.au-net.ne.jp
p3993169-ipxg12501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp

218: なまら道産子 05/12(日)18:08 ID:j3idi1mA(1) HOST:softbank126143020202.biz.bbtec.net AAS
>>212-213
路線減らすほど苦しんでるのにIC導入する金あるわけねーだろ
必要論唱えてるお前らで経費全部出せよ

219(2): なまら道産子 05/12(日)18:12 ID:/AGN0gwQ(1) HOST:softbank060105251089.bbtec.net AAS
楽天のバカの主張は論外だが、札幌や千歳空港にそれなりの本数を乗り入れてる道南バスや北都交通でIC全く使えないのは道民として少し恥ずかしい

220: なまら道産子 05/12(日)20:51 ID:t+HxXCpg(1) HOST:p4029083-ipxg12501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
北都交通ＶＩＳＡＴＯＵＣＨできる車両があるべや

221: なまら道産子 05/12(日)21:15 ID:ngMpTNsg(2/2) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>219
利用するとしたら中央バス一択になるだろう

222: なまら道産子 05/13(月)00:32 ID:lMlWgn1g(1) HOST:softbank126143020202.biz.bbtec.net AAS
>>219
道南バスはPayPayで払える

223(1): なまら道産子 05/13(月)06:44 ID:sQMaUrew(1) HOST:60-57-70-219m5.mineo.jp AAS
>>115-117
ありがとう
てっきり鉄工所があったのかと思いました。

224(1): なまら道産子 05/13(月)06:44 ID:h3l6mKTw(1) HOST:softbank060088236187.bbtec.net AAS
交通系ICが北海道では使えないバス会社多いじゃん
PayPayでも使えないよりマシだが

225(1): なまら道産子 05/13(月)20:11 ID:UvMT7ICw(1) HOST:133.106.156.138 AAS
公営バスの話がしたい

226(1): なまら道産子 05/13(月)20:14 ID:RhD0e+fQ(1) HOST:KD106154153017.au-net.ne.jp AAS
>>223
鉄工所は発寒周辺だね。

227: なまら道産子 05/14(火)15:06 ID:FdqRtcaw(1) HOST:softbank060106075200.bbtec.net AAS
>>225
旧札幌市営バスの話は札幌市交通局スレで

228: なまら道産子 05/14(火)17:49 ID:Z91jrtQQ(1) HOST:122-100-31-203m5.mineo.jp AAS
>>226
ありがとう

229: なまら道産子 05/15(水)10:58 ID:M+bAfo6A(1) HOST:133.106.162.76 AAS
むかわ町営バスの話はどこでしたらいいの？

230: なまら道産子 05/15(水)11:04 ID:jkENIhVA(1) HOST:133.106.184.162 AAS
委託先が民営バス会社の場合はこのスレで語ってもいいよね

231: なまら道産子 05/15(水)11:50 ID:TXbiUinA(1) HOST:softbank060105255220.bbtec.net AAS
該当する自治体のスレに行きなよ

232(2): なまら道産子 05/15(水)14:21 ID:140Wm2yQ(1) HOST:p1658082-li-mobac01.osaka.ocn.ne.jp AAS
>>224
交通系ICは導入費用や維持費用が高すぎるんだよ
全国的にバス事業者の導入は頭打ちで増えていない

233: なまら道産子 05/15(水)16:36 ID:k8z9aoLg(1) HOST:133.106.39.182 AAS
iDが使えるバス会社ってある？

234(3): なまら道産子 05/15(水)16:40 ID:1OLh052w(1) HOST:sp1-73-144-161.smd01.spmode.ne.jp AAS
iDが使えるバス会社ってある？

235(3): なまら道産子 05/15(水)16:51 ID:hUHzZFLQ(1) HOST:p1635134-li-mobac01.osaka.ocn.ne.jp AAS
>>234
沖縄の第一交通産業グループの路線バスで2012年にID払い導入したというニュースは知ってる
現状どうなっているかは知らん

236(1): なまら道産子 05/16(木)11:34 ID:OLwV53IQ(1) HOST:softbank060087168210.bbtec.net AAS
>>232
その通り
自社カードしかない旭川電気鉄道が、過去に乗客からの交通系IC導入の要望を受けて見積もったところ、初期投資だけで10億円以上かかるとわかったため、断念したらしい

>>235
>>234はコピペ野郎だから相手にするな

237(1): なまら道産子 05/16(木)11:38 ID:nSldvyhA(1) HOST:sp1-73-147-72.smd01.spmode.ne.jp AAS
>>232
その通り
自社カードしかない旭川電気鉄道が、過去に乗客からの交通系IC導入の要望を受けて見積もったところ、初期投資だけで10億円以上かかるとわかったため、断念したらしい

>>235
>>234はコピペ野郎だから相手にするな

238: なまら道産子 05/17(金)00:50 ID:HP1mUYzQ(1) HOST:softbank060115219123.bbtec.net AAS
セックスセックスセックス

239: なまら道産子 05/17(金)05:41 ID:uKWHx4Zw(1) HOST:p3405007-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>235
今年の2月に乗ったときはまだ使えたよ

240(1): なまら道産子 05/17(金)06:58 ID:Bmf+IX3w(1) HOST:150-66-81-148m5.mineo.jp AAS
>>236
函館が出来て旭川に出来ないのは、利用者数の違い？

241: なまら道産子 05/17(金)07:09 ID:ZJPIMCSw(1/3) HOST:softbank060089003041.bbtec.net AAS
>>237
旭川の場合は道北バスとも足並みをそろえる必要がある

>>240
函館は福岡の西鉄から導入してて格安だった上に全国で使える
調査力と言うか情報力の差だわ
外部ﾘﾝｸ:www.sankei.com

242: なまら道産子 05/17(金)07:59 ID:+nG+tXnQ(1/2) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>241
237はコピペ野郎だよ

243: なまら道産子 05/17(金)08:01 ID:ZJPIMCSw(2/3) HOST:softbank060089003041.bbtec.net AAS
お前がな

244: なまら道産子 05/17(金)08:05 ID:+nG+tXnQ(2/2) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
お前もそうだったのか

245: なまら道産子 05/17(金)08:07 ID:ZJPIMCSw(3/3) HOST:softbank060089003041.bbtec.net AAS
お前がな
「コピペ野郎」が口癖でいろんなスレで暴れてるやん。固定IPでよくやるわ

246: なまら道産子 05/17(金)08:39 ID:SnCfZuRA(1) HOST:p3717068-ipxg12201sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jpは何ヶ月も、いや何年も、あちこちのスレで住人と喧嘩しまくってる。

247: なまら道産子 05/17(金)15:13 ID:KwoSl4JA(1) HOST:133.106.36.141 AAS
イポエさんへの誹謗中傷はやめてください

248: なまら道産子 05/17(金)15:14 ID:wfw0Pk6g(1) HOST:sp49-109-5-226.smd01.spmode.ne.jp AAS
イポエさんへの誹謗中傷はやめてください

249: なまら道産子 05/17(金)17:10 ID:WDqn8tQQ(1) HOST:softbank060106204127.bbtec.net AAS
白々しい自演君

250: なまら道産子 05/17(金)19:18 ID:HF8mEdIQ(1) HOST:M014009141064.v4.enabler.ne.jp AAS
ジェイ・アール北海道バス、追加減便
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jrhokkaidobus.com

今やダイヤ改正時ではなく、唐突に減便されるようになったな
今後は、いきなり路線の統廃合とかありそう

251(1): なまら道産子 05/17(金)19:32 ID:tD94330A(1) HOST:KD106154152183.au-net.ne.jp AAS
中央はまだ良心的って事だわ、本当に。
キチンとアナウンスしてから減便とかをしてるし。

252: なまら道産子 05/18(土)12:31 ID:JIXJGqfA(1) HOST:i220-109-20-153.s41.a001.ap.plala.or.jp AAS
結局は減便するなら、たいして変わらない

253(1): なまら道産子 05/18(土)18:15 ID:T5pbee3g(1) HOST:60-57-71-101m5.mineo.jp AAS
座席の後ろに灰皿入れがあったと思うけど、無駄にふたを開けて手前に倒したりしたよ
ただタバコの吸いがらが入っていたことがあって、ズボンが汚れてキレそうになった

254: なまら道産子 05/18(土)19:10 ID:2uA0N9Nw(1) HOST:KD106155007240.au-net.ne.jp AAS
80年代は中央でも普通にあったね。

255(1): なまら道産子 [age] 05/19(日)04:58 ID:MI4QjsSA(1/2) HOST:p3812031-ipxg12301sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
>>251
減り方が酷いしな。
しかも、都心から美しが丘やあいの里に行けなくなったしね。

256: なまら道産子 05/19(日)13:49 ID:ZF5UJwCA(1) HOST:133.106.156.127 AAS
JRや地下鉄との重複路線は廃止でいいよ
新札幌駅～札幌駅もJRと地下鉄があるからバスはいらない

257: なまら道産子 05/19(日)13:52 ID:cYWFocHA(1) HOST:sp49-109-129-176.tck02.spmode.ne.jp AAS
JRや地下鉄との重複路線は廃止でいいよ
新札幌駅～札幌駅もJRと地下鉄があるからバスはいらない

258: なまら道産子 05/19(日)17:00 ID:ayLh+OzQ(1) HOST:p4029083-ipxg12501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
自分の世界観しかない哀れなお方…ｗ

259(1): なまら道産子 05/19(日)17:27 ID:tKRcjB9A(1/2) HOST:KD106154153104.au-net.ne.jp AAS
>>255
あいの里、美しが丘は地味に交通弱者状態だものね。

260: なまら道産子 [age] 05/19(日)18:02 ID:MI4QjsSA(2/2) HOST:p3812031-ipxg12301sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
>>259
あいの里･拓北はまだJRがあるから良い方かと。
美しが丘はバス頼みだからね。

261: なまら道産子 05/19(日)18:13 ID:tKRcjB9A(2/2) HOST:KD106154153104.au-net.ne.jp AAS
拓北は割と近い場所にあるからまだしも、あいの里は…

262(2): なまら道産子 05/19(日)23:51 ID:LNrTc+RA(1) HOST:p3351015-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>253
車種（シート）によってはアームレストの部分に灰皿がある
車両なんかもあったよ。

263: なまら道産子 05/20(月)05:16 ID:JSsIIuag(1/2) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>262
特急列車ならそれがあった記憶

264: なまら道産子 05/20(月)07:52 ID:JSsIIuag(2/2) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
大型2種免許所有者50代以上が70％以上というならば路線バスは今後も縮小は確実でしょうな
札幌駅前ターミナルができた頃は悲惨な状態になっていないかね？
きっと規模は旧ターミナルの本数を想定しているだろうし無駄な施設にならなきゃ良いけど

265: なまら道産子 05/20(月)13:46 ID:E7vITy2A(1) HOST:sp49-105-69-42.tck01.spmode.ne.jp AAS
早く自動運転バスが普及したらいいな

266: なまら道産子 05/20(月)13:54 ID:gW41P91w(1) HOST:p3391238-ipxg11901sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
ですね

267: なまら道産子 05/24(金)22:00 ID:PFyh0KiA(1) HOST:150-66-124-66m5.mineo.jp AAS
>>262
あ、ありましたね
てっきりシートを倒すレバーと思って引っ張ったことがあります(笑)

268(1): なまら道産子 05/26(日)14:54 ID:4xOu5KzQ(1) HOST:i220-109-20-153.s41.a001.ap.plala.or.jp AAS
昔のバスは正面にまん丸い時計があったような・・・

269: なまら道産子 05/26(日)20:53 ID:TjNj70Gg(1) HOST:p3338139-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
路線バスでもラジオかかってた

270: なまら道産子 05/26(日)21:24 ID:cVdGQGEQ(1) HOST:softbank126079036006.bbtec.net AAS
中央バスが思いっきり信号無視をしていた。客も乗っていた。

271: なまら道産子 05/26(日)21:49 ID:c1yeuJeQ(1) HOST:KD106154153236.au-net.ne.jp AAS
内地の運ちゃんに比べたら可愛らしいレベル。
もっとエグいのもある。

272: なまら道産子 05/26(日)23:04 ID:ZKxD8f4w(1) HOST:softbank126075008252.bbtec.net AAS
>>268
アナログ時計がデジタル時計に変わって今でも時計付いてるでしょ

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あと 1 ﾚｽあります
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