苫小牧市スレッド part124 (1000ﾚｽ)
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37: なまら道産子 2023/06/23(金)18:28 ID:yr5KAWZQ(1) HOST:p2977054-ipngn5101sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
苫小牧駅周辺ビジョン計画では、建設費は官民多数の出資の構想
新駅舎はJR北海道
ホテルを含む複合ビルは民間
駅前の大学サテライトや交流センターは民間、苫小牧市
周辺整備は苫小牧市
国や道からの多額の補助金を投入
現状駅前の旧エガオは話がまとまらずどうしようもない状況 9年も開発できず最悪な状況
再開発したくても何もできない JR苫小牧駅の大規模再開発は必要最低限とし、
苫小牧東部（イオン隣接に苫小牧東駅建設、駅直結のホテル複合ビル建設など）の副都心計画を開始すべき。
JR貨物苫小牧駅東寄りに新駅を設置。JR貨物駅は沼ノ端ランプ付近に移転し、胆振東部、日高方面とのアクセスの向上化をはかる。
線路南側には、物流会社が数多くあるが、苫小牧港開発などと連携し、港湾区に代替地を確保し移転。
フェリーターミナルとの最短アクセスも行い、ぷらっと港市場、海の駅を苫小牧東駅南側に移転、大学サテライトキャンパス建設など様々な事業を行い、
苫小牧駅周辺ビジョン計画をJR苫小牧東駅で展開していけばよい。
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