[過去ﾛｸﾞ] 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 35【EV・LEAF】 (1002ﾚｽ)
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57(3): 2021/12/09(木)01:25 ID:I6NEBtGz0(1) AAS
>>49-50
普通に走って20万kmと2万km足らずでセグ欠けするのじゃ10倍違いで段違いだろ
24kwhなど40kwh以上に充電速度遅いし
30kwhはちょっと充電速いとはいっても5万km足らずでセグ欠け続出じゃ比較にならんぞ
超セグ欠け常套車からセグ欠け常套車に乗り換えた負け組3草は少しは現実を見つめ直した方がいいぞ
59(1): 2021/12/09(木)01:31 ID:+Ew++wLS0(5/7) AAS
>>57
まさかと思いますが40乗ってて勝ち組とか思ってるの？www
68(1): 2021/12/09(木)02:03 ID:1s6N7+bI0(1/2) AAS
>>57
この場合リーフだと20万km走行の方が駆動バッテリーは調子良かったりするからなー
104(3): 2021/12/09(木)17:20 ID:3mXpX01G0(1) AAS
>>75-76
根拠は>>57に書いたとおり
2万km足らずでセグ欠け報告多数の旧型
20万kmでセグ欠け報告１件の現行
ゆえにセグ欠け10倍差の現実
価格コムでも10万kmオーバーまでセグ欠けしなかった旧型は報告されてはいるが
プリウスで80km/L走っちゃったんだぜと自慢してる人と同じ特殊例
あまりにも少ない分母
>>79の30リーフ自慢野郎はかわいそーにみんなから無視されちゃってるよな
自慢するなら最低限計器とリーフスパイの画像あげてからにしろって常識もわかってないよーだ
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