[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.63 (1002ﾚｽ)
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1(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa7b-skxH) 2021/08/30(月)11:05 ID:p23sQtj2a(1) AAS
新型ジムニー・新型ジムニーシエラ SPサイト
外部ﾘﾝｸ:www.suzuki.co.jp
JIMNY | AUTOMOBILE | Global Suzuki
外部ﾘﾝｸ:www.globalsuzuki.com
前スレ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.62
2chｽﾚ:auto VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
876(2): (ﾜｯﾁｮｲW 8755-aaL2) 2021/12/11(土)17:01 ID:ETw1aypd0(1) AAS
ノーマルのショックっておかしいだろ
街乗りでグワングワン揺れすぎ
ごく普通に左折するだけでもロールし過ぎ
877: (ﾜｯﾁｮｲ 677b-yjVA) 2021/12/11(土)17:25 ID:5zMiha3T0(1) AAS
今回のジムニーしか知らないにわかだけど最高や
200万円台で毎朝外観でうっとりさせてくれる車他にないやろ
878(2): (ﾜｯﾁｮｲW 67fe-uIMf) 2021/12/11(土)18:12 ID:XPyABzb50(1) AAS
>>876
それはショックの問題ではない。構造の問題。リジッドちゅうのはそう言うもの。23の時代よりかなり改善されてるぞ。
879(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2718-JuTS) 2021/12/11(土)18:12 ID:QpmMWyfJ0(1) AAS
試乗で解ることを今頃になってほざく876はバカ
880: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1b-Ox7J) 2021/12/11(土)18:25 ID:YwYUo0MMp(2/2) AAS
>>876
お前はノーマルタイヤ、ホイールだからだろ
881: (ｱｳｱｳｸｰ MM1b-o9df) 2021/12/11(土)18:44 ID:665ykfORM(1) AAS
>>879
多分試乗しただけでオーナーじゃない
882: (ﾜｯﾁｮｲW 8755-aaL2) 2021/12/12(日)07:15 ID:94QkEGxZ0(1) AAS
KONIのショックに替えて、快適になりましたよ
バネはそのままで純正車高
ホイールタイヤはノーマル
883(1): (ﾜｯﾁｮｲW c77b-279i) 2021/12/12(日)08:48 ID:0NPiDQCR0(1/2) AAS
>>878
自分はパジェロミニからの乗り換え組なので最初はびっくりした。
こんなにふわふわ揺れるのかと。
クロカンだとこれが大事なのかな？
アスファルトだと揺れが少ないパジェロミニの方が安定していたな。
884: (ﾜｯﾁｮｲW c77b-279i) 2021/12/12(日)08:48 ID:0NPiDQCR0(2/2) AAS
ちなみに軽のジムニーもふわふわ揺れる？
885: (ﾜｯﾁｮｲ 67c3-8/hI) 2021/12/12(日)09:32 ID:2kfOeKu40(1) AAS
そんなふわふわしてないだろショック抜けてんじゃないの
886: (ﾜｯﾁｮｲW bfd9-Iirw) 2021/12/12(日)09:38 ID:z4iT5oQR0(1/2) AAS
これ知らないでジムニー買うヤツもいるらしいね
外部ﾘﾝｸ[jp]:formula1-data.com
887: (ﾜｯﾁｮｲW bfd9-Iirw) 2021/12/12(日)09:41 ID:z4iT5oQR0(2/2) AAS
貼りミス
画像ﾘﾝｸ[jpg]:formula1-data.com
888(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-7poz) 2021/12/12(日)10:00 ID:ojfbIAI6d(1/2) AAS
リーフスプリングに比べたら快適ズグル
板バネで刀作って銃刀法違反いたなｗ
889: (ﾜｯﾁｮｲ 6704-p36F) 2021/12/12(日)10:48 ID:FpT4yIci0(1) AAS
>>883
そりゃあパジェロミニはSUVで軽ジムニー／シエラはクロカンだから
SUVは街乗り重視で悪路は犠牲にしてる
雪道・林道あたりの悪路までなら問題ない
クロカンは悪路がメインで街乗りとか乗り心地は犠牲にしてる
道じゃない所を走る性能重視で街乗りは最低限をクリアしてたらOK
大部分のシエラはクロカンとして使われてないと思うけど
シエラを街乗り仕様にするなら足回りかえたりローダウン
自分はデザインで選んだからノーマルで問題ない
乗り心地に不満はない
890: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-7poz) 2021/12/12(日)11:05 ID:ojfbIAI6d(2/2) AAS
原点回帰なんならリーフスプリングでも良かった
891(1): (ｽｯﾌﾟ Sdff-3tFY) 2021/12/12(日)11:38 ID:Baz7X5O2d(1) AAS
リーフスプリングもそうだけどキャブ車にしてほしい
892: (ﾃﾞｰﾝﾁｯ df65-u2LQ) 2021/12/12(日)13:23 ID:+DM5vh/S01212(1) AAS
>>888
角目２灯のハイラックスのフロントリーフがですね、フラットスパンなので具合が
893: (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Sp1b-mQHx) 2021/12/12(日)20:00 ID:7LL/KOifp1212(1) AAS
>>891
キャブは無理だろうなぁ…やって欲しいけどな
894: (ﾃﾞｰﾝﾁｯ MMeb-vO32) 2021/12/12(日)20:20 ID:5GgmweCeM1212(1) AAS
JA11でもEFIだからなあ
キャブ無くなって30年以上経ってる
895: (ﾜｯﾁｮｲW e754-Ox7J) 2021/12/12(日)22:12 ID:bkuzqyY20(1) AAS
リトルdがドラマ最愛で使われてんな画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
896: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1b-mQHx) 2021/12/12(日)23:05 ID:7LL/KOifp(1) AAS
三木スズキの奴やなコレ
897(1): (ｽｯﾌﾟT Sd7f-di0a) 2021/12/13(月)09:12 ID:SNEcr2odd(1/2) AAS
>>878
ショック交換したシエラに乗れば分かるよ
構造云々じゃなくてほぼ純正ショックの問題だから
KONIのショックに変えたけどボヨンボヨンしなくなったよ
898: (ﾜｯﾁｮｲW df15-WO2u) 2021/12/13(月)09:21 ID:o9IPIRgF0(1) AAS
ジムニーを試乗で乗った時にスロコンいるなと思ったけど納車されたシエラは全くいらないと思った
あのワンテンポ遅れてくるエンジンのフケは何だったんだ
自然吸気と小さいエンジンでターボの差なのかな
899(1): (ﾜｯﾁｮｲ bffe-zmQK) 2021/12/13(月)09:31 ID:9DKBh3T60(1) AAS
>>897
ショックだけ？ばねも変えた？
900: (ｽｯﾌﾟT Sd7f-di0a) 2021/12/13(月)12:20 ID:SNEcr2odd(2/2) AAS
>>899
ショックだけ、あとはステアリングダンパーをビルシュタインに変えた
901(1): (ｱｳｱｳｷｰ Safb-dUd6) 2021/12/13(月)12:28 ID:udGnECHqa(1) AAS
>>875
シエラがベースで軽も製造出来るように開発したって言ってた気がする
902(1): (ｱｳｸﾞﾛ MM9f-R9TG) 2021/12/13(月)12:47 ID:x+i7Ea0zM(1) AAS
みなさんのシエラにはナビって付けてます？
ディーラーオプションのナビか社外品をオートバックスなどで取り付けるか悩みます
バックモニターも必ず付けたいのですがそうなるとやはり純正になるのかな
903(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8700-smqr) 2021/12/13(月)13:05 ID:SjMr1bHG0(1) AAS
別にディーラーオプションじゃなくてもバックカメラはつくしガイドラインも出るぞ
俺は9インチの彩速ナビとHDリアカメラつけたけど純正の7インチナビより安かった
904(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-PUEi) 2021/12/13(月)14:24 ID:wbMZ7+6pM(1) AAS
>>901
気がする？
ジムニー大全の開発者インタビーで
これまで通り軽規格に収まるように設計して前後バンパーを延長してフェンダと足回りをワイドにしてエンジンを変えただけと書いてるぞ
905(2): (ｱｳｸﾞﾛ MM9f-R9TG) 2021/12/13(月)15:11 ID:eCSRNloKM(1/2) AAS
>>903
まじですか…ありがとうございます
明らかに社外のほうが良さげですね
906(2): (ﾜｯﾁｮｲW ff88-Uycy) 2021/12/13(月)15:51 ID:akpoSmEy0(1/3) AAS
>>902
シエラじゃなく軽の方だが日本最大11インチ付ける予定
なお凄まじいオーバーサイズな模様
907(2): (ﾜｯﾁｮｲW 8755-aaL2) 2021/12/13(月)16:00 ID:6LHW06pH0(1) AAS
>>905
DラーOPは型落ちなのに最新型より高いですからねー
自分はネット通販で最新型買って、送り先をDラーにして取り付けてもらいました
器の小さいDラーでは断られるかも知れないので事前確認必須です
908: (ﾜｯﾁｮｲW 27c8-vNGo) 2021/12/13(月)16:05 ID:ARMjA0600(1) AAS
そろそろ何かの間違いで納車されないかな
まだ3ヶ月だけど
909(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6704-p36F) 2021/12/13(月)16:38 ID:1eZ4G6Y80(1) AAS
>>905
ディーラーオプションのナビ＋バックモニターのメリットは
タイヤの形のガイドラインなんだけど
社外品でもガイドライン(なっ直ぐな線だけど)の位置は微調整できるから
タイヤを基準にラインを合わせれば実用上なにも問題ない
どうせ車が小さいからギリギリに合わせる必要さえない
純正付けたからタイヤ型の表示が有るけど
タイヤぶつけたくないからモニターでギリギリに止める事は無い
人の目で確認してる
910(1): (ﾜｯﾁｮｲW ff88-Uycy) 2021/12/13(月)16:57 ID:akpoSmEy0(2/3) AAS
>>907
自分の場合県内最大、おそらく国内でも有数の販社ですが持ち込みはNGでした
911: (ｱｳｸﾞﾛ MM9f-R9TG) 2021/12/13(月)17:18 ID:eCSRNloKM(2/2) AAS
>>906
11インチですか！
9インチでも迫力あるのに11は凄そうですね
>>907
そうなんですよね…
しかも納車待ちの間にさらに一年経過してかなり前のモデルになってしまいそう…
>>909
なるほど、詳しくありがとうございます
912: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-Rh4f) 2021/12/13(月)17:35 ID:4ruwwhq0M(1/2) AAS
>>910
大規模な販売店だと持ち込み断られたと聞くことがあるけど、小さな販売店(業販店)なら持ち込みOKのところが多いみたい。
913(1): (ﾜｯﾁｮｲW a754-mQHx) 2021/12/13(月)17:38 ID:dGdeCnh90(1/2) AAS
個人的な意見で好みの話になってしまうけど、
アルパインのビックxとか糞高いナビ入れてどうせ
年数回とかしか使わないなら
その分足回りや防錆に金使った方がいいと思う。
914: (ﾜｯﾁｮｲW a755-lmrH) 2021/12/13(月)19:22 ID:hIAnPWCk0(1) AAS
持ち込みってなんかトラブル起きた時が面倒だし
嫌がるだろうな〜
取り付けに問題無くても初期不良とか
たとえ取り付けに失敗して代替品探そうにも絶版とか
面倒過ぎる。
915: (ﾜｯﾁｮｲ 67c3-8/hI) 2021/12/13(月)19:56 ID:tX1vcL+C0(1) AAS
どこが面倒なのかよくわからん
トラブル起きりゃ買ったとこどこであろうと面倒だわ
916(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-wLve) 2021/12/13(月)20:00 ID:Y3A5TD4Tr(1/2) AAS
>>906
収まるの？
フローリング？
917(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-wLve) 2021/12/13(月)20:01 ID:Y3A5TD4Tr(2/2) AAS
>>913
年に数回しか使わないなら使うこともあるからアルパイン入れて
足回りと防錆もやればいいんじゃないの？
なぜ取捨選択するのか理解不能！
もしかして最低グレードのXLですか？
シエラ愛が足りないんじゃないの？
918: (ﾜｯﾁｮｲW df81-BQJy) 2021/12/13(月)20:32 ID:hBwKPjh20(1) AAS
貧乏人をいじめるなよ〜
919: (ﾜｯﾁｮｲW 677b-Nmg2) 2021/12/13(月)20:50 ID:EAuYFkLm0(1) AAS
前車からの使い回してるディスプレイオーディオとポータブルナビのオイラはオーディオレスで納車してDIYで付けた
サブディーラーだったから取り付けしますと言われたけど断った
920(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f39-KtwX) 2021/12/13(月)21:10 ID:TI3fYKMe0(1) AAS
自分でナビ取り付けたけどグローブボックスのふた外すのが
一番苦労した
921: (ﾜｯﾁｮｲW 27c3-ao9y) 2021/12/13(月)21:20 ID:enYE+7BH0(1) AAS
みんなスズキの保証がのびた、加入してるの？
922: (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-IeN+) 2021/12/13(月)21:32 ID:2SIrX4kkM(1) AAS
サスはボヨヨーンってなるとシエラ乗ってる感じがする
ナビがバカだとストレスになるから金かけるのもアリ
923(1): (ﾜｯﾁｮｲW ff88-Uycy) 2021/12/13(月)21:43 ID:akpoSmEy0(3/3) AAS
>>916
収まる。
すでに前例があってしかも公開されてる
924: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-Rh4f) 2021/12/13(月)21:46 ID:4ruwwhq0M(2/2) AAS
>>920
確かにあのグローブボックスの爪のような部分は引っ掛かり代が多過ぎな感じがしたから両側の爪の先を3ミリ位削った。
925: (ﾜｯﾁｮｲW a754-mQHx) 2021/12/13(月)21:46 ID:dGdeCnh90(2/2) AAS
>>917
なんで俺がそうと思うのか理解出来んのだが？
そもそもシエラにそんなグレードないだろ馬鹿なのかお前は。シエラすら乗ってないのにレスしてんじゃねぇよ。その前のレスも意味わからんし頭沸いてんじゃねぇの？
926: (ﾜｯﾁｮｲW c77b-39zP) 2021/12/13(月)21:54 ID:UvTdQDiJ0(1) AAS
ほんとあのグローブボックスはかてぇ
今まで乗った車で一番かもしれん
927: (ﾜｯﾁｮｲW 4781-MwRf) 2021/12/13(月)22:43 ID:pjiV8bDn0(1) AAS
あー、グローブボックスやっぱり硬いんだな。全然外れず苦労した。
確かに、あんなに硬いのは初めてだよ。
928: (ﾜｯﾁｮｲ c701-8/hI) 2021/12/13(月)23:23 ID:HJ2e87Bn0(1) AAS
11月に車検したばかりなのに、エンジン始動した際に左のサイドミラーが開かない事がある(´・ω・`)
スイッチ弄ると動くんだけど、お金払って見てもらった方が良いかな？
929: (ﾜｯﾁｮｲW a754-InJs) 2021/12/13(月)23:56 ID:qz8J5rYc0(1) AAS
>923
アルパインのDAはフローティングだろ
収まってなくてダサいぞ
930(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7fb2-uQrx) 2021/12/14(火)00:30 ID:7vbFnLiu0(1) AAS
グローブボックスはヒンジを外すと良い。
軸をつかむ部分がC字型で開口部は軸と例の爪を結ぶ線上にあるので、
開けた状態で例の爪が付いている部分を掴んで引っ張るとヒンジが
外れる。
片側づつヒンジを外すと更に楽。
説明書の方法は嘘としか思えねぇ。
931: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp1b-Ox7J) 2021/12/14(火)05:44 ID:ojyM0CK5p(1) AAS
今時いるんだなナビにこだわるやつw
932(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4702-4iyA) 2021/12/14(火)05:46 ID:R4lTj+De0(1/2) AAS
他人の拘りを馬鹿にする前に自分の拘りを語ったらどうだい？
933(3): (ﾜｯﾁｮｲ 67a4-xLgN) 2021/12/14(火)06:27 ID:lzKFLkkx0(1/2) AAS
ナビは使えりゃいいやって感じなんでデカイのつけたい気持ちはよくわからんのだが
デカイと見やすいから？
934: (ﾜｯﾁｮｲW a754-mQHx) 2021/12/14(火)06:50 ID:OetPNCDF0(1) AAS
>>933
サイズマウント用じゃないかな？
935: (ﾜｯﾁｮｲW 677b-zJUN) 2021/12/14(火)06:57 ID:pAXgsOuC0(1) AAS
今はナビって言うか、インフォテインメントシステムだからな
道順を示すナビとしては使わなくても交通情報や天候なんかを表示しながらBluetoothで音楽やポッドキャストを聴取したり、HDMIで映像なんかも視聴するのが普通だからね
936: (ﾜｯﾁｮｲ 67a4-xLgN) 2021/12/14(火)07:22 ID:lzKFLkkx0(2/2) AAS
へー、近頃はそんな感じなのか
俺自身は職業柄結構出歩くことが多くて、初めての場所に行くこともかなりある
なのでナビとしては使うんだが、趣味のキャンプ先で動画なんて見ないしなぁ
タイヤが路面でゴロゴロ鳴ってる音聞いてると落ち着くタイプなんでオーディオとしては
ラジオと交通情報くらいで普段はオフ状態なんだよな
937: (ﾜｯﾁｮｲW ff88-Uycy) 2021/12/14(火)07:49 ID:pdzePc1D0(1) AAS
アメリカだと標準装備で12インチとかあるからな
少し前の家庭用テレビとかわらんな
938: (ﾜｯﾁｮｲ 67c3-8/hI) 2021/12/14(火)08:03 ID:mDtcobdf0(1/5) AAS
12でも対角たかが30cmだけど
何時代のテレビだよ
老眼用なのかね
939: (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-B1FA) 2021/12/14(火)08:13 ID:vy06yJu+d(1) AAS
>>933
老眼。
940: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp1b-Ox7J) 2021/12/14(火)08:22 ID:QbdxvqEHp(1/2) AAS
>>932
お前みたいな奴がいるから企業は儲かる
俺も儲かる
どんどん買ってくれ
941(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4702-4iyA) 2021/12/14(火)08:27 ID:R4lTj+De0(2/2) AAS
動画とかテレビ見る人はでかい方がいいんでしょ
自分は見ないから大きいサイズは必要ない、でいいだろ
本当に自分の考えと違う人を否定していちいち煽る奴ばっかだなここ
お前らが気に入って付けてるカスタムパーツもいらない人にとってはただの無駄金なんだが
942: (ﾜｯﾁｮｲW a754-wLve) 2021/12/14(火)09:23 ID:zzPFf4NN0(1/2) AAS
>>933
家のテレビも50インチ以下の小さいので見てるの？
部屋のサイズにもよるがデカいほうがネトフリとかフール見るときに迫力出るだろ
ナビもスズキが9インチインダッシュに入るように設計したんだから、無駄なスペース開ける意味がない
943(1): (ﾜｯﾁｮｲW a754-wLve) 2021/12/14(火)09:26 ID:zzPFf4NN0(2/2) AAS
>>941
でかいナビをつけるカネがない言い訳をし続ける奴って
低グレードを買った言い訳をし続ける底辺グレードJL乗りに通じるものがあるね
正直に言えば潔いのに言い訳ばかりするから嫌われる
944(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1b-InJs) 2021/12/14(火)09:52 ID:TcpOaQegp(1/2) AAS
ナビはパソコンのホームやスマホのウィジェット画面みたいにカスタムできるから
ナビ半分、残りでミュージックプレイヤー、渋滞情報、走行履歴、車速、燃費履歴などを出していくと
9インチはないと狭い
ってか9インチがすっぽり収まるのに同じスペースに7インチとか意味がわからん
余った枠に付箋でも貼るのか？
945: (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-39zP) 2021/12/14(火)09:53 ID:e2qgrbyLd(1) AAS
>>930
いいこと聞いたやってみるわ
見えないところとはいえ無理にこじって傷が入るのが悲しいから
946: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-ULLt) 2021/12/14(火)10:37 ID:fthbMmEed(1) AAS
>>944
エア乗りさん画面注視で取り締まられるで
渋滞情報はともかく他の情報常に表示しとく意味がわからん
947: (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-Nmg2) 2021/12/14(火)10:43 ID:0oNGHUHAd(1/2) AAS
突っ込むなら標準で付いてるナビ枠は7インチ用
9インチ付けるなら枠を買わなきゃならんよ
948(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp1b-Ox7J) 2021/12/14(火)11:08 ID:QbdxvqEHp(2/2) AAS
>>943
お前みたいな無駄なものに金を使ってくれれば
俺が儲かる
どんどん買ってくれよ頼むぜ
949(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1b-InJs) 2021/12/14(火)11:25 ID:TcpOaQegp(2/2) AAS
>>948
社畜のお前がナビ売れたからって儲からんだろw
低グレードしか買えない底辺は悔しいのう
無駄なもの？褒め言葉だろ
シエラはいじって捨ててまたいじって楽しむおもちゃだ
300万で遊べるんだから安い趣味だよ
950: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp1b-Ox7J) 2021/12/14(火)11:56 ID:CTonMF3yp(1) AAS
>>949
目糞鼻くそのグレード比較ね
無駄なものを省いて乗りたい奴もいるんだよ
お前の言ってること矛盾してるぞw
周りからお前には聞こえないように発達障害って言われてるぜ
友達もおらず会社でも孤立なんだな
お察しするぜ笑
951: (ﾜｯﾁｮｲW a788-2D+o) 2021/12/14(火)12:07 ID:da09Nnxq0(1/2) AAS
オレ、残念ながら方向音痴だからナビは必須
大きくて見やすいナビの方が安心だからビッグX買ったよ
たまにCarPlayでナビもする。名称で検索できないところとか行く時。出来るだけナビのナビ使ってる。信号の案内とか知らない道でも緊張せずに走れる。右車線走行しろとか事前の案内もしてくれる。
方向感覚があって道すぐ覚えて大体でも行けちゃう人尊敬するわ。
アニキがそうなんだけど何年も前に一度走った道を覚えてたりする。兄弟なのにこんなに違う。羨ましい。
952(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-JyUS) 2021/12/14(火)12:53 ID:ROkdXfRVd(1) AAS
音楽聞けて道が分かればいいから7インチでいいわ
収まりもいいし
953: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-PUEi) 2021/12/14(火)12:57 ID:ybWZ27WqM(1) AAS
>>952
収まりは悪いだろ
枠太すぎて無駄
純正で売ってる8インチが一番収まりが良い
ボーナス100ちょい出たから起動画面でジムニーロゴが出るbigX注文したから8インチはオクに放流するよ
954: (ﾜｯﾁｮｲ 67c3-8/hI) 2021/12/14(火)14:01 ID:mDtcobdf0(2/5) AAS
また不毛な主張繰り返してて笑う
数インチでかくいところでどんぐりだろ
そんな事より23のデフカバーって74と一緒か教えて
955: (ﾜｯﾁｮｲ 67c3-8/hI) 2021/12/14(火)14:02 ID:mDtcobdf0(3/5) AAS
ああ、あとピニオンとかリングギヤも一緒か教えて
956(2): (ｱｳｱｳｷｰ Safb-dUd6) 2021/12/14(火)15:09 ID:uasuDEq9a(1) AAS
>>904
youtubeで開発の偉い人がシエラベースって言ってた気がする
3年前なので気がする
多分言ってた
957(1): (ﾜｯﾁｮｲ 67c3-8/hI) 2021/12/14(火)15:33 ID:mDtcobdf0(4/5) AAS
ベースってどういう事を言ってるの？
ホーシングの長さからエンジンまでも違うのにベースもクソもないだろう
958: (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-vO32) 2021/12/14(火)15:35 ID:XfY2nCR7M(1) AAS
>>957
違うとこは軽規格に収めるための変更点だからじゃ？
959: (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-wLve) 2021/12/14(火)15:54 ID:/xEBJkRGr(1/2) AAS
>>956
シエラベースならフェンダーやめて、その分車内広くして5人乗れるようにしろよ
960: (ﾜｯﾁｮｲ 677b-Jrwo) 2021/12/14(火)16:22 ID:q2AJ03U70(1) AAS
そんなに需要あればトレッドをちょこっと広げるだけじゃなく
最初からワイドボディで作っとるわ
961: (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-Nmg2) 2021/12/14(火)16:48 ID:0oNGHUHAd(2/2) AAS
幅拡張とか言ってるのは一部だけ
他の大勢は現状で不満は無い
そんなに自分の好みにしたけりゃ他のSUVをカスタムして乗れば良いんじゃないの？
962: (ﾜｯﾁｮｲW a788-2D+o) 2021/12/14(火)17:31 ID:da09Nnxq0(2/2) AAS
自動車大学校にクルマ提供して5ドア化の次の企画としてワイドボディ化やってもらったら良いよ
963: (ﾜｯﾁｮｲ 67c3-8/hI) 2021/12/14(火)17:33 ID:mDtcobdf0(5/5) AAS
ちなみにオバフェンじゃなかったら買ってない
そして多分ここまでシエラ売れてないよな
964: (ﾜｯﾁｮｲ 6704-p36F) 2021/12/14(火)17:59 ID:l53urnqb0(1) AAS
>>956
３年前の納車待ちだった頃にそんな話してたな
確か今回の新型が初めてデザインはシエラがベースで
日本向けアレンジが軽ジムニーって感じ
もちろん共通ボディー共通部品の前提で
当時から７４シエラ派と６４軽ジムニー派で言い争ってた
世界レベルの販売台数の計画は７４の方が主流で
オマケで６４作るって感じだからデザインは７４を軸にしてる
その頃から日本メーカーのバイクの開発・販売計画も似た感じ
海外のマーケットや規格を優先して作って
省2
965: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-PUEi) 2021/12/14(火)18:45 ID:dBnB4eHBM(1) AAS
何がベースかなんて関係なく
軽自動車と同じ室内と質感って現実を受け入れられないガイジが騒いでるの？
966(1): (ﾜｯﾁｮｲW a77d-WO2u) 2021/12/14(火)19:01 ID:zx5PL9Js0(1) AAS
エスクードが終了らしいね
あんなラグジュアリー感出さずにレネゲードみたいな5ドアで普通車だけで出しゃいいのに
シエラの5ドアとかクソ狭いのにいらんわ
967: (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-IeN+) 2021/12/14(火)21:21 ID:P7jUbd7HM(1/2) AAS
軽自動車みたいな値段の車だからか内装が軽自動車みたいなのは当然なこと
金のある人は応接間みたいなカスタムするか車種選べと思う
968: (ﾜｯﾁｮｲW 2728-o9df) 2021/12/14(火)21:58 ID:60IEVrkV0(1) AAS
値段が値段なんでね。
内装どうのこうの言う車じゃないわな。
969: (ｽﾌｯT Sdff-di0a) 2021/12/14(火)22:10 ID:axRGtMaMd(1/3) AAS
このデザインで豪華な内装って合わないと思うよ
MA-1の裏地が鹿革のスエードみたいなチグハグで変な感じになる
970: (ﾜｯﾁｮｲW 677b-Nmg2) 2021/12/14(火)22:13 ID:7TvOL9UZ0(1) AAS
5ドアとか幅拡張したりオバフェン無くせとか6ATとか言ってるJC乗り設定は
金持ちなんだろうから自分で改造して作れば良いのにと思う
971: (ﾜｯﾁｮｲ dfb2-8/hI) 2021/12/14(火)22:19 ID:mafLHj0U0(1) AAS
ベースって言い方するから混乱を招くんじゃないの？
オバフェン取り外せば軽自動車の枠に収まるようにとシエラを先にデザインして、そこから取り払うもん取り払ったのが今回のジムニー
だから今回の64/74ではデザインとしての完成形はシエラありき
ただ、ベースという言葉を使うなら、初めから軽自動車枠や軽の装備を意識したうえでやってんだから、ジムニーこそがベースともいえる
言葉のアヤの問題じゃね？
972: (ｽﾌｯT Sdff-di0a) 2021/12/14(火)22:30 ID:axRGtMaMd(2/3) AAS
軽ジムニーがベースならパワーアップ版って事で別にいいと思うんだが
ジムスナイパーカスタム的な
973: (ﾜｯﾁｮｲW a755-jFsO) 2021/12/14(火)22:45 ID:GsTqP17d0(1) AAS
軽規格前提では有るが
途上国やワークホース的な扱いを受ける前提の車で
内装とかよく分からんな。
十分に豪華装備満載じゃ無いか？
このスペースに豪華なSUVに着いてるようなシートつけたら
1人乗りになっちまうだろうよ。
974(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-IeN+) 2021/12/14(火)23:23 ID:P7jUbd7HM(2/2) AAS
君たちは議論に向いてないんだから
持論を語ったりイロイロ分析してココで発表しても時間のムダだと思うよ
975: (ｽﾌｯT Sdff-di0a) 2021/12/14(火)23:30 ID:axRGtMaMd(3/3) AAS
>>974
お前みたいな奴の存在が一番無駄だわ
批判しか出来ないで自分が批判されるのに怯えて何にも意見を出せない奴
976: (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-wLve) 2021/12/14(火)23:58 ID:/xEBJkRGr(2/2) AAS
アピオのナローシエラキットが申し込み殺到らしいな
977(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-IeN+) 2021/12/15(水)00:12 ID:R5ai+3ssM(1) AAS
って感じに持論を語り出すと
こんな流れになるんだよ
情報交換やバカ話としてスレの存在はアリだけど
議論モドキが始まると荒れたり人格否定の流れになる
同じような事を何回繰り返すんだろう？
978: (ｽﾌｯT Sdff-di0a) 2021/12/15(水)00:39 ID:kG34zNCDd(1) AAS
>>977
お前が全力で人格否定してるのに何言ってるの？
馬鹿が賢者ぶってるのの典型じゃん
5ドアガーとか5ATガーとか技術的や費用的に不可能なのは別としてこの程度の議論を偉そうに否定するかね
979(2): (ﾜｯﾁｮｲW 27c8-vNGo) 2021/12/15(水)02:52 ID:qpaAP2Mi0(1/2) AAS
上のほうでグローブボックスの話が出てたがMTシフトノブ交換のコツとかある？
なんか面倒臭くなってるらしいけど
980: (ﾜｯﾁｮｲW 27c8-vNGo) 2021/12/15(水)03:05 ID:qpaAP2Mi0(2/2) AAS
あ、専用品じゃないから樹脂部分も取り外す方向でお願いします
981: (ﾜｯﾁｮｲW a747-jwmr) 2021/12/15(水)04:04 ID:7rFjjTAB0(1) AAS
>>979
1年前の今頃に納車されて外そうとしたがまったく外れず
半年待って夏に試したらあっさり外れたわ
982: (ﾜｯﾁｮｲ 67a4-xLgN) 2021/12/15(水)08:21 ID:7jdcwzld0(1) AAS
>>979
つべで「新型ジムニー シフトノブ交換」で検索かけると結構な数の動画出てるね
いくつか見てみると温めるのが重要っぽいな
俺は今んとこ替える予定はないが、もし替えるときは参考にしてみよう
983(1): (ﾜｯﾁｮｲW ff88-Uycy) 2021/12/15(水)11:58 ID:I/e7ev2y0(1/3) AAS
>>966
エスクードOUT、シエラ5ドアINかな？
また争奪戦になりそうやな
984: (ﾜｯﾁｮｲW ff88-Uycy) 2021/12/15(水)12:00 ID:I/e7ev2y0(2/3) AAS
シフトノブはジムニーに限らずめっちゃ硬いよ
985: (ﾜｯﾁｮｲW a788-2D+o) 2021/12/15(水)12:04 ID:O1d2lf5d0(1/2) AAS
>>983
5ドア命名シエスクーラ
986(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp1b-mQHx) 2021/12/15(水)12:22 ID:QQfZaFj4p(1) AAS
ジムニーの内装をウッドパネルで作ってみるけど、需要ある？買いたいって人居るかな
987(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-JyUS) 2021/12/15(水)12:34 ID:TeRr1Xh2d(1) AAS
シフトノブはなんであんな付け方してるんだろうか
ネジ山も切ってあるのに
988: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-RCSx) 2021/12/15(水)13:06 ID:+uQk5iCkM(1) AAS
スズキはシフトノブを接着剤的な物で
固定して居るからね
だから外す際に加熱推奨して居る
989: (ﾜｯﾁｮｲ 67c3-8/hI) 2021/12/15(水)13:22 ID:c0ytW1Og0(1/3) AAS
シフトノブは嫌がらせレベル
絶対交換させないぞという強い意思を感じる
990: (ﾜｯﾁｮｲW a788-2D+o) 2021/12/15(水)13:26 ID:O1d2lf5d0(2/2) AAS
>>986
ゼブラウッドなら買うかも
991: (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-o9df) 2021/12/15(水)18:43 ID:OvhuG6BHd(1) AAS
エスクードは単にハイブリッド化だろう
992(1): (ｽﾌｯT Sdff-di0a) 2021/12/15(水)20:07 ID:l88NqJ5kd(1/2) AAS
>>987
運転中に緩んだシフトノブが外れたら困るからでしょ
事故起こされたら厄介だし
993(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1b-7rRN) 2021/12/15(水)20:24 ID:/iJaSuMkp(1) AAS
>>992
外れて事故に繋がるか？
994: (ﾜｯﾁｮｲW ff88-Uycy) 2021/12/15(水)20:39 ID:I/e7ev2y0(3/3) AAS
ユーザーの99.9%はシフトノブが緩んでほしくないと思ってる
メーカーの立場ならなおさら
995: (ﾜｯﾁｮｲ 67c3-8/hI) 2021/12/15(水)23:00 ID:c0ytW1Og0(2/3) AAS
接着剤でくっつけることないだろ
イモネジ一個でいいわ
996: (ﾜｯﾁｮｲ 67c3-8/hI) 2021/12/15(水)23:01 ID:c0ytW1Og0(3/3) AAS
実際キャリーかなんかはまわり止めのピン入ってるだけでしょ
997: (ｽﾌｯT Sdff-di0a) 2021/12/15(水)23:15 ID:l88NqJ5kd(2/2) AAS
>>993
転がったシフトノブに気を取られて事故起こしかねないよ
あとは橋とかの停車すると危険な箇所に停まってシフトノブ探してる時に追突されたり
メーカーとしては熱して外すってやり方を用意してるんだから整備士はその通りにやればいいんだし
998: (ﾜｯﾁｮｲW a755-jFsO) 2021/12/15(水)23:23 ID:1rz/ifMO0(1) AAS
色んなクルマ乗ってたけど普通に回して取れる車でも
故意に外さない限り取れた事ないのだが…
危険度で言うなら大型トラックとかのホイールナットにロックタイトとか義務化しろよ…
バカだから運行前点検もしたフリだけで毎年タイヤ飛ばしやがる。
999: (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-K5wG) 2021/12/15(水)23:33 ID:18FcVysPa(1/2) AAS
う
1000: (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-K5wG) 2021/12/15(水)23:33 ID:18FcVysPa(2/2) AAS
め
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