[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.63 (1002ﾚｽ)
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817: (ﾜｯﾁｮｲW df88-MUpa) 2021/12/08(水)23:18 ID:g7z7/4pl0(1) AAS
>>816
何が怖いの？w
感覚が掴めない？w
車も乗るのにいろいろな感覚必要なのに
クルコンごときで何ビビってるの?w
ヘタレさんもう免許返納だね
818(2): (ﾌﾞｰｲﾓ MMed-CkW9) 2021/12/08(水)23:31 ID:M+FKes5NM(1) AAS
>>801
それそれ
ただ車線逸脱だけは9割くらいは体感だと正確だと思う
何もないところで進入禁止とかにされたりするのは嫌だけど
819: (ﾜｯﾁｮｲW c668-z/qE) 2021/12/09(木)01:22 ID:eCH8ubyv0(1) AAS
816は間違ってないな
長押しでピッタリ意図したところに止められるくらい習熟してないし、そんなに習熟するほど頼る気もない
820: (ﾜｯﾁｮｲW 96e8-yEQ2) 2021/12/09(木)02:06 ID:UwKHe/7e0(1) AAS
>>818
横断歩道を横切る時に誤作動多くね？
逆に微妙な進入角度で外れても鳴らないこともある
821: (ﾜｯﾁｮｲW 9188-QGmw) 2021/12/09(木)03:41 ID:1guOPUNn0(1) AAS
前のクルマが発車しました。は地味に便利かな
822(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5ec3-Z6Z9) 2021/12/09(木)05:00 ID:3eK75Pqq0(1/6) AAS
30年前かよってツッコミ入れたくなるクルコンありがたい？
823(3): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-RrHn) 2021/12/09(木)05:12 ID:1zQlgrHDd(1) AAS
>>816
ハンドルにあれこれボタンが付いてて格好いいじゃないか、しかも革巻きだし、劣化版はみすぼらしいぞ
824: (ﾜｯﾁｮｲW 0e28-zXcE) 2021/12/09(木)07:53 ID:Z5iFGCZj0(1/2) AAS
>>816
あんなもん、1回動かしたら分かるだろ
使う気がないだけ
825: (ﾜｯﾁｮｲW ef54-rZA/) 2021/12/09(木)08:20 ID:o3yebn7T0(1) AAS
>>823
ノーマルのハンドルをそのまま使うならJCのハンドルの方が確かにカッコいいな。自分は大体ナルディ付けるからあんまり気にならんけど。
826(1): (ｱｳｱｳｷｰ Sa0a-Aq9x) 2021/12/09(木)08:36 ID:wpbVlBAAa(1) AAS
>>815
リセットしてみたけどダメだったわ
交換するわ
827: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-z/qE) 2021/12/09(木)09:34 ID:NENig6ZqM(1) AAS
>>823
ハンドルがごちゃごちゃしてカッコ悪く感じる人も居るのよ
便利かどうかより見た目が重要って言う人達(俺もそう)
828(1): (ﾜｯﾁｮｲW f82b-K6tz) 2021/12/09(木)10:23 ID:AZNL0sfg0(1) AAS
>>823
むしろジムニーに高級感を感じさせる装備はいらない
と思ってます
829: (ｵｯﾍﾟｹ Src1-Q+TG) 2021/12/09(木)11:20 ID:E1Hbuw6Cr(1/3) AAS
>>828
じゃあ
JB64のXG買えよ
矛盾してる
シエラ買うならJCで快適性重視だろ
830(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5088-iuw6) 2021/12/09(木)11:42 ID:S9OPdRVL0(1) AAS
ジムニーに限ったことではないがETCがいつまで経っても標準装備にならないのはモヤッとする
831: (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-igIN) 2021/12/09(木)12:06 ID:3YcmbvprM(1) AAS
>>826
キーの電池切れの表示の話？
自分で１００均の電池に交換して何も問題ない
キーのケースに新品の電池予備で1つ入れてある
832: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMb8-ZEil) 2021/12/09(木)12:27 ID:mcLEwwRjM(1) AAS
>>830
ちらほら出始めてるよ。シビックがETC2.0とナビとカメラ標準装備だった
逆にスズキの2DINスペースが貴重になりつつある
833(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5ec3-Z6Z9) 2021/12/09(木)12:35 ID:3eK75Pqq0(2/6) AAS
ジムニーに快適性ｗｗｗ
制振シート貼りまくってそう
834: (ｱｳｱｳｳｰ Sa3a-MUpa) 2021/12/09(木)12:50 ID:KivUS85ea(1/2) AAS
>>833
何時から時が止まってるの？
お爺ちゃん74乗った事ないでしょ
と言うかお爺ちゃん何と比べて草3苗並べたたの？
お爺ちゃん必死で庭の草刈りしないと埋もれちゃうよ
835: (ｵｯﾍﾟｹ Src1-Q+TG) 2021/12/09(木)13:34 ID:E1Hbuw6Cr(2/3) AAS
>>833
JA11しか乗ったことないのか？
ラングラーもGクラスも快適志向だろ
逆に令和の時代にハロゲンとかステアリングコントローラーなしとかのゴミ買うやつはアタオカだろ
JB43でも乗ってろと
何も変わらんwごみ
836: (ﾜｯﾁｮｲ 5ec3-Z6Z9) 2021/12/09(木)13:37 ID:3eK75Pqq0(3/6) AAS
だっさハゼかよｗｗｗｗｗｗ
837(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5ec3-Z6Z9) 2021/12/09(木)13:39 ID:3eK75Pqq0(4/6) AAS
ジムニーになぜエンジン音やロードノイズが盛大に聴こえるように作られてるか考えたこともないんだろうなｗｗｗ
鈍感な人ら
フェラーリに乗ってもルーフキャリアつけそうｗｗｗ
838: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5f-tKic) 2021/12/09(木)14:02 ID:SnLbRUNSp(1) AAS
相変わらず低グレードしか買えなかったやつがギャーギャー騒いでるね
15マンけちってコンプレックス抱えたまま乗り続けるなら、ケチらなきゃよかったのにw
いらない機能や装備なんていくらでもキャンセルしたり外せるんだから
ちなみに東京の都下の某ディーラーでは9割がJCで注文してるみたいだよw
多数派は快適性も求めているってこと
839: (ｱｳｱｳｸｰ MMd2-zXcE) 2021/12/09(木)14:11 ID:y6cqXoMOM(1/2) AAS
>>837
なぜって、コストカットに決まってるだろ
それ以上の理由は無いよ
840(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5ec3-Z6Z9) 2021/12/09(木)14:13 ID:3eK75Pqq0(5/6) AAS
今更LEDやあのチンケなリモコンオーディオとクルコンが令和最新！ってかｗｗｗ
あれ周回遅れに追いついたちゃったかなーｗｗｗｗ
841: (ｵｯﾍﾟｹ Src1-Q+TG) 2021/12/09(木)14:29 ID:E1Hbuw6Cr(3/3) AAS
>>840
お前は何しに軽自動車ベースの100万代で買える激安カーのスレにいるんだ？
200万以下のコンパクトカーで必要十分な装備だろ
それすらドケチ根性だしてド底辺グレード買ったやつが何言っても負け犬の遠吠え
夜走らんほうがいいぞ
今どきハロゲンの汚い黄色の光見ると哀愁漂って周りが微妙な気まずい雰囲気になるからなw
842: (ｱｳｱｳｸｰ MMd2-zXcE) 2021/12/09(木)15:02 ID:y6cqXoMOM(2/2) AAS
クルコン使えなくて悔しいんだろ
アホは放っておきましょう
843: (ｱｳｱｳｳｰ Sa3a-MUpa) 2021/12/09(木)16:27 ID:KivUS85ea(2/2) AAS
社外品の色にまでクレームつける妖怪草爺は寂しいから構って欲しいの？
844: (ﾜｯﾁｮｲ 5ec3-Z6Z9) 2021/12/09(木)16:47 ID:3eK75Pqq0(6/6) AAS
クスコとタニグチのLSDどっちにしようかな悩むわ
845: (ｱｳｱｳｳｰ Saab-Gncr) 2021/12/09(木)16:55 ID:Va5cnncla(1) AAS
クスコ…卑猥じゃなかった
自由に選んで下さい。
846: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spea-/p/a) 2021/12/09(木)18:42 ID:WRy/XFn3p(1) AAS
シエラはJCのMT買っておけば後悔しない
色は好きなの買え
これが正義
847: (ｱｳｱｳｷｰ Sa18-67DQ) 2021/12/09(木)19:26 ID:NrqcxxLEa(1) AAS
>>818
車線逸脱は助けられてるわ。
急にブレーキ！って表示されるやつだけ何故表示されたのか不明だけど
848: (ﾜｯﾁｮｲW 4e55-g0G4) 2021/12/09(木)19:41 ID:LqFDGxPZ0(1) AAS
>>822
30年前のクルコンだとエンジン回転数を
アクセルワイヤーを引っ張って制御するタイプだったからモット酷かったぞ？
7thスカイラインがよく暴走してたそうだ
849(2): (ﾜｯﾁｮｲW 9e81-eMI7) 2021/12/09(木)22:16 ID:gB+K6IRD0(1) AAS
また始まったなMT買って後悔してんのか？
じゃなきゃ黙って乗っとけよ
850: (ﾜｯﾁｮｲW 0e28-zXcE) 2021/12/09(木)23:36 ID:Z5iFGCZj0(2/2) AAS
>>849
？？？
851(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1b-xbcC) 2021/12/10(金)00:30 ID:K/xBOBWWp(1) AAS
クルコンとか、LEDとかマジでいらないんだけど金がなくてJLを選んだと思い込みたいやつがいるんだな
852: (ﾜｯﾁｮｲW a754-wLve) 2021/12/10(金)00:39 ID:fSWoOH6+0(1) AAS
>>851
要らなくてもシエラ好きなら最高級グレードにフルカスタムだろ
最低グレードとか愛が足りなすぎ
853: (ﾜｯﾁｮｲ 67c3-8/hI) 2021/12/10(金)00:59 ID:SFtaCYMf0(1/3) AAS
でおまえはジムニーカスタムにいくらかけてんの？
854(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5ff2-NqWo) 2021/12/10(金)01:16 ID:fiIrI5bY0(1) AAS
クルコンの最高設定速度が105km/h、もう5〜10キロあげられれば嬉しいんだけどムリポ
855: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1b-Ox7J) 2021/12/10(金)02:08 ID:rx8HWCdKp(1/2) AAS
>>849
いやいやAT買って後悔の間違いな
856: (ﾜｯﾁｮｲW 5f2b-jwmr) 2021/12/10(金)04:28 ID:qeUR7r6p0(1) AAS
快適性重視、クルコン万歳
でもATは叩くでござる
857(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-7poz) 2021/12/10(金)04:36 ID:Ny290AY+d(1) AAS
絶滅危惧種いいね
そのうちMTは絶版になりそう
858: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1b-Ox7J) 2021/12/10(金)06:21 ID:rx8HWCdKp(2/2) AAS
>>857
AT買っちゃったの馬鹿だねwww
859: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-Iirw) 2021/12/10(金)08:51 ID:k4YmGko6M(1) AAS
JLのMTなんてあるうちに買っておかないと無くなる可能性高いな
860: (ﾜｯﾁｮｲW c77b-279i) 2021/12/10(金)09:23 ID:/e+4RWlk0(1) AAS
クルコンってオンにした後はボタンの上下で速度自由に変更できるんだっけ？
使ったことないのでそろそろ使ってみようかな
注意点ある？
861(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-bH6r) 2021/12/10(金)09:25 ID:+7tmeJBIa(1) AAS
ジムニーはお前らが言うニワカに支えられて存続してんだからニワカに感謝しろよ。
ファッションで買ってくれる人が居なければこんなクルマ作って出来ないんだから。ニワカJC2トーンATに土下座しろよ。
862: (ﾜｯﾁｮｲW ff88-Uycy) 2021/12/10(金)10:38 ID:aw2xglpU0(1) AAS
>>854
120km じゃないんだ
863: (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-dUd6) 2021/12/10(金)10:40 ID:Fz4HVzH6a(1) AAS
>>861
なんでお前に土下座しなければならんの？w
そんなの事よりパーツ作ってるメーカーに色は黒にしてくださいって土下座してこいよ老害爺w
864(2): (ﾜｯﾁｮｲW bfe8-vO32) 2021/12/10(金)15:40 ID:IMvCJKuW0(1) AAS
うーん…ニワカに売れまくったのはスズキにとっても想定外だったと思うよ
最初の生産計画見たら23/43末期プラスアルファ程度しか見積もってないし、ジムニーと言う車種はニワカに支えられて存続してるってのはちょっと無いかな
865(1): (ﾜｯﾁｮｲW a754-mQHx) 2021/12/10(金)18:54 ID:GZ0Taygn0(1) AAS
>>864
今回のジムニーしかしらんニワカやから仕方ない。
自分から自己紹介してるんやから笑ってあげよう
866: (ﾜｯﾁｮｲ 6704-p36F) 2021/12/10(金)19:52 ID:CLmKjZrC0(1) AAS
ジムニーの功労者はJB２３乗ってた人だよ
あんなカッコ悪い車がある程度売れてたから今も売ってる
シエラの功労者はとうぜんJB43
カッコ悪い上に
ボンネットにダミーのインタークーラーの穴
しかも走りの性能性能は軽ジムニーとドングリ
JB43が国内で売れてなければ
今回のシエラも発売されなかった
ニワカより愛とイヤミを込めて先人に感謝申し上げます
証拠はJB74の発売当初の販売計画
省4
867: (ﾜｯﾁｮｲ 67c3-8/hI) 2021/12/10(金)21:04 ID:SFtaCYMf0(2/3) AAS
前からついでに日本で売ってるだけだろ
JB43なんてレア車だろ
逆輸入車的立場だし
868(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7fb2-dUd6) 2021/12/10(金)23:02 ID:HTWtSaBc0(1) AAS
>>865
>>864
シエラはジムニーとは別物なのに、比べてどうすんの？
今回のシエラは、これまでのシエラと違うから、初シエラが増えた。の意味なら理解できる。
だが、軽ジムニーとシエラを区別しようとしないヤツの話しは、胡散臭いのだがね
869: (ﾜｯﾁｮｲ 67c3-8/hI) 2021/12/10(金)23:51 ID:SFtaCYMf0(3/3) AAS
むいろ驚異的に売れてるのは今回シエラだしな
870: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-7poz) 2021/12/11(土)05:40 ID:hNMGUM0zd(1/2) AAS
第2クロカンブームの発端は間違いなくジムニーを刷新したことによる
瀕死状態だった4×4専門店はさぞや潤ってることだろうｗ
古参客は貧乏でお金を落としてくれないｗ
871(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1b-mQHx) 2021/12/11(土)11:24 ID:Kzq379SRp(1) AAS
ほぼノーマルで乗ってる様な奴等が何言ってんだか。
872: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1b-Ox7J) 2021/12/11(土)12:34 ID:YwYUo0MMp(1/2) AAS
シエラはタイヤ、ホイール、ダンパー交換ぐらいで他ノーマルに近い方が快適
873: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-7poz) 2021/12/11(土)13:15 ID:hNMGUM0zd(2/2) AAS
>>871
船底に穴を開けるような馬鹿な真似はしないよｗ
874(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-vO32) 2021/12/11(土)15:06 ID:B0EWv7SbM(1) AAS
>>868
国際共通の74を軽枠に収まるようにしたのが64
正確には軽規格に合わせたシャシーとボディを最初に設計してるけど、言うほど違うもんではないよ
アルトも海外（インド）では800とか1000ccで販売してるけど、それと同じこと
875(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-wLve) 2021/12/11(土)16:21 ID:BHbGEJqmr(1) AAS
>>874
シエラは軽自動車ベースと思いたくないんだろうけど
軽自動車ベースだぞ
ホースはスズキの株主総会や開発者インタビュ
876(2): (ﾜｯﾁｮｲW 8755-aaL2) 2021/12/11(土)17:01 ID:ETw1aypd0(1) AAS
ノーマルのショックっておかしいだろ
街乗りでグワングワン揺れすぎ
ごく普通に左折するだけでもロールし過ぎ
877: (ﾜｯﾁｮｲ 677b-yjVA) 2021/12/11(土)17:25 ID:5zMiha3T0(1) AAS
今回のジムニーしか知らないにわかだけど最高や
200万円台で毎朝外観でうっとりさせてくれる車他にないやろ
878(2): (ﾜｯﾁｮｲW 67fe-uIMf) 2021/12/11(土)18:12 ID:XPyABzb50(1) AAS
>>876
それはショックの問題ではない。構造の問題。リジッドちゅうのはそう言うもの。23の時代よりかなり改善されてるぞ。
879(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2718-JuTS) 2021/12/11(土)18:12 ID:QpmMWyfJ0(1) AAS
試乗で解ることを今頃になってほざく876はバカ
880: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1b-Ox7J) 2021/12/11(土)18:25 ID:YwYUo0MMp(2/2) AAS
>>876
お前はノーマルタイヤ、ホイールだからだろ
881: (ｱｳｱｳｸｰ MM1b-o9df) 2021/12/11(土)18:44 ID:665ykfORM(1) AAS
>>879
多分試乗しただけでオーナーじゃない
882: (ﾜｯﾁｮｲW 8755-aaL2) 2021/12/12(日)07:15 ID:94QkEGxZ0(1) AAS
KONIのショックに替えて、快適になりましたよ
バネはそのままで純正車高
ホイールタイヤはノーマル
883(1): (ﾜｯﾁｮｲW c77b-279i) 2021/12/12(日)08:48 ID:0NPiDQCR0(1/2) AAS
>>878
自分はパジェロミニからの乗り換え組なので最初はびっくりした。
こんなにふわふわ揺れるのかと。
クロカンだとこれが大事なのかな？
アスファルトだと揺れが少ないパジェロミニの方が安定していたな。
884: (ﾜｯﾁｮｲW c77b-279i) 2021/12/12(日)08:48 ID:0NPiDQCR0(2/2) AAS
ちなみに軽のジムニーもふわふわ揺れる？
885: (ﾜｯﾁｮｲ 67c3-8/hI) 2021/12/12(日)09:32 ID:2kfOeKu40(1) AAS
そんなふわふわしてないだろショック抜けてんじゃないの
886: (ﾜｯﾁｮｲW bfd9-Iirw) 2021/12/12(日)09:38 ID:z4iT5oQR0(1/2) AAS
これ知らないでジムニー買うヤツもいるらしいね
外部ﾘﾝｸ[jp]:formula1-data.com
887: (ﾜｯﾁｮｲW bfd9-Iirw) 2021/12/12(日)09:41 ID:z4iT5oQR0(2/2) AAS
貼りミス
画像ﾘﾝｸ[jpg]:formula1-data.com
888(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-7poz) 2021/12/12(日)10:00 ID:ojfbIAI6d(1/2) AAS
リーフスプリングに比べたら快適ズグル
板バネで刀作って銃刀法違反いたなｗ
889: (ﾜｯﾁｮｲ 6704-p36F) 2021/12/12(日)10:48 ID:FpT4yIci0(1) AAS
>>883
そりゃあパジェロミニはSUVで軽ジムニー／シエラはクロカンだから
SUVは街乗り重視で悪路は犠牲にしてる
雪道・林道あたりの悪路までなら問題ない
クロカンは悪路がメインで街乗りとか乗り心地は犠牲にしてる
道じゃない所を走る性能重視で街乗りは最低限をクリアしてたらOK
大部分のシエラはクロカンとして使われてないと思うけど
シエラを街乗り仕様にするなら足回りかえたりローダウン
自分はデザインで選んだからノーマルで問題ない
乗り心地に不満はない
890: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-7poz) 2021/12/12(日)11:05 ID:ojfbIAI6d(2/2) AAS
原点回帰なんならリーフスプリングでも良かった
891(1): (ｽｯﾌﾟ Sdff-3tFY) 2021/12/12(日)11:38 ID:Baz7X5O2d(1) AAS
リーフスプリングもそうだけどキャブ車にしてほしい
892: (ﾃﾞｰﾝﾁｯ df65-u2LQ) 2021/12/12(日)13:23 ID:+DM5vh/S01212(1) AAS
>>888
角目２灯のハイラックスのフロントリーフがですね、フラットスパンなので具合が
893: (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Sp1b-mQHx) 2021/12/12(日)20:00 ID:7LL/KOifp1212(1) AAS
>>891
キャブは無理だろうなぁ…やって欲しいけどな
894: (ﾃﾞｰﾝﾁｯ MMeb-vO32) 2021/12/12(日)20:20 ID:5GgmweCeM1212(1) AAS
JA11でもEFIだからなあ
キャブ無くなって30年以上経ってる
895: (ﾜｯﾁｮｲW e754-Ox7J) 2021/12/12(日)22:12 ID:bkuzqyY20(1) AAS
リトルdがドラマ最愛で使われてんな画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
896: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1b-mQHx) 2021/12/12(日)23:05 ID:7LL/KOifp(1) AAS
三木スズキの奴やなコレ
897(1): (ｽｯﾌﾟT Sd7f-di0a) 2021/12/13(月)09:12 ID:SNEcr2odd(1/2) AAS
>>878
ショック交換したシエラに乗れば分かるよ
構造云々じゃなくてほぼ純正ショックの問題だから
KONIのショックに変えたけどボヨンボヨンしなくなったよ
898: (ﾜｯﾁｮｲW df15-WO2u) 2021/12/13(月)09:21 ID:o9IPIRgF0(1) AAS
ジムニーを試乗で乗った時にスロコンいるなと思ったけど納車されたシエラは全くいらないと思った
あのワンテンポ遅れてくるエンジンのフケは何だったんだ
自然吸気と小さいエンジンでターボの差なのかな
899(1): (ﾜｯﾁｮｲ bffe-zmQK) 2021/12/13(月)09:31 ID:9DKBh3T60(1) AAS
>>897
ショックだけ？ばねも変えた？
900: (ｽｯﾌﾟT Sd7f-di0a) 2021/12/13(月)12:20 ID:SNEcr2odd(2/2) AAS
>>899
ショックだけ、あとはステアリングダンパーをビルシュタインに変えた
901(1): (ｱｳｱｳｷｰ Safb-dUd6) 2021/12/13(月)12:28 ID:udGnECHqa(1) AAS
>>875
シエラがベースで軽も製造出来るように開発したって言ってた気がする
902(1): (ｱｳｸﾞﾛ MM9f-R9TG) 2021/12/13(月)12:47 ID:x+i7Ea0zM(1) AAS
みなさんのシエラにはナビって付けてます？
ディーラーオプションのナビか社外品をオートバックスなどで取り付けるか悩みます
バックモニターも必ず付けたいのですがそうなるとやはり純正になるのかな
903(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8700-smqr) 2021/12/13(月)13:05 ID:SjMr1bHG0(1) AAS
別にディーラーオプションじゃなくてもバックカメラはつくしガイドラインも出るぞ
俺は9インチの彩速ナビとHDリアカメラつけたけど純正の7インチナビより安かった
904(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-PUEi) 2021/12/13(月)14:24 ID:wbMZ7+6pM(1) AAS
>>901
気がする？
ジムニー大全の開発者インタビーで
これまで通り軽規格に収まるように設計して前後バンパーを延長してフェンダと足回りをワイドにしてエンジンを変えただけと書いてるぞ
905(2): (ｱｳｸﾞﾛ MM9f-R9TG) 2021/12/13(月)15:11 ID:eCSRNloKM(1/2) AAS
>>903
まじですか…ありがとうございます
明らかに社外のほうが良さげですね
906(2): (ﾜｯﾁｮｲW ff88-Uycy) 2021/12/13(月)15:51 ID:akpoSmEy0(1/3) AAS
>>902
シエラじゃなく軽の方だが日本最大11インチ付ける予定
なお凄まじいオーバーサイズな模様
907(2): (ﾜｯﾁｮｲW 8755-aaL2) 2021/12/13(月)16:00 ID:6LHW06pH0(1) AAS
>>905
DラーOPは型落ちなのに最新型より高いですからねー
自分はネット通販で最新型買って、送り先をDラーにして取り付けてもらいました
器の小さいDラーでは断られるかも知れないので事前確認必須です
908: (ﾜｯﾁｮｲW 27c8-vNGo) 2021/12/13(月)16:05 ID:ARMjA0600(1) AAS
そろそろ何かの間違いで納車されないかな
まだ3ヶ月だけど
909(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6704-p36F) 2021/12/13(月)16:38 ID:1eZ4G6Y80(1) AAS
>>905
ディーラーオプションのナビ＋バックモニターのメリットは
タイヤの形のガイドラインなんだけど
社外品でもガイドライン(なっ直ぐな線だけど)の位置は微調整できるから
タイヤを基準にラインを合わせれば実用上なにも問題ない
どうせ車が小さいからギリギリに合わせる必要さえない
純正付けたからタイヤ型の表示が有るけど
タイヤぶつけたくないからモニターでギリギリに止める事は無い
人の目で確認してる
910(1): (ﾜｯﾁｮｲW ff88-Uycy) 2021/12/13(月)16:57 ID:akpoSmEy0(2/3) AAS
>>907
自分の場合県内最大、おそらく国内でも有数の販社ですが持ち込みはNGでした
911: (ｱｳｸﾞﾛ MM9f-R9TG) 2021/12/13(月)17:18 ID:eCSRNloKM(2/2) AAS
>>906
11インチですか！
9インチでも迫力あるのに11は凄そうですね
>>907
そうなんですよね…
しかも納車待ちの間にさらに一年経過してかなり前のモデルになってしまいそう…
>>909
なるほど、詳しくありがとうございます
912: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-Rh4f) 2021/12/13(月)17:35 ID:4ruwwhq0M(1/2) AAS
>>910
大規模な販売店だと持ち込み断られたと聞くことがあるけど、小さな販売店(業販店)なら持ち込みOKのところが多いみたい。
913(1): (ﾜｯﾁｮｲW a754-mQHx) 2021/12/13(月)17:38 ID:dGdeCnh90(1/2) AAS
個人的な意見で好みの話になってしまうけど、
アルパインのビックxとか糞高いナビ入れてどうせ
年数回とかしか使わないなら
その分足回りや防錆に金使った方がいいと思う。
914: (ﾜｯﾁｮｲW a755-lmrH) 2021/12/13(月)19:22 ID:hIAnPWCk0(1) AAS
持ち込みってなんかトラブル起きた時が面倒だし
嫌がるだろうな〜
取り付けに問題無くても初期不良とか
たとえ取り付けに失敗して代替品探そうにも絶版とか
面倒過ぎる。
915: (ﾜｯﾁｮｲ 67c3-8/hI) 2021/12/13(月)19:56 ID:tX1vcL+C0(1) AAS
どこが面倒なのかよくわからん
トラブル起きりゃ買ったとこどこであろうと面倒だわ
916(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-wLve) 2021/12/13(月)20:00 ID:Y3A5TD4Tr(1/2) AAS
>>906
収まるの？
フローリング？
917(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-wLve) 2021/12/13(月)20:01 ID:Y3A5TD4Tr(2/2) AAS
>>913
年に数回しか使わないなら使うこともあるからアルパイン入れて
足回りと防錆もやればいいんじゃないの？
なぜ取捨選択するのか理解不能！
もしかして最低グレードのXLですか？
シエラ愛が足りないんじゃないの？
918: (ﾜｯﾁｮｲW df81-BQJy) 2021/12/13(月)20:32 ID:hBwKPjh20(1) AAS
貧乏人をいじめるなよ〜
919: (ﾜｯﾁｮｲW 677b-Nmg2) 2021/12/13(月)20:50 ID:EAuYFkLm0(1) AAS
前車からの使い回してるディスプレイオーディオとポータブルナビのオイラはオーディオレスで納車してDIYで付けた
サブディーラーだったから取り付けしますと言われたけど断った
920(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f39-KtwX) 2021/12/13(月)21:10 ID:TI3fYKMe0(1) AAS
自分でナビ取り付けたけどグローブボックスのふた外すのが
一番苦労した
921: (ﾜｯﾁｮｲW 27c3-ao9y) 2021/12/13(月)21:20 ID:enYE+7BH0(1) AAS
みんなスズキの保証がのびた、加入してるの？
922: (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-IeN+) 2021/12/13(月)21:32 ID:2SIrX4kkM(1) AAS
サスはボヨヨーンってなるとシエラ乗ってる感じがする
ナビがバカだとストレスになるから金かけるのもアリ
923(1): (ﾜｯﾁｮｲW ff88-Uycy) 2021/12/13(月)21:43 ID:akpoSmEy0(3/3) AAS
>>916
収まる。
すでに前例があってしかも公開されてる
924: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-Rh4f) 2021/12/13(月)21:46 ID:4ruwwhq0M(2/2) AAS
>>920
確かにあのグローブボックスの爪のような部分は引っ掛かり代が多過ぎな感じがしたから両側の爪の先を3ミリ位削った。
925: (ﾜｯﾁｮｲW a754-mQHx) 2021/12/13(月)21:46 ID:dGdeCnh90(2/2) AAS
>>917
なんで俺がそうと思うのか理解出来んのだが？
そもそもシエラにそんなグレードないだろ馬鹿なのかお前は。シエラすら乗ってないのにレスしてんじゃねぇよ。その前のレスも意味わからんし頭沸いてんじゃねぇの？
926: (ﾜｯﾁｮｲW c77b-39zP) 2021/12/13(月)21:54 ID:UvTdQDiJ0(1) AAS
ほんとあのグローブボックスはかてぇ
今まで乗った車で一番かもしれん
927: (ﾜｯﾁｮｲW 4781-MwRf) 2021/12/13(月)22:43 ID:pjiV8bDn0(1) AAS
あー、グローブボックスやっぱり硬いんだな。全然外れず苦労した。
確かに、あんなに硬いのは初めてだよ。
928: (ﾜｯﾁｮｲ c701-8/hI) 2021/12/13(月)23:23 ID:HJ2e87Bn0(1) AAS
11月に車検したばかりなのに、エンジン始動した際に左のサイドミラーが開かない事がある(´・ω・`)
スイッチ弄ると動くんだけど、お金払って見てもらった方が良いかな？
929: (ﾜｯﾁｮｲW a754-InJs) 2021/12/13(月)23:56 ID:qz8J5rYc0(1) AAS
>923
アルパインのDAはフローティングだろ
収まってなくてダサいぞ
930(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7fb2-uQrx) 2021/12/14(火)00:30 ID:7vbFnLiu0(1) AAS
グローブボックスはヒンジを外すと良い。
軸をつかむ部分がC字型で開口部は軸と例の爪を結ぶ線上にあるので、
開けた状態で例の爪が付いている部分を掴んで引っ張るとヒンジが
外れる。
片側づつヒンジを外すと更に楽。
説明書の方法は嘘としか思えねぇ。
931: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp1b-Ox7J) 2021/12/14(火)05:44 ID:ojyM0CK5p(1) AAS
今時いるんだなナビにこだわるやつw
932(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4702-4iyA) 2021/12/14(火)05:46 ID:R4lTj+De0(1/2) AAS
他人の拘りを馬鹿にする前に自分の拘りを語ったらどうだい？
933(3): (ﾜｯﾁｮｲ 67a4-xLgN) 2021/12/14(火)06:27 ID:lzKFLkkx0(1/2) AAS
ナビは使えりゃいいやって感じなんでデカイのつけたい気持ちはよくわからんのだが
デカイと見やすいから？
934: (ﾜｯﾁｮｲW a754-mQHx) 2021/12/14(火)06:50 ID:OetPNCDF0(1) AAS
>>933
サイズマウント用じゃないかな？
935: (ﾜｯﾁｮｲW 677b-zJUN) 2021/12/14(火)06:57 ID:pAXgsOuC0(1) AAS
今はナビって言うか、インフォテインメントシステムだからな
道順を示すナビとしては使わなくても交通情報や天候なんかを表示しながらBluetoothで音楽やポッドキャストを聴取したり、HDMIで映像なんかも視聴するのが普通だからね
936: (ﾜｯﾁｮｲ 67a4-xLgN) 2021/12/14(火)07:22 ID:lzKFLkkx0(2/2) AAS
へー、近頃はそんな感じなのか
俺自身は職業柄結構出歩くことが多くて、初めての場所に行くこともかなりある
なのでナビとしては使うんだが、趣味のキャンプ先で動画なんて見ないしなぁ
タイヤが路面でゴロゴロ鳴ってる音聞いてると落ち着くタイプなんでオーディオとしては
ラジオと交通情報くらいで普段はオフ状態なんだよな
937: (ﾜｯﾁｮｲW ff88-Uycy) 2021/12/14(火)07:49 ID:pdzePc1D0(1) AAS
アメリカだと標準装備で12インチとかあるからな
少し前の家庭用テレビとかわらんな
938: (ﾜｯﾁｮｲ 67c3-8/hI) 2021/12/14(火)08:03 ID:mDtcobdf0(1/5) AAS
12でも対角たかが30cmだけど
何時代のテレビだよ
老眼用なのかね
939: (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-B1FA) 2021/12/14(火)08:13 ID:vy06yJu+d(1) AAS
>>933
老眼。
940: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp1b-Ox7J) 2021/12/14(火)08:22 ID:QbdxvqEHp(1/2) AAS
>>932
お前みたいな奴がいるから企業は儲かる
俺も儲かる
どんどん買ってくれ
941(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4702-4iyA) 2021/12/14(火)08:27 ID:R4lTj+De0(2/2) AAS
動画とかテレビ見る人はでかい方がいいんでしょ
自分は見ないから大きいサイズは必要ない、でいいだろ
本当に自分の考えと違う人を否定していちいち煽る奴ばっかだなここ
お前らが気に入って付けてるカスタムパーツもいらない人にとってはただの無駄金なんだが
942: (ﾜｯﾁｮｲW a754-wLve) 2021/12/14(火)09:23 ID:zzPFf4NN0(1/2) AAS
>>933
家のテレビも50インチ以下の小さいので見てるの？
部屋のサイズにもよるがデカいほうがネトフリとかフール見るときに迫力出るだろ
ナビもスズキが9インチインダッシュに入るように設計したんだから、無駄なスペース開ける意味がない
943(1): (ﾜｯﾁｮｲW a754-wLve) 2021/12/14(火)09:26 ID:zzPFf4NN0(2/2) AAS
>>941
でかいナビをつけるカネがない言い訳をし続ける奴って
低グレードを買った言い訳をし続ける底辺グレードJL乗りに通じるものがあるね
正直に言えば潔いのに言い訳ばかりするから嫌われる
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