【GCAP・XF9】F-3を語るスレ289【日本主導】 (357ﾚｽ)
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100(2): 警備員[Lv.29] (ﾜｯﾁｮｲ 1ae6-t7m/) 09/10(水)09:36 ID:ty0H5ppT0(4/6) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.ihi.co.jp

実証エンジンはGCAP用エンジンではないとハッキリ書かれてて(笑)

XFP30
GCAPの搭載用エンジンに適用を目指す新たな技術を組み込み実証するとともに，GCAPの搭載用エンジンのリスク低減を図るためのエンジン

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102: 警備員[Lv.22] (ﾜｯﾁｮｲ 3eac-ew5b) 09/10(水)09:59 ID:f4+3TIY70(3/5) AAS
>>100
完全に判明したね
次期戦闘機用エンジンはIHIが作ってるXF9-01をベースにしたもの、そこへ入れる共同開発の技術のテストベッドがXFP30
IHI単独の改良事業が適応性向上研究

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133: 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 3e19-aFDf) 09/12(金)00:34 ID:F0DUM5YN0(2/2) AAS
>>100
「GCAPのエンジン実証機（XFP30）」 と書いてあるよ
だがGCAP戦闘機用とは書いてない、今実証機の調達なら時期的には無人機用だろう
「各設計段階の完了ごとに数度にわたり３社合同での設計レビューを実施し、ハードウェアの調達を開始しています。」
協業は設計レビューで今回の契約締結前つまり、予備調査だろう
型番から、F3改良型だろう、無人機用なら規模もあう

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