[過去ﾛｸﾞ] 東九州自動車道建設推進委員会20【北九州=鹿児島】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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210(2): 2016/11/13(日) 01:51:29.59 ID:JLzAVKar(1)調 AAS
ジャングルぐるぐる・・・・
211: 2016/11/13(日) 06:15:51.33 ID:71shKvqm(3/4)調 AAS
代わりに言ってやるか…

>>210
死ねや
212(3): 2016/11/13(日) 06:19:47.11 ID:71shKvqm(4/4)調 AAS
ついでに

>>204
死ねや
213: 2016/11/13(日) 07:08:23.79 ID:0dO4+A0v(1)調 AAS
おまんこぺろぺろ自動車道
214(1): 2016/11/13(日) 11:35:24.51 ID:8+WdQLcL(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
215: 2016/11/13(日) 12:03:07.36 ID:Y8MUHgfz(1)調 AAS
>>210
アン！アン！！アンバラ〜ンス！！！
216(1): 2016/11/13(日) 22:09:40.63 ID:FrszC4N9(1/3)調 AAS
>>209>>212
死ねや
217(1): 2016/11/13(日) 22:10:26.37 ID:FrszC4N9(2/3)調 AAS
>>209>>212
死んで
218(1): 2016/11/13(日) 22:11:37.88 ID:FrszC4N9(3/3)調 AAS
>>209>>212
死にさらせボケ

死ね>>209>>212
219: 2016/11/13(日) 22:48:48.32 ID:xgEqUDDG(1)調 AAS
新聞の広告に「ぐるぐるぐる」という文字があって笑った
220(2): 2016/11/13(日) 23:41:16.52 ID:HDBULsVG(1)調 AAS
>>216-218
アハ、アハハ、アハハハ
そんなに悔しかったぁ？ 笑
221(1): 2016/11/13(日) 23:58:04.20 ID:F6kgKDxV(1)調 AAS
>>214
開通は3年後だけどもう工事始まってるのか
222: 2016/11/14(月) 00:07:54.77 ID:Wefh187T(1)調 AAS
会社の歯車としてハムスターのようにぐるぐる働き続けてウン十年
　　　　　　　生活パターンはいつもアンバランス。
223: 2016/11/14(月) 01:30:25.27 ID:WL+X2oaI(1)調 AAS
ミカン農家「チョッドマテーイ」
224: 2016/11/14(月) 14:41:09.58 ID:tS3NJ0rW(1)調 AAS
>>221
盛土は時間かけて固めておかないと後で悲惨なことになるからね
225: 2016/11/14(月) 19:39:56.34 ID:Ico3buxr(1/2)調 AAS
>>220
死ねや
226: 2016/11/14(月) 19:40:27.03 ID:Ico3buxr(2/2)調 AAS
>>220
早急に死ね
227(12): 2016/11/14(月) 21:26:39.40 ID:PDFtIfUv(1)調 AAS
「こいつ（>>203）何イミフな事言ってんの？」とか思いながらググってみたら
マジでフカーツしてやがるじゃねーか！！ｗｗ
いやもうあらゆる意味でビックリだわ…こんだけここで散々小馬鹿にされてる最中に
ブログ再開させたｈｉｒｏ氏の神経も全く理解不能だし、何より>>203自体がこんなもん
即刻ハケーンしてしまう辺りがもうキモ過ぎて死にそうｗｗｗ
いやまさかぐるバラの文字列をウザい位にチラつかせてたのも何もかも全部本人による自演か！？
因みに>>136は自分だからこれは自演じゃないしむしろ小馬鹿にしてたつもりだったんだけど
真ッ正直に受け止められてたのならチョット反省するわぁ(笑)
228: 2016/11/15(火) 00:33:51.81 ID:b1hC6Xox(1)調 AAS
本人乙
229: 2016/11/15(火) 05:00:44.20 ID:24N6Cmon(1/3)調 AAS
>>227
自意識過剰すぎw
230: 2016/11/15(火) 10:42:05.79 ID:8vxFGexC(1/11)調 AAS
>>227
死ね。とにかく死ね
231: 2016/11/15(火) 10:42:37.70 ID:8vxFGexC(2/11)調 AAS
>>227
死ね
232: 2016/11/15(火) 10:42:46.54 ID:8vxFGexC(3/11)調 AAS
>>227
死ね
233: 2016/11/15(火) 10:43:01.17 ID:8vxFGexC(4/11)調 AAS
>>227
死にさらせ
234: 2016/11/15(火) 10:43:20.45 ID:8vxFGexC(5/11)調 AAS
>>227
死んでくれ
235: 2016/11/15(火) 10:43:38.54 ID:8vxFGexC(6/11)調 AAS
>>227
早く死ね
236: 2016/11/15(火) 10:43:57.77 ID:8vxFGexC(7/11)調 AAS
>>227
死んでしまえ
237: 2016/11/15(火) 10:44:31.11 ID:8vxFGexC(8/11)調 AAS
>>227
死ね。とにかく死ね
238: 2016/11/15(火) 10:44:42.30 ID:8vxFGexC(9/11)調 AAS
>>227死ね
239: 2016/11/15(火) 10:45:01.97 ID:8vxFGexC(10/11)調 AAS
>>227
死んで詫びろ
240: 2016/11/15(火) 10:45:12.69 ID:8vxFGexC(11/11)調 AAS
>>227
死ね
241: 2016/11/15(火) 10:51:18.28 ID:1iIH1gUK(1/3)調 AAS
ｈｉｒｏ氏ってもしかしてここで叩かれ過ぎて知らないうちに死んだんじゃないの？とか思ってたけど
とりあえず生きてた事には安心したもののｗ、相変わらずの壮絶な自己顕示振りには呆れ返るわ…
大人しく黙って生きてればまた叩かれる事もなかったろうにわざわざ出て来て、真性のマゾなのかな？
言いたい事を発信せずに居られないんだろうね。こういう人間の事をネット依存症って言うんだな。
242: 2016/11/15(火) 10:57:11.38 ID:1iIH1gUK(2/3)調 AAS
>>230-240
こいつも間違いなくネット依存症だな。キチガイ過ぎる(笑)
243: 2016/11/15(火) 11:07:36.28 ID:1iIH1gUK(3/3)調 AAS
てゆーか、これはもう本人だろ…
244: 2016/11/15(火) 16:09:31.38 ID:24N6Cmon(2/3)調 AAS
ヒロくんを責めないでチョ
245: 2016/11/15(火) 18:10:26.35 ID:FqgLQn5G(1)調 AAS
>>230-240
取り乱し方が尋常じゃない。
しかも“詫びろ”って、誰にだよ？
これ絶対本人じゃん。
246(1): 2016/11/15(火) 23:38:51.77 ID:24N6Cmon(3/3)調 AAS
スーパームーンは地球をぐるぐる
潮の満ち引きでボクのココロはアンバランス
247: 2016/11/16(水) 01:24:26.98 ID:BRVqrSIq(1)調 AAS
>>246
つまんねえし、しつこいし、キモイ
248: 2016/11/16(水) 11:22:28.55 ID:Dt/zXvzw(1)調 AAS
そんなこと言わずに、人生もドライブも「ぐるぐる」しようぜ！
249(2): 2016/11/16(水) 11:25:45.56 ID:ViT1aVFb(1)調 AAS
都城志布志道路も意外と進捗してるのね
手付かずだった県境区間も今年度から本格的に着手している
250: 2016/11/16(水) 18:51:00.34 ID:b93e8KIP(1/3)調 AAS
開通後6か月交通量
外部ﾘﾝｸ[pdf]:corp.w-nexco.co.jp

北大間の増加率半端ないな･･･北京築で軒並み10％越えとか笑えてくるわ
誰だ需要がない道路だとか言ってたのはｗ

それと開通効果は北大間にとどまらず大分以南にまで影響してるな
ほぼすべての区間で5％以上増えてる。
まさか周辺人口が少ない日向〜都農や高鍋〜西都でも8000台を越えてくるとはね...
延岡〜宮崎間の流動がそれだけあるということか。
片側1車線なのにそろそろ宮崎自動車道の交通量を越えてきそうだな
251: 2016/11/16(水) 18:56:01.55 ID:b93e8KIP(2/3)調 AAS
>>249
やっぱ県境の方が通しやすいのかな
都城市街の区間はだいぶかかりそうだし
252(1): 2016/11/16(水) 19:21:15.42 ID:25um5At/(1/2)調 AAS
無料区間は予想通り利用者駄目だな。無料区間だけ高速のろうって車が少ないんだな。
253: 2016/11/16(水) 19:26:53.45 ID:yOmHrStS(1)調 AAS
>>249
Googleマップで航空写真を見たら意外と進んでて嬉しくなるよな
五十市の北側も結構買収進んでて更地化が進んでるし
254: 2016/11/16(水) 21:10:31.04 ID:o3GfukIS(1)調 AAS
>>252
沿線人口が少なすぎるし仕方ないね
R388のバイパスとして蒲江〜北浦が先行開通した時は900〜1300台とかだった気がする
R326やR10から幾らかシフトしてきてるんだろうな
まあ無料区間と言っても延岡JCTの南側はすぐにでも拡幅しないとまずいレベルだけど
255: 2016/11/16(水) 21:51:45.92 ID:BIqoe5Rz(1)調 AAS
肩を持つつもりはないけど、みかん農園は需要無いとは言ってない。
ただ、通すなら俺のみかん農園を避けたルートにしろと叫んでただけ。
256: 2016/11/16(水) 22:00:52.58 ID:L+HUe1aY(1)調 AAS
主張していた建設費抑制の根幹である完成2車線が
あの区間では無理があったというのがみかん農家最大の失敗
257: 2016/11/16(水) 22:51:01.20 ID:eYhyfh3o(1)調 AAS
豊前部分の開通に長くかかりすぎたね。
ちなみにみかん農家サイドには民主党の鳩山由紀夫さんがいたことは忘れずに。
258: 2016/11/16(水) 23:39:12.20 ID:25um5At/(2/2)調 AAS
ルート変更求めるなら勝手に完成２車線にスペック変更しなくてもいいのに、なんでそんなアドリブやったんだろ。
259: 2016/11/16(水) 23:40:29.44 ID:b93e8KIP(3/3)調 AAS
完成2車線なんか提案してる時点で、交通量が少なくて需要がないと言っているに等しいよね
つまりは北大間の流動を分かっていなかったということ
あの大流動区間の身近に居ながら2車線じゃ足りないって分からなかったのかな...
260: 2016/11/17(木) 02:21:01.20 ID:2K9NkQ8M(1/2)調 AAS
ぐるぐるぐるぐる・・・
261: 2016/11/17(木) 05:46:12.40 ID:475pbdAA(1)調 AAS
ガイジ
262: 2016/11/17(木) 08:54:22.97 ID:VN06U201(1)調 AAS
みかん農家が「最初から4車線で山裾ルートで作れ」って主張してたら、このスレでも少しは印象違ったのかね？ （笑）
263: 2016/11/17(木) 10:39:46.69 ID:l6Rwfxg/(1/2)調 AAS
早く完成するならその過程は問いません。買収で高速道路が曲がるなんて普通のこと。
264: 2016/11/17(木) 11:43:30.81 ID:1RU2Y+91(1/3)調 AAS
一日も早い東九州道の開通を望んでた者の一人だけど、岡本氏は気の毒だとは思いますよ。
長年手塩にかけて育てた畑をあんな真っ二つにされて、そりゃ普通に考えて気の毒だわ。
よりによってあんな風に畑をブッ潰す様なルートで開通させたのには、当時の公団側に
個人的に岡本氏を潰したい関係者が居たと思えてならないね…
265: 2016/11/17(木) 11:59:23.88 ID:bqGdoAfE(1)調 AAS
代替案が集落のど真ん中を貫くルートだったのは秘密
266(1): 2016/11/17(木) 12:10:57.03 ID:q58kHCSs(1)調 AAS
何言ってんだか。
岡本氏が反対運動を始めるずっと前から椎田道路は完成してて、
その椎田道路を素直に延長したら今のようにミカン畑にぶつかっちゃうのは必然だったんだよ。
なので岡本氏の案は、一般道路として作られた(歩道なども整備されている)中村交差点から先の区間を高速道路に転用するという無茶苦茶なものなわけで。
完成二車線で安く済むとかいうのは、この区間の無理矢理さを隠すためのカモフラージュでしかない。
267: 2016/11/17(木) 12:56:19.07 ID:6cONyOjN(1)調 AAS
可哀想だとは思うけど、言われてすぐ出てけじゃなくて10年以上交渉してんだから、自分の身の振り方も考えろよという話。
268: 2016/11/17(木) 12:58:33.65 ID:l6Rwfxg/(2/2)調 AAS
可哀想だけど、それを言ったら高速道路の土地に住んでた人全員が可哀想だろ。
こいつだけが可哀想なのではない。
269: 2016/11/17(木) 13:15:42.73 ID:2K9NkQ8M(2/2)調 AAS
ソプラニスタの岡本、男闘呼組の岡本、ぐるぐるぐるぐる
270: 2016/11/17(木) 13:30:36.45 ID:R3gempCz(1)調 AAS
自分の土地に固執して10年近く反対活動に明け暮れる気力はあるくせ新しい山開拓する気概はねえのな
271: 2016/11/17(木) 13:52:46.85 ID:VPtvvJL6(1)調 AAS
もっと社会と接点持って早めに情報を得てれば慌てずに済んだんだろうにな
272: 2016/11/17(木) 14:43:06.07 ID:CU0VIUW6(1)調 AAS
椎田道路の事業化された42年前にはなんとなく想定できたろうに
273(2): 2016/11/17(木) 16:48:43.12 ID:1RU2Y+91(2/3)調 AAS
何かいきなりケンカ売ってきたのが居るんだけど…

>>266
＞その椎田道路を素直に延長したら今のようにミカン畑にぶつかっちゃうのは必然だったんだよ。

何言ってんだか。って、それはそっくりそのままこっちのセリフですわ。
その椎田道路を素直に延長したのが中村交差点〜山田交差点までのＲ１０でしょうに。
元一般道が自専道に転用された例なら山陰道ほか各地にありますよ。別に滅茶苦茶なものでもない。
貴方はただ他人を批判したいだけなのでしょうが、その前に自分の無知を恥じたらどうですかね？

それと一応、岡本氏は最終的には自業自得だと思ってる。
274: 2016/11/17(木) 17:28:32.42 ID:cy5J6ylm(1/2)調 AAS
>>273
代替案が別の集落を貫くルートで擁護する気ですか
275(1): 2016/11/17(木) 18:44:04.68 ID:pjx93E7/(1)調 AAS
自業自得という点には異論がないので敢えて答えるか迷ったんだが……

>>273
岡本氏の「山裾ルート」ってのの具体的な地図を見たことある？
あれは四郎丸交差点の辺りにICを作って(当然周辺の民家には立ち退いてもらう)、
そこからほぼ90度曲がって南進するってルートだぞ。
そんなものを「こちらの方が合理性がある」とか主張されても、何言ってんだかとしか思わんわ。
276: 2016/11/17(木) 19:36:18.51 ID:djGW8ps/(1)調 AAS
うちの畑なんて農地改革で近所の小作に奪われたのに
岡本は甘えすぎ
277: 2016/11/17(木) 19:59:33.13 ID:HV6ihuzq(1)調 AAS
岡本栄一

俺の畑のためなら他人がどうなろうと知ったことではない
金を受け取らないと偽善者ｽﾞﾗ
もう1回、代執行があるならば抵抗します
とにかく自分のミカン畑が大事
笑顔を奪っている自覚なし
いつも自己中心的
いつまでたっても結婚できない
地権者は公共の福祉を無視していいと勘違いしている
278: 2016/11/17(木) 20:39:55.64 ID:1RU2Y+91(3/3)調 AAS
>>275
見た事あります。９０度は流石に言い過ぎですよ…
以下は自分の書き込みです。この時から既に４年も経ちました…早いものです。
2chｽﾚ:way
2chｽﾚ:way
2chｽﾚ:way
結局予定通りに開通してしまいました。
もう終わった話なので、自分はこの辺で…。
279: 2016/11/17(木) 21:25:03.97 ID:cy5J6ylm(2/2)調 AAS
あのルーティングなら90度は言い過ぎではないな
280: 2016/11/17(木) 22:09:50.72 ID:5DyFAFyC(1)調 AAS
まだ終わってないよ。
4車線化が残ってる。
強制収用は2車線分だけしかやってないから、どうなるやら。
4車線化が早いか、岡本の寿命が早いかの勝負だ。
281(1): 2016/11/18(金) 22:08:16.75 ID:A24/CwyE(1)調 AAS
ヒロくん、また閉鎖しちゃったよ。
意志弱いなぁ
282(1): 2016/11/18(金) 23:28:08.19 ID:nQgzS9q+(1)調 AAS
ｈｉｒｏ氏、意志弱すぎ・・・
283(1): 2016/11/19(土) 02:17:14.82 ID:vrVPYYuZ(1)調 AAS
どの暫定2車線の高速も最初から4車線分の用地を確保してるもんなんじゃないの？
284(4): 2016/11/19(土) 04:11:34.91 ID:UertHDx/(1)調 AAS
>>281-282
うっわ、マジだ…
やっぱり死ね死ね言ってたのは本人だったんだな…。

君は自らの精神的未熟さを自覚して、今後はもう表舞台には出て来ない方が良いと思うよ。
最後に…死ね死ね言われた事は忘れるから、君もこんなもんで死んだりするんじゃねえぞ。
285: 2016/11/19(土) 09:47:21.01 ID:uodYFxWz(1)調 AAS
>>283
通常ならそうなんだけど、強制収用の場合の対象がどうなってるのかは謎
以前、ネクスコのWebで質問投げて見たけど知りたい答えは返ってこなかった
286: 2016/11/19(土) 12:52:28.56 ID:kw/xnagH(1)調 AAS
土地収用の前提になる工事計画と事業認定が2車線分だから
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
287: 2016/11/19(土) 23:11:56.75 ID:41wiPlDP(1)調 AAS
はやく完成4車線にして欲しいけど、交通量はまだまだだな。
感覚的な話で確かめてはないが、1車線の交通量が1日4万台を超えると渋滞が激しくなる。

九州道の対面通行規制区間は1日あたり4万台程度で、夜間以外はほぼ常時、渋滞。
太宰府鳥栖間は片側3車線で1日の交通量が11万台程度なので、常時ではないけど、朝夕や週末などにちょっと増えるだけで、すぐ渋滞する。

ゴネ本区間も、平日も渋滞するくらいじゃないと、溜飲を下げたことにはならない。
288(1): 2016/11/20(日) 03:19:22.79 ID:cShD/67p(1/2)調 AAS
大分道は1万1千〜1万5千台くらいで4車線化していったけどね
おそらく渋滞・混雑解消の他に危険な対面通行を解消する目的もあるのだろうね

どのみち4車線用地取得済みのゴネ区間以外から拡幅が進んでいくと思う
ゴネ区間は数百m程度だし最後まで放置されそうな気がする...
289: 2016/11/20(日) 03:23:49.92 ID:QYg18O1H(1/7)調 AAS
ぐひひ
290: 2016/11/20(日) 03:24:57.54 ID:QYg18O1H(2/7)調 AAS
あかはやまあたさやあたまたあはわたあ
あまた浮き比喩Jか皿はさあ又井な

なたやまつあかはらやわかさ

カナやかめ屋網田13ｗやあからさま
291: 2016/11/20(日) 03:26:02.90 ID:QYg18O1H(3/7)調 AAS
あたまつなさらはさあたかし
2由良は沙汰赤0有菜はさん

かまたあなはさやつあかやわかさと屋あまた50はさあつもりだ、カナタイヤハヤテとかやあまえ
292: 2016/11/20(日) 03:26:28.60 ID:QYg18O1H(4/7)調 AAS
>>284
死ね
293: 2016/11/20(日) 03:26:59.50 ID:QYg18O1H(5/7)調 AAS
>>284
死ね死ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ねね死ね死ね死ね

死ね>>284
294: 2016/11/20(日) 03:28:19.90 ID:QYg18O1H(6/7)調 AAS
>>284死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死

ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

死ね死ね死ね>>284
295: 2016/11/20(日) 03:28:51.40 ID:QYg18O1H(7/7)調 AAS
>>284死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死

ね>284死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね>>284
死ね>>284
296: 2016/11/20(日) 08:04:28.15 ID:fr+5rI3a(1/3)調 AAS
ヒロくん発狂
297(1): 2016/11/20(日) 09:32:28.57 ID:fr+5rI3a(2/3)調 AAS
時間帯的に、新聞配達前に発狂してるな・・・
298: 2016/11/20(日) 19:34:59.57 ID:fr+5rI3a(3/3)調 AAS
ヒロくん、何で閉鎖するんだよ？
お前はそんなにオムツが小さいヤツだったのけ？
299: 2016/11/20(日) 23:42:18.95 ID:cShD/67p(2/2)調 AAS
開通ラッシュの頃のと全然違うしもう無理してやらんでもいいよ...
300: 2016/11/21(月) 12:27:00.47 ID:JMqPYuB5(1)調 AAS
>>288
＞最後まで放置されそう

そうなりますよね…。
思うんだけど、現状の１万台超前後の交通量ってのは暫定２車線やＳＡＰＡ不充実という悪評でもっての交通量だから
これが順調に4車線化や今川ＰＡの本格オープンと進んで行けば悪評も晴れて交通量は確実に増えると思う。
２万台近くにはなるだろうから、その頃には誤根本農園部分が暫定２車線のボトルネック区間になって常時渋滞が問題化して
なし崩し的に４車線化されていくんじゃないかな。
その頃には誤根本も没後の様な気もするけど…。

>>297
コレはクソワロタｗｗｗ
301: 2016/11/22(火) 03:53:51.44 ID:0t5pOL0z(1)調 AAS
フフフ…
302(1): 2016/11/22(火) 14:27:13.99 ID:+9lO/UId(1)調 AAS
北九州〜宮崎間の早期4車線化を！
南海トラフ来たら絶対高速道路としての機能を果たさない
4車線あってはじめて定時性や都市間高速移動等の高速道路機能を果たす

本来なら20年前には開通しとかないといけないルート
303(1): 2016/11/22(火) 16:44:47.91 ID:NMaf/jaE(1)調 AAS
>>302
南海きたら全車線やられるだろ
南海対策なら九州中央道とか東九州の未開通部分の整備のほうが大事
304: 2016/11/22(火) 17:18:59.14 ID:vMwswo1l(1)調 AAS
ていうか、もう間に合わんよ
305: 2016/11/22(火) 19:18:21.70 ID:hz95U6rE(1)調 AAS
ガソリン値下げ隊隊長の民主党川内博史（鹿児島選出）は
東九州自動車道はいらないと言ってたから、
鹿児島はムシして作ろう。
306: 2016/11/22(火) 19:58:31.37 ID:L7Xg1DxA(1/2)調 AAS
この人の選挙区は非沿線たよ
307: 2016/11/22(火) 20:02:28.61 ID:L7Xg1DxA(2/2)調 AAS
…typoは置いといて、実際のところ鹿児島県区間はほぼ手を着けてるわけで
（現在も文化財調査絶賛実施中だが）
今から工事を止めるほうが却って無駄なのよね
ってか川内さんは比例復活もしてないだらいい加減にしろ
308: 2016/11/22(火) 20:20:47.72 ID:EvsY7nvO(1)調 AAS
おちつけ
309: 2016/11/22(火) 20:31:54.70 ID:wD7VlCsS(1)調 AAS
地域ネタ持ってきて荒らしたい奴だろ
なんでわざわざウンコに触りたがるんだ？
310(2): 2016/11/22(火) 20:48:38.17 ID:ZSCta+hv(1)調 AAS
>>303
九州中央道 最後のトンネル貫通
画像ﾘﾝｸ
311(1): 2016/11/23(水) 04:02:23.73 ID:MURChe+U(1)調 AAS
>>310
来年10月完成だと開通は再来年？
312(1): 2016/11/23(水) 06:52:43.52 ID:BV7Q53Jy(1)調 AAS
これってR445の迂回路にもなるのかな
313(1): 2016/11/23(水) 07:17:02.16 ID:WQ7UrzsE(1)調 AAS
>>311
平成29年度か30年度だったはず
314(1): 2016/11/23(水) 09:06:09.67 ID:/bezPBRT(1)調 AAS
今回の一件でゴネ本とヒロくんへの嫌悪感は上昇
315: 2016/11/23(水) 22:19:45.87 ID:9LbxH24Z(1)調 AAS
＞今回の一件

？
316: 2016/11/24(木) 09:34:36.94 ID:xH8Jct0i(1/3)調 AAS
ゴネ本：立ち退きゴネまくり
ヒロくん：発狂と閉鎖

まとめて「今回の一件」
317: 2016/11/24(木) 11:59:53.57 ID:n8tt/b5B(1)調 AAS
＞ゴネ本：立ち退きゴネまくり

今更？
318: 2016/11/24(木) 12:19:46.86 ID:yPHS+Gsz(1/2)調 AAS
なんか分からんが突然ヒロとかいう人の粘着が湧き出して、ここんとこ変なことになってる

>>314とかも同じ粘着なんじゃない？
319: 2016/11/24(木) 15:47:37.77 ID:LNu7JWO8(1)調 AAS
ヒロくんって誰よ。何やってた人？
俺ら全然そいつ知らないんだけど
320: 2016/11/24(木) 16:05:52.14 ID:yPHS+Gsz(2/2)調 AAS
シラネ
NGワードにでも突っ込んでほっとけば？
321: 2016/11/24(木) 16:07:36.71 ID:xH8Jct0i(2/3)調 AAS
ヒロくんを知らないのか？ぐるぐるの人だお
世界のヒロくんだお
322(2): 2016/11/24(木) 17:18:23.95 ID:UuThHMWh(1)調 AAS
彼については自分の中では永遠に
“苅田北九州空港ＩＣ〜行橋ＩＣ開通時の３号車で、料金所で強引に２号車を追い抜いて行った人”
というイメージ
323: 2016/11/24(木) 17:43:17.13 ID:WGMQVs5w(1)調 AAS
しつこい
324: 2016/11/24(木) 20:19:46.60 ID:9CoLLRox(1/2)調 AAS
>>322
youtube でまだ見られますか？
325(2): 2016/11/24(木) 22:20:02.82 ID:bT7JT8qG(1)調 AAS
探したけど、ニコ動だけしか上がってないですね…
何故かURLが貼れないので、ニコ動で“東九州自動車道 苅田北九州空港IC〜行橋IC 開通”で検索を。

改めて見てみたら「３号車が一般レーン一番乗り」ってコメント書いたの間違いなく本人だろｗ
326(1): 2016/11/24(木) 22:28:48.76 ID:GTbVdsVN(1)調 AAS
なんで今更粘着し始めたのかよく分からんが、なにかあったの？
327(2): 2016/11/24(木) 22:38:16.52 ID:i1TOtYfX(1)調 AAS
>>326
諸悪の根源は>>94だと思われ。
328: 2016/11/24(木) 23:37:40.81 ID:9CoLLRox(2/2)調 AAS
>>325
ｱﾘｶﾞﾄﾝ！　ニコ動で拝見しました！
329: 2016/11/24(木) 23:41:48.07 ID:xH8Jct0i(3/3)調 AAS
>>327
前スレでも話題上がってたろ
セツナイロという名前でブログ再開したのにすぐ閉鎖した事案とか。。。
とにかくヒロくんは意志が弱すぎなんだよ
330(1): 2016/11/24(木) 23:56:28.54 ID:98cG/Q9M(1)調 AAS
しつこい定期
331: 2016/11/25(金) 00:01:58.87 ID:61nv7PUW(1/5)調 AAS
>>330
ヒロくん新聞配達中に発狂して罵声浴びせながら、東九州道をぐるぐる回って
アンバランスな生き恥を晒してるのさ
332: 2016/11/25(金) 02:50:14.64 ID:QKtniHwV(1)調 AAS
>>325
というか本人がツイッターで「通行券第一号！」みたいなこと書いてたような...
333: 2016/11/25(金) 05:03:01.51 ID:/rEEO0b5(1)調 AAS
マジですか！？ｗ
当時ＨＰで２号車を追い抜いて前に先導車と１号車（バイク）しか居ない写真を出して
「実質的に私が１号車状態」とか書いてたのは記憶してたけど…そんな事もｗｗ
すごいすご〜いｗｗｗ
334: 2016/11/25(金) 06:39:04.57 ID:r4QgSZQG(1)調 AAS
>>327
見てみたけど、その>>94が粘着くん第1号に見える

ぐるパラ？って随分まえに閉鎖したんじゃなかったっけ？
何が粘着くんの逆鱗に触れたのか分からんな
335: 2016/11/25(金) 07:59:31.07 ID:00GOFQU5(1)調 AAS
南薩くんも召喚しとくか
336: 2016/11/25(金) 16:16:27.66 ID:61nv7PUW(2/5)調 AAS
ヒロくんの人気に嫉妬o(｀ω´ )o
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