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アニラジ・声ラジの投稿者 14

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>>379 > 「女性中心の自動車社会を目指せ」 > 　那智　文江（民衆法廷陪審員　59歳　東京都） > > 　ＪＲ秋田駅前の秋田市公営駐車場に、従来の駐車スペースより > 1.5倍の広さをもつ女性専用の駐車スペースができたという。 > 　また、首都高速道路会社が女性にも利用しやすい高速道路作り > を目指す方針を明らかにした。 > 　今頃になって、という気もしないでもないが、このような女性 > に対する配慮には素直に賛意を示しておきたい。 > 　ところで、こうした動きに対して、「運転や駐車が下手な女性 > に自動車免許を与えるな」などといった、極端で短絡的な意見が > 一部ではあがっているらしい。 > 　だが、待って欲しい。男か女性かを問わず、駐車用のスペース > が広ければ駐車しやすくなるのは当然のことではないだろうか。 > たまたまそれが女性専用だったからと言って、女性は駐車が下手 > だと決め付けるのは、飛躍のし過ぎというものである。さらに、 > 首都高速道路を利用する女性の比率が少ないからと言って、女性 > の運転が下手であるという証拠にはならない。 > 　また、仮にもしそのような事実があるとしても、それはいまの > 自動車社会が男中心社会の産物だからである。交通戦争とも比喩 > される野蛮で次元の低い基準に、女性が合わせなければならない > というのが、そもそも理不尽な要求と言えるのではないか。 > 　むしろ、秋田駅前の秋田市公営駐車場は、一部だけといわずに > 全てを女性専用駐車スペースにするとよい。首都高速道路もこの > 際、女性専用高速道路にしてみてはどうだろうか。 > 　そうしたものが段々と増えてゆき、自動車社会から次第に男が > 排除され、女性主導による女性中心のものへと変化してゆけば、 > 交通事故も環境への負荷も激減する、安全で安心な自動車社会が > 到来することは間違い無いと、私には断言できる。
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