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小田急線スレッド

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引用切替：ﾚｽｱﾝｶｰのみ
>>180 > >>177 > 登山線ホーム延伸前は2400の８両だった。＞箱根湯本・江ノ島逝き > （↑の時は分割案内板がＢだった） > 当時から海老名以遠は日中でも混雑していて2400の４両はかなりキツかった。 > あのまま改良しなかったら上尾事件私鉄版が起きていたかも・・・。 > 土曜のみ運転，急行相模大野止まりなんていうふざけた列車もあった。 > >>178 > その頃江ノ島線各停は1800だった。 > 子供ながらに「この電車変な音がする」と思った記憶がある。
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