////鉄道板・質問スレッド Part182//// (525ﾚｽ)
上下前次1-新
350(2): 2024/12/09(月) 19:08:47.73 ID:NyNxG9bL0(1)調 AAS
>>345
各停のみ停車駅に大きな需要源があるからだと思う。
池袋線なら江古田に日大と武蔵大のキャンパスあるからその影響かと
あと鉄道の上り下り概念は原則として路線起点に向かう方向が上り。
なので富士急や各登山電車のように下り列車が山登りという事例は多い。
但し篠栗線のように直通運転先に上り下りを合わせ下り列車起点方向に向かう事例も存在する、
>>346
トク割自体は記載区間のみ設定だが、記載区間内での途中乗車・途中下車は問題ない。
乗車券とセットではないので、新宿発を買って新宿～立川間を権利放棄するのは問題ない。
ただし、立川から乗りたければ立川停車の列車を指定すること。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
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