////鉄道板・質問スレッド Part182//// (525ﾚｽ)
上下前次1-新
208: 2024/11/08(金) 09:42:40.10 ID:tU4xfLo40(2/8)調 AAS
●
西武・東武・東急・（会社名知らん）みなとみらい、さらに相鉄と色々加わってるから、他での遅れの影響か？
こういう首都圏の遅れを一括して見れるサイトってなにの？
なお、「東長崎〜要町」は池袋周りと練馬周り、どちらが正解？（乗継割引で池袋周りのほうが安い？）
普段はＪＲ使って新宿行ってるから、なぜ新宿ではなく新宿三丁目（西武新宿みたいなもので、京葉線の東京駅が東京駅なら西武新宿駅も新宿三丁目駅も新宿駅の括りでいいと思うが。西武新宿駅なんてあの距離で「新宿駅」を名乗れないのはかわいそう、あれくらいなら離れていても同名駅を名乗る例は結構あるだろ）
209: 2024/11/08(金) 09:51:02.39 ID:tU4xfLo40(3/8)調 AAS
●
あ、で、なんで新宿三丁目駅に行ったかというと、「東長崎→練馬→小竹向原→新宿三丁目」のつもりでそこから徒歩でＪＲ新宿駅に行くつもりだったが、各停にも関わらず、慣れない路線ゆえ乗り過ごして「渋谷駅」まで行ってしまった。明治神宮（原宿）で、「あれ、副都心線って原宿の後に新宿三丁目があるのかな」とか思ってた始末。
210: 2024/11/08(金) 10:00:33.72 ID:tU4xfLo40(4/8)調 AAS
渋谷駅では「東武線森林公園方面・西武線飯能方面」という、なんとも大雑把なホーム案内で、新宿三丁目や池袋をすっ飛ばして表示ってすごいな。
渋谷駅では、やはりダイヤ乱れが、「湘南台方面の方は〜」とか言ってた（いや、これは普段からの放送かもだが）。
211: 2024/11/08(金) 10:18:33.01 ID:tU4xfLo40(5/8)調 AAS
●
そういえば、放送では
212: 2024/11/08(金) 10:29:10.39 ID:+HnsvLBU0(1)調 AAS
東横線」と言っていたが、案内板は「東急線方面」、電車自体の行先表示器は「東急線内通勤特急」だったから、
この例に習えば、「東上線」ではなく「東武線」になるはずだから、
213: 2024/11/08(金) 10:58:01.51 ID:tU4xfLo40(6/8)調 AAS
確認してみたら、やはり、「東武線」だった。
相模鉄道は「相鉄線」だったが、これはそもそも１路線しかないからかなあ？
214: 2024/11/08(金) 10:59:42.52 ID:tU4xfLo40(7/8)調 AAS
しかし要町駅はなんでエスカレーター、上り専用の箇所があったり下り専用の箇所があったり、どういう基準で分けてるんだ。
っていうか、上下線とも設置しろよ。
（そういえばエスカ点検していたが、点検中の事故ってあるが、複数人でやってるのになんで事故るの？人がエスカ内にいるのに稼働させるの？点検中だから安全装置は切ってるだろうけど。機械の故障ならまだしも、人為的なミスも結構あるよね。点検中の安全装置、ってのは無理か。そしたらその安全装置を点検するのにその安全装置を切るようだし）。
215: 2024/11/08(金) 11:27:32.89 ID:tU4xfLo40(8/8)調 AAS
●
新宿三丁目駅は「交差点方面出口」ってのが表示が分かりにくいな、そこまでの案内はあっても階段には「乗り換え改札」とか案内してないし。
メトロ同士（※）に乗り継ぎに許される時間が30分から60分に延長になって、これは途中で店にゆっくり寄れるとか歓迎されていたが、
そもそも30分では、３障害の人は能力的に、一般人でも初めての人は30分以内に迷わずに到達できないだろ。
そもそも素人は「東急線」と書いてあるのに「東横線」と言われたら混乱するぞ、そんな区別つかんし。
東武東上線と東武他線が離れているため、「別の会社」と思っている人もいるしねえ。
216: 2024/11/08(金) 14:54:35.93 ID:cn8ZgIfU0(1/4)調 AAS
※メトロ相互の話。「西武線の椎名町〜東京地下鉄の要町」みたいな話なら、乗継時間に制限はない。
なお椎名町や東長崎では、券売機上では「池袋乗換え副都心線」「池袋乗換有楽町線」とボタンが分かれているが、
実際には、「東京地下鉄経由」だか「東京メトロ経由」だか共通のきっぷが出てくるから、どっち乗ってもいいのか？
217: 2024/11/08(金) 15:01:26.66 ID:cn8ZgIfU0(2/4)調 AAS
まあ、「湘南台駅方面」なんてのが出た時点で分からないよ。
「もっとも単純な私鉄：西武沿線」に生まれたゆえ、ネイティヴとしての鉄道路線網が身に着けられなく後天的に覚えるしかなかったが、
西武鉄道が新横浜乗り入れすれば、おのずと湘南台方面も頭に入ったのに。
しかも、西武鉄道は相鉄線に頼まれたのに拒否したそうで、なんで拒否するねん。豊洲ゆきＳトレインも新木場まで行けというか、なぜ豊洲発着か意味不明。
218: 2024/11/08(金) 15:21:32.29 ID:cn8ZgIfU0(3/4)調 AAS
一連のレスは自分と分かってもらうために同じIDにするつもりでしたが、パソコンの不具合から再起動したためIDが変わってしまった部分があります。文章の流れで小生と判断して下さい。（パソコンとネットは無関係なのになぜパソコンの電源入り切りでID変わるかは不明）。
そういや、東急線と案内板や方向表示機にあり、しかし車内放送は「東横線」で混乱する人には、
「西武池袋」だと、そんな駅はないから、「西武線の池袋」と、助詞を入れるべきか？
219: 2024/11/08(金) 15:30:12.57 ID:cn8ZgIfU0(4/4)調 AAS
まあ秋津は「西武線の秋津駅」「武蔵野線の新秋津駅」と具体的に乗客に尋ねるのはこの地域のタクシーの半ば常識だが。
なお、メトロは「終点までこの列車が先着します、お急ぎの方もこの列車を〜」と言っていて、
西武の「終点までこの列車が先着します。お急ぎの方はこの列車を〜」という違和感のある助詞の使い方はしていなかった。
西武線と、りんかい線は、券売機で「ただいま2千円札は使えません」表記やめろ、いつなら使えるんだよつーの。
220(1): 2024/11/08(金) 21:34:03.15 ID:1QsEuNDd0(1/6)調 AAS
>>188
新宿や池袋に来てるだけが自慢の
「田舎発」「田舎行き」電車だよ。
要はダ埼玉県民ご用達の田舎路線じゃまいか。
まさか飯能を都会とか言わないよなｗｗｗｗｗ
221(1): 2024/11/08(金) 21:37:04.42 ID:1QsEuNDd0(2/6)調 AAS
>>198
オレもそう思う
しかも通話を禁じてるのは日本だけというガラパゴス
たわけ
222: 2024/11/08(金) 21:38:19.69 ID:1QsEuNDd0(3/6)調 AAS
>>200
法律的には禁じられてないし 車内アナウンスでも「ご遠慮ください」「お控えください」
なんだから、通話したけりゃすればいいじゃん。
周りの迷惑にならない範囲で
たわけ
223: 2024/11/08(金) 21:38:54.58 ID:1QsEuNDd0(4/6)調 AAS
>>201
必要ないから買ってない。
しかし あの「なんとか」ってサイトが廃止になったのは痛い
たわけ
224: 2024/11/08(金) 21:39:57.53 ID:1QsEuNDd0(5/6)調 AAS
>>205
そう思うなら 政治家に陳情しろや(笑)
国民民主党とかれいわだったら、動いてくれるかもよ
たわけ
225: 2024/11/08(金) 21:40:53.98 ID:1QsEuNDd0(6/6)調 AAS
>>205
そう思うなら 政治家に陳情しろや(笑)
国民民主党とかれいわだったら、動いてくれるかもよ
あと、老人も住民税は払ってるぞ 年金貰ってる奴は
払ってないのは生保とか在日とかヒキニートとかだぞ
たわけ
226(4): 2024/11/09(土) 08:35:17.49 ID:cQ0jEcym0(1/2)調 AAS
>>220
肝心のたわけが抜けとるぞぉぃぉぃ
飯能はな池袋の植民地だけど吾野までが西武池袋線だ
地下鉄直通がある飯能までならギリ都会路線でも良いけど
そこから分断されとる吾野までは本当に単線の田舎路線だ
まあ京急も三崎口の先っぽ部分は単線だけどな
吾野から先はハイキングのパラダイスでハゲタカから廃止命令が出た秩父線が有るぞ
西武秩父線の車窓は中央本線に似とるな
山とトンネルを抜けた後の雄大な秩父盆地は甲府盆地を彷彿させる
227: 2024/11/09(土) 08:39:44.49 ID:cQ0jEcym0(2/2)調 AAS
それから飯能は良いところだぞ
駅近くは日常生活に困らない程度の商店街もある
少し歩けば房総並みの高さ300m の山でハイキング気分を満喫出来る
入間川のドレミファ橋を渡るのは楽しいぞ
飯能河原でのんびりとリフレッシュ出来る
帰りは池袋までポコチン特急で超快適だ
窓がデカいからみんな大好き最高速度を計測できる
100㌔ちよっとだけだがな
まあギャルにこの電車は京浜東北線より遅いわねと言われたのはショックだったが
山間部はカーブでスピードは出ないし所沢から先は過密ダイヤだから仕方がない
ところであれ所沢から夕方なのに結構乗って来るんだよな
たわけ
228(1): 2024/11/09(土) 15:16:43.14 ID:TohRqYm10(1/2)調 AAS
高速バス→東京駅→蔵前駅→渋谷駅→蔵前駅
これをベースに2人で移動するのですが、都営+メトロの1日切符を買うのがベストでしょうか？
蔵前には泊まるホテルがあります。
スレ違いでしたら誘導していただけると嬉しいです。
229: 2024/11/09(土) 15:28:16.90 ID:TohRqYm10(2/2)調 AAS
>>228
書き忘れました。
翌日も都内近郊を観光するつもりです。
二日目の目的地などはまだ決まってません。
230(1): 2024/11/11(月) 14:31:50.13 ID:biGImk1v0(1)調 AAS
ちょっと歩いていいなら田原町か浅草から銀座線のれるメトロだけの24時間券でいいんじゃない
都営しか無いところ行く可能性があるなら仕方ないけど
231: 2024/11/11(月) 15:51:45.27 ID:HbV0YzrY0(1)調 AAS
>>230
ありがとうございます！
1日目は他の所に行く予定ないのでちょっと歩いてメトロのみにしてみます。
ツーデイズパスみたいのがなければ2日目は別の乗り放題にして行き先かんがえてみます。
地図とにらめっこしてみましたが、東京駅から日本橋駅まで歩いて浅草駅から蔵前まで歩くと銀座線だけで完結するんですね、このルート。
232: 2024/11/14(木) 20:05:07.59 ID:LM7+McgJ0(1)調 AAS
>>226
まぁ秩父盆地と甲府盆地はR140で繋がってるからなぁ
隣町みたいなもんよｗｗｗ
都民(23区民)からいわせれば
たわけ
233(2): 2024/11/15(金) 13:05:24.41 ID:VqxWjCPF0(1)調 AAS
>>226
厳密には東飯能まで複線でなかた？
234(1): 2024/11/15(金) 13:12:13.90 ID:FGVmwOom0(1)調 AAS
新幹線回数券て指定席券売機で買えるとJR東日本駅員に言われたが、駅により多少МVの最初の画面が違うとはいえ、
どうやって新幹線回数券買うのか分からん。
新幹線回数券の座席取る、みたいなのならあったが、回数券そのものはどこをどう押せばいいの。
なお明日の京浜東北線のダイヤには「時刻表から案内」では京浜東北線を入れると計算ができなくなるとかなんとか
235: 2024/11/15(金) 13:52:55.15 ID:n0QKdOLL0(1/2)調 AAS
>>233
東飯能はJRとの副単線では内科医？
236(2): 2024/11/15(金) 14:04:02.09 ID:M6BfE8jy0(1)調 AAS
>>233
東飯能は西武池袋線で唯一の単線駅
飯能ー西武秩父間で駅以外の複線交換区間があるのは
東飯能ー電車庫間と正丸 トンネル内だけ
237: 2024/11/15(金) 14:29:35.17 ID:n0QKdOLL0(2/2)調 AAS
>>236
レッドアローに乗ったら正丸トンネル内で停車しての列車交換だった
238: 2024/11/16(土) 03:01:46.77 ID:CBH/j7iX0(1)調 AAS
なるほど
たわけ
239(1): 2024/11/16(土) 10:37:29.58 ID:9VprTzys0(1)調 AAS
>>234
人間の回答が無いからAIセンセーに聞いてみたよ
新幹線回数券の購入方法について説明しますね。
### 新幹線回数券の購入方法
1. **指定席券売機の画面をタッチ**します。
2. **「回数券」**または**「お得なきっぷ」**の項目を選択します。
3. **「新幹線回数券」**を選びます。
4. 購入したい区間や枚数を入力し、支払いを行います。
ただし、駅によっては指定席券売機での購入ができない場合もあります。その場合は、駅の窓口で購入することをお勧めします。
### 京浜東北線の時刻表について
京浜東北線の時刻表は、JR東日本の公式サイトや駅探、NAVITIMEなどの時刻表サービスで確認できます。
特定の時間帯や区間で計算ができない場合は、別の時刻表サービスを試してみると良いかもしれません。
他にお手伝いできることがあれば教えてくださいね。
240: 2024/11/16(土) 20:22:43.20 ID:/FXW+tQU0(1)調 AAS
七日（（水））、要町駅の駅時刻表が「調整中」になっていたけど、なぜ？
いまメトロはダイヤ改正の時期ではないよね。
241: [age] 2024/11/17(日) 01:44:43.22 ID:AfhG++L+0(1)調 AAS
こどもをe6に乗せてやりたいんですが、年末年始の12/31と1/1は、なすの261に充当されますかね？時刻表見る限りは17両のようですが…
242: 2024/11/18(月) 09:14:17.17 ID:doOerYR40(1)調 AAS
北海道の脱線事故で不通だけど代行バスでてるやつだと、購入済みのきっぷの無手数料払い戻しできないんですか？
243(1): 2024/11/18(月) 11:02:10.59 ID:+PqQaKFL0(1)調 AAS
北斗は脱線事故で洞爺おりかえしになってるけど室蘭方面からは長万部折り返しは出来ないのかね？
244: 2024/11/18(月) 13:05:28.81 ID:H5QMlsiW0(1)調 AAS
>>243
物理的にはできるけど駅前に接客施設(飲食店やホテルなど)が少ないからじゃね？
函館バスが森方面に向かって走っているが5〜6往復じゃなかったっけ
245: ころころ 2024/11/18(月) 13:12:01.95 ID:7K3guSA/0(1)調 AAS
洞爺折り返しと長万部折り返しがｱﾙﾖｰ
246: 2024/11/18(月) 23:23:12.57 ID:C7Hl1vHn0(1)調 AAS
>>236
単線駅ってなんだ？島式ホームとも違い、駅に線路が１本しかない、地方に多い駅？
米坂線の羽前沼沢駅その他……今はなき岩泉線は全駅そうだっけ？
東飯能はJR八高線もいるから、例えるなら国府津駅か……J西武線が１本の線路と、あとは八高線。（国府津駅はR東海の御殿場線は３番線１線路しかない、まあJR東日本の上野東京ライン北方面用の４番線からも往来できるようになってるけど。
247(1): 2024/11/19(火) 07:12:27.41 ID:L4PBZetI0(1)調 AAS
スーパーウルトラggksであられるAI センセーに聞いてみた
単線駅とは、**線路が1本しかない駅**のことです。
列車は同じ線路を使って行き来するため、途中の駅で列車の行き違いが必要になります。
地方の路線でよく見られ、列車の本数が少ない場合に適しています。
例えば、**米坂線の羽前沼沢駅**は単線駅で、1面1線のホームを持つ無人駅です。
また、**岩泉線**も全線が単線で、全駅が単線駅でした[^10^]。
**東飯能駅**はJR八高線と西武池袋線が交差する駅で、単線区間もありますが、複線区間も存在します。
一方、**国府津駅**はJR東海の御殿場線が単線で運行されていますが、東海道本線との接続があるため、複線区間も含まれています。
他に気になる駅や路線があれば教えてくださいね！
248(2): 2024/11/19(火) 18:18:32.25 ID:tsjJ4JZR0(1)調 AAS
ときわ路パス(デジタル)と、のんびりホリデーSuicaパスを1台のモバイルSuicaで同日に使用することはできますか?
土浦→日立→鎌倉→横浜→八王子→大月→東京→鎌倉→日立→土浦と使いたいです。
249: 2024/11/19(火) 19:04:02.38 ID:9hsZK9f00(1/5)調 AAS
>>248
AIセンセーによるお応えです
はい、モバイルSuicaで「ときわ路パス（デジタル）」と「のんびりホリデーSuicaパス」を同日に使用することは可能です。
ただし、いくつかの注意点があります。
1. **購入方法**:
- 「ときわ路パス（デジタル）」は「ひたちのくに紀行」WEBサイトから購入し、モバイルSuicaに登録します。
- 「のんびりホリデーSuicaパス」はモバイルSuicaアプリから購入できます。
2. **利用方法**:
- それぞれのパスを利用する際、モバイルSuicaのチケット画面で使用開始操作を行います。
- 改札を通る際は、モバイルSuicaをタッチすることで利用できます。
3. **注意点**:
- 「ときわ路パス（デジタル）」は茨城県内のJR線や私鉄が対象で、利用エリアが限定されています。
- 「のんびりホリデーSuicaパス」は東京近郊のJR線が対象で、こちらも利用エリアが限定されています。
250: 2024/11/19(火) 19:05:20.37 ID:9hsZK9f00(2/5)調 AAS
↑上からの続きです
ご計画のルート（土浦→日立→鎌倉→横浜→八王子→大月→東京→鎌倉→日立→土浦）では、
エリア外の区間も含まれているため、別途運賃が必要になる場合があります。
各パスのフリーエリアを確認し、必要に応じて追加の運賃を準備してください。
他にご質問があれば、お気軽にどうぞ！
251(2): 2024/11/19(火) 19:07:18.76 ID:1kstHyno0(1)調 AAS
AIの回答を見たあなたの解釈を聞きたいんやで
まじでAIは嘘つきだからな
252(1): 2024/11/19(火) 19:12:57.53 ID:NX+X9AX+0(1)調 AAS
>>247
「**東飯能駅**はJR八高線と西武池袋線が交差する駅」
どこからこの情報を拾ってきたのか知らないけど
東飯能駅で西武池袋線とJR八高線のホームは隣に並んでるけど
交差はしてないだろ
西武池袋線とJR八高線が交差してるのは
元加治と飯能の間で駅のないところ
253: 2024/11/19(火) 19:16:15.43 ID:9hsZK9f00(3/5)調 AAS
>>251
それなら人間はみんな嘘つきでは無いでしょうか？
人間もガせネタ流してる人はいますからね
それで貴方は>>248には回答不能ですか？
もしそうならAI以下ですね
254(1): 2024/11/19(火) 19:16:39.56 ID:HnUgWt3h0(1)調 AAS
これ長文とAI は同一人物だろ、AIは長文の糞質問に反応してまともな質問はスルーしてるからな
255: 2024/11/19(火) 19:23:27.75 ID:9hsZK9f00(4/5)調 AAS
>>252
AIに指摘された事を聞いてみたよ
人間の間違いより謙虚な対応かな？
ご指摘の通り、**東飯能駅**ではJR八高線と西武池袋線のホームが隣接していますが、実際には交差していません。
交差しているのは、元加治駅と飯能駅の間の地点で、そこには駅がありません。
このような誤解が生じることもありますので、正確な情報を確認することが大切ですね。
ご指摘いただきありがとうございます。何か他にお手伝いできることがあれば教えてください。
256: 2024/11/19(火) 19:28:08.25 ID:9hsZK9f00(5/5)調 AAS
>>254の書き込みもAIに聞いてみた
ご意見ありがとうございます。AIは、すべての質問に対して公平に対応するよう努めていますが、
時には複雑な質問に対してより詳細な回答が必要になることがあります。
そのため、長文の質問に対しても丁寧に対応することが求められます。
ただし、どのような質問であっても、できる限り迅速かつ正確に対応することを目指しています。
もし特定の質問がスルーされてしまった場合、それは意図的なものではなく、単に見落としや技術的な制約によるものかもしれません。
皆様からのフィードバックは非常に重要ですので、今後も改善に努めてまいります。
何か他にご意見やご質問があれば、ぜひお聞かせください。
257: 2024/11/19(火) 19:40:44.46 ID:54ff6qW+0(1)調 AAS
>>251
いろいろご不満ならこちらへどうぞ
2chｽﾚ:train
258(2): 2024/11/20(水) 21:33:03.69 ID:pmNMT+EG0(1)調 AAS
AIが言うことは信じたくないのに
AIによる回答という部分は信じるんだ
どうやって確認したの
259(1): 2024/11/21(木) 18:44:07.53 ID:UwMZwmAR0(1)調 AAS
今日、都内の駅の券売機で米沢→（奥）大沢と（奥）大沢→福島の切符を買おうとしたら買えませんでした
米沢ならおそらく（奥）大沢までの切符は買えると思いますが、（奥）大沢で福島までの切符は買えるのでしょうか？（奥）大沢に券売機はないようなのですが
260(1): 2024/11/21(木) 21:52:30.95 ID:mlTHubR40(1)調 AAS
地方交通線で1番利用客多いのって八高線の八王子～拝島かな
混雑度だと可部線や越後線が上位らしいけど
261: 2024/11/21(木) 22:27:12.23 ID:uTwjeJTa0(1/4)調 AAS
>>258
この書き込みをAIに解析したら下の様になりました
この文は、AIに対する信頼と疑念の矛盾を指摘しています。具体的には、以下のような意味が含まれています：
1. **AIに対する不信感**
「AIが言うことは信じたくない」という部分は、
AIの発言や回答に対して疑念や不信感を持っていることを示しています。
2. **AIの回答の信頼**
一方で、「AIによる回答という部分は信じるんだ」という部分は、
AIが提供する情報や回答の一部に対しては信頼を置いていることを示しています。
3. **確認方法の疑問**
「どうやって確認したの」という部分は、
AIの回答の信頼性をどのように確認したのか、
その方法に対する疑問を投げかけています。
この文全体として、AIに対する信頼と不信の間で揺れ動く感情や、
AIの回答の信頼性をどのように評価するかについての疑問が表現されています。
262: 2024/11/21(木) 22:29:45.77 ID:uTwjeJTa0(2/4)調 AAS
>>259
AIセンセーの答えです
（奥）大沢駅には券売機がないため、現地で切符を購入するのは難しいかもしれません。
米沢駅で（奥）大沢までの切符を購入することは可能ですが、（奥）大沢から福島までの切符は事前に購入する必要があります。
以下の方法で切符を購入できます：
1. **米沢駅の窓口**で、米沢から福島までの切符を一度に購入する。
2. **インターネット予約**を利用して、事前に切符を購入し、米沢駅で受け取る。
これでスムーズに旅行ができると思います。
何か他にお手伝いできることがあれば教えてくださいね。
263: 2024/11/21(木) 22:32:20.46 ID:uTwjeJTa0(3/4)調 AAS
>>260
AIセンセーの答えです
八高線の八王子～拝島区間は確かに利用客が多いです。
特に八王子駅は1日の平均乗降客数が約14万4202人で、
拝島駅も約5万2628人と多くの利用客がいます。
混雑度に関しては、可部線が特に高いです。
2021年度のデータでは、可部線の混雑率は132%で、広島県内でも最も混雑する路線の一つです。
越後線も混雑していますが、2021年度の混雑率は107%で、可部線ほどではありません。
どの路線をよく利用されますか？
264: 2024/11/21(木) 22:38:35.43 ID:uTwjeJTa0(4/4)調 AAS
>>258
ついでにこの書き込みをした人の心理状態と精神状態もAIに分析してもらいました
この文を書いた人の心理や精神状態を分析するのは難しいですが、いくつかの可能性を考えることができます。
1. **矛盾した感情**: この人はAIに対して不信感を抱いている一方で、AIの回答に頼らざるを得ない状況にあるかもしれません。
この矛盾が不安や混乱を引き起こしている可能性があります。
2. **批判的思考**: AIの回答を信じることに対して懐疑的であり、常にその正確性や信頼性を確認しようとしている姿勢が見られます。
これは批判的思考の一環として、情報の真偽を自分で確かめたいという意識が強いことを示しているかもしれません。
3. **依存と不安**: AIの回答に依存しているが、その依存に対して不安や抵抗感を感じている可能性もあります。
これは新しい技術に対する一般的な反応であり、適応の過程でよく見られるものです。
このような心理状態は、技術の進化とそれに対する人々の適応過程においてよく見られるものです。
あなたはどう思いますか？
265(2): 2024/11/23(土) 14:30:00.38 ID:/hbJ2YUd0(1)調 AAS
待避（通過待ち）でもないのに、待避線（側線）に入る列車は、なぜ待避に入るんですか？
なお、その待避線（待避ホーム）は普段から使われてるから、
「線路のサビ取りのために１日1本を錆取り用にわざと入線させてる」わけではないです。
しかし錆取りて……人間も機械も、酷使すれば壊れるが、全く使わないとそれはそれで衰える。
266: 2024/11/23(土) 15:49:16.16 ID:2oyq2Xog0(1)調 AAS
たわけは実はAI
267(1): 2024/11/23(土) 15:54:37.40 ID:sXVaEgSH0(1)調 AAS
>>265
錆び取りは壊れるからじゃなくてレールに錆があると列車の検知に失敗して信号が誤作動する可能性があるから、ですね。
通過列車がないのに待避線に入る場合は臨時列車のダイヤが設定されてる可能性があります。
列車が通過しないのにこだま号が数分停車する、とかいう感じの。
268: 2024/11/23(土) 16:15:11.84 ID:dKYreOma0(1)調 AAS
木曽福島から塩尻、中央東経由の都区内行きを東優待券で買うことは可能？
塩尻分割がマシかな？
269: 2024/11/23(土) 18:02:21.59 ID:+N3XFP2/0(1)調 AAS
>>239
その最初にタッチする箇所が分からないんですが。
てか、どの会社のМV基準で説明してるんだ
270: 2024/11/23(土) 18:42:52.87 ID:2gV2X2M+0(1)調 AAS
>>265
常磐線龍ヶ崎市駅の2番線に下り普通列車が待避も無いのに入るけど何故?
271: 2024/11/24(日) 02:10:51.39 ID:dlks2gtL0(1)調 AAS
江戸橋4号線に
山本4号線に
蟹江1号線に
272: 2024/11/24(日) 07:56:57.55 ID:kKDz7z6S0(1)調 AAS
>>267
こだまでしょうか?
273: 2024/11/25(月) 04:45:21.75 ID:HcbYXewA0(1)調 AAS
JR北海で最近なんか事故あったんですか？
274(1): 2024/11/25(月) 04:49:03.01 ID:tlRjw+hu0(1)調 AAS
中央線快速にグリーン車が投入されますが、東海道線方面に乗り継げば距離通算で1枚分のグリーン料金で可、東北、総武線方面は別々になる、という解釈でしょうか？
今でも東京駅乗り換えの東北、総武の乗り換えは別方向扱いなので
275: 2024/11/25(月) 06:31:16.80 ID:vdXZ7jb/0(1)調 AAS
ときわ路パス(デジタル)とのんびりホリデーSuicaパスを1台のスマホに入れて使ったけど、土浦以北へ行くまたは戻る度にチャージ残高から引き去られる(あとでSuicaでバックされるけど)のは何とかならないものか?
経路はつながっているのに…
276: 2024/11/25(月) 12:33:18.54 ID:THeKJNnK0(1)調 AAS
たわけ
は人類が終ぞ到達できなかった、シンギュラリティーAI。
シンギュラリティ→AIが自我を持つこと。また、創造者が創造主を超えること。
277: [age] 2024/11/25(月) 12:52:24.82 ID:Ww6lNbPj0(1/2)調 AAS
>>274
それは出来ないんじゃなかったかな。
278: [age] 2024/11/25(月) 12:53:30.78 ID:Ww6lNbPj0(2/2)調 AAS
なすの261号のE6系に乗りたいのですが、年末年始は12/31と1/1に充当されると考えて大丈夫でしょうか？
279: 2024/11/25(月) 22:50:40.02 ID:+xwEU/al0(1)調 AAS
リニューアル進む新潟駅…米坂線の復旧は!? JR東･新潟支社長に単独取材
新潟ニュース NST -NIIGATA NEWS NST-
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
280: 2024/11/26(火) 17:15:01.39 ID:2y1y+BC20(1)調 AAS
【JR】時刻表総合【JTB】part24
2chｽﾚ:train
「マツコの知らない世界」は"時刻表の世界"！を放送放映
11月26日(火)TBS系列
281(1): 2024/11/26(火) 17:46:37.66 ID:FA2jZ4Lu0(1)調 AAS
松子が嫌いだから観ない
早く消えて欲しい
282(1): 2024/11/26(火) 18:58:52.90 ID:nxLbk2sJ0(1)調 AAS
>>281
松子が嫌いなのはデントの線路です
283(1): 2024/12/01(日) 11:03:56.33 ID:qDTc4GD50(1)調 AAS
東京→新大阪の新幹線自由席券で「途中出場できません」って書いてあるんですが、これはいわゆる途中下車的な意味で一旦出て再度入るができないって意味で京都で降りて残りは放棄するって降り方ならできますよね？
284: 2024/12/01(日) 12:30:59.45 ID:kiTMtJcd0(1)調 AAS
>>283
改札を出ると前途無効で回収されるという規則みたいなのがあるので残り区間を放棄するなら可能。
285: [age] 2024/12/01(日) 13:59:48.76 ID:QGC66Nhn0(1)調 AAS
この駅はどこやねん
画像ﾘﾝｸ
286(1): 2024/12/01(日) 14:10:09.64 ID:CnCfyUpw0(1)調 AAS
どこだろう
石巻？
287(1): 2024/12/01(日) 16:54:37.17 ID:lzLe2aHj0(1)調 AAS
>>286
Googleで見ると違うっぽい
288(2): 2024/12/01(日) 21:54:53.59 ID:89SOCPeC0(1)調 AAS
>>282
デントって？ カントとは違うようだが。
>>287
地図？ 航空地図？ ストリートヴュー？
289: 【ぴょん吉】 2024/12/01(日) 22:38:36.75 ID:ISH0cYBI0(1)調 AAS
↑ライトだ┐(´д｀)┌
290: 2024/12/02(月) 08:04:15.81 ID:SdPZckKa0(1)調 AAS
>>288
寒い
寒いよ…
291: 2024/12/02(月) 09:06:07.26 ID:hv/Cpg0f0(1)調 AAS
>>288
スッテンころりん
292(1): 2024/12/02(月) 11:23:32.75 ID:E5+7iBHj0(1)調 AAS
新幹線や在来線、それに高速バスが所要時間短縮したとき、なぜ「タイムが伸びた」
ということがあるのですか。
陸上や水泳でもそうですよね。
タイムが「伸びた」ではなく「縮んだ」ではないのですか？
293(1): 2024/12/02(月) 11:54:08.30 ID:/yTdjKpk0(1)調 AAS
コピぺ↑
294: 2024/12/02(月) 12:33:56.07 ID:xqrduSuP0(1)調 AAS
>>292
ではコピペが得意なAIセンセーによるお答えです
面白い質問ですね！確かに、時間が短縮された場合、「タイムが縮んだ」と言うのが直感的に正しいように思えます。
しかし、「タイムが伸びた」という表現も使われることがあります。
これは、記録やタイムの「伸びる」という表現が、成績や能力の向上を示すために使われることがあるからです。
例えば、陸上や水泳などの競技で、選手が自己ベストを更新した場合、「タイムが伸びた」と言うことがあります。
この場合、「伸びる」は「向上する」や「良くなる」という意味合いを持っています。
一方で、「タイムが縮んだ」という表現も正しいです。こちらは、実際にかかった時間が短くなったことを直接的に示しています。
どちらの表現も文脈によって使い分けられることが多いです。
どちらの表現が使われるかは、話し手の意図や慣用的な使い方によるところが大きいですね。
295(1): ころころ 2024/12/02(月) 14:17:10.81 ID:UuR78JLx0(1)調 AAS
先週木曜日28日の午前11 時25分頃に小田原駅で上りサンライズ瀬戸・出雲が走ってゆきましたが、
遅延情報にもなかったし、なんだったんですか。
遠距離からの確認だったから方向表示幕は確認できず、回送だった可能性も否めないですが、サンライズが回送する区間や時間時刻ではあるまい。
296(1): ころころ 2024/12/02(月) 14:30:09.51 ID:4TgfqfUh0(1)調 AAS
>>295
27日発の東京行きサンライズが運休になってるからその代わりの送り込み回送じゃないかな。
Xにも目撃情報があるし。
297(1): 2024/12/02(月) 15:52:28.00 ID:AOn80gxL0(1/6)調 AAS
先月23日の土曜日、上越新幹線の大宮ー熊谷の夜間工事の遅延せいで、
北陸新幹線の敦賀ー東京（全区間て書け、てかなぜいまだに（長野）と注釈がある）など線路共用するものはとにかく、東北新幹線のように線路共用しないのも遅れていたの？
298: 2024/12/02(月) 16:01:30.37 ID:AOn80gxL0(2/6)調 AAS
「JR東日本管内保守工事延長による北陸新幹線遅延のため、つるぎ19号敦賀ゆきは本日に限り富山始発 グランクラスは、て、
299: 2024/12/02(月) 16:05:44.33 ID:AOn80gxL0(3/6)調 AAS
在来線特急にグランクラス？てか、なぜ北陸新幹線と並走？
東海道新幹線線の大幅遅延は別要因で、北海道新幹線はなぜか影響なしでしたが。
300: 2024/12/02(月) 16:10:39.25 ID:AOn80gxL0(4/6)調 AAS
（北海道新幹線は影響なしは公式で見ただけだから、公式に載らない微細な遅れはあったかも
301: 2024/12/02(月) 16:15:39.66 ID:AOn80gxL0(5/6)調 AAS
今夏？の土佐くろしお鉄道の記事を検索して「土佐くろしお鉄道 脱線」とヤフーったら、運転士死亡事故の件が出てきて、今夏のは「豪雨規制 脱線」で検索したら2012年の京急脱線事故もろとも出てきた下手な検索能力なのですから。
302: 2024/12/02(月) 16:21:04.39 ID:AOn80gxL0(6/6)調 AAS
なお検索には実際には全角空白ではなく半角スペース。
なぜ「つるぎ」が新幹線と並走してるかすら知らないしグランクラスとか普段からあるのか知らない）
東海道山陽新幹線遅延と同日同時にJR東日本新幹線全方位遅延とは！
303(1): 2024/12/02(月) 17:58:51.95 ID:JfyOxQMu0(1)調 AAS
>>296
予備車があるのにわざわざ回送で上らせるんか？
304(1): 2024/12/02(月) 18:03:25.44 ID:VgH1PxK80(1)調 AAS
295もコピペだよ
305(1): 2024/12/02(月) 19:24:30.09 ID:9EdSot1q0(1)調 AAS
>>303
予備車があるのは東京ではなく島根県出雲市の後藤総合車両所出雲支所。
27日東京発のサンライズが運行されてるなら東京側に車両はない。
>>297
東京～大宮間は東北新幹線と上越・北陸新幹線の線路共用区間だぞ
上越・北陸側の速達列車の遅れのために東北側の非速達列車を遅らせる可能性はゼロではない。
306: 2024/12/03(火) 17:19:39.51 ID:JdG80U3j0(1/4)調 AAS
>>304
レスアンカー振れ、読む人のことを考えろ。ここは君の日記ではない
307(1): 2024/12/03(火) 17:21:17.79 ID:JdG80U3j0(2/4)調 AAS
>>305
予備車を分散させて置かないなんて意味がないような。
つか、回送で登るとはやるねら
ふつうなら下り列車を運休にして回送は避けるのに
308(1): 2024/12/03(火) 17:21:43.23 ID:JdG80U3j0(3/4)調 AAS
なんで西武鉄道、秩父鉄道、
ともに、
秩父夜祭（１２月３日のほう。２日は両社、通常ダイヤ）
の臨時ダイヤって、
駅員に頼めば駅にある紙切れは持ってきてくれても、
「かわら版」や「公式サイト」には臨時ダイヤが載ってないのですか？
厳密には西武バスのサイトの西武観光バスにも何も書いてないし。
309: 2024/12/03(火) 17:22:22.05 ID:JdG80U3j0(4/4)調 AAS
てゆか西武バスのホームページ、「中津川線は道路状況が回復したらら、折り返しではなく中津川まで行くことを検討します
」て、道路復旧しても行かない可能性あるのか。
310(1): 2024/12/03(火) 19:54:16.24 ID:QHO62B5t0(1)調 AAS
>>308
まずマルチポストがネチケット違反である事を自覚しましょう
311: 2024/12/03(火) 21:54:13.56 ID:7zJZO42y0(1)調 AAS
話せる自動券売機であればオペレーターに連絡して同一駅発着の切符でも買うことはできますか？
312: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾅﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ07系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2024/12/03(火) 23:57:10.99 ID:dBpTkeDJ0(1/2)調 AAS
見られたらラッキー？ 東海道新幹線の隠れ名物「左富士」 | 乗りものニュース
//trafficnews.jp/post/62565
313(1): 昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾅﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ07系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2024/12/03(火) 23:58:07.39 ID:dBpTkeDJ0(2/2)調 AAS
>>310
せめて相手に通じる日本語で書いたら？
シニアという意味が分かってない高齢者が圧倒的多数なのに「シニア向け」という本を書いてる著者みたいだね
314(1): 2024/12/04(水) 07:01:47.56 ID:vCewxH6p0(1)調 AAS
>>313
相手はどうせ通じない聞く耳を持たないタイプだから
ドイツ語でも日本語でも同じ事です
そもそもマルチポストをやらないはネットでの常識の1つなんだから
315(1): 2024/12/04(水) 15:21:15.51 ID:0gPTsSqx0(1)調 AAS
>>307
修理や検査のための予備編成なので後藤総合車両所出雲支所に1編成あればいい
あと乗務員手配上の理由や払い戻しもあるだろうからむやみに運休にはできんやろ
316: 2024/12/04(水) 18:14:23.89 ID:JN/2T4fu0(1/2)調 AAS
秩父夜祭りで、小さいタコそのものが入ってる、
後で調べたら「イイダコ」というらしいですが、
イイダコがタコ焼きを指すかタコ自体を指すかは分かりませんでしたが、「イイダコ入りたこ焼き」は一般の店に売ってますか？
また夜祭が終演に近づくと焼きそばが大幅値下げは、売れずに捨てたり持ち帰りが大変だからですか。あの祭りじゃ廃棄量取られそうだし。
あとファミレスも混んでいたけど屋台嫌忌組？屋台の裏を知ると嫌悪する人多いし（従業員は自分のファミレスで食べない、という次元でない）
317: 2024/12/04(水) 19:08:17.99 ID:JN/2T4fu0(2/2)調 AAS
秩父夜祭とかでポスト、特に、郵便受けではなく郵便差出箱のほうのポストは、
通行止めで通れないけどどうするの。
ちなみに西武秩父駅ー御花畑駅は夜祭時でなくとも
普段から朝9時頃から田舎の定義で夜は，
短絡通路が通れず夜祭り時のように迂回するようでござる
318: 2024/12/04(水) 22:14:42.35 ID:BoNHTIs00(1)調 AAS
JRおでかけネットでサイライズ瀬戸のシングルを予約しました。
小学生低学年の子供と一緒に乗りたいんですが、子供の分だけの特急券と乗車券はどこで買えますか？
319(1): 2024/12/04(水) 22:15:55.40 ID:7Nfhf3PO0(1/4)調 AAS
>>315
全５編成あるのに東京方に１編成も予備者がいないってのもどうかと思うが、
サンライズは別格なんかね。
寝台特急が多かった頃は、
自社グループの高速バスがライバルだったり、
そもそも悪天候ですぐ止まったりして定時制云々以前に走行するかどうかで乗客離れが進んだのに。
（北斗星だかカシオペアだかが上野駅発車直前になって機関車故障で、結局そのまま運休になったのはさすがに故意ではないだろうが、代替の機関車くらいなかったのか）
320: 2024/12/04(水) 22:16:25.56 ID:7Nfhf3PO0(2/4)調 AAS
システムな整備あるいは物理的な意味でトンネル通れさえあれば、
「小田原〜熱海」が不通でも、「御殿場線経由で熱海」とか「中央本線経由」で行ってもいいのに（北斗星は上越線廻りで札幌行ったことあるはず）。
ただ、サンライズは片方に支障がある場合、瀬戸・出雲号を丸ごと運休にする場合と、支障ない側の単独運行にする場合、この違いはよく分からん。
321: 2024/12/04(水) 22:19:24.32 ID:7Nfhf3PO0(3/4)調 AAS
>>314
まあシニアとシルバーの違いも気になるが、冗談抜きで「マルチポスト」が分かってない人はいる。
俺も最初「マルチやめろ」「マルチポストやめろ」と言われた時、なんのことか分からず質問したら、
丁寧に教えてくれて、「ああ、それがネットのルール（ネチケット）なんだな」と思った。
最初から日本語で「複数投稿」と併記してくれれば最初から意味が掴めたかもしれない。
322: 2024/12/04(水) 22:19:51.14 ID:7Nfhf3PO0(4/4)調 AAS
相手も確信犯？的にやってるわけではないってことでしょう。
（ただしマルチの範囲も、板が違えばＯＫとか、サイトが違えばOKとか、人により細かい解釈は違うようだが）。
323(1): 2024/12/05(木) 00:54:25.34 ID:mjiLcGIH0(1)調 AAS
>>319
全5編成のうち4編成が常時使用なんだから、予備車は1編成しかない。
となると、分散して置きようがない。
324: 2024/12/05(木) 11:53:56.94 ID:0m+G6IB70(1)調 AAS
>>323
リネン等も出雲市にあるもんな。
他の寝台列車があった時なら融通も効いたんだろうけれども。
325: 2024/12/05(木) 14:34:53.98 ID:zKTMbewA0(1)調 AAS
西武山口線（レオライナー8500系）は
ある程度の雪でも走れるけど車でいうスタッドレスタイヤ？
西武鉄道が終夜運転やっていた頃、山口線は西武球場前の神社の関係か終夜運転していた（狭山線は忘れた）が、
通勤通学の需要もあり遊園地休園日だろうと走り、
しかしあれを通学通勤は恥ずい？
駅名改めた今も「西武ドーム駅」にならないし、バス停周りは旧駅名準拠はなぜ。バス停名変更は基本的に駅名変更より遥かにラクなのになあ。
326: 2024/12/05(木) 16:47:21.32 ID:cSK0DcYQ0(1)調 AAS
今は会社名変わったけど、事業としては同じで。
「西武不動産株式会社」と「西武鉄道の不動産部」って何が違うの。
仕事内容、かぶらないの？
327: 2024/12/05(木) 17:09:50.55 ID:G2UK2DHk0(1)調 AAS
武蔵野線205系の山手線あがりは、武蔵野線東部や京葉線の強風対策として防寒板がある（扉締切機能はつけなかった）。
つまり武蔵野線は強風でよく抑止すると、とっくの昔に分かっていたのに、南浦和駅とかポスターで「防風柵をつけてから年々、遅延が減少」と自慢げに書いていたの？
最初から設置しておけよ。
武蔵野線は東所沢ー新座で柳瀬川橋梁から交差する関越あたりまで一時的に埼玉いや東京都清瀬市をかすめるが、
アメリカで大麻や拳銃を相互に合法の州同士に運ぶ場合、ハイウェイ上で違法の州を通るだけならいいのか、通るだけでもダメなん？
328: 2024/12/05(木) 18:50:25.55 ID:3xqurSRM0(1)調 AAS
歩きスマホとか盗撮とか、なぜ今になり果敢？に叫ばれるのですか？歩きタブレットはいいの？
一見、独り言のようにスマートフォンで通話してる人は、運転手向けに開発されたハンズフリーを使用？
確か1999年か2000年の読売新聞に「歩きながらの携帯電
話もマナー違反だが」とあって、
「マナー違反」という正否に議論の割れる表現はとにかく、
歩きケータイは昔から「芳しくない行為」とされていたことが読み取れる。
なのに、なぜ、スマフォ時代で「ながらスマホ」「歩きスマホ」が強調されるように？自転車でスマホは法制化は近々されるんだっけかしら。
329(1): 2024/12/06(金) 15:54:35.44 ID:qXmTq8XI0(1/3)調 AAS
特急券とかは乗車前一度だけ変更出来るけど、ネット予約して発券前でも変更は同じ一度だけ？
早割とか特殊な企画券でなく通常のやつで
330(2): 2024/12/06(金) 16:44:18.85 ID:76HHjg0M0(1)調 AAS
アスペはIDを変えるという能力を手に入れた！
人間としてのレベルが一つ下がった
331(1): 2024/12/06(金) 17:30:05.70 ID:7jbvARgs0(1)調 AAS
>>329
サイト次第
えきねっとなら北海道東日本完結のは変更し放題
近鉄特急は3度まで変更可
小田急ロマンスカーは購入期限前なら何度でも
購入後は当日の同一区間なら
332(1): 2024/12/06(金) 19:34:44.32 ID:qXmTq8XI0(2/3)調 AAS
>>331
山陽新幹線だからe5489かJR九州ネットで考えてる
333(1): 2024/12/06(金) 20:20:15.23 ID:zszvcdum0(1)調 AAS
>>332
e5489のエリア内でJR東海が関わらない場合は「通常のきっぷ（特典あり）」になって指定列車の発車前までは変更自由だったはず。
334: 2024/12/06(金) 20:45:12.32 ID:M8/Aj58y0(1)調 AAS
JR東日本みたいな大手でも運賃値上げが国交省から部分的にも認可されないことってあるの？
それとも国交省の値上げ認可がもう内定済みの運賃を出してるだけ？
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