今まさにどこで乗り鉄してますか？296日目 (461ﾚｽ)
上下前次1-新
1(1): ササ喰う人◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW 7b58-VeJL [111.67.181.190]) 2024/09/21(土) 18:51:22.30 ID:HHkJRcux0(1/2)調 AAS
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↑スレを立てるときは上記のコマンドを3行いれよう。
・なお、他人のコテハンを勝手に使う行為や個人に対する攻撃行為は5ちゃんでは禁止です。
参考URL 外部ﾘﾝｸ:info.5ch.net
・犯罪予告はこちらへ報告。外部ﾘﾝｸ:www.internethotline.jp
・荒らしにレスする奴もついでにあぼーんできる2chブラウザ
外部ﾘﾝｸ:www.gecities....liconValley-Bay
・乗り鉄スレwikiは乗り鉄中に役に立つ情報からスレ内の情報まで幅広く取り扱います。編集歓迎！
外部ﾘﾝｸ:wikiwiki.jp
・鉄道以外の乗り物のレポや参加した現地のイベントレポ、その土地でお召し上がりの美味しいごはんのレポ、その他、旅先でのレポも大歓迎します。
避難所
今まさにどこで乘り鐵してますか？
next2chｽﾚ:train
※前スレ 今まさにどこで乗り鉄してますか？295日目
2chｽﾚ:train VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
335: ◆NTgz.ASqzo (ﾜｯﾁｮｲW bdb3-eB0W [240a:61:220d:3f2:* [上級国民]]) 2024/10/20(日) 12:40:07.93 ID:rFbQUV8b0(2/6)調 AAS
次の京都で前半分全て埋まりました。先週と違いヲタ率低く年配男女の参加多めに見えました。次は名古屋に停車。
>>331
先週も同様、長尺なので自動改札機通れないです。ただどちらも大阪市内発着乗車票なので追加不要なのが嬉しい。
336: ネコバス ◆Er9vxWZ9Pg (ﾜｯﾁｮｲW e309-8M4m [2001:240:242d:6ffe:* [上級国民]]) 2024/10/20(日) 13:45:20.78 ID:OI6XPbbY0(10/12)調 AAS
米原通過。
ヤンマーは18℃でした
浜松工場臨は位置情報出てないのでわからんかった。
337: ◆NTgz.ASqzo (ﾜｯﾁｮｲW bdb3-eB0W [240a:61:220d:3f2:* [上級国民]]) 2024/10/20(日) 14:04:07.70 ID:rFbQUV8b0(3/6)調 AAS
ネコバス氏とスレ違いして豊橋に停車、長時間サンライズ裏山w
ここでは在来線三島発の団臨組が多く乗車、このコースも良かったかも。
後続のぞみ先に通し発車、浜松手前で浜松工場への回送線に入り一旦停車、専用運転士に交代してゆっくり発車し本線とお別れ。唯一の踏切通過し工場に入り、進行右にドクターイエロー眺めながら社員関係者のお出迎え受け下車する検修庫線に到着しました。
下車準備中に座席回転させて順に降車。
こちらは一転曇ってますが時間まで見学してきます。
338: かまど (ｽｯﾌﾟ Sdc3-HKvd [1.75.152.230]) 2024/10/20(日) 14:30:32.83 ID:Y6nAi4XId(5/10)調 AAS
長野1411発の北しなの線妙高高原行きに乗りました。
SR1系2両ワンマン、座席ほぼ埋まり立ち客数人。
豊野で飯山線と別れ山の中へ入っていきます。次は牟礼。
339: ネコバス ◆Er9vxWZ9Pg (ﾜｯﾁｮｲW e309-8M4m [2001:240:242d:6ffe:* [上級国民]]) 2024/10/20(日) 15:15:34.15 ID:OI6XPbbY0(11/12)調 AAS
岡山到着。
マリンライナー41号に乗車。
降りてくる方も乗る方も大混雑。
茶屋町で宇野行き椅子空けばいいけど･･･
340: かまど (ｽｯﾌﾟ Sdc3-HKvd [1.75.152.230]) 2024/10/20(日) 15:30:25.53 ID:Y6nAi4XId(6/10)調 AAS
妙高高原1509発の妙高はねうまライン直江津行きに乗り換えました。
ET127系2両ワンマン。新潟色ラッピング、正直微妙……。
スイッチバック駅の二本木で雪月花と行き違いました。次は新井です。
341: ネコバス ◆Er9vxWZ9Pg (ﾜｯﾁｮｲW e309-8M4m [2001:240:242d:6ffe:* [上級国民]]) 2024/10/20(日) 15:45:05.78 ID:OI6XPbbY0(12/12)調 AAS
椅子空いてたｗ
茶屋町から227系普通に乗って終了です。
前日18時過ぎにA寝台拾えたので急遽出掛けました。
まだ乗車されてる方はお気をつけてﾉｼ
342: かまど (ｽｯﾌﾟ Sdc3-HKvd [1.75.152.230]) 2024/10/20(日) 16:16:19.57 ID:Y6nAi4XId(7/10)調 AAS
ネコバスさんお疲れ様でした。
一旦改札出てきっぷ購入し、1612発の日本海ひすいライン泊行きに乗りました。
ET122-6単行ワンマン、立ち客少々。筒石まで行きます。
343: ◆NTgz.ASqzo (ﾜｯﾁｮｲW bdb3-eB0W [240a:61:220d:3f2:* [上級国民]]) 2024/10/20(日) 17:16:52.25 ID:rFbQUV8b0(4/6)調 AAS
小雨降ったりと生憎の空模様でしたが、リニューアル後初めての浜松工場見学無事終了し列車に戻ってきました。ドクターイエロー車内見学はグリーン客ファストで見ることができ、縦列配置でどちらかの見学でしたがT4に割り当てされ博多のT5と両方車内に入ることできました。博多では操作パネル類はマスクされたが、こちらではそのままの姿を見せてました。
先に物販へ行きカレンダーなど調達してからじっくり撮影となりました。
全員乗車確認してドア閉め現在出発準備してるところです。
ドクターイエロー
画像ﾘﾝｸ
スペシャルゲストT6？
画像ﾘﾝｸ
344: ◆NTgz.ASqzo (ﾜｯﾁｮｲW bdb3-eB0W [240a:61:220d:3f2:* [上級国民]]) 2024/10/20(日) 17:38:07.17 ID:rFbQUV8b0(5/6)調 AAS
17:23頃に早歩き程度のゆっくりで検修庫を発車、すっかり暗くなる中、社員関係者スタッフ総出で手を振りお見送り受け回送線入り本線手前で停車。ここで約30分停車します。
345: かまど (ｽｯﾌﾟ Sdc3-HKvd [1.75.152.230]) 2024/10/20(日) 18:02:34.60 ID:Y6nAi4XId(8/10)調 AAS
筒石で降りて、自転車道となった旧線跡を辿り地上時代の駅跡地へ行ってきました。
雲多めでしたがちょうど日本海に沈む夕日も見られました。
1814発の直江津行きで戻ります。
ホームに下りると電波入らないので地上から書き込み。
346: ◆NTgz.ASqzo (ﾜｯﾁｮｲW bdb3-eB0W [240a:61:220d:3f2:* [上級国民]]) 2024/10/20(日) 18:13:02.06 ID:rFbQUV8b0(6/6)調 AAS
18:03着発線から発車し上り線横切り下り線へ入りました、次は豊橋停車。
347: かまど (ｽｯﾌﾟ Sdc3-HKvd [1.75.152.230]) 2024/10/20(日) 18:46:31.91 ID:Y6nAi4XId(9/10)調 AAS
直江津1844発の信越本線快速新潟行きに乗りました。
E129系2両編成、座席半分くらい埋まり立ち客も何人かいます。
途中柿崎までは各駅に停車。次は黒井です。
348: (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-HePO [106.146.13.115]) 2024/10/20(日) 18:52:21.34 ID:PXsTmjVTa(1)調 AAS
越後ツーデーにプラスα？
349: ◆NTgz.ASqzo (ﾜｯﾁｮｲW 8d06-eB0W [240a:61:2009:70d1:* [上級国民]]) 2024/10/20(日) 19:08:52.54 ID:WgDNB3OR0(1)調 AAS
名古屋で若干降車し、いくつか座席空いたので移動して窓側へ。先程米原通過、ヤンマーの温度計13℃と冷えてきてます。車内の皆さんぐったりして静かです。
350: ◆NTgz.ASqzo (ﾜｯﾁｮｲW abe9-eB0W [240a:61:2208:703d:* [上級国民]]) 2024/10/20(日) 19:48:57.39 ID:UUXRNe/v0(1)調 AAS
終点新大阪到着、この後は環状線へ乗り帰宅です。恐らく最初で最後のドクターイエロー車内見学なるかと、今後開催でも値段高騰するかも知れないからほぼ手軽な今のうちに行くことにしました。それではこの辺りで失礼します。乗り鉄中の方この先もお気をつけて。
351: かまど (ｽｯﾌﾟ Sdc3-HKvd [1.75.152.230]) 2024/10/20(日) 20:04:28.79 ID:Y6nAi4XId(10/10)調 AAS
NTさんお疲れ様でした。
快速新潟行き、長岡で座席ほぼ埋まりました。
帰宅客、新幹線乗継客など短距離客多い感じですが直江津からの乗客もまだそこそこいます。
352: かまど (JPW 0H61-HKvd [210.170.100.84]) 2024/10/20(日) 20:55:54.69 ID:yiVerqxAH(1)調 AAS
快速新潟行き、徐々に乗客減り座席に半分以下となって終点新潟に到着。
そのまま越後線吉田行きに化けました。
今日はここまでです。
まだ乗られている方、これから乗られる方はどうぞお気をつけて。
それではまた明日。
353: かまど (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-HKvd [49.98.116.94]) 2024/10/21(月) 08:30:11.28 ID:Tu5lnRY4d(1/7)調 AAS
おはようございます。4日目です。
新潟822発いなほ1号秋田行きでスタート。
E653系ハマナス色、発車6分前に白山方から入線しました。車内20人くらい。
終点秋田まで行きます。次は豊栄。
354: かまど (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-HKvd [49.98.116.94]) 2024/10/21(月) 09:32:15.92 ID:Tu5lnRY4d(2/7)調 AAS
いなほ1号、村上発車後に室内灯消灯しデッドセクションを通過。
先月道床流出あったのはその先辺りかな。
村上からは日本海を眺めながら走行。次は府屋に停まります。
355: かまど (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-HKvd [49.98.116.94]) 2024/10/21(月) 10:55:00.23 ID:Tu5lnRY4d(3/7)調 AAS
酒田で乗務員交代。車内数人だけになりました。
鳥海山の山頂白くなっており、今日初冠雪だったようです。
356: かまど (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-HKvd [49.98.116.94]) 2024/10/21(月) 11:59:38.14 ID:Tu5lnRY4d(4/7)調 AAS
いなほ1号、遅れていた上り列車と行き違いのため下浜で少々停車。
終点の秋田に3分遅れで到着です。
357: かまど (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-HKvd [49.98.116.94]) 2024/10/21(月) 12:53:53.88 ID:Tu5lnRY4d(5/7)調 AAS
秋田1249発スーパーつがる1号青森行きに乗車。
列車名の入った特急券を残したいと思ってグリーン車にしてしまいました。
定員16名の半室グリーン車に4人乗っています。
次は東能代。
358: かまど (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-HKvd [49.98.116.94]) 2024/10/21(月) 14:28:59.43 ID:Tu5lnRY4d(6/7)調 AAS
スーパーつがる2号とは複線区間の糠沢〜早口ですれ違いました。
ここまで東能代と鷹ノ巣から計3人乗車、大館で秋田から乗っていた3人が降りたので
秋田から乗っているのは自分だけになりました。
359: かまど (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-HKvd [49.98.116.94]) 2024/10/21(月) 16:45:37.99 ID:Tu5lnRY4d(7/7)調 AAS
帰ります。
青森1645発の奥羽本線弘前行きで新青森まで。
701系2両+2両の4両編成、座席埋まり立ち客少々となっています。
360: かまど (ｴｱﾍﾟﾗ SD69-HKvd [148.67.231.215]) 2024/10/21(月) 17:43:45.62 ID:XZn7ZHEkD(1)調 AAS
新青森1744発はやぶさ42号東京行き発車待ち中です。発車10分前にドア開きました。
H5系H4編成。H5系のグリーン車初乗車ですが、多分E5系とほぼ同じ。
ホーム向かい側13番線に回送列車でディズニーラッピングのE5系U6編成入ってきました。
361(1): かまど (ｴｱﾍﾟﾗ SDe1-HKvd [146.99.8.217]) 2024/10/21(月) 19:16:27.95 ID:hzdj0VvHD(1)調 AAS
はやぶさ42号、盛岡でこまちと連結。ちょっと衝撃あり。
車内販売で締めのアイス購入しいただいています。
次は仙台。今回はこれで終了です。4日間無事予定通り乗ることができました。
まだ乗られている方、これから乗られる方はどうぞお気をつけて。
それではまたの機会にﾉｼ
362: (ﾜｯﾁｮｲ 5506-f5bJ [2404:7a81:ab01:5a00:*]) 2024/10/21(月) 20:29:25.00 ID:hgHHOnai0(1)調 AAS
>>361
お疲れさん
363: (ﾜｯﾁｮｲW ed63-W+UT [150.249.252.20]) 2024/10/24(木) 15:34:30.30 ID:LqCGlUKM0(1)調 AAS
ＪＲグループ「青春１８きっぷ」新たに３日間用も発売 有効期間「連続３日・５日」に 自動改札も利用可
364: (ﾜｯﾁｮｲW 8db6-HePO [2001:268:9881:aa8e:*]) 2024/10/24(木) 16:05:53.74 ID:02pcshGf0(1/2)調 AAS
単なる鉄道の日の流用じゃん
連続は宿泊してノンビリが間に挟めないから好きじゃない
365: (ﾜｯﾁｮｲ 3bda-xCVL [223.218.169.119]) 2024/10/24(木) 17:31:06.44 ID:1Ppu5tlQ0(1)調 AAS
ヌルっぽKANSAIみたいにばらばらの3日間使えるのならいいけど
366: (ﾜｯﾁｮｲW 8db6-HePO [2001:268:9881:aa8e:*]) 2024/10/24(木) 17:35:30.31 ID:02pcshGf0(2/2)調 AAS
やろうと思えば切符の設定変えるだけなのに、東日本のクソがやりたがらないだけだよ
まあ、とっくに東は見限ってるからは俺はいいけどね
367(1): (ﾜｯﾁｮｲW e3c9-LLhR [2001:268:996b:7a90:*]) 2024/10/24(木) 18:42:27.05 ID:yd1Wm+FI0(1)調 AAS
ある殿様が 聞いた一言
新宿 どこ わかる・・？
女性＝わからない笑
殿様＝何線で 新宿 来るの・・？
女性＝京王線
殿様＝り・・
だったら 京王線 降りたら
JRとの 連絡通路 が あるから
そこ来て・・地下ね・・
通路が 終わった所で・・
女性＝頑張ってみる・・笑
これで待ち合わせ場所に辿り着く？新宿駅詳しい人
368: (ﾜｯﾁｮｲW bd82-W+UT [240d:1a:b37:900:*]) 2024/10/24(木) 19:43:03.56 ID:BKbcqxpQ0(1)調 AAS
>>367
問題なし 到着可能
京王新線では無く、京王線（本線）と念を押すべし
369: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW e30a-Bs7X [2400:2200:440:9200:*]) 2024/10/25(金) 13:41:39.65 ID:pC2R3xg+0(1/3)調 AAS
今日はちょっと西へ。
まずは環状線で大阪駅に着き一旦改札の外へ。
出発駅が大阪・新大阪となってるWESTERポイント超特典きっぷで入りなおして207系普通高槻行きに乗車。
淀川上で宮原に入庫するスーパーはくとをぶち抜いて新大阪駅に到着です。
新幹線ホームに移動…あ、遅れてる…
370: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW e30a-Bs7X [2400:2200:440:9200:*]) 2024/10/25(金) 14:12:22.23 ID:pC2R3xg+0(2/3)調 AAS
予約はのぞみ29号だったのですが岡山駅での接続がわからないという事で改札口で相談したら1本前ののぞみ27号に変更して頂けました。
「間に合うか分かりませんが…」との事ですがありがたい。
列車はN700SのJ14編成。
我が号車は「申し訳ありませんが真ん中席しか空いてません」との事でしたが、座席が8割強埋まる感じで新大阪駅を約30分遅れで発車です。
371: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW e30a-Bs7X [2400:2200:440:9200:*]) 2024/10/25(金) 15:08:49.43 ID:pC2R3xg+0(3/3)調 AAS
のぞみ27号博多行き、「お乗り換え列車につきましては現在調整中です」の放送で加速。
続いて会いにいこうのメロディと自動放送。
トンネルに突入し減速して新神戸着。乗降僅かで発車。お、隣来なかったですね。ちょっと余裕が。
「岡山駅からの特急列車乗り換えは調整を行なっております」の放送でトンネルを抜け西明石を通過。しおかぜ15号ですねきっと。
列車位置情報を見ると前に遅い列車が居ないので播州平野をひたすら爆走。
続くカーブを抜けると更に加速し姫路城を見て姫路駅を通過。
引き続き山間部を爆走。減速が始まると会いにいこうのメロディが流れ約28分遅れで岡山駅に到着です。しおかぜ号をご利用予定の方はご愁傷様です…
乗り換え改札を抜けて1番端まで行き15:08発の快速ことぶき津山行きに乗り換え。列車はキハ47の2連。あ、DE10のチキ工臨だ。
長蛇の列でしたが各区画2〜3人という感じで岡山駅を定刻で発車です。のぞみ29号は不接のようで危なかった…
372(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2dba-HePO [2001:268:9881:303c:*]) 2024/10/25(金) 15:51:07.37 ID:ghqjR90y0(1)調 AAS
？超特典切符？サイコロじゃなく？
373: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW e526-Bs7X [2400:2200:5cd:f423:*]) 2024/10/25(金) 16:20:04.38 ID:HOhFe6yE0(1/2)調 AAS
>>372
無事外れましたｗ
快速ことぶき津山行き、SAKU美SAKU楽、キハ120などを左に見て法界院に着きややまとまった乗降で発車。
旭川沿いに出て玉柏を通過すると山間部へ。
駅付近に住宅が見える中を走り金川着。ややまとまった降車がありキハ47の2連普通岡山行きと交換。
旭川沿いに戻って渡って福渡着。少し降車があり国鉄急行色キハ47の2連普通岡山行きと交換。
発車後は旭川と別れ誕生寺川沿いに移り北東へ。
亀甲でキハ40の2連快速ことぶき岡山行きと交換し相席がほぼ解消。
街中に出て津山口を通過し扇形庫とDEC700を右に見て津山駅に到着です。
ちょっとウロウロ。
374: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW e526-Bs7X [2400:2200:5cd:f423:*]) 2024/10/25(金) 18:23:10.86 ID:HOhFe6yE0(2/2)調 AAS
ウロウロ終わり津山駅に戻ってきました。
tabiwa森の芸術祭2デイパスを見せて改札を入り18:22発の快速ことぶき岡山行きに乗車です。
列車はキハ47の2連。
空席立ち客共に少しという感じで津山駅発車です。
375: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW e314-Bs7X [2400:2200:3a8:c407:*]) 2024/10/25(金) 19:55:37.53 ID:L++5RyIu0(1)調 AAS
快速ことぶき岡山行き、亀甲で学生を中心にまとまった降車があり車内に少し余裕が。
弓削でも降車があり国鉄急行色キハ47の2連普通津山行きと交換。
福渡では僅かな乗車があっただけで少し停車しキハ47の2連普通津山行きと交換。
金川でややまとまった乗車があり立ち客が少し増え暗い旭川沿いを南下。
街中に戻った法界院でややまとまった乗降。
岡山機関区を右に見て昼間の倍近い列が待つ岡山駅に到着です。
ちょっと買い物して岡山駅前に行き19:50発の岡電清輝橋線清輝橋行きに乗車。列車は7100型。
座席が8割ほど埋まる感じで発車し柳川で回り単独線に。
これにてホテルへ。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー
376: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 ころころ (ﾜｯﾁｮｲW e303-+0KW [2400:2200:3a8:c407:*]) 2024/10/26(土) 08:57:03.01 ID:92CSghDA0(1/4)調 AAS
おはようございます。おかでん7900形で岡山駅前に到着。
チケットレス特急券併用可だったのでトク特チケットレスを叩いてみると残席わずかでした。
特急やくも3号出雲市行きに乗車。列車は273系4連。
空席少しで発車し、I LOVE…のメロディが流れまだまだ黄色が優勢な留置線を右に見て加速。続いて岡山貨物ターミナルを見て北長瀬で上下線が合流。
庭瀬を通過してしばらくするとメロディが流れ減速して山陽本線から分岐し8連岡山行きやくもと倉敷駅同時到着。
数人の降車とまとまった乗車でほぼ満席となり伯備線へ入り高梁川沿いを北上。制御付き自然振り子の動きがよくわかりますねこれ。
井原鉄道と合流するとフル加速。桃太郎線のキハ40系2連が止まる総社を通過ししばらくすると減速。
高梁川沿いに戻り右に左にウネウネ走行。
メロディが流れ備中高梁駅に到着です。
ちょっとウロウロ。
377: 296a (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-Q1Zc [49.98.152.89]) 2024/10/26(土) 09:31:22.64 ID:WFO+Ly5bd(1/5)調 AAS
おでかけにはあいにくの曇り空ですが皆様おはようございます。
館林9:05発東武小泉線西小泉行き10000系2両編成に乗車し、東小泉で下車。9:25発東武桐生線に直通する赤城行き10000系2両編成に乗り換え。車両あたり10名程度の乗車で発車です。
10000系はボタンでドアの開閉が出来ないので寒くなるとつらいですね。
378: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW e303-Bs7X [2400:2200:3a8:c407:*]) 2024/10/26(土) 10:14:39.35 ID:92CSghDA0(2/4)調 AAS
たこさんついてた。
というわけでウロウロ終わり備中高梁駅に戻ってきました。
ホームに降りて10:17発の普通新見行きに乗車。列車は227系2＋2の4連。
前の方ですが窓側にも空きがある状態で備中高梁駅発車です。
379: 296a (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-Q1Zc [49.98.152.89]) 2024/10/26(土) 10:32:51.70 ID:WFO+Ly5bd(2/5)調 AAS
太田でほとんどの乗客が入れ替わり、わたらせ渓谷鐵道と接続する相老で特急りょうもうと交換して終点の赤城に到着。
10:28発上毛電気鉄道中央前橋駅行き800形2両編成に乗り換えました。サイクルトレインなので自転車持込の学生を乗せて発車です。
元京王3000系の700形と元東京メトロ03系の800形
画像ﾘﾝｸ
380: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW e303-Bs7X [2400:2200:3a8:c407:*]) 2024/10/26(土) 11:02:28.44 ID:92CSghDA0(3/4)調 AAS
伯備線普通新見行きは引き続き高梁川沿いを北上。
各駅僅かな降車があり備中川面で5分ほど止まって227系2連の普通岡山行きと交換。2両ですか…
高梁川を何度か渡りながら北上し井倉で僅かな降車があり石蟹着。ここも僅かな降車があり数分止まって岡山行きやくもの通過待ち。
街中に出て浜田色のキハ120を右に発見し新見駅に到着です。接続の115系2連米子行きに乗り換えた人は数人でした。
再びしばしウロウロ。
381: 296a (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-Q1Zc [49.98.152.89]) 2024/10/26(土) 11:55:29.06 ID:WFO+Ly5bd(3/5)調 AAS
ほとんど雲に隠れた赤城山を眺めながら終点の中央前橋に到着。少しばかり歩いてJR両毛線の前橋駅に移動。
11:34発高崎行き211系4両編成に乗車。次の新前橋で11:55発吾妻線長野原草津口行き211系4両編成に乗り換えました。座席は半分程度の埋まり具合で発車です。
382: 296a (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-Q1Zc [49.98.152.89]) 2024/10/26(土) 12:09:58.85 ID:WFO+Ly5bd(4/5)調 AAS
上越線と吾妻線が分岐する渋川で下車。お昼にするためしばし落ちます。
383: (ﾜｯﾁｮｲW 5564-HePO [2001:268:98f3:60b4:*]) 2024/10/26(土) 13:17:14.28 ID:igiwrdCt0(1/5)調 AAS
現成田駅ナウ
たまたま、列車待ちに成田エクスプレスの通過待ち見たけど見事に外人でほぼ席埋まってた
窓から顔と背の高さで分かるのがおもろい
384: (ﾜｯﾁｮｲ 557c-vcRy [122.211.69.92]) 2024/10/26(土) 13:24:05.12 ID:+htYZOBr0(1)調 AAS
乗り鉄諸君、ハロー！今日も中央線快速のグリーン車はカオスかな？
漏れは、恵比寿のガーデンホールに逝って、Ｋ−ＰＯＰ少女時代のメンバー、スヨン姐さんの
ショーケースライブを見に逝って、あぼぼ！してくるわｗ
385: 296a (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-Q1Zc [49.98.152.89]) 2024/10/26(土) 13:36:13.74 ID:WFO+Ly5bd(5/5)調 AAS
食事を済ませて13:34発上越線水上行き211系4両編成に乗車。ほぼ座席は埋まっています。
渋川新町停留所
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386: 296a (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-Q1Zc [49.98.158.15]) 2024/10/26(土) 14:16:32.28 ID:ZQ09oXand(1/4)調 AAS
終点の水上に到着。しばし落ちます。
387: (ﾜｯﾁｮｲW 5564-HePO [2001:268:98f3:60b4:*]) 2024/10/26(土) 14:18:38.50 ID:igiwrdCt0(2/5)調 AAS
佐原から鹿島神宮行きに乗車
佐原はまだ色々物産展とか駅横でやってます。
この車両に母息子で被り付きしてる鉄親子居てワロタ
388: (ﾜｯﾁｮｲW 5564-HePO [2001:268:98f3:60b4:*]) 2024/10/26(土) 14:19:16.76 ID:igiwrdCt0(3/5)調 AAS
親子と言っても子供は大学生男子か高校生くらい、母親はお察しの年齢
389: (ﾜｯﾁｮｲW 5564-HePO [2001:268:98f3:60b4:*]) 2024/10/26(土) 14:30:20.85 ID:igiwrdCt0(4/5)調 AAS
潮来駅到着
潮来観光したあとに路線バスにて本日の温泉とその近くの花火大会会場へ向かいます。
帰りはバス無いので2時間程速歩きで此処に戻って来ます。
390: 296a (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-Q1Zc [49.98.158.15]) 2024/10/26(土) 15:16:22.50 ID:ZQ09oXand(2/4)調 AAS
イベントを実施しているSL転車台広場を見学後、水上15:15発上越線SLレトロ水上旧客6両編成に乗車。今朝えきねっとを見たら進行方向窓側席が空いていたのでポチッと。
いつのまにか普通列車の指定席もチケットレスで購入できるようになっていました。
乗車車両は2号車のオハ47_2246。座席の多くが埋まり、D51_498は汽笛を響かせて発車です。
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391: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW e303-Bs7X [2400:2200:3a8:c407:*]) 2024/10/26(土) 15:49:20.94 ID:92CSghDA0(4/4)調 AAS
ウロウロ終わり新見駅に戻ってきました。
改札に入り今回のメイン、快速ハレのモリ津山行きに乗車。列車はDEC700-1単行。
発車約20分前に入線したので色々パシャパシャ。
115系G編成やA編成、273系やくもとも並んでました。
ほぼ満席＋前後にヲタさんの立ち客数人ずつという感じで駅員さん達の見送りを受けながら新見駅発車です。
思ったより混んでないですね。
392: !dongurl (ｽｯﾌﾟ Sdc3-Ruwj [1.75.5.172]) 2024/10/26(土) 15:59:22.84 ID:SkNktpeCd(1)調 AAS
お
393: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW 55ab-Bs7X [2400:2200:421:bec4:*]) 2024/10/26(土) 16:39:47.55 ID:JzcokzP/0(1/3)調 AAS
快速ハレのモリ津山行き、高梁川を渡るとメロディが流れ案内放送が流れる中さっそく必殺徐行。
「旧式の列車との違いをお楽しみ下さい」みたいな放送で締めて熊谷川沿いを東へ。
エンジン音があるので確かにディーゼル車ですが滑らかな走りです。必殺徐行の加減速も滑らか。
乗降ドアはワンステップでトイレのドアも手動式と試作車の要素も満載。
「まもなく刑部駅に停車します。ドアは開きません」の放送で運転停車し列車交換なく発車。
月田でも駅舎前ホームで運転停車してすぐ発車し「あと9分ほどで中国勝山駅に到着します」の放送。
必殺徐行のまま旭川を渡り中国勝山駅に到着です。僅かな降車があってしばらく止まり第2回撮影会開催です。
394: 296a (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-Q1Zc [49.98.158.15]) 2024/10/26(土) 17:10:55.31 ID:ZQ09oXand(3/4)調 AAS
放送に合わせてトンネル区間では窓を閉めてそれ以外は窓全開でSLの走りを堪能します。
利根川を渡ると渋川に到着。特急草津・四万4号と普通高崎行きに先を譲り、16:35に渋川を発車。新前橋で17:09発両毛線小山行き211系4両編成に乗り換えました。
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395: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW 55ab-Bs7X [2400:2200:421:bec4:*]) 2024/10/26(土) 17:45:33.37 ID:JzcokzP/0(2/3)調 AAS
快速ハレのモリ津山行き、キハ120単行の新見行きと交換後もしばらく止まり、少し乗車があって中国勝山駅発車。
次の久世駅でも運転停車し交換なく発車。
美作落合駅でも運転停車し発車後は束の間本気走り。
坪井駅では数分運転停車しキハ40単行の中国勝山行きと交換。
美作千代、院庄と通過してピアノのメロディが流れほぼ日没を迎えた津山駅に到着です。
396: 296a (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-Q1Zc [49.98.158.15]) 2024/10/26(土) 18:15:36.97 ID:ZQ09oXand(4/4)調 AAS
立ち客多数だった車内も桐生まで来るとガラガラになりました。
列車はやがて暗闇の中にイルミネーション輝くあしかがフラワーパークに到着。この先帰宅になりますので、旅行中の方は引き続き楽しい旅を続けられますようお伝えしてレポは終了です。
397: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW 55ab-Bs7X [2400:2200:421:bec4:*]) 2024/10/26(土) 18:24:31.81 ID:JzcokzP/0(3/3)調 AAS
DEC700の回送を見送って一旦改札を出て戻って津山線ホームへ移動。
18:22発の快速ことぶき岡山行きに乗車です。列車はキハ47の2連。
昨日と同じ列車ですが学生がほとんど居ないので各区画に1〜2人という感じ。
後ろに国鉄一般色キハ40を繋げた快速ことぶき津山行きの到着を見て津山駅発車です。
398: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW e399-Bs7X [2400:2200:3a7:9b2d:*]) 2024/10/26(土) 19:34:04.81 ID:WRI3dWGQ0(1/3)調 AAS
快速ことぶき岡山行き、亀甲で少し乗降があり弓削で普通津山行きと交換し同じく少しの乗降。
福渡では僅かな乗降の後、一旦ドアを締めて半自動扱いに。
都合3分ほど止まりキハ47＋キハ40の普通津山行きと交換。
金川で僅かな乗車があり2連の普通津山行きを待たせて牧山を通過。
旭川沿いを南下し街中に出て法界院に着きまとまった乗車。すぐ終点なので中に進まずドア前で止まる人もチラホラ。
岡山機関区を右に見て昨日と同じく長い列が待つ岡山駅に到着です。
さて夜ご飯と少しウロウロ。
399: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW e399-Bs7X [2400:2200:3a7:9b2d:*]) 2024/10/26(土) 21:40:55.66 ID:WRI3dWGQ0(2/3)調 AAS
岡山駅に戻ってきてWESTERポイント超特典きっぷで地下改札に入り1・2番線経由で新幹線改札へ。
新幹線ホームに上がりこだま868号新大阪行きに乗車です。
岡山駅始発ですがみずほ612号が出たあと発車5分前に入線。列車は500系V7編成。
やっぱりかっこいいですねこのノーズは！
そして500系の指定席といったらもちろん6号車。
パッと見10人強といった感じで岡山駅発車です。元G車でのんびり。
400: (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-HePO [106.146.7.27]) 2024/10/26(土) 22:30:37.57 ID:lf/6dWNSa(1/2)調 AAS
5年ぶりという天王崎の花火大会見てきましたが、やたら意味不明な休止や中断多く、7000発の割に90分ということで嫌な予感はしてたけど中盤のある会社のとフィナーレは見る価値有って良かったが、2度はないかな。
それより、花火大会最後まで居て20:30近く、潮来駅の上り最終が22:22、グーグルだと徒歩2時間15分ほど。
まあ自分なら大丈夫と高を括ったら中盤まで全然時短出来ずにやや焦りました。5分前に着いて乗車しちょうど鹿島神宮行きと同時に到着。
既に乗車し、次の駅は終点佐原ですが、もしかしたらこれがまんま成田行きになるのかなと。
401: (ﾜｯﾁｮｲW 5564-HePO [2001:268:98f3:60b4:*]) 2024/10/26(土) 22:41:24.20 ID:igiwrdCt0(5/5)調 AAS
残念ながら同じ型なのにホームすら別でした。敢えてこの遅くの便は使わない方がいいと学んだだけでもよしとします。
鹿島臨海鉄道経由でこれに乗ってる時は鹿島臨海鉄道の列車自体ハズレ車両なのでまずは今後この遅い便利用は無いですね。
402: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW e399-Bs7X [2400:2200:3a7:9b2d:*]) 2024/10/26(土) 22:45:00.36 ID:WRI3dWGQ0(3/3)調 AAS
こだま868号新大阪行き、肉声放送が流れた後にいい日旅立ちのメロディが流れ自動放送。
郊外から山間部を爆走して相生着。5分ほど止まりこの列車で唯一の待避、名古屋行きのぞみの通過待ち。
姫路駅では向かいでN700Sの広島行きのぞみと700系広島行きこだまレールスターが接続してました。下りホームは島式でしたね。
西明石を発車し明石海峡大橋を遠くに見てトンネルに突入。
まだ広島行きのぞみの名前がある新神戸を出ると抑えめに走行し、トンネルを出てしばらくするといい日旅立ちのメロディが流れ減速。
下りのこだまは終了してるのでそのまま26番線に到着です。おっと、隣にN700Aの回送が同時到着ですか。
これにて大阪駅に出て環状線に乗り換え帰宅。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー
403: (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-HePO [106.146.7.27]) 2024/10/26(土) 23:19:35.54 ID:lf/6dWNSa(2/2)調 AAS
成田から2分程の乗り継ぎで最終東京行きに乗車。これで千葉に行って本日終了。旧型でボックス空き半分あったので久々にそこに着席、しかし、先程の2連のボックスといい、これといいおハゲさんのボックス前に足投げ出しやたら多いのは何故なのか？
まあ、アジア系外人だと靴のままそうやってるのが居るのを見てるから、靴脱いでる分マシですが。
それではお休みなさい
404: (ﾜｯﾁｮｲ d6b9-dzYp [153.231.23.126]) 2024/10/30(水) 07:40:35.79 ID:+3GnR64+0(1/2)調 AAS
てすと
405(1): (ﾜｯﾁｮｲ d6b9-dzYp [153.231.23.126]) 2024/10/30(水) 07:42:08.42 ID:+3GnR64+0(2/2)調 AAS
乗り鉄諸君、おはよう！今朝はＪＲ博多駅前の東横インからカキコ。今日は駅レンタカーで人吉まで逝って、くま川鉄道の鉄印を貰ってあぼぼしてくるお！これで鉄印帳の旅も達成だわｗ
406: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW d7cd-Qgvb [2400:2200:6f0:936e:*]) 2024/11/02(土) 18:22:13.12 ID:DQAbIFOt0(1/3)調 AAS
皆さんこんばんは
元町駅付近で伊予鉄新型車両甲種輸送を撮影して大阪から特急サンダーバード41号に乗車しました。
本日この列車は所定9両のところを12両に変更、指定された座席が無い場合は後方の付属編成までお越しくださいとの事です。
407: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW d7cd-Qgvb [2400:2200:6f0:936e:*]) 2024/11/02(土) 19:02:01.00 ID:DQAbIFOt0(2/3)調 AAS
サンダーバード41号は1845頃に京都を発車して東海道本線を引き続き直進。
110～120km/hで安定した走行を続け、前を走る新快速に近づいたと思ったら草津で待避してくれました。
敦賀は2001到着見込みで北陸新幹線接続は調整中。
408: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW d7cd-Qgvb [2400:2200:6f0:936e:*]) 2024/11/02(土) 19:31:58.89 ID:DQAbIFOt0(3/3)調 AAS
米原でお客様の乗り降りの為に停車するとアナウンスされて、東海道新幹線の救済でもするのかな
と思ってたら1924頃に一時停止したのみですぐに発車しました。よく分かりません。
敦賀には1957頃の到着見込みでつるぎ号に接続との事です。
409: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW a26c-Qgvb [2400:2200:6f4:8537:*]) 2024/11/02(土) 20:19:22.45 ID:ekIOfXOM0(1)調 AAS
アナウンスされていた時刻より4分程度早く敦賀駅に到着しました。
自分はここで入庫する為、新幹線乗り継ぎの方を優先して下車させてゆっくり683系から降りました。
それではまだ移動中の方は運行情報に注意してご安全に。
410: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW ff68-NrwF [2400:2200:3b1:6181:*]) 2024/11/03(日) 07:18:54.54 ID:r/lyGuWi0(1/8)調 AAS
おはようございます。
雨はすっかり上がって風が強めの敦賀です。
乗り鉄の前にシェアサイクル借りて赤レンガ倉庫とキハ28を見に行きました。
駅に戻ってtabiwaパスの利用を開始です。
敦賀701発の福井行き車掌乗務の4両編成普通列車に乗車しました。
しばらく521系乗り鉄が続きます。
411: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW ff68-NrwF [2400:2200:3b1:6181:*]) 2024/11/03(日) 08:23:04.90 ID:r/lyGuWi0(2/8)調 AAS
福井に到着後は向かい側に停まっている金沢行きに乗り換えました。
工場勤めの外国人研修生と思われる方が多く乗車してます。
視界の開けた丸岡ストレートでは普通列車ながら120km/hまで出してくれて爽快でした。
412: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW ff68-NrwF [2400:2200:3b1:6181:*]) 2024/11/03(日) 11:29:53.94 ID:r/lyGuWi0(3/8)調 AAS
都会へ出る地元民が増えてきた所で、こちらは加賀笠間で降りてトレインパーク白山へ。
乗り換え時間僅かですが運賃100円のバスが接続してくれて予定より少し早く入館しました。
昨日とは打って変わっての晴れで気持ちの良い青空をバックにE7やW7を撮影できました。
帰りは徒歩でしたがほぼ線路沿いで近い印象です。
加賀笠間1122発の金沢行きIR車の521系乗車。
接近メロディがトキ鉄の春日山駅などで聴けるものと同じメロディ。
413: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW ff68-NrwF [2400:2200:3b1:6181:*]) 2024/11/03(日) 12:31:07.70 ID:r/lyGuWi0(4/8)調 AAS
相変わらず混雑している金沢駅。
金沢1205発の泊行き521系AK09編成に乗車しました。
金沢から遠ざかる列車ですが連休中とあって輪行等も乗車して車内は混雑。
両数確認せずに乗りましたがユニット動作が１しか点灯してないので2両かな。
津幡でも乗車率あまり変わらず倶利伽羅越えて富山県へ突入です。
414: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW ff68-NrwF [2400:2200:3b1:6181:*]) 2024/11/03(日) 14:50:48.03 ID:r/lyGuWi0(5/8)調 AAS
新高岡駅近くのラーメン屋くり坊で岩のりラーメンを軽く頂いてイオンモールで時間調整。
折り返し新高岡1358発の観光列車べるもんた氷見3号に乗車しました。ここの観光列車は初乗車です。
高速バスの様にドア入口で一人ずつ改札するもんだから4分ほど延発。
直接氷見線へ出られないので構内入換してホームへ入線しました。
ここで予約していた「ぷち富山湾丼セット」を！それぞれ何の魚か説明あったけどすぐ分からなくなるので動画を撮らせてもらって味を堪能。
日本総合リサイクルに立山黒部貫光のトロリーバスが2台ほど見えました。
415: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW ff68-NrwF [2400:2200:3b1:6181:*]) 2024/11/03(日) 16:40:14.74 ID:r/lyGuWi0(6/8)調 AAS
氷見折り返しもべるもんたキハ40単行に乗車しました。
今度は予約したほろ酔いセットでおつまみと富山湾の景色を肴に純米吟醸を堪能。
高岡着は富山行きホームの向かい側なので、遅れない限りは余裕で乗り換え可能ですね。
ただ沿線観光客が多く接触回避等の減速による遅延も考えられるので、行程には余裕を持った方が良さそう。
べるもんたキハ40の入換と入庫まで見守って高岡1620発の泊行き521系4両編成に乗車。
416: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW ff68-NrwF [2400:2200:3b1:6181:*]) 2024/11/03(日) 17:32:46.79 ID:r/lyGuWi0(7/8)調 AAS
酔いがいい感じに回ってうとうと微睡んで気が付くと
左後方は夕陽からブルーモーメントへのグラデーション、右手には霞んだ立山連峰・・・
これが475のボックスにMT54サウンドだったら最高でした。
黒部で一万三千尺物語と行き違って、今度はこれに必ず乗ろうと思いました。
地鉄のでっかい鉄道部品を持ったテツも地元民と共に黒部で降りて行き、車内は急に寂しい雰囲気に
417: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW ff68-NrwF [2400:2200:3b1:6181:*]) 2024/11/03(日) 18:18:31.48 ID:r/lyGuWi0(8/8)調 AAS
泊駅名物の縦列停車で前に停まっているET122-6単行に乗り移って更に北上します。
乗客8名ほどで県境を通過して新潟県へ突入しました。
せっかくなのでこのtabiwaパスで行ける最北の上越妙高まで行こうと思ってます。
先ほど糸魚川を時刻通りに発車。
418: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW 5f08-izB2 [2400:2200:3a3:f55a:*]) 2024/11/03(日) 20:00:31.19 ID:blE6NXY40(1/4)調 AAS
今日は近鉄週末フリーパス。
昨日今日と近場を8A系に乗ったりしつつウロウロして一旦帰宅。いやいや8A系のシートはすごくいいですね。素晴らしい。
橋頭堡として大阪メトロのエンジョイエコカードを使ってますが、券売機売りカードの表面には「夢洲駅では乗降できません」の一文が入ってます。
装備をやり直して地下鉄で谷町九丁目に着き近鉄大阪線ホームへ。
19:55発の快速急行名張行きに乗車です。列車は5200系4連＋2415系2連の6連。
前の方ですが窓側がさらっと埋まる感じで発車し次の鶴橋で通路にも立ち客が出ました。
419: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW 7fcf-NrwF [2400:2200:539:c210:*]) 2024/11/03(日) 20:36:04.28 ID:ZO8DveXK0(1)調 AAS
直江津到着後は妙高はねうまラインまで時間があるのでラッチ外待合室で待機。
発車10分前にホームに行くと横須賀色ラッピングのET127が居るではありませんか。
元々の銀色が隠れるだけで全然印象が変わってきますね。
既に係員が不在の上越妙高駅改札を抜けて本日の宿へ。気温は11℃で寒いです。
何度かデジタル乗車券使った事あるけどやっぱり少し不安になりますね。
それではまだ移動中の方はお気をつけてどうぞ
420: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW 5f08-izB2 [2400:2200:3a3:f55a:*]) 2024/11/03(日) 21:09:35.85 ID:blE6NXY40(2/4)調 AAS
快速急行名張行き、ひのとりとすれ違いながら奈良線と別れ布施でAceACEAceの回送を追い抜きノロノロ運転。
弥刀で普通を追い抜き通常速度に戻って快走。
高安で区準を追い抜き照明に照らされたはかるくんを見ながら再加速。
五位堂で大和朝倉行き区準と接続して一気に降車し空席立ち客少しに。
大和八木で通路側が半分弱空きとなりひのとりの通過待ち。
桜井で相席がほぼなくなり大和朝倉を通過すると山間部へ入り榛原で窓側にも空きが。引き続きトンネルを潜りつつ走って市街地に戻り名張駅に到着です。
少しの乗降でしばらく止まってACEAce6連の特急松阪行きと接続。21:08発の急行伊勢中川行きになり名張駅発車です。
ホームに降りてはぁーっとすると息がちょっと白くなる…
421: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW 5f08-izB2 [2400:2200:3a3:f55a:*]) 2024/11/03(日) 21:54:45.18 ID:blE6NXY40(3/4)調 AAS
近鉄大阪線急行伊勢中川行き、桔梗が丘・美旗とポツポツ降車があり伊賀神戸着。ピンク忍者の伊賀上野行きと接続して少しの降車で発車。
休む準備をする留置車たちを見て青山町を発車しスルッとエリア外へ。
西青山を出ると青山トンネルに入り慎重に降りて東青山着。
榊原温泉口でも乗降はほぼなく、唯一の急行区間を走り短絡線を左に分けて伊勢中川駅に到着です。
少し待って向かいに到着した21:53発の急行名古屋行きに乗り換え。列車は1430系2連＋5200系4連の6連かな？
後ろの方なので窓側も半分今日空いてる感じで伊勢中川駅発車です。
422: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW 5f08-izB2 [2400:2200:3a3:f55a:*]) 2024/11/03(日) 22:27:55.91 ID:blE6NXY40(4/4)調 AAS
近鉄名古屋線急行名古屋行き、短絡線と合流し雲で川を渡って北上。
ピンクの桃園と久居で僅かな乗降があり津新町で右に紀勢本線が並びキハ25、2＋2の回送列車とすれ違い。
津で少し乗車があり津新町で普通名古屋行きと接続して僅かな乗車。
電源を落として休む通勤車たちを見ながら白塚を通過し白子駅に到着です。
これにてホテルへ。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー
423: (ﾜｯﾁｮｲ df4e-+nMC [2404:7a81:ab01:5a00:*]) 2024/11/03(日) 23:56:31.85 ID:ocg0ilTY0(1)調 AAS
また名古屋線ですか
424: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW df59-izB2 [2400:2200:3a3:64b2:*]) 2024/11/04(月) 15:01:18.14 ID:KHgFelmo0(1/7)調 AAS
おっと、復活したようですね。
三岐鉄道でいつも通り走るED45重連の貨物列車、保々車庫で整備中の211系を見物。
101系旧色復刻カラーや801系住友電工ラッピングとか乗ったりして近鉄弥富駅に来ました。
14:59発の準急名古屋行きに乗車。列車は2430系3連。
後ろの方ですが座席が3割ほど埋まる感じで近鉄弥富駅発車です。
引き続きウロウロ。
425: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW 5f2b-JTiu [2400:2200:715:a4e6:*]) 2024/11/04(月) 15:44:10.72 ID:IY8S2G8+0(1/9)調 AAS
前を走る名古屋・大阪行きひだ号は時刻通りに高山を発車した模様。
そりゃ富山の遅れを関西まで響かせる訳にはいかんですよね
こちらのひだ14号は先ほど高山にとうちゃく。
426: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW 5f2b-JTiu [2400:2200:715:a4e6:*]) 2024/11/04(月) 15:56:03.54 ID:IY8S2G8+0(2/9)調 AAS
高山ではそれ程長く停車せずに発車しました。
爆速で連結作業終わらせたのかなと思って前後を見ても4両のまま。
て事は前を走る名古屋・大阪行きに連結したと言う事かな
ちょうど車掌氏がきっぷ検札来たので聞いたらやはりそのとおりでした。
427(1): 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW 5f2b-JTiu [2400:2200:715:a4e6:*]) 2024/11/04(月) 17:35:03.17 ID:IY8S2G8+0(3/9)調 AAS
白川口でひだ15号と行き違ってから発車。
美濃太田は1750頃到着の見込みとアナウンス。
遅れが拡大していってますね。
米原から新幹線使って帰ります。
428: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW df59-izB2 [2400:2200:3a3:64b2:*]) 2024/11/04(月) 17:37:58.89 ID:KHgFelmo0(2/7)調 AAS
ウロウロ終わり名古屋港バスターミナルに到着。
地下に降りて切符を買って地下鉄名港線名古屋港駅ホームへ。
しばらく待って大曽根行きに乗車です。列車は2000形6連。
前の方なのでロング端にも空きがある感じで名古屋港駅発車です。
429(2): (ﾌﾞｰｲﾓ MMa3-zlm6 [202.214.230.192]) 2024/11/04(月) 17:44:11.78 ID:QbQ0wFpiM(1)調 AAS
>>427
上越妙高からひだ14号までは書いてないが、どうしてたの？
430: (ﾜｯﾁｮｲW dfbb-hejY [240a:61:100a:fe51:*]) 2024/11/04(月) 17:46:04.67 ID:lsu+F3f50(1)調 AAS
>>429
避難所に書いてある
431: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW df59-izB2 [2400:2200:3a3:64b2:*]) 2024/11/04(月) 18:17:12.18 ID:KHgFelmo0(3/7)調 AAS
名古屋市営地下鉄名港線大曽根行きは金山駅から名城線へ直通。
東山線は混んでるだろうなと思って久屋大通で降りて桜通線へ。
やってきた6000形の太閤通行きに乗り換え。通路に立ち客僅かという混み具合で名古屋駅に到着です。
さてちょっと夜ご飯に。
432: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW 5f2b-JTiu [2400:2200:715:a4e6:*]) 2024/11/04(月) 18:19:48.27 ID:IY8S2G8+0(4/9)調 AAS
>>429
猫又往復してました
433: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW 5f2b-JTiu [2400:2200:715:a4e6:*]) 2024/11/04(月) 18:37:17.29 ID:IY8S2G8+0(5/9)調 AAS
遅れている特急ひだ14号は岐阜に1808頃に到着しました。
その気になればしらさぎに乗ればいち早く帰宅可能ですが、後続の新快速 米原行き313系5300代に乗車。
WESTERポイント使えたら迷いなく乗ってました。
8割ほど座席が埋まった状態で大垣を発車しました
434: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW df59-izB2 [2400:2200:3a3:64b2:*]) 2024/11/04(月) 19:15:17.95 ID:KHgFelmo0(4/7)調 AAS
夜ご飯食べて地味に遅れてる新幹線を見ながらJR名古屋駅のコンコースを抜けて近鉄線ホームへ。
改札に入り19:11発の急行松阪行きに乗車です。列車は2800系LCカー4連＋とばしまメモリーうみの章2連の6連。急行運用にも入るんかいｗ
工事中でホームが狭い真ん中なので立ち客少しで近鉄名古屋駅を発車し地上へ出ました。
435: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW 5f2b-JTiu [2400:2200:715:a4e6:*]) 2024/11/04(月) 19:23:33.77 ID:IY8S2G8+0(6/9)調 AAS
米原1916発こだま739号に乗車しました。
遅れているのぞみ号を待って3分延発。
ピカピカだったので確認したら西のN700Sの最新編成H5でした
436: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW 5f2b-JTiu [2400:2200:715:a4e6:*]) 2024/11/04(月) 19:38:49.16 ID:IY8S2G8+0(7/9)調 AAS
なんかいつもより強めの制動だなと思ったら
京都駅で列車を緊急に停止させるボタンが扱われ急停車。
安全柵に近づき過ぎた奴が居たのか
先ほど動きだしました。
437: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW 5f2b-JTiu [2400:2200:715:a4e6:*]) 2024/11/04(月) 19:53:48.08 ID:IY8S2G8+0(8/9)調 AAS
京都1943発ひかり521号に乗り換えました。
先程の影響を受けて京都を6分程度遅れて発車。
最近の東海道新幹線は何事にも慎重で、事あるごとに列車の位置関係も変化するので指令も大変ですな～^^;
438: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW 5f2b-JTiu [2400:2200:715:a4e6:*]) 2024/11/04(月) 20:31:52.28 ID:IY8S2G8+0(9/9)調 AAS
ひかり521号F18編成は4分遅れで新神戸に到着しました。
いつもの如く黄色の改札機に投入して乗車券は記念に持ち帰ります。
地下鉄のりばへ向かっていると関東へ帰る大勢の方が排出されてきました。
うちらの地元に来てくれて感謝ですよ。
それではまだ乗られている方はお気をつけてどうぞ。
439: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW df59-izB2 [2400:2200:3a3:64b2:*]) 2024/11/04(月) 20:34:10.36 ID:KHgFelmo0(5/7)調 AAS
近鉄名古屋線急行松阪行き、普通津新町行きと接続した蟹江で少し降車があり弥富でも少し時の乗降でビスタカーの通過待ち。
木曽川を渡って長島に臨時停車し長良川揖斐川と渡って桑名着。少しの乗降で発車しつどいとすれ違い。
四日市で普通津新町行きと接続して3割ほどが入れ替わり更に南下。
白子で普通伊勢中川行きと接続し、ここから降車の方が多い状態に。
津で2割ほど入れ替わるも名古屋からずっと一緒の人もそこそこいらっしゃいますね。
その後も降車の方が多く通路側がほぼ空席となって雲出川を渡り短絡線を分岐。伊勢中川駅に到着です。
ホームを移動し20:31発の普通名張行きに乗り換え。列車は1253系2連。
到着直前に徐行して遅れ乗り換え時間1分に。キツイですね。
ロング端にも少し空きがある状態で伊勢中川駅発車です。
440: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW df59-izB2 [2400:2200:3a3:64b2:*]) 2024/11/04(月) 21:29:22.51 ID:KHgFelmo0(6/7)調 AAS
普通名張行き、榊原温泉口までの各駅でポツポツ降車があり東青山を発車して青山トンネルへ。抜けて西青山着。ドアから入ってくる風が一段と冷たくなりました。
明日に向けて休む準備をする列車を見た青山町でスルッとエリアに戻り伊賀神戸でややまとまった降車。
美旗、桔梗が丘とわずかな乗降で昨日乗った5200系が前の6連急行伊勢中川行きとすれ違い名張駅に到着です。
すでに隣にいましたが乗り換え時間があるのでちょっとトイレに行って戻ってきました。
21:28発の急行大阪上本町行きに乗車。列車は1437系2連＋2800系4連の6連。
ACE＋ビスタの6連特急大阪難波行きと接続。後ろの方なのでガラガラで名張駅発車です。
441(2): ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW df59-izB2 [2400:2200:3a3:64b2:*]) 2024/11/04(月) 22:42:36.27 ID:KHgFelmo0(7/7)調 AAS
急行大阪上本町行き、次の赤目口で乗ってた人が全員降りて更にガラガラに。
その後は各駅乗降全くなく街中に出て桜井着。僅かな乗車があり急行運転に。
大和八木で少し乗車があり向かいに名古屋行きのアーバンライナーが到着。9割弱の席が埋まってますね。すごいな。
ゆっくり走って真菅駅を通過すると徐行運転に。前を走る特急列車が大和高田駅で急病のお客さんを下ろしたとのこと。
五位堂で少し乗車があり、特急との間に居る遅れ普通は予定通り河内国分接続という事で引き続きノロノロ運転。
河内国分でLCカーの普通上本町行きと接続して僅かな降車で発車。大和川を渡り爆走。
減速して河内山本を通過し再び爆走。
布施駅手前で普通に追いつき少し降車があって奈良線と合流。複々線をノロノロ走って約6分遅れで鶴橋駅に到着です。
これにて環状線に乗り換え帰宅。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー
442(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-KR26 [106.146.27.247]) 2024/11/05(火) 00:10:14.51 ID:jp5Vm0rTa(1/3)調 AAS
はいはい嘘豚乙
>>441
赤目口
443: (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-KR26 [106.146.27.247]) 2024/11/05(火) 00:11:22.45 ID:jp5Vm0rTa(2/3)調 AAS
>>405に前にアンカー入れて続き書こうとしたら送信してしまった
すまん
444(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-KR26 [106.146.27.247]) 2024/11/05(火) 00:12:07.93 ID:jp5Vm0rTa(3/3)調 AAS
>>441
赤目口にそんな時間に大勢？
紅葉の場所で有るけど夜中には意味ないけど、なんかイベント？
445: ササ喰う人◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW ff58-izB2 [111.67.181.190]) 2024/11/05(火) 08:22:19.28 ID:Ur9xVPqN0(1)調 AAS
>>444
普通に帰宅客さんですよ。5人くらいが全員降りた感じです。
名張市街地の端っこですしね。
446: (ﾜｯﾁｮｲW 5f01-1WHN [118.86.87.253]) 2024/11/05(火) 21:22:02.38 ID:URJ81Mjp0(1)調 AAS
>>442
最近酸化鉄マインドの持ち主が現れないから平和ですね
ｱｳｱｳｱｰ
447: (ﾜｯﾁｮｲW df06-KR26 [2001:268:98ce:c25b:*]) 2024/11/05(火) 22:10:23.13 ID:frP1kllM0(1)調 AAS
誰よ？
448: (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-zlm6 [133.159.152.134]) 2024/11/07(木) 14:49:32.19 ID:OZZi64GzM(1/2)調 AAS
奥羽本線大沢駅の全列車通過について
www.jreast.co.jp/press/2024/sendai/20241031_s01.pdf
大沢駅今月末で終了か？
冬期期間における奥羽本線 板谷駅の全列車通過について
www.jreast.co.jp/press/2024/sendai/20241031_s02.pdf
449: (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-8xnw [49.96.32.95 [上級国民]]) 2024/11/07(木) 14:53:52.34 ID:ke2uQDwZd(1/2)調 AAS
峠駅ってどうだったっけ？
450(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-zlm6 [133.159.152.134]) 2024/11/07(木) 15:04:35.95 ID:OZZi64GzM(2/2)調 AAS
峠駅は温泉客、饅頭屋のために必ず停まるよ
451: (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-8xnw [49.96.32.95 [上級国民]]) 2024/11/07(木) 16:06:29.63 ID:ke2uQDwZd(2/2)調 AAS
>>450
thx！
スイッチバック連続駅も秒読みか…
452(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-zlm6 [133.159.148.113]) 2024/11/07(木) 17:46:16.41 ID:FSrvq7dEM(1)調 AAS
峠駅１２月～４月中旬頃は温泉宿休業してるからそれ目的で降りる人はいないはず
冬場は鉄オタが１８きっぷで力餅買うためにやってくるから停車させてやってる感じかな
453: (ﾜｯﾁｮｲW 5f3d-H6St [240f:103:1db9:1:*]) 2024/11/07(木) 18:32:33.92 ID:gYlaYTKJ0(1)調 AAS
18も事実上廃止になる今冬はそれも減りそうだな
454: 2024/11/08(金) 18:39:12.07 ID:CKZuAzhQ0(1)調 AAS
JR九州の3人未満の駅の駅なんて何駅もあるのに
JR東日本は通過すればいいと思ってるよな
455: (ﾜｯﾁｮｲW 7fa5-KR26 [2001:268:98b9:d4a1:*]) 2024/11/08(金) 20:05:29.51 ID:0STlIFo40(1)調 AAS
>>452
雪山やる人が降りるもしくは乗るのよ
結構綺麗な避難小屋有るからな
そのまま天元台ロープウェイ上まで縦走出来るからな
456(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-zlm6 [133.159.150.181]) 2024/11/09(土) 11:41:36.11 ID:mTNaQXX3M(1)調 AAS
大沢の件、葬式厨が18で殺到するの避けるために前倒ししたんだろな
457: (ﾜｯﾁｮｲW ff58-5pCr [111.67.181.190]) 2024/11/09(土) 12:09:09.98 ID:yVKKJqCU0(1)調 AAS
>>456
冬季閉鎖は大体12月1日からだからそれに合わせただけかと。
458: (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-8xnw [49.96.32.95 [上級国民]]) 2024/11/09(土) 12:42:15.93 ID:jStm6AX3d(1)調 AAS
とっくに廃止になってしまったけど赤岩も良かったな
何もない山中に新幹線が通過して行く
459: (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-zlm6 [133.159.149.243]) 2024/11/09(土) 15:10:44.48 ID:1mbKd6pjM(1)調 AAS
ウィキペディア もう更新されてるじゃん
460: (ﾜｯﾁｮｲW 4501-sKVk [118.86.87.253]) 2024/11/10(日) 23:50:07.85 ID:z4/7eFgp0(1)調 AAS
酸化鉄さんマインドの持ち主が現れなくて平和ですね。
ｱｳｱｳｱｰ
461: (ﾜｯﾁｮｲ f17c-2Qlp [122.211.69.92]) 2024/11/13(水) 13:50:55.29 ID:yoSNvcGn0(1)調 AAS
乗り鉄諸君ハロー！先週末は沖縄のモノレールに乗って、鉄道発見伝のスタンプを押して、
コンプリート達成ｗ総武・横須賀の２１７系が引退間近って、マジっすか学園！
ググってみるか、あぼぼ・・・
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