[過去ﾛｸﾞ] 保存車・放置車スレッド Part69 (418ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
338(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-+LD4) 2024/03/06(水) 12:34:35.23 ID:D2VBNWMEa(1)調 AAS
と、町田のD51に異様な関心を示す中年ミーハー構ってちゃんが喚いております。
339: (ﾜｯﾁｮｲW efe2-7bv0) 2024/03/06(水) 12:37:21.87 ID:6DlVAGOG0(1)調 AAS
去年の時点でかなり腐食してたから再塗装されて何より。
修繕工事ついでのイベントだったのかな？
340: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-OIPv) 2024/03/06(水) 14:37:39.79 ID:AaNiDYcXr(1)調 AAS
>>338
まーた出たよ
知的障害者の負け犬ストーカー
341(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-AA/x) 2024/03/06(水) 20:07:50.69 ID:qyUOU/Uaa(1)調 AAS
伝説の蒸気機関車「貴婦人」Ｃ５７“移設大作戦”に密着 重さはなんと９０トン、果たして…三菱重工・三原
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
342: (ﾜｯﾁｮｲ 7bb6-BQ1O) 2024/03/07(木) 10:33:36.26 ID:s8/llfIg0(1)調 AAS
伝説って稼働機あるだろよ
343(1): (ｵｯﾍﾟｹT Sr4f-lvv7) 2024/03/07(木) 10:43:41.23 ID:diDvwjkXr(1)調 AAS
かといって個体ベースで扱わなかったらそれはそれで文句言うだろうがよｗ
344: (ｽｯﾌﾟ Sdbf-u9bk) 2024/03/07(木) 18:32:38.00 ID:h2XbavSUd(1)調 AAS
>>343
やっぱり多数車両は生き残るねえ
に比べてDF504は…
345: (ﾜｯﾁｮｲW 0f1b-7bv0) 2024/03/08(金) 12:19:41.52 ID:ZUmeLgJi0(1)調 AAS
保存車とは違うが、北陸トンネル火災事故の慰霊碑はハピラインふくいに移管されたら撤去される可能性はある？
新会社には何の関係もない事故ということで
346(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-+LD4) 2024/03/08(金) 12:26:19.15 ID:DQmrtD+na(1)調 AAS
まーた出たよ
知的障害者の負け犬
347: (ﾜｯﾁｮｲW 4faf-OIPv) 2024/03/08(金) 14:25:59.78 ID:D6F7zM6H0(1)調 AAS
>>346
俺のオウム返ししてて草
本当に頭悪いんだなw
猿よりも知能低そうw
348: (ﾜｯﾁｮｲ 7bb6-BQ1O) 2024/03/08(金) 15:16:19.46 ID:FMjDSNSO0(1)調 AAS
いつまで自演ラリーやってんだよ
349: (ﾜｯﾁｮｲ 5f91-zqCT) 2024/03/08(金) 18:09:56.54 ID:2tMqyif10(1)調 AAS
>>341
C57より隣にある薄緑色の5?貨車移動機の方がどうなるのか気になる。
350(3): (ﾜｯﾁｮｲW 7eab-QATo) 2024/03/11(月) 07:15:08.94 ID:1J9fFfaJ0(1)調 AAS
福岡のC58244解体
あと、和布刈公園の旧客にも動きがあるみたい
351: (ﾜｯﾁｮｲW 7e26-chEo) 2024/03/11(月) 08:37:40.47 ID:99BYxWW80(1)調 AAS
小松駅前の489
【石川】ボンネット型車両「化粧直し」 15日小松で特急「お見送り会」
外部ﾘﾝｸ:nordot.app
352(4): (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-Bq6W) 2024/03/11(月) 19:09:25.03 ID:WgogFCb4r(1/3)調 AAS
>>350
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
カフェになるらしい
353(2): (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-Bq6W) 2024/03/11(月) 19:10:50.76 ID:WgogFCb4r(2/3)調 AAS
持て余した保存鉄道車両をカフェにするけど
赤字運営で維持費を賄えず結局最後には解体っていう
よくある現象にならなきゃ良いけど
354: (ﾜｯﾁｮｲW 2e15-QATo) 2024/03/11(月) 19:16:21.25 ID:rFO7n7YA0(1/2)調 AAS
>>352
あれ、前からカフェじゃなかった？
中でエビピラフか何か食べた記憶がある
355: (ﾜｯﾁｮｲW 2e15-QATo) 2024/03/11(月) 19:17:52.62 ID:rFO7n7YA0(2/2)調 AAS
>>353
軽井沢の169系みたいにならなければ良いのですが
356(1): (ﾜｯﾁｮｲW 02b1-HhiX) 2024/03/11(月) 19:37:05.38 ID:3bEukrR20(1)調 AAS
>>352
あそこ立地がよくないから、誰がやっても赤字だと思うぞ。
357: (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-5Y+O) 2024/03/11(月) 19:48:17.14 ID:ajgudX4fa(1/4)調 AAS
>>352
一旦、もとのカフェの内装全撤去してやり直しか。
>>356
トロッコ列車の終点駅の駅前なのに？
あそこは普通に門司港周辺の観光コースの一部だし確か車用の駐車場もあったと思うが。
『観光客が来る10～16時しか商売にならない』って言うのならどこの観光地も商売なんか成り立たないぜw
358: (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-5Y+O) 2024/03/11(月) 19:50:07.64 ID:ajgudX4fa(2/4)調 AAS
>>350
> 福岡のC58244解体
はい？
只見町っていつから修羅の国に併合されたの？
外部ﾘﾝｸ[htm]:c5557.photoland-aris.com
> あと、和布刈公園の旧客にも動きがあるみたい
これを県名書かずに併記しているってことは福島と福岡の打ち間違いでは無さそうだし。
359: (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-5Y+O) 2024/03/11(月) 19:51:05.86 ID:ajgudX4fa(3/4)調 AAS
>>350
> 福岡のC58244解体
はい？
只見町っていつから修羅の国に併合されたんですか？
外部ﾘﾝｸ:www.google.com
> あと、和布刈公園の旧客にも動きがあるみたい
これを県名書かずに併記しているってことは福島と福岡の打ち間違いでは無さそうだし。
360: (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-5Y+O) 2024/03/11(月) 19:52:20.90 ID:ajgudX4fa(4/4)調 AAS
あ。c5557さんのリンクがNG判定されたのかと思ってGoogleの検索結果貼り直したがNGじゃなかったか。
361: (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-Bq6W) 2024/03/11(月) 20:58:04.11 ID:WgogFCb4r(3/3)調 AAS
アスベスト問題のため解体されたD51 244、
画像ﾘﾝｸ
アスベストらしき物体が写ってるけど見間違いかな
362: (ﾜｯﾁｮｲ 123d-mSl3) 2024/03/11(月) 21:36:30.75 ID:HeJb9iuu0(1)調 AAS
>>352
元のカフェは原型をまぁまぁ残して営業してたみたいだけど座席全撤去ということは
363: (ﾜｯﾁｮｲW 2e15-QATo) 2024/03/12(火) 15:59:14.04 ID:gUcuA4+U0(1/3)調 AAS
福岡は0系新幹線も解体されたし、何か最近不穏な話題が続くな
364(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7e2f-Bq6W) 2024/03/12(火) 17:15:47.05 ID:SSsFLbz80(1)調 AAS
この手の保存車解体の話題で必ず言われる「残したかったら自分で買い取って保存しろ論」、一昔前だったら通用しただろうけど
3年前のアスベスト法改正以降JR各社は民間や自治体への車両譲渡に消極的になってしまったから難しいんだよな
365: (ﾜｯﾁｮｲW 2e15-QATo) 2024/03/12(火) 18:04:30.39 ID:gUcuA4+U0(2/3)調 AAS
>>364
最近3年くらいJRの廃車の民間譲渡はなかったっけ？
小松の489系、坂城の169系、戸倉の115系はもっと前？
366(2): (ﾌﾞｰｲﾓ MMb9-lhhw) 2024/03/12(火) 18:19:13.97 ID:vi99LO6PM(1)調 AAS
3年以内で国鉄車の譲渡なら、秋田のキハ40が北条鉄道へ行ったぐらいしかないはず
JR車ならキハ85が丹後に行ったけど、さすがにこの世代の車両はアスベスト無関係
367(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-nR8T) 2024/03/12(火) 18:31:19.20 ID:3vRNhA4AM(1)調 AAS
小湊鉄道「」
368: (ｵｯﾍﾟｹT Sr91-jpM3) 2024/03/12(火) 18:55:44.12 ID:wdz+frMEr(1)調 AAS
365の言う「民間」に鉄道会社は入らんのと違うか
そのくくりで言ったらJRも民間なんだし
369(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2e15-QATo) 2024/03/12(火) 19:09:16.88 ID:gUcuA4+U0(3/3)調 AAS
>>366
三和テッキやヒロサワシティにE2系が譲渡されたのはもっと前だっけ？
最近の車両の保存車はだんだんと見られなくなるのかな？
370(2): (ﾜｯﾁｮｲ 123d-mSl3) 2024/03/12(火) 19:12:44.74 ID:SytsdwLw0(1)調 AAS
そういやここで嫌われてる温泉屋115のスバリスト別の内容でニュースになってたな
中古車屋が西日本からの輸送中に雪道でボコボコにパーツこすってそのまましらばっくれようとしたってやつで
371: (ﾜｯﾁｮｲW 9190-kzr8) 2024/03/13(水) 01:12:37.37 ID:KPZ7ZGif0(1)調 AAS
>>369
むしろこれからはアスベスト使ってない車両の廃車が出てくるからいずれ増えるかも
372: (ﾜｯﾁｮｲW c263-Uyax) 2024/03/13(水) 08:05:47.63 ID:U1PqrbRp0(1)調 AAS
>>370
盗鉄の特殊部隊、三鷹電車区防護無線窃盗犯にお仕置きさせるか？
373: (ﾜｯﾁｮｲW 2e15-QATo) 2024/03/13(水) 08:39:48.93 ID:iiGYBBZA0(1)調 AAS
>>370
戸倉の115系？
保存主と話したことあるけど、良い人だったよ
374(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-Bq6W) 2024/03/13(水) 16:49:27.85 ID:H/n6vz8er(1/2)調 AAS
>>367
>>366
鉄道車両や部品を民間の鉄道会社に譲渡するのはOKだけど廃車両を民間人や鉄道関係ではない企業、
要は鉄道部品に対する知識のない所へは譲渡しない方針
もし廃車両を譲渡してアスベスト被害が出ちゃったら
JRとしても責任が発生してしまうしね
375: (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-Bq6W) 2024/03/13(水) 16:52:36.95 ID:H/n6vz8er(2/2)調 AAS
よくある部品販売会みたいに車両をバラバラにしてアスベストを完全に除去した一部の無害な部品や車番くらいしか民間人に安全に販売できる部位はないんだろうね
376: (ﾜｯﾁｮｲW 05b6-NL8j) 2024/03/13(水) 18:16:59.27 ID:yLFlbWXC0(1)調 AAS
>>374
> 鉄道車両や部品を民間の鉄道会社に譲渡するのはOKだけど廃車両を民間人や鉄道関係ではない企業、
> 要は鉄道部品に対する知識のない所へは譲渡しない方針
ソースは？
あと、石渡じゃなくPCBを撤去したらこうなりますた！！
外部ﾘﾝｸ:www.hokkaido-np.co.jp
377: (ﾜｯﾁｮｲW a101-i/lI) 2024/03/13(水) 20:50:41.68 ID:qKEmfq3+0(1)調 AAS
実際部品はずす手間を考えるとスクラップ屋にそのまま渡した方が楽
378(2): (ｵｰﾊﾟｲ 095f-lhhw) 2024/03/14(木) 12:10:26.83 ID:VsaSRxIr0Pi(1/2)調 AAS
win350の500-906も解体開始
こりゃ100系ダブルデッカーも解体かなぁ
379: (ｵｰﾊﾟｲ MMa5-lhhw) 2024/03/14(木) 13:45:13.72 ID:Fe88VIzoMPi(1)調 AAS
WIN350解体のソースはこれ
Twitterﾘﾝｸ:SK785L_1
Twitterﾘﾝｸ:thejimwatkins
380(1): (ｵｰﾊﾟｲW 394a-3M7E) 2024/03/14(木) 16:03:07.69 ID:bp+Iyiyw0Pi(1)調 AAS
京都鉄博の先行量産車だけでいいってことなのか
組織はよく方針転がる？
381: (ｵｰﾊﾟｲ 095f-lhhw) 2024/03/14(木) 17:32:05.50 ID:VsaSRxIr0Pi(2/2)調 AAS
ああ…、マジで解体されちゃった
382(1): (ｵｰﾊﾟｲ MMa2-lhhw) 2024/03/14(木) 17:46:54.86 ID:nTMAqHhPMPi(1)調 AAS
まとめて解体ってことは、工場長が定年退職したんやろなあ
383: (ｵｰﾊﾟｲW f28b-3M7E) 2024/03/14(木) 17:51:56.32 ID:mHGpB+dn0Pi(1/2)調 AAS
庇護者がいなくなって解体という話は全く珍しくないという
逆にいうと誰かの考えだけで簡単に左右されてしまう程の存在としか思われていないのが…
384(1): (ｵｰﾊﾟｲ 658a-Dt5z) 2024/03/14(木) 18:10:40.44 ID:HVn7+Em/0Pi(1)調 AAS
>>380
？
WIN350の先頭車のもう片方は米原の鉄道総研の敷地で保存されているんでは？
385: (ｵｰﾊﾟｲW f28b-3M7E) 2024/03/14(木) 18:14:17.90 ID:mHGpB+dn0Pi(2/2)調 AAS
>>384
いや西日本の持ってる500系の保存車が
あれは総研が持ってるんじゃないの？
386: (ｵｰﾊﾟｲW 3932-aFIt) 2024/03/14(木) 18:31:44.65 ID:/ivbZzhF0Pi(1)調 AAS
>>378
正解
387: (ｵｰﾊﾟｲ 123d-mSl3) 2024/03/14(木) 19:47:35.09 ID:HRbydCbA0Pi(1)調 AAS
思い切った大粛清だったな>博総
上役が変わって自称「改革派」とかがなるとこうなるよね前役の事は全否定とか
388(1): (ｵｰﾊﾟｲW 29d2-3M7E) 2024/03/14(木) 20:11:46.60 ID:QCwNC6Pj0Pi(1)調 AAS
自分で保存しようにも断ってくるというのを見るとJRから個人？が引き取った最後の方の例の583系とかどうしたら引き取れたのか
389: (ｵｰﾊﾟｲW 39e8-4emW) 2024/03/14(木) 20:15:16.61 ID:kDVpDqtv0Pi(1)調 AAS
>>378
100系も部品外され始めてる模様
390: (ｽｯﾌﾟ Sd02-l8OX) 2024/03/15(金) 00:45:20.69 ID:kS8Bt6uSd(1)調 AAS
やっぱり亮に頼むしかないか
でも亮は動かせない物には興味ないらしいし
391(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7e80-Bq6W) 2024/03/15(金) 01:08:27.82 ID:9Xsb0Ra20(1)調 AAS
>>388
滋賀のクハネ583-8は2018年に譲渡されたものだから
まだアスベスト法(大気汚染防止法)の改正前で
比較的アスベストを含む物の譲渡に緩かった時期だね
392(1): (ﾜｯﾁｮｲW f2dc-3M7E) 2024/03/15(金) 07:02:06.75 ID:tjuW4bJD0(1)調 AAS
>>391
やっぱり改正前…
今時クハ183-1002みたいな保存劇っていうのは全くないんだろうね
393: (ﾜｯﾁｮｲW 823d-hB/C) 2024/03/16(土) 00:34:37.30 ID:5PQjN95m0(1/3)調 AAS
>>392
まずは解体業者の知り合いを探そう
394(1): (ﾜｯﾁｮｲW 823d-hB/C) 2024/03/16(土) 00:37:00.94 ID:5PQjN95m0(2/3)調 AAS
>>382
ワイは時期的に、N700の8両化改造とかでスペースが必要になったから解体したのかもと思ったがね。
395: (ﾜｯﾁｮｲW 823d-hB/C) 2024/03/16(土) 00:37:49.18 ID:5PQjN95m0(3/3)調 AAS
>>353
京都市「」
396(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0de9-IS3b) 2024/03/16(土) 08:08:43.28 ID:cRnQ410e0(1/2)調 AAS
>>394
そういう理由で解体するなら、今まで残してイベントでも公開したりに使っていた意味は何だったって話でもある
何の説明もないままいきなり解体では、黙ってやってしまえば後の祭りで文句言ってももう遅い、という意思を感じる
397(1): (ﾜｯﾁｮｲW 29ad-7Q4Y) 2024/03/16(土) 12:33:52.33 ID:XVujodCY0(1)調 AAS
新しく着任した権力者が前体制が大事にしていた文化財を破壊して下僕共を恐怖政治で支配するのは土人国家の日常手段。
アイシルとかまんまこれ。
398: (ﾜｯﾁｮｲW f230-3M7E) 2024/03/16(土) 12:34:25.59 ID:jX+Id+jo0(1)調 AAS
>>396
あれだけ大事にしてたのに一時期の容量不足で解体という話は小田急でもあったし何でも危うい
399(2): (ﾜｯﾁｮｲW f2b1-QATo) 2024/03/16(土) 12:38:21.28 ID:mF0IVL9W0(1)調 AAS
解体自体は否定しないけど、500系試作車はJR西日本にとってターニングポイントとなる重要な存在じゃないの？
本当に解体して良かったの？
400: (ﾜｯﾁｮｲW 0d2f-5Y+O) 2024/03/16(土) 14:59:24.67 ID:qxvX7Qmz0(1)調 AAS
何言ってんだコイツ？と思ったらやっぱりいつもの町田のD51構っておじさんでした。
152 名無しでGO! 2024/03/16(土) 08:07:49.40 ID:mF0IVL9W0
今までも新幹線ができて寂れた駅があった
水上、新津、妙高高原、小牛田、小諸辺り
特急はなくなったが、どの駅も構えだけはいまだに立派
そういう駅が北陸にもできる？
401: (ﾜｯﾁｮｲW 0dd7-IS3b) 2024/03/16(土) 22:09:15.73 ID:cRnQ410e0(2/2)調 AAS
>>399
JR西にとっての価値、というと複雑な気持ちかも
500系まではグランドひかり含め速度アップや独自の車両開発にも意欲的だったけれど、それ以降今に至るまで20年以上、自社主導の新幹線車両は皆無と言っていい
ある意味過去の栄光の象徴だし、そして今は見る影もない現実の裏返しでもある
とはいえもう解体されてしまったから、今更言っても遅い、文字通りやったもん勝ちなんだよね
402(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0bb0-RT3g) 2024/03/17(日) 19:20:07.44 ID:1mqIBeEw0(1)調 AAS
ひかりレールスターの立場は
403: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-lVg5) 2024/03/17(日) 19:32:58.10 ID:TvwJY7HwM(1/2)調 AAS
ベースが700だし
404: (ﾜｯﾁｮｲW 133d-y2bu) 2024/03/17(日) 20:46:27.57 ID:R7AQeUPE0(1)調 AAS
>>402
無いよ。
だって東海主導で開発した700系の内装と両数と塗装を変えただけだし。
405: (ﾜｯﾁｮｲW 73b1-BQFt) 2024/03/17(日) 20:58:51.63 ID:zlgfBp6M0(1)調 AAS
個人的には100系新幹線や300系新幹線の保存車が少ないのが悲しい
確かに名古屋にはあるけど、一度は保存した300系量産車解体したし
406: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-lVg5) 2024/03/17(日) 21:02:58.49 ID:TvwJY7HwM(2/2)調 AAS
>>399
WIN350のこと？
あれ500系試作番台のような車番を付けてはいるが
本来なら他の試験車同様9xx型にすべきだったもので
営業用の500系とは試作車と量産車の関係では全くない
命名した当時のJR西の思惑は知らんが
500系の名前を先に確保したかったのかもしれんな
因みにWIN350発表時に「東京～博多の所要時間」に言及してしまい
JR東海から「東海道乗り入れを承知してない」とクレームが付いたw
407: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-9I7d) 2024/03/18(月) 16:22:27.76 ID:88dBaAGQd(1)調 AAS
>>397
だから総合車両所にある5200や7000みたいに
産業遺産認定でがんじがらめにして個人の思惑や影響が及ばないようにしなきゃダメ
408(1): (ｽｯﾌﾟ Sd33-BQFt) 2024/03/18(月) 17:55:57.49 ID:zCuTHybtd(1)調 AAS
大宮と新津の鉄道保存施設で181系とE4系新幹線の1対1の交換トレードやらないかな？
新幹線ができて寂れた新津にE4系は合わないし、新幹線ができて発展した大宮に181系は合わない
409(1): (ﾜｯﾁｮｲW 510c-9gI3) 2024/03/18(月) 19:26:46.31 ID:tt0C+xVm0(1)調 AAS
>>408
181系ときは大宮にとっても馴染み深い上越特急
新幹線へと発展したこだま型の改良型だし
大宮にはE1が既にあるからE4は被っちゃう
410: (ﾜｯﾁｮｲW 51a7-y2bu) 2024/03/18(月) 19:49:18.54 ID:5DGjbmP00(1)調 AAS
>>409
中学生レベルの妄想しか書けない氷河期世代の非正規雇用負け犬中年の町田のデゴイチ構ってちゃんにマジレスしても意味は無い。
166 名無しでGO! 2024/03/18(月) 13:56:26.79 ID:zCuTHybt0
今年こそ5月に大宮で例年通りの鉄道イベント（無料・無制限）やってほしい
411: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-9I7d) 2024/03/19(火) 14:59:37.08 ID:61FmVdxod(1)調 AAS
カーネルも保存終了
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
412: (ﾜｯﾁｮｲW 2bae-BQFt) 2024/03/19(火) 19:19:54.08 ID:eCzJ5Xy60(1)調 AAS
来月から大宮鉄道博物館が1330円から1600円に値上げするらしい
行くなら今月中が良い
413: (ﾜｯﾁｮｲ b33d-ZAEI) 2024/03/19(火) 19:26:27.03 ID:KoXjwHWo0(1)調 AAS
交博から移転した時1000円？高すぎるとか言ってたのが嘘みたいだな
414: (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-HpR9) 2024/03/19(火) 20:12:46.07 ID:GfEQcPIhr(1)調 AAS
ワイ障害者手帳持ち
高みの見物
415: (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-IOXH) 2024/03/19(火) 20:23:38.29 ID:er3ReFmyM(1)調 AAS
1600になった直後はすいてて見やすそうだな
わずか300円の差額で快適な空間が買えるなら安いもんだわ
グリーン車と同じ考え方
もちろんガキの遠足とかハズレを引くときもあるけど
416: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-lVg5) 2024/03/19(火) 20:26:59.23 ID:lmXSkZY3M(1/2)調 AAS
言うほど混むか？
417: (ｵｯﾍﾟｹT Sr85-0rOl) 2024/03/19(火) 20:36:06.07 ID:wJg0fn8cr(1)調 AAS
EF5861展示開始直後ですら
混んでるだろうなと思いながら行ってみたら
遠足の団体ばっかりで拍子抜けしたくらいだしな
418: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-lVg5) 2024/03/19(火) 20:47:25.63 ID:lmXSkZY3M(2/2)調 AAS
開館初日も入場こそ混乱したが
入ってしまえば上野でパンダ見るより楽だった
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.873s*