[過去ﾛｸﾞ] 保存車・放置車スレッド Part69 (418ﾚｽ)
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228(1): (ﾜｯﾁｮｲW 72ca-6OXb) 2024/02/17(土) 18:11:53.78 ID:I6so25pd0(1)調 AAS
>>227
東武の荷電でなく？
229: (ﾜｯﾁｮｲ 7272-Wfyb) 2024/02/17(土) 19:02:08.33 ID:cj3qGieu0(2/2)調 AAS
>>228
結局それだけなのかなあ
建屋のサイズ的には何両か入りそうだし、篠ノ井みたいに何両か入ってても不思議ではないんだよな
230(1): (ﾜｯﾁｮｲW ff3d-MGCE) 2024/02/18(日) 17:55:45.77 ID:BPrPbNT90(1)調 AAS
>>227
数年前っていつ頃や。そう言う確証持てなくて証拠がなくて胡散臭い情報は嫌いです。
まぁ強いていうなら
スマート電池くんでもいたんかなぁ。
231(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7fa1-X6hX) 2024/02/18(日) 18:44:30.13 ID:KFP3C2Bv0(1)調 AAS
>>230
5年くらい前までは確実に何かがいたっぽい?
少なくとも本線と切り離されてから結構な時間が経ってるのと建屋自体は貨物が保有してるみたいだから、もっと古い時代の物なのは確実
232: (ﾜｯﾁｮｲW e310-qd6C) 2024/02/18(日) 23:37:22.81 ID:VUADpRUo0(1)調 AAS
中には何もありませんでした
233: (ﾜｯﾁｮｲW ff3d-MGCE) 2024/02/19(月) 00:59:43.52 ID:KpNsDJs80(1)調 AAS
>>231
まぁ確かにしばらく解体しなかった理由は謎だなぁ。
234: (ﾜｯﾁｮｲW 8f85-Nm4i) 2024/02/19(月) 01:28:25.53 ID:wWcqOok10(1/2)調 AAS
銚子電鉄の2001fは廃車後即解体するのかな
仲ノ町車庫のスペース的に留置する場所無さそうだけど
235: (ﾜｯﾁｮｲW 8fb5-v/xK) 2024/02/19(月) 09:47:17.62 ID:hGxCJBw50(1)調 AAS
小遣い稼ぎのために部品の切り売りはやりそう。
236(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6ff9-qAa2) 2024/02/19(月) 14:27:04.42 ID:ha1sCWeq0(1/2)調 AAS
増設した運転台の生首を京王れーるランドで保存して欲しいね
237: (ﾜｯﾁｮｲW 8fee-Nm4i) 2024/02/19(月) 19:23:39.50 ID:wWcqOok10(2/2)調 AAS
まぁ無難に首都圏保存車ヤードに置かれるんかな
238: (ﾜｯﾁｮｲ 4301-Xm9S) 2024/02/19(月) 19:29:46.67 ID:WgYFWvhe0(1)調 AAS
壊すならデハ1002が先だろう。代わりの点検車もあるし。
239(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6f40-tCxn) 2024/02/19(月) 19:32:04.29 ID:f+MrusBZ0(1)調 AAS
>>236
2010も5000も既に有るのに？！
あと、あの増設顔が京王を走ったことは一度もないぞ。
240(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6ff9-qAa2) 2024/02/19(月) 19:56:20.19 ID:ha1sCWeq0(2/2)調 AAS
いや、それらがあるから比較の対象として面白いと思うが？
ただ丸ごと保存する必要はないので生首だけで十分かな
241: (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-NzxM) 2024/02/19(月) 20:19:32.52 ID:z54YTXA7a(1)調 AAS
>>240
バカ？
京王れーるランドはガキの遊び場ではあるけど、そこで働く社員はガキみたいな発想しか出来ない知的障害者レベルのオッサンには務まりませんよ。
242: (ﾜｯﾁｮｲW 6ff9-qAa2) 2024/02/20(火) 01:55:32.72 ID:3eweg3kZ0(1)調 AAS
誰が京王れーるランドで働きたいと言った？
頓珍漢な奴だなぁw
243: (ﾜｯﾁｮｲW a340-NvDw) 2024/02/20(火) 02:27:50.79 ID:3nrx8RIp0(1)調 AAS
発想が知的障害者レベルなだけでなく、コミュ力も知的障害者レベルだなこりゃ。
244: (ﾜｯﾁｮｲ 33b6-zTRp) 2024/02/20(火) 09:03:42.89 ID:ZxjJcmhz0(1)調 AAS
今日も平常運転か
245(2): (ﾜｯﾁｮｲW 8fe5-JsGi) 2024/02/20(火) 14:19:40.20 ID:X/1JwY7U0(1)調 AAS
>>239
だが、そういう複数いる車両ほど不思議と
生き残るんだよねえ。
保存車解体の危機！→ええっ！→◯◯にある
D51-××号機→まあしょうがないね→引き取り手が見付かりました→お、おう…
246: (ﾜｯﾁｮｲ 33b6-zTRp) 2024/02/21(水) 10:10:51.07 ID:f1a5cqEx0(1)調 AAS
生き残るから複数あるともいえる
247: (ﾜｯﾁｮｲW a394-if22) 2024/02/21(水) 19:03:02.64 ID:kbMB7O/I0(1)調 AAS
>>245
既に同型車が居るのに狭いスペースにまた別の同じ顔の車両を買ってきて並べろとか、バカですよね。
梅●路のC62「せ、せやな」
248: (ﾜｯﾁｮｲ 1335-FjIa) 2024/02/21(水) 21:49:01.74 ID:URsuEeg60(1)調 AAS
>>面白いと思うが？
思わないよ。
249: (ｽｯﾌﾟT Sd1f-mJpf) 2024/02/21(水) 22:06:29.57 ID:x8IPPBAmd(1)調 AAS
※個人の感想です
250(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8fa5-qAa2) 2024/02/21(水) 22:37:07.91 ID:niF9k90Q0(1)調 AAS
自演多いね
251: (ﾜｯﾁｮｲW e3fb-if22) 2024/02/21(水) 22:41:05.91 ID:SGValGXh0(1)調 AAS
>>250
どれが？
252: (ﾜｯﾁｮｲ b35f-mJpf) 2024/02/22(木) 00:22:25.99 ID:vJrUh7FK0(1)調 AAS
>>245
デゴイチは人気別格だから引き取り手数多だろ
私鉄通勤電車の先頭車両とかよっぽどのことがない限り引き取り手は現れない
253: (ｽｯﾌﾟT Sd1f-mJpf) 2024/02/22(木) 01:20:24.52 ID:ZP0d8Kv7d(1)調 AAS
デゴイチが人気だった時代はもうとっくに終わってると思うんだが
SLブーム、ブルトレブームの次が来る前に国鉄が終わって地域ごとに違う車両を作り出したから、全国的に有名で人気のある車両はもう存在しない
254(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8ffc-Nm4i) 2024/02/22(木) 01:58:28.95 ID:bTeMUdAR0(1/2)調 AAS
国鉄特急の代表的存在だった485系の電気釜があまり残らず、当時割と地味な存在だった183系•189系が関東各地や滋賀県に計12両(長野に留置されてるn102を入れると14両)も保存されてるってのがまた面白いな
D51も当時は地味な貨物機だったし
255: (ｽﾌｯT Sd1f-mJpf) 2024/02/22(木) 10:35:56.88 ID:ldv6SJnVd(1)調 AAS
クハ48Xはボンネットが4両、電気釜は3両かな？
まあまあ残ってる方だと思う
256: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-JsGi) 2024/02/22(木) 13:45:10.58 ID:Dlj9Fg9vd(1/2)調 AAS
>>254
これも罪が重いよな
せめて最後に残っていた仙台の元あかべぇを
鉄博の189と差し替えて欲しかった
ここで189が2両消えても異論はなかったはず
257: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-JsGi) 2024/02/22(木) 13:49:19.00 ID:Dlj9Fg9vd(2/2)調 AAS
クハ48×ボンネット
大宮鉄博
京都鉄博
九州記念館
小松
クハ481 電気釜
新津資料館(1500) 小倉(200)
他に九州記念館に生首
非貫通 300-1000がないのは残念
258(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8f8b-Nm4i) 2024/02/22(木) 14:06:33.67 ID:bTeMUdAR0(2/2)調 AAS
103系も485系と同じく初期車は割と残ってるけど
オーソドックスだった高運転台は鉄博のカットモデルしか残ってないね
259: (ｽﾌｯT Sd1f-mJpf) 2024/02/22(木) 14:12:21.11 ID:IxqbyDLAd(1)調 AAS
わざわざ計画的に残したんじゃなくて、たまたま最後まで残ってたやつを保存したのが大半だし
260: (ﾜｯﾁｮｲW 8fa5-qAa2) 2024/02/22(木) 15:18:25.35 ID:/WAoklOB0(1)調 AAS
新津の481-1508は485系で唯一鹿児島と旭川の両方に行った経歴があるから残ったと思っていたけどたまたまか…
261(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM47-if22) 2024/02/22(木) 19:26:16.36 ID:/neUSCYiM(1)調 AAS
1500番台が九州に上陸したことなんてあったか？
262: (ｵｯﾍﾟｹT Sr07-FjIa) 2024/02/22(木) 19:36:53.12 ID:WbFyiv1Sr(1)調 AAS
>>261
九州転属モハユニットの随伴車で入線歴がある
263: (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-Nm4i) 2024/02/23(金) 14:45:00.47 ID:UUlf1TMhr(1)調 AAS
クハ481-1508は国鉄時代に北海道から鹿児島にも行ったし晩年は波動用だったから京葉線•大阪•北陸•常磐線も走ったり多分485系列の車両で一番多くの路線を走ったんじゃないかな？
264(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8fa5-qAa2) 2024/02/24(土) 05:30:04.03 ID:WVqMigas0(1)調 AAS
因みに他にも九州まで行った1500番台が存在したけど南福岡までしか行ってないのよね…
265(3): (ﾜｯﾁｮｲW 46b0-RtHD) 2024/02/26(月) 13:02:09.65 ID:G4bZRuJ80(1)調 AAS
新津だったら485系よりも181系や165系保存してほしかったな
元々大宮の181系は新津にあったはず
266(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0bcd-uBfJ) 2024/02/26(月) 18:27:40.21 ID:XQ3M4Xac0(1)調 AAS
>>258
あの103系カットモデルもスカイブルーのままで良かったのにな
267(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8b54-e1JO) 2024/02/26(月) 19:10:06.11 ID:jrPJS0zD0(1)調 AAS
>>266
あれ、ラッピングだから戻せって言われれば30分で戻せるんですが。
268: (ｵｯﾍﾟｹT Sr03-MEMs) 2024/02/26(月) 19:38:21.32 ID:6rsK7zb+r(1)調 AAS
てっぱくバーガー買うのにキッズコーナーに行くけど
待ってる間に水玉の色と路線の当てっこクイズみたいなのを親子でしてるのを見たら
あそこに置く分にはあれはあれでいいんじゃないかと思えるようになった
269: (ｽｯﾌﾟT Sd8a-9+AH) 2024/02/26(月) 19:39:58.38 ID:wDgTjnQRd(1)調 AAS
>>267
マジレスすると2時間
足場の搬入、組み立てと撤去の時間も計算に入れる必要があるから
270: (ﾜｯﾁｮｲ 3a3d-V2t0) 2024/02/26(月) 20:18:56.09 ID:4D7509A30(1)調 AAS
鉄博には一切期待してないから好きにすればいいさ
マイテの個室を資材置き場にしちゃうとこが管理してるのよ？
271: (ﾜｯﾁｮｲW db90-AIG4) 2024/02/26(月) 22:56:23.39 ID:6yRLTFxI0(1)調 AAS
青梅で朽ちてく方がよかった？
272(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9b30-KPVc) 2024/02/26(月) 23:00:54.86 ID:73CU3WPj0(1/2)調 AAS
>>264
まだ残っているぞ
273: (ﾜｯﾁｮｲW 9b30-KPVc) 2024/02/26(月) 23:01:48.42 ID:73CU3WPj0(2/2)調 AAS
>>272
間違えた
それは415系だったわ
274: (ﾜｯﾁｮｲW 4e2b-Ogjj) 2024/02/27(火) 06:49:28.07 ID:SJWWiNfF0(1)調 AAS
>>265
鉄博の181は新津に譲渡
空いたスペースに土崎のクハネ583を展示
将来的には表のクハ189を
クハ185(斜めとリレー1両ずつ)と差し替え
これでヨシ！
275: (ﾜｯﾁｮｲ 0fb6-hKb4) 2024/02/27(火) 13:46:04.43 ID:aEr/JK2E0(1/3)調 AAS
鉄博の渡り廊下の下はもうクレーンが入れられなさそうだが
曳家みたいな方法で出し入れするしかないかねえ
185は国鉄末期ならではなところも含めて
厳密な話を横に置けば最後の国鉄型だしな
183/189を捨てるのは論外
保存より使い潰すつもりで持って来たんだろうけど
276: (ﾜｯﾁｮｲW 4e53-RtHD) 2024/02/27(火) 14:09:29.18 ID:Djohs2oX0(1/2)調 AAS
183は伊勢崎の遊園地やポッポの丘にもあるし、類似車が横川にもいるからな
それなら185入れて欲しい
277(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0fb6-hKb4) 2024/02/27(火) 14:17:31.63 ID:aEr/JK2E0(2/3)調 AAS
ポッポはともかく横川があったか
どちらも心許ないところはあるが当面は残るか
それ言うと583もあるじゃんということになるが・・・
そろそろJR世代の車両も入って来る頃だろうしなあ
251なんかJR初期の象徴的な車でもあったろうに現存しないとは・・・
278(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-qbG6) 2024/02/27(火) 16:11:13.29 ID:MuSjjk7fr(1)調 AAS
183系列は運が良くて長野で留置されてるn102の先頭車2両を含めると全国で14両も保存されてるんだよね
しかもモハユニットも残ってる
279(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4e53-RtHD) 2024/02/27(火) 17:13:09.06 ID:Djohs2oX0(2/2)調 AAS
>>277
>>278
確かに
183系は残存数は多い方なんですよね
あと、一時期ポッポの丘にあって今は行方不明になった183系もあったような
あの車両はどこに行ったのだろうか？
280: (ﾜｯﾁｮｲ 0fb6-hKb4) 2024/02/27(火) 17:26:46.47 ID:aEr/JK2E0(3/3)調 AAS
183/189は関東甲信越限定車なのになあ
ポッポも首だけでない1両は夢ハウスから来たような
夢ハウスにはまだあずさ色が1両残ってる筈
281(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4e3d-qbG6) 2024/02/27(火) 17:34:04.45 ID:qT3wEdes0(1)調 AAS
>>279
クハ182-102ですね
今は滋賀県のとある空き地でクハネ583-8と並んで保管されてますよ
ブルーシートが張ってあって常に隠れてるけど
282(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4e53-RtHD) 2024/02/28(水) 08:10:01.24 ID:rHiEqMDh0(1)調 AAS
>>281
あのシート、台風か何かで飛んでちゃったんじゃなかったっけ？
283: (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-qbG6) 2024/02/28(水) 10:50:33.79 ID:kC6OU0Ddr(1)調 AAS
>>282
2018年の台風で飛ばされたけど
そのあとしばらくしたらまたブルーシート掛けられたよ
284: (ﾆﾝﾆｸｸｴ 9b0c-3cMK) 2024/02/29(木) 09:44:51.94 ID:r42S9Vq70GARLIC(1/2)調 AAS
>>265
165系はぜひお願いしたかったね。
285(1): (ﾆﾝﾆｸｸｴ 9b0c-3cMK) 2024/02/29(木) 09:50:28.62 ID:r42S9Vq70GARLIC(2/2)調 AAS
>>265
しなの鉄道の潰しちゃったクモハで良かったので165系をお願いしたかった。
286: (ﾆﾝﾆｸｸｴW 6710-eNIj) 2024/02/29(木) 10:58:38.60 ID:ovxZyKDI0GARLIC(1)調 AAS
>>42
あの署名運動と東芝は無関係のはず。
署名運動やってた人たちが自分たちの知らないところで東芝譲渡が決まってたとか言ってたような。
過去スレのログに残ってるはず。
287: (ﾆﾝﾆｸｸｴW cb01-hXGt) 2024/02/29(木) 11:43:49.42 ID:mEvVT6bx0GARLIC(1/4)調 AAS
当の所有者が決めたならしょうがないわな
潰さず保存はされたわけだし
288: (ﾆﾝﾆｸｸｴW 4e53-RtHD) 2024/02/29(木) 12:49:43.00 ID:OQfi7CxM0GARLIC(1/2)調 AAS
>>285
軽井沢にあった169系？
あれは結局何がしたかったんだろう？
289(1): (ﾆﾝﾆｸｸｴW cb01-hXGt) 2024/02/29(木) 13:28:49.51 ID:mEvVT6bx0GARLIC(2/4)調 AAS
広告代理店に乗せられたんじゃね
どうせ
290: (ﾆﾝﾆｸｸｴ 3a3d-V2t0) 2024/02/29(木) 13:46:55.05 ID:4mN2AiBU0GARLIC(1)調 AAS
535保存しようとした団体大宮工場公開の入場で並んでる人に勝手にチラシとか配ってたよね
軽井沢の169は坂城にあるから好き勝手やった挙げ句に解体って結構悲惨ルートだった
291(1): (ﾆﾝﾆｸｸｴ 6f5f-9+AH) 2024/02/29(木) 14:07:02.73 ID:vq2A4giu0GARLIC(1)調 AAS
募金じゃなく署名活動というのは痛いな
292: (ﾆﾝﾆｸｸｴW cb01-hXGt) 2024/02/29(木) 14:15:49.84 ID:mEvVT6bx0GARLIC(3/4)調 AAS
535保存会はJRF中の人がらみと映ってたけど違うん？
293: (ﾆﾝﾆｸｸｴW cb01-hXGt) 2024/02/29(木) 14:16:36.69 ID:mEvVT6bx0GARLIC(4/4)調 AAS
>>291
怪しまれるだろが
294: (ﾆﾝﾆｸｸｴW 4e53-RtHD) 2024/02/29(木) 18:36:44.97 ID:OQfi7CxM0GARLIC(2/2)調 AAS
>>289
○通？
295: (ﾜｯﾁｮｲ 0fb6-hKb4) 2024/03/01(金) 12:45:12.02 ID:q1+R3MXP0(1/4)調 AAS
なんで日通なんだよ
296: (ｽﾌﾟｯｯT Sd02-9+AH) 2024/03/01(金) 13:45:19.68 ID:C8YXobz1d(1)調 AAS
広告代理店
電通
297: (ﾜｯﾁｮｲ 0fb6-hKb4) 2024/03/01(金) 13:49:43.78 ID:q1+R3MXP0(2/4)調 AAS
マジレスｲﾗﾈ
電通博報堂だけが広告代理店じゃねーわ
298(1): (ﾜｯﾁｮｲ 87b0-9XlH) 2024/03/01(金) 15:07:01.86 ID:f6ZWV5Ph0(1)調 AAS
>>277
583は確か鉄博の初期のイメージイラストには出てたんだよな
それがどういうわけか実際の保存対象から漏れた
あそこで明暗が分かれたな
まあ京都と九州にはあるけどさ
299: (ﾜｯﾁｮｲ 3a3d-V2t0) 2024/03/01(金) 15:08:34.07 ID:oa9sW4gC0(1/3)調 AAS
軽井沢のは広告代理店じゃなくてコンサルでしょ
路面電車をやたらカフェにしたがるようなあれの系統
300: (ﾜｯﾁｮｲ 0fb6-hKb4) 2024/03/01(金) 16:09:06.89 ID:q1+R3MXP0(3/4)調 AAS
広告代理店もこの手のコンサルやるし
コンサル屋も広告代理店と似たようなことやるし
互いに組むこともある
脈絡上よくある話として通じればいいわけで
個別具体的な内情までここで追求する必要もなかろう
301: (ﾜｯﾁｮｲ 0fb6-hKb4) 2024/03/01(金) 16:28:36.03 ID:q1+R3MXP0(4/4)調 AAS
>>298
九州は先にあったものの(まんま715だが)
鉄博の成功を見て京都も続いたように見えるその実
鉄博の側の選定に影響を与えた可能性があるかどうか・・・よね
おさらいすると交通博物館と交通科学博物館が同一の運営母体で
東が立ち上げた別組織に鉄博を引き継いだ後に
京都に本腰を入れた・・・時系列的にはそうなる
302(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4e53-RtHD) 2024/03/01(金) 18:07:03.63 ID:H0kKAtZJ0(1)調 AAS
大宮、名古屋、京都と3つのJR系の保存施設の館長が合同でトークショーしたが、これらの鉄道保存施設って人的繫がりあったんだ？
かなり驚いた
303(1): (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3a-kFyf) 2024/03/01(金) 18:24:58.54 ID:B6jOBlTDM(1/2)調 AAS
学芸員のスキルのある人は限られるから
鉄博も当初は旧交博の人が出向してたようだし
移籍した人もいたかもしれない
リニア館も佐久間レールパークからの系譜と言えるけど
体制はどうだったんだろう
304: (ﾜｯﾁｮｲ 3a3d-V2t0) 2024/03/01(金) 19:17:21.08 ID:oa9sW4gC0(2/3)調 AAS
大宮と京都は博物館扱いだけど
名古屋のは企業PR館だからなぁ
保存中の車両入れ替えでガンガン解体してっちゃうし
305: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3a-kFyf) 2024/03/01(金) 19:33:21.76 ID:B6jOBlTDM(2/2)調 AAS
程度の差で似たようなもんだけどな
展示すらしないで潰した車両もあるわけだし
ただリニアだけが営業線から全く隔絶しているのが
意味ありげに思えるのは確かかも
306: (ﾜｯﾁｮｲ 3a3d-V2t0) 2024/03/01(金) 19:40:14.34 ID:oa9sW4gC0(3/3)調 AAS
大宮も子供用の遊び場とか遊具作って怒られたりしたしね
でもE5の実物モックアップを作っちゃうのはすごい床下機器ががらんどうだとしても
一番企画とか展示頑張ってるのは京都だな999展行きたかった
307: (ﾜｯﾁｮｲ 0779-HYBZ) 2024/03/01(金) 20:10:24.11 ID:oMgyzx1y0(1)調 AAS
>>303
> 学芸員のスキルのある人は限られるから
俺みたいに資格はあるけどスキルがないって人が大半だろうなw
308(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4e53-RtHD) 2024/03/02(土) 12:09:42.90 ID:4sS5RxMk0(1)調 AAS
長浜や敦賀にある鉄道保存施設はＪＲは関わってないのかな？
309: (ﾌﾞｰｲﾓ MMea-9+AH) 2024/03/02(土) 12:48:15.38 ID:VWrczAq4M(1)調 AAS
>>308
長浜は鉄道用地内にあってJRの所有物
少なくとも建物の維持管理費はJR持ち
310: (ｵｯﾍﾟｹT Sr03-9XlH) 2024/03/02(土) 12:50:49.94 ID:a8DvcFa/r(1)調 AAS
特に交通系の学芸員なんて考古学分野の口がないから仕方なくって人も多そう
311: (ﾜｯﾁｮｲW 06a9-3QNJ) 2024/03/02(土) 20:46:46.30 ID:RifJmSf00(1)調 AAS
神戸市中央区相生町1丁目・2丁目のD51 1072
【中央区】JR神戸駅近くの蒸気機関車「D51」前の道路が、歩行者専用になるみたい
外部ﾘﾝｸ[html]:kobe-journal.com
312: (ﾋｯﾅｰW 8b90-DS8p) 2024/03/03(日) 04:36:32.25 ID:UOMm0EIS00303(1)調 AAS
>>302
実際鉄道保存なんて狭い世界だから
313: (ﾋｯﾅｰW 4f53-Z9Ds) 2024/03/03(日) 07:30:30.26 ID:US0dbJ9r00303(1/4)調 AAS
今夜面白そうなテレビやるな
国鉄時代のお宝出るかな？
テレ東は過度にゲストがうるさくなくて良いよね
外部ﾘﾝｸ[html]:www.tv-tokyo.co.jp
314(2): (ﾋｯﾅｰW ef8b-AA/x) 2024/03/03(日) 09:14:40.69 ID:R9h2Hapv00303(1)調 AAS
東急車輛に運び込まれた東急5000どうなった？
全く音沙汰ないけど、復元頓挫したんじゃ…
名古屋に行く予定の供奉車とオハ35の進捗も気になる。
315: (ﾋｯﾅｰW 9f7b-7bv0) 2024/03/03(日) 09:46:13.10 ID:O/uDUk2P00303(1)調 AAS
群馬の山奥ので我慢してください
316: (ﾋｯﾅｰW 4f53-Z9Ds) 2024/03/03(日) 12:23:01.32 ID:US0dbJ9r00303(2/4)調 AAS
>>314
今はもう東急車輛じゃないんじゃなかった？
確か東急7000や5200や0系新幹線もあったよね？
日本車輌の豊川工場とかもだけど、たまには一般公開してほしい
317: (ﾋｯﾅｰT Sdbf-ZLJX) 2024/03/03(日) 13:37:17.68 ID:EbA71bK9d0303(1)調 AAS
東急車両はJR東日本に買収されて社名が総合車両製作所に変わった
銘板にも書いてあるぞ
画像ﾘﾝｸ
318(1): (ﾋｯﾅｰW 0f29-AjAg) 2024/03/03(日) 15:23:45.32 ID:8gl7IXV200303(1)調 AAS
>>314
東急車輌に運び込まれた東急5000なら
打首→さらし首→市中引き回し→流刑
と凌辱の限りを尽くされたあと今は屋根も無い雪国で錆びて朽ち果てるのを待つのみの惨状だ。
画像ﾘﾝｸ
なお、松本電鉄から総合車輌製作所に運び込まれた東急5000の近況は非公開なので知らん！
319(1): 青梅線人◆sEsOuWNKRk (ﾋｯﾅｰW 9fed-Pqfi) 2024/03/03(日) 16:15:39.00 ID:Xw4LkCzT00303(1)調 AAS
微妙にスレチかもしれないけど羽村市動物園に保存されてるC58395が有志による修繕作業中、けっこうボロいからね…
320(1): (ﾋｯﾅｰW 6bd9-WA9I) 2024/03/03(日) 18:18:53.35 ID:G9P6wdzA00303(1)調 AAS
>>318
総合車両製作所に運ばれたのは松電ではなく、長電。
321: (ﾋｯﾅｰW 4f53-Z9Ds) 2024/03/03(日) 18:34:41.20 ID:US0dbJ9r00303(3/4)調 AAS
>>320
松電のは同じく元東急車の3000と一緒に群馬の山中に放置されてんじゃなかった？
あの場所はバスとかの交通手段あるのかな？
322(1): (ﾋｯﾅｰW 3bcc-7bv0) 2024/03/03(日) 18:43:08.63 ID:uqkMEzH400303(1)調 AAS
Googlemapで検索すればいいだろw
323: (ﾋｯﾅｰW 4f53-Z9Ds) 2024/03/03(日) 21:40:12.45 ID:US0dbJ9r00303(4/4)調 AAS
>>322
東急5043と検索しても出てこないよ
324: (ﾜｯﾁｮｲW 6b9f-7bv0) 2024/03/04(月) 00:01:24.00 ID:26sOyoIj0(1)調 AAS
東急デハ3499で出るよ
325: (ﾜｯﾁｮｲW 8b90-DS8p) 2024/03/04(月) 02:33:18.58 ID:EFPuPDDO0(1)調 AAS
赤城のは継続的に人の手が入ってるんだけどあれを放置と言うんじゃ付きっきりで管理してないと保存と呼べなくなるな
326: (ﾜｯﾁｮｲW 1f7e-7bv0) 2024/03/04(月) 02:58:32.88 ID:5AWpwAYR0(1/2)調 AAS
ヤフーオークションあなたへのオススメでヨ8000の
実車が表示されていた。先日、ヨ8000の検索を頻繁にしていたからかな?
327: (ﾜｯﾁｮｲW 1f7e-7bv0) 2024/03/04(月) 03:02:29.52 ID:5AWpwAYR0(2/2)調 AAS
ヤフーオークションあなたへのオススメでヨ8000の実車が表示された。先日、頻繁にヨ8000を頻繁に検索していたからかな？
欲しいけれど、手が出せないわ。
328: (ﾜｯﾁｮｲW 4f53-Z9Ds) 2024/03/04(月) 07:02:19.13 ID:CRo3Vwd+0(1)調 AAS
松任工場のSL2275はまだあるのかな？
工場が閉鎖されたら解体？
329(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9bda-+LD4) 2024/03/04(月) 12:40:28.46 ID:ZtTnLqkt0(1)調 AAS
と、町田のD51に異様な関心を示す中年ミーハー構ってちゃんが喚いております。
まぁ、あの手の小型蒸機は移動が簡単に出来て置場所も確保しやすいから解体になることはまず無いよ。
330: (ﾜｯﾁｮｲW 4fff-OIPv) 2024/03/04(月) 14:30:54.56 ID:VfPeetP90(1)調 AAS
>>329
あっ出たないつもの粘着ストーカー知的障害者
331(1): (ｽﾌｯT Sdbf-ZLJX) 2024/03/05(火) 00:23:31.75 ID:ClMTBqjZd(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:page.auctions.yahoo.co.jp
293番目て、欠番あったの？
332(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9b13-AjAg) 2024/03/05(火) 12:40:17.07 ID:oDrpJNGt0(1)調 AAS
>>331
ちょっとなに言ってるのか意味わからないです
それと『フォントがおかしい』のツッコミは禁止w
333: (ﾜｯﾁｮｲ 1b79-Ppfy) 2024/03/05(火) 12:51:26.96 ID:KIzAWYiG0(1)調 AAS
>>332
フォントおかしくね？
334: (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-lvv7) 2024/03/05(火) 14:32:38.76 ID:op+8PAdBM(1)調 AAS
トプナンは8001じゃなくて8000
8293は294番目
335: (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-bRa0) 2024/03/05(火) 18:16:53.63 ID:5NqD+7o2d(1)調 AAS
>>319
あれかー。
子供の頃めっちゃ登ったわ
336: (ﾜｯﾁｮｲW 3b01-Z9Ds) 2024/03/05(火) 18:58:03.48 ID:nvT0R5Et0(1)調 AAS
松任工場のB6の処遇が気になるが、松任って駅前にもD51822あったよね？
松任工場はこの車両の管理にはタッチしていたのかな？
337: (ﾜｯﾁｮｲW efc5-Z9Ds) 2024/03/06(水) 11:03:47.96 ID:RusPA/t30(1)調 AAS
先日、辻堂海浜公園の小田急2600の保存車が子供達に塗装されたそうだが、ちゃんと元の塗装にしてくれたんだね
先代の2200みたいにメルヘンな塗装に替えられると思った
外部ﾘﾝｸ:www.odakyu.jp
338(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-+LD4) 2024/03/06(水) 12:34:35.23 ID:D2VBNWMEa(1)調 AAS
と、町田のD51に異様な関心を示す中年ミーハー構ってちゃんが喚いております。
339: (ﾜｯﾁｮｲW efe2-7bv0) 2024/03/06(水) 12:37:21.87 ID:6DlVAGOG0(1)調 AAS
去年の時点でかなり腐食してたから再塗装されて何より。
修繕工事ついでのイベントだったのかな？
340: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-OIPv) 2024/03/06(水) 14:37:39.79 ID:AaNiDYcXr(1)調 AAS
>>338
まーた出たよ
知的障害者の負け犬ストーカー
341(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-AA/x) 2024/03/06(水) 20:07:50.69 ID:qyUOU/Uaa(1)調 AAS
伝説の蒸気機関車「貴婦人」Ｃ５７“移設大作戦”に密着 重さはなんと９０トン、果たして…三菱重工・三原
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
342: (ﾜｯﾁｮｲ 7bb6-BQ1O) 2024/03/07(木) 10:33:36.26 ID:s8/llfIg0(1)調 AAS
伝説って稼働機あるだろよ
343(1): (ｵｯﾍﾟｹT Sr4f-lvv7) 2024/03/07(木) 10:43:41.23 ID:diDvwjkXr(1)調 AAS
かといって個体ベースで扱わなかったらそれはそれで文句言うだろうがよｗ
344: (ｽｯﾌﾟ Sdbf-u9bk) 2024/03/07(木) 18:32:38.00 ID:h2XbavSUd(1)調 AAS
>>343
やっぱり多数車両は生き残るねえ
に比べてDF504は…
345: (ﾜｯﾁｮｲW 0f1b-7bv0) 2024/03/08(金) 12:19:41.52 ID:ZUmeLgJi0(1)調 AAS
保存車とは違うが、北陸トンネル火災事故の慰霊碑はハピラインふくいに移管されたら撤去される可能性はある？
新会社には何の関係もない事故ということで
346(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-+LD4) 2024/03/08(金) 12:26:19.15 ID:DQmrtD+na(1)調 AAS
まーた出たよ
知的障害者の負け犬
347: (ﾜｯﾁｮｲW 4faf-OIPv) 2024/03/08(金) 14:25:59.78 ID:D6F7zM6H0(1)調 AAS
>>346
俺のオウム返ししてて草
本当に頭悪いんだなw
猿よりも知能低そうw
348: (ﾜｯﾁｮｲ 7bb6-BQ1O) 2024/03/08(金) 15:16:19.46 ID:FMjDSNSO0(1)調 AAS
いつまで自演ラリーやってんだよ
349: (ﾜｯﾁｮｲ 5f91-zqCT) 2024/03/08(金) 18:09:56.54 ID:2tMqyif10(1)調 AAS
>>341
C57より隣にある薄緑色の5?貨車移動機の方がどうなるのか気になる。
350(3): (ﾜｯﾁｮｲW 7eab-QATo) 2024/03/11(月) 07:15:08.94 ID:1J9fFfaJ0(1)調 AAS
福岡のC58244解体
あと、和布刈公園の旧客にも動きがあるみたい
351: (ﾜｯﾁｮｲW 7e26-chEo) 2024/03/11(月) 08:37:40.47 ID:99BYxWW80(1)調 AAS
小松駅前の489
【石川】ボンネット型車両「化粧直し」 15日小松で特急「お見送り会」
外部ﾘﾝｸ:nordot.app
352(4): (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-Bq6W) 2024/03/11(月) 19:09:25.03 ID:WgogFCb4r(1/3)調 AAS
>>350
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
カフェになるらしい
353(2): (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-Bq6W) 2024/03/11(月) 19:10:50.76 ID:WgogFCb4r(2/3)調 AAS
持て余した保存鉄道車両をカフェにするけど
赤字運営で維持費を賄えず結局最後には解体っていう
よくある現象にならなきゃ良いけど
354: (ﾜｯﾁｮｲW 2e15-QATo) 2024/03/11(月) 19:16:21.25 ID:rFO7n7YA0(1/2)調 AAS
>>352
あれ、前からカフェじゃなかった？
中でエビピラフか何か食べた記憶がある
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