[過去ログ] 保存車・放置車スレッド Part69 (418レス)
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180: (ワッチョイW 4b10-6OXb) 2024/02/13(火) 12:43:35.16 ID:39mGoSt90(1)調 AAS
>>178
その利根川さんではないw
まぁ、20年くらい屋根付きの倉とかに隠しといてくれた方が良いのかもしれないが。
181(3): (ワッチョイ 975f-hHXc) 2024/02/13(火) 15:46:36.30 ID:63teDcgL0(1)調 AAS
先日DF50が解体されたと思ったら今度は博多総の0系が解体だそうで
画像リンク
にしてもどっちも急にだなぁ
182: (ワッチョイ c23d-BOeC) 2024/02/13(火) 17:30:11.93 ID:fY/5WYmp0(1)調 AAS
まぁ言い分としては
「京都に鉄博作ったでしょ。そしてあそこにもう0系あるからもうこっちのは良いよね」
だろうね
183: (ワッチョイ 53b6-cajs) 2024/02/13(火) 17:35:47.44 ID:JpaqoInB0(1)調 AAS
弁天町時代からいたやつだけどな
184: (ブーイモ MM32-hHXc) 2024/02/13(火) 18:01:27.54 ID:CkkKBpo6M(1)調 AAS
この0系ブラタモリに出たやつだよね?
185: (ワッチョイ de02-BOeC) 2024/02/13(火) 18:12:17.39 ID:0tSYSFYv0(1)調 AAS
わおー
秩父鉄道デハ100形の現役シーンがドラマ中に残ってるとは
当時ってここまで客居たのかな。乗客盛り過ぎw
動画リンク[YouTube]
186(1): (ワッチョイW 123d-kkUL) 2024/02/13(火) 18:57:18.02 ID:y8JaJp2N0(1/2)調 AAS
>>181
まぁ良いよ。仲間いっぱい保存されてるし。邪魔だしお荷物だし。
187(1): (ワッチョイW 123d-kkUL) 2024/02/13(火) 18:58:37.74 ID:y8JaJp2N0(2/2)調 AAS
>>179
でもあれ屋根なしじゃなかった?
やーねー。
188: (ワッチョイW af90-R1Pv) 2024/02/14(水) 03:26:51.58 ID:zQe9C/460(1)調 AAS
>>187
外観は煤けた感じだったけど車内はあまり傷みがなくて感心した
スキー場の休憩室って扱いだったのに
189: (中止W c60e-x+Cx) 2024/02/14(水) 08:42:01.21 ID:TEVqRcWr0St.V(1/3)調 AAS
これで0系小窓車の保存車は台湾のやつだけになるんか
190: (中止 c23d-BOeC) 2024/02/14(水) 08:51:11.93 ID:LIDRmG2Y0St.V(1/2)調 AAS
小窓ってだけなら川重にいるでしょ
191(1): (中止 Sac3-N9pf) 2024/02/14(水) 12:36:10.15 ID:Anm3olWJaSt.V(1)調 AAS
>>181
0系なら公募すりゃ貰い手が殺到するはずなのに何やってんだか。
192: (中止 53b6-cajs) 2024/02/14(水) 12:49:59.62 ID:T68BMQbn0St.V(1/2)調 AAS
大人の事情でもあるのかね
193: (中止W 1610-bGTB) 2024/02/14(水) 13:17:18.70 ID:ltu+KQTR0St.V(1)調 AAS
>>181
3年ぐらい前に塗装してなかったっけ?
もったいないな
194: (中止 Sd32-aQQP) 2024/02/14(水) 13:27:50.56 ID:B/54rPeIdSt.V(1)調 AAS
>>186
とばっちりでグランド食堂車やW1の片割れに危害が及ばない事を祈る
195(1): (中止 Src7-x+Cx) 2024/02/14(水) 15:34:39.96 ID:H66J4yIcrSt.V(1/3)調 AAS
>>191
JR西に限らず最近のJR各社は基本的に個人や自治体への
譲渡は行わない方針だしね
196(1): (中止 5ec7-oYdf) 2024/02/14(水) 16:01:15.72 ID://L6EKMf0St.V(1/2)調 AAS
鉄屑「アレモモッタイナイコレモモッタイナイ」
197: (中止 Src7-x+Cx) 2024/02/14(水) 16:08:46.91 ID:H66J4yIcrSt.V(2/3)調 AAS
>>196
でたないつものコピペガイジ
198: (中止 53b6-cajs) 2024/02/14(水) 16:24:42.39 ID:T68BMQbn0St.V(2/2)調 AAS
0系だけは世界中で引く手数多だろうにな正味の話
199(1): (中止 975f-hHXc) 2024/02/14(水) 16:32:13.74 ID:nZnB1Mq30St.V(1)調 AAS
これ、winとダブルデッカーも解体する流れっぽいな…
画像リンク
200(2): (中止 Src7-x+Cx) 2024/02/14(水) 16:44:36.01 ID:H66J4yIcrSt.V(3/3)調 AAS
西日本に限らずJR東も数年前のアスベスト法改正以降は
個人や法人、自治体への譲渡は行わない方針らしく
3年前に千葉の某保存施設が新潟の115系を購入しようとしたけど、アスベストを理由に断られたらしいし
201: (中止 cf7f-BOeC) 2024/02/14(水) 16:53:46.37 ID:01NIKiGg0St.V(1)調 AAS
>>195
2021年8月に作られた伊予市のおもてなしプランに
『TSEという珍しい車両がJR四国の貨物工場にある。「伊予灘物語」や2000
系の車両を払い下げしてもらえる可能性があり、車両を活用したレストラン
や休憩施設なども検討してみると面白いのではないか』
と書いてる奴がいる
保管されてんのは貨物工場でもないし、
TSEがJR四国に与えた好影響を一体何だと思ってんだか
しかも「面白い」だとよ
202(2): (中止 Sac3-N9pf) 2024/02/14(水) 18:22:13.26 ID:DONlSmO5aSt.V(1)調 AAS
>>200
ヒロサワさんのアレは?
とこの馬の骨とも解らん個人には払い下げないけどバックボーンがあって社会的信頼もあるお金持ちになら譲渡するってことでは?
203: (中止W e380-2i5g) 2024/02/14(水) 18:34:21.40 ID:PXY+Sf+R0St.V(1)調 AAS
>>202
個人には絶対払い下げない、と思い込んで勝手に納得しているヲタが、あたかもそれが絶対の理由であるかの様に風説を流し、皆が信じ込んでいるのでは
204: (中止W c6eb-x+Cx) 2024/02/14(水) 19:05:07.99 ID:TEVqRcWr0St.V(2/3)調 AAS
>>202
大気汚染防止法が改正されたのは2021年で
ヒロサワのはそれ以前の譲渡
205: (中止W c6eb-x+Cx) 2024/02/14(水) 19:06:20.60 ID:TEVqRcWr0St.V(3/3)調 AAS
2021年の改正でアスベストを含む物の譲渡が厳しくなったんよ
206: (中止 c23d-BOeC) 2024/02/14(水) 19:20:48.98 ID:LIDRmG2Y0St.V(2/2)調 AAS
>>199
この辺は京都鉄博に入れられなかったのがでかいかもね
winなんて京都で500系と並べたら良かったのに
207: (中止 5ec7-oYdf) 2024/02/14(水) 20:10:12.64 ID://L6EKMf0St.V(2/2)調 AAS
自分じゃ金も出さない糞カスw
208: (ワッチョイW f7e9-jha9) 2024/02/14(水) 22:10:46.18 ID:LZ7a+qfu0(1)調 AAS
ケチを付ける事しか出来ない頭が残念な奴w
209(1): (ワッチョイW 1610-g1Mo) 2024/02/14(水) 23:21:24.03 ID:quaR2cq60(1)調 AAS
凸型電機(じゃないけど)が近未来的な流線型の車両を牽引する後ろに二階建て車両
昭和の子供の絵本みたいである意味凄いな
210: 元綜警機動隊無敵の人 (ドコグロ MMea-+oP6) 2024/02/14(水) 23:23:54.40 ID:Z53XimKTM(1)調 AAS
万葉超音波温泉の115は、部品アタックしようと思えば可能だな。
ALSOK
は、あるやり方で回避できる。
211: (スッップ Sd32-aQQP) 2024/02/14(水) 23:41:14.74 ID:B/54rPeId(1)調 AAS
>>200
やっぱり亮に頼むか
グランド食堂車を直江津に持ってきて
鱈飯レストランにする
212(1): (ワッチョイ 5ec7-oYdf) 2024/02/14(水) 23:48:44.73 ID://L6EKMf0(1)調 AAS
鉄屑はやっぱ発想が犯罪者w
213: (オッペケT Src7-A4IV) 2024/02/14(水) 23:55:04.63 ID:uFFbyLUer(1)調 AAS
>>209は一瞬北海道乗り入れ時代のカシオペアの事かとw
214: (ワッチョイW c6f6-x+Cx) 2024/02/15(木) 00:07:15.13 ID:VRQLWsjN0(1/3)調 AAS
>>212
お前これ以降このスレへの書き込み禁止な
215(1): (ワッチョイ 5ec7-oYdf) 2024/02/15(木) 00:22:08.88 ID:gmz6AwHd0(1)調 AAS
鉄屑くっさw
216(1): (ワッチョイW f7e9-jha9) 2024/02/15(木) 15:03:20.19 ID:dcaInYmC0(1)調 AAS
こいつって生きてて楽しいのか?
217: (ワッチョイW c616-x+Cx) 2024/02/15(木) 19:28:25.78 ID:VRQLWsjN0(2/3)調 AAS
>>215
こいつもう札処分でええやろ
218(1): (ワッチョイW eb09-8t0D) 2024/02/15(木) 19:41:07.54 ID:Ppy6qUfS0(1/2)調 AAS
>>216
名無しでGO! (ワッチョイ 5ec7-oYdf)さんは資格試験に行き詰まって人生詰みかけてるストレスを鉄ヲタ叩きで紛らわしているカワイソウな人なんで勘弁してあげてw
314 名無し検定1級さん (ワッチョイ c6b7-oYdf) sage 2024/02/11(日) 23:39:56.54 ID:d+4i8eTl0
さっそく「出るとこだけ~」の本買って読んでるんだが、全く頭に入ってこない
紙が薄くて次のページが透けるし、文字が小さいので読みづらい
自分には合わないのかもしれない。勢いだけで決めるんじゃなかった・・・
219(2): (ワッチョイ 3790-oYdf) 2024/02/15(木) 19:47:41.35 ID:gZhtR3QW0(1)調 AAS
鉄屑悔しそうw
220: (ワッチョイW eb09-8t0D) 2024/02/15(木) 19:48:44.79 ID:Ppy6qUfS0(2/2)調 AAS
嫌儲にも出入りしてるようですw
2chスレ:poverty
85 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1677-oYdf) sage 2024/02/12(月) 09:49:24.94 ID:TNHzDO710
まあ誰であれSNSやる奴は相応のリスクを負う
221: (ワッチョイW c616-x+Cx) 2024/02/15(木) 19:53:01.17 ID:VRQLWsjN0(3/3)調 AAS
>>219
やーいw 試験不合格の負け犬w
222: (ワッチョイW f7e9-jha9) 2024/02/16(金) 06:51:16.28 ID:+Dgw1LlB0(1)調 AAS
とりあえずネガティブ思考の生きててつまらなそうな奴だというのはわかったw
223: (アウアウアー Sa6e-2i5g) 2024/02/16(金) 18:25:06.37 ID:+rw2Zmh1a(1)調 AAS
>>218
元スレ見たけど、ITパスポート受かって情報セキュリティマネジメントに挑戦して挫折の様だな。
この程度の資格でこの様とは哀れな奴だな。
224(1): (ワッチョイW 37ad-aQQP) 2024/02/16(金) 23:04:42.90 ID:JqekyjB00(1)調 AAS
夢空間もズタボロらしいね
民間でうまく運営しているのは除いて
新三郷夢空間+尾久の余剰車+西吉田のスハネフ電源車という編成は出来ないのか
車籍取れなんて言わない
撮影会や車両基地イベントで使えばいい
少なくとも12系をブルトレ客車と名乗らせる
屈辱を与えなくて済む
225: (オッペケ Src7-x+Cx) 2024/02/17(土) 10:39:49.90 ID:ktozeo5Xr(1)調 AAS
>>219 の新しいあだ名は「試験不合格ガイジ」に決まりました!
226: (オッペケT Src7-A4IV) 2024/02/17(土) 11:02:20.21 ID:WtoEsC/ar(1)調 AAS
>>224
新三郷のはまたなんか工事始まってません?
227(2): (ワッチョイ 7272-Wfyb) 2024/02/17(土) 17:18:11.33 ID:cj3qGieu0(1/2)調 AAS
小山の検修庫だったところに数年前まで何かがあったらしいけど、結局何を秘匿してたんだろうか
228(1): (ワッチョイW 72ca-6OXb) 2024/02/17(土) 18:11:53.78 ID:I6so25pd0(1)調 AAS
>>227
東武の荷電でなく?
229: (ワッチョイ 7272-Wfyb) 2024/02/17(土) 19:02:08.33 ID:cj3qGieu0(2/2)調 AAS
>>228
結局それだけなのかなあ
建屋のサイズ的には何両か入りそうだし、篠ノ井みたいに何両か入ってても不思議ではないんだよな
230(1): (ワッチョイW ff3d-MGCE) 2024/02/18(日) 17:55:45.77 ID:BPrPbNT90(1)調 AAS
>>227
数年前っていつ頃や。そう言う確証持てなくて証拠がなくて胡散臭い情報は嫌いです。
まぁ強いていうなら
スマート電池くんでもいたんかなぁ。
231(1): (ワッチョイ 7fa1-X6hX) 2024/02/18(日) 18:44:30.13 ID:KFP3C2Bv0(1)調 AAS
>>230
5年くらい前までは確実に何かがいたっぽい?
少なくとも本線と切り離されてから結構な時間が経ってるのと建屋自体は貨物が保有してるみたいだから、もっと古い時代の物なのは確実
232: (ワッチョイW e310-qd6C) 2024/02/18(日) 23:37:22.81 ID:VUADpRUo0(1)調 AAS
中には何もありませんでした
233: (ワッチョイW ff3d-MGCE) 2024/02/19(月) 00:59:43.52 ID:KpNsDJs80(1)調 AAS
>>231
まぁ確かにしばらく解体しなかった理由は謎だなぁ。
234: (ワッチョイW 8f85-Nm4i) 2024/02/19(月) 01:28:25.53 ID:wWcqOok10(1/2)調 AAS
銚子電鉄の2001fは廃車後即解体するのかな
仲ノ町車庫のスペース的に留置する場所無さそうだけど
235: (ワッチョイW 8fb5-v/xK) 2024/02/19(月) 09:47:17.62 ID:hGxCJBw50(1)調 AAS
小遣い稼ぎのために部品の切り売りはやりそう。
236(1): (ワッチョイW 6ff9-qAa2) 2024/02/19(月) 14:27:04.42 ID:ha1sCWeq0(1/2)調 AAS
増設した運転台の生首を京王れーるランドで保存して欲しいね
237: (ワッチョイW 8fee-Nm4i) 2024/02/19(月) 19:23:39.50 ID:wWcqOok10(2/2)調 AAS
まぁ無難に首都圏保存車ヤードに置かれるんかな
238: (ワッチョイ 4301-Xm9S) 2024/02/19(月) 19:29:46.67 ID:WgYFWvhe0(1)調 AAS
壊すならデハ1002が先だろう。代わりの点検車もあるし。
239(1): (ワッチョイW 6f40-tCxn) 2024/02/19(月) 19:32:04.29 ID:f+MrusBZ0(1)調 AAS
>>236
2010も5000も既に有るのに?!
あと、あの増設顔が京王を走ったことは一度もないぞ。
240(1): (ワッチョイW 6ff9-qAa2) 2024/02/19(月) 19:56:20.19 ID:ha1sCWeq0(2/2)調 AAS
いや、それらがあるから比較の対象として面白いと思うが?
ただ丸ごと保存する必要はないので生首だけで十分かな
241: (アウアウウー Sae7-NzxM) 2024/02/19(月) 20:19:32.52 ID:z54YTXA7a(1)調 AAS
>>240
バカ?
京王れーるランドはガキの遊び場ではあるけど、そこで働く社員はガキみたいな発想しか出来ない知的障害者レベルのオッサンには務まりませんよ。
242: (ワッチョイW 6ff9-qAa2) 2024/02/20(火) 01:55:32.72 ID:3eweg3kZ0(1)調 AAS
誰が京王れーるランドで働きたいと言った?
頓珍漢な奴だなぁw
243: (ワッチョイW a340-NvDw) 2024/02/20(火) 02:27:50.79 ID:3nrx8RIp0(1)調 AAS
発想が知的障害者レベルなだけでなく、コミュ力も知的障害者レベルだなこりゃ。
244: (ワッチョイ 33b6-zTRp) 2024/02/20(火) 09:03:42.89 ID:ZxjJcmhz0(1)調 AAS
今日も平常運転か
245(2): (ワッチョイW 8fe5-JsGi) 2024/02/20(火) 14:19:40.20 ID:X/1JwY7U0(1)調 AAS
>>239
だが、そういう複数いる車両ほど不思議と
生き残るんだよねえ。
保存車解体の危機!→ええっ!→◯◯にある
D51-××号機→まあしょうがないね→引き取り手が見付かりました→お、おう…
246: (ワッチョイ 33b6-zTRp) 2024/02/21(水) 10:10:51.07 ID:f1a5cqEx0(1)調 AAS
生き残るから複数あるともいえる
247: (ワッチョイW a394-if22) 2024/02/21(水) 19:03:02.64 ID:kbMB7O/I0(1)調 AAS
>>245
既に同型車が居るのに狭いスペースにまた別の同じ顔の車両を買ってきて並べろとか、バカですよね。
梅●路のC62「せ、せやな」
248: (ワッチョイ 1335-FjIa) 2024/02/21(水) 21:49:01.74 ID:URsuEeg60(1)調 AAS
>>面白いと思うが?
思わないよ。
249: (スップT Sd1f-mJpf) 2024/02/21(水) 22:06:29.57 ID:x8IPPBAmd(1)調 AAS
※個人の感想です
250(1): (ワッチョイW 8fa5-qAa2) 2024/02/21(水) 22:37:07.91 ID:niF9k90Q0(1)調 AAS
自演多いね
251: (ワッチョイW e3fb-if22) 2024/02/21(水) 22:41:05.91 ID:SGValGXh0(1)調 AAS
>>250
どれが?
252: (ワッチョイ b35f-mJpf) 2024/02/22(木) 00:22:25.99 ID:vJrUh7FK0(1)調 AAS
>>245
デゴイチは人気別格だから引き取り手数多だろ
私鉄通勤電車の先頭車両とかよっぽどのことがない限り引き取り手は現れない
253: (スップT Sd1f-mJpf) 2024/02/22(木) 01:20:24.52 ID:ZP0d8Kv7d(1)調 AAS
デゴイチが人気だった時代はもうとっくに終わってると思うんだが
SLブーム、ブルトレブームの次が来る前に国鉄が終わって地域ごとに違う車両を作り出したから、全国的に有名で人気のある車両はもう存在しない
254(1): (ワッチョイW 8ffc-Nm4i) 2024/02/22(木) 01:58:28.95 ID:bTeMUdAR0(1/2)調 AAS
国鉄特急の代表的存在だった485系の電気釜があまり残らず、当時割と地味な存在だった183系•189系が関東各地や滋賀県に計12両(長野に留置されてるn102を入れると14両)も保存されてるってのがまた面白いな
D51も当時は地味な貨物機だったし
255: (スフッT Sd1f-mJpf) 2024/02/22(木) 10:35:56.88 ID:ldv6SJnVd(1)調 AAS
クハ48Xはボンネットが4両、電気釜は3両かな?
まあまあ残ってる方だと思う
256: (スッップ Sd1f-JsGi) 2024/02/22(木) 13:45:10.58 ID:Dlj9Fg9vd(1/2)調 AAS
>>254
これも罪が重いよな
せめて最後に残っていた仙台の元あかべぇを
鉄博の189と差し替えて欲しかった
ここで189が2両消えても異論はなかったはず
257: (スッップ Sd1f-JsGi) 2024/02/22(木) 13:49:19.00 ID:Dlj9Fg9vd(2/2)調 AAS
クハ48×ボンネット
大宮鉄博
京都鉄博
九州記念館
小松
クハ481 電気釜
新津資料館(1500) 小倉(200)
他に九州記念館に生首
非貫通 300-1000がないのは残念
258(1): (ワッチョイW 8f8b-Nm4i) 2024/02/22(木) 14:06:33.67 ID:bTeMUdAR0(2/2)調 AAS
103系も485系と同じく初期車は割と残ってるけど
オーソドックスだった高運転台は鉄博のカットモデルしか残ってないね
259: (スフッT Sd1f-mJpf) 2024/02/22(木) 14:12:21.11 ID:IxqbyDLAd(1)調 AAS
わざわざ計画的に残したんじゃなくて、たまたま最後まで残ってたやつを保存したのが大半だし
260: (ワッチョイW 8fa5-qAa2) 2024/02/22(木) 15:18:25.35 ID:/WAoklOB0(1)調 AAS
新津の481-1508は485系で唯一鹿児島と旭川の両方に行った経歴があるから残ったと思っていたけどたまたまか…
261(1): (オイコラミネオ MM47-if22) 2024/02/22(木) 19:26:16.36 ID:/neUSCYiM(1)調 AAS
1500番台が九州に上陸したことなんてあったか?
262: (オッペケT Sr07-FjIa) 2024/02/22(木) 19:36:53.12 ID:WbFyiv1Sr(1)調 AAS
>>261
九州転属モハユニットの随伴車で入線歴がある
263: (オッペケ Sr07-Nm4i) 2024/02/23(金) 14:45:00.47 ID:UUlf1TMhr(1)調 AAS
クハ481-1508は国鉄時代に北海道から鹿児島にも行ったし晩年は波動用だったから京葉線•大阪•北陸•常磐線も走ったり多分485系列の車両で一番多くの路線を走ったんじゃないかな?
264(1): (ワッチョイW 8fa5-qAa2) 2024/02/24(土) 05:30:04.03 ID:WVqMigas0(1)調 AAS
因みに他にも九州まで行った1500番台が存在したけど南福岡までしか行ってないのよね…
265(3): (ワッチョイW 46b0-RtHD) 2024/02/26(月) 13:02:09.65 ID:G4bZRuJ80(1)調 AAS
新津だったら485系よりも181系や165系保存してほしかったな
元々大宮の181系は新津にあったはず
266(1): (ワッチョイW 0bcd-uBfJ) 2024/02/26(月) 18:27:40.21 ID:XQ3M4Xac0(1)調 AAS
>>258
あの103系カットモデルもスカイブルーのままで良かったのにな
267(1): (ワッチョイW 8b54-e1JO) 2024/02/26(月) 19:10:06.11 ID:jrPJS0zD0(1)調 AAS
>>266
あれ、ラッピングだから戻せって言われれば30分で戻せるんですが。
268: (オッペケT Sr03-MEMs) 2024/02/26(月) 19:38:21.32 ID:6rsK7zb+r(1)調 AAS
てっぱくバーガー買うのにキッズコーナーに行くけど
待ってる間に水玉の色と路線の当てっこクイズみたいなのを親子でしてるのを見たら
あそこに置く分にはあれはあれでいいんじゃないかと思えるようになった
269: (スップT Sd8a-9+AH) 2024/02/26(月) 19:39:58.38 ID:wDgTjnQRd(1)調 AAS
>>267
マジレスすると2時間
足場の搬入、組み立てと撤去の時間も計算に入れる必要があるから
270: (ワッチョイ 3a3d-V2t0) 2024/02/26(月) 20:18:56.09 ID:4D7509A30(1)調 AAS
鉄博には一切期待してないから好きにすればいいさ
マイテの個室を資材置き場にしちゃうとこが管理してるのよ?
271: (ワッチョイW db90-AIG4) 2024/02/26(月) 22:56:23.39 ID:6yRLTFxI0(1)調 AAS
青梅で朽ちてく方がよかった?
272(1): (ワッチョイW 9b30-KPVc) 2024/02/26(月) 23:00:54.86 ID:73CU3WPj0(1/2)調 AAS
>>264
まだ残っているぞ
273: (ワッチョイW 9b30-KPVc) 2024/02/26(月) 23:01:48.42 ID:73CU3WPj0(2/2)調 AAS
>>272
間違えた
それは415系だったわ
274: (ワッチョイW 4e2b-Ogjj) 2024/02/27(火) 06:49:28.07 ID:SJWWiNfF0(1)調 AAS
>>265
鉄博の181は新津に譲渡
空いたスペースに土崎のクハネ583を展示
将来的には表のクハ189を
クハ185(斜めとリレー1両ずつ)と差し替え
これでヨシ!
275: (ワッチョイ 0fb6-hKb4) 2024/02/27(火) 13:46:04.43 ID:aEr/JK2E0(1/3)調 AAS
鉄博の渡り廊下の下はもうクレーンが入れられなさそうだが
曳家みたいな方法で出し入れするしかないかねえ
185は国鉄末期ならではなところも含めて
厳密な話を横に置けば最後の国鉄型だしな
183/189を捨てるのは論外
保存より使い潰すつもりで持って来たんだろうけど
276: (ワッチョイW 4e53-RtHD) 2024/02/27(火) 14:09:29.18 ID:Djohs2oX0(1/2)調 AAS
183は伊勢崎の遊園地やポッポの丘にもあるし、類似車が横川にもいるからな
それなら185入れて欲しい
277(2): (ワッチョイ 0fb6-hKb4) 2024/02/27(火) 14:17:31.63 ID:aEr/JK2E0(2/3)調 AAS
ポッポはともかく横川があったか
どちらも心許ないところはあるが当面は残るか
それ言うと583もあるじゃんということになるが・・・
そろそろJR世代の車両も入って来る頃だろうしなあ
251なんかJR初期の象徴的な車でもあったろうに現存しないとは・・・
278(1): (オッペケ Sr03-qbG6) 2024/02/27(火) 16:11:13.29 ID:MuSjjk7fr(1)調 AAS
183系列は運が良くて長野で留置されてるn102の先頭車2両を含めると全国で14両も保存されてるんだよね
しかもモハユニットも残ってる
279(1): (ワッチョイW 4e53-RtHD) 2024/02/27(火) 17:13:09.06 ID:Djohs2oX0(2/2)調 AAS
>>277
>>278
確かに
183系は残存数は多い方なんですよね
あと、一時期ポッポの丘にあって今は行方不明になった183系もあったような
あの車両はどこに行ったのだろうか?
280: (ワッチョイ 0fb6-hKb4) 2024/02/27(火) 17:26:46.47 ID:aEr/JK2E0(3/3)調 AAS
183/189は関東甲信越限定車なのになあ
ポッポも首だけでない1両は夢ハウスから来たような
夢ハウスにはまだあずさ色が1両残ってる筈
281(1): (ワッチョイW 4e3d-qbG6) 2024/02/27(火) 17:34:04.45 ID:qT3wEdes0(1)調 AAS
>>279
クハ182-102ですね
今は滋賀県のとある空き地でクハネ583-8と並んで保管されてますよ
ブルーシートが張ってあって常に隠れてるけど
282(1): (ワッチョイW 4e53-RtHD) 2024/02/28(水) 08:10:01.24 ID:rHiEqMDh0(1)調 AAS
>>281
あのシート、台風か何かで飛んでちゃったんじゃなかったっけ?
283: (オッペケ Sr03-qbG6) 2024/02/28(水) 10:50:33.79 ID:kC6OU0Ddr(1)調 AAS
>>282
2018年の台風で飛ばされたけど
そのあとしばらくしたらまたブルーシート掛けられたよ
284: (ニンニククエ 9b0c-3cMK) 2024/02/29(木) 09:44:51.94 ID:r42S9Vq70GARLIC(1/2)調 AAS
>>265
165系はぜひお願いしたかったね。
285(1): (ニンニククエ 9b0c-3cMK) 2024/02/29(木) 09:50:28.62 ID:r42S9Vq70GARLIC(2/2)調 AAS
>>265
しなの鉄道の潰しちゃったクモハで良かったので165系をお願いしたかった。
286: (ニンニククエW 6710-eNIj) 2024/02/29(木) 10:58:38.60 ID:ovxZyKDI0GARLIC(1)調 AAS
>>42
あの署名運動と東芝は無関係のはず。
署名運動やってた人たちが自分たちの知らないところで東芝譲渡が決まってたとか言ってたような。
過去スレのログに残ってるはず。
287: (ニンニククエW cb01-hXGt) 2024/02/29(木) 11:43:49.42 ID:mEvVT6bx0GARLIC(1/4)調 AAS
当の所有者が決めたならしょうがないわな
潰さず保存はされたわけだし
288: (ニンニククエW 4e53-RtHD) 2024/02/29(木) 12:49:43.00 ID:OQfi7CxM0GARLIC(1/2)調 AAS
>>285
軽井沢にあった169系?
あれは結局何がしたかったんだろう?
289(1): (ニンニククエW cb01-hXGt) 2024/02/29(木) 13:28:49.51 ID:mEvVT6bx0GARLIC(2/4)調 AAS
広告代理店に乗せられたんじゃね
どうせ
290: (ニンニククエ 3a3d-V2t0) 2024/02/29(木) 13:46:55.05 ID:4mN2AiBU0GARLIC(1)調 AAS
535保存しようとした団体大宮工場公開の入場で並んでる人に勝手にチラシとか配ってたよね
軽井沢の169は坂城にあるから好き勝手やった挙げ句に解体って結構悲惨ルートだった
291(1): (ニンニククエ 6f5f-9+AH) 2024/02/29(木) 14:07:02.73 ID:vq2A4giu0GARLIC(1)調 AAS
募金じゃなく署名活動というのは痛いな
292: (ニンニククエW cb01-hXGt) 2024/02/29(木) 14:15:49.84 ID:mEvVT6bx0GARLIC(3/4)調 AAS
535保存会はJRF中の人がらみと映ってたけど違うん?
293: (ニンニククエW cb01-hXGt) 2024/02/29(木) 14:16:36.69 ID:mEvVT6bx0GARLIC(4/4)調 AAS
>>291
怪しまれるだろが
294: (ニンニククエW 4e53-RtHD) 2024/02/29(木) 18:36:44.97 ID:OQfi7CxM0GARLIC(2/2)調 AAS
>>289
○通?
295: (ワッチョイ 0fb6-hKb4) 2024/03/01(金) 12:45:12.02 ID:q1+R3MXP0(1/4)調 AAS
なんで日通なんだよ
296: (スプッッT Sd02-9+AH) 2024/03/01(金) 13:45:19.68 ID:C8YXobz1d(1)調 AAS
広告代理店
電通
297: (ワッチョイ 0fb6-hKb4) 2024/03/01(金) 13:49:43.78 ID:q1+R3MXP0(2/4)調 AAS
マジレスイラネ
電通博報堂だけが広告代理店じゃねーわ
298(1): (ワッチョイ 87b0-9XlH) 2024/03/01(金) 15:07:01.86 ID:f6ZWV5Ph0(1)調 AAS
>>277
583は確か鉄博の初期のイメージイラストには出てたんだよな
それがどういうわけか実際の保存対象から漏れた
あそこで明暗が分かれたな
まあ京都と九州にはあるけどさ
299: (ワッチョイ 3a3d-V2t0) 2024/03/01(金) 15:08:34.07 ID:oa9sW4gC0(1/3)調 AAS
軽井沢のは広告代理店じゃなくてコンサルでしょ
路面電車をやたらカフェにしたがるようなあれの系統
300: (ワッチョイ 0fb6-hKb4) 2024/03/01(金) 16:09:06.89 ID:q1+R3MXP0(3/4)調 AAS
広告代理店もこの手のコンサルやるし
コンサル屋も広告代理店と似たようなことやるし
互いに組むこともある
脈絡上よくある話として通じればいいわけで
個別具体的な内情までここで追求する必要もなかろう
301: (ワッチョイ 0fb6-hKb4) 2024/03/01(金) 16:28:36.03 ID:q1+R3MXP0(4/4)調 AAS
>>298
九州は先にあったものの(まんま715だが)
鉄博の成功を見て京都も続いたように見えるその実
鉄博の側の選定に影響を与えた可能性があるかどうか・・・よね
おさらいすると交通博物館と交通科学博物館が同一の運営母体で
東が立ち上げた別組織に鉄博を引き継いだ後に
京都に本腰を入れた・・・時系列的にはそうなる
302(1): (ワッチョイW 4e53-RtHD) 2024/03/01(金) 18:07:03.63 ID:H0kKAtZJ0(1)調 AAS
大宮、名古屋、京都と3つのJR系の保存施設の館長が合同でトークショーしたが、これらの鉄道保存施設って人的繫がりあったんだ?
かなり驚いた
303(1): (ワンミングク MM3a-kFyf) 2024/03/01(金) 18:24:58.54 ID:B6jOBlTDM(1/2)調 AAS
学芸員のスキルのある人は限られるから
鉄博も当初は旧交博の人が出向してたようだし
移籍した人もいたかもしれない
リニア館も佐久間レールパークからの系譜と言えるけど
体制はどうだったんだろう
304: (ワッチョイ 3a3d-V2t0) 2024/03/01(金) 19:17:21.08 ID:oa9sW4gC0(2/3)調 AAS
大宮と京都は博物館扱いだけど
名古屋のは企業PR館だからなぁ
保存中の車両入れ替えでガンガン解体してっちゃうし
305: (ワンミングク MM3a-kFyf) 2024/03/01(金) 19:33:21.76 ID:B6jOBlTDM(2/2)調 AAS
程度の差で似たようなもんだけどな
展示すらしないで潰した車両もあるわけだし
ただリニアだけが営業線から全く隔絶しているのが
意味ありげに思えるのは確かかも
306: (ワッチョイ 3a3d-V2t0) 2024/03/01(金) 19:40:14.34 ID:oa9sW4gC0(3/3)調 AAS
大宮も子供用の遊び場とか遊具作って怒られたりしたしね
でもE5の実物モックアップを作っちゃうのはすごい床下機器ががらんどうだとしても
一番企画とか展示頑張ってるのは京都だな999展行きたかった
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