[過去ﾛｸﾞ] 「お客様は神様」の精神がない東 (301ﾚｽ)
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239(1): 2023/04/03(月) 09:34:10.82 ID:r57BKy6l0(1)調 AAS
>>237は典型的な勘違いクレーマーだろ。
「お客様は神様です」について 三波春夫オフィシャルサイト
外部ﾘﾝｸ[html]:www.minamiharuo.jp
三波にとっての「お客様」とは、聴衆・オーディエンスのことです。また、「お客様は神だから徹底的に大事にして媚びなさい。何をされようが我慢して尽くしなさい」などと発想、発言したことはまったくありません。
しかし、このフレーズが真意と離れて使われる時には、「お客様」は商店、飲食店、乗り物のお客さん、営業先のクライアントなどになり、「お客様イコール神」となります。
例えば買い物客が「お金を払う客なんだからもっと丁寧にしなさいよ。お客様は神様でしょ？」という風になり、クレームをつけるときなどには恰好の言い分となってしまっているようです。店員さん側は「お客様は神様です、って言うからって、お客は何をしたって良いっていうんですか？」と嘆かれています。
また、クレーマーやカスタマーハラスメント問題を取り上げている番組などでは「“お客様は神様です”というのがありますからね」と、真意を紹介することなく引き合いに出されることもあります。
このようなフレーズへの誤解は三波春夫の生前から有りましたが、言葉や文章などでの短い説明ではこと足りないと思うのは、生前の三波春夫も、現在の私もです。説明となるものを挙げるとしましたら、三波春夫のライブをご覧いただいて心意気を感じ取っていただくことだったのかもしれません。
240(1): 2023/04/04(火) 12:44:39.63 ID:DqHn5Pat0(1)調 AAS
そうなんだよその通りなんだよ！
だから>>1は一般常識がないどころか三波春夫氏への侮辱行為も刑事罰レベル、死刑！
241: 2023/04/05(水) 14:40:29.39 ID:C29iLiOV0(1)調 AAS
最近は近畿車輛が南海に車両を納めるようになってきて事情が変わりつつある。 総合車両製作所に変わって、JR東日本の子会社になった影響もあるが、今も帝国車輌にルーツのある和歌山事業所が残っているので、数少ない西日本の顧客は大事にしてほしいなと思う。
「JR東日本通勤電車に激似」「ダイヤに通勤急行・通勤特急」 首都圏色の濃い関西大手私鉄はここ！、
外部ﾘﾝｸ:maidonanews.jp
JR東日本に似た車体を持つ南海8000系
画像ﾘﾝｸ
242: 2023/04/18(火) 02:23:54.33 ID:zoiGRGVW0(1)調 AAS
>>239-240
何度も同じ事言ってよほど鉄道会社が乗客を粗末に扱ってよい事を得たいんだねw
243: 和歌山人 2023/04/19(水) 09:58:59.59 ID:APH+wiL50(1/5)調 AAS
「お客様は神様ではない」 秋田のバス会社“クレーマー反論広告”に見る、カスハラ被害の深刻さ 暴言は拳よりもタチが悪い
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
秋田県能代市で路線バスやタクシーを運行する第一観光バスは3月中旬、「お客様は神様ではありません」という意見広告を地元紙に掲載した。
これは、乗客からの理不尽な要求に対して乗車拒否もありえるとするものだ。広告はツイッターで拡散され、大いに話題になった。以下、文言を引用する。 『その苦情、行き過ぎじゃありませんか？』 （カスタマーハラスメントについて） 近年、些細なことで理不尽なクレームや過度な要求をするお客様がおられます。確かに、当方に非があり、お詫びする場合もありますが、車内外のドライブレコーダーで確認し、非がないことをお伝えしても一方的に攻撃されます。 バスやタクシーの運転手は、一般の方が朝食を食べている時間帯からもうハンドルを握っており、オペレーターは電話の受付業務をしています。そうして子供たちの通学、高齢者の通院・買い物など、地域の足となって交通を担っています。 弊社はご利用者様に安全な移動を提供するとともに、社員を守ることも大切だと思っています。お客様と社員は対等の立場であるべきで、お客様は神様ではありません。今後、理不尽なクレームや要求には、毅然とした対応を取り、場合によっては乗車をお断りいたします。
これからも公共交通機関としての使命を果たしてまいりますが、弊社の考えもご理解いただけますようお願い申しあげます。
244: 和歌山人 2023/04/19(水) 09:59:23.06 ID:APH+wiL50(2/5)調 AAS
消費者や顧客からの著しい迷惑行為は、近年 「カスタマーハラスメント（以下、カスハラ）」 と呼ばれ、問題視されている。 この言葉が使われるようになったのは2018年頃からだ。今回の広告が話題になった背景には、交通事業者に対するカスハラが、もはや業務に支障をきたすほどのレベルとなっていることがある。 事実、近年になって交通事業者に対するカスハラは増加の傾向にあるようだ。 交通・物流業界の労働組合からなる全日本交通運輸産業労働組合協議会（交運労協）が2021年11月に公表した調査結果（対象組合員2万908人）によると、回答者の 「46.6%」 が、なんらかの形で乗客からカスハラを受けたことがあると回答している。
245: 和歌山人 2023/04/19(水) 10:00:15.24 ID:APH+wiL50(3/5)調 AAS
調査ではカスハラの内容を次のように記している。 ・暴言：49.7% ・何度も同じ内容を繰り返すクレーム：14.8% ・威嚇/脅迫：13.1% ほかの調査も見てみよう。日本民営鉄道協会が公表した統計によると、2021年度に発生した鉄道係員への暴力行為は 「406件」 となっている。推移を見てみると、2011（平成23）年の911件からは、大幅に減少しているものの、いまだ多くの暴力行為が発生していることがわかる。この統計はあくまで 「直接的な暴力行為」 を示したものなので、暴言やクレームの類いはさらに数多く発生しているだろう。
では、交通事業者へのカスハラが問題視されるようになったのは、いつ頃なのか。 暴力行為そのものが問題になった時期を調べて見ると、鉄道では既に1980年代から始まっている。1985（昭和60）年3月21日の『朝日新聞』によると、国鉄首都圏本部が車内での暴力や迷惑行為への対応を強化していることが報じられている。 記事によれば、国鉄は車内での暴力や迷惑行為を防ぐため、車掌の巡回や鉄道公安職員によるパトロールを強化。さらに、禁煙区間での禁煙順守の呼びかけを増やしたことが記されている。この記事では 「他人に迷惑をかけている乗客への注意を強化することなどを決めた」 とある。当時の問題点は、乗客が別の乗客に対してする暴力行為だったのだ。
246: 和歌山人 2023/04/19(水) 10:00:54.83 ID:APH+wiL50(4/5)調 AAS
これは私鉄でも問題になっていたようで、同年には日本民営鉄道協会（民鉄協）でも車内モラルや乗車マナーの向上を図るため、 ・車内放送 ・ポスター掲示 を行うことを決めている。キャンペーンの最中には、帰宅途中の国鉄職員が池袋駅で後から乗ってきた女性に押されたことに腹を立てて殴り、取り押さえられる事件も起きている。実に暴力的な社会だった。
ともあれこの時期に主体だったのは、職員に対しての暴力より、乗客間の暴力だった。であれば、その矛先が職員に向けられるようになったのはいつ頃からなのか。 新聞紙上で職員に対する暴力の問題が報じられるようになったのは、20世紀末からである。1999（平成11）年11月17日付の『読売新聞』朝刊では、駅員を暴力から守るため、首都圏の鉄道と警察当局が連携した「暴力・迷惑行為追放キャンペーン」が実施されていることを報じている。 同記事には、JR東日本の駅員に対する暴力行為の発生件数が記されている。 ・1996年度：149件 ・1997年度：183件 ・1998年度：191件 1999年は4月から9月までの6か月間だけで、114件にのぼった。記事によれば、加害者の47%が40～50代。ゆえに記事では 「同社（注：JR東日本）では「不況やリストラの影響でイライラしている中年サラリーマンが増えているのかもしれない」 と分析している。
247: 和歌山人 2023/04/19(水) 10:01:37.81 ID:APH+wiL50(5/5)調 AAS
暴力行為の増加は、駅の運営そのものも変化させている。新宿駅では2000年からガードマンによる巡回作業を開始し、被害の防止を図っている。このとき、新宿駅では改札窓口の改造も実施され、 ・駅員が客と距離を保てる構造 ・周囲から見えやすいオープンカウンター を導入している。どちらも、現在では当たり前に普及しているが、その背景には乗客からの暴力の増加があったようだ。
現在カスハラと呼ばれているものが社会問題となったのは、2010（平成22）年を越した頃からだ。 前述のとおり、日本民営鉄道協会の統計によれば、暴力事件そのものは2011年以降、減少傾向にある。ただ、それは暴力的な迷惑客が単に理不尽なクレーマーへと変身しただけではないのか。つまり、直接的ではない分 「より陰湿になっている」 と予測できる。 冒頭の能代市のような人口の少ない地方都市ですら、バス会社が音を上げるほどのカスハラが起きているのなら、大都市圏では推して知るべしだ。 とはいえ、交通事業者へのカスハラはまだ直接的な暴力行為が目立つため、対策もそちらに寄ってしまっている。 ・暴言 ・何度も同じ内容を繰り返すクレーム ・威嚇/脅迫 などには今後どう対応するのか。鉄道・バスにかかわらず抜本的な調査が求められる。
248: 2023/04/19(水) 23:58:30.39 ID:BgNZH0xp0(1)調 AAS
５連続あぼーんで見えない
249(1): 2023/04/21(金) 23:39:14.13 ID:gcEjjuTJ0(1)調 AAS
暴力的クレーマー、などの存在の話で事業者として真っ当にやるべきことできてないことまで正当化しようと必死になる人がいるんだよね
クレーマーって言葉が流行ると事業者の側に完全に落ち度があってつけられたクレームすらクレーマー呼ばわり
客は一切クレームつけるべからず、の世界だ
お客さまは神様、ではない、とかいってまるで事業者様は神様、みたいな振る舞いしようとするやつ
250: 2023/05/02(火) 01:53:17.30 ID:nGyMKFnR0(1)調 AAS
最近理由もみないで客がクレームつける事は全部モンスタークレーマー、カスハラとかいうオツムの弱い単細胞生物がいるからね
251: 2023/05/13(土) 16:27:54.92 ID:h0vppWSF0(1)調 AAS
251系スーパービュー踊り子の廃車解体もったいない
252: 2023/05/14(日) 20:50:32.18 ID:WXB554X40(1)調 AAS
この和歌山人とかいうの、いつも誰の共感も得ないね
253: 2023/05/24(水) 23:05:06.35 ID:xjzqZ+v40(1)調 AAS
外房線永田駅で経費削減のためトイレ閉鎖
通勤者困惑「京葉線直通の電車にはトイレがない」
本当にやり方が陰湿でセコい
254(2): 2023/05/26(金) 08:14:12.60 ID:1jS4O3230(1)調 AAS
男性で小ならホームから立ちションしたれやw
255: 【大吉】 2023/05/27(土) 00:58:36.79 ID:tfRkNMM90(1)調 AAS
255系 Boso View Express
256: 2023/05/28(日) 20:59:09.10 ID:38VVtiTP0(1)調 AAS
>>254
やれやれ この会社のクオリティ？
257: 2023/05/30(火) 20:48:54.40 ID:j5DDadMF0(1)調 AAS
犯罪行為推奨とはな
258: 2023/06/23(金) 16:34:43.37 ID:RlRXvSV50(1)調 AAS
茨城県は23日、「つくばエクスプレス」の延伸計画について、土浦駅への延伸を決定した。
よし！これで常磐線の客が減るなｗ
259(1): 2023/06/23(金) 19:55:57.67 ID:obk/8I380(1)調 AAS
>>249は典型的な勘違いクレーマー。とっとと死ね！！
「お客様は神様です」について 三波春夫オフィシャルサイト
外部ﾘﾝｸ[html]:www.minamiharuo.jp
三波にとっての「お客様」とは、聴衆・オーディエンスのことです。また、「お客様は神だから徹底的に大事にして媚びなさい。何をされようが我慢して尽くしなさい」などと発想、発言したことはまったくありません。
しかし、このフレーズが真意と離れて使われる時には、「お客様」は商店、飲食店、乗り物のお客さん、営業先のクライアントなどになり、「お客様イコール神」となります。
例えば買い物客が「お金を払う客なんだからもっと丁寧にしなさいよ。お客様は神様でしょ？」という風になり、クレームをつけるときなどには恰好の言い分となってしまっているようです。店員さん側は「お客様は神様です、って言うからって、お客は何をしたって良いっていうんですか？」と嘆かれています。
また、クレーマーやカスタマーハラスメント問題を取り上げている番組などでは「“お客様は神様です”というのがありますからね」と、真意を紹介することなく引き合いに出されることもあります。
このようなフレーズへの誤解は三波春夫の生前から有りましたが、言葉や文章などでの短い説明ではこと足りないと思うのは、生前の三波春夫も、現在の私もです。説明となるものを挙げるとしましたら、三波春夫のライブをご覧いただいて心意気を感じ取っていただくことだったのかもしれません。
260(1): 2023/06/24(土) 19:01:02.06 ID:y/Fh81jR0(1)調 AAS
>>254
先日、四街道駅できっぷ券売機に立ちションぶっかけた奴が逮捕されてた
千葉の立ちション文化はすごいなｗ
261: 2023/06/25(日) 20:27:02.93 ID:Ej6+r4Xt0(1/2)調 AAS
>>259
頭悪さ全開の勘違いクソ社畜
この三波春夫話が249に対して何の答えに
なってるつもりなんだ？ バカの思考回路では
262: 2023/06/25(日) 20:27:56.73 ID:Ej6+r4Xt0(2/2)調 AAS
>>260
クソ束乗務員込みの文化だからね
263(1): 2023/07/27(木) 19:37:24.47 ID:eLZB6hjz0(1)調 AAS
「お客様は神様」の精神がないから、子会社の飲食店が食中毒だしちゃうんだよ
264(1): 2023/07/27(木) 22:12:23.79 ID:Txa++1mz0(1)調 AAS
>>263は典型的な勘違いクレーマー。とっとと死ね！！
「お客様は神様です」について 三波春夫オフィシャルサイト
外部ﾘﾝｸ[html]:www.minamiharuo.jp
三波にとっての「お客様」とは、聴衆・オーディエンスのことです。また、「お客様は神だから徹底的に大事にして媚びなさい。何をされようが我慢して尽くしなさい」などと発想、発言したことはまったくありません。
しかし、このフレーズが真意と離れて使われる時には、「お客様」は商店、飲食店、乗り物のお客さん、営業先のクライアントなどになり、「お客様イコール神」となります。
例えば買い物客が「お金を払う客なんだからもっと丁寧にしなさいよ。お客様は神様でしょ？」という風になり、クレームをつけるときなどには恰好の言い分となってしまっているようです。店員さん側は「お客様は神様です、って言うからって、お客は何をしたって良いっていうんですか？」と嘆かれています。
また、クレーマーやカスタマーハラスメント問題を取り上げている番組などでは「“お客様は神様です”というのがありますからね」と、真意を紹介することなく引き合いに出されることもあります。
このようなフレーズへの誤解は三波春夫の生前から有りましたが、言葉や文章などでの短い説明ではこと足りないと思うのは、生前の三波春夫も、現在の私もです。説明となるものを挙げるとしましたら、三波春夫のライブをご覧いただいて心意気を感じ取っていただくことだったのかもしれません。
265: 2023/07/28(金) 23:54:30.54 ID:EzjgA7/w0(1)調 AAS
馬鹿は同じもの延々コピペしかできないのか
しかもとっくに突っ込みの入ってるものを陳腐だな
266(1): 2023/08/05(土) 17:31:14.99 ID:LuA11lb80(1)調 AAS
ダイヤモンド編集部は企業の与信管理を支援するベンチャーが集めた大量の口コミデータなどを基に働き方に関する従業員の不満が多いブラック企業ランキングを発表し、糞束が1位に。
客の立場から見てもダントツのブラック企業だが、まさか社員もそう思ってるとはねｗｗｗ
で、>>264はブラック企業の哀れな回し者、自民党のDappiみたいな組織か？ｗ
267: 2023/08/07(月) 09:44:17.52 ID:oLDmLTgM0(1)調 AAS
>>266は典型的な勘違いクレーマー。とっとと死ね！！
「お客様は神様です」について 三波春夫オフィシャルサイト
外部ﾘﾝｸ[html]:www.minamiharuo.jp
三波にとっての「お客様」とは、聴衆・オーディエンスのことです。また、「お客様は神だから徹底的に大事にして媚びなさい。何をされようが我慢して尽くしなさい」などと発想、発言したことはまったくありません。
しかし、このフレーズが真意と離れて使われる時には、「お客様」は商店、飲食店、乗り物のお客さん、営業先のクライアントなどになり、「お客様イコール神」となります。
例えば買い物客が「お金を払う客なんだからもっと丁寧にしなさいよ。お客様は神様でしょ？」という風になり、クレームをつけるときなどには恰好の言い分となってしまっているようです。店員さん側は「お客様は神様です、って言うからって、お客は何をしたって良いっていうんですか？」と嘆かれています。
また、クレーマーやカスタマーハラスメント問題を取り上げている番組などでは「“お客様は神様です”というのがありますからね」と、真意を紹介することなく引き合いに出されることもあります。
このようなフレーズへの誤解は三波春夫の生前から有りましたが、言葉や文章などでの短い説明ではこと足りないと思うのは、生前の三波春夫も、現在の私もです。説明となるものを挙げるとしましたら、三波春夫のライブをご覧いただいて心意気を感じ取っていただくことだったのかもしれません。
268: 2023/08/14(月) 18:14:00.07 ID:ym7KPO0d0(1)調 AAS
またバカの一つ覚え同じコピペが始まりました
しかもとっくに疑問ぶつけられてるのにそれには答えず
269: 2023/09/27(水) 18:56:36.48 ID:M0qF29Ur0(1)調 AAS
客を粗末にする企業のほうが素晴らしいと利用者が高評価する
まずそれはあり得ないね
ま、ビッグモーターも結局はそれなんだな
少しでも金儲けするために嘘、ごまかしなど徹底的に客を粗末に扱う
270: 2023/10/15(日) 01:47:15.62 ID:hbljwg8X0(1)調 AAS
少しでも金もうけするために嘘、ごまかし
クソ束のことだと思ったｗ
271: 2023/10/22(日) 23:12:12.66 ID:XHkOtDkk0(1)調 AAS
社畜は神様だって勘違いした精神だけはあるらしいｗ
272(1): 2023/10/23(月) 02:50:25.16 ID:hTPOHlI/0(1/2)調 AAS
ずっと1さんが叩かれてるが、
客は神の本来の意味からしたらむしろ1が正しいぞ
273(1): 2023/10/23(月) 09:47:56.41 ID:+5yhM3pg0(1)調 AAS
>>272は典型的な勘違いクレーマー。とっとと死ね！！
「お客様は神様です」について 三波春夫オフィシャルサイト
外部ﾘﾝｸ[html]:www.minamiharuo.jp
三波にとっての「お客様」とは、聴衆・オーディエンスのことです。また、「お客様は神だから徹底的に大事にして媚びなさい。何をされようが我慢して尽くしなさい」などと発想、発言したことはまったくありません。
しかし、このフレーズが真意と離れて使われる時には、「お客様」は商店、飲食店、乗り物のお客さん、営業先のクライアントなどになり、「お客様イコール神」となります。
例えば買い物客が「お金を払う客なんだからもっと丁寧にしなさいよ。お客様は神様でしょ？」という風になり、クレームをつけるときなどには恰好の言い分となってしまっているようです。店員さん側は「お客様は神様です、って言うからって、お客は何をしたって良いっていうんですか？」と嘆かれています。
また、クレーマーやカスタマーハラスメント問題を取り上げている番組などでは「“お客様は神様です”というのがありますからね」と、真意を紹介することなく引き合いに出されることもあります。
このようなフレーズへの誤解は三波春夫の生前から有りましたが、言葉や文章などでの短い説明ではこと足りないと思うのは、生前の三波春夫も、現在の私もです。説明となるものを挙げるとしましたら、三波春夫のライブをご覧いただいて心意気を感じ取っていただくことだったのかもしれません。
274(1): 2023/10/23(月) 22:30:05.00 ID:hTPOHlI/0(2/2)調 AAS
273の読解力のなさに呆れる，そこから説明するレベルか、、。
275(1): 2023/10/24(火) 12:46:24.63 ID:OZ+uIDmS0(1)調 AAS
>>274は典型的な勘違いクレーマー。とっとと死ね！！！
「お客様は神様です」について 三波春夫オフィシャルサイト
外部ﾘﾝｸ[html]:www.minamiharuo.jp
三波にとっての「お客様」とは、聴衆・オーディエンスのことです。また、「お客様は神だから徹底的に大事にして媚びなさい。何をされようが我慢して尽くしなさい」などと発想、発言したことはまったくありません。
しかし、このフレーズが真意と離れて使われる時には、「お客様」は商店、飲食店、乗り物のお客さん、営業先のクライアントなどになり、「お客様イコール神」となります。
例えば買い物客が「お金を払う客なんだからもっと丁寧にしなさいよ。お客様は神様でしょ？」という風になり、クレームをつけるときなどには恰好の言い分となってしまっているようです。店員さん側は「お客様は神様です、って言うからって、お客は何をしたって良いっていうんですか？」と嘆かれています。
また、クレーマーやカスタマーハラスメント問題を取り上げている番組などでは「“お客様は神様です”というのがありますからね」と、真意を紹介することなく引き合いに出されることもあります。
このようなフレーズへの誤解は三波春夫の生前から有りましたが、言葉や文章などでの短い説明ではこと足りないと思うのは、生前の三波春夫も、現在の私もです。説明となるものを挙げるとしましたら、三波春夫のライブをご覧いただいて心意気を感じ取っていただくことだったのかもしれません。
276(1): 2023/10/24(火) 13:09:05.98 ID:lEHzHXUS0(1)調 AAS
そもそもクレームとコンプラインがアメリカだと分けて考えるからね。
日本はそこが苦情かクレームかの同義語があるだけだし、、最近の日本は、カスハラなんて言葉も出来て、
正当な苦情『コンプレイン』
不当な苦情『クレーム』
もゴッチャで、極端に言えば店側に落ち度があっても客の不当苦情となることがある。
あとは単なる意見が苦情扱いになったり。
277: 2023/10/24(火) 17:52:00.23 ID:24LApHuA0(1/2)調 AAS
>>273 >>275
これ、あちこちのスレでその内容について何度突っ込み受けてる？
それに対して何の反論もできないくせにただひたすら馬鹿の一つ覚えのようにこれを貼って
それに縋っておけばあらゆるてめーの失態や無能、怠慢などへの批判を塞げると思ってる
「事業者様は神様」にしたい典型的甘ったれ勘違いバカ
>>276
政治や行政など公的機関に対して国民が、でも同じ傾向がみられる
「我々のようなものが意見する立場ではないが」などという言うアホがいる
政治や行政がなにをやってるか、やその是非については当然すべての国民は「言う立場にある」のに
それと同じで企業はあらゆることを考えたうえでやってるんｄな、たかが素人の客風情が文句言うな、程度なんだろう
どっかの共産主義国家のような思考回路だな
クレーマーだカスハラだモンスターだとか言えばすべて自分たちを正当化できると思ってる>>275のような
典型的勘違い甘ったれのアホがいるのだ
スポンサーに気兼ねしてるのかテレビなども最近そういう話（カスハラだのモンスタークレーマーだの）ばかりしてるから
こういう勘違いバカが発生する
原因がどこにあろうと誰にあろうと全てこれに当てはめる275のようなアホ
278: 2023/10/24(火) 17:54:52.58 ID:24LApHuA0(2/2)調 AAS
×などという言う 〇などと言う
×やってるんｄな 〇やってるんだな
279: 2023/10/26(木) 04:18:07.73 ID:omINYxfc0(1/2)調 AAS
277
すまんが、よく意味が取れない。
もう少し分かりやすく書いて欲しい
280(2): 2023/10/26(木) 04:25:33.99 ID:omINYxfc0(2/2)調 AAS
まるで苦情どころか意見を言うだけでクレーマーみたいな風潮で、
日本の接客業は丁寧ってのは過去の遺物で今や 『売ってやる』考えのアメリカの方がマシかもよ。
コンビニ、寿司屋、回転寿司、鉄道、ファストファーストフード、牛丼屋、
ゲームセンター、個人ラーメン屋、警察官、公務員、ホテル、
タクシーのような半公共交通、バスや鉄道のような公共交通、
これらはあからさまに常軌を逸した行いを
することが多い職業だが、そう言った理不尽を受けても黙ってろと？
ホテルの不備やコンビニの不祥事なんか本部に事象を知らせない方がマイナスだと思うが。
281: 2023/10/26(木) 14:39:34.08 ID:lzVtUtJ60(1/2)調 AAS
ファストフードとファーストフードの違いがいまだに分からん
280
土方やトラック運転手もなー
282: 2023/10/26(木) 14:39:59.12 ID:lzVtUtJ60(2/2)調 AAS
あとは教師もか
283(1): 2023/10/26(木) 23:24:46.69 ID:Zjl5lOM+0(1)調 AAS
>>280
貧相な生活スタイルが垣間見えて草
284(2): 2023/10/27(金) 01:10:05.41 ID:fMXjJAt00(1)調 AAS
280
内容に反論出来なくて草、、、前から思ってたが草って
『笑』って意味？
285(1): 2023/10/27(金) 06:54:38.65 ID:V5NAC32O0(1)調 AAS
別にそんな精神などいらん
客対応なんか国鉄体質でいい
その代わり職人として仕事を完璧にこなせてれば何も文句はない
286(1): 2023/10/27(金) 15:19:22.62 ID:UsKzJlHD0(1/2)調 AAS
その代わりの仕事が出来ないから苦情が入るんだろ。
ホームドアシリーズ付けたり
点検整備ちゃんとしてたりすれば
輸送遅延は起きないし、
輸送障害がなくても
そもそも仕事できない駅員多すぎ。
愛想が良くて仕事出来ないか、
愛想が悪いが仕事出来るかで、
両立してる奴いない
287: 2023/10/27(金) 17:47:37.64 ID:2N1bqr0x0(1)調 AAS
>>283
なんであのレスが貧相な生活の象徴なの？ 全然意味わからんｗ
要はクソ束に都合悪いレスするものは全部「貧相な生活なんだ」って理由のわからないレッテル貼りして
黙らせたいだけなんでしょ？ｗ 幼稚だねえ
>>284
280? どのレスのどの部分のこと言ってるの？
>>285
いらんというのはお前の個人的意見 接客業である以上それにふさわしいレベルの対応求める人がいるのは
当たり前である
そして「要らん」という人間にきちんとした対応しても概ね特に弊害はないのに対して「要るｗ」という
人間にきちんとした対応できないのはトラブルの種になるなど弊害がある
よってここで「要らんという人間の意向」を特にすべての客に対する基本として優先すべき理由はない
＞職人として仕事を完ぺきにこなせれば
まさにそれができてないだらしない失態だらけなのが特に昨今のクソ束である
国鉄体質と言ってるが国鉄時代のように「水害の危険性がある」車庫に停まった新幹線車両を守ることすらできず
ただ黙って指をくわえて「あーあ、水没しちゃった もう使い物にならねえな」である
>>286
愛想というより接客態度が悪いうえに仕事もできない無能を両立してる奴なら多数いそうなクソ束
人手不足会社らしいから選り好みしてる余裕などなく、こんなやつでもクビの心配はほとんどないんだろう
288(2): 2023/10/27(金) 20:27:01.38 ID:W0TsIGiT0(1)調 AAS
>>280
タバコがすぐ出てこないとコンビニ店員に怒鳴る
食事はファストフードで外食、注文がこないと店員にくってかかる
クレーンゲームで商品が取れないとゲームセンターで店員と口論
警察官に職務質問されるような身なり
趣味は本部にクレーム電話して３時間。
そんな寂しい初老の独身男性が浮かび上がった。
289: 284 2023/10/27(金) 20:31:47.54 ID:UsKzJlHD0(2/2)調 AAS
280は宛先ミス、本来は直上の283宛先
290: 2023/10/28(土) 16:15:55.46 ID:2vzBWZmn0(1)調 AAS
↑どんな職業、が書いてあるだけで書いてもないクレームなどの内容を勝手に
妄想して決める人
291: 2023/10/29(日) 23:58:18.09 ID:enhdPFA00(1)調 AAS
>>288
何を言っても妄想でも捏造でも
自分の都合のいいようにしか解釈しない手合いか
292: 2023/10/30(月) 18:00:57.65 ID:aTb7Qd9K0(1)調 AAS
勝手にクレーム内容とかを書いてないことからことごとく決めつけ。
そして言われた事業者のほうが問題ないんだ可哀想なんだ、言った社畜曰く「クレーマー」が異常なんだって
評価まで勝手に決める
社畜の言動内容の程度、およびその信ぴょう性がどの程度のものかわかりやすく象徴している
293(1): 2023/10/30(月) 19:15:30.12 ID:72SRR0tS0(1)調 AAS
292
主語省略しすぎの文章でちょっと何言ってか分からない。
294: 2023/11/01(水) 18:40:45.59 ID:eFBMVQQB0(1)調 AAS
1に詰め込みとあるから
社員の態度ではなく会社の体質を言ってるのだろう。
乗車率と混雑率の違いは知らないが、
定員超過の場合は違法『になることもある』し。
295: 2023/11/01(水) 23:55:00.39 ID:xiC4PIZy0(1)調 AAS
>>293
すぐ上のレスに続いてることくらい普通に分かると思う
そうでなければ誤解されない様にそれこそ主語ｗ、レス番などなんらか特定できるものを
持ってくるのが普通
つまり>>288を叩いてるのは簡単にわかること
＞何言ってかわからない
まあこの程度の言語能力だからね
296: 2023/11/06(月) 19:12:56.96 ID:yBhd75Hk0(1/2)調 AAS
【JESS 】JR東日本ステーションサービス 29【受託】
2chｽﾚ:train
0891名無しでGO!
2023/11/06(月) 19:10:40.09ID:yBhd75Hk0
（もっとも松本駅とか万座鹿沢口駅とか小淵沢駅とか鷹巣駅とかは苦情受けること自体ないだろうけどな、田舎のサボり駅員。以前は鷹ノ巣駅はヤクザまがいの奴がやって客を恫喝してたし。苦情とは違うが信濃大町駅員なんかかも一般教養が無知で、せめて観光駅には一般教養の知識ある駅員置いてくれよ）。
あれは多分、俺から客に喧嘩を売ったのだと思う。
解雇はとにかく、俺がお客さまに取った態度は許されることではない。
しかし、それは「お客さま」が相手の場合だ。
公務員は納税者の税金で生きてるんだから、
いわばこっちが客だろ？
つまり、公務員の旅客に対しては「お客さま」として接する必要はない。
俺だって「お客さま」相手にそんな態度は取らないが、
相手が公務員となれば話は別だ。こっちが客なんだからヘコヘコする必要はない、というか、むしろ嫌味のひとつも言って当然だろ税金泥棒が。
てめーらが飯を食えてるのは俺らの納税と会社の法人税があるからなんだよヴォケが。
297: 2023/11/06(月) 19:55:35.13 ID:BDfbRI9p0(1)調 AAS
↑バカだなこいつ
公務員にペコペコする必要がないのは公務員としての仕事にこちらが国民、市民として接してる時だ
納税者のカネで公共施設の運用などもしてるんだから当然
なのにたとえば公的施設などを使った時にタダとか安く使わせてもらったとペコペコしてるやつがいる
アホとしか言いようがない
同じ理由で政治家なんかにもペコペコするのはただのアホ
一方、そんな公務員でも客として鉄道乗ってる時は鉄道会社関係者はペコペコするのが基本なのは当たり前
乗客が学生やニートでも同じ
客が学生だニートだ、或いは年下たと
でかい態度して良い道理はない
公私のケジメがついてないバカ社畜
この場合、パス乞食の政治家にはペコペコしなくていいかもw
298: ２９６番の引用の続き 2023/11/06(月) 23:47:24.08 ID:yBhd75Hk0(2/2)調 AAS
0892名無しでGO!
2023/11/06(月) 23:46:06.77ID:yBhd75Hk0
「公務員も納税者だ」とか言う奴バカなの？ ３
2chｽﾚ:koumu
299: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2023/11/21(火) 03:50:24.85 ID:1Lbv5RaF0(1/3)調 AAS
公務員は全体の奉仕者なんだから
一部の駅員に絡むのはおかしいだろ。
「公務員としてこの駅員を正したい」とか意味不明。
300: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2023/11/21(火) 03:50:48.71 ID:1Lbv5RaF0(2/3)調 AAS
特権意識も大概にしろってかんじだ＞公務員
301: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2023/11/21(火) 03:51:48.84 ID:1Lbv5RaF0(3/3)調 AAS
神奈川・小田原市役所の公務員しか入れないところは
「挨拶をしましょう」
「通路を走ってはいけません」
とか小学校のような掲示が多いんだよねｗ
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