[過去ログ] JR総連・東労組を語るスレvol.149 (1002レス)
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1: 2018/03/09(金) 13:24:38 ID:LXudXVZF0(1)調 AA×

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876: 2018/09/17(月) 20:46:28 ID:mWydassZ0(3/4)調 AAS
>>872
そりゃ行く先決まった人間引き止めても時間の無駄だからな
877
(1): 2018/09/17(月) 20:48:34 ID:Lohb9EO30(1/2)調 AAS
DODAとかリクナビネクストに登録してみたら分かるが、乗務員とかでも30代前半までで大卒なら仕事は普通にあるよ
確かに今の待遇よりは悪くはなるだろうが、長期的に見たらわからんし
独身である程度貯金あるなら選択肢に入れた方がいいかも、高卒・貯金なし・子供いるとかならこの会社に最後までお世話になるしかないだろうが
878
(1): 2018/09/17(月) 20:58:08 ID:sJhSBJBn0(1/3)調 AAS
ボーナス、法定外の各種手当、定期昇給はなくなると思っておいたほうがいい
879: 2018/09/17(月) 20:59:29 ID:NvZZiP120(1)調 AAS
>>878
いやいや笑。
880: 2018/09/17(月) 21:08:19 ID:sJhSBJBn0(2/3)調 AAS
JESSは年収300万円台ですぜ
881: 2018/09/17(月) 21:15:47 ID:mguKGWzH0(1/3)調 AAS
あくまで自分の感覚だけど、
ここ数年、合格率は、指導5割、主任3割、主務1割って感じだね。
現場長は無理でもせめて管理者には、と思っても、
委託や統合進めちゃえば管理者も数いらなくなるもんな。

あと、食えるスキルや資格持ってる人、若い連中、それとポテが結構辞めてる。
離職率の数字は、あながち間違ってない気がするんだがなぁ。
882
(1): 2018/09/17(月) 21:24:21 ID:08zM20sF0(1/3)調 AAS
>>806
車掌は無くなる
会社はハッキリ言ってるじゃん
883
(2): 2018/09/17(月) 21:35:06 ID:7pAm7gG10(3/3)調 AAS
永久定額ベアなんかやらなきゃよかったのに
884: 2018/09/17(月) 21:35:26 ID:DRyzAjwq0(1)調 AAS
>>882
ワンマン化への説明でも言ってたよね。
中編成までは近いうちに全てワンマン、長編成も常磐緩行と山手を筆頭に2030年過ぎのホームドア化が整い次第ワンマン+幹線はドライバーレス。運転士ですら輸送サービスコーディネーター笑という名前に変わり動免無しの人にもできるから。
885: 2018/09/17(月) 21:40:20 ID:ro5U6tcP0(1/5)調 AAS
離職率は会社が意図的にあげてるんだよ

市川の運輸系への絶望的なメッセージと
2027読めばもう本当に優秀な
一握りの社員しかいらない
辞めてくれというのが伝わってくる
886: 2018/09/17(月) 21:42:17 ID:ro5U6tcP0(2/5)調 AAS
そしてその一握りになる為に
脱退を促している管理者や
脱退者の弱肉強食の世界が始まっているんだよ
887
(1): 2018/09/17(月) 21:42:19 ID:UU0lrCKc0(1)調 AAS
>>860
こいつ東京の某M電の運転士役員な。臨時大会とかにも参加してる
888: 2018/09/17(月) 21:42:44 ID:08zM20sF0(2/3)調 AAS
>>883
あれアホだよなwww
定額だと逆に上げれないのに
889: 2018/09/17(月) 21:55:17 ID:mguKGWzH0(2/3)調 AAS
>>887
シ兵支社じゃなかったっけ?
かなり昔、社内情報をブログに書いて違う意味で有名になった奴。
そのブログとハンネが同じだから、?と思った。
890: 2018/09/17(月) 22:02:01 ID:3oXbjeY40(1)調 AAS
>>883
この状況になってるわけだから、規定路線でしょ
組合がどう動こうとこうなってた
891
(2): 2018/09/17(月) 22:03:20 ID:UwGD9xiW0(1/3)調 AAS
この際勤続15年以上の主任以下は一斉に主務試験受けさせて不合格や受験拒否なら年度末に解雇でいいんじゃない?残った現場の人はちょっと大変かもだけど生産性はずば抜けて向上するだろ。これを毎年繰り返して行けば自動的に優秀な社員しか残らなくなる。
892
(1): 2018/09/17(月) 22:08:17 ID:n7Q9BtjD0(3/3)調 AAS
>>891
極端なおバカさんはお帰り下さい
バカでも使わなきゃ今の本数など確保はできん
人材絞って運休出したら本末転倒なのもわからないならさっさと辞めな
893
(1): 2018/09/17(月) 22:10:55 ID:So6IVNaW0(1/4)調 AAS
>>877
駅員や乗務員経験しかない奴がノルマのある営業とか無理だと思う。
数字のプレッシャーに押しつぶされて潰れる可能性が高い。
894
(1): 2018/09/17(月) 22:22:55 ID:ro5U6tcP0(3/5)調 AAS
でもよ、本数絞れるようになったら
バカを解雇するのが目に見えているけど
バカが沢山いたおかげで会社が
成り立ってたわけじゃ無いか

市川のメッセージや2027読むと
本当に今まで自分たちだけで
会社を作ってきたとしか言っていない

ある意味バカが支えてきたのに
895
(1): 2018/09/17(月) 22:29:11.51 ID:mguKGWzH0(3/3)調 AAS
>>893
てか、鉄道業界自体がかなり特殊な世界だから、
外出ても役立つ知識やスキルが何も無いのが辛い。

殆どの場合、中途採用に求められるのは即戦力になる事だから、
転職先の業界を経験した事があるかよほど勉強してから行かないと、
ノルマ達成出来る出来ないのレベルにも達しない。
896
(1): 2018/09/17(月) 22:34:39 ID:UwGD9xiW0(2/3)調 AAS
>>892
優秀な社員はどんなことがあっても業務に支障をきたさない。自己管理すらできないバカとは違うんですよ。

>>894
過去に何をしたかではなく未来に何を残せるかだ。義理人情じゃ収益の阻害にしかならんのですよ。
897
(1): 2018/09/17(月) 22:37:46 ID:tCwe2zUU0(3/5)調 AAS
また始まったよ
898
(1): 2018/09/17(月) 22:37:48 ID:GUaqJj7L0(1/3)調 AAS
過去に転職してったやつの話を聞く限り後悔の声は全く聞かない
そして採る側も馬鹿じゃないから即戦力にならないことくらい理解してやっている
人材開発をできなかった会社の落ち度じゃないのかね
899: 2018/09/17(月) 22:38:59 ID:ro5U6tcP0(4/5)調 AAS
>>897
丁度酒が入っていい感じの時間だからな
900
(1): 2018/09/17(月) 22:39:38 ID:So6IVNaW0(2/4)調 AAS
>>898
未経験の奴なんか、相当安い待遇になるだろ。
901
(1): 2018/09/17(月) 22:41:14 ID:oeexPf9k0(2/2)調 AAS
>>896
事故やら不祥事を出したらそれまでどんな優秀だった人でもバカって言うんだろ?
902
(1): 2018/09/17(月) 22:41:45 ID:08zM20sF0(3/3)調 AAS
>>895
と思うじゃん?特殊だから興味持たれるよ
会社に泊まり込みで仕事続けてきたのは強いよ
意外だろうけど出来そうで出来ないのよ慣れてない他の会社は
903
(2): 2018/09/17(月) 22:42:11 ID:n7+fICZH0(1)調 AAS
>>891
お前が解雇だな
904: 2018/09/17(月) 22:47:50.59 ID:WanZ4dsV0(2/2)調 AAS
>>902
泊まり込みで仕事してるから強いって天変地異の時しか役に立たなそうなスキルだな
905
(1): 2018/09/17(月) 22:55:10.50 ID:Hdxh3L9t0(6/7)調 AAS
>>872
このご時世
若手中堅がやめても現場長の評価に響かなくなったのかな

うちは年寄りが定年寸前でやめたときは止められもしなかったが
それは当然だろうけど
906
(1): 2018/09/17(月) 23:05:06.21 ID:UwGD9xiW0(3/3)調 AAS
>>901
今までメディアを騒がせてきた奴に優秀な人材なんていたか?結局そういうこと。

>>903
あなたも危機感持ったほうがいいよ。今後生産性向上と合理化が進むと働く場所が無くなるんだよ。スラム街の住人になりたくなければ必死に働くしかないぞ。
907: 2018/09/17(月) 23:08:58.59 ID:3hcOT4bX0(1)調 AAS
サビ残と脱税だからなブラックだぜ
合言葉はコンプライアンス
908: 2018/09/17(月) 23:12:03.69 ID:ro5U6tcP0(5/5)調 AAS
>>905

むしろ、役員やH1桁を辞めさせると得点になるという話も
あるからな
909
(1): 2018/09/17(月) 23:13:33.96 ID:GUaqJj7L0(2/3)調 AAS
>>900
金が全てじゃない、やり甲斐ってやつだろうなぁ
あなたが考えているほどみんな腐っちゃいないって事だ
910: 2018/09/17(月) 23:13:59.19 ID:tCwe2zUU0(4/5)調 AAS
言論統制するのは結局組合も会社も一緒なんだな
911: 2018/09/17(月) 23:15:09.78 ID:Lohb9EO30(2/2)調 AAS
今後社内で生き残るには偉くなって上に立つか、偉くなれないなら会社の犬になるしかない
組合は確かに必要でそれは認めるが、東労組というすでに敵とみなされた集団に属して反抗することは、民営化時の国労と同じにしか見えない
国労の奴が大量に清算事業団行かされたのと同じく、今後ワンマンとか効率化か進んだら東労組に絡んでる奴らは真っ先に飛ばされる対象だろ
912
(2): 2018/09/17(月) 23:15:41.88 ID:Hdxh3L9t0(7/7)調 AAS
確かに未来、人はいらなくなっていくだろうけど
現状では逆
人手不足採用難のなか、2019年度採用計画も1800人も採用するわけで。
今はまだまだ人が必要なんだろ
913
(1): 2018/09/17(月) 23:19:07.71 ID:So6IVNaW0(3/4)調 AAS
>>909
未経験者を中途採用する会社はブラック率が高いだろう。ほぼ大手の会社ではないはず。
914: 2018/09/17(月) 23:20:42.92 ID:kR2OFNKf0(2/2)調 AAS
思う。可能性。だろう。はず。
915: 2018/09/17(月) 23:21:51.55 ID:GUaqJj7L0(3/3)調 AAS
>>913
後悔している奴はいないと言っているが。
916: 2018/09/17(月) 23:23:22.99 ID:mWydassZ0(4/4)調 AAS
>>912
正直、よくこんだけ採れるよなって思うわ。
917
(1): 2018/09/17(月) 23:25:08.53 ID:tCwe2zUU0(5/5)調 AAS
1800人も採用できるか?
基準は今までと同じだと聞いているから、少ないパイでその条件に合う人がそんなに採れるかが課題
918
(1): 2018/09/17(月) 23:25:54.94 ID:2TQppIJQ0(1/2)調 AAS
>>903
891は極端だが、いずれ近い施策も出るんでないかな。今会社が欲しいのは管理調整業務ができる人材でしょ。一定の年齢までに達していながら管理者のポジションにいなければ給与減なんてのも出るんじゃないかな。
勿論雇用は保証するんだろうけど。
919: 2018/09/17(月) 23:27:26.97 ID:nkxtcLBx0(1)調 AAS
>>912
今そんな大量に採用してんだ
920
(1): 2018/09/17(月) 23:28:00.63 ID:Jg+lq8b50(1)調 AAS
社友会から組合に組織変えしてくれないかな?
そうしたら御用組合とは言え第一組合に
なるから堂々と乗り換えられるのにね
921
(1): 2018/09/17(月) 23:36:44 ID:So6IVNaW0(4/4)調 AAS
>>918
極端な人事改革をやると、悪い噂はすぐにネットで拡散するから、新卒からの応募が減ることになる。結果人手を確保できなくなる。
今の新卒は安定性嗜好が高い。
922: 2018/09/17(月) 23:51:39 ID:OAHVs9Tk0(1)調 AAS
>>920
会社の目的は東労組という組織の解体よりも、東労組でデカイ顔をしてるアホの締め出しだからね。新しい受け皿用意しても、全員に乗り換えられたら、名前だけ違う中身が同じ労組の出来上がりだから、会社主導で組合はできないよね。
923
(1): 2018/09/17(月) 23:55:45 ID:iOtjKia70(1)調 AAS
>>906
スラムに行きたかないなら働けだと?
不安を煽り会社の奴隷にさせる
脱退推進者典型の卑怯で汚いやり口だ
人を不安と恐怖で縛り付けるわけだ

以前、脱退推進助役に
あんたのやっていることは犯罪だ
あんたは自分の子供に父さんの仕事は
犯罪の片棒担ぎって言えるのかい
と言ったら、鬼のような
面して今の発言控えたと言われたよ

図星だったんだなと
924
(2): 2018/09/17(月) 23:58:44 ID:2TQppIJQ0(2/2)調 AAS
>>921
どこの大手でもやり始めてるよ。自分は製造業だったけど設計なんか皆派遣だよ。プロパーは企画調整がメイン。管理者のポジションじゃなければ減額も提案されていた。その代わり定年は延長。そうじゃないと原資がないんだろ。
もう10年前の話。うちにその波がきても不思議ではない。
925: 2018/09/17(月) 23:59:25 ID:sJhSBJBn0(3/3)調 AAS
今の3軍4軍の個人主義社員たちに新組合の運営は任せられない。このまま新組合立ち上げても、東労組のガチ役員に乗っ取られて終わりだから、会社も行き詰まってるのが実状だろう。
926: 2018/09/18(火) 00:06:37 ID:EcKJn2LH0(1)調 AAS
個人の推測スレ
927: 2018/09/18(火) 00:08:51 ID:B+eIiDia0(1/5)調 AAS
>>917
もうちょっとGSの登用も見直せばいいのにな
928
(1): 2018/09/18(火) 00:18:40 ID:nRzqGg2h0(1)調 AAS
GSで試験受からないのはほぼ無能
仕事のできるできないではなく、その人の生まれ持ったポテンシャルの部分で
指導職受からない正社員よりも断然ひどい
929: 2018/09/18(火) 00:27:26.39 ID:fiJvKLsf0(1)調 AAS
>>924
日本は設計とか技術者を、ものすごく軽んじられる傾向にある。本当に使える技術者がいなくならなければ良いが。
930
(1): 2018/09/18(火) 00:55:11.02 ID:7/391HRQ0(1)調 AAS
>>923
あんたの子供が、自分の父親が出世する努力もせず上司にアホな盾突き方してるって知ったら死にたくなるだろうな。ましてや、検索したら、犯罪の過去やテロリストとの関わりばっか出てくる組織に熱中してるならなら、なおさら。
931: 2018/09/18(火) 01:01:14.63 ID:wwMfprhx0(1/4)調 AAS
何回出世or奴隷の喧嘩やってんだよw
932: 2018/09/18(火) 01:06:04.66 ID:B+eIiDia0(2/5)調 AAS
>>928
確かに雇い止めの連中見てると劣る部分は多いけどね
933: 2018/09/18(火) 01:10:37.24 ID:B+eIiDia0(3/5)調 AAS
ただGS社債も人間性やばい奴多い、今年きた奴は自分で仕事ミスしたり注意されたら逆ギレするわけわからん奴だし今いる5年目のGSの方が人間的にも仕事面でもマシ。
934: 2018/09/18(火) 01:20:30.48 ID:iyMzKe4u0(1)調 AAS
パワハラ
DV
バツ2
白豚
脱退誘導
平成採助役

今度は虐めてない、仲良しアピールで今までのパワハラをなかったことにしようとみんなにアピールしてるようだけど、時既に遅しだよ!みんな気付いてるから無駄だよ。
935
(1): 2018/09/18(火) 01:26:09.57 ID:hHbBf/WY0(1/2)調 AAS
今更だが役員も試験受かってるな。組合は昇進試験には関係ない様だ。おもしれー会社だよ、ホント。
936: 2018/09/18(火) 03:45:30.97 ID:nHlXIbZB0(1)調 AAS
>>935 最近あったのだと主務しかないと思うんだけど役員で主務受かったんだーへーすごいねー
937: 2018/09/18(火) 04:32:02.15 ID:g7HSC4CB0(1)調 AAS
新スレ(181)代わりにどうぞ
2chスレ:train
938: 2018/09/18(火) 05:54:26 ID:Vb1xg6i70(1)調 AAS
>>924
10年前は売り手市場や人手不足が懸念されていなかった。10年前と今後を比較するのはナンセンス。
939: 2018/09/18(火) 06:33:40 ID:myV6TKbb0(1)調 AAS
懸念されてたよ
940
(1): 2018/09/18(火) 07:12:32 ID:k58UX9X70(1)調 AAS
次スレ
JR総連・東労組を語るスレvol.181
2chスレ:train
941
(1): 2018/09/18(火) 07:46:44.07 ID:ohrLqufv0(1/5)調 AAS
>>930
出世の努力してないと
どこの文面からそうなるんだ?
間違ってることを指摘する当たり前の人間じゃん
942
(1): 2018/09/18(火) 07:51:58.18 ID:xfaC9GSX0(1)調 AAS
>>940
スレ立て乙

よく、スレッドを再利用したがる人がいるけどなんで時系列崩してまで、過去のスレを消化したがるのかわからん。
943: 2018/09/18(火) 08:23:41.45 ID:ancziUBY0(1/6)調 AAS
>>942
ワッチョイがあると、ネットが自分の思い通りにいかなくて困る奴がいるんでしょ
944: 2018/09/18(火) 08:30:49.55 ID:rmu89zFk0(1/2)調 AAS
JR総連・東労組を語るスレvol.138
2chスレ:train
JR総連・東労組を語るスレvol.164
2chスレ:train
JR総連・東労組を語るスレvol.177
2chスレ:train

こんだけゴミ作った挙句に、いつまでも消えないで残ってるからだ。
945: 2018/09/18(火) 08:35:07.84 ID:ancziUBY0(2/6)調 AAS
全部削除依頼出してあるよ
946: 2018/09/18(火) 09:16:07 ID:wwMfprhx0(2/4)調 AAS
そんなにあるんだ!
では181でやりますか?
947
(1): 2018/09/18(火) 09:55:55 ID:LFwmh8Qq0(1/3)調 AAS
>>941
ほんとだよね。なぜこういう考えになるのか謎。どういう思考してんだ?
違反行為を指摘されてるのに、なぜか逆上。悪いことは悪いのを認められないらしい。
確かに仕事せずに上司にたてついてばかりは子供に自慢できないが、
じゃあ違法行為は良いのかと。ほんと謎。
948: 2018/09/18(火) 10:00:31 ID:5Fn666Fv0(1)調 AAS
各地で開催予定の分会大会では都合の悪いことは完全スルーし、
脱退者や会社批判のオンパレード?
でも誰が何言ったかは翌日、いや当日夜には
同期の繋がりとかで脱退者も知り、
脱退者が知る=現場長も知るってことくらいは、
威勢のいいこと言うつもりの残留者もわかってんのかな?
いや、今も残留してる時点でわかってないか…。
949
(2): 2018/09/18(火) 10:11:07 ID:LMW1CYaG0(1/3)調 AAS
>>947
浦和電車区事件はどう説明するの?
950
(2): 2018/09/18(火) 10:17:31 ID:ohrLqufv0(2/5)調 AAS
>>949
違法行為なら処罰されて当然
当時者だから知らないし裁判記録も全部読んでないからわからないが
微罪で長期拘留しすぎ

また出たよ
そっちこそどうなんだ主義w
951: 2018/09/18(火) 10:23:24 ID:hHbBf/WY0(2/2)調 AAS
管理者はほぼ強制で脱退させられてる現状で役員を主務に受からせる会社。これは指導や主任の結果次第では再加入増えるかもな。
952: 2018/09/18(火) 10:24:07 ID:ancziUBY0(3/6)調 AAS
>>950
当事者だから、ってw
953: 2018/09/18(火) 10:24:54 ID:ohrLqufv0(3/5)調 AAS
間違えた
事件の後入社したから知らんw
954: 2018/09/18(火) 10:26:50 ID:ancziUBY0(4/6)調 AAS
そっちこそどうなんだ主義、って言うが、浦電こそがすべての原点だし大元だし始まりなんだけどな
955
(1): 2018/09/18(火) 10:27:21 ID:LMW1CYaG0(2/3)調 AAS
>>950
「微罪」のところで笑えばいいの?
956
(1): 2018/09/18(火) 10:32:51 ID:ohrLqufv0(4/5)調 AAS
組合が犯罪おかしたから
会社が犯罪しても許される根拠が分からない
957: 2018/09/18(火) 10:46:09 ID:LMW1CYaG0(3/3)調 AAS
風呂場で浦和電車区事件のこと聞いたら
「あれは犯罪じゃない!冤罪!」ってマジでマンガみたいに
顔真っ赤にして怒って来た役員のおじさん思い出した。

元気にしてるかな。
958: 2018/09/18(火) 10:47:10 ID:3WreKeNt0(1)調 AAS
行先地手当廃止で次の乗務まで完全に無賃拘束となった。パチンコ屋行っていても文句言われる筋合いはない。
959: 2018/09/18(火) 10:49:11 ID:ancziUBY0(5/6)調 AAS
>>956
根拠がないとしても、東労組所属者が会社の横暴について文句をいう資格もない
960: 2018/09/18(火) 10:49:29 ID:LFwmh8Qq0(2/3)調 AAS
>>949
ありゃ犯罪だろ。判決でたじゃん。
なぜここで浦和の話?
上で誰か言ってたが、本当に都合悪くなると
そっちこそうんたら主義が出るのね。
961: 2018/09/18(火) 10:53:49 ID:LFwmh8Qq0(3/3)調 AAS
>>955
笑うとこ(笑)
あれが微罪じゃ、傷害とかは死刑だな。
962
(2): 2018/09/18(火) 11:27:37 ID:BsIaLfiL0(1)調 AAS
脱退者がチョンボして、処分ビクビクしながら待っているの見ると笑えるわ。
組合関係なくチョンボしたら一定の処分はあるんだよ。イヤならチョンボしない様とにかく真剣に作業しろよ。
963: 2018/09/18(火) 11:28:57 ID:wwMfprhx0(3/4)調 AAS
>>962
ミスはマイプロで取り戻すのじゃないの?
964: 2018/09/18(火) 11:33:39 ID:oP8UPt3s0(1)調 AAS
居眠りしたりスマホいじってたら処分されますか?
965: 2018/09/18(火) 11:35:34 ID:ancziUBY0(6/6)調 AAS
車両故障起こしても、脱退者なら即復帰
なにしろ支社から「彼はいつから乗務復帰させるの?」って問い合わせがくるんだから
966: 2018/09/18(火) 11:48:59 ID:B03UqtIU0(1)調 AAS
スマホは組合関係なく懲戒解雇やな。国交省ブチ切れ案件やで
967
(1): 2018/09/18(火) 11:54:28 ID:F4wsRoeq0(1)調 AAS
まぁ今迄パン下げイケ車掌や、便乗日暮里反対側開扉とかあっても、すぐに乗務復帰だもんなぁ
968: 2018/09/18(火) 12:06:24.82 ID:2hxHZjL/0(1)調 AAS
>>860
これはどういうこと?
969: 2018/09/18(火) 12:10:31.00 ID:t+2mUe8R0(1)調 AAS
>>967
日暮里のは復帰できずに退職したと聞いたが
970: 2018/09/18(火) 12:14:55.13 ID:U1lvEzju0(1)調 AAS
安倍のいう普通の国と脱退者のいう普通の会社って結構似てるな。
971: 2018/09/18(火) 12:15:10.49 ID:OWlkx8GB0(1)調 AAS
日暮里の件、詳しく
972
(1): 2018/09/18(火) 12:16:29.55 ID:eDl+eItX0(1)調 AAS
次スレ
2chスレ:train

情報のコントロールが出来ないようにワッチョイいれてあるから安心だね!
973: 2018/09/18(火) 12:18:12.44 ID:eGJYi5lL0(1)調 AAS
会社の意図を忖度した脱退者なら処分が軽くて当然だろ😃
974
(1): 2018/09/18(火) 12:31:57.70 ID:wwMfprhx0(4/4)調 AAS
日暮里の件は騒動のだいぶ前の話かな。
山手線で便乗レチが勝手にホームと反対側のドアをいきなり開けた。
E231のレチスイッチを扱ってみたかったとかww
975
(1): 2018/09/18(火) 12:35:59.12 ID:mIaysqRO0(1/2)調 AAS
残留組が主務受かる一方、新人は未加入のみで歓迎会をやる模様。この会社は何をどうしたいのやら、、、
976: 2018/09/18(火) 12:37:44 ID:CxQgUJUM0(1)調 AAS
>>871
漢字も読めねえようなやつ
漢検とれや一桁
977
(1): 2018/09/18(火) 12:45:58 ID:haDMefUE0(1)調 AAS
>>975
所詮元お役所ですからねえ。現場と関わりないトップがチャンスを見て大鉈ふるったのはいいけど、現場に関わる部署は事なかれ主義でそれぞれ上見て下見て右往左往してるからこんなチグハグ
978: 2018/09/18(火) 12:53:18 ID:mIaysqRO0(2/2)調 AAS
>>977
結局現場任せで方針バラバラなのか。その割に脱退数を支社で数えられて、少ないところはお叱りが現場長に行くとも聞くし。もう過半数は大体割れてるから落ち着いたのかね
979: 2018/09/18(火) 12:53:29 ID:p555eAXj0(1)調 AAS
今年のコンプライアンス勉強会まだかな〜
980: 2018/09/18(火) 13:17:02 ID:ohrLqufv0(5/5)調 AAS
直木賞作家 高村 薫さん

「正義が意味をなさない時代」
「組織の長は責任を取るために存在する」
民主主義の大原則を踏みにじるものだから本来なら即、内閣総辞職でしょう

そして次元の低さを冷笑するだけの有権者も全てが最低・最悪
けれどもこれが民主主義国家を標榜する。日本の掛け値なしの実態なのです

政治を私物化して公文書の改ざんまで
引き起こした上に誰も責任を取らない
こんな政治家に重要法案の審議などさせてはならない。これが原理原則です
政治の停滞がもたらす不利益は
こんな政治を許してきた私たち有権者の自業自得なのです

真実や正義や公正が意味をなさない時代になり、原理原則が崩壊した社会に私たちは生きています
文明の終わりの始まりなのかもしれません
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981: 2018/09/18(火) 15:03:04.95 ID:sTriw9X80(1/2)調 AAS

JR総連・東労組を語るスレvol.181
2chスレ:train
982: 2018/09/18(火) 15:50:08.16 ID:3l++daW30(1/2)調 AAS
>>972
ワッチョイねぇほうが本音or煽り多くておもしれぇんだから、つまんねーことすんなよ
983: 2018/09/18(火) 15:52:54.58 ID:3l++daW30(2/2)調 AAS
>>962
やたらチョンボにこだわるねぇ
本題と関係無いんだが。
984: 2018/09/18(火) 16:04:01.76 ID:xjwNd5g30(1/2)調 AAS
なんでネットでお前の思うように行くと思った?
985: 2018/09/18(火) 16:15:30.47 ID:AX8I3try0(1)調 AAS
天津いちはちゃんの話したいよ〜
ワッチョイ有りだとみんなビビって話題に出ない
986
(1): 2018/09/18(火) 16:20:23.00 ID:xjwNd5g30(2/2)調 AAS
自演厨役員と部外者簿の悲鳴が心地良い
987
(1): 2018/09/18(火) 16:27:26.79 ID:K9dP8rfT0(1)調 AAS
支社ってサビ残すごいの? 特にシウマイ。
オファー来ているがそこがいやなんだわ
988: 2018/09/18(火) 16:35:10.02 ID:B+eIiDia0(4/5)調 AAS
そういやいちはちゃんの話題消えたな、最近は地上波にも出たのにここではそんな盛り上がらなかったな
989: 2018/09/18(火) 16:36:11.66 ID:AjXf1SPj0(1)調 AAS
ラサとかハマ運輸区人が足りないんじゃないの 需要は 万年黒字路線だから安泰だし
990: 2018/09/18(火) 16:40:37.86 ID:A7ebF1tw0(1)調 AAS
いちはネタなんて部外者が必死で書き込んでただけだもんな。
こんな話題じゃないと話についてこれないもんなw
991: 2018/09/18(火) 16:51:46 ID:sTriw9X80(2/2)調 AAS
ワッチョイありの時のほうが天津社員のネタで盛り上がってたな
992: 2018/09/18(火) 16:58:27 ID:NXgBYUUc0(1)調 AAS
ラサとかチベットの首都か
993: 2018/09/18(火) 17:20:37 ID:B+eIiDia0(5/5)調 AAS
また蕨変電所の事故みたいな事起きるかな?あれはグループ会社のせいにして終わったけど
994
(1): 2018/09/18(火) 17:50:47.11 ID:52ArWm/40(1)調 AAS
仙台支社は残業ヤバイと聞いた
995
(1): 2018/09/18(火) 18:06:46.07 ID:Ir8XPRxp0(1)調 AAS
>>994
在社=仕事ではないから無駄話には超勤つかないし、付けない。そんなにヤバくない。
996: 2018/09/18(火) 18:26:57.70 ID:ijjixErn0(1)調 AAS
>>995
仙台支社の社員ってどんくらいもらってんの?

気になるな(笑)
997: 2018/09/18(火) 18:44:03.46 ID:hlMMgwav0(1)調 AAS
>>974
あれの真相は何だったんだろうな。普通に考えりゃ開ける訳ないと思うんだが…
雨水でドア開いたままパイロットついちゃうような車両を走らせてる会社だし…
998: 2018/09/18(火) 18:45:40.29 ID:1qSIDEuu0(1)調 AAS
>>987
残業は場所と部によるとしか言えないが…
去年だか、労基署入ってパソコンのログ取られた支社があるとか
999: 2018/09/18(火) 19:00:38 ID:1ko9bH2N0(1)調 AAS
>>986
ワッチョイ無くなったスレの時だけ、組合は正義で会社は悪って奴が急に増えるからなwww
1000: 2018/09/18(火) 19:04:56 ID:rmu89zFk0(2/2)調 AAS
1000
1001
(1): 1001 ID:Thread(1/2)調 AAS
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life time: 193日 5時間 40分 18秒
1002
(1): 1002 ID:Thread(2/2)調 AAS
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