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DQNな鉄道会社・社員を報告するスレ

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>>626 > JR東日本の最新型の車両では、コックのふたが開くと、運転席に通知されるシステムが備わっているが、旧型の同号にはなかった。 > このため、運転士も気づかすに発車し、走行中に開いてしまった。同社は、最新型であればトラブルを防げた可能性があるとして、今後旧型の改修を進めたいとしている。【杉本修作】  > > トラブルのあった東北新幹線「はやぶさ46号」と同じE5系のドアコック（中央のレバー）。通常はカバーが閉じられている＝JR東日本提供  > https://cdn.mainichi...0m040268000p/9.jpg?1
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