[過去ログ] DQNな鉄道会社・社員を報告するスレ (1002レス)
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818: 2019/08/31(土) 11:42:07 ID:G0C4JfXd0(24/173)調 AAS
組合員になって小田急電鉄に一緒に問題を訴えませんか?

以上のようにいまだ多くの問題を残しながらも大きな成果を獲得した第4回目の団体交渉は、ツイッターでの問題の公表や駅前・会社前宣伝を行ってからはじめての団体交渉でした。
こうした運動を行う前と比べると、会社の対応・回答が大きく変化しており、明らかにこの間の運動の成果です。
ただし、恐らく組合員の居ない駅でも小田急電鉄の学生駅員の労働実態には多くの問題が存在していると思われます。
学生ユニオンはこの間、組合員が居ない駅の問題改善も強く求めていますが、しかし、組合員がいない駅での問題改善にはどうしても限界が出てきます。
なので、ぜひ労働環境の改善を望む学生駅員の方には学生ユニオンの組合員となっていただき、小田急電鉄との団体交渉に参加してほしいと思います。そこで、自身が勤める駅での問題改善を訴えてほしいのです。

「「組合員になる」ってどういうこと?」と思われた方は、こちらのページ(「学生ユニオンとは?/学生ユニオンへの加入をご検討の方へ」)を参考にしてください。またお電話していただいても結構です。是非連絡お待ちしております。
一緒に、小田急電鉄を学生駅員が気持ちよく働ける会社にしていきましょう!
819: 2019/08/31(土) 12:17:54 ID:G0C4JfXd0(25/173)調 AAS
駅員の学生バイト、7割が学業に支障。正社員と同等の負担でもやめられない事情

◆駅員の学生バイト、過半数が「バイトなしでは生活できない」

首都圏学生ユニオンは8月1日、駅員として働く学生アルバイトの実態調査の結果を発表した。
調査は今年5〜7月にかけてインターネットで実施。全国の鉄道会社で働く現役の学生アルバイトと学生時代に鉄道会社でバイトをしていた人の計110人から回答を得た。

回答者にアルバイト代の使い道を複数回答で聞いたところ、「趣味・娯楽」が89.1%と最も多かったものの、「生活費」も67.3%に上った。「学業」も23.6%だった。

またバイトなしで学生生活を送ることができたかどうか聞くと、「おそらくできない」が30.9%、「できない」が20%で、計50.9%が「できない」と答えている。

東京私大教連の調査によると、2018年度に大学生が受け取った仕送りの金額は、1か月当たり8万3100円で過去最低だった。
仕送りが減るなか、バイト代を稼がなければ、生活費や学費を工面できない学生が数多くいることが伺える。
820: 2019/08/31(土) 12:18:09 ID:G0C4JfXd0(26/173)調 AAS
◆「人身事故が起きると3〜4時間は残業を強いられる」

駅員のアルバイトをしていて、学業に支障が出ることが「よくある」と答えた学生は10.9%、「たまにある」は36.4%だった。
「それほどない」の24.5%もあわせると、7割以上の学生は学業に支障をきたしたことがあるとわかった。

具体的には、どのような影響があるのか。小田急電鉄でアルバイトをしている大学4年生の男性は、「トラブルが発生すると残業を強いられる」と話す。

「人身事故が起きると、運転再開に関する問い合わせに応じたり、振替輸送を利用する乗客に対応したりしなければならず、帰れなくなるんです。
運転を再開し、ダイヤを元に戻して混乱が落ち着くまで大体3〜4時間は残業をしなければなりません。帰宅するのが遅れたり、家に帰れなくなったりすることも。
朝に人身事故が起きれば、大学の授業に出席できなくなることもあります」

こうしたことが起きるのは、人員の配置が少ないのが原因だ。
たとえトラブルが起きても、学生バイトが残業を強いられないよう、人員を増やすことが求められる。
821: 2019/08/31(土) 12:19:06 ID:G0C4JfXd0(27/173)調 AAS
◆「シフトが埋まらないと講義中にも電話が来る」

調査に寄せられた苦情からは、学生バイトが正社員と同等の負担を強いられていることが伺える。

「研修なしで運賃収受のような社員が担うべき業務も担当させられ違和感を覚えました」
「振り返ってみればアルバイトで正社員の駅員と同じ責任を持たせるには重すぎると思っていました」

また、鉄道各社が正社員の配置を減らし、学生バイトに依存していることも浮き彫りになった。

「学生駅員のシフトが埋まらない場合は、学生の中でシフトを埋めなければならず非常に辛いです。しかも埋められない場合には正社員に怒られます。辞める人も非常に多いです。なんとかしてほしいです」
「アルバイトが居ないと回らないため、シフトが埋まらないときには講義中にも電話が来てとても困りました」

首都圏学生ユニオンは、小田急で働く男子大学生からの相談を受け、同社と団体交渉を行っている。正社員の人員を増やすよう求めるとともに、準備時間や研修も勤務時間として算入し、賃金を支払うよう求めている。

ただ、今回の調査でもわかったように、駅員バイトの過重負担は小田急一社に限ったことではない。今後学生ユニオンは、厚労省や国交省、文科省に対しても、実態調査と対策を求めていくという。

<取材・文/HBO編集部>
822: 2019/08/31(土) 13:12:41 ID:G0C4JfXd0(28/173)調 AAS
その通り合法。 

ここの本社や上層部はICレコーダー等を外部の人間に聞かせたら就業規則違反とかどうせ言ってくるだろうけど裁判を起こしたらこちらの勝ち。 
一般会社でも同じような裁判で認められ被害者が勝っている。 

今の上の奴等は自分達の保身と会社のイメージしかしか考えてないから何かしら粗を探して相手側をクビとか処分しようとする。 

だからいま、職場でパワハラ等を受けてる人や休職中の人はしっかりレコーダー取った方がいいよ。証拠になるから。 

この会社はやり方が汚い。マジでクソ会社。

(東京メトロはさすがだな。)
823: 2019/08/31(土) 16:12:22 ID:G0C4JfXd0(29/173)調 AAS
Twitterリンク:dategchan

メトロ 車掌
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
824: 2019/08/31(土) 16:15:06 ID:G0C4JfXd0(30/173)調 AAS
Twitterリンク:kei3_Tokyo

メトロ 車掌(日比谷線)
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
825: 2019/08/31(土) 16:19:02 ID:G0C4JfXd0(31/173)調 AAS
Twitterリンク:maruti_ju

会社不明。車内対応
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
826: 2019/08/31(土) 16:21:19 ID:G0C4JfXd0(32/173)調 AAS
Twitterリンク:efu_ka_

西武。情報はちゃんと乗務前に責任者が伝えるべき。もしかして立ち見?
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
827: 2019/08/31(土) 16:24:10 ID:G0C4JfXd0(33/173)調 AAS
Twitterリンク:motoyan1226

どこの会社かは不明
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
828: 2019/08/31(土) 16:25:55 ID:G0C4JfXd0(34/173)調 AAS
Twitterリンク:New_NMelon

自社線ぐらい覚えてちゃんと訂正しましょう
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
829: 2019/08/31(土) 16:30:09 ID:G0C4JfXd0(35/173)調 AAS
Twitterリンク:smhf_love3

逆にこっちのほうが素直でありがたい(特例)
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
830: 2019/08/31(土) 16:35:16 ID:G0C4JfXd0(36/173)調 AAS
>>810
参考
ヘルプマークは鉄道会社においては都営が発行しているもの
831: 2019/08/31(土) 17:52:53 ID:G0C4JfXd0(37/173)調 AAS
京王の高井戸駅の駅員最悪。
前の客がスイカ(パスモかも)とにかくIC系のカードを改札機に翳したところ何故か
読み取らない様子。何回も繰り返していたら駅員が「あんた、カードチャージして無
いでしょ。」乗客が「チャージはしてあるよ」と言っても聞き入れず改札機はおかし
くない。と取り合わない。結局その乗客は切符を買っていた。
832: 2019/08/31(土) 17:53:41 ID:G0C4JfXd0(38/173)調 AAS
JRの「安全対策」の実態は、他人へ責任転嫁(笑)

長時間車内監禁うんこ漏らし埼京線目白で「パラボラアンテナが投げ入れられたため」と繰り返し被害者妄想ウソ放送
ほんとうは室外で這わすケーブルを「樹脂」の止め具で固定していた。

福知山線尼崎脱線転覆事故 「置き石だ」。
ほんとうの原因は云うまでもない

花火大会の日の京浜東北線桜木町の架線火災事故
エアセクションで停車を
「乗客がカバン投げた」とウソの放送

北上尾ケーブル火災事故 鋭利な刃物で切ったような画像は即消去
「ネズミがかじった」 。なら歯形がついているはず。

京浜東北線鶴見川 架線火災事故 架線の位置を調整する工事のミスを
「カーテン飛んできた 」。

普段から乗客へ大音量の放送で恫喝 マナーポスターとやらで罪悪感を刷り込ませる。だがこのとおり、乗客は静かでおとなしい
外部リンク[html]:www.news24.jp...
833: 2019/08/31(土) 17:54:17 ID:G0C4JfXd0(39/173)調 AAS
JR九州はどこも最悪ですね。
私も小倉駅で冊子の時刻表頂けますか?と言ったら、
はあ?
って言いながら差し出された。
以前も同じ駅で自動券売機に1000円札を入れたらいきなり発売禁止になって買えないので駅員に言うと、
ち、こっちは忙しいんだよ!
○○(部下らしい駅員)、この客に1000円渡しとけ、
と言って、修理すらする気配もなかったことがある。
834: 2019/08/31(土) 17:54:50 ID:G0C4JfXd0(40/173)調 AAS
0168 名無しでGO! 2018/04/14 21:44:13

■無人列車動き、機関車に接触…JR郡山駅構内
2018年04月13日 11時43分
12日午後8時45分頃、福島県郡山市燧田ひうちだのJR郡山駅構内で、運行を控えて止まっていた普通列車(2両編成)が無人のまま約500メートル動き、ディーゼル機関車に接触した状態で停車しているのを、列車に乗務予定だった運転士が発見した。
けが人や運行への影響はなかった。JR東日本福島支店が原因を調べている。
同支店によると、現場は車両の入れ替えを行う線路で、緩やかな勾配があり、機関車は無人のまま停車中だった。
列車と機関車は、同じ線路上で端と端を接して止まっていた。元々停車していた場所付近に鉄製の車輪止めが落ちており、同支店は県警郡山署に状況を通報した。
外部リンク:www.yomiuri.c...0413-OYT1T50057.html
835: 2019/08/31(土) 17:55:25 ID:G0C4JfXd0(41/173)調 AAS
■東北新幹線運転士が居眠り 車掌が非常ブレーキ 仙台駅
2018/4/13(金) 21:05配信 朝日新聞デジタル
東北新幹線の40代の男性運転士が、居眠りをして仙台駅で本来の停止位置を約20メートル行き過ぎたと、JR東日本仙台支社が13日に発表した。
駅構内に入っても通常より速度が速かったため、車掌が非常ブレーキをかけた。運転士は1日のミス直後は「勘違い」と説明していたが、13日になって居眠りを申告した。
同支社によると、1日午後10時20分ごろ、東京発盛岡行きやまびこ59号が、仙台駅で停止位置を約20メートル行き過ぎて止まった。後退したため、約1分半の遅れが出た。約500人の乗客にけがはなかった。
運転士は当初、社内調査に対し、長さ約250メートルのやまびこ号(10両編成)ではなく、約400メートルのはやぶさ・こまち号(17両編成)と勘違いして、
停止位置を誤ったと説明した。あいまいな点があり、確認していたところ、13日になって「仙台駅に着く4分ほど前から居眠りしていた」と申告。新幹線の乗務歴は6年で、乗務前点呼でも異常はなかったという。
朝日新聞社
外部リンク:headlines.ya...-00000082-asahi-soci
836: 2019/08/31(土) 17:56:03 ID:G0C4JfXd0(42/173)調 AAS
JR東日本もいつ尼崎のような大事故起こすかわからない。
実態を誤魔化すために職員の態度を横暴にしておく。
乗客を委縮・思考停止させるためだ。
大惨事寸前の事故、長時間車内缶詰もしょっちゅう、に疑問を持たせないようにしている。
837: 2019/08/31(土) 17:57:20 ID:G0C4JfXd0(43/173)調 AAS
2005年4月に兵庫県尼崎市で起きたJR福知山線脱線事故で生死の境をさまよい、
重い後遺症を負った兵庫県西宮市の鈴木順子さん(43)が昨夏から同県伊丹市内の介護施設で働き始めた。高次脳機能障害となり、事故車両に乗っていたことを覚えていないが、
イラストレーターだった記憶は残る。「昔の生活にね、ちょっと近づいたように思うの」。少し寂しげな顔をした後、笑みを見せた。
838: 2019/08/31(土) 17:57:56 ID:G0C4JfXd0(44/173)調 AAS
今月9日。施設に出勤した鈴木さんは、横に長い施設印の端を両手の親指と人さし指で持ち、書類に一枚一枚押していた。サポート役の石井仁美さん(64)に助けてもらいながら、約2時間かけて500枚。「誰かの役に立てるのは、本当にうれしい」と喜んだ。
839: 2019/08/31(土) 17:58:39 ID:G0C4JfXd0(45/173)調 AAS
鈴木さんはあの日、事故車両から心肺停止状態で救出された。脳挫傷や腹腔(ふくくう)内出血など瀕死(ひんし)の重傷で、5カ月ほど意識が戻らなかった。
「娘は0歳に戻った」。母もも子さん(70)は自らに言い聞かせながら介護した。事故から1年、2年と過ぎるうちに会話し、文字が書け、支えがあれば歩けるようになったが、記憶や言語に重度の障害が残った。
終わりのないリハビリ生活が10年過ぎた頃、もも子さんは「自宅の他にも居場所を」と知人に相談。昨春、介護施設を運営する石川智昭さん(34)から「うちで働きませんか」と声をかけられた。
840: 2019/08/31(土) 17:59:19 ID:G0C4JfXd0(46/173)調 AAS
鈴木さんは昨年7月から毎週月曜、自宅近くに住む石井さんと一緒に車で施設まで出勤するようになった。
勤務時間は1日5時間半で、単純作業が中心。久しぶりの社会生活に疲れ、夕飯を食べずに眠ってしまうことがある。「私には事故の記憶がないの。障害者になったつもりはないの。
だけど、できると思っているのに、できない事実がとても悲しいの」。たどたどしい言葉からもどかしさが伝わってくる。
841: 2019/08/31(土) 18:00:56 ID:G0C4JfXd0(47/173)調 AAS
JR駅員や車掌による隠ぺい放送 サギ放送 激怒放送

〜JR原因事故が絶えないから"安全"対策〜

事故のことを、"トラブル""安全確認""点検""異音感知"などと誤魔化す放送をする。

部内要因事故は、無かったかのように隠ぺい。

運転再開放送。これサギ。20分程で運転再開予定を、2時間は繰り返す。
騙された乗客は長時間車内に閉じ込められてゆく・・・

乗客へは些細なことで激怒放送。

黄色い線に触れただけ、歩きスマホ、静粛を求めるとかの些細なマナー違反波風立てる放送。大げさマナーポスター。

だが、実際は大人しい仏のような乗客ばかりだ。乗客同士でいがみ合いしてはならない。萎縮、思考停止、騙されてはならない。

籠原駅火災事故、北上尾ケーブル切断事故、信越線15時間監禁事件、山手線架線柱倒壊事故(他にもたくさんある)。

本物の大きな事故から目を逸らさせるためだ
842: 2019/08/31(土) 18:02:02 ID:G0C4JfXd0(48/173)調 AAS
痴漢冤罪で男性乗客から今までにない厳しい目で見られることになった職員。マナー守れと称して取り繕ってもムダ。しかもJR東日本は痴漢の常習犯だ。キモい
843: 2019/08/31(土) 18:03:15 ID:G0C4JfXd0(49/173)調 AAS
2001年5〜6月 高崎支社車掌と運転士 密照樹容疑者(21)、桑原健太容疑者(24)、園田卓也容疑者(22)、星野寿幸容疑者(23)、重野正浩容疑者(22)が女人禁制の独身寮で15〜16歳少女に淫らな行為
2003年10月10日 新潟支社運転士(28)が強姦致傷
2003年12月13日 平塚保線区 神保基丈容疑者(49)が平塚駅西口の女子トイレに侵入
2004年 新潟支社運転士見習(24)が路上で強制わいせつ(抱きつき)と公然わいせつ(下半身露出)
844: 2019/08/31(土) 18:03:48 ID:G0C4JfXd0(50/173)調 AAS
2005年9月29日 新潟支社男性運転士(29)が吉田駅女子トイレに侵入
2005年11月17日 池袋駅員 天沼正容疑者(47)が東武東上線で痴漢
2006年10月〜2007年1月 千葉支社車掌(28)がブレーカーを落とすなどの列車妨害を繰り返す
2007年4月5日、横浜支社車掌 松浦晃容疑者(50)が小田原駅女性社員用仮眠室、シャワー室、洗面所に盗撮カメラを設置、女性社員に見つかって負傷させる
2007年8月13日 東京支社 坂本光哉容疑者(45)が下着泥棒未遂
2009年6月12日 北高崎駅員 吉野公雄容疑者(54)が10歳代の少女を駅事務所に入れて強制わいせつ
845: 2019/08/31(土) 18:04:28 ID:G0C4JfXd0(51/173)調 AAS
2009年6月〜7月 東京支社運転士見習 藤田浩二容疑者(25)が連続強姦
2009年7月 千葉支社 兼巻昌章容疑者(27)が15歳少女に淫らな行為
2010年4月15日 千葉支社運転士 相川伸良容疑者(27)がスカート内盗撮
2010年9月16日 東京支社 成田延俊容疑者(41)が蕨駅でスカートの中を盗撮、余罪あり
2011年4月17日 海老名駅助役 中村清一容疑者(53)が秦野市内東名高速道路で酒気帯び運転し負傷事故
846: 2019/08/31(土) 18:05:09 ID:G0C4JfXd0(52/173)調 AAS
2011年10月22日 本社安全企画部 村松鋼二郎容疑者(36)が埼京線電車内で痴漢
2014年10月28日:JR東日本社員の清田玲央容疑者(27)仙台駅構内の階段で、女子高校生(16)の背後からスカート内にスマホを差し入れて盗撮。現行犯逮捕。
2016年 6月15日:外房線車内で痴漢の疑い ジェイアール東日本都市開発(東京)社員の松尾誠容疑者(58)逮捕。
2018年 2月28日 車掌の鍵和田 隆容疑者(23)再逮捕 2016,2017年にわいせつな行為を繰り返す
847: 2019/08/31(土) 18:06:08 ID:G0C4JfXd0(53/173)調 AAS
今日9:06に阪神今津駅の改札通過したら駅員男性二人組にきっしょと言われたよ
みただけで分かるようなオタク風のブサイク二人組
オタクは女叩き大好きだよね
腹立ったから問い詰めて会社に報告、警察にも通報するよう怒鳴ったよ
駅員はカスしかいない
848: 2019/08/31(土) 18:06:39 ID:G0C4JfXd0(54/173)調 AAS
外部リンク:www.city.yoko...ub-ekimu-gyoumu.html
駅員さんに困ったことは一回きりなのですが女子高生時代に通学駅にて自動改札をいきなり
閉められてひっかかって困っていることを笑われました。
悪意はなかったかもしれないものの交通局に一言いっておいたらよかったかなと思います
849: 2019/08/31(土) 18:07:40 ID:G0C4JfXd0(55/173)調 AAS
小田急線デブの駅員最悪 駅員と乗客の立場が解ってない 何様だ?!
小田急線はそれでなくても遅れてばかり時刻表の意味がないのに態度がデカスギ
850: 2019/08/31(土) 18:08:09 ID:G0C4JfXd0(56/173)調 AAS
阪急神戸線の福島と松島の態度なんて超最低だよ
851: 2019/08/31(土) 18:08:40 ID:G0C4JfXd0(57/173)調 AAS
小田急祖師ヶ谷大蔵の気色悪デブは悪すぎ酷すぎもう一度教育から出直してこい!小田急は教育もしないのか?
852: 2019/08/31(土) 18:09:11 ID:G0C4JfXd0(58/173)調 AAS
0439 名無しでGO! 2019/06/27 23:27:30

自分達が被害を受ければ騒ぎだし、加害者側になるとヤバイやつは即隠蔽。
ただし、平社員にはしっかりと日勤教育。
これが東京メトロ
853: 2019/08/31(土) 18:09:44 ID:G0C4JfXd0(59/173)調 AAS
東京都上野駅、入谷改札口には、女性駅員だけいました。
駅構内や駅の知識がまったくなく、ひどい対応です。
駅員に振り回され、会社には、大遅刻。
素人なら、ベテランの駅員をそばに配置してほしいです。最悪な対応です
854
(1): 2019/08/31(土) 18:10:11 ID:G0C4JfXd0(60/173)調 AAS
大阪駅環状線ホームの駅員、年配。
毎回偉そうに大きな声で、黄色の点字ブロックの内側を歩いてくださいと。当たり前なんですが、
すごい不快感を与える威圧的な、言い方。
面と向かって言いましたが、上から見下げたような。
本当に、気分が悪くなる。窓口は、対応良いが、
ホームのジジい達は最低。
855: 2019/08/31(土) 18:11:41 ID:G0C4JfXd0(61/173)調 AAS
国土交通省は26日、南海電鉄の特急「ラピート」の台車で長さ約14センチの亀裂が見つかったと明らかにした。
運輸安全委員会は同日、重大インシデントとして鉄道事故調査官2人を派遣した。

国交省によると、23日夕、運行中に車掌が車両の連結部分から金属がこすれる音がしているのを確認。
運行を終えた後、大阪市内の車庫で点検した結果、連結部分では異常は見つからなかったが、
台車の中央にあるモーター付近で亀裂が見つかった。

車両は6両編成。異常音は4両目と5両目の連結部分でしたという。

今回の車両は1994年4月に製造された。ラピートは大阪・難波と関西空港を結んでいる。
856: 2019/08/31(土) 18:16:18 ID:G0C4JfXd0(62/173)調 AAS
Twitterリンク:yukarefresh7878

大阪メトロ。
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
857: 2019/08/31(土) 18:24:54 ID:G0C4JfXd0(63/173)調 AAS
Twitterリンク:takafurou

駅員の勘違い。または機械故障
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
858: 2019/08/31(土) 18:26:52 ID:G0C4JfXd0(64/173)調 AAS
Twitterリンク:pupupupubot

これはちょっと面白い。ただ客向けて舐めてる
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
859: 2019/08/31(土) 18:28:05 ID:G0C4JfXd0(65/173)調 AAS
Twitterリンク:bsr0304_sk

ブルーライン 駅員
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
860: 2019/08/31(土) 18:30:18 ID:G0C4JfXd0(66/173)調 AAS
Twitterリンク:yariika1998

なぜ、整列乗車を実施しない…
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
861: 2019/08/31(土) 18:32:52 ID:G0C4JfXd0(67/173)調 AAS
Twitterリンク:rosertky

会社不明。駅対応
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
862: 2019/08/31(土) 18:34:44 ID:G0C4JfXd0(68/173)調 AAS
Twitterリンク:yabeeotgamer_th

奥多摩駅員
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
863: 2019/08/31(土) 18:36:15 ID:G0C4JfXd0(69/173)調 AAS
Twitterリンク:ku_NRP

鶴橋 みどりの窓口
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
864: 2019/08/31(土) 18:38:55 ID:G0C4JfXd0(70/173)調 AAS
Twitterリンク:mrsashimi

大阪 京橋駅
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
865: 2019/08/31(土) 18:42:02 ID:G0C4JfXd0(71/173)調 AAS
Twitterリンク:Parrotpenguin

指定席。駅側が売ったなら確かにクソ
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
866: 2019/08/31(土) 18:43:18 ID:G0C4JfXd0(72/173)調 AAS
Twitterリンク:Anticain0830

JR精算窓口
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
867: 2019/08/31(土) 18:47:19 ID:G0C4JfXd0(73/173)調 AAS
前に激混みの窓口で通学定期を購入したんだけど、名前と性.別を間違えられていた
サイトウユウナとふりがなを振ってたんだけど、名前をサトウユウヤにされて、性.別が女なのに男になってた
え、誰、みたいな
ほかの生年月日とかはあってた
気付かずそのまま使ってたら、今日駅員さんに止められたよ
定期、人のを使ってるんじゃないかって
よくわからなくて定期入れから出して初めて名前と性.別を間違えてることに気付いた
定期通すと駅員にその情報が伝わるのかな?そのせいで性.別違うから間違えられたんだろうか
キセルなら始発からの運賃払ってもらうよと言われ、キセルの意味がわからなくて「なんですかそれ?」と聞いたら生意気だと怒られた
定期って偽名でもいけるって聞いたことがあったから、ちょっとビックリした
868
(1): 2019/08/31(土) 18:48:25 ID:G0C4JfXd0(74/173)調 AAS
Twitterリンク:killingstarr666

JR駅員外国人への案内
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
869
(1): 2019/08/31(土) 18:58:24 ID:HJoFf0VL0(1)調 AAS
>>868
好きで外国来てんだからある程度日本語の勉強もしくは、日本語の本とか持っていない外国人のがおかしいだろ
別に駅員の方を持つわけじゃないが
870: 2019/08/31(土) 19:24:33 ID:G0C4JfXd0(75/173)調 AAS
>>869
確かにそれもそうだな。
ご指摘ありがとう
871: 2019/08/31(土) 20:12:58 ID:G0C4JfXd0(76/173)調 AAS
(JR社員スレより)

0009 名無しでGO! (スッップ Sd33-l4FG) 2019/08/20 16:12:35

よくもまぁここまで持ったよ東労組、この内部のゴタゴタでクソ組織が露呈した、労働組合組合でも何でもない、新興宗教みたなヤバイ組織。
872: 2019/08/31(土) 20:13:30 ID:G0C4JfXd0(77/173)調 AAS
0011 名無しでGO! (ブーイモ MM4d-nqUz) 2019/08/20 17:58:55

定年までにいい車買えるくらいの組合費払ってきたオッチャンと違って早いうちに抜けられて良かったよマジで
組合破滅に追い込んでくれた組合幹部には感謝しかない
873: 2019/08/31(土) 20:14:04 ID:G0C4JfXd0(78/173)調 AAS
0016 名無しでGO! (ワッチョイ b902-g2bq) 2019/08/21 00:35:59

この会社で働く魅力ってなんなんだろうなあ
10年近く在社したけどわからなくなった

今までは大した給料でなくとも、安定とまったりでトントンだったんだが。。
874: 2019/08/31(土) 20:14:32 ID:G0C4JfXd0(79/173)調 AAS
0017 名無しでGO! (ワッチョイW 33f0-Yla1) 2019/08/21 01:18:00

>>16
わかる
正直変革路線でどんどんブラック化してくならスキル磨けないこの会社で働く意味無いよな。妻子持ちだから簡単に出来ないけど若かったら即転職考えるレベル
875: 2019/08/31(土) 20:15:05 ID:G0C4JfXd0(80/173)調 AAS
0022 名無しでGO! (スップ Sd73-nlHq) 2019/08/21 06:28:02

給料はいいかもしれんが、思想が…
変革狂信者が宗教レベルで

高輪ゲートウェイ(笑
変革(笑
ダンベルポスター(失笑
on-1000(笑
人財戦略部(笑
876: 2019/08/31(土) 20:15:48 ID:G0C4JfXd0(81/173)調 AAS
0023 名無しでGO! (スップ Sd33-dYG3) 2019/08/21 07:08:03

ワンマン運営罵声担当ヒットラー干日月

精神的に追い詰め、男一人女一人を殺し、その事実を闇に葬った男、犬束

いちいち社員の食事の様子をチェックし、プライバシーの侵害をする腹黒
元役員副区長、巣蛾腹
877: 2019/08/31(土) 20:16:23 ID:G0C4JfXd0(82/173)調 AAS
労基署のみなさん、この三人に会ってみませんか?あ、時間の問題か。地獄に落ちるのも。見てみたいわ。でも、ダンベルマンも、フェイスブック総務部長も助けてくれないから安心汁
878: 2019/08/31(土) 20:16:51 ID:G0C4JfXd0(83/173)調 AAS
0025 名無しでGO! (バッミングク MM8b-8h5T) 2019/08/21 07:56:36

>>23
大丈夫大丈夫。
コイツラと話すときは録音してるから言った言わないにならないからさ。

彼らも打ち合わせて言い過ぎた時には謝ってきたりしてるけどムダな努力。
879: 2019/08/31(土) 20:17:22 ID:G0C4JfXd0(84/173)調 AAS
0030 名無しでGO! (スプッッ Sd73-O7ID) 2019/08/21 12:29:43

宮崎文夫でも勤まるJR東日本
あのような人物はJR東日本にはたくさんいる。
相手が社員でも客でも容赦なくぶん殴る。
880: 2019/08/31(土) 20:17:52 ID:G0C4JfXd0(85/173)調 AAS
0033 名無しでGO! (スプッッ Sd73-UtVg) 2019/08/21 13:08:21

取り敢えず、うちの職場にいるクソ役員を早くどっか飛ばして。
引き取り先が無いからうちに15年居るのは分かるけど、
かと言ってうちにずっと居続けられるのも迷惑。
何だったら、非現に飛ばしてパワハラ漬けにして、自殺してくれたら最高なんだけど。
881: H 2019/08/31(土) 20:17:54 ID:wpAiAWEk0(1)調 AAS
他人を、統合失調症と言って罵れば
不備が隠蔽できると思い込んでいる
鉄道関係者は滅び去るべきです。
882: 2019/08/31(土) 20:18:22 ID:G0C4JfXd0(86/173)調 AAS
0043 名無しでGO! (オイコラミネオ MM63-4kg0) 2019/08/21 16:29:36

サマーフェスティバルに参加させられてる子供沢山いるんだな…親に活動家に育てられるんだろうか可哀想に。家で親に「パパは会社や安倍政権と闘ってるんだぞ」とか言われてるのかな?
883: 2019/08/31(土) 20:18:51 ID:G0C4JfXd0(87/173)調 AAS
0063 名無しでGO! (ワッチョイW 59f0-O7ID) 2019/08/21 21:35:50

お盆が終わったところで祭発生!
創価学会大臣から表彰状授与➡当事者を処分➡以上
884: 2019/08/31(土) 20:19:20 ID:G0C4JfXd0(88/173)調 AAS
0064 名無しでGO! (ワッチョイW 59f0-O7ID) 2019/08/21 21:41:11

マスコミに嘘の情報を流すJR東日本
会社の信用の失墜➡社会から批判を浴びる➡経営に影響なし!
885: 2019/08/31(土) 20:19:51 ID:G0C4JfXd0(89/173)調 AAS
0077 名無しでGO! (ワッチョイWW ed5f-t34p) 2019/08/22 02:17:29

動画リンク[YouTube]


新幹線てドアの押さえがあるけど走行中に開いたドアって
当然押さえがされてないから開いたんだよね?
886: 2019/08/31(土) 20:20:22 ID:G0C4JfXd0(90/173)調 AAS
0086 名無しでGO! (ワッチョイ dade-9WLl) 2019/08/22 07:46:25

ちょっと質問です。
今私の職場は5人病気休職が出ています。みなさんの職場はどうですか?
変革2027が出て以降なんですが、深澤社長のいう「健康経営」とは病欠・休職者をたくさん出すことを差すのでしょうか?
887: 2019/08/31(土) 20:20:49 ID:G0C4JfXd0(91/173)調 AAS
0091 名無しでGO! (ワッチョイW 5d01-K8h2) 2019/08/22 09:49:14

>>86
うちは上司のパワハラで管理者が一人病気休職中。以前は役員のパワハラで休職→退職になった奴もいたね。

職場の雰囲気は最悪。
888: 2019/08/31(土) 20:21:20 ID:G0C4JfXd0(92/173)調 AAS
0094 名無しでGO! (ワッチョイW 6501-vkMk) 2019/08/22 09:57:15

箇所長のパワハラは弱そ〜な助役に行きますからなぁ
弱そうな助役「えー、あのー、そのー、それは… 」
長「イエスかノーか、どっちなんだ!はっきりしろ!!(机バン!)」
弱そうな助役「(´;ω;`)」
889: 2019/08/31(土) 20:21:51 ID:G0C4JfXd0(93/173)調 AAS
都合の良いことばかり発信してたよな、職場の現実は全く耳を塞いで、現場はストを賛成したなんて、マルをしなければ総対話から帰れないからだろ、強制強要、二枚舌の暴力集団、嘘とゴマカシの東労組。
一番分かっているのは現場の組合員、早く潰れてくれ。
890: 2019/08/31(土) 20:22:35 ID:G0C4JfXd0(94/173)調 AAS
7 名無しでGO! (ワッチョイW a67c-/VjN) 2019/08/22 17:35:51

>>104
21日のなんてすごいよね。
本部の委員長や総連の書記長を元国労だから、組合員として崇拝すべき松?明を崇拝していないとか。
ツッコミどころが多い。
数少ない残留者で一定数いる昭和採の半分以上、特にレチの大部分は国労出身者なのに。
そうやって動労的な運転士の組合って態度を東 八水が強めていくのは動労千葉と同じコースを歩むだけだと思うが。
891: 2019/08/31(土) 20:23:01 ID:G0C4JfXd0(95/173)調 AAS
外部リンク:www.jreu.or.j...7ad14d725d4fb5fa.pdf

オワタ
892: 2019/08/31(土) 20:23:34 ID:G0C4JfXd0(96/173)調 AAS
職場はウユク、本部派の方ですが組合は過半数割れで機能していません。
職場のドンはある意味管理者ですかね。周りもマイプロとか必死にやっていて会議とかでも相手を非難したり悪口もすごく、チームワークなってありません。みんな敵です。
ミスも大分多くなってきました。
病欠の理由はわかりませんが、多分行路も以前よりきつくなっているのもあると思います。そういうのも病欠とかが増えている原因かもしれません。
マジで転職したい・・・
893: 2019/08/31(土) 20:24:05 ID:G0C4JfXd0(97/173)調 AAS
周りもマイプロとか必死にやっていて会議とかでも相手を非難したり悪口もすごく、チームワークなってありません。みんな敵です。
894: 2019/08/31(土) 20:24:45 ID:G0C4JfXd0(98/173)調 AAS
そりゃ、任用の基準(笑)で選ばれるために必死になるわな。
陥れられたり、密告されたりしないように注意しよう。
同僚じゃありません、ライバルですよ、周りにいるのは。
895: 2019/08/31(土) 20:25:21 ID:G0C4JfXd0(99/173)調 AAS
社員間競争
任用の基準に適合するのは誰か?

さぁ、マイプロするぞ、セミナーでるぞ、公募異動に応募するぞ〜
自分の時間でもっと高みを目指すぞ〜
通教するぞ、TOEICするぞ、ボッチャするぞ〜
ライバルはさっさと潰すぞ〜
陥れるぞ、密告するぞ、マイナスイメージをつけるぞ〜

さぁ、24時間365日、フル活用で任用の基準に選ばれるよう努力しよう。
896: 2019/08/31(土) 20:25:48 ID:G0C4JfXd0(100/173)調 AAS
0152 名無しでGO! (スッップ Sd9a-vkMk) 2019/08/23 13:38:18

マイプロに参加していない…マイナス
公募制異動に応募していない…マイナス
実践管理者研修に応募していない…マイナス
受けられる試験があるのに受けていない…マイナス
セミナーに参加していない…マイナス
英会話やTOEICなんかの自己啓発をしていない…マイナス
通信研修を受講していない…マイナス

(´;ω;`)
897: 2019/08/31(土) 20:26:19 ID:G0C4JfXd0(101/173)調 AAS
0157 名無しでGO! (スッップ Sd9a-vkMk) 2019/08/23 17:34:59

マイナスだらけの人と、自己啓発やりまくりで会社施策に積極的に取り組んでいる人…

どちらが任用の基準に値するか…

「その先は言う必要ないですよね。」
898: 2019/08/31(土) 20:27:03 ID:G0C4JfXd0(102/173)調 AAS
0174 名無しでGO! (ワッチョイWW ba01-v1dU) 2019/08/23 23:05:45

心底腐りきった糞労働組合だな、弱い労働者を食い物にして、嘘とゴマカシで組織運営すれば、健全な労働者は見切りをつけるんだよ。
内ゲバの権力争いを一生やってろ、さよなら東労組。
899: 2019/08/31(土) 20:27:33 ID:G0C4JfXd0(103/173)調 AAS
0186 名無しでGO! (ワッチョイ d6d1-hMen) 2019/08/24 09:24:47

真実の声が訴えられたら、今度はここも訴えるのかな?

この先どうなるかわからんが、
?真実の声を葬った(嘘とごまかしで組合員を引きずり回し続ける)
?東京・水戸・八王子への制裁強化
?新生東労組を会社に認めさせると同時に地方の施策が加速(ワンマン?子会社?)
?労使共同宣言再締結(ここが最終目標!)
を描きたいのではないか?

ま、今の本部の方々の職場がどうなっているのかわからんが、新聞でも情勢をきちんと把握しようとか言っているけれど、1番把握していないのは新宿13階のグズどもだったりして。
900: 2019/08/31(土) 20:28:07 ID:G0C4JfXd0(104/173)調 AAS
0202 名無しでGO! (スップ Sd9a-v1dU) 2019/08/24 14:14:58

オリンピックの精神を、陰口たたくブラックサイトに語られてもなぁ、しかも仲間を裏切りるスパイが運営しているのに、会社を批判する権利なんてあるわけない。
支離滅裂な東労組とその仲間たち、消えてなくなればまともな会社になるんじゃないの。
901: 2019/08/31(土) 20:28:42 ID:G0C4JfXd0(105/173)調 AAS
0206 名無しでGO! (ワッチョイ d502-lNpu) 2019/08/24 16:36:13

会社がとにかく新しいことやれ、リスクは構わんという姿勢

箇所長も管理者も下にやらせるのが自分の実績になるから必死だし

みんな前のめり、非常に危うい
902: 2019/08/31(土) 20:29:22 ID:G0C4JfXd0(106/173)調 AAS
組合からはお金をもらえないけど、会社からはお金をもらえる。
まぁ、組合役員は組合からもお金をもらえるんだろうけど、みんなの組合費から。
903: 2019/08/31(土) 20:29:55 ID:G0C4JfXd0(107/173)調 AAS
労働組合と会社を同じく語る事に何の意味がある?

会社がなくなれば給料はもらえない、組合がなくなっても給料は変わらない、現にクソ組織が弱小になっても問題あるか?むしろ給料増えているんだが。

さよなら東労組、クソ組織。
904: 2019/08/31(土) 20:30:27 ID:G0C4JfXd0(108/173)調 AAS
組合役員は苦しんで、苦しんで、苦しんで、死んで欲しい。
何も能力無いにも関わらず、偉そうに振る舞うその姿に反吐がでる。
案の定、クソ組織に集う馬鹿役員だった訳で、自滅するその姿をもっとさらして欲しい。
905: 2019/08/31(土) 20:30:55 ID:G0C4JfXd0(109/173)調 AAS
一体何だったんだ東労組、「みどりの風さわやか」w
恥ずかしい組織、東労組。永遠にさよなら東労組
906: 2019/08/31(土) 20:31:32 ID:G0C4JfXd0(110/173)調 AAS
0240 名無しでGO! (ワッチョイW edbb-AsZ4) 2019/08/24 22:25:14

会社は金をくれるとあるが、働いているんだから
その対価でもらうのは当たり前。頭大丈夫かね?
組合から金もらわないのは、組合に何もしないから。
これも当たり前。お金もらってまで組合活動はごめんだな。
907: 2019/08/31(土) 20:32:02 ID:G0C4JfXd0(111/173)調 AAS
全く同じ状態の人がいるな
長年役員やってる人だけど、最近職場で喋らなくなって暗い顔してる。
休職まで追い込まれてないけど、体調は崩しがちだし…
子煩悩な普通の人なのにそこまで追い込むなよって思う。
908: 2019/08/31(土) 20:32:33 ID:G0C4JfXd0(112/173)調 AAS
いやどう見ても韓国政権は東労組だろ、東労組を愛する気持ちは理解出来ないが、会社と対等どころか、内部統制も出来ない腐れクソウンコ組織になってしまった。
中央執行委員が裏で本部批判って、執行委員会の中で堂々と組織改正をやれよ、それすら出来ない鼻くそ東労組。
みんな騙されてるよ、さよなら東労組。
909
(1): 2019/08/31(土) 20:33:01 ID:G0C4JfXd0(113/173)調 AAS
外部リンク:netallica.ya...90827-74358539-jtown

こういった些細な事象ですら対処に時間がかかるんだから、架線柱が倒れるのも仕方がないよね
910: 2019/08/31(土) 20:33:33 ID:G0C4JfXd0(114/173)調 AAS
0403 名無しでGO! (スプッッ Sd7a-oBe9) 2019/08/28 19:43:13

韓国式労働運動を実践するJR東労組
ストライキとデモ
911: 2019/08/31(土) 20:34:01 ID:G0C4JfXd0(115/173)調 AAS
厚労省のHP見ろとかじゃなくて自分の言葉で語れよ、役員さん
912: 2019/08/31(土) 20:34:40 ID:G0C4JfXd0(116/173)調 AAS
【JR東日本正社員というブランド】 →分社化で消失
【絶対に潰れない安定雇用】 →AI導入・競争・成果主義の導入、乗務員をはじめとするリストラ
【高給かつボーナス約年6ヶ月】 →公務員の基本給より少ない基本給、それで6か月ボーナスと言われてもお察し
【職務乗車証と購入券システム】 →分社化で消失
【カフェ〜等充実した福利厚生】 →コスト削減で減少
【らくらく勤務(非現業除く)】 →すべて過酷、事故多発
913: 2019/08/31(土) 20:35:12 ID:G0C4JfXd0(117/173)調 AAS
輸送主任やってた頃、みんな同じもの食べて食中毒になったらどうするんだろう、って。1人いたんだよね、いつも賞味期限切れのものばかり買ってきて料理する奴が。飛行機は機長と副機長は絶対同じ食事しない、っていうのに。
914: 2019/08/31(土) 20:36:14 ID:G0C4JfXd0(118/173)調 AAS
東日本旅客鉄道株式会社の常務取締役の仕事が
そんな事に躍起になる仕事ってカッコ悪いね!
なんか
いつまでも従軍慰安婦や徴用工にムキになってる朝鮮人みたい。
915: 2019/08/31(土) 20:41:32 ID:G0C4JfXd0(119/173)調 AAS
JRでも上層部がバカで困っている模様。

鉄道会社は本当に上のやつらがバカで大変みたいですね。
まぁ、メトロは現場の管理者もバカで仕方がないみたいですけど。
みなさん、鉄道業界は倒産の心配はないでしょうが中身はブラックです。
本人の意識が強い以外は就職しないようにしましょう
916: 2019/08/31(土) 21:00:05 ID:G0C4JfXd0(120/173)調 AAS
Twitterリンク:MITANNBIbot

これは面白アナウンス(笑)
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
917: 2019/08/31(土) 21:01:55 ID:G0C4JfXd0(121/173)調 AAS
Twitterリンク:drymayo

これは対応したほうがいい
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
918: 2019/08/31(土) 21:03:49 ID:G0C4JfXd0(122/173)調 AAS
Twitterリンク:BLTplz

自動放送でも相変わらずのダメトロ
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
919: 2019/08/31(土) 21:05:31 ID:G0C4JfXd0(123/173)調 AAS
Twitterリンク:sg21223446

西武? 都営?
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
920: 2019/08/31(土) 21:07:14 ID:G0C4JfXd0(124/173)調 AAS
Twitterリンク:i_aoi_i

確認ミスか客が乗ったのかはわからないがやっちゃったな。
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
921: 2019/08/31(土) 21:09:11 ID:G0C4JfXd0(125/173)調 AAS
Twitterリンク:MATHURURI

JR池袋駅
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
922: 2019/08/31(土) 21:13:02 ID:G0C4JfXd0(126/173)調 AAS
Twitterリンク:Russia_Awakusu

確かに落ち着け。
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
923: 2019/08/31(土) 21:13:52 ID:G0C4JfXd0(127/173)調 AAS
Twitterリンク:idy_rodica

JR西日本。
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
924: 2019/08/31(土) 21:15:07 ID:G0C4JfXd0(128/173)調 AAS
Twitterリンク:yui_i_0323

新京成駅員
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
925: 2019/08/31(土) 21:16:51 ID:G0C4JfXd0(129/173)調 AAS
Twitterリンク:yj_shinsetsubot

東武東上線。
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
926: 2019/08/31(土) 22:14:41 ID:G0C4JfXd0(130/173)調 AAS
これはあまりにもヒドイのでもう一度
927: 2019/08/31(土) 22:15:36 ID:G0C4JfXd0(131/173)調 AAS
0187 名無し野電車区 2019/08/30 16:51:43

レコーダーを自分の会社以外の他の人に聞かせるのは違反? 

いま、会社での会議録音や何かあった時の自分の保身のためICレコーダーを持ち歩いている社会人は多いことだろう。 
そんな便利なICレコーダーだが、ICレコーダーで裁判で揉めた事件があったという。
928: 2019/08/31(土) 22:16:23 ID:G0C4JfXd0(132/173)調 AAS
0188 名無し野電車区 2019/08/30 16:53:46

裁判を行ったAさんに話を聞くことが出来た。 

某鉄道会社に勤めていたAさんは鉄道会社に勤めていた頃、上司から酷いパワハラを受け鬱病を発生し、一年の休職をした。 
Aさんは精神的苦痛を受けたとしパワハラを受けていた時、内緒で録音していたレコーダーと当時の手記を手に取り弁護士をたて慰謝料を求める裁判を起こした。 
しかし、会社側は「パワハラ等はなく、指導の範囲内だったと言うことと、逆にAさんがICレコーダーで録音した内容を会社の情報を外部に流したのは会社の規則違反だ」といいAさんに対して、会社の損害賠償、会社への名誉毀損、またAさんの懲戒解雇を求める反論をした。
929: 2019/08/31(土) 22:17:14 ID:G0C4JfXd0(133/173)調 AAS
0189 名無し野電車区 2019/08/30 16:54:58

Aさんは当時の様子をこう語っている。 
「会社の対応はあり得ない、私の人生をめちゃめちゃにしておいて私のことを考えず、自分達のことや会社の保身しか考えていない。物凄い憤りを感じました。」 
結局、裁判は話し合いということになりAさん達の主張がほぼ認められ裁判の結果はAさんへの慰謝料を会社側が支払うと言うこととAさん本人が自主退職という形をとり退職金を全て支給という形で決着がついた。
930: 2019/08/31(土) 22:18:08 ID:G0C4JfXd0(134/173)調 AAS
0190 名無し野電車区 2019/08/30 16:55:51

Aさんはこの時のパワハラで今も病院に通院している。 
「今は新しい会社に無事に就職が出来て仕事をしているが薬はかかせません。新しい会社の人たちは私の症状を理解してくれておりとても助かっています。ただ、いまだに私の人生をめちゃめちゃにした前の会社を許すことは絶対に出来ません」(Aさん談)
931: 2019/08/31(土) 22:18:28 ID:G0C4JfXd0(135/173)調 AAS
0191 名無し野電車区 2019/08/30 16:56:52

まず、このようになった場合、やりとりをICレコーダーの中身を外部の人間に聞かせるのは違反なのか? 
弁護士に聞いたところ 
秘密録音や相手に通告してレコーダーを取り外部の人間に聞かせる行為の違法性に関しては、最高裁判例においては「違法ではない」とされており、 
著しく反社会的な行為を用いない限りは、秘密・公開録音は裁判における証拠能力を認められる。 

例えば、秘密録音自体や、秘密録音に際して誘導的な質問をすることも、判例においては著しく反社会的な行為とはされず、合法とされている。 
また、会社を休んでいる人やイジメを受け上司等と話あった時も、 
病院や弁護士に対しレコーダー内容を聞かせるのは自分は嘘をついてないと自分の身を守るための方法としてこちらも判例においては著しく反社会的な行為とはされず、合法とされている。(その内容によって今後の方針がかわるため) 
近年ではスマートフォンの普及に伴い個人が会話を録音するケースは増えていて、就職活動での面接において「学生が面接官とのやり取りをスマートフォンで無断録音するケースが増えている」とのことであった 

なので、Aさんの行為は違反でもなく合法であることがわかった。 

この件について某鉄道会社へ取材を試みたが「お答え出来ません」とのことであった。
932: 2019/08/31(土) 22:21:31 ID:G0C4JfXd0(136/173)調 AAS
0210 名無し野電車区 2019/08/31 13:07:50

>>192 
その通り合法。 

ここの本社や上層部はICレコーダー等を外部の人間に聞かせたら就業規則違反とかどうせ言ってくるだろうけど裁判を起こしたらこちらの勝ち。 
一般会社でも同じような裁判で認められ被害者が勝っている。 

今の上の奴等は自分達の保身と会社のイメージしかしか考えてないから何かしら粗を探して相手側をクビとか処分しようとする。 

だからいま、職場でパワハラ等を受けてる人や休職中の人はしっかりレコーダー取った方がいいよ。証拠になるから。 

この会社はやり方が汚い。マジでクソ会社。

(こちらについてはメトロスレより、この会社の対応はクソ。ただ、今回の会社がここなのかはわからない)
933
(1): 2019/08/31(土) 22:26:19 ID:G0C4JfXd0(137/173)調 AAS
お知らせ

DQN社員スレを終わらせてこちらのスレ(態度の悪い駅員スレ)と統合したいと思います。

理由はDQN社員スレはスレをはじめて5年以上立っており5年以上前の書き込みだとその駅員や車掌、運転士が異動していなくなっている可能性があるからです。
態度の悪い駅員スレはスレがたてられたのが去年であり、駅員等も異動しているかもしれないですが、でも一年で異動することは大きな事故を当人が起こさない限りはないようです。
ですので、「書いてあった○○ってこいつか」など最新の情を把握がみんなが出来、こちらも身構えることが出来ます。
ですので、今のスレッドタイトルは「態度の悪い駅員」ですが、残り500近いレスがありますのでもし、DQNな会社や社員がいたらこちらに書き込んで頂くようにお願いします。
このスレが1000になった時、スレたての方で順番に来てしまった方は次回から「DQNな会社・最悪な社員を報告するスレ」と言う形でたててください。
皆様のご理解とご協力をお願いします。

ですのでこちらのスレは1000になりましたら終了。統合にしたいと思います。
絶対にこちらの新しいスレッドは立てないで下さい。皆様のご理解とご協力お願いをいたします。
934: 2019/08/31(土) 22:38:35 ID:G0C4JfXd0(138/173)調 AAS
なお、統合はこのスレ終了後からになります。
明日までには埋めて終わりにしたいと思っております。
935: 2019/08/31(土) 22:39:23 ID:G0C4JfXd0(139/173)調 AAS
大阪メトロは、御堂筋線の車両の台車で今年7月の点検中に長さ約30センチの亀裂が見つかっていたことを明らかにした。
国土交通省近畿運輸局に報告しており、国の運輸安全委員会は大事故につながりかねない「重大インシデント」には認定しなかったという。
936: 2019/08/31(土) 22:40:47 ID:G0C4JfXd0(140/173)調 AAS
大阪メトロによると、台車を製造したのは、8月26日に重大インシデントとされた南海電鉄の特急「ラピート」の台車と同じメーカー。
メトロが7月17日に実施した4年ごとの定期点検で、台車(1991年製)の外枠部分に長さ約30センチ、幅1ミリ弱の亀裂を発見した。
同型の台車が設置された全1293車両を緊急点検し、他に亀裂がないことを確認したとしている。亀裂が入った台車は取り換えられ、メーカーが原因を調べている。

南海の台車の亀裂は、モーターを支える溶接部分で見つかった。【高橋昌紀】
937
(1): 2019/08/31(土) 22:53:32 ID:tWcZkkgN0(1/4)調 AAS
>>933
了解。
それでこんなに一人で埋めてたのか。
まぁ確かに5年もたつと色々変わっちゃうしね。
お疲れ様。
938: 2019/08/31(土) 22:55:36 ID:tWcZkkgN0(2/4)調 AAS
それにしてもその裁判のやつは本当にヒドイね。
939
(1): 2019/08/31(土) 22:58:34 ID:tWcZkkgN0(3/4)調 AAS
特に東京メトロの考えは酷い。
絶対に許してはいけないよ。拡散した方がいい。
この会社は内部告発したやつも同じようにしてきっと対応するんだろうね
940
(1): 2019/08/31(土) 23:02:20 ID:tWcZkkgN0(4/4)調 AAS
少しでもこの世から変な鉄道社員・会社がなくなりますように。
941: 2019/08/31(土) 23:06:17 ID:G0C4JfXd0(141/173)調 AAS
>>937
ご理解ありがとうございます。
感謝いたします。
942: 2019/08/31(土) 23:09:43 ID:G0C4JfXd0(142/173)調 AAS
>>939
ダメトロなのでしょうがない。
ダメトロだけではなく上層部がバカなのでしょう。
943: 2019/08/31(土) 23:10:33 ID:G0C4JfXd0(143/173)調 AAS
>>940
本当にそうですね。
944: 2019/08/31(土) 23:43:33 ID:G0C4JfXd0(144/173)調 AAS
最後はやはり安定のダメトロ
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