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京阪電車の改良案を語ろう

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>>24 > >>14 > 京阪が工事費用を負担できなかっただけ。 > 何割か負担するとかしていれば市交との交渉の余地はあったはずだが、京阪にその気が無かったんだから当然の結果。 > > 戦前の城東線高架工事の負担もそうだが、金銭的な負担を続けることが交渉力や発言力の源になると言う当たり前のことを歴史から学んでいなのか、 > あるいは目先の損得を優先させる体質が染み付いているのか。 > 総て京阪自身の問題。
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