[過去ﾛｸﾞ] 【ノック】アンチ阪神@総合板【大歓迎】 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
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704: 2010/01/24(日) 12:25:53 ID:NWKvfAKwP(2/2)調 AAS
それはあくまで保健所の政令指定都市であり一般に言う区のある政令指定都市とは
異なりますが何か
705: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/01/24(日) 13:50:21 ID:gaWaMMS0Q(1)調 AAS
また捏造かアホｗｗｗｗｗ
しかしアホのお前が時子さんのことまで持ち出してくるとは意外だな
昔は遠征したときによく袋田の滝に行ったもんだがな
UFAからavexに移籍しても鳴かず飛ばずなのも父親が滑落死したのも
お前と讀賣狂団の陰謀だろアホ
706: 天下のめじろ台在住 ◆AeoDr/bulI 2010/01/24(日) 19:48:16 ID:tP9dj6j1O携(1)調 AAS
もし一連の不幸な事件が金本選手のせいだとしたら、告発せずに野放しにしたノックの罪は非常に重いですね。
707: 2010/01/25(月) 12:38:35 ID:csps3uPJP(1)調 AAS
てすと
708: 2010/01/26(火) 08:24:47 ID:NjW5qhWjP(1/2)調 AAS
なんだよ
子供店長の弟まで珍基地害なのかよ
今朝のめざましテレビでやってたぞ
朝鮮人金本が脅したんだろうな
何が六甲おろしを歌うだよ
別にバ癌罪出身とかでも無いだろ
709: 2010/01/26(火) 23:04:23 ID:NjW5qhWjP(2/2)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
珍の優勝ね・・・
あリえないことを仮定されても困るわけだが
市外局番が2桁でもなければ政令指定都市でもない糞田舎のイカサマ教団が
正攻法の野球をやる球団に勝てるはずないだろうに
たよりの朝鮮人金本もイカサマは通じそうもないしどう考えてもAクラスなんか
ありえるはずないだろう
今年はペナント最下位、交流戦最下位、全球団負けしの３冠を充分狙える位置に
あるからな
珍が優勝した暁にはチンポさらしてやるよ
710: 2010/01/27(水) 00:09:04 ID:prmFEH4m0(1)調 AAS
オマエのなんか誰も見ねえよww
711: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/01/28(木) 08:38:06 ID:+6dq6tg/O携(1)調 AAS
なかったことにして逃げないように証拠としてログ保存しとくかｗｗｗｗｗ
712(2): 2010/01/28(木) 12:48:14 ID:uVxDjatOO携(1)調 AAS
あう解除記念あげ
珍は今年も開幕戦をオリックスの本拠地京セラドームをジャックしてやるみたいだな
713(1): 2010/01/28(木) 21:17:13 ID:JEMvl4K7P(1)調 AAS
>>712
この事実からしても甲子園は高校野球による高校野球により高校野球のための球場だと
いうことが明らかですな
せめて珍の開幕戦はどのみちナイターなんだからメインである高校野球を2試合程度
にして（15時ごろには終えるようにする）その後珍の異種格闘技を18時30分ごろ開始で
やれば済むだけだと思うがな
神宮では昼間に大学野球をやって夜はヤクルトの公式戦と言うこともあるし
東京ドームではデーゲームで日ハム戦をやり、夜ジャイアンツの公式戦と言うことも
過去にはあったわけだし不可能ではないだろう
714: 2010/01/29(金) 00:12:39 ID:7Mdnd/0sP(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
715: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/01/29(金) 07:54:55 ID:7xQt+MUrO携(1)調 AAS
やはりアホは何も考えてなかったかｗｗｗｗｗ
悪天候による試合の一時中断や延長による遅延を全く考慮してないな
更に雨天中止による日程順延のことも無視してるし
一日の試合数を減らすということはその分大会日程が増えて
その分の甲子園使用料や出場校の滞在費なども増えるし
716: 2010/01/29(金) 08:13:41 ID:vJHXM5YR0(1/4)調 AAS
またノックの仕業か！！
阪急が京都・河原町店を閉鎖へ 店舗リストラ加速
1月28日14時56分配信 産経新聞
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
エイチ・ツー・オーリテイリング（Ｈ２Ｏ）は２８日、傘下の阪急阪神百貨店の「四条河原町阪急」（京都市下京区）の
営業を今秋に終了すると発表した。
同店は１９７６年に開店し、阪急電鉄・河原町駅のターミナルに立地。阪急百の京都での旗艦店だった。
若者向けのファッション用品を中心にした品ぞろえが特徴。２００９年３月期の売上高は５６億１４００万円だった。
ただ、景気低迷に加え、近隣の大型百貨店や専門店との競合も激化し、赤字に陥っていた。売り場面積が
約８９００平方メートルと、一般的な大手百貨店の半分以下と小さく、Ｈ２Ｏリテイリングでは「競争の厳しい
都市中心部で事業を継続することは困難と判断した」と説明している。
Ｈ２Ｏは、高島屋と２０１１年までに経営統合することで合意している。同店が高島屋の京都店と隣接している
ことも影響したとみられる。
百貨店業界では、セブン＆アイ・ホールディングスが２７日に西武有楽町店（東京都千代田区）を今年末で
閉店すると発表したばかり。百貨店の不況の深刻化で、店舗リストラの動きが一段と加速しそうだ。
717: 2010/01/29(金) 08:26:26 ID:vJHXM5YR0(2/4)調 AAS
> 市外局番が2桁でもなければ政令指定都市でもない糞田舎のイカサマ教団が
西武は？と突っ込もうとしたら、いつの間にか、所沢が04と２桁になっとるんやなｗ
讀賣のイカサマも西武には通じないしな。
西武には雄星も入ったことやし、パリーグの方がハイレベルな戦いをになりそうや
各チームに若くて有望なエース級が居るしな
そういや、ヤクルトに入った新人（名前すら忘れた）はどないした？
楽天希望やったが、ヤクルトが強奪して早くも潰れたか
もっとも、ヤクルトは投手の墓場やからな
これまで何人も有望な投手を潰してきたか…
特に、伊藤智仁を潰した罪は大きいぞ！
彼のスライダーを見たときは、ホンマにビビッたもんな
718(1): 2010/01/29(金) 12:44:50 ID:/BP5bd2GO携(1/3)調 AAS
松坂にダル、マー君そして菊池雄星と高卒の即戦力投手は最近ではほとんどパ・リーグだよな
例外がヤクルトの由規くらいか
やはり朝鮮人金本が裏で操っているんだろうな
いかさまを駆使しても打てないから極力対戦がないパ・リーグへ追いやると
719: 2010/01/29(金) 12:54:55 ID:/BP5bd2GO携(2/3)調 AAS
朝鮮人金本は有楽町西武を潰したな
隣のウンコスカトロが生き残ったら完全にやつの仕業と思っていいだろう
720(1): 2010/01/29(金) 17:53:52 ID:vJHXM5YR0(3/4)調 AAS
>>718
讀賣は松坂の年は上原、その後もインチキドラフトを繰り返し、
挙句、今年は長野とまだインチキしとる
だから、真のエース級を取れんのや
もっとも、讀賣に入ったら、その後の成長は無いけどなｗ
マジで言うと、やはり指名打者制の方が投手は育つな。
それに、山崎武のようなベテランの大砲を指名打者でも使えるし、野球の幅が広がる。
セリーグやと、ええピッチングしとっても、負けている側はどうしても投手に打順が
回ると代打を出さざるを得ないからな。
先発投手の息詰まる投手戦が中々みれへん。
しかし、松坂が入ったのはもう10年前のことか…
721: 2010/01/29(金) 17:57:39 ID:vJHXM5YR0(4/4)調 AAS
>>712-713
酷い自作自演を見たｗ
722(1): 2010/01/29(金) 20:58:14 ID:/BP5bd2GO携(3/3)調 AAS
>>720
珍なんか井川や岩田といった左腕投手を潰しまくってるが
藪もか
まだメジャーでうろうろしてるんだっけな
井川にしても朝鮮人金本の圧力で複数年契約をしたので仕方なくおいているが完全にお荷物だからな
高校出てから野球をしていないんだから当然だがな
723(1): 2010/01/30(土) 00:11:45 ID:GmH1ycj70(1/2)調 AAS
高校野球はもう少し余裕を持たせて欲しいな
連投に次ぐ連投ではピッチャーが壊れるって
3日くらい準決勝と決勝の間を空けてやってもいいと思うけどモナ
応援団？それよりも選手の体調の方が大事だろう
その間に珍の異種格闘技バトルを入れるとか
あとは代表校を減らすことだな
21世紀枠など廃止でさらにバ癌罪の代表校も減らすとか
延長もタイブレイク方式にして試合時間を短くすれば1日5試合も組めるんじゃねえか？
724: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/01/30(土) 07:55:03 ID:BqigRR8AO携(1/5)調 AAS
>>722
>珍なんか井川や岩田といった左腕投手を潰しまくってるが
岩田を潰したのはWBCで変な起用したアホ監督と讀賣の陰謀だろ
岩田は打てないと思ってシーズン途中まで一軍に上がれないようにしやがって
球児も不調になったしWBCまでイカサマの手段に利用する讀賣テロリスト狂団は
球界清浄化のためにもさっさと潰れるべきだな
725: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/01/30(土) 08:17:47 ID:BqigRR8AO携(2/5)調 AAS
>>723
>高校野球はもう少し余裕を持たせて欲しいな
連投に次ぐ連投ではピッチャーが壊れるって
>3日くらい準決勝と決勝の間を空けてやってもいいと思うけどモナ
>応援団？それよりも選手の体調の方が大事だろう
大会終われば数日で新学期が始まるわけだがアホのお前はそんなことも知らんのかｗｗｗｗｗ
体調管理も必要だがお前みたいなアホを量産しないためにも
学業を疎かにすることはできないわけだが
>あとは代表校を減らすことだな
>21世紀枠など廃止でさらにバ癌罪の代表校も減らすとか
関西の学校には勝てないから敗北宣言するのかｗｗｗｗｗ
21世紀枠に関しては微妙な感じだから無くてもいいとは思うがな
726(1): 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/01/30(土) 08:18:47 ID:BqigRR8AO携(3/5)調 AAS
>延長もタイブレイク方式にして試合時間を短くすれば1日5試合も組めるんじゃねえか？
長期リーグ戦ならありかもしれないが負けたら終わりのガチンコ勝負に
そんなつまらなくなる制度は(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
必死に練習してきた高校球児の真剣勝負に水を差すようなことほざくなハゲ
727: 2010/01/30(土) 09:03:09 ID:GmH1ycj70(2/2)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
甲子園球場での2大イベントの一つ春のセンバツの出場校が決まりましたね。
バ癌罪が多いよな
まあ、それでも花園（高校ラグビー）よりかはマシだが
各県1校が原則（甲子園と同じように北海道と東京は２校）だが
大阪は３校もでるからな
どう考えても不公平だろうよ
学校の数が多く地元と言うことを考慮しても他県の３倍とはな・・・
728(1): 2010/01/30(土) 16:47:51 ID:HEUZoD9kO携(1/2)調 AAS
>>726
ガチンコ勝負ね
去年の夏の菊池雄星が酷使されで本調子にはほど遠かったのに何ほざく
そもそも延長戦になることはマレなんだしタイブレイクはありと思うが
延長引き分けで翌日再試合よりかはよほどフェアだと思うが
729(1): 2010/01/30(土) 16:53:28 ID:HEUZoD9kO携(2/2)調 AAS
あとは真夏の炎天下を極力避けるようにして
決勝は午後６時プレーボールにすれば放映権料も入るし
730: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/01/30(土) 18:38:33 ID:BqigRR8AO携(4/5)調 AAS
>>728
>ガチンコ勝負ね
>去年の夏の菊池雄星が酷使されで本調子にはほど遠かったのに何ほざく
菊池に限らず基本的にどのチームも勝ち進めばエースの登板は増えるから条件は五分なんだが
だいたい常に全員が本調子でいける方がおかしいだろアホ
>そもそも延長戦になることはマレなんだしタイブレイクはありと思うが
>延長引き分けで翌日再試合よりかはよほどフェアだと思うが
いきなりランナー背負わされることのどこがフェアなんだか
アホのお前のことだからプロにタイブレイクが導入されて讀賣狂団が負けたりしたら
イカサマだとかフェアじゃないとかほざくんだろうけどなｗｗｗｗｗ
731: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/01/30(土) 18:46:45 ID:BqigRR8AO携(5/5)調 AAS
>>729
>あとは真夏の炎天下を極力避けるようにして
>決勝は午後６時プレーボールにすれば放映権料も入るし
何だかんだとほざきながら結局は営利重視発言かｗｗｗｗｗ
確かにお前の崇拝する讀賣狂団の洗脳集会の中継よりは
視聴率は高いだろうけどなｗｗｗｗｗ
732(1): 2010/01/31(日) 00:37:40 ID:nL51132ZO携(1)調 AAS
甲子園の優勝チームはバ癌罪以西が多いからな
四国なんか学校数が少ないのに
やはり朝鮮人金本の影響だろうか
花巻東にしたって不条理な日程のせいで菊池雄星がつぶされたんだし
733: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/01/31(日) 01:53:48 ID:Sz2qQiASO携(1/2)調 AAS
>>732
甲子園の優勝チームはバ癌罪以西が多いからな
だから西高東低って言われてんだろアホｗｗｗｗｗ
>四国なんか学校数が少ないのに
>やはり朝鮮人金本の影響だろうか
アホ理論だと学校数が少ない地域は弱くないといけないのか
少数精鋭と烏合の衆の差だろｗｗｗｗｗ
相変わらず金本がかんよしてる証拠も出せないくせに捏造してるし
>>花巻東にしたって不条理な日程のせいで菊池雄星がつぶされたんだし
とうとう阪神とは無関係の高野連まで叩き出したか
やはりビビりで無知無学の基地害朝鮮人ヘタレハゲマゾノックにはモラルが無いんだなｗｗｗｗｗ
734(1): 2010/01/31(日) 10:01:31 ID:TC4mR4kW0(1/7)調 AAS
いつの間にか初戦の東西対決も無くなったし
そうやって東日本同士を潰させる魂胆なんだろうな
735(1): 2010/01/31(日) 10:32:43 ID:TC4mR4kW0(2/7)調 AAS
いかさま赤い星が日本テレビの解説者ね・・・
去年だか一昨年だか忘れたが日本シリーズの解説やってたときもわけわからんこと
ほざいていたし勤まるのかね
特に珍との異種格闘技バトルなんか珍びいきに決まってるし
スパイだろう
これも朝鮮人金本の圧力なのか？
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
736: 2010/01/31(日) 12:16:57 ID:N8yC1EFWO携(1/2)調 AAS
>>734
同じ確率で、西日本の学校も潰し合うんだけどね
737(1): 2010/01/31(日) 12:19:58 ID:N8yC1EFWO携(2/2)調 AAS
>>735
なんだ、赤星は讀賣の子飼いだったのか
阪神にスパイを送り込むなんて、ジャイアンツもセコいな
738: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/01/31(日) 14:40:16 ID:Sz2qQiASO携(2/2)調 AAS
>>737
掛布という前例もあるし讀賣狂団が卑怯な手を使うのは昔からだな
739(1): 2010/01/31(日) 19:56:24 ID:4BLmH7Y2O携(1/2)調 AAS
異種格闘技とくれば
京王(笑)。
軌間1372mm(笑)
準特急(笑)
740(1): 2010/01/31(日) 20:12:54 ID:TC4mR4kW0(3/7)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:dailynews.yahoo.co.jp
下柳の爺さんまだいたのかよ
>>739
通勤電車の冷房に女性専用車をはじめ京王が元祖のものは結構多いんだがな
アイボリーベースに帯を入れたのも京王5000が元祖で新幹線0系も参考にしたと
ウヤ情の京王特集に載ってたぞ
117系もその流れだしさらに言うと221系では車両そのものも京王5000をパクッテ
後継223にしても京王8000のパクリだからな
1372mmだと？
それでなんか不都合あるのか？
準特急にしても他に変わる種別があるのか？
ちなみに快速急行は快速も急行もともにほぼ終日運転しているので
特にバ癌罪塵が判別できずに誤乗続出になるから却下な
741(1): 2010/01/31(日) 20:30:24 ID:4BLmH7Y2O携(2/2)調 AAS
特急自体が平日の昼間、しかも2本に1本の割合だし、休日に至っては朝に2本くらい走るだけの存在なんだから準特急の停車駅に統一して、名称を特急にすれば済む話。
しかしさすが予想通り、京王で煽られると居ても立ってもいられなくなる様で(笑)
742(1): 2010/01/31(日) 20:31:06 ID:TC4mR4kW0(4/7)調 AAS
珍だったら停車駅が多少異なっても同じ種別にしてるだろうな
山陽への直通特急にしても快速急行にしても各停区間と通過するのとが
混在してるからな
バ癌罪塵は別種別にしても覚えきれないから多少停車駅が異なっても
同じ種別にしているんだろうな
743: 2010/01/31(日) 22:42:09 ID:TC4mR4kW0(5/7)調 AAS
>>741
京王にとって特急とは1市区に1駅停車でかつ連続停車をしないという原則を
持っているようで（高尾線内は例外）逆に言うと京王にとっての特急の条件を
満たせなくなったから橋本特急が無くなり（多摩市内2駅かつ連続停車となってしまうので）
準特急（こちらも府中市内2駅かつ連続停車、八王子市内においても北野と京王八王子で
連停車）登場となったわけだが
744: 2010/01/31(日) 22:43:34 ID:TC4mR4kW0(6/7)調 AAS
１市区に最低1駅停車と言うのは首都圏の鉄道では良くあることだがな
TXの区間快速にしてもそうだからな
ただ単に乗降客数が多ければほいほい止めることやお布施があればどこでも
止める（中山寺がいい例）しか考えていないようなところとは違うんだが
珍にしても素直に快速急行は西九条-尼崎間各駅停車にして難波折り返し（実際には回送で
珍線内に来てるようだが）の各駅停車を尼崎まで持ってけばいいだけだろう
さもなければ小田急方式の分割併合をして西九条から前6両快速急行三宮行き、
後ろ4両各駅停車尼崎行きとでもすれば良いだけだろ
745(1): 2010/01/31(日) 22:45:06 ID:TC4mR4kW0(7/7)調 AAS
そうそう、珍車はただでさえ短く迷惑なのに、付属4連を作らず10連を組む時にも
2+2+6にしてるようだよな
わざわざ高価な運転台付きの車を用意して
ただでさえ短く迷惑なんだからせめて6+4にしろよな
8連も10連もそこまで変わらないだろう
さもなければ素直に近鉄規格の車両を出せと
梅田に入れないなら限定運用を組めば良いだけだろ
746: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/01(月) 07:42:57 ID:469qyDqJO携(1/6)調 AAS
>>740
>117系もその流れだしさらに言うと221系では車両そのものも京王5000を>パクッテ
>後継223にしても京王8000のパクリだからな
また論破済みネタで捏造かハゲ
221や223は近鉄5200からの流れだと認めるのがそんなに都合が悪いのかｗｗｗｗｗ
>1372mmだと？
>それでなんか不都合あるのか？
他社との相直の際に改軌したりと手間がかかる
747: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/01(月) 07:43:48 ID:469qyDqJO携(2/6)調 AAS
続き
>準特急にしても他に変わる種別があるのか？
山陽S特急みたいにすりゃいいだけだろ
>ちなみに快速急行は快速も急行もともにほぼ終日運転しているので
>特にバ癌罪塵が判別できずに誤乗続出になるから却下な
今度の改正で阪急京都線に快速が復活して朝夕ラッシュ時は快急とともに走りますが何か？
誤乗するのは車両の色だけで判断して種別や行き先もろくに見ない罵姦盗塵だろｗｗｗｗｗ
748(6): 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/01(月) 08:23:44 ID:469qyDqJO携(3/6)調 AAS
>>742
>珍だったら停車駅が多少異なっても同じ種別にしてるだろうな
>山陽への直通特急にしても快速急行にしても各停区間と通過するのとが
>混在してるからな
>バ癌罪塵は別種別にしても覚えきれないから多少停車駅が異なっても
>同じ種別にしているんだろうな
罵姦盗じゃ同一種別なら全て同じ停車駅だと言うのかｗｗｗｗｗ
酉や倒壊でものぞみやひかり･在来線特急では号数によって停車駅に違いがあるし
近鉄名阪特急なんかも甲や乙も案内表示上は同じ特急だが
他にも時間帯で停車駅が増減する種別があるし
749(1): 2010/02/01(月) 08:28:58 ID:6nacYRaOO携(1/3)調 AAS
基地害めじろ台は地元の癖に何もわかってないな
京王の場合は快速、急行ともほぼ終日運転で現行準特急を快速急行としたって場合に混在するのでそれを避けたんだろ
ラッシュならよそものが乗ることも少ないしどこに止まろうがターミナル駅まで行ければ委員だし問題も少ないだろう
750: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/01(月) 08:38:36 ID:469qyDqJO携(4/6)調 AAS
>>745
>そうそう、珍車はただでさえ短く迷惑なのに、付属4連を作らず10連を組む時にも
>2+2+6にしてるようだよな
>わざわざ高価な運転台付きの車を用意して
>ただでさえ短く迷惑なんだからせめて6+4にしろよな
>8連も10連もそこまで変わらないだろう
近鉄でも2+2+2+2+2の10連があったりと寧ろお家芸ですが何か
大市交でも昔は短い50系が混在して近鉄に乗り入れてたが苦情は出てないし
>さもなければ素直に近鉄規格の車両を出せと
>梅田に入れないなら限定運用を組めば良いだけだろ
梅田方面への運用も出てくるわけだが
そう思うならお前が費用出せアホｗｗｗｗｗ
751: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/01(月) 08:46:35 ID:469qyDqJO携(5/6)調 AAS
>>749
>基地害めじろ台は地元の癖に何もわかってないな
早くめじろ台だと言う証拠出せアホ
今も千里丘過ぎたとこで信号抑止くらってるんだがまたお前の業務妨害かｗｗｗｗｗ
>京王の場合は快速、急行ともほぼ終日運転で現行準特急を快速急行としたって場合に混在するのでそれを避けたんだろ
>ラッシュならよそものが乗ることも少ないしどこに止まろうがターミナル駅まで行ければ委員だし問題も少ないだろう
そんなもん案内表示や放送を確認すればいいだけの話だろ
色だけで判断して誤乗する罵姦盗塵には無理な話だろうけどなｗｗｗｗｗ
752(1): 2010/02/01(月) 08:58:53 ID:n74YZ0TU0(1)調 AAS
たしかに在阪関東人であるユリはめじろ台在住ではない
むしろノックこそめじろ台在住じゃないか
753: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/01(月) 09:22:47 ID:469qyDqJO携(6/6)調 AAS
>>752
その在阪姦盗塵だという証拠も欲しいんだがｗｗｗｗｗ
産まれた時から本籍はずっと大阪市大正区三軒家東なんだが
754(1): 2010/02/01(月) 12:31:17 ID:6nacYRaOO携(2/3)調 AAS
今日は雪降るみたいだし早く帰るつもりだから帰ってからゆっくり反論してやるか
それにしてもＳ特急なんかが良いとは馬鹿もここまで来たら呆れかえるしかないな
あれなんか通勤特急じゃねえかよ
それともなければ素直に急行にするとかよ
バ癌罪は新しくも無い癖して新快速という糞が市民権をえているし準急が区間急行よりも上だったりいい加減だよな
それでいて日本語の意味に準じている特別快速や準特急にケチつけるとは
急行の上位に特別急行が来たり急行に対して下位に準急行があるのと同様に特別快速や準特急があるのに
755: 2010/02/01(月) 12:38:15 ID:sWt82lsYO携(1/2)調 AAS
雪で転倒する東京人のニュースがみられるのですね
楽しみにしていますwww
756: 2010/02/01(月) 12:43:19 ID:6nacYRaOO携(3/3)調 AAS
御影だかのカーブも近鉄車桶なんだから梅田も大丈夫なんじゃねえか
山陽はかつて２０メートル車が入っていたしわざわざ線形を悪くするバカもいないだろうから問題ないんじゃねえか
757: 2010/02/01(月) 13:00:45 ID:sWt82lsYO携(2/2)調 AAS
雪道をハイヒールで歩いて骨折とかwww
超ウケルwww
腹イテーーーwww
758: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/01(月) 16:25:05 ID:W/B7dIlHQ(1/5)調 AAS
また規制か
アホはいつまで迷惑かけたら気が済むんだよ
>>754
>それにしてもＳ特急なんかが良いとは馬鹿もここまで来たら呆れかえるしかないな
>あれなんか通勤特急じゃねえかよ
>それともなければ素直に急行にするとかよ
準特急も素直に快速急行にすればいいだろ
色もオレンジのようだしな
快速と急行があっても快急と誤乗するようなアホはお前くらいだなｗｗｗｗｗ
>バ癌罪は新しくも無い癖して新快速という糞が市民権をえているし準急が区間急行よりも上だったりいい加減だよな
フレッシュでも何でもないひたちを無視した時点で成り立たないクソ理論をいつまでほざくんだかｗｗｗｗｗ
通勤特急でも会社によって無印特急より上位や下位になるんだが
759: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/01(月) 16:26:04 ID:W/B7dIlHQ(2/5)調 AAS
続き
>それでいて日本語の意味に準じている特別快速や準特急にケチつけるとは
>急行の上位に特別急行が来たり急行に対して下位に準急行があるのと同様に特別快速や準特急があるのに
JRや一部私鉄では特別急行にはグレードの高い専用車を入れて別料金を取るわけだが
束では特別急行で別料金取るのに同じ特別を名乗りながら特快は運賃のみで使用車両は下位種別と同じという点で誇大表示だろ
お前の言う停車駅が少ないという概念が通用するのは別料金を必要としない特急のみを運用する私鉄だけだ
有料と無料の特急が混在してる私鉄もあるが有料は指定席とかで区別してるしな
だから束の特快も有料指定席車でも連結すれば堂々と特別を名乗れるのになｗｗｗｗｗ
760: 2010/02/01(月) 18:47:28 ID:dr0iCEqzP(1/6)調 AAS
基地害めじろ台はまた攻撃しかけたか
自爆してるようだし
あうも駄目だな
言い訳苦しいぞ
761(1): 2010/02/01(月) 21:53:57 ID:dr0iCEqzP(2/6)調 AAS
基地害めじろ台は丸の内OCNのほうも攻撃かよ
それにしても貴乃花が理事に当選ね・・・
やはり朝鮮人金本が関与しているのか
あと、新しくも無いのに新快速のことを正当化して
準特急や特別快速批判か
新快速がこの世に存在する限り準特急や特別快速にケチ付けられる
筋合いなどどこにも無い
762(2): 2010/02/01(月) 22:02:16 ID:dr0iCEqzP(3/6)調 AAS
あと、基地害めじろ台は通勤がつくと格上になるから直通快速を通勤快速には
出来ないとかほざいていたくせに何ほざくんだ？
珍なんかにしても区間特急は完全に通勤特急だしな
あと、イカサマ魔人藤川球児の兄が高知Fの代表辞任ね・・・
まあ、兄弟そろって糞なんだろうな
球児にしても本場のベーズボールと珍の異種格闘技との違いにビビリ
仮病を使って逃げ出したからな
結局ダルが抑えをやらざる終えなかったわけだし
763: 2010/02/01(月) 22:04:53 ID:dr0iCEqzP(4/6)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
764: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/01(月) 22:26:01 ID:W/B7dIlHQ(3/5)調 AAS
>>761
>基地害めじろ台は丸の内OCNのほうも攻撃かよ
>それにしても貴乃花が理事に当選ね・・・
>やはり朝鮮人金本が関与しているのか
今夜もアホが証拠も出せない捏造で負け惜しみｗｗｗｗｗ
>あと、新しくも無いのに新快速のことを正当化して
>準特急や特別快速批判か
>新快速がこの世に存在する限り準特急や特別快速にケチ付けられる
>筋合いなどどこにも無い
フレッシュでも何でもないひたちを無視して新快速を叩く不条理に比べりゃまだ理にかなってるがｗｗｗｗｗ
765: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/01(月) 22:28:44 ID:W/B7dIlHQ(4/5)調 AAS
>>762
>あと、基地害めじろ台は通勤がつくと格上になるから直通快速を通勤快速には
>出来ないとかほざいていたくせに何ほざくんだ？
またまた捏造の上積みｗｗｗｗｗ
よくもまあこれだけ次々と捏造できるもんだな
将軍様直々に仕込んでもらったのか？ｗｗｗｗｗ
>珍なんかにしても区間特急は完全に通勤特急だしな
種別設定など会社の自由だろハゲ
快急で事足りるのに準特急とか付けるんだからなｗｗｗｗｗ
766: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/01(月) 22:29:36 ID:W/B7dIlHQ(5/5)調 AAS
続き
>あと、イカサマ魔人藤川球児の兄が高知Fの代表辞任ね・・・
>まあ、兄弟そろって糞なんだろうな
>球児にしても本場のベーズボールと珍の異種格闘技との違いにビビリ
>仮病を使って逃げ出したからな
>結局ダルが抑えをやらざる終えなかったわけだし
最狂最悪の糞が何ほざいてんだかｗｗｗｗｗ
去就の選択も個人の自由なんだが常にリストラされるしか選択肢の無いアホにはわからんわけだなｗｗｗｗｗ
アホ腹采配マンセーの讀賣狂団儲に付ける薬は無いようだしｗｗｗｗｗ
767: 2010/02/01(月) 22:30:34 ID:dr0iCEqzP(5/6)調 AAS
バ癌罪の3馬鹿種別
馬鹿酉新快速
山陽S特急
そして軽犯深夜急行
768(1): 2010/02/01(月) 22:37:09 ID:dr0iCEqzP(6/6)調 AAS
ここはアンチ阪神スレだったな
おならからの快速急行なんかわざわざ近鉄線内と珍線内で種別の地色を
変えてるみたいだな
どこまで馬鹿なんだろうか
だったら素直に珍線内特急にして見た目だけでも早くすればいいのにね
快速急行にしても西九条-尼崎ノンストップと各駅停車の2パターンあるし
それ以外にも今津だかも時間帯によって違うんだよな
769: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/02(火) 00:12:39 ID:dJhhdSqyQ(1/5)調 AAS
>>768
>ここはアンチ阪神スレだったな
アホノックが妄想と捏造でオナニーするスレだがｗｗｗｗｗ
>おならからの快速急行なんかわざわざ近鉄線内と珍線内で種別の地色を
>変えてるみたいだな
>どこまで馬鹿なんだろうか
>だったら素直に珍線内特急にして見た目だけでも早くすればいいのにね
阪神区間を特急にしても結局は難波で表示を変える羽目になるわけだがアホにはわからんようだなｗｗｗｗｗ
>快速急行にしても西九条-尼崎ノンストップと各駅停車の2パターンあるし
>それ以外にも今津だかも時間帯によって違うんだよな
>>748を1奥回読み直せアホｗｗｗｗｗ
束でも同一種別で停車駅の異なるのがあるのも知らんとはｗｗｗｗｗ
地元のことも理解できないアホが余所の事をわかるわけないよなｗｗｗｗｗ
770: 2010/02/02(火) 01:06:51 ID:neDOdu3c0(1)調 AAS
日本一ネーミングセンスの無い列車種別
準特急w
あまりのセンスの無さに他社には追従する
気配無し。
異種ケチ王、平日は昼間に半数程度、休日に
至っては申し訳程度しか走ってない特急の名を
残したいが為の愚の骨頂。
そんな異種をこよなく愛する、これまた異人の
バカノックw
771(1): 2010/02/02(火) 12:35:08 ID:IdnlMQNvP(1/6)調 AAS
珍の区間特急や同じ種別でも停車駅が全然違うのとかさらには馬鹿酉の新しくも無いのに新快速や
アーバンとは対極の田舎くささ丸出しの○○路を差し置いて何ほざく気だ
準特急は新宿からの利用の多い府中までは特急と同じだし調布での相模原線快速、急行との接続を考えたら準がつくもののあくまで特急だということを強調したけっかだろ
快速急行だとわけわかめになるバ癌罪塵が出るしインパクトにかけるからな
772(1): 2010/02/02(火) 12:40:01 ID:IdnlMQNvP(2/6)調 AAS
区間準急のバ癌罪への逆輸入や軽犯が通勤○○を採用（なぜかバ癌罪私鉄の代名詞とも言えるウンコスカトロ電鉄は昔から区間○○を拒み通勤○○なのが不思議だが）する時代だから準特急も採用するんじゃねえか
近鉄からの快速急行のうち西九条尼崎ノンストップでさらに本線内も甲子園などの糞駅通過にして珍線内だけでも準特急にするとか
773(1): 2010/02/02(火) 12:43:36 ID:IdnlMQNvP(3/6)調 AAS
確か珍の西宮は１０連対応なんだよな
甲子園以外の停車駅を１０連対応にして分割併合なしで三宮まで来るようにして
あと、近鉄も奈良線には特急が皆無だし近鉄線内も準特急としても良いかもな
北朝鮮を出るとあとは生駒と西大寺のみ停車とか
774: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/02(火) 13:52:33 ID:dJhhdSqyQ(2/5)調 AAS
>>771
>珍の区間特急や同じ種別でも停車駅が全然違うのとかさらには馬鹿酉の新しくも無いのに新快速や
>アーバンとは対極の田舎くささ丸出しの○○路を差し置いて何ほざく気だ
>>748を1億回読み直せと言ったのにまだやってないのかアホｗｗｗｗｗ
束でも同じ種別で停車駅が違うのがあるというのがわからんとはｗｗｗｗｗ
>準特急は新宿からの利用の多い府中までは特急と同じだし調布での相模原線快速、急行との接続を考えたら準がつくもののあくまで特急だということを強調したけっかだろ
他線との接続が特急でないといけない根拠を出せアホｗｗｗｗｗ
>快速急行だとわけわかめになるバ癌罪塵が出るしインパクトにかけるからな
快急で混乱するのはアホのお前だけだということがまだ理解できないのかｗｗｗｗｗ
快急が急行の上位だというのはお前以外みんなわかってることだが
775: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/02(火) 13:57:45 ID:dJhhdSqyQ(3/5)調 AAS
>>772
>区間準急のバ癌罪への逆輸入や軽犯が通勤○○を採用（なぜかバ癌罪私鉄の代名詞とも言えるウンコスカトロ電鉄は昔から区間○○を拒み通勤○○なのが不思議だが）する時代だから準特急も採用するんじゃねえか
>近鉄からの快速急行のうち西九条尼崎ノンストップでさらに本線内も甲子園などの糞駅通過にして珍線内だけでも準特急にするとか
アホみたいな糞種別増やすくらいなら快急で充分だがｗｗｗｗｗ
甲子園は高校野球の球場だとほざきながら観戦客に不便を強いるとかさすがアホノックｗｗｗｗｗ
>>773
>確か珍の西宮は１０連対応なんだよな
>甲子園以外の停車駅を１０連対応にして分割併合なしで三宮まで来るようにして
お前が費用出すならやるんじゃねーのｗｗｗｗｗ
>あと、近鉄も奈良線には特急が皆無だし近鉄線内も準特急としても良いかもな
また無知晒しｗｗｗｗｗ
奈良線にも特急走ってますが何かｗｗｗｗｗ
776(1): 2010/02/02(火) 20:47:38 ID:IdnlMQNvP(4/6)調 AAS
近鉄おなら線特急はいまやライナーみたいなもんだろ？
それとも西大寺-おなら間には京奈特急があるとか言い訳する気か？
その昔には阪奈特急も終日運転していたどころか京阪特急（西大寺経由）
もあったようだが、ただでさえケチなバ癌罪塵がわざわざ遠回りで時間も金も
かかる近鉄で京阪間を移動しようとは思わないことくらい俺でも容易に理解できるからな
それ以前に京都からの特急ってそんなに頻発させる必要があるのか？
あと、京成の快速と快特の区別がつきにくくバ癌罪塵をはじめとして誤乗続出で
急遽呼び名を快速特急と本場京急とは逆のことをしているのを知らんのか？
京成はどこと無く関西私鉄っぽいところがあり東京在住のバ癌罪塵も住んでるやつが多いようだし
京王の場合にしても特急系は調布で快速もしくは急行と接続するのが基本で
快速急行、快速、急行ではバ癌罪塵にはとても理解できないだろうし準特急は
妥当なわけだが
777: 2010/02/02(火) 21:06:09 ID:IdnlMQNvP(5/6)調 AAS
日本はベネズエラにドローか・・・
ホームだし勝てると思ったんだけどな
やはり朝鮮人金本の影響があったのか？
778: 2010/02/02(火) 22:30:25 ID:IdnlMQNvP(6/6)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
赤い星後継の害人がパンチ力があるね・・・
キャンプやオープン戦では調子がよくてペナント始まったらぱったりと言うことも多いのにね
真由美ちゃんも去年のメンチカツを例に出してたしこれはわれわれアンチ阪神の期待に
充分答えてくれそうですな
779(2): 2010/02/02(火) 22:50:26 ID:lm2PR5Hw0(1)調 AAS
>>762
少なくとも学研都市線においては車両の格の点もあって直通快速が最高種別なんだが。
実際駅のLEDでは赤を使用してる（快速はオレンジ)。
これが何を意味してるかと言うなら直快は新快速と同格ということに。
780: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/02(火) 23:10:25 ID:dJhhdSqyQ(4/5)調 AAS
>>776
>近鉄おなら線特急はいまやライナーみたいなもんだろ？
>それとも西大寺-おなら間には京奈特急があるとか言い訳する気か？
結局>>748に反論できないからそうやって言い逃れをするわけかｗｗｗｗｗ
利用状況がどうであれ表示上は特急だからお前が無知を晒した事実に変わりはないｗｗｗｗｗ
>その昔には阪奈特急も終日運転していたどころか京阪特急（西大寺経由）
>もあったようだが、ただでさえケチなバ癌罪塵がわざわざ遠回りで時間も金も
>かかる近鉄で京阪間を移動しようとは思わないことくらい俺でも容易に理解できるからな
着席保証の無いプレハブに別料金払ったり
時間がかかっても座ってまたーりしたい惰弱な罵姦盗塵相手なら好評だっただろうなｗｗｗｗｗ
>それ以前に京都からの特急ってそんなに頻発させる必要があるのか？
京都発着は京奈特急以外にも京伊特急や京橿特急があるわけだが
行き先が増えれば発着本数が増えるのは当然だろアホ
781: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/02(火) 23:12:48 ID:dJhhdSqyQ(5/5)調 AAS
続き
>あと、京成の快速と快特の区別がつきにくくバ癌罪塵をはじめとして誤乗続出で
>急遽呼び名を快速特急と本場京急とは逆のことをしているのを知らんのか？
>京成はどこと無く関西私鉄っぽいところがあり東京在住のバ癌罪塵も住んでるやつが多いようだし
乗る機会も必要も無いから正直どうでもいい
無知晒してまで必死にアンチ関西に躍起になるアホのお前とは違うからなｗｗｗｗｗ
>京王の場合にしても特急系は調布で快速もしくは急行と接続するのが基本で
>快速急行、快速、急行ではバ癌罪塵にはとても理解できないだろうし準特急は
>妥当なわけだが
自己紹介乙栞菜ｗｗｗｗｗ
快急だと理解できないのはお前自身だから必死に準特急推してるだけだろアホｗｗｗｗｗ
782: 2010/02/03(水) 01:16:40 ID:u+5Z0eXC0(1)調 AAS
折角「特別」の文字を付加する事で急行の格上種別で
ある事を示している特急（特別急行）という表現に対し、
「準」という文字を付加して、また、格を下げた表現に
してるんだから、矛盾したバカ表現としか言えんな。
バカ尾猿ノックは得意げに京成を引き合いに出してるが
そもそも京急や京成なら、準特急みたいなバカ表現を
使わず、準特急は特急、特急には快速特急という表現を
使うだろうよ。
ケチ王に準特急が登場して相当の年数が経ってるのに、
未だ追随する会社が出ないのは如何に表現が矛盾してるか
判ってるからだろうよ。
異人のバカ尾猿ノックには逆立ちしても判らんだろうが。
783: 2010/02/03(水) 05:24:41 ID:j48R8XX70(1)調 AAS
読売新聞購読中止して３ヶ月。最初は不便だったけど、今はもう慣れてしまった。
政権が変わってから読売がいかに自民党ベッタリだつたことに気がついた。
この調子で進めば、あと１０年もすれば、閣外新聞となった読売は発行部数２０パーセント
減もあり得ると思う。
今は、末端のローカル新聞、全国の話題はネットですませている。
読売さん時代の変化を読み取る力がありますか。
784: 2010/02/03(水) 12:31:51 ID:KgLxrftRP(1/4)調 AAS
基地害めじろ台はまた京王批判か
首都圏の私鉄では特急は特別料金が必要なことが大半だしその他の会社にしても種別は足りてるからな
しいて上げれば東横線の通勤特急を終日運転にして特急の半数程度を準特急にするとかくらいだな
でも特急は武蔵小杉で目黒線急行と接続して日吉対策としてるしな
785(1): 2010/02/03(水) 12:36:58 ID:KgLxrftRP(2/4)調 AAS
三馬鹿種別＠バ癌罪私鉄編
直通特急（特急との停車駅の区別だけならまだわかるが同じ直通特急でも神戸高速線内の停車駅が違うものが共存する有様しかもウンコスカトロでは無くなっても老舗の須磨浦公園行きの直通でもないただの特急も残ってるし）
山陽Ｓ特急
どう考えても急行か通勤特急ですが
軽犯深夜急行
ハア馬鹿ですか
786(1): 2010/02/03(水) 12:49:29 ID:KgLxrftRP(3/4)調 AAS
Ｋ特急はもう無くなったんだよな
素直に通勤特急にしとけば良かったのにね
まあ、今はプライド捨てて通勤○○を使うようになったが
787(1): 2010/02/03(水) 21:15:15 ID:KgLxrftRP(4/4)調 AAS
今岡がロッテ入団ね・・・
天才と言われた男もようやく正攻法の野球が出来ますね。
喜ばしいことではありますが、これまで野球とは無縁の生活をしてきたわけですし
活躍できる可能性は低いでしょうがね・・・
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
788(1): 2010/02/04(木) 08:30:02 ID:QCtDw/svP(1/5)調 AAS
反論出来ないから逃げ出したか
特急は今やそれだけで固有名詞になってるしそれに対して準ということだから別におかしくは無いわけだが
準特別急行なんて言い方はしないからな
いずれにしても新しくも無いのにいつまでも新快速を名乗る方がよほどおかしいのは確かだ
789: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/04(木) 09:57:16 ID:JK7bVqrMQ(1/4)調 AAS
>>785
>直通特急（特急との停車駅の区別だけならまだわかるが同じ直通特急でも神戸高速線内の停車駅が違うものが共存する有様しかもウンコスカトロでは無くなっても老舗の須磨浦公園行きの直通でもないただの特急も残ってるし）
まだ>>748読み直してないのかアホｗｗｗｗｗ
それとも束にも同じ様に同一種別で停車駅の違う列車がある事実は
あまりにも都合が悪すぎるから逃げてんのかｗｗｗｗｗ
>>786
>Ｋ特急はもう無くなったんだよな
>素直に通勤特急にしとけば良かったのにね
>まあ、今はプライド捨てて通勤○○を使うようになったが
素直に快急にすりゃいいのにアホのｹﾁ王は変なプライドのせいで
他社が追随しようともしない準特急を未だに固持してるもんなｗｗｗｗｗ
790: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/04(木) 10:00:45 ID:JK7bVqrMQ(2/4)調 AAS
>>787
>今岡がロッテ入団ね・・・
>天才と言われた男もようやく正攻法の野球が出来ますね。
>喜ばしいことではありますが、これまで野球とは無縁の生活をしてきたわけですし
>活躍できる可能性は低いでしょうがね・・・
ここ数年はスタメン落ちでブランクあったしな・しかしロッテで良かったな
讀賣狂団なんかに入信したらそれこそ野球とは無縁のテロリスト生活を強いられるからなｗｗｗｗｗ
791: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/04(木) 10:01:50 ID:JK7bVqrMQ(3/4)調 AAS
>>788
>反論出来ないから逃げ出したか
逃げてんのは>>748に答えられないアホのお前だろｗｗｗｗｗ
引きこもりニートで年中暇人のお前と違って年度末は忙しいんだよｗｗｗｗｗ
>特急は今やそれだけで固有名詞になってるしそれに対して準ということだから別におかしくは無いわけだが
>準特別急行なんて言い方はしないからな
>いずれにしても新しくも無いのにいつまでも新快速を名乗る方がよほどおかしいのは確かだ
新快速も関西や東海地区で広く定着してる固有名詞だが
古い既存の快速より停車駅を減らして新設した快速と言う意味で筋が通ってるわけだが
当時パンク寸前だった東海道本線の輸送力強化と速達化を狙って新しく幹線を通した新幹線も
アホ理論だと誇大表示だなｗｗｗｗｗ
792: 2010/02/04(木) 20:22:46 ID:QCtDw/svP(2/5)調 AAS
京成の快速特急は京急との乗り入れに合わせて幕が用意してあったのを
そのまま流用したに過ぎない
田園都市線準急も同様だが（昔の快速とほぼ同じなので本来なら快速でも
良かったはずだが）
準特急はかつて小田急や近鉄で採用実績があるのを知らんのか？
793(1): 2010/02/04(木) 20:23:46 ID:QCtDw/svP(3/5)調 AAS
それと、JR東日本の場合首都圏の快速列車では同一時間帯に停車駅の異なる
ものは存在しないはずだが
あ、中野通過の特快があるか
それは新宿のホームも違うし別物と思っていいだろう
それでもバ癌罪塵には理解できないらしく中野で降りるのにそのまま
乗りとおす奴がいるみたいだがな
そういえば中野には珍基地害のサティアンがあるんだよな
ダンカンが会長の芸能人ご用達の
そもそも新宿から中野へ行くには黄色い電車に使えと
珍基地害ならなおさらだ
まあ、深夜になると珍カラーがジャイアンツカラーに変わるんだがな
794: 2010/02/04(木) 20:33:12 ID:QCtDw/svP(4/5)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
いかさま魔人藤川が4億ね・・・
3桁違うだろうよ
それとも４億ウォンの間違いか？
あと、朝青龍が引退ね・・・
まあ、自業自得ともいえるかもしれないがやはり朝鮮人金本の影響があったのかもな
795(1): 2010/02/04(木) 21:50:09 ID:QCtDw/svP(5/5)調 AAS
バ癌罪ではたまごサンドは卵焼きを挟んだものなのかよ
相変わらず信じらんな
796: 2010/02/04(木) 21:55:50 ID:nhaFzYSL0(1)調 AAS
>>795
そんなちょっとした違い程度の事でごちゃごちゃ言うな。
797: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/04(木) 23:45:52 ID:JK7bVqrMQ(4/4)調 AAS
>>793
>それと、JR東日本の場合首都圏の快速列車では同一時間帯に停車駅の異なる
>ものは存在しないはずだが
>あ、中野通過の特快があるか
>それは新宿のホームも違うし別物と思っていいだろう
それでもバ癌罪塵には理解できないらしく中野で降りるのにそのまま
>乗りとおす奴がいるみたいだがな
特急の存在は無かったことにする気かアホｗｗｗｗｗ
同一愛称で停車駅の違うのがゴロゴロしてるだろ
そうやって直特を叩いてんだから有料特急は別だとかほざいて逃げんなよｗｗｗｗｗ
798(1): 2010/02/05(金) 00:54:40 ID:P3Hf0nKvP(1/2)調 AAS
特急はむしろ全ての列車が同じ停車駅の方が珍しいだろうよ
あずさ、かいじにしたって列車によって停車駅は微妙に異なるし
799: 2010/02/05(金) 02:04:14 ID:l7y0j7qT0(1)調 AAS
読売だけが小沢独裁と書かないのは自分とこにも独裁者がいるから
認●症が始まっている分、小沢より性質が悪い＞ゴミ売り
実部数800万部割れも時間の問題だぞ。
800: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/05(金) 13:32:43 ID:uok7iYY+Q(1/2)調 AAS
>>798
>特急はむしろ全ての列車が同じ停車駅の方が珍しいだろうよ
>あずさ、かいじにしたって列車によって停車駅は微妙に異なるし
直特を叩いといてまたもや矛盾した言い訳で逃げるアホｗｗｗｗｗ
だいたい>>748で指摘してやったのに無視して逃げたくせに何を今更言い訳に使ってんだよアホｗｗｗｗｗ
だから1億回読み直せと言ってやったのにｗｗｗｗｗ
801(1): 2010/02/05(金) 19:45:41 ID:P3Hf0nKvP(2/2)調 AAS
小田急の急行の経堂など時間帯や曜日で停車駅が異なるケースはあるがそれだって一駅だけの違いだが
中央線快速にしても平日と休日の違いだけだし
かつては京葉線快速は平日と休日で全く別ものとも言える停車駅だったが鼠園へ向かうバ癌罪塵が理解出来なくだいぶシンプルになったが
京葉と武蔵野では違うがいくら馬鹿なバ癌罪塵でもそれくらいわかるし大丈夫だろう
と思ったがそうでも無いみたいだな
海浜幕張行くのに武蔵野快速乗って埼玉に入ってようやく気づいた馬鹿の投書を見たことあるし
車体が別ものでさらにしつこいくらいアナウンスが入るはずだがな
しかも基本的には東京駅のホームも違う島のはずだし
802: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/05(金) 20:25:37 ID:uok7iYY+Q(2/2)調 AAS
>>801
必死になって言い訳してるが特急は都合が悪すぎるからスルーかｗｗｗｗｗ
803: 2010/02/05(金) 21:52:45 ID:SSM2iDhC0(1/2)調 AAS
なんということだ！！
小瀬が自殺とは・・・
将来が有望な選手やったのに・・・
おのれノック！
この恨みは必ず晴らすから、覚悟しとけ！
ひとまず、合掌
804: 2010/02/05(金) 21:56:15 ID:SSM2iDhC0(2/2)調 AAS
「雄星指名すればよかった！」巨人ＯＢが長野をバッサリ
外部ﾘﾝｸ:baseball.yahoo.co.jp
こうして、讀賣は毎年のインチキドラフトの漬けを払わされることになるｗ
「虎穴に入らずんば、虎子を得ず」ということやな
805: 2010/02/06(土) 08:36:27 ID:TNK9DrU+P(1/4)調 AAS
小瀬ね・・・
朝鮮人金本が突き落としたんじゃねえじゃか？
珍もオフだろ？
あいつはシーズン中でさえもろくに練習もせずに清原の引退試合に駆けつけたくらいだから
オフ返上で練習なんてことはしないし
806(1): 2010/02/06(土) 08:48:22 ID:TNK9DrU+P(2/4)調 AAS
>>779
色なんて関係ないだろうよ
中央線では青→中央特快、オレンジ→快速、各駅停車→黄色だが
倒壊は黄色が最上位ののぞみで青はこだまだからな
馬鹿酉でもそれに追従しているわけだが、一方のあぼーんでは
青は新しくもなんともない快速で上位にしている矛盾があるわけだが
807: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/06(土) 09:05:11 ID:on7pXWC3Q(1/4)調 AAS
>>806
>色なんて関係ないだろうよ
>中央線では青→中央特快、オレンジ→快速、各駅停車→黄色だが
>倒壊は黄色が最上位ののぞみで青はこだまだからな
>馬鹿酉でもそれに追従しているわけだが、一方のあぼーんでは
>青は新しくもなんともない快速で上位にしている矛盾があるわけだが
平然と無知晒して何を偉そうにしてんだかｗｗｗｗｗ
新幹線と在来線で種別の色を揃えなきゃいけないとか誰が決めたんだよ
アホのお前は知らないようだが221が登場して新快速幕に青文字使い始めた時には
のぞみなんて存在しなかったわけだがな
808(1): 2010/02/06(土) 09:16:21 ID:TNK9DrU+P(3/4)調 AAS
赤が最上位だとほざきだしたお前に対して説明してやったに過ぎんが
まあ、それでも近鉄と珍線内で快速急行の地色をわざわざ変えるアホくさいことを
する馬鹿もいるがな
馬鹿酉もか
わざわざラインカラーを配した幕をいくつも用意してるんだろ？
それでもまだ種別もLEDにすればいいものを馬鹿だから変なところにこだわりを
持ってるんだよな
809: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/06(土) 10:01:32 ID:on7pXWC3Q(2/4)調 AAS
>>808
>赤が最上位だとほざきだしたお前に対して説明してやったに過ぎんが
>>779が俺だという証拠出せよ
それに>>779は学研内での最高種別だという話であって
酉全体での最高種別だとは言ってないようだがな
>まあ、それでも近鉄と珍線内で快速急行の地色をわざわざ変えるアホくさいことを
>する馬鹿もいるがな
快速が各停になるときも種別幕変えるわけだから概念的には珍しくも何ともないが
そんな事でキャンキャン吠えるとかアホかｗｗｗｗｗ
810: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/06(土) 10:02:13 ID:on7pXWC3Q(3/4)調 AAS
続き
>馬鹿酉もか
>わざわざラインカラーを配した幕をいくつも用意してるんだろ？
>それでもまだ種別もLEDにすればいいものを馬鹿だから変なと>ころにこだわりを
>持ってるんだよな
ﾎｼの207/321とかﾅﾗの221なんかは複数路線での運用があるし
他区からの転属でも最小限の改修で済むわけだがアホはそんなことも理解できないのなｗｗｗｗｗ
ﾐﾊの223でも直快や丹波路の運用あるしな
811(1): 2010/02/06(土) 10:20:38 ID:WurqyRl60(1)調 AAS
国鉄時代には標準幕として中央快速に全く関係のない京浜東北線の行き先なんかがあったし
埼京線205系にしても初期は立川や青梅なんかがなぜか入っていたりもしたが
それだけでコストが掛かるし
というか、ここはアンチ阪神スレだぞ
812: 2010/02/06(土) 12:15:40 ID:TNK9DrU+P(4/4)調 AAS
なんか珍と近鉄の迷惑乗り入れの快速急行の１０連運転が平日ラッシュのみに激減するみたいだな
どうやら尼崎での分割併合を減らすためとか
近鉄線内ではそこそこ混んでいるようだし大迷惑だな
直通廃止も時間の問題か
近鉄としたら尼崎、珍としてもせいぜい北朝鮮まで行けばその先はどうでも良いはずだからな
難波で化けて珍線内快速急行だったのを各駅停車にして東花園行きにでもすれば良いだけだし近鉄側にしても尼崎止まりで何の問題もないはずだ
813: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/06(土) 12:26:23 ID:on7pXWC3Q(4/4)調 AAS
>>811
>国鉄時代には標準幕として中央快速に全く関係のない京浜東北線の行き先なんかがあったし
>埼京線205系にしても初期は立川や青梅なんかがなぜか入っていたりもしたが
>それだけでコストが掛かるし
国鉄や酉は転属を考慮してるからそうなってんだろ
単一路線で使い潰すことを前提にしてる束と一緒にすんなアホｗｗｗｗｗ
>というか、ここはアンチ阪神スレだぞ
鉄板に野球ネタやお国自慢持ち込むアホが何ほざいてんだかｗｗｗｗｗ
814(1): 2010/02/07(日) 01:08:07 ID:tXvyC4RjP(1/3)調 AAS
結局あのバカは近鉄と珍の快速急行の短縮に対して反論出来ずか
せめて珍からの快速急行は短い珍車を追い出すくらいはしないとな
815: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/07(日) 09:49:04 ID:Zs7vGlqkQ(1/2)調 AAS
>>814
>結局あのバカは近鉄と珍の快速急行の短縮に対して反論出来ずか
>せめて珍からの快速急行は短い珍車を追い出すくらいはしないとな
相直はただ列車を走らせればいいと思ってるアホ乙栞菜ｗｗｗｗｗ
乗り入れ区間での使用車両の走行キロ調整とか全く考えてないなこのアホは
乗降客が関西圏より多い罵姦盗を走るくせに阪神より短い16m車の銀座線をどうにかしてからほざけアホｗｗｗｗｗ
816(2): 2010/02/07(日) 10:18:47 ID:xPfOtCz50(1/4)調 AAS
走行キロ調整といっても別に完全に相互乗り入れにする必要も無いわけだが
お膝元の京王にしたって都営線直通の急行は朝の橋本、高尾山口行きの数本を
除き京王車10連に統一され、その代わりに日中は都営車が相模原線内での折り返し運転を
していることくらいここで教えるまでも無くわかっているだろ？
地下鉄線内のみの折り返し運用に直通相手の車両が使われることも珍しくないし
確かウンコスカトロ車も堺筋線内の折り返しに使ってるんだろ？
さらに言えば今でも珍車により近鉄線内のみの迷惑運用もあるようだし
各駅停車に珍車を使うとか、それでも邪魔なら天理あたりに封じ込めておけば
いいんじゃないのか？
817: 2010/02/07(日) 10:20:01 ID:xPfOtCz50(2/4)調 AAS
それにしても負けはしなかったものの中国ごときにドローとは
朝鮮人金本め
何を考えているんだ？
マジで5-0くらいを予想していたんで
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
818: 2010/02/07(日) 10:32:22 ID:tXvyC4RjP(2/3)調 AAS
>>816
そうそう
何も同じ運用で調整する必要も無いわけだしね
半蔵門線直通の東武車なんて日中は押上折り返しが多いし京急の快特にしたって
原則的には京急車の限定運用だからな
819: 2010/02/07(日) 10:42:27 ID:xPfOtCz50(3/4)調 AAS
バ癌罪私鉄は臨機応変さに欠ける気がするな
珍なんか各駅停車のジェットカーといわゆる赤胴、さらには近鉄車と
3種類あるわけだし
京王なんかではダイヤが乱れれば10両編成の8000系が各駅停車についたり
（まれではあるが）各駅停車の8両が特急、準特急につくなど臨機応変に対応しているのにな
珍
820: 川*＾∇＾)||｡oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE 2010/02/07(日) 11:20:00 ID:Zs7vGlqkQ(2/2)調 AAS
>>816
>走行キロ調整といっても別に完全に相互乗り入れにする必要も無いわけだが
>地下鉄線内のみの折り返し運用に直通相手の車両が使われることも珍しくないし
>確かウンコスカトロ車も堺筋線内の折り返しに使ってるんだろ？
アホは堺筋線内折り返しの阪急車運用が走行キロ調整の意味合いもあることをわかってないようだなわかってないようだな
>さらに言えば今でも珍車により近鉄線内のみの迷惑運用もあるようだし
>各駅停車に珍車を使うとか、それでも邪魔なら天理あたりに封じ込めておけば
>いいんじゃないのか？
かつては大市交50系も近鉄に入っていたがお前のほざくアホみたいな不評は聞かなかったがなｗｗｗｗｗ
協定に入ってない天理運用に使えとか鉄道無知がバレバレだなｗｗｗｗｗ
821(2): 2010/02/07(日) 11:51:57 ID:tXvyC4RjP(3/3)調 AAS
10年以上の時を経てようやく井の頭線が20メートル車に統一されようとしていると言うのに
近鉄ではせっかく統一されていたものが崩れ去ったわけだからな
将来的なホームドア設置にも支障が出るし
だから、走行キロ数の調整は別に全く同じ系統で折半する必要も無いということだが
ただでさえ短くなるんならせめて1両当たり長い編成で統一しようと言うのが筋だが
822(1): 2010/02/07(日) 12:01:36 ID:xPfOtCz50(4/4)調 AAS
本当に酷いよな
山手線でさえもホームドア設置に向けて車両組み換えをしようとしているというのにね
823(1): 2010/02/08(月) 12:27:53 ID:1SEEEU4IP(1)調 AAS
キリンとサントリーの統合断念か
そりゃそうだよな
三菱グループの東証一部上場のキリンと非上場のアンチ東北のサントリーが対等合併なんて無理に決まってるし
朝鮮人金本の影響力もかなり低くなってきたと言うことだ
９０年代の珍の黄金時代の時には珍のサントリーへの身売りも検討されていたほどだしサントリーは今でも珍びいきだろうしな
824: 2010/02/08(月) 15:27:27 ID:ZuAWxtxZ0(1)調 AAS
>>821-822
自演乙
825: 2010/02/08(月) 18:40:24 ID:GG7thxbo0(1)調 AAS
>>821
井の頭線はまず１０両化してからだな
京王は立体化で火の車だから、無理か
826: 2010/02/09(火) 00:56:34 ID:B7HnyWlL0(1/2)調 AAS
下駄電を10連にしても意味ねえよ
827: 2010/02/09(火) 03:01:42 ID:jDkal/+P0(1)調 AAS
>>823
サントリー社長はお前の同志だろ
もっと考えて物を言えよ
828: 2010/02/09(火) 07:11:20 ID:vSluYL/H0(1)調 AAS
サントリーは虚塵麦酒出して嘲曰が珍麦酒だったっけ？
829: 2010/02/09(火) 08:02:15 ID:DsisVxVJ0(1)調 AAS
関西とはいえ古くから巨人ファンのサントリーと
どちらかといえば中日よりのキリンでは社風が違いすぎたな
830: 2010/02/09(火) 08:46:52 ID:WQ9O+DYb0(1)調 AAS
でらうまか
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