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種村直樹レイルウェイ・ライタースレッドPART19【協賛:SiGnal】
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>>591 > 種はレールウエイライター(これは登録商標ではないから誰が使ってもいいそうだ) > として出発した当時、日本唯一(たぶん)の鉄道ライターであり、単なる列車乗車記 > だけではない、総合的鉄道ライターを目指していたようだ。 > だがその「野望」も宮脇俊三の出現で見事に打ち砕かれた。宮脇も時刻表2万キロや > 最長片道切符の旅だけで終わるかと思いきや、その文章力や編集者時代に培った多方面 > とのコネをいかし、駅の取材とか海外取材とか鉄道に関する各方面に執筆するように > なった。だから鉄道モノのライターは宮脇が第一人者となってしまった。宮脇は直接 > 会ったことはないが、文章力に加え人をひきつける力があるのだろう。それに引き換え > 種は人を怒鳴ったり、文句ばかり言っていて、おまけに大酒飲みで、これでは人は離れてゆく。 > 種の本が大手出版からでなくなったのは、編集者から愛想を尽かされたんだろう。
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