[過去ﾛｸﾞ] 小田急電鉄を語ろう！Part15 (1001ﾚｽ)
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1(3): ﾆｺﾆｺﾓﾅｰ 04/12/29 04:04:42 ID:YKOkl5Ax(1)調 AA×

2chｽﾚ:train
875(1): 05/02/22 08:40:19 ID:RwEIsAs60(1)調 AAS
>>861
どこまで行くのか知らんが、横浜線で長津田まで行って、そこで長津田始発の
東急に乗れば確実じゃないかな。
ラッシュ時なら急行の大半は長津田始発だし、地下鉄へも直通で便利。
876(2): 05/02/22 10:09:09 ID:0rYPh6p90(1)調 AAS
>>875
「新宿に通勤」って言ってるじゃねーかｳﾞｫｹ
マジレスすると、各停なら可能性あり、準急はまず着席は無理。
確実に座りたいなら本厚木まで戻るか、橋本から京王使うかだね。

ちなみに立って行くなら急行のほうが登戸以東ラクだよ。
877: 861 05/02/22 19:05:55 ID:NtUHR8lW0(1)調 AAS
皆さん沢山のレスありがとうございます。
6時20分相模大野始発の各駅停車が一番着席できそうなので
それでチャレンジしてみます。

町田で駄目なら大野折り返しでなんとか心配の種だった新宿通勤ができそうでです。
がんばります
878(1): 星空 05/02/22 19:30:46 ID:JAbOYsm50(1)調 AAS
小田急の各停にクロスシートあったけ？
879(2): 05/02/22 20:49:09 ID:yKcjs4Ru0(1)調 AAS
>>876
＞ちなみに立って行くなら急行のほうが登戸以東ラクだよ。

そうなんですか？
毎朝千代田線直通の準急に乗る場合がほとんどですがやたら混んでいて・・・。時間は上原で8:45頃。
急行は準急と比べて空いているんですか？
880: 05/02/22 20:54:14 ID:qcIvHs9MO携(1)調 AAS
20時頃新宿で、車両故障らしい。急行に乗車中だが、先行の各停の閉そくにかかってノロノロ運転。
881(2): 元 05/02/22 21:25:59 ID:sdvDeYdw0(1)調 AAS
今日も新宿で力行不能で大遅延
一度客乗せた新造車両からわざわざ人吐き出して御苦労なこったｗ
やっぱり野呂急、レベル低いな
882(1): 05/02/23 00:35:30 ID:BGVo8KX30(1)調 AAS
＞今日も新宿で力行不能で大遅延
ということは、前回も同様なことがあったということでおk？
検車区、工場の人減らしのあと、こうも事故が増えると嫌になるわw

ただ
＞やっぱり野呂急、レベル低いな
こういうこと言う奴もレベル低いけどw
883: 05/02/23 01:07:26 ID:XSVeZk990(1)調 AAS
>>882
ここで文句たれることしかできない外基地は放っておけ

>>878
名無し電鉄さんこんばんは
884: 05/02/23 01:28:09 ID:l6R7ubIv0(1)調 AAS
ロマンスカーを減らして急行を増やしてください。
885: 05/02/23 02:56:01 ID:kHuyzjag0(1)調 AAS
>>881
今日も2ch.で理解不能の書き込みで大迷惑
深夜にわざわざPCを立ち上げて低次元の悪口を吐き出して御苦労なこったｗ
やっぱり元、レベル低いな
886: 05/02/23 03:39:25 ID:fW155cH70(1)調 AAS
　>>876　この前、京王橋本の有人改札のすぐ横に「警乗警察官控室」なんてのがあった。　京王は車内治安が良くない。
887(2): 05/02/23 08:46:28 ID:DL7NehWQ0(1)調 AAS
>>879
ダイヤの絡みなんだけど、成城で各停からの乗り換え客を拾うのが準急なんだよね。
急行はこれの後追いだから登戸以東は比較的ﾏﾀｰﾘな訳で。

下北沢到着時点の体感だと、準急＞各停＞＞＞急行って感じかな。
888: 05/02/23 08:56:12 ID:XuoWxLwJ0(1)調 AAS
昨日の事故、新宿２０：０１発　小田原行き

ホーム上に人があふれ変えるすごい光景が展開されたとのこと。
漏れは１本前の藤沢行きでマターリ。ラッキーだった。
889: 05/02/23 09:29:18 ID:dIbK1SAc0(1)調 AAS
さっき、停電とか言ってたけど、何？
こないだも、ちょっとの間の停電あったし…
890: 05/02/23 12:36:02 ID:e9YUUJr80(1)調 AAS
>>881は辛改だろ？ちゃんと名乗れよw
891(2): 05/02/23 13:07:57 ID:tFLO9faU0(1)調 AAS
　町田駅上りホームの工事中の階段の前に立ってる警備員の「ご乗車お疲れ様です」の語調、気分を逆撫でする。
892: 05/02/23 18:33:04 ID:OzhKErmw0(1)調 AAS
>>891
Ca不足だ。牛乳飲め。
893: 05/02/23 18:35:06 ID:Z7et/zau0(1)調 AAS
>>887

> 下北沢到着時点の体感だと、準急＞各停＞＞＞急行って感じかな。

え？急行より各停の方が混んでるの？うぇ〜〜。
（まぁ祖師谷〜世田谷代田の各駅を全部各停で任されたらそうなるか）
894: 05/02/23 19:57:02 ID:30J7cqeJ0(1)調 AAS
>>891
新宿駅は可愛いお姉さんいますが
895: 昨日の故障 05/02/23 20:35:54 ID:JFESqwis0(1/2)調 AAS
　走るんですタイプの故障だったかな
　　大きくダイヤが混乱しました
896: ＞＞8９４ 05/02/23 23:16:40 ID:JFESqwis0(2/2)調 AAS
　めがねっこ
897: 名無し募集中。。。 05/02/24 00:00:23 ID:RetX5dim0(1/2)調 AAS
先輩！見てる〜？
898: 霜取り列車萌え 05/02/24 18:05:46 ID:y1oGzh190(1)調 AAS
>>416-455
1/24の教訓でもって、霜取り列車やるって話らしいのだが
899: 05/02/24 20:22:12 ID:ddjeED4d0(1)調 AAS
遊園でVSE試運転列車に遭遇

車掌（？）がホームで列車待ちのオジサンに色々説明してた。
900: 05/02/24 21:24:18 ID:1YAEwFA70(1)調 AAS
900形
901: ばかん 05/02/24 21:40:10 ID:LaT+CipuO携(1/2)調 AAS
2128310005
902: 試乗会 05/02/24 22:05:42 ID:kPGBnPXO0(1)調 AAS
2/27は多摩線を行ったり来たりですね。
903: vse 05/02/24 22:06:12 ID:LaT+CipuO携(2/2)調 AAS
早く乗りたいねー！どうなの？
904(3): 05/02/24 22:47:54 ID:VeT/fC2k0(1)調 AAS
今日、21時過ぎの町田の上り電光表示。
1本目　各駅新宿　新百合ヶ丘まで先に　多摩急連絡
2本目　ﾛﾏｿｽｶｰ
3本目　各駅新宿　遊園で快速急行に連絡

この1本目の案内、新百合まで先に参ります。っておかしくね？
905(2): 05/02/24 22:52:19 ID:LyUWBQje0(1)調 AAS
>>904
もしそうなら3本目もおかしいじゃん
906: 名無し募集中。。。 05/02/24 23:12:55 ID:RetX5dim0(2/2)調 AA×
907(1): 浪漫特快 ◆VSE/SElSQs 05/02/24 23:18:01 ID:w9h0rrkX0(1)調 AAS
>>904-905
釣りか？

マジレスすると、３本目の「遊園で快速急行に連絡」が最もおかしいのだが。
908: 05/02/25 00:31:59 ID:H7sfkl/L0(1)調 AAS
>>905 >>907
>>904はこうだったんじゃないかな？

各　 停　　　　 新　 宿　　21:41　　新百合ヶ丘まで先にまいります。新百合ヶ丘で多摩急行に連絡
はこね50号. 　新　 宿　　21:47
各　 停　　　　 新　 宿　　21:48　　向ヶ丘遊園で快速急行の通過待ち

連絡と通過待ちを間違えたと。
909: 05/02/25 01:17:11 ID:XBrzRD6c0(1)調 AAS
　今雪積もってきてるけど、朝大丈夫か･･･
910: 05/02/25 01:59:17 ID:cfP4BVqH0(1)調 AAS
数年前の架線切れを思い出す降り方だった。
実は密かに、出社不可な事態を期待してたり（笑）
保線関係者は大変でしょうが・・
911: 05/02/25 05:08:38 ID:+be67j5GO携(1)調 AAS
＠町田だけど、初電の10分程度前(4:45頃)に
1000形ワイドの6連が上がっていったよ。
表示は「試運転」。霜取りかな。
912: 05/02/25 08:43:02 ID:vi0R/IW/O携(1)調 AAS
>>887
直通準急は朝のラッシュで一番混むぞ！なにせ代々木上原で前走ってる急行新宿行きに乗換えが出来るからね。
>>879
復々線完成で成城から各停の乗換えは急行に変わったよ。そのお陰で直通準急の殺人的混雑が緩和したため昔ほど急行は空いてないよ。
913(3): 05/02/25 14:31:48 ID:4bEXoH1I0(1)調 AAS
小田急は地獄って聞いたのですがどういうことですか？
すごく混むってこと？
914: 05/02/25 14:52:06 ID:B3fH/vct0(1)調 AAS
＞９１３
痴漢が多いってこと！
915: 05/02/25 15:26:40 ID:UerT9xoaO携(1)調 AAS
イベントカーの８０００に乗ってるんだけど、
路線図以外広告類は何一つ無いって違和感あるね
何気に新鮮で乗ってて面白い
916: 05/02/25 15:26:56 ID:i+UHU1rC0(1)調 AAS
>>913
田園都市線よりは若干ましかなってとこ。
それに夕方下りなら新宿からなら並べば座れるしね。

小田急が一番ヤバかったのは８０年初頭〜９１年くらいじゃなかったかな。
でも田都とか京王に流出している客も含めれば、潜在能力的には私鉄では小田急の混雑が（小田原線、江ノ島線、多摩線と３方向から客が集まる）一番酷いのかも。
917: 05/02/25 15:50:22 ID:/CWAc4PX0(1)調 AAS
最近は田園都市より大分ましになったよ。
918: 05/02/25 17:39:54 ID:46zcgVPV0(1)調 AAS
ていうより田都が醜くなった
919: 05/02/25 17:49:21 ID:JdcT5eN70(1)調 AAS
>>913
グモが多くてあの世に逝く人が多いためです。
920: 05/02/25 18:14:54 ID:yGRWicY50(1)調 AAS
>>913

混むだけでなく、遅かった。
（こないだの複々線で結構早くなったけどね）
921: 05/02/25 19:39:37 ID:ljQUxkTPO携(1)調 AAS
高座渋谷で人身！
金曜のこの時間だと・・・
お気の毒。
922(2): 05/02/25 20:15:37 ID:uihaYn5p0(1)調 AAS
登戸って将来も快速急行停まらないの？
登戸では急行線が外側で、多摩川の上で内外入れかえるんでしょ？
だったら制限かかって結局登戸付近でスピードアップできないってことで
今と変わらないんじゃ通過しても意味がないような。
923: [age] 05/02/25 20:33:15 ID:nxTKTiyY0(1)調 AAS
新百合以西の乗客を一気に掃く目的が達成できないじゃん
924: 05/02/25 20:38:02 ID:roxZYaZ/0(1)調 AAS
そりゃ、田都は未だに増え続けてるから・・・
925: 05/02/25 23:08:54 ID:PC4dGnC20(1)調 AAS
6扉車導入する程、田園都市線は混んでる。
926: 05/02/26 00:33:25 ID:N3zD5VDV0(1)調 AAS
>>922
列車によって内側、外側を使い分けるだけ。
基本的には外側各停、内側優等。
927(2): 05/02/26 09:01:57 ID:UiUAcONU0(1)調 AAS
小田急線はもっといいスジ屋がいないもんかのう
928(1): 05/02/26 09:57:13 ID:3qrnB/NO0(1)調 AAS
>>927
トラブった時、見切りの早い司令も要るんでないかい？
929(1): 05/02/26 13:14:03 ID:CCTwpvl40(1/2)調 AAS
いいスジ屋っていったって、他路線と比べて制約多い方だから厳しいだろ。
むしろスジ屋はうまくやってると思う。

指令は・・・w
930: 05/02/26 13:29:21 ID:kBLVPrYT0(1)調 AAS
>>927-929
とりあえずあれだ
ぶっちゃけ
俺が駅行ったら確実に早い優等に座れて（座れるなら各停→優等or優等→優等の1回までなら乗換OK）
何かトラブっても俺が乗った電車が予定通り（雨の日の5分までは遅延OK（w ）走ってくれれば
どんなスジ屋や指令でも良いよ

今のダイヤだと朝の時間にロマンスカーすら無いから
（通過するのはあるんだけど）
昔は結構座れるのあったんだけど
931(1): 05/02/26 16:15:31 ID:hhnU+am70(1)調 AAS
>>922
上原通過で下北沢停車にして欲しい。ついでに町田停車で大野通過も！
つーか、既に次回ダイ改に向けて本厚木以西についても検討していると思われ。
932(2): 05/02/26 17:56:49 ID:PKXS2Puu0(1/2)調 AAS
登戸通過は個人的には悩ましいところ。構内が狭いから錯覚かもしれないけど
南武線との乗り換えはかなり多いと思うので、やはり停車の声は大きいんじゃ
ないでしょうか。
上原は通過でも構わないでしょう。今のように東北沢で待避がなければ
下りの各停→快急（上りのその逆）乗り換えは下北沢で行なえば済む問題。
将来的には上下移動が発生するけどね。
上原は千代田線との乗り換えは多いけど改札通過客は相変わらず少ない感じ
なので、乗り換えの面倒はあるけどスピードアップを考えれば、千代田線
→各停→快急の接続をスムースにさせれば問題ないと考えます。
933: 05/02/26 18:00:49 ID:CCTwpvl40(2/2)調 AAS
とりあえず小田急のプレスリリースを100回読んでから来い
934: 05/02/26 18:30:51 ID:f3GNkJC40(1)調 AAS
>>931
上原と大野通過なんて、考えられないな。
おまい、利用実態とか考えての発言？
それに本厚木以西なんかコストを考えたらいじれんだろ？
935(1): 05/02/26 19:39:26 ID:cmqJyryE0(1)調 AAS
931じゃないけど
千代田線方面は、新百合で多摩急に乗り換えでいいんじゃね？
それなら上原通過もアリかなぁと
936: 運賃表 05/02/26 20:17:14 ID:FBbmCv8t0(1)調 AAS
　駅に掲示されました
　　細かい文字でした
　　
937: 05/02/26 21:12:59 ID:PKXS2Puu0(2/2)調 AAS
>>935さん
多摩急と快急が相互に乗り換えられれば更にいいでしょうね。でも現状では
快急に乗り続ければ１本前に上原始発の千代に乗れるから、急ぎたい人には
キビシイかも。
個人的には新百合で多摩急→快急で多摩線方面から新宿へスピードアップ
される方がいいような気もします。京王の調布がそういう感じですね。
各停は鶴川で追い越しでどう？ 下りは遊園で追い越される。その代わり
登戸で多摩急に乗り換えられ、その多摩急は新百合で快急に追い付かれる。
各停は遊園で多摩急、快急２本通過待ち。
以上、妄想にもならないか。（自爆）
938: 05/02/26 21:23:08 ID:4YgQcF5H0(1)調 AAS
登戸駅のホームの階段のところは狭すぎだよな。
小田急もJRのように工事おっちゃんを配置して立ち止まる香具師を排除して
ほしいよ。
939: 05/02/27 01:00:05 ID:ZwIj+Osr0(1)調 AAS
931は名無し電鉄ジャマイカ？
940: ハゲタ 05/02/27 01:40:01 ID:0qwTjboL0(1)調 AAS
５００００系登場後も残る１００００系２本は、
後３０年走ります。
それでは失礼します。
941: 05/02/27 05:19:57 ID:b1fA73TyO携(1/3)調 AAS
先生！
また火花散らして走ってました
942: 05/02/27 05:50:16 ID:QRcZ6Zf90(1)調 AAS
昨夜から今朝にかけても、霜取り列車 or 安全確認のための試運転列車やったんですかね？
943(3): 05/02/27 07:35:08 ID:b1fA73TyO携(2/3)調 AAS
今頃ｷﾀー
小田原でポイント転換不良
944(2): そう言う時は、ポイント手回しですよ(w 05/02/27 08:06:50 ID:Up7nipTq0(1/2)調 AAS
>>943
海側の線から、上り線に出られないのけ？

２つ手で回すの、大変だけどな(w
945(1): 05/02/27 08:19:18 ID:Up7nipTq0(2/2)調 AAS
>>943-944
登山線に出るポイントも不転換だという話もある。
参考: 外部ﾘﾝｸ[html]:members2.jcom.home.ne.jp
946(1): 05/02/27 08:28:26 ID:b1fA73TyO携(3/3)調 AAS
登山入れてないね
手回しなんて人員がいるのかと
947(1): 05/02/27 09:47:50 ID:qyctFVHA0(1)調 AAS
>>943-946
復旧してるみたいなんだけど、どういう故障だったんだろね。
948: >>947 05/02/27 15:06:27 ID:BNQGMqU50(1)調 AAS
転轍機磁気回路　過電流検出部異常
　テコ起動せず
　
（実際は昨夜ー今朝急激な温度低下、カンテラで余熱忘れが
一番の要因とおもわれ）　昨年の寒い朝海老名で転轍部分
エッジー折損もあったからね）
949(2): [age] 05/02/27 16:11:03 ID:PRxd8hYH0(1)調 AAS
>>932
わかってないな。登戸からの乗客を、新百合ヶ丘から西の乗客と
バッティングさせないために登戸通過にしたんだろ。
950(1): 05/02/27 16:20:54 ID:+iFWd0N40(1)調 AAS
>>932
>>949
川崎市が登戸駅周辺の区画整理にモタモタしていて
登戸〜向ヶ丘遊園の複々線化の目処がつかないことへの嫌がらせだよ
951(1): 05/02/27 18:55:32 ID:k/d89DCZ0(1/2)調 AAS
そういうことを書くと真に受ける厨房がいるからやめれ。
んな子供みたいな理由で通過されちゃたまらんよ。
952: 05/02/27 20:26:07 ID:F22pHJFt0(1)調 AAS
次スレ立てましたよ
2chｽﾚ:rail
953: ハゲタ 05/02/27 20:47:43 ID:8RJU8zKC0(1)調 AAS
８０００系は、後３９年走ります。
それでは失礼します。
954: 05/02/27 20:48:30 ID:1vXVtGIE0(1)調 AAS
路車板に立てちゃったのね．．．

．．．いいんか？
955: 05/02/27 20:51:22 ID:k/d89DCZ0(2/2)調 AAS
もうさすがにあっちにたてたからといって荒れないだろ。
むしろこっちにたてて、過去の経緯をいちいち説明する方が面倒だし。
956: 05/02/27 22:04:40 ID:npDvUqSk0(1)調 AAS
まだ使い切ってないじゃん
957: 05/02/27 23:57:14 ID:HFJ2VWSZ0(1)調 AAS
江ノ急のっててなんか酸っぱい匂ひするとおもたらすぐ後ろのドアにもんじゃが(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
新百合ヶ丘で清掃隊4名出動してたが諦めて新原町田で拭き取ってた。
大和で3468の各停片瀬江ノ島が停まっていたのでそちらに避難。
藤沢着いた瞬間に路線図が逆転した。
958: 05/02/28 00:01:50 ID:VUdZFeRm0(1)調 AAS
新原町田？
959(1): 05/02/28 02:20:43 ID:Tdr/a8ba0(1)調 AAS
マジで「新原町田」知らんのか？　時代だな。
960: 05/02/28 02:42:06 ID:D2jp9H8Y0(1)調 AAS
>>959 マジで新原町田が「町田」になったの知らんのか？　時代だな。
961(2): 名無でGO! 05/02/28 14:58:27 ID:UbijWtTo0(1)調 AAS
>>951さん、私も>>950さんの言うことを聞いたことがあります。
半信半疑だけどね。半分も信じればいいか。
ただ>>949さんのいう「長距離客との分離」という意図は、速達を
前面に出して宣伝している現状からすれば、ほとんどの利用者には
伝わらないでしょう。
962(3): 05/02/28 16:31:17 ID:XTPqMMFw0(1)調 AAS
>>961

快急と急行を続行させないと分離は無理だよな。
下りはいいんだが、上りはちょっと分離出来てない気がする。
上りも遊園で急行が快急に抜かれ、その後続行するダイヤにしてあれば、
着席狙いの奴以外はみんな快急に載ってくれると思うんだが。
963: 05/02/28 17:27:34 ID:Gs/+3bXJ0(1)調 AAS
0200と0300の特急を均一料金の準特急に格下げ（藁
964: 05/02/28 21:02:21 ID:rJfx/8RS0(1)調 AAS
>>962
たしか夜の上り方面で、大和から新宿まで快速急行に乗ったんだけど…
相模大野で小田原方面からの急行新宿行きに連絡
新百合ヶ丘で準急新宿行きに連絡
っていうパターンがあったんだけど、これだとかなり理想じゃない？
続行する急行も、向ヶ丘遊園まではほとんど人が乗ってこないことになるし。
965: 05/02/28 22:47:41 ID:wMgVi/zn0(1)調 AAS
　>>961 >>962　急ぐなら快急。
966(1): 05/02/28 22:54:05 ID:IW5OY6wr0(1)調 AAS
>>962
だいたいの快急は上り下りにかかわらず多摩急か島線急行が続行になってるはずだが。

ただし、下りは快急が急行を追いかけるのに対して、上りは快急が先行するわけだけど。
967(3): 05/02/28 23:26:46 ID:xepyM8i80(1)調 AAS
快速急行接続の急行だけど、小田原方面生き６両は８両にしる！
６両だときつきつでたまらん！

これだと開成から足柄までの駅が止められないけど、その代わりに新松田発箱根湯本行き
各停を作れば問題ないか。
968: 05/02/28 23:57:47 ID:ok6ISdM60(1)調 AAS
妄想だけどこういうのが間に入ったパターンだと便利だと思うんだな
小田原発快急新宿行
新松田で新松田まで各駅に止まる何かから接続を受ける
本厚木で厚木・座間とか行く人のための列車に接続（準急か各停）
相模大野で江ノ島線各駅停車の相模大野行（相模大野から急行）と相互接続
町田（朝は鶴川）で本厚木方面からの各停に接続
（中略）
代々木上原で直通準急に接続

特に朝に20分おきぐらいでこれを入れてくれれば(w
969: 05/03/01 00:11:12 ID:aX69ylZi0(1)調 AAS
>>967
人件費も運行コストも倍になるわけだが。
970: 05/03/01 00:36:21 ID:E7DbGnOi0(1)調 AAS
稲田登戸
971: 05/03/01 00:49:14 ID:P4R6qqvN0(1)調 AAS
>>967
区間運転の急行を10両にして秦野か新松田で運転を打切れば
6両を小田原まで引張ってくるのと同様の運行コストを実現できるだろう。

で、新宿〜小田原通しの急行は新松田で6+4分割。
972: 05/03/01 02:20:44 ID:XAfNy/7g0(1)調 AAS
　>>966　上り快急の方が下りより速い希ガスけど、先行だからか･･･
973(1): 05/03/01 11:57:52 ID:F86csA+c0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:www.odakyu-group.co.jp
変態カバーの並びかよ。
974: 05/03/02 12:27:28 ID:mUYL/jxc0(1)調 AAS
>>973
あ、さっき見てたのに気付かなかったよ。
975: >>967 05/03/02 22:35:36 ID:b2PDr5z20(1)調 AAS
　元をたどれば、小田原ー本厚木間　日中３０分ヘッド　
不定期各駅停車がルーツでは？
　現在は６連の偽急行
976: 名無し募集中。。。 05/03/02 22:49:27 ID:hEu0nx3f0(1/3)調 AA×
977: 名無し募集中。。。 05/03/02 22:53:05 ID:hEu0nx3f0(2/3)調 AA×
978: 名無し募集中。。。 05/03/02 22:53:30 ID:hEu0nx3f0(3/3)調 AA×
979: 05/03/02 23:19:17 ID:uF0R1UCi0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[pl]:www.d-cue.com

VSEのプラレールに萌え
980: 05/03/03 14:52:33 ID:gJ8Q+xya0(1)調 AAS
実車よりかっこ良く見えるのは気のせい？
981: 05/03/03 16:34:56 ID:p5pWL+kx0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.itmedia.co.jp
ライティング・フェア 2005：
人類が手に入れた第4の“明かり”――LEDの現状と将来
982: 05/03/03 17:25:00 ID:5OzjwKzO0(1)調 AAS
ロマンスカーの春の車内メニュー、マダー！？
983(1): 05/03/03 17:38:03 ID:tPTNBIjm0(1/3)調 AAS
今日東海大学前駅の駅員に「くそ坊主、金払え。｝と言われました
984: 05/03/03 18:11:55 ID:LDoiYS+U0(1)調 AAS
age
985: 05/03/03 18:52:12 ID:Cxo7qPWQ0(1)調 AAS
>>983
カネ払ってれば言われなかったんじゃないかとｗ
状況を具体的に教えれ
986(3): 05/03/03 19:07:43 ID:tPTNBIjm0(2/3)調 AAS
今日彼女を送りに駅まで行きました。入場券と間違えて同じ料金の乗車券で改札を
通りました。時間に余裕があったのでホームで３０分ほど談話をし、それから彼女
が電車に乗り仕事に向かい帰ろうとしたら腹痛に襲われトイレに行きました。
改札を通ろうとしたら、乗車券であったため改札は開かず係員までにお申し付けくだ
さいと表示されました。入場券と間違えて購入しましたすみませんと言ったら
一時間も何をしてたんだ乗車したなら金を払えと言われ、私はハァッといった顔で乗車してねえよ
と言ったら駅員にくそ坊主が、と言われました。腹が立って２００円駅員に向かって投げて
帰宅しました。東海大学前駅のお笑い芸人のほっしゃん見たいな顔のやつでした。
987: 05/03/03 19:16:41 ID:kFuTenjI0(1)調 AAS
まぁ、入場券買いな。
988: 05/03/03 19:57:40 ID:5kRPEW260(1/2)調 AAS
>>986
例文書いてやったから、小田急に投書すべし。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.odakyu-co.com

前略、日頃から貴社を利用させていただいている者ですが、先日、東海大学前駅の駅職員に
不正乗車のあらぬ疑いをかけられ、あげく、暴言を吐くという、非常に残念なことがありましたので、
貴社の社員教育及び本件に対する見解についてお伺いしたく、メールを差し上げました。

2005年3月3日××時頃ですが、私は、交際相手を送りに東海大学前駅まで行きました。
その際に、これは私のミスではありますが、入場券と間違えて同じ料金の乗車券で改札を
通りました。時間に余裕があったのでホームで３０分ほど談話をし、交際相手が電車に乗ったため
帰ろうとしたところで、急な腹痛で駅構内のトイレに行きました。
そして、自動改札を出ようとしたところ、乗車券であったため自動改札は開かず、
係員までにお申し付けくださいと表示されました。
私は改札にいた駅職員（お笑い芸人のほっしゃんのような顔でした）に対して
「入場券と間違えて購入しました、すみません」と言ったところ、
駅職員は「一時間も何をしてたんだ乗車したなら金を払え」と、私が不正乗車をしたと決めつけて
きました。突然の言いがかりに対し、腹立たしかったため私は「乗車してねえよ」と強い口調で
否定したところ、 駅職員は、あろうことか「くそ坊主が」と私を侮辱しました。
私は、そのあまりの理不尽さと怒りと悔しさのあまり２００円を、その駅職員に向かって投げ、帰宅しました。
989: 05/03/03 19:58:17 ID:5kRPEW260(2/2)調 AAS
本件について、(1)貴社の社員教育においては、入場券と乗車券を間違えて購入した客を「不正乗車」と
決めつけるように指導しているのか、(2)駅職員が「不正乗車」の疑いをもったとしたら、客に対して
「くそ坊主」という暴言を吐くことを許しているのか、(3)前記2点のとおり指導しているとすれば、その理由と
是非についての見解、前記2点のとおりでないとすれば、本件の駅職員の暴挙を貴社として
どのように考えるか、以上につきまして、ご回答をいただきたく存じます。

大変お手数ですが、回答については書面又は電子メールにて１週間以内によろしくお願いいたします。
草々

>>986の本名・住所・年齢・電話番号

小田急電鉄株式会社担当者様
990: 05/03/03 20:03:48 ID:JeGCqjPX0(1)調 AAS
下痢はつらい・・
991: 05/03/03 20:09:29 ID:hh8kk8Ln0(1)調 AAS
乗車券と入場券を間違えて購入している時点で>>986は不利なのに、
「乗車してねえよ 」という言い方はないと思うが如何かな？
992: 05/03/03 20:27:24 ID:mFBaOcvA0(1/2)調 AAS
東海大ごときの何もないホームで
３０分近くもいたことがどうかと思う
そんな時間があるなら切符のことを駅員に言えよ
993: 05/03/03 20:28:59 ID:mFBaOcvA0(2/2)調 AAS
東海大ごときの何もないホームで
３０分近くもいたことがどうかと思う
そんな時間があるなら切符のことを駅員に言えよ
994: 05/03/03 20:37:27 ID:5TYXZPMH0(1)調 AAS
改札入場前に一言言えば済むこと。
ていうか、入場券を買え。間違ったのに気づいたらすぐ連絡しろ。
それを怠ったうえに疑われるに足りる行動をしているのは如何なものか？
双方で暴言を吐いているので喧嘩両成敗、目出度し目出度し。

教訓
見送りの際には入場券を買おう！
入場券がわからないなら駅員に尋ねよう！！
出場時にはトイレを使わせてもらってぬりがとう、などの一言があると吉。

こういう低レベルな投書で事故になるのは鬱だ、氏農
995: 05/03/03 20:38:18 ID:L5y8nmDL0(1)調 AAS
「時間はかかってますが、人を見送ってただけで乗車はしてないです」
とか言えばいいのではないかと。
「乗車してねえよ」なんて言い方だと駅員もムカッとくるよ。
996: 05/03/03 20:50:46 ID:oaCxXxsH0(1)調 AAS
乗車まで30分もあるなら、ホームに行かずに改札口の近くに居れば良いのに。
彼女も寒かろうに。
997: 05/03/03 20:55:56 ID:tPTNBIjm0(3/3)調 AAS
色々な意見ありがとうございます。こちらにも非がありますが駅員の対応に
はやはり納得いかないぶ部分があります。９８８さんありがたく使用させて
いただきます。
998: 05/03/03 20:58:53 ID:6Owe9kV/O携(1/3)調 AAS
雪は、大丈夫かなぁ。
999: 05/03/03 21:01:03 ID:6Owe9kV/O携(2/3)調 AAS
雪じゃなくて、
雪の影響で、電車が

だな！
1000: 05/03/03 21:02:12 ID:6Owe9kV/O携(3/3)調 AAS
あれ？
終わりか？
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