[過去ﾛｸﾞ] 【西武鉄道】ってどうよ？＜１３＞ (1001ﾚｽ)
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1(10): 02/03/06 01:33 ID:aNBra1sO(1/3)調 AAS
厨房進入のため、再度Part13立てまーす♪
前スレ 【西武鉄道】ってどうよ？＜１２＞
2chｽﾚ:train

＜１１＞以前は >>2
ローカルルールなどは >>3
2(9): 02/03/06 01:34 ID:aNBra1sO(2/3)調 AAS
前スレ一覧…ていっても、長すぎてエラーが出るので、
【西武鉄道】ってどうよ？＜１０＞まではこちら参照。
2chｽﾚ:train

【西武鉄道】ってどうよ？＜１１＞
2chｽﾚ:train
3(4): 02/03/06 01:35 ID:aNBra1sO(3/3)調 AAS
【ローカルルール】
・新スレは900を取った人が立てる
・>>1には前スレのみ書いて>>2に過去スレ一覧
・忘れちゃいけない、タイトルの＜＞内の番号は全角！
・「それがモナー」とZ武「ああああああ〜ッ！！」以外のAAは禁止
・6000系や20000系のAAも禁止
・爆乳ねーたんを目撃したらすぐに報告する
・NRA（ニューレッドアロー）はNREと表記すること（藁
・「西武」は「性撫」または「性部」と表記する
・「秩父」は「乳撫」または「乳部」と表記する
・「石神井」は「釈自慰」と表記する
・「萩山」は「荻山」と表記する
・「井荻」は「井萩」と表記する
4(1): 02/03/06 01:37 ID:7Uzuejty(1)調 AAS
こちらのスレがが本線です。
5: 学生班 02/03/06 10:30 ID:vwtOfNDE(1)調 AAS
>>1-3
移行お疲れ様でした。
6(1): 02/03/06 10:31 ID:r1PlrWRX(1/2)調 AAS
>>4
ってことは、こちらが、イケ線な訳ですね。
了解。
7: 02/03/06 11:15 ID:fDKgiD8/(1)調 AAS
>>1
お疲れさまです。
8: スピヲタ 02/03/06 13:33 ID:IGC9eQ/u(1)調 AAS
>>1
乙カレー

>>6
ってことはシン線は...
9(1): [age] 02/03/06 20:07 ID:wFFi/yNV(1)調 AAS
爆乳ねーたん昼頃入間市駅でハケーン！
ハンバーガー食べてた
10: 02/03/06 20:09 ID:8wXBvPru(1)調 AAS
起動試験OK！出発進行！
11: 02/03/06 20:14 ID:xrVcYlvF(1)調 AAS
>>9
報告サンクス！
春一番の爆乳ねーたん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
12: 02/03/06 21:30 ID:LdHKghS/(1)調 AAS
毎度毎度厨房震乳が多いね。お疲れ様>>1
13(1): 02/03/06 22:13 ID:S8M52OUK(1)調 AAS
せっかくだから西武線でいちばんかわいい子、なんてどうよ？
14: リーマン班 02/03/06 22:18 ID:3s8ieLVQ(1)調 AAS
>>13
レオライナー8500系が一番かわいい〜。え、そういうことじゃない？
15(3): 02/03/06 23:01 ID:/dsnHn98(1/2)調 AAS
いっつも思うんだが、小手指や新所沢といった本数激減エリア
からの区間列車がなんでないんだよ。オダＱなら新松田ー小田原、
慶応なら北野ー高尾山口とか結構あるじゃん。しかも、輸送密度
だって上なのに。所沢で電光表示が「小手指」「小手指」「回送」
「小手指」の時なぞ、殺意すら覚える。
16(1): 七市でGO! 02/03/06 23:06 ID:2Zm1jyPA(1)調 AAS
>>15
1時間に6本も走っているのは恵まれているほうじゃん。
むしろ東上線のほうが悲惨だね。
15分間隔、区間無し・・・
17: 15 02/03/06 23:12 ID:/dsnHn98(2/2)調 AAS
＞16
東上線すっかり忘れてた。スマソ。
18: 02/03/06 23:13 ID:r1PlrWRX(2/2)調 AAS
なかなか話題に登場せんからね。＞東上線
19: 209-500 02/03/06 23:26 ID:JBGv82Am(1)調 AAS
4000系ﾏﾝｾｰ
20(1): 02/03/06 23:29 ID:8VTL5zzc(1)調 AAS
>>15
所沢で朝8時台しょっぱらの小手指逝き6連発には参った！
21: 02/03/07 00:26 ID:z83QgaYe(1)調 AA×
22(1): 02/03/07 01:42 ID:nZ7FkQU7(1)調 AA×
23: 02/03/07 05:46 ID:PNxNHp8C(1)調 AAS
>>22
んなこたーない
24: 02/03/07 10:45 ID:4lcJJB4L(1/2)調 AAS
>>20
朝は本当に小手指逝きしか来ないね。
25(1): 02/03/07 10:50 ID:U5tH6VgX(1)調 AAS
イケ線上りの始発を飯能発にしる。
by飯能〜狭山ヶ丘駅利用沿線住民一同（の内の極少数）
26(1): 02/03/07 10:55 ID:L86/tCIk(1)調 AAS
西武鉄道スレって大盛況だね
西武線沿線に２ちゃんねらーが多いのかしらん？
27: 02/03/07 11:28 ID:4lcJJB4L(2/2)調 AAS
>>26
そうかなぁ？
他のスレに比べるとイマイチな気もするけど。

パート2の頃までは立ってはdat逝きになってたし。
28(1): 02/03/07 13:59 ID:bKHCP1IL(1)調 AAS
西武鉄道：
運輸審議会が運賃値上げを認める　１０円アップ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mainichi.co.jp
運輸審議会は７日、西武鉄道の運賃値上げを認める答申を行い、国土交通省も認可した。
４月１日から実施される。

改定は、定期の割引率を通勤で３７・１％（現行３７・６％）、通学で８０・５％（同８０・９％）とする。
また、西武新宿線・新宿―上石神井間の初乗り運賃を１３０円から１４０円とする。
このため、同区間にかかる運賃はそれぞれ１０円ずつ上がる。
29(1): 七市でGO! 02/03/07 15:01 ID:r2gh+On5(1/3)調 AAS
>>28
今ごろかYO!
30(1): スピヲタ 02/03/07 17:24 ID:Bq+gije/(1)調 AAS
>>29
お役所仕事（運輸審議会のことね）だから一月掛かるんじゃないかと。
31: 七市でGO! 02/03/07 17:28 ID:r2gh+On5(2/3)調 AAS
>>30
そうか。
認定だったんだね。

逝ってくる。
32(1): 02/03/07 18:16 ID:nJMlTjv0(1)調 AAS
あれ？今月から、飯能手前の単線区間が完全複線化完了して
飯能発着のスジが増えるんじゃなかったの？
33: リーマン班 02/03/07 21:07 ID:wC+tVWzJ(1/2)調 AAS
>>32
複線化は去年12月に完成してますが？
34: [age] 02/03/07 21:10 ID:eYqwJKzb(1/2)調 AAS
みそぱん１号午後６時ごろ狭山市駅で発見
35: [age] 02/03/07 21:15 ID:eYqwJKzb(2/2)調 AAS
鉄道ピクトリアル西武特集はいつ出る？発売中かいな？
ちなみに、みそぱんとは、以前クソスレに書かれていた厨房
36(4): ニュー速＋ 02/03/07 21:43 ID:CKzy4dth(1)調 AAS
21時台前半 西武新宿線 武蔵関-東伏見駅間の踏切で通行人と接触事故
2chｽﾚ:newsplus
37: 02/03/07 21:59 ID:oHXNZx04(1)調 AAS
>>36
また、武蔵関付近か。
やはり祟られているとしか思えないよ、この件数の多さは。
38: 02/03/07 22:01 ID:FTiFWWRE(1)調 AAS
>>36
最近、異常だね。
39: [ｄｓｋ] 02/03/07 22:08 ID:wumW1Ja9(1)調 AAS
>>36
武蔵関付近で又人身か。
地元民としては鬱な話だな｡
40: 02/03/07 22:21 ID:qfM5RaT9(1)調 AAS
武蔵関第一踏切横にひしゃげた自転車を確認。そして、駅員達が線路からホームに引き上げて
いた。22:10ごろ
41: 七市でGO! 02/03/07 22:30 ID:r2gh+On5(3/3)調 AAS
>>36
またその区間で事故か・・・
漏れが塩まいたほうがいい？（ｗ
42: 02/03/07 22:42 ID:/kfQUEO2(1)調 AAS
根本的な対策はやはり踏切そのものを無くすことでは…
43: リーマン班 02/03/07 22:51 ID:wC+tVWzJ(2/2)調 AAS
根本的な対策はやはり新宿線そのものを…
44(1): 02/03/07 23:52 ID:jO+gGulN(1)調 AAS
今夕下り快速、遅れ回復で練馬以降を大爆走！
高架線を110km/h超！　唸るFS-372に萌〜♪
でも僅か15秒後に109km/h弱に減速して苗〜。
45(1): 02/03/08 00:37 ID:3qsu3VVS(1)調 AAS
>>16　>>25
今の毎時６本（飯能発日中）って昔の急行３本に小手指発の準急３本を延長運転してるだけじゃん。
ということで結局俺は急行にしか乗らない（１本前の準急と急行では池袋到着時間があまり変わらない）
から意味がない。やるんだったら急行６本にせよ。
46: 02/03/08 00:40 ID:H68RjQF2(1)調 AAS
いよいよ東久留米駅東端の小踏切が今日限りで廃止です。明日の早朝から
新設踏切の使用開始で age
よく見たら、その新設踏切の脇に将来の線増用地らしきスペースを発見。
47: 名無し 02/03/08 00:56 ID:USNpkLdM(1)調 AAS
西武鉄道の実体…
2chｽﾚ:company
48: 02/03/08 01:03 ID:xSkkiJU7(1)調 AAS
>>45
確かに池袋線の日中の急行は数が少なすぎると思う。
せめて快急１本の急行４本ぐらいにはして欲しい…
49(1): 02/03/08 01:28 ID:zZATc7fi(1/2)調 AAS
>>44
逝け線の朝夕ラッシュ時は慢性的にダイヤ乱れるからね
おかげで清瀬−秋津間で決まって回復運転だよ
50(1): 02/03/08 03:19 ID:uk7+8msD(1/3)調 AAS
>>49
遅れて当たり前じゃん。
練馬〜中村橋のラッシュ時１時間あたり３４本も走らしているんだからな。
練馬まで複々線が出来たつもりでダイヤを組やがった西武社員逝ってよし！！
51: 02/03/08 08:53 ID:rKqkskAs(1/2)調 AAS
朝のラッシュ時ってそんなにスゴイのですか？
ラッシュ前にしか乗らんので、実感が湧かない・・・（鬱
52(1): 02/03/08 09:15 ID:SJEyZsrk(1)調 AAS
>>50
もてるもん全部使ってがんばってるんだから
ほめてやれよ・・と思うんだが。
53(1): 02/03/08 13:15 ID:uk7+8msD(2/3)調 AAS
>>52
んな事言ったって毎日遅れてるんだぞ
それで謝罪すらないんだから頭に来るって普通
54: 02/03/08 13:24 ID:nRKiWxHc(1/2)調 AAS
笑える面白い掲示板紹介
外部ﾘﾝｸ[asp]:poteto.itits.co.jp
55(1): 02/03/08 14:52 ID:rKqkskAs(2/2)調 AAS
>>53
毎日遅れるのなら、それが定刻と思うよろし。
56: 02/03/08 15:31 ID:nRKiWxHc(2/2)調 AAS
あげます
57: 02/03/08 18:29 ID:zZATc7fi(2/2)調 AAS
朝のラッシュ時、練馬では、豊島園逝き電車が
上りとの交換待ちで本線を塞ぐ毎日が続く。
これじゃいくら高架複々線が完成しても、ダイヤの乱れは続くのでは？
58(2): しいなん 02/03/08 19:30 ID:5uHousFT(1)調 AAS
初めて性撫乳撫に行ってきた。
ガキのころ地図でしか見たことのなかった、
性撫乳撫と御花畑の位置関係を目で確かめることができた（藁
反応から乗った4000系は座りごこち良いね。束の115系や415系とは出来が違う。
しかし、本当にﾜｿﾏｿ化されてしまうの？というほど、（15時頃に乗った）思ったより人が乗っていた。
ﾜｿﾏｿ化対応の4000を確認できなかったのが残念

あと西武で乗ってないのは多摩川線と小川〜国分寺だけだ。
59: 02/03/08 20:51 ID:uk7+8msD(3/3)調 AAS
旧スレより下がってちゃまずいってな
60: 02/03/08 22:40 ID:6wS0NzSG(1)調 AAS
>>55
確かに毎日遅れる・・・　改正してもだから改善する気もないんだろう。
それより、雨の日に「雨のため遅れまして・・・」はなんとかしろっ！

下りの池袋発も時計とゼンゼン合ってなくて乗れるのに乗れなかったこと
何度もあるぞ。　いいかげんにしろっ！
61: 02/03/08 23:12 ID:xm5327r8(1)調 AAS
ｲｹ線に比べたらｼﾝ線の遅れはまだいい方か。
夕方の肥土号の続行普通・そのあとの急行が鷺ノ宮まで２分延なのはなんとかしてほしい
62(1): 02/03/08 23:18 ID:Qyp+4lEh(1)調 AAS
毎日遅延に8連優等だらけ。
ダイ改してからいい話全然ないね。
63(1): 02/03/08 23:30 ID:FUtBHyI0(1)調 AAS
>>58
今日はお遍路さんイパーィ居たね
64(1): 02/03/09 00:03 ID:bG/gqfEy(1/2)調 AAS
>>62
ていうか何で8連優等ばかり走らせるわけ？西武は
需要に合ってないぞありゃ
65(1): 名無しでＧＯ！ 02/03/09 01:10 ID:d/U6RfJV(1)調 AAS
>>58
８日に4003Fが試運転されました。
正丸9:52発。乳撫までいったのかは分かりません。
66(1): 02/03/09 01:16 ID:nxKUC2IM(1)調 AAS
>>64
過去スレにガイシュツだけど、ケチだから8連なのよ。ホントよ。
乗客減少（と西武は言っている）も理由のひとつ。
でも、それでも8連急行はヒドすぎるよね。
本音は各停も6連にしたいところだろうけど、2000の8連や
3000が持て余してしまうから、8連に出来ないんだって。
ただでさえ、3000は持て余し気味なのにね。

だれか、もっと詳しい人、レスきぼん。
67(1): しいなん 02/03/09 01:30 ID:sFNcNaJM(1/2)調 AAS
>>63 65
乗ったのは七日だった。
4003だったのか。
下りは高校生、上りは登山客でいっぱいだったよ。

そうそう、書き忘れたけど
飯能での4000と6000の同時発射には萌えた。
4000が二秒くらい後に出て追い抜いた（速度的に）のはさすがだね
68: 西武警察 [age] 02/03/09 10:57 ID:OkJ8RxxC(1)調 AAS
>>65
昨日の4003Fは２往復してたＹｏ。吾野〜西吾野間で見ました。
>>67
まだ営業運転はしてないみたいです。もうじきだと思いますが。
ワンマン化は７月位からだと関係者に聞きました。
69(3): 02/03/09 11:16 ID:oLopWx9q(1)調 AAS
オイ、秋津ってなんであんなに武蔵野からあるかん徒遺憾のだ？
毎日鬱だぞ。
70: 02/03/09 11:38 ID:Rk1jXiHq(1)調 AAS
>>66
確かに土日の8両はひどいが
今回一番ひどいのは逝け線だと思う。
前のダイヤでは1本だったのが
今回は半分ぐらいが8両になった。
71(1): 02/03/09 12:11 ID:Cq6hMGod(1)調 AAS
>>69
漏れは青梅街道から新小平まで歩いて逝ってますが何か？
72(1): 02/03/09 12:23 ID:zxp70RJW(1)調 AAS
>>69
それはＪＲに言うこと。
73(1): スーパー日立 02/03/09 12:36 ID:iontPooP(1)調 AAS
８両でも十分じゃねえか！
お前等我侭いいすぎ！俺っちが利用している某沿線は優等でも
８両が最高で酷い時には６両で走る有り様だぞ。各駅停車になると
６両が最高で、酷い時にはラッシュ時有る無しに関わらず、４両編成
で走るんだぞ。池袋線新宿線ともに各停、優等列車も10両最低でも8両
て言うのは、俺っちから見ればうらやましいぞ、コラ
74: 02/03/09 14:02 ID:0pBDJFhN(1)調 AAS
>>72
それは地元商店街に言うこと。
そもそもJNRは西武秋津に近いところに（乗り換えの便をよくする
ため）置きたかったのに、地元商店街の反対にあってわざわざあん
な不便な配置を強いられたのだから。
同様の例：JR町田（原町田からの移転時）
75: 02/03/09 14:05 ID:DMFWHR9s(1)調 AAS
貨物線を利用して相互乗り入れしろやｺﾞﾙｧ!
とか言ってみるtest
76: 02/03/09 14:09 ID:/XFAcnEG(1)調 AAS
>>73
同意同意。
倒壊道線の超ランダムダイヤ・必殺16分開き・短い10両11両連打攻撃に比べりゃ、
逝けの8両などかわいいものよ。
77: 02/03/09 14:51 ID:VDWlDeOo(1)調 AAS
>>71
一本道で、歩道だから意外といいよね
78(3): 02/03/09 15:04 ID:bG/gqfEy(2/2)調 AAS
8連にしかできない3000は廃車にしてしまえ！！
あんなクソ車イラン！！
（でも下回りは勿体ないから9000にでもつけてね）
79(1): 02/03/09 16:34 ID:v4KKTX5m(1)調 AAS
>>78
まあ確かに８連×２を６連と１０連に組み替えようと思っても、
MGかCPかの絡みでうまくいかないし…
（10連にする側用に増設が必要だし…）
でもいまさら9000ライクな車両ははいらんなぁ…
80(1): リーマン班 02/03/09 19:17 ID:VAhohARX(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:page3.auctions.yahoo.co.jp
これ、西武？
81: しいなん 02/03/09 19:24 ID:sFNcNaJM(2/2)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.office.pref.iwate.jp
これ、西武！

って別スレからだけど。
82(1): 02/03/09 20:14 ID:UScrpgyG(1)調 AAS
>80
これは西武ではないでしょう。
もっとも、西武の車両番号の書体はＪＲと同じですから、
しかもこの出展物は地色が「赤電色」に近い色ですし、
そのように見えないこともないんですけど、具体的に
どこが違うという明確な意見が出せないので、理由としては
「なんとなく違うと思う」にしておきます。
ただ、ナンバーがステンレスっぽいこともあって、
ひょっとして京急？とも思うんですが････
83: 赤雷 ◆r527hi56 02/03/09 20:27 ID:WisLclao(1)調 AAS
>>82
京急でもないですね…
そもそも西武にしても京急にしても、「209号車」自体が
存在しない（西武は存在するが、黄色だし現役だし）ですよね。
地色からして「新京成」あたりが臭いんじゃないかと思うんですが…
84(1): 名無しでGO！ 02/03/09 21:27 ID:oC96uGTJ(1)調 AAS
>>78-79
先頭車改造し４両化して、ワンマン運行に就かせたらどう？
85(1): 02/03/09 21:31 ID:FOtoGwQ/(1/2)調 AAS
>>84
所沢なき今、先頭車改造も楽ではないだろうな。
だが、何本か６連４連にすることで使い道はあると思う。
86(1): 七市でGO! 02/03/09 21:34 ID:1Sk6QtFO(1/2)調 AAS
>>85
武蔵丘が引き継いだような？
87: 場内警戒 ◆oCZBwRKc 02/03/09 21:44 ID:M3Gbzevc(1)調 AAS
>>78
国分寺線のホームを伸ばして3000系を流すという手もある。
混んでる、が、地獄のラッシュでは無いという路線なので３ドアでも大丈夫。
が、昼間は輸送力過剰となるのが欠点。
88: 02/03/09 21:46 ID:TFA4JZF0(1)調 AAS
>>69
あれは地元商店街が悪いんですよ。
昔からある乗り換え通路計画に、地元が大反対。
私は、あの商店街では、何も買いません。
以前のＲＪ誌に、乗り換え通路の地図まで載っていましたが、その後
どうなったのでしょうか？
89: 02/03/09 21:51 ID:BjCYqcXx(1)調 AAS
秋津にバス停とタクシー作れ！清瀬からタクシーは高いんだよ！
商店街住民いっそ煎ってほしい。
90(1): 02/03/09 22:51 ID:FOtoGwQ/(2/2)調 AAS
>>86
全検まででしょ。
91(1): 七市でGO! 02/03/09 22:56 ID:1Sk6QtFO(2/2)調 AAS
>>90
あ、本当だ。
西武車両のHPには改造は書かれていないね。
参楠

ということは、改造は・・・？
92(4): 02/03/09 23:45 ID:8P2bn4rT(1)調 AAS
>>91
うそ電職人に任せる。
そうすると、こんな風に…（ﾜﾗ
画像ﾘﾝｸ
93: 02/03/10 00:19 ID:LYiq9y4W(1)調 AAS
スーパーロングシートですな
94: 場内警戒 ◆oCZBwRKc 02/03/10 00:22 ID:I+cphzhP(1)調 AAS
ニュ〜タイプになってしまった（ｗ

エアサス＆強力モーター、さらに車齢が若くて抵抗制御。これ最強
これって廣島にあげたらピッタリじゃん？
95: 92 02/03/10 00:46 ID:Y6NEy++w(1/2)調 AAS
あ、作ったの、漏れじゃないッス。
96: 02/03/10 16:35 ID:J7A7Pdeo(1/2)調 AAS
>>92
キモイ101ですな。
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