[過去ログ] 京都市内の道路事情・道路整備について Part6 (987レス)
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480(4): 05/01/05 07:11:34 ID:wFLJXhTY(1/3)調 AAS
堀川を南行き一通なんかにしたら、他の北行き一通の道が全部大渋滞。
明らかにキャパシティが不足しすぎ。
別に一方通行にする程の渋滞じゃないと思うけどな。
京都の中心街の渋滞なんて。
482: 480 05/01/05 10:39:44 ID:wFLJXhTY(2/3)調 AAS
生まれも育ちも京都ですよ。
今は西京区に住んでいるから、ある意味京都人ではないけど。
まぁ観光シーズンは別として。
日頃は、東西は北大路・御池・五条あたり、南北は川端・堀川あたりが流れているし、
後は蛸薬師とか室町とかの細い道を合わせて使えば、
ラッシュの時期でも中心部はそんなにイライラせずにすむと思うけどなぁ。
486: 480 05/01/05 15:08:49 ID:wFLJXhTY(3/3)調 AAS
オマイの言う通りだったらって、
週5回西京区から中京区に通っていての実感を書いただけだけどな。
渋滞が深刻なのは、堀川・五条・川端・御池に囲まれた区間の「外側」でしょ。
それに、渋滞が酷い原因は
幹線道路の絶対数がそもそも足りてない事や、
幹線道路が計画途上で中途半端な地点で止まっている事だと思うけどね。
これらは一方通行で解決されるとは到底思えない。
後、中心部は鉄道等の代替の交通手段がいくらでもあるんだし、
車の流入自体を規制する方法で渋滞緩和する方法を考えた方が、
まだ現実的だと思うけどな。
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