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★☆★首都高を考える【9号　深川線】★☆★

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引用切替：ﾚｽｱﾝｶｰのみ
>>327 > >324 > 葛西ＪＣＴ下に交通管理用の基地を設置する予定だった為 > 管理用通路を造ったもの。 > 現在は、交通の立ち寄り所と保全関係業者のみの為 > 使用していません。 > > ９号線木場周辺のについて、色々議論があるようですが・・・ > このあたり(木場〜塩浜)が急カーブ＆ダブルデッキになっているのは > 用地買収時に地元住民との折り合いが付かず計画通りの路線が取れず、 > また、湾岸線とのアクセス路線開通を急ぐ必要もあった為に > あのような構造になった > と、用地買収担当であった元職員の方から聞きました。 > > 余談ですが木場に公団の管理部があった頃、あの界隈で飲みに行った際などは > 公団職員である事が分かるような会話は口に出来なかったそうです。 > ばれた日には、店から叩き出されてしまうこともあるくらい、 > 地元の反発が根強かったそうです。
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