[過去ﾛｸﾞ] 国道１７０号線（高槻～泉佐野）スレッド (406ﾚｽ)
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163(1): 2005/06/10(金) 20:46:39 ID:JQymyihD(1)調 AAS
枚方大橋って自転車でも渡れる？
164: 2005/06/11(土) 00:58:51 ID:xMeRAJAp(1/2)調 AAS
>>145
旧道の寝屋川と四條畷の境目の橋の上
新道の秦八丁とマクドのある交差点の間の南行き
で飲酒検問経験あり。
165: 2005/06/11(土) 00:59:11 ID:xMeRAJAp(2/2)調 AAS
>>163
渡れる。
166: 2005/06/18(土) 21:41:13 ID:ExLGhPct(1)調 AAS
シキ駅の高架辺りでネズミ捕り要員がよくいる。（折れはチャリンコなので関係ないが）
特に陰湿な奴は修理工場の隅っこに隠れて、違反車両やバイクを手当たり次第切符を切っている模様。
167: 2005/06/27(月) 22:03:49 ID:ddeTe7gJ(1)調 AAS
違反車両に切符切るのはいいことじゃないかｗ
168: 2005/07/02(土) 22:42:58 ID:K57pLC1j(1)調 AAS
そうだな。
169: 2005/07/04(月) 08:12:22 ID:251DF6qV(1)調 AAS
枚方大橋北のベネッセのスペースに覆面PCがよく止まってるな。信号無視でも見てるのだろう。
枚方大橋北詰から東への堤防上の道路は休日の昼間は通行禁止だけど
さっぱり取り締まらないようになったな。規制をやめるのかな。
170(1): [age] 2005/07/05(火) 22:14:22 ID:EHCjXeoN(1)調 AAS
うん？淀川右岸は休日通行禁止？
171: 2005/07/05(火) 22:16:32 ID:QZRD1Eo7(1)調 AAS
西宮芦屋神戸民が一人残らずそろって
「あまはガラ悪いで～ だぼ～、行ったらあかんで～ 」と言う姿に、すごい連帯心をみた。
日本では個人個人でみんなばらばら。いろんな価値観があるのに、
神戸芦屋西宮民の「あまは嫌いやで～：という価値観が共通しているなんてすごい！ｗ
なのにみんなそろって一致団結するなんて！
阪神大震災とやらで、地域で団結して復興したって話より、
そっちのほうにその団結力の強さを感じたｗ
きっとみんなでそろって「あまはガラ悪いで～ だぼ～、行ったらあかんで～ 」と
声をかけながら協力しあってたんだろうなｗｗｗWWWWW
「兵庫県南東部最強」みたいにｗｗ
172(1): 2005/07/06(水) 00:34:31 ID:3ph45OBh(1)調 AAS
>>170
標識をよく見てくれ
日曜祝日は、枚方大橋北詰から大塚の河川敷公園入り口までは、歩行者専用となる
演習橋側からは、河川敷公園へ進入する車のため、数百ｍは堤防上を進行できる。
ほとんどの車は、河川敷公園入り口を通り越して枚方大橋へ素通りするし
当然、反対方向へも車はなにくわぬ顔で北方向へ進行する
自転車で子供つれて休日に河川敷公園にいくが、車はあったり前のように、びゅんびゅん走っていく
何度警察に文句をたれたか（地域課の警官で取り締まれるようなもんじゃない）
５月ごろに、練習橋、枚方大橋の両端でゲート規制していたが、JUSCO側には、数百ｍ以上（新幹線高架付近）
大渋滞。
いかに、違反通行してるやつが多いかよくわかった。
規制やめるのはそれはそれで仕方ないが、それならもともと、なぜ規制をかけていたのか？
せつめいしてみろっちゅうねん
長文すまん
173: 2005/07/07(木) 23:39:37 ID:3YZv2PD9(1)調 AAS
規制中は枚方大橋北詰の信号も北行きだけ「→」矢印が出ないね。
対向の矢印にタイミングあわせてみんな曲がってるが(；´Д｀)
174(1): 2005/07/08(金) 01:41:49 ID:qxzHEhxh(1)調 AAS
枚方大橋北詰と言えば、
いつの間にか左折可が無くなってしまってるようだが・・・
175: 2005/07/08(金) 23:46:09 ID:9/9o1f+f(1)調 AAS
>>172
少し前は通行禁止時間帯だけバリケード置いてたな。
通行禁止なのは淀川河川敷公園に遊びに来る人たちの安全を考慮したのでしょう。
>>174
あれは辻子の交差点からr14に入って欲しいからです。
176(1): 2005/07/14(木) 21:07:02 ID:CNTspZPo(1)調 AAS
高槻～泉佐野一時間で行ける？
177: 2005/07/14(木) 22:54:56 ID:swwmBcVg(1)調 AAS
無理
178: 2005/07/26(火) 22:27:20 ID:qtxr5PAF(1)調 AAS
バイクで高速使えばいけるかも
179: 2005/08/07(日) 21:16:30 ID:nK2egzGk(1)調 AAS
>>176
高速使っても厳しいんじゃない？
180: 2005/08/09(火) 21:54:44 ID:ebjyrZea(1)調 AA×
外部ﾘﾝｸ:www.pref.osaka.jp
外部ﾘﾝｸ:www.daibouren.or.jp
181: 国道１７０号線 2005/08/18(木) 23:18:45 ID:0t6uEIZQ(1)調 AAS
旧道がいまだにＲ１７０なのは，外環が全線4車線化できていないからだと聞いたことがあります。
信憑性は？です。
確かにまだ対向2車線のところが南のほうでありますね～
182: 国道１７０号線 2005/08/19(金) 00:29:13 ID:6OeB06n+(1/3)調 AAS
外環状とは言ってもＲ１７０は東と南だけ。
北はＲ１７１・八丁畷～兵庫県境らしいが，誰も外環とは言わない。
なお大阪の環状線は中環も内環も西側が存在しない。
なぜなら大阪湾があるから。
阪神高速はちゃんと一周できる。
183: 国道１７０号線 2005/08/19(金) 00:40:27 ID:6OeB06n+(2/3)調 AAS
外環に限らず，淀川をどこで渡るかが南北移動のネックだな
簡単に橋架けられそうもないし 架けたとしても距離が長い分費用がかかるので仁和寺大橋や菅原城北大橋のように有料になるのだろうな
鳥飼大橋の新橋もなかなかだし
そして中環～外環間ってどこも込んでると思いません？
・Ｒ２５ ・ｒ５ ・ｒ１５＆７０２ ・Ｒ３０８ ・ｒ８ ・Ｒ１６３ ・旧１ ・Ｒ１
ｒ１４が最短で行ける様な気がする
184(1): 2005/08/19(金) 08:27:02 ID:GczZHnAj(1)調 AAS
＞なお大阪の環状線は中環も内環も西側が存在しない。
＞なぜなら大阪湾があるから。
兵庫県になるからだろ
185: 2005/08/19(金) 16:46:31 ID:6OeB06n+(3/3)調 AAS
>>184
仮に兵庫県が大阪と合併したって一周きできないはず
地形を考えれば分かる
186: 2005/08/19(金) 22:17:06 ID:03q92PA8(1)調 AA×
187(1): 2005/08/20(土) 22:49:58 ID:D/BR8Id+(1)調 AAS
↓参考になったので貼ります
当道路の前身となる旧国道170号線については、現在の国道170号が制定され数年が経過した後も170号線名を保持し、通例となっている市町村移管による名称変更が行われて居ない。これに対する2004年5月時点における大阪府の見解は以下の3点。
大阪府道富田林泉佐野線等、複数の道路と重なっている為、旧170号の名称を変更する事により1本の道路にも関わらず複数の道路名称が出現する事になり、道路利用者にとって混乱の元となる可能性が有る。
地元市町村においては、現170号を「外環」、旧170号を「旧170号」という愛称で使い分けされている現状を踏まえるにおいて、法的手続きにより道路名称を変更しても利用者の実用上の差異は余り無いとの推測。
法律により道路名称を変更した場合、道路標示の更改・道路台帳の修正等において多大な費用と時間が必要になる。
（取材（Mail問合せ）：近畿道の相談室）
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
188: 2005/08/21(日) 19:24:41 ID:b3YwYUlk(1)調 AAS
実際、大阪は市も府も「エエかげんにせい!」
状態だけど、旧畿内の核、もっと言うと大和文化圏の
経済、文化、情報発信の中心であるのは事実。
京都は伝統文化の「水上」ではあっても、経済的には大阪の衛星都市。
マスコミなんてないも同然。
神戸も似たようなものだ。
結局われらヤマト系日本人は、あの「庶民的」で「ドロ臭い」
大阪を白眼視しつつ、もり立てていかんとイカンわけだ。
ヤだなあ。
189: 2005/08/28(日) 01:05:37 ID:46Q3pPSS(1)調 AAS
Ｒ１７０ ＝ おおさかそとかんじょうせん
全線大阪府管理の国道
190: 2005/08/28(日) 09:11:24 ID:fuJuYPqd(1)調 AAS
大阪・・大都会の核（昭和レトロ街付き）
京都・・独立都市（オールタイムレトロ街付き（明治以降レトロ～明治以前レトロ）））
神戸・・大都会の玄関口（中華街付き）
191(1): 2005/08/29(月) 03:12:32 ID:bBjEIwK+(1)調 AAS
>>187
旧１７０号は１６３の交差点から泉佐野まで府道２０号と完全重複なので
まぎらわしい問題はないような気がする
192(1): 枚方市民＠長尾 [sage＠旧外環状線] 2005/08/30(火) 00:43:50 ID:yWGA/fVY(1)調 AAS
>>191
ｒ20の存在の意味のほうが分からない。（r20の存在の方が紛らわしい。）
単独区間が極端に短く印象度が小さい。
（自分の住んでいる区間で見ればr736の一部といったとこらかな？）
枚方周辺の人間はまさかｒ20が泉佐野市まで通じているとは思わないだろうし、
その逆も・・・
ｒ20の単独区間はそれぞれ隣接する府道の一部として削除して、Ｒ170旧道を
「旧外環状線」の名称で府道指定したほうが分かりやすいと思う。
r20もそうだがｒ2（非中環）やｒ15とか大阪府道（特に主要地方道）は
繋がりが分かりにくいのが多すぎる。
193: 2005/08/30(火) 05:52:21 ID:7Va+iUTc(1)調 AAS
>>192
確かにｒ２０の存在意義は薄い。
しかも忍ヶ丘近辺では新道と旧道2本あり分かりにくい。
府道「旧外環状線」はなかなか良いと思います。
ｒ１５は迷走コース。
誰も八尾～茨木まで繋がってるとは思わない。しかも商店街や逆一方通行の連続でトレース不可能。
ｒ１９も一本道ではありません。ｒ１４は完全２股です。
194(1): 2005/08/30(火) 22:43:15 ID:9XrifnX+(1)調 AAS
国道３０８号線の旧道も格下げされて重複区間が府道７０２号（旧１６９号）になってるし、
国道２６号線の旧道も格下げされて重複区間が府道２０４号になったし、
問題は無いと思われるが、
それに２０号と言う番号は重複区間で埋没するような番号ではないし、
どちらかと言うと予算の関係で残してあるんでないの？
195: 2005/08/31(水) 00:11:23 ID:RQXE37u4(1)調 AAS
>>194
同意。予算と手間を惜しんでるんだろうね。
ただ国道３０８号の旧道は，一部ｒ１５八尾茨木線が入り込んでいるために分かりにくいね。
ｒ７０２を西から東に行くと
ｒ７０２－（今里）Ｒ３０８－（新深江）ｒ７０２－（御厨栄町）ｒ１５－（ヨーカドーの先）ｒ７０２－（箱殿）Ｒ３０８－（Ｒ１６８と重複と思われ）－（菜畑）ｒ７０２
大阪平岡奈良線というだけあるが，平岡ではＲ３０８。
196: 2005/08/31(水) 22:14:43 ID:WHrUW8UN(1)調 AAS
看板付け替えだけで何億かかるか、、、
197: 2005/09/01(木) 00:16:59 ID:IPU4yH5J(1)調 AAS
r20の看板なんて枚方・交野周辺と泉佐野市の一部区間しかないでしょ？
旧外環の案内看板も中途半端なものが多いし・・・
寝屋川市の秦北口交差点からの分岐案内はあるが、そこから先の案内はなく
r18を延々と走らせられるし・・・
ちなみに漏れが免許取立ての頃、Ｒ25を奈良方面から走ってきて、
Ｒ170の案内標識を見て、外環へいけると思って右折し、走っていった。
しかし進んで行くほどに道は細くなりｾﾝﾀｰﾗｲﾝﾓなくなってしまうし・・・
瓢箪山の商店街に着くまでに お か し い と判断できたのでまあ助かったが・・
（その日、家で地図を見るまで旧外環の存在を知らなかった。）
旧170とでも書いてあったら四苦八苦して離合しなくてもよかったのに・・・
案内標識を見るような人間はたいてい「よそ者」だから、同じ番号の道路が
複数あるのは好ましくないと思う。
で、地方主要道 大阪府道０号 「旧外環状線」 キボン。
198(1): 2005/09/01(木) 20:24:34 ID:oVfIbHrN(1/2)調 AAS
Ｒ１６３の西中野－東中野間は旧１７０重複区間。以前はＲ１７０の案内があったと思うが今は無い。
東中野では北向きのｒ２０の案内はアル。
ちなみに四條畷駅は大東市。東大阪変電所西も大東市。関電変電所自体が大東市にあって「東大阪変電所」。
199(1): 2005/09/01(木) 20:29:44 ID:oVfIbHrN(2/2)調 AAS
旧１７０ 寺川交差点は向かい合わせに交番と交通機動隊屯所がある安全な場所。
そこから見える阪奈道路入口の看板には，有料道路を隠した部分がある。
その先の景色はホテルと はや の看板。ああこの先は奈良なんだと思う瞬間（本当は山頂を過ぎてもまだ大阪府）
200(1): 2005/09/03(土) 22:32:57 ID:zQJU6Hvh(1/2)調 AAS
>>198
れっきとした道路（国道）なのに、紛らわしいと言う理由から
案内看板から排除されているのは如何なものか？
旧道に用事がある人には解り辛いはず、
やはり府道２０号線復活？が良い
１６３から寝屋川は府道１６０？
寝屋川から香里園までは府道２１？
香里園から木屋南までは府道？？
201(1): 2005/09/03(土) 22:35:04 ID:zQJU6Hvh(2/2)調 AAS
>>199
その看板の近くに大きな料金表が載ってる看板がありました
１６３は山を奈良側に下り切っても大阪府だったりしますね
202: 2005/09/04(日) 01:32:25 ID:u3wk8zGR(1/2)調 AAS
>>200
旧道をトレースする人は旧道ファン以外には少ないのだから，一部区間を走る用事のある人のために案内看板はあった方がいいですね。
間違えて入り込まないように消している理由もわかるけど，だったら府道２０号にするのが良いですね。
香里園から木屋南までは府道１４８がルート変更しても良いのでは？？
→府道のルート変更は茨木で先例があります。
府道１４３沢良宜東千里丘停車場線は中環から東は別ルートでした。
美沢タイヤ前－沢良宜橋－八尾茨木線の交点（沢良宜東町）までがもともとのルートです。
高浜町から島１までが開通した際に変更されました。「沢良宜東…」という名前はその名残です。
203(1): 2005/09/04(日) 01:41:29 ID:u3wk8zGR(2/2)調 AAS
>>201
当時幾らだったか知りませんか？
以前調べてみたのですがあまりにも情報が少なかったです。料金表の写真が残っていれば…
１６３のトンネルより東は一つの生活圏で，奈良市・生駒市等の奈良県と四條畷市田原地区，それに京都府相楽郡（精華町・木津町）が一つのエリアになっているようです。
田原地区も相楽郡も奈良交通バスが走っています。
204(1): 2005/09/04(日) 11:01:39 ID:U0wAWqGG(1)調 AAS
>>203
料金表は調査中ですが、
ガキの頃集めていた阪奈道路の領収書を酷道あぷろだにＵＰします
外部ﾘﾝｸ[cgi]:f18.aaa.livedoor.jp
205(1): 2005/09/05(月) 00:16:22 ID:WZr12SCt(1)調 AAS
>>204
見ました！
いつ頃のですか？ 妙に安いのですが。
道路名も何も書いてないシンプルなデザインと日本道路公団管理だったのに驚きました。
206: 2005/09/05(月) 18:40:44 ID:ZooochVk(1)調 AAS
っちょっｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗ、この写真見れｗｗｗ ↓ｗｗっうぇ
「女の子を抱きかかえめずらしく笑顔を見せた民主党・岡田克也代表」
外部ﾘﾝｸ:www.yomiuri.co.jp
（ 外部ﾘﾝｸ[htm]:www.yomiuri.co.jp より）
Japan's main opposition Democratic Party leader Katsuya Okada (C) carries a child
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.com
（ 外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.com より）
207(1): 2005/09/05(月) 22:17:43 ID:ynDDsqXB(1)調 AA×
>>205
208(1): 2005/09/06(火) 00:38:58 ID:27pDLBJi(1/2)調 AAS
>>207
自転車走破は素晴らしいですね
その頃阪神高速は幾らだったのですか？
あちこちに料金所の跡らしきスペースがありますが今沿道にある店はなかったのですよね
阪奈三碓は当時どうなっていたのですか
質問ばかりですいません ご存知の方教えてください
209: 2005/09/06(火) 12:51:39 ID:M9cRTXRJ(1)調 AAS
道路公団のマークが懐かしい。
無料化された日に原付で走りに行ったのを思い出します。
ここぐらいしか有料->無料になった道路の思い出が無いのも悲しいもんだわ。
210: 2005/09/06(火) 20:51:24 ID:cauLoGwn(1)調 AAS
関東人が関西人にコンプ持ってるんだろ
何故関西人が関東ごときにコンプを持つ理由があんの？
寝ぼけてやがる
関東周辺の衛星都市が東京に羨望しているように関西が関東に
そういう意識を持っていると勝手に自惚れてるのか？
オメデタイ奴らだ
文化的に歴史的に関西人は関東人を鼻から見下しているから
それを察知して関東人が自力で得た物でもない規模なんか自慢して
関西を貶めてコンプ発散させてるんだろ
片腹痛いわ、たかが劣等後進文化圏の三流日本人関東ごとき分際が
身の程わきまえろよプ！
211: 2005/09/06(火) 23:55:32 ID:27pDLBJi(2/2)調 AAS
意味不明
212: 2005/09/08(木) 00:28:09 ID:6wICDl5K(1)調 AAS
旧道って市境ごとにおにぎりと市名がセットでありますね
213: 2005/09/10(土) 16:11:55 ID:i3CM8Mfx(1)調 AAS
【国勢調査からの人口増減数（近畿）】
◎減少
①和歌山和歌山 -6,018
②大阪府寝屋川 -5,908
③大阪府守口市 -4,616
④兵庫県尼崎市 -4,345
⑤京都府京都市 -3,930
⑥大阪府豊中市 -3,661
⑦大阪府高槻市 -3,605
⑧奈良県奈良市 -3,159
⑨大阪府松原市 -3,114
⑩大阪府門真市 -2,507
◎増加
①大阪府大阪市 34,911
②兵庫県神戸市 26,480
③兵庫県西宮市 21,343
④滋賀県大津市 11,254
⑤奈良県香芝市 *6,512
⑥兵庫県宝塚市 *6,496
⑦兵庫県芦屋市 *6,184
⑧大阪府茨木市 *6,012
⑨大阪府吹田市 *5,138
⑩大阪府和泉市 *5,058
214(1): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/10(土) 18:34:41 ID:sWBIIq1t(1)調 AAS
>>208
子供の頃の記憶だったので…
竜間と山上と三碓付近の信号は無かったですね
東生駒のインターと三碓の取り付け道路もありませんでした。
学園前のインターは記憶がありませんが、
富雄が集約インターでしたので、恐らく大阪方向だけの出入り口になっていたのではないでしょうか？
山上付近にあるレストランとガソリンスタンドと生駒側のラブホテルはあったような
阪神高速は…？ ２００か３００百円くらいだったのでは？
その後 ４００円 ４５０円 ５００円 ６００円 ７００円は記憶にありますが
215: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/10(土) 18:39:56 ID:hVt8VGSx(1)調 AAS
巨大繁華街 大阪ミナミ
【繁華街】
道頓堀、宗右衛門町、アメリカ村、ヨーロッパ通り、心斎橋筋商店街、戎橋筋、
心斎橋駅周辺百貨店・高級ブティック街、堀江界隈、千日前商店街、南海通り、
難波センター街、法善寺横丁、大阪シティエアターミナル・なんばHatch界隈、
サウスロード千日前、道具屋筋、なんさん通り、なんばCITY、なんばパークス、
黒門市場、日本橋電気街
【地下街】
なんばウォーク、なんなんタウン、クリスタ長堀
【駅】
地下鉄御堂筋線 なんば駅・心斎橋駅、地下鉄四つ橋線 なんば駅・四つ橋駅
地下鉄堺筋線 恵美須町駅・日本橋駅・長堀橋駅、近鉄 難波駅・日本橋駅
地下鉄鶴見緑地線 心斎橋駅・長堀橋駅・西大橋駅、JR難波駅、南海難波駅
216: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 19:36:18 ID:23YYPMiz(1)調 AAS
>>214
サンクス。208です。
阪神がその位だったのなら阪奈は安かったのでしょうか。
やはり信号はなかったのですね。流入があると料金収受できないですものね。
217: 2005/09/12(月) 02:53:53 ID:eTD7NPGE(1)調 AAS
2chｽﾚ:traf
こういうスレたってた
218: 2005/09/17(土) 08:09:32 ID:xNQXe2Vb(1)調 AAS
さすが大阪 一流会社の社員もやることが豪快だなｗ
「シャープ社員を逮捕＝女性狙ったふん尿事件－大阪府警」
大阪市東住吉区の路上で、若い女性にふん尿が掛けられた事件で、大阪府警東住吉署は16日、
大手電機メーカー、シャープ社員栗本一正容疑者（39）＝同府羽曳野市＝を暴行と器物損壊
の疑いで逮捕した。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
211 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2005/09/16(金) 19:51:09 ID:2wCSOL73
219(1): 2005/09/18(日) 09:03:29 ID:/PMdeJqQ(1)調 AAS
古いものを大切にする１７０号。
大阪府管理だからか。
交差点名って古い看板そのままにして新しいものをつけているところがありますね。
蔀屋の高架下は新旧揃ってて面白いよ～
「しとみや」と読みます。１６３号との交点です。
220: 2005/09/18(日) 09:10:56 ID:2WZqpGDH(1)調 AAS
せやから
大阪は大阪人が認めるスラム街やってゆ～てるやろ
大阪で山の手ってあらへんもん
上町台地って誰もしらへんで
221: 2005/09/19(月) 00:54:42 ID:PCHblTd0(1)調 AAS
2chｽﾚ:traf
全て大阪発祥♪
♪先物取引（堂島米市場）（世界初） ♪公設小売市場（日用品供給場）
♪カラオケ（日本を代表する産業文化に）（世界初）
♪本格的な大規模下水道（太閤下水） ♪国内ジャズ ♪地下街
♪駅ターミナル型百貨店 ♪消防艇（蒸気ポンプ船）
♪ホルモン焼き（あの本場韓国へ逆輸出！） ♪ノーパン喫茶 ♪回転寿司
♪即席ラーメン・カップラーメン（世界初） ♪便利屋（雑誌の出版社）
♪節分は恵方に向かって太巻き丸かじり（年１回の寿司屋の稼ぎ口）
♪日本初の女性知事 ♪カレー粉、甘口カレールウ ♪立ち食い・立ち飲み
♪国産ビール ♪プレハブ住宅 ♪魔法瓶 ♪レトルト食品（世界初）
♪おまけつき商品 ♪蚊取線香 ♪クレパス（世界初）
♪ポーションタイプのコーヒーフレッシュ ♪繰出鉛筆シャープペンシル
♪ラジオ受信機 ♪電子レンジ ♪太陽電池式電卓 ♪お菓子タイプの酢昆布
♪炭酸飲料サイダー ♪ヘアドライヤ ♪会席料理 ♪オムライス ♪うどんすき
♪あんみつ ♪ラムネ ♪銭湯 ♪ちんどん屋（東西屋）
♪スーパーマーケット（アメリカから輸入したのではなく、いらちで合理的な大阪で自然に生まれた）
♪カッターナイフ（世界初） ♪大阪ドーム（世界初多目的ドーム） ♪スポーツ新聞
♪豚まん ♪屋上ビアガーデン ♪発泡スチロール ♪食品包装用ラップフィルム
♪化学雑巾 ♪栄養ドリンク ♪トイレ用芳香剤 ♪ビデオ一体型テレビ
♪海苔が湿らないタイプのおにぎり包装 ♪生麺タイプカップラーメン
♪横断歩道の信号が青に変わるまであと30秒... ♪一括投入式券売機
♪私鉄営業運転 ♪市営地下鉄営業運転 ♪ワンマンバス
♪リニアモーターカー営業運転（世界初） ♪リフト付路線バス（車椅子対応バス）
♪関西国際空港（世界初海上空港）
全国で成功している産業の発祥は、関西・大阪が7割を占める
222: 2005/09/19(月) 07:03:00 ID:GngVuAJs(1)調 AAS
心斎橋で意識調査
大阪人の自己イメージ「あつかましい」「派手」「ブランド好き」との意見が約七割以上
大阪人からみても、大阪人はあつかましくて派手－。今月七日に開店したそごう心斎
橋本店を訪れた大阪人を対象に、追手門学院大学と企業が実施した「ブランド意識調
査」で、こんな結果が出た。集計した学生リーダー、喜名亮さん（２０）は「ステレオタイ
プの“大阪人”と大阪人が自覚する“大阪人”はほとんど一緒だった」と驚いていた。
調査は同大経営学部の学生と、出版社「アスカ・リサイクル文化社」（大阪市）が共同
で実施。そごう心斎橋本店のオープン日前後の計四日間、同店近くの御堂筋で十二人
の学生が買い物客を対象に、大阪人やブランド品、心斎橋のイメージについてアンケー
ト用紙に記入を求め、計七百二十七人の男女から回答を得た。
学生らは「外部から見た大阪人のイメージ」を「あつかましくて派手」「ブランド好きで安
物好き」と規定。大阪人を対象にした今回の調査でも、「あつかましい」「派手」「ブランド
好き」との意見が約七割以上を占めた。
ただ、「アニマル柄」は好きでないと答えた人が８３％で、喜名さんは「大阪人は好きだ
というイメージがあり意外だったが、回答者の女性でもアニマル柄を着ている人は少な
かった」と実感。
心斎橋については「若い人の街」「汚い」「人ごみが多い」という意見が多数。イメージは
「やや良い」「すごく良い」が８５％を占めた。
アスカ・リサイクル文化社の企画担当、田中健一さん（２８）は「心斎橋は魅力を感じてい
る人が多い、潜在力のある地域。今後もブランドの街として発展するのでは」と分析して
いた。
産経新聞 外部ﾘﾝｸ:www.osakanews.com
223: 2005/09/21(水) 23:45:31 ID:uc+4Ehr0(1)調 AAS
↑スレ違い
224(1): 2005/09/24(土) 09:29:22 ID:W58r6OK7(1)調 AAS
★「下水で泳ぐようなもの」 道頓堀川は大腸菌だらけ
「下水で泳ぐようなもの。絶対、飛び込まないで」。阪神タイガース優勝を祝う「道頓堀川ダイブ」
の名所、大阪・ミナミの戎（えびす）橋周辺で２２日、日本分析化学専門学校（大阪市）の学生ら
が呼びかけた。
学生らの水質調査では、１００ミリリットル当たり１万８０００個以上の大腸菌が検出された。
海水浴場の「不適」基準の１８倍以上。菌をシャーレに増殖させた写真などをチラシにして配った。
２年前のリーグ優勝時、橋から５０００人以上が飛び込んだ。ある学生は「病気になったら、優勝の
喜びも台無しです」。
外部ﾘﾝｸ:www.asahi.com
関連
ダイブ阻止へ戎橋周辺の遊歩道閉鎖、阪神優勝で“厳戒”－大阪
2chｽﾚ:dqnplus
225: 2005/09/24(土) 15:07:05 ID:3WDb9oNi(1)調 AAS
>>224
押すなよ、押すなよ！
226: 2005/09/24(土) 15:22:05 ID:bI4eaB13(1)調 AAS
飛び込んだ奴晒して、近づかないようにしないとな…
227: 2005/09/24(土) 15:45:14 ID:AwagKDeK(1)調 AAS
大阪人は色々な意味で精神的な田舎者ぶりがとれないんだろうなｗ
これが同じ西日本でも大阪をスルーする人間が多い理由の一つ。
一部の関西マンセーの亜関西を除けば西日本でも大阪より東京の方が好きなんだよな。
東からは当然敬遠されてる。
228: 2005/09/24(土) 23:22:54 ID:uS16PW6Q(1)調 AAS
関係ない話はヤメレ
229: 2005/09/25(日) 08:39:03 ID:GaZ0e4+i(1)調 AAS
大阪アジア化現象ニダアルヨ。
国際都市（中韓朝限定）大阪。日本のアジア（中韓朝限定）大阪。
日本の朝鮮・鶴橋商店街
（生野区鶴橋・東成区東小橋・天王寺区下味原町）
まさに「大阪民国」！日本最大の在日朝鮮人居住地域・生野区の鶴橋商店街をレポート。
外部ﾘﾝｸ:www.osaka-minkoku.info
230(1): 2005/09/25(日) 23:13:10 ID:CtQQhMN7(1)調 AAS
>>219
たしかに古い案内標識が残ってるね
第二京阪が交差する交差点は立体交差するのだろうか？
南阪奈道路の交差点みたいに平面交差でも案外渋滞しないのかな？
231: 2005/09/25(日) 23:30:25 ID:G8LtUVsu(1)調 AAS
>>230
割と流れてるところだから平面交差かも。
でも立体にしないと新たな渋滞地点になりそうな予感。
232(1): 2005/09/26(月) 21:55:54 ID:Pm3VusjM(1)調 AAS
寝屋川の秦あたりの交差点にも「↑橋本」という案内が残っていた気がする。
233: 2005/09/30(金) 00:09:35 ID:LZEO2/3o(1)調 AAS
170→371なら橋本か。
234: 2005/10/01(土) 14:32:59 ID:jzfzHiq1(1)調 AAS
昨夜２時頃市長選のＴＶＣＭやってた。
角田が俵たくさん持って市長選がどうのこうの言ってたがよく覚えていない。
もう今の時点で木原当確かと。最下位は山口と思う。
ついでに母親が長谷堂の給料カットに「うさんくせー」の一言。
235(3): 2005/10/03(月) 00:02:49 ID:G5cnLHgf(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
外環状線との交差部 の写真が他スレでアップされてました
立体交差になるみたいに見えますね
236(1): 2005/10/03(月) 01:17:21 ID:A4NSgRos(1)調 AAS
>>235
今朝近くを通りました！ だんだんと桁が出来てきていますね
交野のあいあい橋近くも通りましたがこちらはまだ全然でした
ところで石津元町の あきんど っていつ無くなった？
237(1): 2005/10/03(月) 18:38:23 ID:6c/dM1We(1)調 AAS
大阪に続々とデビューする超高層ビル
外部ﾘﾝｸ:osaka2005.hp.infoseek.co.jp
238(1): 2005/10/04(火) 15:44:48 ID:pXAeCF3E(1/2)調 AAS
>>236
京都守口線の葛原新町交差点付近にスシローとして移転したぞ
もう１年以上たつのでは？
239(1): 2005/10/04(火) 15:46:26 ID:pXAeCF3E(2/2)調 AAS
>>235
これだと１７０号線側は立体交差でこなせそうだが、１号BPは平面交差するから
高速使えと言われているようなものだ。
240: 2005/10/05(水) 00:54:45 ID:5PIEklky(1)調 AAS
>>235
いつ出来るんだろう・・・
外部ﾘﾝｸ:open.sesames.jp
>>238
全然知らなかった。
石津の時は僕らは他店よりおいしいと言ってた（なぜか判らんかった）が
今度はどうですか？
241(1): 2005/10/05(水) 14:52:47 ID:aGByYp36(1)調 AAS
8月1日～9月1日の人口推移 （10月1日発表）
高槻市・・・354,307人（自然動態*44人増＋社会動態**6人減）
枚方市・・・405,175人（自然動態121人増＋社会動態233人増）
吹田市・・・353,283人（自然動態123人増＋社会動態105人減）
豊中市・・・388,526人（自然動態116人増＋社会動態345人増）
茨木市・・・267,696人（自然動態123人増＋社会動態*69人増）
寝屋川・・・242,891人（自然動態*29人増＋社会動態181人減）
交野市・・・*78,907人（自然動態*10人増＋社会動態724人増）←人口急増
242(1): 2005/10/05(水) 15:11:54 ID:awQmtz5J(1)調 AAS
1ヵ月単位の物をもちだして必死杉ｗ
243: 2005/10/05(水) 16:02:37 ID:PXY7AqW7(1)調 AAS
北摂の府営住宅、市営住宅はええでぇ～
千里NT府営住宅はＢ
岡町、岸辺、富田
十三、淡路、崇禅寺、相川…
244: 2005/10/07(金) 23:19:19 ID:msvEJ/Wd(1)調 AAS
>>241-242
葬占拠？
245: 2005/10/08(土) 12:44:26 ID:/0tLOJiN(1)調 AAS
層化層化ｗ
246: 2005/10/08(土) 13:07:06 ID:zjlFb8rH(1)調 AAS
北摂モンは、冷静に反論しよう。
まともなことを書こう。
他地域の連中がどんなに差別的なデッチあげをしようとも無視すべし。
さて、宝塚とならんで人気の高いＮＴ、箕面地区だけど
なんか高齢化が著しいらしい。課税所得が生駒より低いのも、
資産もってる年金生活者がかなりいるからだと言う。
そう言えばやたら接骨医とか、高齢者対応施設とか増えた気がする。
もともとすんでいたならともかく、「年取ったから」と言って
北摂にこられてもなあ。
247: 2005/10/08(土) 13:21:52 ID:yWxkZ7BY(1)調 AAS
>>239
基本的に大阪の道は環状路線の立体化が基本みたい
248: 2005/10/08(土) 15:01:29 ID:gejKkNQT(1)調 AA×
249: 2005/10/10(月) 11:03:53 ID:s67sbbW1(1)調 AAS
>>232
石切陸橋の南側に橋本↑の看板があります
250: 2005/10/10(月) 13:15:38 ID:kLSUVh3X(1)調 AAS
アホはピンセットでつまんでトイレに流して下さい。
けっして素手で触らないで下さい。
感染します！！
251: 2005/10/21(金) 22:34:24 ID:/+7kCPSZ(1)調 AAS
age
252: 2005/10/23(日) 07:04:29 ID:kl/Abjfq(1)調 AAS
sage
253: 2005/11/02(水) 10:50:52 ID:uH7UaoxH(1)調 AAS
リアルタイム世論調査＠インターネット
【阪神高速の対距離制移行について】
外部ﾘﾝｸ:enquete.nechira.com
254: 2005/11/03(木) 13:05:52 ID:oseFIJtA(1)調 AAS
高槻市民ですが、交野に憧れてます。
自然が多いのに大阪から近く通勤にも便利ですから
今度家買うときは交野に買おうかな
255(1): 2005/11/04(金) 00:37:11 ID:azYJJMPu(1)調 AAS
以上の理由だけなら、
普通は逆の事を思うと思うが、
人の価値観とは分からんもんだな。
256: 2005/11/04(金) 19:46:41 ID:9Km0aJ9D(1)調 AAS
>>255
こうばしい荒野市民の成りすましだから
枚方┃枚方【淀川】大橋┃高槻
2chｽﾚ:chiri
257: 2005/11/04(金) 20:24:22 ID:w7hQpQpK(1)調 AAS
枚方市民ですが、大阪で一番評判の悪い枚方市は、
緑が多くイメージの良い交野シティに吸収合併してもらったほうがいい
と思います
258: 2005/11/04(金) 20:45:23 ID:F6lFb564(1)調 AAS
大阪に憧れる
2chｽﾚ:chiri
大阪すげーデカカッタヨ
2chｽﾚ:chiri
■大阪がどれだけ凄いか言ってみろ■
2chｽﾚ:chiri
【今も】西日本の憧れは大阪【昔も】
2chｽﾚ:chiri
大阪のことを一日中意識してる奴がいるね
2chｽﾚ:chiri
259: 2005/11/13(日) 00:16:43 ID:xfMUz8TK(1/2)調 AAS
外環で中央分離帯のない区間がある。
なぜ作らないのだろう？
260: 2005/11/13(日) 00:34:02 ID:FmYrVS8e(1)調 AAS
さっきここに移動オービス居た。長野行き。
外部ﾘﾝｸ:map.yahoo.co.jp
昼はよく鼠捕りやってるけど、深夜に探知機なって減速したら・・・・
前走車がいたから電波をキャッチ出来たけど先頭だったら危なかった。
通勤で毎日通ってるけど初めてだよ。
261: 2005/11/13(日) 07:35:18 ID:S+5neoqZ(1)調 AAS
阪堺線の支援するのも大事だけど、ただ支援するだけでは何も変わらないのが現状。
どうすれば支援がなくても運営出来るか、そんな支援の内容を考えるべき。
根本的な部分はアフリカのＯＤＡ問題と似通ってるな。
ＬＲＴと阪堺線が相互乗り入れを検討していたりと少なからず影響はあるんだし色々と対策は出来る。
臨海副都心の開発や堺東の再開発と併せて、例えば休日限定でＬＲＴと阪堺線の堺市内限定フリーチケットの販売なんかをする事で利用者を呼び戻すとか色々な案があるだろ。
赤字を埋めるだけの支援なんか身に付かない
262(1): 2005/11/13(日) 09:58:46 ID:kwFa155u(1)調 AAS
山道の暫定１車線区間のノロノロノ状態から
平地のストレート２車線に変わる区間だね
263: 2005/11/13(日) 10:09:24 ID:106AoPk+(1)調 AAS
そうね
264: 2005/11/13(日) 12:58:29 ID:/cY1j/Zc(1)調 AAS
>>262
そしてすぐ先でまた1車線に戻るから、右側車線はみんな飛ばすんだよね。
さながら対面高速の追い越し区間みたい。
車線が減る所にはブレーキ痕がいっぱい残ってるw
265: 2005/11/13(日) 14:51:01 ID:o+B92h/c(1)調 AAS
市バスや赤バスって犬・ぬこをケージやショルダー式のバッグに入れて
乗車してもいいの？
地下鉄はやったことあるんだけどね。
266(1): 2005/11/13(日) 17:41:08 ID:/RzE9+eE(1)調 AAS
R371との交差点のところ、立体交差用の用地は確保してるみたいだけど、
果たして、立体交差されるのかな？
267: 2005/11/13(日) 18:09:30 ID:W0G4cKy7(1)調 AAS
さげ
268(1): 2005/11/13(日) 20:55:05 ID:xfMUz8TK(2/2)調 AAS
>>266
河内長野側が慢性渋滞なんで、必要ないかも
３１０号線まで連続高架なら別ですが、
というか３７１号はあそこのＴ字路で終点なのか？
269(1): 2005/11/14(月) 01:12:48 ID:od17CqL4(1)調 AAS
>>268
Ｔ字路の先から堺までトンネルで貫く計画はあるようだが。
270(2): 2005/11/20(日) 00:22:10 ID:AE5nBSDq(1)調 AAS
>>269
堺までトンネルですか！？
それは３１０号のバイパスとしてなんでしょうか？
271: 2005/11/20(日) 07:44:21 ID:+M+n+9f8(1)調 AAS
だめぽ
272: 2005/11/22(火) 01:16:19 ID:aM+gfwda(1)調 AAS
>>270
ソースは小山田町に住む親戚なんで・・・・
実現したら激しく萌えるんだがw
国道では無いっぽい。
273: 2005/11/22(火) 14:44:49 ID:fsCoTuTD(1/2)調 AAS
>>270
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org大阪橋本道路
これのことじゃないかな？
274(1): 2005/11/22(火) 14:48:12 ID:fsCoTuTD(2/2)調 AAS
URL貼りミス
↓
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
これね。
275: 2005/11/23(水) 16:43:01 ID:dhICL94t(1)調 AAS
今更やけど！
TV...MBSのNEWSで
『過労死 電話相談
長時間労働による過労死が相次いでいることから、弁護士らによる電話相談が大阪で行われています。
相談を受け付けているのは、弁護士らでつくる労働基準オンブズマンなどのメンバーです。
国の指針では、月平均８０時間の残業は過労死ラインとされていますが、多くの人がそれ以上に働いているのが現状です。
３０代から４０代は管理職として扱われ、残業代もなく「ただ働き」しているケースが目立つということです。
大阪府内の主要企業６８社の半数近く（３２社）が、過労死ラインを超える働き方を認めていて、弁護士らは労働局に是正指導を求めるとともに、実態を把握し、過労死の防止に役立てたいとしています。
電話相談は、０６－６３６４－８００９で、午後３時までです。 』
みんなで・・・どうよ？
276(1): 2005/11/23(水) 22:13:56 ID:PtcTOSZW(1)調 AAS
>>274
凄い計画があるもんだ 美原のどこが終点なんだろ？
277: 2005/11/23(水) 22:56:18 ID:ItSTZ5Lz(1)調 AAS
>>276
具体的に決まってる訳じゃなさそうだけど、恐らく、R309のどこかだと思う。
278: 2005/11/26(土) 09:04:44 ID:/CipuHXn(1)調 AAS
（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
279: 2005/12/03(土) 02:02:14 ID:aN4p/Uxz(1)調 AAS
12月に入って取り締まりが異常に多くなった。何で？
和泉～泉佐野間。
280: 2005/12/03(土) 08:24:58 ID:WemwIYCD(1)調 AAS
四日市新〇 名阪近鉄だけど 最近は ネズミ行き運行、日帰りばっかやね 関西圏 ＡＴでっか、新型セレガは良いですよ 足回りが
281(1): 2005/12/07(水) 09:51:58 ID:Qa564Gxr(1)調 AAS
これでここの渋滞もかなり解消されるかな
反対側が改良されて早くなったしな
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.neyagawa.osaka.jp
画像ﾘﾝｸ
282: 2005/12/07(水) 20:02:10 ID:jd7fB+pz(1)調 AAS
牧野駅近くの線路沿いにあるメキシコ料理屋、エルモスターチョでクリスマスオフしようぜ。
20代の女ならおごる。
外部ﾘﾝｸ:profiles.yahoo.co.jp
283: 2005/12/26(月) 00:37:54 ID:v/+ojQdu(1)調 AAS
>>281
そこは外環が誇る片側４車線区間じゃないですか
284: 2005/12/27(火) 19:02:14 ID:Je7Z6LX5(1)調 AAS
さあ、伊吹山ドライブウェイも商社マッコリーに数億円で売却しちゃうわよ
さようなら～～ 傘下の日本自動車道が管理するでしょう。
285: 【大吉】 【1816円】 2006/01/01(日) 21:40:30 ID:3Y14jbub(1)調 AAS
被服団地前交差点は大渋滞だったんでしょうか？
286: 2006/01/02(月) 18:17:23 ID:xWwEgnwk(1)調 AAS
ＤＱＮの巣窟、寝屋川ニート君。
香里以外は、大阪市内よりひどい、特に池田町はひどい。
287: 2006/01/04(水) 06:19:02 ID:AKPBgNyz(1)調 AAS
東大阪変電所交差点が立体交差になったら、渋滞が激減するだろな
288: [ｓａｇｅ] 2006/01/04(水) 18:34:26 ID:e4YnqwUu(1)調 AAS
>>
肝心なところが目処立たないか・・・
しょぼいなあ大阪の道路事情。
289: 2006/01/07(土) 13:18:54 ID:tvQW8Liu(1)調 AAS
阪和快速は三国ヶ丘通過しろよ
はんわライナーは鳳じゃなくて堺市停めろよ
堺市地下化して緩急接続しろよ
そしたら阪和の圧勝
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