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>>858 > バスや大型トラックは90km/hのリミッターあるし距離と燃料代の差とで徳島道、 > 営業バンや自家用車は時間短縮したりノンビリ走れる4車線の高松道、 > が主流になるんじゃ? > > >>856 > >川之江JCT以西ではJCTによる減速を3回も行なう > どこの事? > 川之江東JCTは直進で減速なし、川之江JCTは分岐で減速して松山道、 > 川之江東JCTは分岐で減速して高知道、どちらも一回では?
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