[過去ﾛｸﾞ] 冬季、神奈川の気候は相模川で激変する6 (800ﾚｽ)
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269: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2013/12/30(月) 21:27:57.36 ID:oy6yR+Vg(1/2)調 AAS
・なんでバスはユネッサン前に入るのは上りだけなの？下りでも入るのはＪ路線だけだし… ※ここでは慣用上の上り／くだりではなく、厳密な意味での上り下りを使ってる。
・ユネッサン〜小涌園の送迎バスは、あんな距離くらい歩けよ。そしてファミリーマートはどうして24時間営業でないの？ 画像ﾘﾝｸ
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・小涌谷は「こわくだに」、大涌谷も「大涌谷」。
でも小涌園はどうして「こわえきえん」なの？
・宮下の交差点はどうして信号機を黄色点滅なの？普通に信号にすりゃいいじゃん。
・「箱根旅助け」はどうせだから材質も寄木細工にしちゃいなよ
画像ﾘﾝｸ
、画像ﾘﾝｸ
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・雪があるとＪ路線が大涌谷に入らなくなるが、
行先ＬＥＤも「大涌谷」の表示が消えるの？ →大涌谷回避時の側面ＬＥＤ画像だが・・・→画像ﾘﾝｸ
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あと、チェーン巻いて行く場合と、回避運行になる場合の違いとは？
・先日、国道１号箱根山間部でランニング姿で箱根で走っている人が数人いて、
うちひとりは車が追走してたし、駅伝選手の練習？
・箱根駅伝時、なんでＦ路線（芦ノ湖スカイライン）まで運休になるんだよｗ 芦ノ湖の西側だから駅伝関係ないだろ。
・三島駅や湯河原駅を発車する箱根登山バスや沼津登山東海バスは箱根町または元箱根港まで行くのに、どうして伊豆箱根バスは富士見峠折り返しだったりするの？
ちなみに、伊豆箱根バスが椿ラインにのぼり（湯河原駅方面）のバス停を今もポールを残している理由はまさか富士見峠折り返しで湯河原駅に戻るため？路線図→画像ﾘﾝｸ
（表示されぬ場合URL欄エンター連打）
・箱根でエヴァのお土産（食べ物含む）を売っている人が、エヴァを見たことがなかったりして。
273: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2013/12/30(月) 23:42:09.67 ID:oy6yR+Vg(2/2)調 AAS
伊豆箱根バス 伊豆箱根鉄道グループ
外部ﾘﾝｸ:www.izuhakone.co.jp
より、
路線バスでＧｏ！ 伊豆箱根バス 伊豆箱根鉄道グループ 外部ﾘﾝｸ:www.izuhakone.co.jp＝外部ﾘﾝｸ[html]:www.izuhakone.co.jp
お得なフリークーポン 伊豆箱根バス 伊豆箱根鉄道グループ 外部ﾘﾝｸ:www.izuhakone.co.jp→パンフレットにモデルコース紹介あり 外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.izuhakone.co.jp
↑
伊豆箱根バスでは１日１本しかないから
降りたら帰れないのに大観山を入れられてもねえ・・・
とはいえ、知恵袋や２ｃｈでよく出る
「箱根観光のおすすめ教えて」って質問は、
こういうモデル紹介してるサイトを参考にすればいいと思う。
ちなみに、小田原駅又は箱根湯本駅発着で、
「バスだけの移動・１日だけ・美術館めぐりをする」
という場合、一見無駄なようで実は最安値になるのは、
「箱根バスフリー１日用」（伊豆箱根バス）で施設めぐりバス圏内に移動して「観光施設めぐりバス1DAY TICKET」（箱根登山バス）の購入か？
バスフリー１日1700円の施設めぐり1000円で計2700円で、箱根フリーパス3900円（２日間）よりも安いし、それぞれが１日用だから無駄がない。
※箱根登山バス「箱根旧街道・1号線きっぷ」も1700円で箱根バスフリーの代用にこれでもいいが、
山岳区間でもあり着席が重要な事からここでは着席可能率の非常に高い伊豆箱根バスのパスを例に出した。
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