[過去ﾛｸﾞ] ★バッジテスト1級を目指してる奴ら 36★ (1001ﾚｽ)
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251(1): １４２ 2014/05/10(土) 23:49:57.35 AAS
>>245
学歴と頭の良さは別だよｗ
252: １４２ 2014/05/10(土) 23:53:28.47 AAS
>>249
あそこにロープ張ってあるのは見たこと無いよ。
アルペンクアッド降り場左側のスタートハウス奥も気持ち良く滑れる斜面だけど
こっちはパトに見つかると怒られるよ。
253(1): 上げて粕連呼 [age] 2014/05/11(日) 00:06:33.26 AAS
下から上を見て左側廊下リフト沿い。。
普通に本来ゲレンデね♪
で、左半分はピステンかかってたよ。規制はかかってないね♪
で、エイ!！！と入ったら、腰まで埋まって真っ直ぐ停止。。
妙に黒菱だけ人は少なかったがリフトは動いてた。(朝10時頃)
滑りきろうと思ったが、ドンドン埋まっていく。。
これは、板は外したらアウトだと、その場でラッセル。。
たった2、3メートルに20分。。
長板時代だったら、膝ちょい上くらい行くか行かないかで、助走があれば滑りきれると思ったが、カービングでは179では無理なんだと思った。
254(1): １４２ 2014/05/11(日) 00:33:29.13 AAS
>>253
直ぐにばれる嘘書くなよｗ
正直に転んでもがいたって言えよ下手糞ｗ
ってか１０時で黒菱ノートラックなんて状況は無いよ。
255: 上げて粕連呼 [age] 2014/05/11(日) 01:06:35.87 AAS
>>254
なんだテメーは？
嘘言ってどーなる？ボケ!！！
お前、鼻糞だろ!！！
たまには為になること言えや粕!！！
256: 2014/05/11(日) 01:09:27.97 AAS
＞長板時代だったら、膝ちょい上くらい行くか行かないかで、助走があれば滑りきれると思ったが、カービングでは179では無理なんだと思った。
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
長板なら膝ちょい上って、そもそも新雪部分はたいした積雪量じゃないだろ。
そこが10時でも『誰も滑ってないから「おかしいなぁ」とは思ったが』かｗｗ
これが如何にも作り話っぽいｗｗ
んで「腰まで埋まって真っ直ぐ停止」って、腰まで新雪って最高なんだがね。
257: 2014/05/11(日) 01:21:16.86 AAS
まったくバカカスといいバカ顔といい、どうしてこう汚物がいるんだろうねｗｗ
258: １４２ 2014/05/11(日) 01:29:31.99 AAS
＞嘘言ってどーなる？ボケ!！！
馬鹿の行動は俺には解らないｗ
何で直ぐにばれる嘘つくんだろｗ
259: 2014/05/11(日) 01:42:46.44 AAS
バカカスは次に、名無しにしてバカカスを擁護するレスをやる。
260: 2014/05/11(日) 02:37:59.70 AAS
お前らコテ専用のスレ作って他所でやれ。邪魔だぞ
261: 2014/05/11(日) 05:19:34.40 AAS
142と上げ粕氏は顔見知りなの？
262: 2014/05/11(日) 06:54:02.37 AAS
バカカスの嘘は分かりやすい。
本当に新雪滑ったことあるのかｗｗ
263: 2014/05/11(日) 07:01:07.48 AAS
↑と意味不明な供述を繰り返しており
当局は引き続き捜査しております（笑）
264(1): 2014/05/11(日) 07:34:35.45 AAS
確かに学歴と頭の良さは違うね
>>163を読むとつくづくそう思うよ
265: 2014/05/11(日) 07:35:22.60 AAS
>>264は>>251宛てね
266: 上げて粕連呼 [age] 2014/05/11(日) 07:47:38.04 AAS
142は山語ってるが、俺を否定する時点で脳内決定だよw
よって、鼻糞、理論派と一緒ね♪
スレ的にも不用人物!！！
脈のある奴だなと思ったが、俺の言うことが分からん奴なんで、粕だよw
遠慮する必要ありません♪
267(1): 2014/05/11(日) 08:12:51.62 AAS
バカカスは馬鹿だから、カービング板が新雪深雪で以前の板よりなぜ有利か
その理由を解っていないのな（笑）
268: 2014/05/11(日) 08:35:30.17 AAS
>>267
お前はいらないよ（笑）
269(1): 2014/05/11(日) 08:47:46.49 AAS
バカカスは、浮力がソールの面積に影響されるとしか思ってないから
カービング板になって短くなった分面積減って沈み易くなった、だから
太いファットスキーが出てきたと脳内をやった訳だ。
勿論、ソールの面積も重要な要素だが、カービング板にはそれ以外に
決定的に有利な点があるんが、それを知らない。
実際に昔の槍板とカービング板の両方で新雪深雪を滑っていれば、経験的にも
どっちが浮くか容易に判断できるはず。
バカカスは完全に脳内だよ。
スキーなんて、年に数回滑ったかどうか、程度だろ。
これまでの数々のトンデモ発言もそれを証明している（笑）
270(1): 上げて粕連呼 [age] 2014/05/11(日) 10:48:33.50 AAS
鼻糞は脳内比率MAXね♪
また、あれみたいにシッタカですか？
国体選手に聞いたら、
お前は ﾞ は ﾞ だってよw
人間になってからしゃべろや!！！
また今日も逃げMAXですか？ｯﾌﾟw
271: 2014/05/11(日) 14:27:18.23 AAS
>>270
お前もいらないから消えろ
272: 2014/05/11(日) 14:28:46.22 AAS
>>269
>決定的に有利な点
どっちのことを言ってる？両方？
ヒント１
ボードでフリスタ板とパウ板を比べると、どっちもロッカーがあるし、太さもそんなに変わらないよ
だけど、フリスタ板とパウ板では決定的に違うところがあるんだよなぁ
ヒント２
スキー2本の総面積とモノスキーの面積、それが同じ場合でもモノスキーの浮力はスキーの比じゃないんだよなぁ
273(1): 新顔 [hage] 2014/05/11(日) 14:57:45.76 AAS
昔、長板で滑りまくった。
久し振りにカービング板で飛び込むと、腰まで潜って滑れなかった。
以上に、何の不思議も無く。
勘違いしたとしてもおかしく無い。
板を履いて立った状態で、腰まで潜る雪が最高とか言ってる奴の方が脳内だぜ。
274(4): １４２ 2014/05/11(日) 16:09:41.84 AAS
>>273
オマエ少しは八方知ってるんだろ？
黒菱の廊下からドロップして下りラッセルになる状況って考えられるか？
ウサギの下部くらいの斜度だと下りラッセルしてる奴は多数だけど、
黒菱の斜度で下りラッセルは絶対にありえない。
あとね〜板履いて腰まで埋まる雪ってのは相当軽い超良質パウダーだから滑ったら最高だよ。
275: 2014/05/11(日) 16:11:42.88 AAS
みんな喜んで突撃して滑りまくってるだろうが
突っ込んで滑れなくて脱出に20分ってクラブ二級並の初級レベル
お前がヘタ過ぎるだけだろ
276: 上げて粕連呼 [age] 2014/05/11(日) 16:18:24.76 AAS
142は脳内決定なんだよw
偉そうに山を語るんじゃねぇ粕!！！
お前の頭の悪さは理論派に匹敵するわw
テク？
ヘタレの癖に嘘をつくなよ♪
とっとと消えろや!！！
粕!！！
277: 2014/05/11(日) 16:36:39.54 AAS
＞クラブ二級並の初級レベル
その通り！！
バカカスは、そんなとこだろ。
いやもっと低いかもな。
コイツ、スクールで２きゅうちゃんはイントラが言った滑りの見本をやってみせる
アシスタントだと言ってたから（勿論、実際にはそんなことないが）、コイツは
２級をかなり高いレベルと思ってるはず。
しかも１きゅうちゃんレベルで技選の全国に行ける、若しくは地区予選で上位に
なって強化合宿に呼ばれると思ってるからな。
もしコイツがクラブ内２級持ってても、こんなアホなことは絶対に思わない。
バカカスは、かなりレベル低いはずだよ。
278(1): 2014/05/11(日) 16:53:26.53 AAS
長い板は、全ての技術が間違いだった。
長い板には、永久に戻ることはない。
279(1): １４２ 2014/05/11(日) 18:06:51.10 AAS
>>278
＞長い板は、全ての技術が間違いだった。
間違いじゃないよ。
長板で上手く滑れる奴は今時の板でも上手いだろ。
＞長い板には、永久に戻ることはない。
細板には戻れないけど、板は長い方がいいよ。
特にファットは
280(3): 2014/05/11(日) 18:33:26.06 AAS
>>279
同じ技術では滑れない。全く違う技術。とくに自ら捻る動きはほとんど必要ない。
今の技術は、ターン前半にひねらない。
昔はすぐ捻った。だから谷回りが無い。これは過去の技術選を見れば一目瞭然。昔は山回りのみ。
その滑りでは、今の谷回りを最重視するカービングターンはできない。
長い板は重くなる。軽快性が損なわれる。１７０ｃｍ程度あれば、一般人には十分すぎる長さ。それ以上はまったく以て不要。パウダーもセンター７０ｍｍの標準カービングスキーで事足りる。
あえてファットスキーを履かなければならないような斜面は、２ｍオーバーの積雪のあるところとかに限られる。
281: １４２ 2014/05/11(日) 18:40:55.17 AAS
バンキシャで富士山危ないとかインチキ報道してるな。
三浦雄一郎コメンテーターなんだから本当のこと言えばいいのに・・・
282: １４２ 2014/05/11(日) 18:50:01.69 AAS
>>280
下手な人の話されても全く参考にならないｗ
長板時代は下手は直ぐに板振ったけど、極々一部の凄い人はエッジの捕え早くてそんなに振らなかった。
あとカービングターンっていう危険な物を普及させるな。
下手がサイドカーブなりなりにしか曲がれないのをカービングターンって言うな
283: １４２ 2014/05/11(日) 19:37:34.73 AAS
>>280
あとさ〜
君の考えてるファットってセンター何ｍｍ以上の板のこと言ってるの？
センター１２０以上の板で広いところかっ飛ばして滑ったことある？
センター１１０以上の板とセンター７０の板じゃスピード全然違うぞ。
284(1): 2014/05/11(日) 19:52:20.91 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
285(1): 2014/05/11(日) 19:58:56.35 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
286(1): １４２ 2014/05/11(日) 20:11:51.98 AAS
>>285
今見てもスゲー上手いな
287: １４２ 2014/05/11(日) 20:13:16.96 AAS
>>284
スイング＆グライドが流行ってた時代だから振ってるけど、この人達は当時からカービングターン出来てたよ。
288: １４２ 2014/05/11(日) 20:36:48.93 AAS
トニーザイラーの時代って革靴だよな。
今の道具使ったらどんだけ上手いんだろ？
289(2): 2014/05/11(日) 20:44:37.52 AAS
道具によって、滑りの基本動作が根本から変わってしまうという一例だな。
290: １４２ 2014/05/11(日) 20:49:53.50 AAS
>>289
基本動作は全く変わって無いと思うんだけど、何処が変わってるの？
291: １４２ 2014/05/11(日) 20:50:52.05 AAS
>>289
基本動作は全く変わって無いと思うけど、どこが変わってるの？
292(1): 2014/05/11(日) 21:15:14.50 AAS
内足は、持ち上げない。
293: １４２ 2014/05/11(日) 21:21:38.75 AAS
>>292
本質の部分の基本動作わかってないんだねｗ
294(1): 2014/05/11(日) 21:23:21.84 AAS
ターンの前半から上体の外向はしない。
295(1): 2014/05/11(日) 21:27:01.20 AAS
密脚にしない。
296(1): 2014/05/11(日) 21:31:14.01 AAS
ターン軌道を変えるとき、捻ることはメインにしない。
297(1): 2014/05/11(日) 21:35:32.47 AAS
山回りの減速ではなく、谷回りで減速させる。
298(1): １４２ 2014/05/11(日) 21:39:57.13 AAS
>>294-297
本質の部分を理解せずに型に嵌ろうとするからスキー技術の幅が狭くなって色々な所を滑れなくなってるのに気付けよｗ
典型的な基礎スキーの被害者だなｗ
299: 2014/05/11(日) 21:47:05.28 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
300: 2014/05/11(日) 21:52:30.45 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
301: 2014/05/11(日) 22:14:59.84 AAS
>>298
1級スレなんだからみんなコブ滑れるよ
つまり、わざと逆を書いて142を釣ってるだけだよ
302: 2014/05/11(日) 22:52:06.83 AAS
>>280
それは君が下手だっただけでしょ。
捻りを極端に嫌うのは基礎の人だけだよ。
今でも捻りは使うし、カービングスキーになる前からだって谷回りは普通にあったよ。
303(1): １４２ 2014/05/11(日) 23:32:02.48 AAS
本当のカービングってのは『削る』とか『掘る』って意味で
減速要素の少ないレーシングで速く滑るため技術なのに
日本の糞スキー界では減速要素を求める矛盾
304: 2014/05/12(月) 01:00:47.64 AAS
>>303
今年の教程からはな。
305(1): 新顔 2014/05/12(月) 11:16:58.23 AAS
>>274
あそこがクローズされる時は、その廊下沿いにロープが張られる。
雪崩れの危険やリフト点検等で10時や12時までクローズされる場合もある。
誰も入っていなかったなら、その規制ロープが取られた直後であったと推測出来る。
重い雪でも沈む場合があり、あの斜度でも沈んでしまうと動けない場合もある。
それをお前が知らないのは、経験量が乏しいからだ。
仮に、抵抗の無い軽い雪だとして。
静止で腰まで沈むような場合は、滑ると頭まで雪を被り常に視界が悪い。
スピードも乗らない状況だぜ。
ある程度のパフォーマンスを発揮出来る奴なら、最高なんてセリフは出ない。
306: 2014/05/12(月) 12:27:57.98 AAS
バカ顔
それで、カービング板なら滑れないけど
昔の槍板なら滑れると言うのか？？
307: 2014/05/12(月) 12:38:57.05 AAS
バカ顔は頭悪くて、論点が何か明らかに解ってないな。
308: 上げて粕連呼 [age] 2014/05/12(月) 13:38:40.06 AAS
その時は超POWだったよ。。
142はまさしく経験不足だなw
まずは、俺を疑うなら八方に聞けばいい。。
そして気持ちよく滑れてたとしても、吹き溜まりで一気に首まで埋まって止まる事もある。。
これは長板時代の話♪
スキーの危険性を報告してるのに、それを否定する奴は何だ？
山はもっと危険だろ!！！
直接命に関わるし…。
それと、俺はファットスキーには乗ったことないから、その違いは知らない。。
そこの話は関係ないね♪
脳内は喋んなよwww ｯﾌﾟw
309: 2014/05/12(月) 14:40:00.51 AAS
バカカスは、自分で言ったことをもう忘れてるようだが、
カービング板のほうが昔の板より沈むってっか？
310(1): 2014/05/12(月) 14:49:41.68 AAS
腰上とか羨ましいな。白馬エリアがホームだけどここ数年そんなパウダーにはお目にかかれてない。5年位前の正月が膝上位だったけど2級の俺はこけて脱出するのに30分位かかったは。
311(1): 上げて粕連呼 [age] 2014/05/12(月) 15:10:57.82 AAS
これがリアルね♪
外部ﾘﾝｸ:plaza.rakuten.co.jp
312: 上げて粕連呼 [age] 2014/05/12(月) 15:21:07.69 AAS
>>310
俺が経験したのは、丁度その頃の3月上旬の平日朝１０時頃ね♪
で、黒菱のコブの所ね。。
他は問題なかった。。
313: 2014/05/12(月) 16:11:26.29 AAS
おいバカカス、おまえ必死で検索やってっけど
それ斜度が緩いとこで止まったと言う話だぞ。
黒菱のような急斜面の話と違うしｗｗ
それで、今のカービング板よりも昔の板の方が
新雪深雪を滑れるってｗｗ
おまえ、実体験が無いから脳内で今の短い板の方が
滑れないと思ったんだろうな（笑）
314(1): １４２ 2014/05/12(月) 17:14:48.30 AAS
>>305
＞あそこがクローズされる時は、その廊下沿いにロープが張られる。
＞雪崩れの危険やリフト点検等で10時や12時までクローズされる場合もある。
何で馬鹿なこと書くの？
雪崩そうな時は上部のリフトみんな止めちゃうよ。
今時はリフト止まっても登る道具持ってる奴多数だから自力で登って滑っちゃう奴も多数。
パウダージャンキー達は積雪情報共有してるから、どこからともなく湧いて出て平日でも１０時になればノートラックなんてありえないよ。
＞仮に、抵抗の無い軽い雪だとして。
＞静止で腰まで沈むような場合は、滑ると頭まで雪を被り常に視界が悪い。
＞スピードも乗らない状況だぜ。
＞ある程度のパフォーマンスを発揮出来る奴なら、最高なんてセリフは出ない。
オープンバーンのオーバヘッドなんて白馬じゃシーズンに１度あるかないかの最高のコンディションなんだから
そこらじゅうから『オーバーヘッド最高〜』ってセリフが出るよ。
315: １４２ 2014/05/12(月) 17:17:53.52 AAS
>>311
同じ状況を>>274で既に書いてるんですけど〜
316(1): 上げて粕連呼 [age] 2014/05/12(月) 17:22:49.73 AAS
>>314
テメーこそ出鱈目言うんじゃねぇ粕!！！
平面の地図じゃなく3Dの地図でも見ろや♪
あそこの降り口がどうなってるか。。
ホントめんどくせーわ!！！
317: １４２ 2014/05/12(月) 17:30:46.62 AAS
>>316
＞ウッヒャー！ と数ターンしたと思ったら
＞斜度が緩くなったところで、ビタッと止まってしまった。
>>274で書いた
ウサギの下部くらいの斜度だと下りラッセルしてる奴は多数だけど
ってのが同じ状況だね。
黒菱だとリフト乗り場まで『ウッヒャー！』が続くよ。
318(1): 上げて粕連呼 [age] 2014/05/12(月) 17:53:24.36 AAS
兎でも埋ったってさ♪
外部ﾘﾝｸ[html]:sports.geocities.jp
よく読め!！！142 ボケナス!！！
鼻糞も理論派も一緒なw ｯﾌﾟw
現実を否定するんじゃねぇ!！！
粕!！！
319(1): 上げて粕連呼 [age] 2014/05/12(月) 18:03:20.92 AAS
黒菱のリフト乗り場付近(コース下3/1は)兎よりタルイは!！！
兎の方が、斜度は平均的だわw
黒菱滑った事ねぇ奴が喋るんじゃねぇ!！！ 粕!！！
だから脳内発表するんじゃねぇっつーの♪♪
320(1): １４２ 2014/05/12(月) 18:09:37.51 AAS
>>319
＞黒菱のリフト乗り場付近(コース下3/1は)兎よりタルイは!！！
オマエはクアッドのこと言ってるだろｗ
ペアの方は乗り場近くまで斜度あるぞｗ
321: １４２ 2014/05/12(月) 18:11:13.48 AAS
>>318
だから〜
ウサギ下部だとスタック多数で下りラッセルって>>274で書いてるじゃん。
322(1): 新顔 2014/05/12(月) 19:08:59.67 AAS
人は良いからテメエで滑って、どうなんだ？
H179って事は、恐らくGS系カービング板で腰雪を滑ってみてどうなんだ？
それよりお前、本当に腰雪を解かってんのか？
滑走中に前から来る抵抗が腰までって話じゃあ無いぜ。
カービングスキーで滑れる奴は、ホボ居ない。
太板でも、せいぜい表面を暴走して来る程度だ。
323(1): １４２ 2014/05/12(月) 19:30:27.88 AAS
>>322
カービングスキーって言ってもいろいろあるだろ？
何を根拠にＧＳ系って判断したの？
長さ１７９ってだけじゃどんな板かなんてさっぱり解らんよ。
ちょっと前までは飛び系のセンター８０前後、長さ１７５〜１８０位の板で何処でも滑ってたぞ。
324(1): 上げて粕連呼 [age] 2014/05/12(月) 19:33:31.37 AAS
142は脳内決定なんだよ♪
海外リゾート滑ったか知らんが、整地されたバーンね。。
で、シッタカで山を語る。。
テク持ってるのも嘘。。
八方はシッタカで滑った事無いね♪
山岳申請リフトは期間中は壊れる以外は滅多に止めない。。
(ゴンドラは止まるが)
やり取りから、鼻毛、理論派と一緒。。
恥ずかしいわw ｯﾌﾟw
325(1): １４２ 2014/05/12(月) 19:35:41.98 AAS
>>324
八方なんて上部はしょっちゅうリフト止まるじゃんｗ
何で直ぐにバレる嘘付くの？
326(3): 上げて粕連呼 [age] 2014/05/12(月) 19:43:08.94 AAS
>>323
それは長板時代の中級者用の板じゃね♪
セットで \198000 とか…
で、曲がれないから飛んで誤魔化してたんだろ？
白状しろよ♪２級ってさ♪
俺の179はGS由来のデモ板だよw
テク持ってて判らんか？
ショーモナ♪♪ ｯﾌﾟw
327: １４２ 2014/05/12(月) 20:00:09.73 AAS
>>326
スキーの知識が無さ過ぎて笑える
飛び系ってのはツインチップのフリーライド系の板ね。
馬鹿にツインチップって言っても解らないだろうから補足すると
後ろ向きにも滑れるようにテールも上がってる板だよ。
センター８０って書いてる時点で長板とは別物って解りそうだけどなｗ
328: １４２ 2014/05/12(月) 20:02:29.92 AAS
>>326
ってかさ〜
八方上部のリフトがしょっちゅう止まる件はどうなった？
次から次に馬鹿さらして逃げ回らないで、一つ一つ回答しろよ馬鹿ｗ
329: １４２ 2014/05/12(月) 20:13:40.92 AAS
>>326
あと黒菱のペアとクアッドの違いわかってなかったこと>>320にも回答してよ。
330: 2014/05/12(月) 21:11:26.76 AAS
>>325
だなｗ
風で止まるなんか日常的、霧やらゲレンデコンディション不良で止めることもよくある事例
八方や岩岳なんか風で止まること多いが、栂池や五竜はそんなことは殆どない
多分彼？はスキー場に行ったことないから仕方ないよｗ
HPで見て滑った気になってるだけだろうから
331(1): [age] 2014/05/12(月) 21:43:42.89 AAS
ここなんのスレ？
別のところでやってくれ
332(1): １４２ 2014/05/12(月) 22:04:51.29 AAS
>>331
断るｗ
333: 新顔 2014/05/12(月) 22:33:12.98 AAS
は？
334(2): 2014/05/12(月) 22:36:14.45 AAS
>>332
142はフリースキーヤーではないですか？
もともとは基礎やっていた様ですが。
個人的にあなたの言いたい事は
解っているつもりです。
基礎みたいに型にハマらず、
もっと目線を広げて
スキーを楽しめと言いたいのでは？
だとしたら自分もまったく同感です！
ただし残念ながら、
ここは一級を目指す人達のスレですし
基礎スキーのスレでも有るんです。
それと同時に、
過去からアゲ粕氏を筆頭にその他の方々は
基礎のスレで自然で楽なスキーに
異を唱え続けてきたんです。
この２chでの行動が
どれ程影響があったのかはわかりませんが
結果、自然で楽は廃止されました。
こねような経緯があった事を
もう少し考慮してもらえませんか？
335: １４２ 2014/05/12(月) 22:53:16.08 AAS
>>334
考慮出来ません。
馬鹿はとことん叩きます。
336: １４２ 2014/05/13(火) 00:53:04.87 AAS
>>334
ってかさ〜
あれだけインチキ書き込みする奴がまともなこと知ってるとは思えないんですけど・・・
君は『上げて粕連呼』って奴のインチキ書き込み見抜けないの？
337: 2014/05/13(火) 02:37:34.61 AAS
うん。わかったからお前らコテハンは隔離スレ立ててやるからそっちでいがみ合え
338(1): 2014/05/13(火) 02:42:16.93 AAS
上げ粕、147、鼻毛、理論派他コテハン隔離所
2chｽﾚ:ski
339: 2014/05/13(火) 04:10:33.42 AAS
948 ：新顔：2014/05/12(月) 22:48:34.74
不思議ちゃんの国の鼻毛ちゃん。
11時にターンを終わらせ、過重では無い重みをウチアシに掛け。
エッジを立てずにアイスバーンで横ずれを止めるのだな。
ターン中にウチアシを伸ばしても荷重されないだろうなあ。
不思議な世界では。
このレスだけでも、バカ顔がド下手なのが丸分かりだ。
340(1): 上げて粕連呼 [age] 2014/05/13(火) 06:32:52.80 AAS
147って…
142じゃね？
確かにスレちではあるな♪
ワリイ (￣∇￣*)ゞ
でも、普通のカービング板では埋るから、気を付けろ！ってこと。。
それを、嘘つけとか、下手だからとか、引っ張り出してきたのが脳内一派ね♪
答えは出てるんで、もういいけど。。
新顔ありがとさん♪
(o≧▽゜)o
341: 2014/05/13(火) 06:32:58.31 AAS
>>338
わざわざ立ててもらって、こんなこと言うのも申し訳ないが
１４７じゃなく、１４２だろ
342: 2014/05/13(火) 07:24:16.97 AAS
>>340
気にせんで下さい。
ちゃんと見てる人は見てますから。
343: 2014/05/13(火) 07:32:52.46 AAS
いや、気にしろよ
いつもじゃねえか
キチガイなんかスルーすればいいのに、自分のプライドを満たすために毎回グダグダやり出しやがる
お前の言うことがわからない奴が粕なんじゃなくて、お前の存在が粕なんだよ
344(1): 2014/05/13(火) 07:38:50.71 AA×
345: 2014/05/13(火) 07:41:55.09 AAS
>>344
君って、し◯ざきっていうの？
346: 2014/05/13(火) 11:04:50.27 AAS
>>18
＞ しかしまぁ、カービングになってから、新雪の深雪に埋もれて身動き取れないのには参っちゃうね♪
コレって力任せにスキー板を動かすからじゃない？
一旦沈めたトップを、雪の抵抗を利用して浮かすことが出来ていないんだよ
細い板なら力任せでも浮かすことが出来るけど、幅広になったカービング板だと
雪に押さえつけられて浮かせられないんだよ
347(2): 2014/05/13(火) 12:31:28.68 AAS
いや、やり取り見ればわかるだろ。
誰がアホかくらい。
粘着する鼻毛が引っ掻き回してるだけw
あと142もたいしたことないだろw
粕って言うのにピッタシw
348(1): 2014/05/13(火) 12:48:18.97 AAS
>>347がバカカス本人かどうか知らながｗ
君も「しかしまぁ、カービングになってから、新雪の深雪に埋もれて身動き取れないのには参っちゃうね♪」が
正しくて、旧板より今のカービング板の方が新雪深雪に不利だと思うのか？？
349: 2014/05/13(火) 13:13:49.87 AAS
>>347
きちんとした技術的な話が出来れば、誰がアホかというのはどうでもいいんだ
>>18のレスに俺も疑義があったから、それを確かめたい
「俺はテクだ、俺の言うことがわからない奴は粕だ」と威張るくらいなんだから、
俺を納得させる真っ当な説明くらい出来るんだろ
350(3): 2014/05/13(火) 14:04:59.88 AAS
>>348ｰ349
過去スレ見ればわかるだろw
上げ氏と新顔氏は昔からいるし、まともなレスも返してる。
おかげで、本当に誰が脳内かよくわかったし、駆け引きがどういうのかもわかった。
勉強になるわw
351: 2014/05/13(火) 14:26:42.30 AAS
>>350
＞ しかしまぁ、カービングになってから、新雪の深雪に埋もれて身動き取れないのには参っちゃうね♪
これまでの態度はどうでもいいし、この件には新顔なんか関係ないだろ
俺はコレに関してどういうことなのか知りたいんだ
過去レス読んでも、コレに対する説明は無いからねえ
それとも君は分かってるのかい？
分かってるなら君が答えてもいいんだよ
352: 2014/05/13(火) 14:27:16.30 AAS
＞まともなレスも返してる。
本気か？？ｗｗ
あるなら見てみたいものだｗｗ
君が「カービングになってから、新雪の深雪に埋もれて身動き取れないのには参っちゃうね♪」を
正しいと思ってるというのは解ったよｗｗ
353: 2014/05/13(火) 16:13:05.39 AAS
また>>350がF5やったのかｗ
354(1): 新顔 [hage] 2014/05/13(火) 16:17:18.56 AAS
>>232
国体を伺うレベルで技術選予選にも出ている。
一般的なこの付近の奴がH179だと言えば、GS系にホボ決まっている。
お前、スキーだけじゃあなくて。
スキーヤーの事も知らないのだな。
飛び系もあるだとか言うのは、競技に身を置いた事が無いからだ。
ならば、目の前の努力目標を持って励んだ事が無いって訳だ。
355: 2014/05/13(火) 16:48:51.01 AAS
＞国体を伺うレベルで技術選予選にも出ている。
ぇ！？、誰がよ？？？？
356(2): １４２ 2014/05/13(火) 17:38:48.08 AAS
>>354
仮に、『国体を伺うレベルで技術選予選にも出ている。』って条件を付けて
所持している１７９ｃｍの板について予想すると・・・
１．レース本チャン用の大回り用はＧＳレギュレーションの板選ぶからＧＳ系１７９はありえない。
２．レース本チャン用の小回り用はＳＬレギュレーションの板選ぶからＳＬ系１７９はありえない。
３．基礎で使うにしても、アルペンでそこそこ上手い奴はレース板そのまま使うだろうから１７９の選択は無し。
４．ふだん履きのどこでも楽に滑れるフリーライド系の１７９は一本あると便利。
５．レギュレーションにそぐわない中途半端なＧＳ系板なんて興味無し
俺の考察だと長さ１７９って時点でＧＳ系板は完全除外なんですけど・・・
＞飛び系もあるだとか言うのは、競技に身を置いた事が無いからだ。
オリンピックで銅取った子みたいに、雪国育ちの子は普通に飛んだり跳ねたりして遊んでるよ。
馬鹿にも解るように解説すると、飛んだり跳ねたりってのはハーフパイプとかキッカーのことね。
357: 2014/05/13(火) 17:54:10.03 AAS
バカカスの179は、カービングが出始めてから短い板が流行りだす前に
多くが使ってた180cm前後板だろ（笑）
358: １４２ 2014/05/13(火) 18:12:48.64 AAS
>>350
２ちゃんねるで嘘書きまくって恥さらしまくっても、また平気で出てくる図太い神経は凄いねｗ
俺には、こいつらみたいな恥さらしな書き込みは恥ずかしくて出来ないｗ
359: １４２ 2014/05/13(火) 21:09:22.71 AAS
外部ﾘﾝｸ:www.snow-forecast.com
日曜日は富士山日より
360: 2014/05/13(火) 21:30:04.66 AAS
女子なんじゃ？
361(1): [ｓage] 2014/05/13(火) 21:33:53.58 AAS
１４２は富士山スレでも立てなよ。
BC自体は全く否定しないけども、
１級目指すのが趣味趣向にしてるココの人にとっては、まず興味の範疇外だな。
そういうのにも興味があるココの人は、
そういう話題はBCスレに行ってやってるでしょ。
と言う事で、
ここは君にはスレ違いってことだ。
362(1): １４２ 2014/05/13(火) 21:49:29.49 AAS
>>361
１級への近道がいろいろな場所を沢山滑ることなんですけど〜
363(1): 新顔 [hage] 2014/05/13(火) 22:16:26.81 AAS
>>356
もし、俺が今でも技術選を目指すなら。
GS系H179とSL系H165を用意する。1本なら179を選択する。
GSレースをやるなら、H195R35とH183R23を用意する。
やってる奴なら、大筋でこれに合意する筈。
レギュレーション板1本？お前、それでその辺の大会に出てみろよ。
誰が見ても脳内じゃねえか。
364: １４２ 2014/05/13(火) 22:26:54.85 AAS
>>363
そもそも長さ１７９って各社でラインナップしてないでしょ？
後付けでいい加減なことばかり書くから、逃げ回らないとならないんだよｗ
あと、どうせ逃げるだろうけど、>>356の後半の書き込みにも回答くれよ。
365(2): 新顔 [hage] 2014/05/13(火) 22:28:35.67 AAS
それから、利尻滑走の俺の感想を聞かせてやろう。
滑走技術的には、山なんか大した事は無い。
地理的に危険かどうかの判断って事になるのだが。
ロシアン ルーレットの引き金を引いて、凄いだろって言ってる感じかな。
動画の滑走者は、安全位置から仲間の滑走を見守り、交互に滑る安全対策をしていると思われる。
技術的にも申し分無く、体力もある。
ただ残念なのが、こんな遊びをしましたよって紹介なら解かるが。
こんな事を成し遂げたってな題目は、気に入らないな。
いずれ、玉が出るぜ。
山頂からの景色は、懐かしかった。
366: 2014/05/13(火) 22:37:42.11 AAS
いい加減このスレでやって下さい。お願いします。
上げ粕、142、鼻毛、理論派他コテハン隔離所
2chｽﾚ:ski
367: １４２ 2014/05/13(火) 22:39:39.35 AAS
>>365
＞滑走技術的には、山なんか大した事は無い。
利尻岳の同じラインなら滑走の難易度はそんなに高く無いかもね。
＞地理的に危険かどうかの判断って事になるのだが。
＞ロシアン ルーレットの引き金を引いて、凄いだろって言ってる感じかな。
あの番組ってＮＨＫの制作なんだけど、ＮＨＫがロシアンルーレットの引き金引かせると思うか？
＞こんな事を成し遂げたってな題目は、気に入らないな。
厳冬期の利尻岳がどれだけ厳しい場所か知ってるのか？
登頂だけでも十分成し遂げたって言えるよ。
368: [ｓage] 2014/05/13(火) 22:45:17.69 AAS
>>362
BCって本当は、そんなに気軽に簡単にやっていいもんじゃないのよね。
滑走技術は２級レベルでも大丈夫なルートはあるだろうけど。
安全対策、山岳知識、登坂技術、体力。
１級目指すには不要な身に付けなきゃいけない要素が、必須の要素として存在する。
これらを疎かにして、ただの流行で滑走禁止区域や山に入る輩が、
まじめに山を愛して取り組んでいる人に大迷惑をかけている現実もある。
１級目指す趣味趣向の一般スキーヤーの殆どは、ゲレンデで滑れたら満足なので、
山岳知識も登坂技術もわざわざ勉強して身に付けたいとは思わないでしょ。
登るのはリフト任せ。
安全対策、山岳知識はスキー場任せ。
だから気軽に遊びとしてスキーをやってられる。
そんなゲレンデ内のコブも滑れるようになれば１級だ。
ゲレンデ内なら大概の所を滑れるって証明書だね。
１級目指してる人は、とりあえずそれで十分だから、君のは余計なお世話だね。
369: １４２ 2014/05/13(火) 22:54:40.93 AAS
>>365
あとさ〜
＞国体を伺うレベルで技術選予選にも出ている。
っていう凄く上手そうな人ｗでさえ黒菱ごときでスタックするのに、
＞滑走技術的には、山なんか大した事は無い。
って矛盾してると思わない？
八方池山荘から３０分位登った所でさえ、黒菱よりはずっと厳しい場所沢山あるよ。
もう少し自分の書き込み内容を整理して反論しないと馬鹿を晒し続けることになるよｗ
370(1): １４２ 2014/05/13(火) 23:03:16.46 AAS
＞BCって本当は、そんなに気軽に簡単にやっていいもんじゃないのよね。
ＢＣとか格好つけた単語使うなよ
裏山でスキーするだけなんだから気軽にやっていいことだよ。
雪積もった山ならどこでもいいんだからお気軽じゃん。
偉大な先人達がリフト掛ける前は、みんな裏山滑ってたんだから。
371(2): 2014/05/13(火) 23:16:05.45 AAS
なんというか、一級がヘタとは言わないが
一級レベルで技術らしい技術なんてあるのか？
とりあえず、ある程度は板の操作ができますという程度だぞ
372: １４２ 2014/05/13(火) 23:30:18.68 AAS
>>371
＞一級レベルで技術らしい技術なんてあるのか？
無い。
＞とりあえず、ある程度は板の操作ができますという程度だぞ
その通り。
373(2): [ｓage] 2014/05/13(火) 23:45:09.48 AAS
今は、リフトは当たり前のようにかかっていて、
リフトもなかった頃は自分で登ってまでスキーやるなんて、ほんの一握りのかなり酔狂な奴だった。
リフト任せで登れるようになって、管理されたスキー場ってのが出来たからこそ、
誰もが気軽にスキーが出来るようになったんでしょ。
そうなった今では、BCに入るには、それなりのリスクがある。
スキーしたいだけなら、スキー場って、BCよりも安全管理された場所があるんだからね。
それをちゃんと認識してリスクを承知で遊ぶのなら別に止めませんが、
１級目指すのに、普通そんなリスクを抱えてまで近道したいとは思わないよ。
安全管理されたゲレンデで、リスクを抱えずにスキーを楽しみたいだけですよね。
374: １４２ 2014/05/13(火) 23:51:23.55 AAS
>>373
リスクを抱えたくないんだら、スキーなんてしないで、家の中で２ちゃんねる趣味にしてれば？
１級レベルのスピードでも、日常生活とは全く違うレベルのリスクあるぞ。
375(1): １４２ 2014/05/14(水) 00:27:14.44 AAS
馬鹿が書き込む場所間違えてたから、こっちに持ってきてあげる
5 名前：新顔 ：2014/05/14(水) 00:08:26.16
気の抜ける書き込みの相手をして来たが。
369はひどくて相手をする気も沸かなくなった。
370に至っては、絶望的に知性の無さが伺える。
諸君は、雪山歩きの基本を学び。
出来れば、雪山のバリエーション ルートをコナシた後にスキーで山岳に入る事だ。
スキーでは解からない斜面の怖さを知り、
不屈の雪中行進や野生的ビバーク技術を身に付ける事だ。
人の体力には限界がある、スキーはどんな状況でも楽にコナし怪我も負わないような技術を身に付ける事だ。
376(1): 2014/05/14(水) 01:14:50.04 AAS
>>370
バックカントリーを直訳すると裏山だが、一般的にバックカントリースキーは山岳スキーのことで、相応の装備、知識、技術が必要なもの。
377(1): 2014/05/14(水) 01:23:40.62 AAS
>>373
安全管理をスキー場任せにしているのは、日本だけ。その割りにはルールの徹底や処罰が甘い。
欧米はすべて自己責任。スキー場が管理しているゲレンデではルールが徹底され処罰も厳しくされている。
バックカントリースキーに比べ生命の危険というリスクは低いが、ゲレンデで滑走するなら相応のリスクがある。
まあ、安全委員が懸念している安全確保を疎かにして技術偏向している指導員が多いから仕方ないかもしれないがな。
スレチ失礼。
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