[過去ﾛｸﾞ] トヨタ（自動車製造事業者）の処遇を考える② (1001ﾚｽ)
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110: 2008/09/22(月) 11:12:51 ID:84mZ6kOj(1/3)調 AAS
豊田英二最高顧問ら一族は、
速やかに奥田体制を粛清して
ＴＭＣを侵そうとしている
病魔を予防する態勢を早急に整備すべきだと思う。
章一郎‐章男らの血統は廃嫡にしてでも
ＴＭＣを存続させるべきだと思えてならない。
112: 2008/09/22(月) 12:54:50 ID:84mZ6kOj(2/3)調 AAS
豊田英二トヨタ最高顧問が健在ならば、
従兄の喜一郎がトヨタ自工の社長を引責辞任に追い込まれたり、
その最期を見て、苦労というものを知っているから章一郎名誉会長の後見役に納まっているのか、
それとも章一郎や章男ら豊田宗家の体裁を立てているのか、その真意は本人でないと分からないが
トヨタを再建させる総指揮を執ることも期待できると思うし、
豊田英二の子息らが、章男社長時代が来たら、支えることも不可能でない思う。
豊田英二は、トヨタは豊田一族のものでないとも思っているかも知れないが、家の存廃問題だとも思って取り組むべきだと思う。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 06:58:07 ID:bk5ZHl1B0
労使協調（パターナリズム）いわゆる温情主義について知り尽くしているのは
石田退三ごときではなく、豊田英二トヨタ自工元社長だろう？
平成十一年（A．D．1999）に
アメリカ合衆国の週刊誌「タイム」で「今世紀もっとも影響力のあったアジアの20人」の一人に選ばれた評価もあるのだ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 11:19:38 ID:bk5ZHl1B0
章一郎や章男など豊田家嫡流の扱いなど全くどうでもいいと思う。
たとえ企業規模が、どれほど小さくなろうともＴＭＣ存続だけを考えて動き出されますよう、どうかお願い申し上げます。
113: 2008/09/22(月) 14:29:37 ID:84mZ6kOj(3/3)調 AAS
私が一番心配しているのは、
TMC社員各位はじめ、協力会社の“製造の現場”で御活躍されていらっしゃる従業員各位の未来であり、
社員各位の皆様方やトヨタ車は悪くはないどころか、
強欲無比なトヨタ経営幹部どもの“被害者”とさえ思っている。
奥田碩率いるトヨタ経営幹部どもへの処置が不十分だと、復活する恐れがあるということだよ。
ついでに商業偏重（＝金もうけ至上）主義の三井企業も根絶やし廃業処分に断じるのが望ましいと思う。
TMCの、企業としての将来は、日本政府だけでなく国民各位の皆さま方全員で、真剣に考えて行けば良いと思う。
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