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《利権》日本の速度規制って厳し過ぎない？その22

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>>421 > >>416 > >「片側二車線以上にも関わらず４０ｋｍ規制の道路」に関してはそれでもいいと思うけど、バイパスなどの場合はどうしても法定速度６０ｋｍが壁になってる気がするので、やはり法改正などでフレームを変える必要があるように思えます。 > > バイパスのような自動車専用道路（このあたり線引き自体難しいが）に近い設計の道路は、 > そういう法改正も一案としてあると思う。ただ、現状の道路で規制を緩めるとなると、 > ・その道路の実勢速度が規制速度よりも大きく乖離している統計データ > ・規制速度を上げた場合でも事故率が上がらない証明 > などが必要だろうなぁ。前者は統計取るだけなんで何とかなるだろうけど、 > 後者は交通心理学とか交通工学とかで証明するしか無いのかな？ > 間違いなく大きく乖離しているんであれば↓ > ttp://www.ci.mesa.az.us/transportation/speed_limit.asp > のような物も出てるようだけど、これは海外の物なんで > 国内の要望申請の証明にはたぶん使えないだろう。
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