[過去ログ] JR宇都宮線 Part98 (1002レス)
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53(1): 2021/04/17(土) 21:24:37 ID:vVtPvTkg(1/2)調 AAS
>>47
小田原−横浜は同一県内。
しかも小田原市は首都圏整備法で「近郊整備地帯」に指定されている。
都内と水戸方面の直通列車は特急が2本/h程度で中電が2本(一部時間帯3本)/h程度しかない。
さいたま市−小山市・宇都宮市は同一県内ではない(隣接県ですらない)。
東京都・埼玉県と栃木県は社会的経済的なつながりはほぼない。
春日部・久喜エリア(旧第8学区北部)と栃木県南エリア(旧下都賀学区)の間でさえ、隣接していないため県立高校の隣接県協定も存在し得ないので、高校生の通学すらほとんどない。
昔も今も茨城県の古河市や猿島郡から春日部市・加須市(旧第7学区)・久喜市・杉戸町などの高校への通学は一般的であるにもかかわらず。
都内・さいたま市と小山・宇都宮方面の中電直通本数は、実際の移動需要とくらべて異常なほど多いことは明らか。
56: 2021/04/17(土) 22:02:09 ID:vVtPvTkg(2/2)調 AAS
シンカリオン×てっぱくきっぷ
新幹線普通車自由席(東京または上野駅〜大宮駅間)とニューシャトル(大宮〜鉄道博物館駅間)、鉄道博物館入館券がセットになった割引きっぷ。
ただし、栃木県内では発売していない。
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