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【京王、拝島Sトレ】座席保証車総合スレ6【TJ、大井町】 (1002ﾚｽ)
【京王、拝島Sトレ】座席保証車総合スレ6【TJ、大井町】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/
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565: 名無し野電車区 [] 2019/01/02(水) 01:10:40 ID:k6Uh3pue NMB48大組閣を実施し新体制が決定！ チームN C：川上千尋 副：石田優美 磯佳奈江 太田夢莉 大段舞依 河野奈々帆 （昇格） 清水里香 武井紗良 谷川愛梨 西澤瑠莉奈 三田麻央 村瀬紗英 森田彩花 吉田朱里 チームM C：渋谷凪咲 副：井尻晏菜 明石奈津子 石塚朱莉 岩田桃夏 鵜野みずき 川上礼奈 久代梨奈 古賀成美 白間美瑠 堀詩音 水田詩織 安田桃寧 山尾梨奈 チームB? C：小嶋花梨 副：山田寿々 東由樹 梅山恋和 加藤夕夏 塩月希依音（昇格） 城恵理子 上西怜 内木志 中川美音 林萌々香 本郷柚巴 山本彩加 山本望叶（昇格） 研究生のチーム付け制度は廃止 各チーム14名体制と研究生 夢は逃げない公演は引き続き継続、昇格メンバーは2月末まで http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/565
566: 名無し野電車区 [] 2019/01/02(水) 09:19:57 ID:YK2Oveti >>564 長年の京王ユーザーとして、毎時0、20、40は特急京王八王子行きとして インプットされてるから、未だにそれで動いてしまう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/566
567: 名無し野電車区 [] 2019/01/02(水) 14:16:03 ID:k6Uh3pue >>565 なきさがキャプテンってｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/567
568: 名無し野電車区 [] 2019/01/02(水) 14:30:21 ID:t7W8aXan >>567 循環急行 みさき なぎさ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/568
569: 名無し野電車区 [] 2019/01/02(水) 17:18:18 ID:GLUfWaX+ 浅草線内で京急2100が営業運転 まあ、大晦日の深夜で間隔も開いてるから出来たわけだけど 流石に定期ではきついかな ウイング号を浅草橋発にして（押上は京成管理駅なので難しかったのかな） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/569
570: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/04(金) 09:47:27 ID:eRfHXS+3 京王ライナー迎光91号放送全文 https://pbs.twimg.com/media/Dv873GYUcAAjdMx.jpg https://pbs.twimg.com/media/Dv878GfU8AA43N3.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/570
571: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/06(日) 10:08:24 ID:/3FUP+rO Qシートは乗ってる？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/571
572: 名無し野電車区 [] 2019/01/07(月) 07:27:36 ID:ZpH0LjXc めじろ台とか何も無いけどそもそも停車する必要も無いんだけど府中から先は特急扱いだから仕方ないか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/572
573: 名無し野電車区 [] 2019/01/07(月) 16:52:47 ID:zhM4guNV 朝の京王ライナーの他に休日も行楽目的のライナーを走らせるのかな？ https://blogs.yahoo.co.jp/wakabadaiinagi/56855018.html >関係者の人が持っていたシナリオ資料から、ダイヤ改正に関するPR用写真の撮影だったようです。 上の写真の親子連れはファミリーイメージのモデルのようです。 >ここでは通勤客のイメージの撮影をしていたようです。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/573
574: 名無し野電車区 [] 2019/01/10(木) 01:13:01 ID:krYW52LM 京王電鉄子会社が“キセル”で2億円詐取の疑い https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190109-00010320-bunshun-soci 京王電鉄が株式を100％保有する子会社で、法人・学校向け団体旅行を 数多く手掛ける京王観光が、組織ぐるみで“キセル”（不正乗車）を行い、 JR各社から少なくとも2億円を詐取していた疑いのあることが「週刊文春」 の取材で分かった。 「不正が行われていたのは、京王観光の大阪支店と大阪西支店の2支店 （昨秋に統合）です。団体旅行を実施する際、ツアー参加人数分のJR乗車券 を購入せず、差額分の乗車料金を利益に計上していたのです。京王観光には JR乗車券の発券端末が各支店に設置されており、京王側の責任で発券・発売 が行えるようになっています。この仕組みはJRとの信頼関係のもと、性善説 で成り立っており、団体旅行で改札を通過する際、JR側も発券数と乗車人数が 合致するかなど、いちいちカウントしていません。それを逆手に取った不正乗車 ですから極めて悪質です」 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/574
575: 名無し野電車区 [] 2019/01/10(木) 09:08:24 ID:wdpIdw7a まさに>>544さんの言うとおりの事態になってるね。 これは会社潰れるレベルのかなり厳しい不祥事だ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/575
576: 名無し野電車区 [] 2019/01/11(金) 01:29:40 ID:PB4OpR4I nackyさんはだんまり http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/576
577: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/11(金) 02:30:10 ID:hyKSKPn4 Qシートは満席になっても失敗だわ、これ 田都の利用者が想像以上にクソ >はじめてQシート乗った感想：田都線内はトラブル防止と差別化のためもういっそ時差BIZライナーと 同じ停車駅(溝の口、あざみ野、長津田)のみ3号車ドア開閉すればいいのではと思った() >扉全開放は改善したほうが良さげかも( 強引に乗ってくる人が数名いて対応に苦慮してるなー >各駅で強引に乗ってきては揉めるって…うーん。 時間帯の関係もあるんだろうねー >というか、旅客同士で口喧嘩始まったしー… >Qシートのドアが乗降不能駅でも開くので揉めてるみたいだけど、トタのE233がTIMS経由で締切やってるみたいに INTEROS経由で締切扱いとか出来ないのかね。 >案の定Qシートに無札で乗ってくる輩はいるわ降車専用駅から座ってくる輩まで居るわで民度がアレだわ >「当駅からはご乗車になれません」つってるのに乗ってくる田都沿線民の民度のクソっぷり http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/577
578: 名無し野電車区 [] 2019/01/11(金) 08:15:22 ID:nPg7rwo4 悪いのは利用者じゃなくて設備をケチった東急だよ。 せめて京阪みたいな車両にすべきだったな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/578
579: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/11(金) 12:36:07 ID:t7LNJ0Gp >>577 6両編成の電車に増結する車両が座席指定だったら文句言う人は少ないだろうけど、 元々7両で走ってた電車のうち1両を座席指定車にします、ってやったら 残り6両に7両分の客が集中するんだもの。文句言う人がたくさん出るのは仕方ない。 東急の戦略ミスだろう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/579
580: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/11(金) 13:45:25 ID:yvSDg0Lq これじゃまともに乗ってる方が不快だよな。 てか各停車駅ドアを一つしか開けなくして係員配置すれば済むことじゃないのか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/580
581: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/11(金) 16:13:22 ID:SPwJYvL6 無料電車のサービスが悪すぎて不満が溜まってるんだろ いつでも遅れてるわ混雑してるわ時おり発煙するわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/581
582: 名無し野電車区 [] 2019/01/11(金) 16:54:30 ID:1Dsj76bM >>579 そう考えると女性専用車両はその理不尽なことを単に女だからという理由だけで 余分な金を取るわけでもなくやって、男にしわ寄せを強いてるわけだよね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/582
583: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/11(金) 20:27:08 ID:fNh5nfqc >>579 元々言ってもたった半年くらいだがな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/583
584: 名無し野電車区 [] 2019/01/12(土) 19:31:01 ID:NCci0LHY >>578 軽犯なんか丸々普通車減車してるしもっとたちが悪いだろ しかも３０００にも普通車減車の上組み込むっていうし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/584
585: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/12(土) 21:03:09 ID:N5AFAU0x >>583 例え半年でも、「ほんの少しでも混雑緩和に動いた」と乗客にぬか喜びさせた罪は大きい。 田園都市線の乗客の内に秘めた、混雑に対しての恨みや凶暴性は一般的な常識の考えは通じない。 神奈川から東京に向かう路線で、東海道、京浜東北、東横、小田急と比べて身なりは綺麗でも明らかに柄が悪い。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/585
586: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/14(月) 23:27:38 ID:8xu/VKca >>584 自由席車減車を肯定するつもりは毛頭ないが 京阪と深刻な混雑になっている首都圏を同様に見てはいけない。 むしろJR特急グリーン車に近い設備で400円or500円という料金は 羨ましいし評価していいよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/586
587: 名無し野電車区 [] 2019/01/15(火) 07:22:01 ID:ngpO0ZZl 軽犯8000にダブルデッカー入れたのは時期によっては混雑して座れないからって理由だろ 当時は枚方とか屑歯とか中傷島なんかが通過だったわけだが今はもっと混雑しているはずなのにね 現に車端ロング化とかしているんだし しかもプレミア導入で一時期的とはいえ減車して混んでて座れない軽犯特急を広くアピールして プレミアへと強制誘導 JR東日本のグリーン車みたいなお試し期間も無いし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/587
588: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/15(火) 15:00:52 ID:l3F07+jw いろんな分野が年々進化してる中、鉄道は新幹線のスピード以外は２０世紀より劣化してるものばかりだわ 寝台列車はなくなるし、駅弁は衰退するし、長距離普通列車のロングシート化 一番嫌だったのは女性専用車の導入・拡大だけどね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/588
589: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/15(火) 15:37:13 ID:xhxVfhP6 >>588 へー、そんな認識なんだ 鉄道ICカードの普及と電子マネーとの統合とか、全く評価しないって訳ね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/589
590: 名無し野電車区 [] 2019/01/15(火) 15:53:35 ID:LuBVW02f >>588 夜行寝台車や食堂車は便利だったよね 新幹線だとグリーン個室とかもあったし、設備が充実していた 夜遅くに横になって移動できるから、始発の新幹線なんかよりも楽だったし 食堂車も良かったな 今じゃ車内販売すらない特急ばかりだから、食料持たずに乗るのは危険だわｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/590
591: 名無し野電車区 [] 2019/01/15(火) 17:27:55 ID:7C/XRKf6 >>588 飛行機も衰退した。 超音速旅客機は消えたし、デザインも似たようなものばかり。 省エネは進んだし、安全性も高まってるんだろうけどなんだか夢は無いよね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/591
592: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/15(火) 18:45:30 ID:l3F07+jw >>589 ああそういうのもあったか ただスポーツとか医療とかの進歩はこんなの比べ物にならないくらいすざましいからな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/592
593: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/15(火) 18:49:25 ID:l3F07+jw IGBTの普及で走行音もつまらない音ばかりになった もし90年代にネットが普及していて、走行音サイトがたくさんあったらものすごいおもしろかっただろうな 全国各地のいろんなGTO素子のVVVFインバーター車のモーター音が聞けたのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/593
594: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/15(火) 20:12:16 ID:xhxVfhP6 >>592 でもね 通勤車両の乗り心地とかも随分良くなったなと思うよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/594
595: 名無し野電車区 [] 2019/01/15(火) 21:03:39 ID:jBa2KzRH >>589 ICカードを機械に通すより、定期券をパッと改札の人に見せるだけの方が遥かに早いし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/595
596: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/15(火) 23:39:03 ID:l3F07+jw >>594 乗り心地は００年代が最悪だろう E231系とかいう座席の硬い車両が普及してたし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/596
597: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/15(火) 23:43:50 ID:l3F07+jw ００年代生まれの車両は駄作率高い 走ルンです世代だな E231系 京急新1000形後期車 東急5000系 小田急4000系 京王9000系 西武30000系 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/597
598: 名無し野電車区 [] 2019/01/16(水) 00:28:09 ID:OGsF74MS ゆとり世代的な感じだね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/598
599: 名無し野電車区 [] 2019/01/16(水) 03:27:27 ID:YCyyrcYP 車内の雰囲気から座席に至るまで安っぽい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/599
600: 名無し野電車区 [] 2019/01/16(水) 03:42:03 ID:0e2Q+9Yv wniの鈴木里奈の脇くっさ (6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/ | ,.' i､ |} ', ,`ｰ'ﾞ､_ l ＼ ､'､v三ﾂ / |＼ ´ ｀ , イﾄ､ ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ ／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ https://twitter.com/ibuki_air https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/600
601: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/16(水) 08:17:24 ID:OWcPzYx3 >>595 君は改札でICカードを「機械に通す」のか？ オレは財布に入れたままタッチするだけだぞ 人にわざわざ見せることもしないぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/601
602: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/16(水) 17:34:42 ID:R1d2BmXA >>589 近年でも多少の進歩はあっても、昭和や２０世紀のほうが圧倒的にすごかったな 今はほんと緩やかな進歩くらいしかなく、衰退してるものもある ２１世紀の夢の乗り物と言われたリニアはいつまでたっても開業しないし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/602
603: 名無し野電車区 [] 2019/01/16(水) 18:20:53 ID:mPUSyvo8 未だに通勤ラッシュは昭和と変わらんし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/603
604: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/16(水) 18:59:58 ID:OWcPzYx3 >>602 今世紀に入ってからの進歩は動力系統などではなく、圧倒的に情報系だね ICカードだけでなく、車内の画面案内とかね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/604
605: 名無し野電車区 [] 2019/01/16(水) 19:06:43 ID:OHBeECVy >>603 昭和に比べたら全然各線の平均混雑率低いけどな。 昭和の頃は250%超えの線区いっぱいあった。 保土ヶ谷→横浜295% http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/605
606: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/17(木) 14:54:29 ID:ey790r4L >>603 エアプすぎ 平成初期と比べても多くの路線で改善している http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/606
607: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/17(木) 18:53:37 ID:zqiBHrMl >>606 それは少子高齢化による通勤客の減少の影響だろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/607
608: 名無し野電車区 [] 2019/01/17(木) 20:50:45 ID:CxK/jOc9 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190117-00010005-norimono-bus_all 一部でも指定席はつかないのかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/608
609: 名無し野電車区 [] 2019/01/18(金) 00:23:00 ID:Yq/ni5gt 西武は時間では勝てないから新型特急Laview導入で対抗か？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/609
610: 名無し野電車区 [] 2019/01/18(金) 05:31:45 ID:EOOekgKr 試運転したみたいだけど、新宿線には今の所入らないだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/610
611: 名無し野電車区 [] 2019/01/19(土) 14:43:33 ID:GlyduX9R https://www.keio.co.jp/news/update/announce/announce2018/190115_keioticketless.pdf 京王ライナーの規約が2/15から変更の模様 第2条に （１７）上り：新宿駅方面に向かう列車 （１８）下り：京王八王子駅・橋本駅・高尾山口駅方面に向かう列車 と今まで記述ない箇所が 2月15日改正で上りと高尾山口行きの京王ライナー設定？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/611
612: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/19(土) 15:18:23 高尾山行きは観光客向け http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/612
613: 名無し野電車区 [] 2019/01/19(土) 18:34:51 ID:fwOiap4S 夜早い時間帯は需要が多いので、時間3本設定で、高尾山口では無く、高尾折り返しでやると言う話だよ。 00京八20高尾40橋本とか 代わりに準特が高幡不動止まりに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/613
614: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/19(土) 18:44:35 ID:H7rSMwQo ほうほう、それでそれで？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/614
615: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/19(土) 18:51:09 ID:NIQ5S0YT 高尾だと中央線に対抗するわけか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/615
616: 名無し野電車区 [] 2019/01/19(土) 18:53:40 ID:GlyduX9R 都営新宿線直通ではできないのかね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/616
617: 名無し野電車区 [] 2019/01/19(土) 19:22:16 ID:4iuFlh00 別に夜のライナーなら無理してまで高尾山口まで行く必要はないな 高尾へのライナー停車廃止が出たので急遽ってところかな 中央線は特に夕方以降の快速線は新宿からだとまず座れないし あと、これを機に列車名を八王子、橋本、（本当にできるのなら）高尾と それぞれ別のものにしてくれ 八王子と橋本は完全に客層は別々なんだし 京王ライナー八王子1号みたいな感じでいいんじゃないのか？ 迎光号は京王ライナー迎光号って出てたからやれないことはないはず 陣馬号でもいいかなって思ったけど、今は陣馬高原行きのバスは高尾発着だし 混乱するか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/617
618: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/19(土) 21:21:42 ID:v6MeyVVB ２月に改正あるのに未だに発表しないって事はないだろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/618
619: 名無し野電車区 [] 2019/01/19(土) 21:29:30 ID:+2WhEAjK 例のキセル問題でそれどころじゃないでしょう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/619
620: 名無し野電車区 [] 2019/01/19(土) 21:58:26 ID:4iuFlh00 平日の17時代、19時代に欲しいな 流石に18時代はきついだろうけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/620
621: 名無し野電車区 [] 2019/01/20(日) 06:33:41 ID:VhZjJ/YV 高尾折り返しってどうするのかな。 渡り線ないと思うけど、高尾山口方向に進んで単線になったあたりで上り線に行くか、 高尾山口まで回送させるのかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/621
622: 名無し野電車区 [] 2019/01/20(日) 06:56:44 ID:9HZIOYnj 直接5番線に入線 今ある最終ライナー接続の高尾行きはそうしてるし 他にも高尾始発とか昔は最終の高尾山口行きもサビ取りを兼ねて 5番線に入線してた http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/622
623: 名無し野電車区 [] 2019/01/21(月) 23:39:05 ID:lnxJZWex つくばエクスプレスが座席保証車を導入するとしたら 全車指定とQシートのような一部車両を指定席にするのと どちらがいいのだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/623
624: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/22(火) 08:22:14 ID:RH2E7Ao3 3000をLC化して全車･･･だな 8両化できりゃ一部組み込みもありだが6両じゃ別途仕立てるしかない 停車駅はこの程度あれば良かろう(守谷まで通過運転だと客乗らないから) 秋葉原ー北千住ーおおたかー守谷ーつくば http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/624
625: 名無し野電車区 [] 2019/01/22(火) 11:01:47 ID:Q5RqY6wh 京王ライナーはワンコインで特急車両に乗れるノロ央線ライナーにボロ負けと思いきや、 ノロ央線側が自滅して京王ライナー大繁盛の予感。 一般車でもノロ央線だと新宿からではまず座れないからな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/625
626: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/22(火) 11:50:16 ノロウィルスｗ http://hissi.org/read.php/rail/20190122/UTVScVk2d2g.html http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/626
627: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/22(火) 16:24:30 ID:KkxiUfSE 高尾は結局デマ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/627
628: 名無し野電車区 [] 2019/01/22(火) 16:55:34 ID:+DCf01w+ そもそも5000が5本しか無いから、時間3本は無理だろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/628
629: 名無し野電車区 [] 2019/01/22(火) 18:59:15 ID:f7jb6+gr 橋本行きは9030などの一般車を使えばいい というか、そっちの方が座席数が多いんだよね 独壇場橋本行きはオールロングで充分だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/629
630: 名無し野電車区 [] 2019/01/22(火) 19:13:01 ID:f7jb6+gr https://trafficnews.jp/post/82693 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/630
631: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/22(火) 21:45:02 ID:Bjc0f0k+ 2月22日（金）始発から京王線・井の頭線のダイヤ改正を実施します〜朝間時間帯上り「京王ライナー」の運行開始や、平日朝間時間帯の利便性向上を図ります〜 https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2018/nr190122_timetable20190222.pdf https://www.keio.co.jp/train/timetable/timetablerevision.html 「京王ライナー運行開始1周年記念乗車券」発売と「京王電車スタンプラリー〜京王ライナー運行開始1周年記念〜」を実施します！ https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2018/nr190122_keioliner1year.pdf >>627 高尾山の新緑、紅葉の時期に新宿〜高尾山口で座席指定列車運行 https://www.keio.co.jp/train/timetable/timetablerevision/book/pamphlet/html5.html#page=3 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/631
632: 名無し野電車区 [] 2019/01/22(火) 22:45:34 ID:kY76GDGG 上りライナーは分倍河原通過しろと 京急ウイング、TJライナーだって上りは停車駅を絞って久里浜や川越市さえ通過なのに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/632
633: 名無し野電車区 [] 2019/01/22(火) 23:28:33 ID:kY76GDGG 夕方のくだり17時代にライナーが欲しかったけど難しいのかね 本音を言うと18時、19時代に欲しいんだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/633
634: 名無し野電車区 [] 2019/01/22(火) 23:37:38 ID:MA3Th7Jy 今後京王グループ全体で金が必要になるので、17、18時台も出来るし 八王子、橋本、高尾と1時間3本体制に http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/634
635: 名無し野電車区 [] 2019/01/23(水) 00:13:14 ID:EJj0ghjP ごめんちゃい 全支店でやってたわwテヘw とかにならなきゃ良いだが？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/635
636: 名無し野電車区 [] 2019/01/23(水) 08:52:44 ID:yTDGNBEY >>632 モーニングウイング見習うなら始発駅も京王八王子ではなくめじろ台とかにすべきなのでは？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/636
637: 名無し野電車区 [] 2019/01/23(水) 09:00:29 ID:F071WW3d >>632 通過しなくていいようにわざわざ指定席にしたんだから通過する必要はないんだよね。 それに上りだけ通過なんてわかりにくいからマネすべきじゃない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/637
638: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/23(水) 10:36:22 ID:Wx4Ype5f どっちにしろＪＲがライナーの特急化（値上げ）で自滅したから、 今後は京王がライナー輸送力入れそうだな。 ノロ央線なんて普通快速ですら新宿からはまず座れないし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/638
639: 名無し野電車区 [] 2019/01/23(水) 12:32:13 ID:y/H7vZqE >>637 聖蹟とか分倍とか通過するなら券売機設置しなくて済むじゃん。 下りは府中から開放だから券売機など不要だが、 上りは停車駅に券売機設置しなければならないし。 京急のMW見習うなら上りは別種別扱いすれば良いわけで。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/639
640: 名無し野電車区 [] 2019/01/23(水) 15:48:21 ID:PkXFsbQz JR東って何がやりたいんだろうな。 中央線のグリーン化までは、ライナーをそのまま残しておけばいいのに。 みすみす京王を儲けさせることもないのにね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/640
641: 名無し野電車区 [] 2019/01/23(水) 16:14:59 ID:dYOSGc6c 実際、通勤座席指定列車ってめんどくさいよ。間違えて乗り込む人が毎回いるし、いつも揉めてる感じ 間違えて乗り込んだら3倍多く払うからね 苦情も増えてると思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/641
642: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/23(水) 16:29:31 ID:eywe7ySD 扉をひとつしか開けるようにできないのもね。 そこに係員常駐させればいいだけでは？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/642
643: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/23(水) 18:42:47 ID:pT7Fv3vP 今だってホームライナー小田原とかはドアコック扱いだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/643
644: 名無し野電車区 [] 2019/01/23(水) 20:42:30 ID:EJj0ghjP >>642 それをやると停車時間がめちゃくちゃかかって、他の列車に影響が出る。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/644
645: 名無し野電車区 [] 2019/01/23(水) 22:04:21 ID:vIEHNSGK だから朝のライナーは途中、北野、高幡不動、府中のみでいいんだよ 聖蹟の連中は各駅停車（区間急行含む）に乗って府中で乗り換えてねはあとで 良いんだよ 京急ウイングもTJもそうしてるし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/645
646: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/23(水) 22:25:47 ID:vgnGQmAv >>640 中央線だけでみれば京王や西武相手にしてればいいかもしれんが色々な線区の事情があるんだよ。 東海道山の手貨物線系統に絡んでてお下がりが東海道系統の為の改造必要なの。 ケチ王だけが相手じゃなの、分かった？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/646
647: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/23(水) 22:34:06 ID:vX2VVCt7 >>640 五方面のサービスと料金の均一化でしょ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/647
648: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/23(水) 22:45:17 ID:vX2VVCt7 各方面とも特急はスワロー化、ライナーは廃止若しくは特急格上げ、普通列車にグリーン車導入。 これが今の東の方針だと思う。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/648
649: 名無し野電車区 [] 2019/01/23(水) 22:46:47 ID:tJMHozug >>645 始発も京王八王子ではダメだね。 めじろ台が良いかと。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/649
650: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/23(水) 23:06:34 ID:vX2VVCt7 >>645 京急やTJがそうだからって京王がそれに合わせなきゃいけない理由がない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/650
651: 名無し野電車区 [] 2019/01/23(水) 23:24:44 ID:vIEHNSGK だから、京急や東上線が上りの停車駅を絞ったのにはちゃんと理由があるんだから 京王も参考にはすべきとは思うが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/651
652: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/23(水) 23:29:25 ID:zNPZx3Rs 京王がそうしないのには理由がある という考え方はできないのかこの人は http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/652
653: 名無し野電車区 [] 2019/01/23(水) 23:31:12 ID:vIEHNSGK >>644 そのためには遅れを最小限に抑えるために、待避設備の無い聖蹟、分倍は通過のしとけってことなんだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/653
654: 名無し野電車区 [] 2019/01/23(水) 23:33:41 ID:whGHxXXc >>645 え？ 始発がない聖蹟が一番需要あるんじゃないの？ 相模原線ならば永山。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/654
655: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/23(水) 23:47:01 ID:vX2VVCt7 あれこれ言ってるけど単に通過させたいだけにしか見えないな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/655
656: 名無し野電車区 [] 2019/01/24(木) 00:06:40 ID:yZQfdZYm それで代わりに自分の最寄駅に停めろと http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/656
657: 名無し野電車区 [] 2019/01/24(木) 00:11:53 ID:89I/jiUt 揉めてるのはQシートの話？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/657
658: 名無し野電車区 [] 2019/01/24(木) 08:17:48 ID:hkM9usG6 >>650 聖蹟や分倍への券売機設置を省けるじゃん。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/658
659: 名無し野電車区 [] 2019/01/24(木) 08:44:53 ID:krWO3gNG 京急に合わせるなら北野始発で聖蹟、府中のみ停車ってことか？ まあ、静寂性確保ってことならいいかもしれないが もちろん高幡不動は始発の急行系を設定して http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/659
660: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/24(木) 08:55:39 ID:x8tnFPS+ >>658 設置コストより乗車客への利便性を図った方が良いという判断だろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/660
661: 名無し野電車区 [] 2019/01/24(木) 09:06:56 ID:hiCn8Ahv >>658 おまえなんで経営者目線なの？w 利用者よりも券売機設置のコストが気になるなんてw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/661
662: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/24(木) 09:50:58 ID:x8tnFPS+ >>661 適当に理由を付けて通過させたいだけ。通過する事で興奮するタイプの鉄ヲタだよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/662
663: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/24(木) 09:56:38 ID:3Ad4f2o7 速い電車見てアウアウ興奮してるのって知的障害児の特徴だよな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/663
664: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/24(木) 10:09:06 ID:5siqTFjn 実際問題、京王準特急とか遅いのは勘弁してほしいわな 遠近分離できればいいので府中以遠は急行運転で十分 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/664
665: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/24(木) 12:28:03 ID:BICLUghZ >>658 券売機設置を省略できるなんて東上的発想、京王線が真似しちゃダメだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/665
666: 名無し野電車区 [] 2019/01/24(木) 17:52:43 ID:T+jYBAuv 上りも下りと同じ停車駅にするんであれば、号車指定してくれ 金払っといていちいち高幡不動ー府中間で数分おきに人がなだれ込んで来たら うたた寝も出来ないって http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/666
667: 名無し野電車区 [] 2019/01/24(木) 17:52:48 ID:qHOwluc/ >>659 高幡は始発ほとんど各停ないから停めて良いと思うが。 逆に聖蹟は堀ノ内や八景同様通過で良かろう。 始発はめじろ台が良いと思う。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/667
668: 名無し野電車区 [] 2019/01/24(木) 17:53:44 ID:T+jYBAuv その方が検察もしやすいし というか、京八から乗って府中で降りるとかダメなのか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/668
669: 名無し野電車区 [] 2019/01/24(木) 17:55:24 ID:qHOwluc/ 分倍なんて南武線から京王線に乗り換えて都心に通勤する客とか少数派ではないのか？ 西府〜西国立の各駅は立川から中央線通特利用のほうが速そうだし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/669
670: 名無し野電車区 [] 2019/01/24(木) 18:21:52 ID:g8cvZ4fX 分倍河原は南武線の乗換客多いよ。 西府、矢川、谷保の需要。中央線は高いから。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/670
671: 名無し野電車区 [] 2019/01/24(木) 18:32:13 ID:xya24u5w 矢川、谷保なら立川出るか、直接国立まで行くだろう 京王は安いが特に朝は絶望的に遅い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/671
672: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/24(木) 18:40:00 ID:+rj6V5TR >>666 なだれこむほどにはいないのでは？ 定員分だから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/672
673: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/25(金) 03:21:06 ID:BDyRHhHA 中央線で立川に出るのは一旦郊外に向かってる形になる 夕方以降の中央線のダイヤは国鉄時代からほぼ進歩してないし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/673
674: 名無し野電車区 [] 2019/01/25(金) 05:43:41 ID:1y4PKaT0 昔に比べ通勤快速が役目をかえて大増発してるけど 新宿始発で中野通過、三鷹までノンストップで以西各駅停車のが 1時間おきとかって感じだったし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/674
675: 名無し野電車区 [] 2019/01/25(金) 07:59:25 ID:zId346pF >>666 たった400円しか払わないくせに贅沢言うな グリーン車とか特別車両じゃないんだから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/675
676: 名無し野電車区 [] 2019/01/25(金) 08:15:55 ID:JnwCzdno ぶっちゃけ府中以西はどの種別も半分隔駅停車なんだし、京王ライナーも思い切って下りは府中以西各駅停車にすべき http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/676
677: 名無し野電車区 [] 2019/01/25(金) 08:18:24 ID:JnwCzdno S-TRAINも石神井公園以西は指定解除してほしい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/677
678: 名無し野電車区 [] 2019/01/25(金) 09:45:52 ID:KaNytm8R そんな手前で解除したら、有楽町副都心方面からの無料利用者が雪崩れ込んで大根 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/678
679: 名無し野電車区 [] 2019/01/25(金) 10:51:35 ID:VBWG8waI 大っぴらにアナウンスしなければ藤沢以西と一緒 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/679
680: 名無し野電車区 [] 2019/01/25(金) 12:13:58 ID:L0CD/o5q むしろ上りに合わせ下りも全区間座席指定にしてほしい 橋本は知らないが八王子行きの方は露払い運用がしっかりあるし問題無い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/680
681: 名無し野電車区 [] 2019/01/26(土) 09:14:37 ID:rquOW4Sy >>675 あれって特別車両じゃないのか？ そのためにわざわざ座席数減らしてまで高価なLC車導入に至ったんだから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/681
682: 名無し野電車区 [] 2019/01/28(月) 06:05:47 ID:49s20ESG 基本的にクロスでの一般列車への営業運転はしないし（例外は深夜の高尾線と折り返しの高幡までの各駅停車） 特別車両として認識してるんじゃないの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/682
683: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 13:39:17 ID:Y8N9ST8O クロスモード・暖色灯の時は特別車扱いだわな 屁理屈こねればデハのハは普通車って意味だけどね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/683
684: 名無し野電車区 [] 2019/01/28(月) 17:59:15 ID:/fQaesvL たった400円で特別とは片腹痛い。 1000円2000円払うならともかく。 座席一つの確保代だけだな。 それが400円の特別 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/684
685: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 18:39:33 ID:tNj2gxrM >>677 つーか、Sトレは飯能まで行けよ…、所沢みたいな中途半端で終わらせずに。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/685
686: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 18:40:01 ID:tNj2gxrM >>685 補足 平日夜のヤツね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/686
687: 名無し野電車区 [] 2019/01/28(月) 23:53:11 ID:49s20ESG 入間、飯能から都心部へ通勤する奴は少ないって判断なんだろ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/687
688: 名無し野電車区 [] 2019/01/29(火) 00:21:10 ID:CI9uHbbv 特に有楽町線はね 定期持ってても池袋経由だろうし 所沢が直通定期の最果てだと思ってるんだろ それに飯能まで毎時1本設定するなら3運用では賄えないし 池袋線内も特急のすぐあとのスジだから 所沢より先はムダ 特急では拾えない都内ユーザーへの着席サービスって西武も言ってるし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/688
689: 名無し野電車区 [] 2019/01/29(火) 00:31:22 ID:H2c4HVNf といっても保谷〜所沢無停車なんだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/689
690: 名無し野電車区 [] 2019/01/29(火) 00:49:31 ID:CI9uHbbv 下りのその区間は過密ダイヤでひばりだと直前の電車が逃げ切れないからね いつも急行だと詰まってるし だから保谷で退避にしたんだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/690
691: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/29(火) 11:55:19 ID:T92zL0aB 西武新宿線は「小江戸」廃止してグリーン車みたいな車両入れたら良いのに。 全急行・準急に付ければそっちの方が儲かりそう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536805214/691
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