[過去ログ] 【LSE/EXE】小田急ロマンスカー94【VSE/MSE】 (1002レス)
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666
(2): (ワッチョイ 6979-53wT [180.94.42.57]) 2018/03/13(火) 20:08:08.80 ID:gd/mHnde0(1/5)調 AAS
あさぎりがMSEなのはLSEやVSEだと運転室の構造上運転手交代がしにくいというのが
最大の理由なんじゃない?
670: (ワッチョイ 6979-53wT [180.94.42.57]) 2018/03/13(火) 20:18:38.41 ID:gd/mHnde0(2/5)調 AAS
>>669
スマソ
677
(2): (ワッチョイ 6979-53wT [180.94.42.57]) 2018/03/13(火) 20:55:42.79 ID:gd/mHnde0(3/5)調 AAS
あさぎりが今日まで走っているのは高速道路が渋滞するということもあったりして
678
(1): (ワッチョイ 6979-53wT [180.94.42.57]) 2018/03/13(火) 20:58:09.48 ID:gd/mHnde0(4/5)調 AAS
>>677
渋滞しやすいという意味です
それにしても東名高速や首都高速圏央道や中央環状線ができたのに相変わらず渋滞が
多いのは一体・・・
683: (ワッチョイ 6979-53wT [180.94.42.57]) 2018/03/13(火) 21:19:51.20 ID:gd/mHnde0(5/5)調 AAS
EXEせめて先頭車だけでもRSEや371系みたいな展望車だったらかなり評価が変わって
いたと思う
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