[過去ﾛｸﾞ] 【LSE/EXE】小田急ロマンスカー94【VSE/MSE】 (1002ﾚｽ)
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783: (ﾜｯﾁｮｲ d2b3-X5Gt [219.206.18.201]) 2018/03/16(金) 14:39:19.89 ID:ijEpuFj30(1/2)調 AAS
>>778
下りのホームウェイに6両が結構あるから、多分その日は分割連結してないと思うよ
784(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5eb3-+81B [60.71.238.8]) 2018/03/16(金) 15:17:16.94 ID:j+XVc0tb0(2/2)調 AAS
>>771
大正から戦前までの新聞・雑誌・書物を見よ。他人に頼るな。
785: (ｴﾑｿﾞﾈ FF70-jnOj [49.106.193.68]) 2018/03/16(金) 17:09:36.43 ID:3hGCpmoeF(1)調 AAS
>>782
Twitterに｢特4｣の停止位置あるね
EXEαのリニューアルどうなるんやろ？
786(1): (ﾜｯﾁｮｲ a323-7G4+ [58.4.73.10]) 2018/03/16(金) 17:49:37.02 ID:g5uF6FIp0(3/3)調 AAS
>>780
モーニングウェイ92は現ダイヤのさがみ62にあたるけど、これ激戦必至じゃないの？
今はEXE10連で大野始発・町田通過。
でも17日からは大野・町田連続停車に基本はGSEとVSEの日替わりで座席数ダウン。
特急券を当日ホーム売りで買うのは困難かもね。VSEのサルーン席はバラ売りしないのか？
787(1): (ﾜｯﾁｮｲ 993e-hKdO [182.170.2.27]) 2018/03/16(金) 18:06:02.27 ID:A0rEAKZz0(1)調 AAS
小田急｢ロマンスカー｣新ダイヤで沿線に明暗
喜びの海老名､通過の向ヶ丘利用者は｢困惑｣
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
あさぎり今日が最後なのに運休があったとは
画像ﾘﾝｸ
788: (ｽｯﾌﾟ Sd44-V2AX [1.72.5.118]) 2018/03/16(金) 18:12:56.71 ID:PBEqLzb8d(1/2)調 AAS
>>784
「見よ」と指示したということはその出展は見られる位置にあるということだぞ
そうなの？
大正時代の雑誌なんてNDLでもcompされていないから全部読み漁るなんて学者が人海戦術使っても不可能だし
ピンポイントでその文言だけ見るにもgoogle検索ではロマンスという言葉に箱根温泉という意味があったなんて記述は全くヒットしないし
お前さんはどこでどうやって調べたんだ？
789: (ｽｯﾌﾟ Sd44-V2AX [1.72.5.118]) 2018/03/16(金) 18:35:39.27 ID:PBEqLzb8d(2/2)調 AAS
>>784
他人に頼らず自分で調べるから出展を紹介してくれって話な
790(2): (ﾜｯﾁｮｲ 3623-vvOx [122.211.61.101]) 2018/03/16(金) 18:50:08.81 ID:JkmUnXpE0(1/2)調 AAS
>>787
車が「衝撃した」という表現が衝撃
791(1): (ｽｯﾌﾟ Sdc2-GHAp [49.97.100.225]) 2018/03/16(金) 19:00:18.95 ID:SZNpB8qfd(1)調 AAS
>>790
それ結構話題にされてるし、日本語としておかしくない。
それより、線路に支障物の影響で、とか、架線に付着物の影響で、の方がおかしいのに平然と使われている。
792(1): (ﾜｯﾁｮｲ 092b-jFMh [116.80.156.196]) 2018/03/16(金) 19:15:19.64 ID:X3vmJc4G0(1)調 AAS
かわいそう。誰か買ってあげればよかったのに…
画像ﾘﾝｸ
793: (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-jFMh [182.250.241.65]) 2018/03/16(金) 19:16:44.03 ID:bXa8RPxka(1)調 AAS
運転開始日を間違えて買ったのかな。
794: (ﾜｯﾁｮｲ d2b3-X5Gt [219.206.18.201]) 2018/03/16(金) 19:19:23.52 ID:ijEpuFj30(2/2)調 AAS
>>792
乗らないならキャンセルされるだろうから、それを待てば良いわけだしな
795: (ｵｯﾍﾟｹ Sr88-86Zz [126.161.3.109]) 2018/03/16(金) 19:23:33.16 ID:4BWoYCApr(1)調 AAS
明日もキャンセル出るんかな
796: (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-jFMh [182.250.241.84]) 2018/03/16(金) 19:53:54.83 ID:wvFOvPtka(1)調 AAS
GSEどころじゃない。ヤバすぎ！
画像ﾘﾝｸ
797(1): (ﾜｯﾁｮｲ 302b-hKdO [220.145.74.178]) 2018/03/16(金) 20:27:02.26 ID:NeMblaCU0(1)調 AAS
>>790
JR各社では広く使われている用語。
鉄道車両が鉄道車両以外の物（車や動物など）とぶつかった場合もこう言う。
以前東京駅の電光掲示板で「こまち○○号は田沢湖〜角館間で鹿と衝撃したため遅れています」という案内を見たことがある。
798: (ﾜｯﾁｮｲ 3623-vvOx [122.211.61.101]) 2018/03/16(金) 20:42:42.12 ID:JkmUnXpE0(2/2)調 AAS
>>791,797
つーことは何年か前にLSEが愛甲で
引越し屋のトラックとぶつかったのも
「衝撃」だったってことね
799: (ｱｳｱｳｴｰ Sa2a-91ZK [111.239.67.219]) 2018/03/16(金) 20:49:26.37 ID:qE5ceycea(1)調 AAS
>>782
ありがとう。
それで見てみます。
800: (ﾜｯﾁｮｲ eeb3-G0Zw [219.202.80.30]) 2018/03/16(金) 20:55:11.46 ID:Q+x3JDAH0(2/2)調 AAS
>>773
あれは本厚木Y線の要領不足だろ
まぁ本厚木海老名間が容量不足ぎみなのは同意
801: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp88-iUML [126.33.149.247]) 2018/03/16(金) 22:43:57.96 ID:Z9eYsHhJp(1)調 AAS
最後の遊園停車さがみ92号出発
駅で特別なアナウンスあり
ちなみにEXEα
802: (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-BQx3 [106.133.89.58]) 2018/03/16(金) 23:02:20.75 ID:X9a4JrJBa(1)調 AAS
寂しいね
803(1): (ｱｳｱｳｵｰ Sa6e-MR1f [119.104.92.42]) 2018/03/16(金) 23:28:04.64 ID:WVLMDNmva(1)調 AAS
「衝撃」という表現がありで、「接続」が一般的じゃなくて伝わらないからアウトってのがよくわからん。
お乗り換えできますとか馬鹿かと。
804(1): (ﾜｯﾁｮｲ ddab-aSof [58.98.66.75]) 2018/03/16(金) 23:29:45.48 ID:gIDXbzsO0(1)調 AAS
向ヶ丘遊園は温泉掘ってるらしい
オープンした暁には臨時停車するかもな
805: (ｽｯﾌﾟ Sdc2-awcL [49.97.103.110]) 2018/03/16(金) 23:53:05.10 ID:OXrGwUKfd(1)調 AAS
>>803
馬鹿はお前だ
鉄道をあまり使わない人が聞いたら意味がわからなくて当然の接続と、日本語として変でも言いたいことが伝わる衝撃では、よりダメなのは接続で当然
また客が知りたいのは電車がどうなるかではなくて客がどうなるかだから、その意味でも電車が主語の接続は客が主語の乗り換えできますに言い換えられて当然
806: (ｽﾌﾟｯｯ Sdbe-jFMh [183.74.192.107]) 2018/03/16(金) 23:59:24.36 ID:NBb5oc1Sd(1)調 AAS
初日のはこね82号流したから、欲しい人はどうぞ。
807(3): (ﾜｯﾁｮｲ f23a-MOYc [175.177.3.75]) 2018/03/17(土) 00:02:32.62 ID:QJG4388R0(1/2)調 AAS
向ヶ丘遊園は遊園地があったから特急停めてたのかな？
もう無くなって何年になるかな
ロマンスカーに乗って家族で遊園地なんて楽しくていいよねえ
808: (ｽｯﾌﾟ Sdde-Yq8E [1.75.0.173]) [age] 2018/03/17(土) 00:26:35.91 ID:RDCiQ0szd(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
809: (ｱｳｱｳｴｰ Sa2a-jO06 [111.239.67.219]) 2018/03/17(土) 01:58:53.98 ID:3NCKPevGa(1)調 AAS
>>807
もう遊園地ないのに
今まであんな雑魚駅にロマンスカー停めてたのがそもそも意味不明。
そもそも遊園地亡くなった時に向ヶ丘に改称しなかったのも意味不明。
810(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMa8-wxMg [110.233.245.5]) 2018/03/17(土) 03:01:50.54 ID:wc9y+qK5M(1)調 AAS
>>807
小田急初代優等は稲田登戸（現向ヶ丘遊園）以西全駅停車
各駅停車は稲田登戸行き
由緒有る優等停車駅
811: (ｵｯﾍﾟｹ Srff-YnkE [126.204.168.126]) 2018/03/17(土) 03:19:52.84 ID:sizRNpdvr(1)調 AAS
４時に第５はこねのcancelすーるー
812: (ﾜｯﾁｮｲ a7a5-LlYj [180.46.114.75]) 2018/03/17(土) 06:54:46.22 ID:Anog10Mh0(1)調 AAS
>>810
東横線新丸子のパターンかな？
(工業都市は後から作られた)
813: (ｱｳｱｳｱｰ Sa82-wRhT [27.85.205.150]) 2018/03/17(土) 07:08:25.51 ID:hU1H7NL8a(1)調 AAS
メトロモーニングウェイの表示は気になるなあ
814(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMa8-6Sk6 [110.233.245.166]) 2018/03/17(土) 07:36:52.25 ID:q7Wgnap6M(1/2)調 AAS
>>807
生田に住んでた藤子F不二雄は仕事で都心に行くときは
向ヶ丘遊園からロマンスカーで出掛けてたとか
815(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-/8ZE [126.34.16.227]) 2018/03/17(土) 07:39:44.31 ID:iV+zatVRr(1/2)調 AAS
今新宿駅で出発式リハやってる。
そうか、あの人が社長と岡部氏か。。。
816: (ﾜｯﾁｮｲ d7b3-g174 [126.8.6.60]) 2018/03/17(土) 07:52:43.39 ID:4kdHU9lD0(1)調 AAS
GSE、喜多見基地で洗車なう
817: (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-jFMh [182.250.241.100]) 2018/03/17(土) 07:53:10.14 ID:7pWvJwRta(1/2)調 AAS
モーニングウェイ2号で新宿へ向かってる。
乗車率は7割ほどかな。
818: (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-jFMh [182.250.241.100]) 2018/03/17(土) 08:02:43.81 ID:7pWvJwRta(2/2)調 AAS
小田急アプリ、この日のこの時間にメンテナンスとか馬鹿にしてるの？
819: (ｴｰｲﾓ SEde-vvOx [1.115.197.194]) 2018/03/17(土) 08:02:44.64 ID:0Dybh/KfE(1)調 AAS
そういや先週クヤ検なかったから多分今日だろうし沿線大荒れの悪寒
820: (ｱｳｱｳｴｰ Saa6-hKdO [111.107.166.70]) 2018/03/17(土) 08:05:23.06 ID:nDgRSk9Ha(1)調 AAS
>>804
向ヶ丘湯本に改名したら、
箱根並みに賑わってロマンスカーも停車するかも
821: (ﾜｯﾁｮｲ 24d2-PUrY [42.145.150.69]) 2018/03/17(土) 08:16:55.54 ID:ZNw9Da0l0(1)調 AAS
フロントガラスは直ってるのかな
822: (ｵｯﾍﾟｹ Sr88-86Zz [126.161.35.109]) 2018/03/17(土) 09:02:12.42 ID:FpdvYU2Sr(1)調 AAS
グモまだーw
823: (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-/8ZE [126.34.16.227]) 2018/03/17(土) 09:12:42.95 ID:iV+zatVRr(2/2)調 AAS
>>815
リハの社長と岡部氏は影武者でしたw
失礼しますたm(__)m
テープカットと花束贈呈しっかり撮れた！
さすが小田急はこのテのセレモニーは手慣れてるな。
先月の相鉄20000はなんかバタバタしてたもの…
824: (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-jFMh [182.250.241.88]) 2018/03/17(土) 09:17:09.31 ID:lsGHrh0Pa(1/3)調 AAS
新百合通過
825: (ﾄﾝﾓｰ MM15-hMaa [210.142.95.46]) 2018/03/17(土) 09:25:28.25 ID:mGkgRqISM(1/3)調 AAS
相模大野気合い入ってるな
826(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-jFMh [182.250.241.88]) 2018/03/17(土) 09:25:30.99 ID:lsGHrh0Pa(2/3)調 AAS
大野通過まで24分、早いね。
画像ﾘﾝｸ
827: (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-jFMh [182.250.241.88]) 2018/03/17(土) 09:32:12.20 ID:lsGHrh0Pa(3/3)調 AAS
1号車
画像ﾘﾝｸ
828: (ｵｯﾍﾟｹ Sraa-kOAT [126.211.126.173]) 2018/03/17(土) 09:34:29.78 ID:8R0ayKvkr(1/3)調 AAS
退避している各停の運転手が
追い越すGSEにホームから敬礼してる。
一番列車だからか？
829: (ﾌﾞｰｲﾓ MMcd-P62U [202.214.198.130]) 2018/03/17(土) 09:46:02.35 ID:9FLkY6BXM(1/2)調 AAS
GSE弁当、箱が細くなると聞いていたけど中身がこれまで以上にグレードダウンしてるな。
830: (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-BQx3 [106.133.86.173]) 2018/03/17(土) 09:47:02.44 ID:snc1C0q3a(1/2)調 AAS
なんでもそうだけど細いと貧弱だな
831: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMa8-6Sk6 [110.233.245.166]) 2018/03/17(土) 09:48:20.51 ID:q7Wgnap6M(2/2)調 AAS
>>826
これいいな
832(1): (ﾄﾝﾓｰ MM15-hMaa [210.142.95.46]) 2018/03/17(土) 09:58:16.09 ID:mGkgRqISM(2/3)調 AAS
1番列車はa席がええね
歓迎が良く見える、ps小田原到着。
833: (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-BQx3 [106.133.86.173]) 2018/03/17(土) 10:03:49.34 ID:snc1C0q3a(2/2)調 AAS
小田原まで一時間切るのはやっぱり早く感じるなあ
834: (ﾄﾝﾓｰ MM15-hMaa [210.142.95.46]) 2018/03/17(土) 10:07:33.79 ID:mGkgRqISM(3/3)調 AAS
>>832
d席だった
スマン
835(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-jFMh [182.250.241.98]) 2018/03/17(土) 10:14:39.30 ID:KRfhN/daa(1/2)調 AAS
湯本に着くよ。
画像ﾘﾝｸ
836: (ﾌﾞｰｲﾓ MMcd-P62U [202.214.198.130]) 2018/03/17(土) 10:25:40.84 ID:9FLkY6BXM(2/2)調 AAS
帝王切開ww
837: (ﾜｯﾁｮｲ a29f-7Ib9 [111.104.21.109]) 2018/03/17(土) 10:36:39.36 ID:6BURf2bq0(1)調 AAS
>>835
お前ら行儀良く座れw
838(1): (ﾜｯﾁｮｲ ae9b-vFYZ [122.135.251.186]) 2018/03/17(土) 10:50:24.77 ID:PMkTCiVr0(1/2)調 AAS
結局最速1番列車は定刻通り運行できたのかな？
839: (ｵｯﾍﾟｹ Sraa-kOAT [126.211.126.173]) 2018/03/17(土) 11:05:42.78 ID:8R0ayKvkr(2/3)調 AAS
GSE初営業
始発駅含めた4番目の初停車駅は
町田、本厚木を差し置いて秦野なのか。
840: (ﾜｯﾁｮｲ 2e9f-yIBD [106.167.175.79]) 2018/03/17(土) 11:05:45.74 ID:U+r7GPFM0(1)調 AAS
LSEが完全引退するのはいつ頃だろ？ 今年の秋くらいか？
841(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-jFMh [182.250.241.98]) 2018/03/17(土) 11:07:15.72 ID:KRfhN/daa(2/2)調 AAS
>>838
最高に定刻通り。車内放送で言ってた。
すぐに折り返すつもりだったけどやめて、箱根湯寮に行ってくる。
画像ﾘﾝｸ
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842: (ｵｯﾍﾟｹ Sraa-kOAT [126.211.126.173]) 2018/03/17(土) 11:30:49.08 ID:8R0ayKvkr(3/3)調 AAS
個人的に外観はパッとしない感じだったけど
ワイドビュー窓、すごいいいな。
843(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-N9vq [49.98.147.85]) 2018/03/17(土) 12:28:16.23 ID:mk5dZ6jWd(1)調 AAS
GSE車内より
前に座ってるオタがうるさい
ガキですらおとなしいのに
844: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc8-VIHm [AQ83nqs]) 2018/03/17(土) 12:32:07.58 ID:1Nhv3l0bK(1)調 AAS
>>843
初日だから多目に見てあげなさいw
845: (ﾜｯﾁｮｲ ff9c-IKf8 [118.240.71.154]) 2018/03/17(土) 12:41:46.24 ID:fZi9Pw190(1/2)調 AAS
ショッボw
白いやつの方かよくね？
846: (ｱｳｰｲﾓ MMfa-wRhT [106.139.5.33]) 2018/03/17(土) 12:49:12.22 ID:DPX8hqgpM(1)調 AAS
GSEの方が良い
847: (ｴｰｲﾓ SE6e-vvOx [119.72.194.20]) 2018/03/17(土) 13:03:05.15 ID:B3TLh9l+E(1)調 AAS
GSEの20分後にクヤが来たｗ
848: (ﾜｯﾁｮｲ ae9b-vFYZ [122.135.251.186]) 2018/03/17(土) 13:09:17.99 ID:PMkTCiVr0(2/2)調 AAS
>>841
お疲れ様
GSEは車販カウンターないのか
走る喫茶店はVSE引退運転とかでやらん限りもうないな
849: (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-jFMh [182.250.241.99]) 2018/03/17(土) 14:23:35.63 ID:jM3iFvpMa(1/2)調 AAS
帰りに乗車中。
小田原の側線にクヤいるね。
画像ﾘﾝｸ
850(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-jFMh [182.250.241.99]) 2018/03/17(土) 14:26:19.20 ID:jM3iFvpMa(2/2)調 AAS
現在位置表示
画像ﾘﾝｸ
Wi-Fiだから今いる車両を表示
画像ﾘﾝｸ
851: (ｱｳｰｲﾓ MMfa-vvOx [106.139.6.14]) 2018/03/17(土) 15:27:37.63 ID:RBmmLfRrM(1)調 AAS
クヤって、線増部分初検測だよね
スジ変わった？
852(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-/8ZE [126.34.21.230]) 2018/03/17(土) 15:50:34.75 ID:+2gclR4Ur(1/5)調 AAS
>>850
はこね20号乗ってきたぞ。
その車内Wifi試してみたけど、なんか上手く動かなかったんたよな。
BGMとか現在位置とか…
始まったばかりでまだまだ環境が不安定なのかな？
853(2): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7e-6H60 [353462058665469]) 2018/03/17(土) 15:54:21.91 ID:2O2346BhK(1)調 AAS
えのしま4号、EXE6連単独運用だが、付属4連はどうしたんだろう。
すれ違ったはこね29号とおぼしきEXEも6連単独。
確かEXEは組み合わせ同じで決まってるはずだよな？
4連はお昼寝が増えるのか？
854(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-jFMh [182.250.241.78]) 2018/03/17(土) 16:06:33.62 ID:1z0okmnxa(1/2)調 AAS
>>852
Wi-Fiもネット接続先もRomancecar Linkにしないと繋がらないよ。
小田急フリーWi-Fiは全く関係なし。
855: (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-/8ZE [126.34.21.230]) 2018/03/17(土) 16:15:29.51 ID:+2gclR4Ur(2/5)調 AAS
>>854
それはきちんと繋げたよ。
メニューから動画とかBGMまで進めたけど、プチしても動かないというか。
次回また試してみる。
856: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-+UeM [61.205.103.44]) 2018/03/17(土) 16:34:58.16 ID:sownP/8PM(1)調 AAS
平日休日でふじさん運用変わるのか
ふじさん5号→12号(60254F)
60253Fは御殿場駅留置線で昼寝
初日なので駅放送もあさぎりと言い間違えw
857: (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-jFMh [182.250.241.78]) 2018/03/17(土) 16:45:03.97 ID:1z0okmnxa(2/2)調 AAS
行きのGSE一番列車、スーパーはこね5号の乗車記念画像取ってる人いたら、ぜひアップして！
すっかり忘れて取り損なった…
画像ﾘﾝｸ
858: (ｽｯﾌﾟ Sdc2-awcL [49.97.103.110]) 2018/03/17(土) 17:15:54.99 ID:dP33u62Id(1/3)調 AAS
>>853
6連運用が新たにできたよ
859: (ｽｯﾌﾟ Sdc2-awcL [49.97.103.110]) 2018/03/17(土) 17:18:18.45 ID:dP33u62Id(2/3)調 AAS
>>853
ついでに新ダイヤは土日に10連が片瀬江ノ島に入ることはないよ
1番線は快速急行が占有
860: (ﾜｯﾁｮｲ cac7-4dCj [153.171.137.231]) 2018/03/17(土) 18:17:16.35 ID:kDNyTA+D0(1)調 AAS
10連発着線不足と需給調整だな
夏場はどうするのかな
861: (ﾜｯﾁｮｲ 2e9f-hKdO [106.167.100.23]) 2018/03/17(土) 19:25:50.62 ID:XViFHzKQ0(1)調 AAS
モーニングウェイ５０が相模大野４番線に停車中に、メトロモーニングウェイ４０が通過線を通り町田停車、６：４５発車だけど、
６：４４大野発のモーニングが追い付きそうに思えてしまうが、団子状態にならないか？
862(1): (ｽｯﾌﾟ Sd44-DgBi [1.72.1.245]) 2018/03/17(土) 20:14:21.01 ID:Ib8LEOZ1d(1/2)調 AAS
長電でHiSEどうしがすれ違った時、小田急での全盛期みたいで嬉しくなった。4両編成でも全然短く感じない、ただ乗り心地は小田急時代とは別物、線路悪すぎて横揺れが凄い、あんな線路で結構スピード出すから台車がぶっ壊れそう
それにしても田舎の単線の路線でHiSE2本と車庫に成田エクスプレス2本が並んでるのは豪華だった
863: (ﾜｯﾁｮｲ 092b-jFMh [116.80.156.196]) 2018/03/17(土) 20:16:07.10 ID:MzDlfuS20(1)調 AAS
>>862 定尺レールを快走するから、連接車のジョイント音も堪能出来るよ。
864: (ﾜｯﾁｮｲ a779-FIW3 [180.94.42.57]) 2018/03/17(土) 20:57:22.36 ID:7qhLCvAp0(1)調 AAS
>>814
その話聞いたことがあるなあ
865: (ｱｳｳｨﾌ FFfa-TnAh [106.171.11.89]) 2018/03/17(土) 21:15:29.24 ID:zs5QeWlSF(1)調 AAS
まさかGSEで新松田とか向ヶ丘遊園なんて文字列を見れるとは思わなかった
866: (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-/8ZE [126.34.21.230]) 2018/03/17(土) 21:28:28.60 ID:+2gclR4Ur(3/5)調 AAS
今日の箱根湯本駅、GSEアテンダントの大撮影会だったわw
「目線お願いしまーす」
モデル撮影会かよw
867: (ﾜｷｹﾞｰ MM9e-lboF [219.100.28.190]) 2018/03/17(土) 21:36:00.86 ID:vwzVDdQAM(1)調 AAS
メトロモーニングウェイ号乗ったけど下北沢駅は急行の線路を通過していったな。
直通の急行は地下2階を通るそうだけどなんかややこしい。
経堂から緩行線に入るんだっけ？
868(3): (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-/8ZE [126.34.21.230]) 2018/03/17(土) 21:44:47.71 ID:+2gclR4Ur(4/5)調 AAS
んでGSEに実際乗車した感想
良かった点
窓はマジでデカイ。あのデカさは実際乗って初めて実感できる。V・Mとはまさに雲泥の差
コンセント完備。むしろ遅すぎた。
悪かった点
テーブルが小さい。ひじ掛け内蔵型タイプしかないから弁当一つでもういっぱいになる。
窓際の小テーブルはあるが、窓縁にほぼ何も置けないので困ったものだ…
先頭車に乗車したが、やはり荷物棚は無いと不便だ。荷物の置き場に何かと困った(実際乗ればわかる)。
869: (ｵｯﾍﾟｹ Sraa-RHZ5 [126.211.113.83]) 2018/03/17(土) 21:54:27.21 ID:prjJuoaTr(1)調 AAS
それはオタクの感想でしょう
通勤列車なんだから
基本的に日除けを出した状態で座る
誰か普通の人が
通勤目線でレポートしてよ
新宿での降車がスムーズか、とか
870(3): (ﾜｯﾁｮｲ ff9c-IKf8 [118.240.71.154]) 2018/03/17(土) 22:01:08.86 ID:fZi9Pw190(2/2)調 AAS
顔がのっぺらぼうなのは、もう少し何とかならなかったのかねえ
871: (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-/8ZE [126.34.21.230]) 2018/03/17(土) 22:10:44.55 ID:+2gclR4Ur(5/5)調 AAS
>>870
それ俺のカミさんも言ってたわw
NSE世代だから、余計にそう感じたのかも
872: (ﾜｯﾁｮｲ a243-0Iex [183.177.167.221]) 2018/03/17(土) 22:15:04.69 ID:t84/NOJw0(1)調 AAS
不思議と見る角度によってかっこよさが変わってくるな
873: (ﾜｯﾁｮｲ f23a-MOYc [175.177.3.75]) 2018/03/17(土) 22:18:25.38 ID:QJG4388R0(2/2)調 AAS
>>870
あまりにもシンプルすぎてなんか物足りないんだよね・・・
やっぱりワイはLSEが一番好き
874(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa2a-jO06 [111.239.70.244]) 2018/03/17(土) 22:23:52.98 ID:U8PVlUkWa(1)調 AAS
>>870
きかんしゃトーマスみたいに顔つければよかった。
875: (ｽｯﾌﾟ Sd44-DgBi [1.72.1.245]) 2018/03/17(土) 22:31:20.26 ID:Ib8LEOZ1d(2/2)調 AAS
建築家は装飾を削ぎ落とした必要最小限の物を美しいと思ってるからな
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
小田急新型ロマンスカー｢過剰な装飾は不要｣
876(2): (ﾜｯﾁｮｲ d2b3-X5Gt [219.206.18.201]) 2018/03/17(土) 22:44:16.30 ID:nTZJBlVu0(1)調 AAS
>>868
小田急って頑なに新幹線みたいなシート裏のテーブルつけないよな
なんでだろう
877(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-Si+b [106.154.76.23]) 2018/03/17(土) 22:49:06.44 ID:EHEWZMHba(1)調 AAS
アレは座席が汚れて大変なんだよ。
878(2): (ﾜｯﾁｮｲ c0b3-7G4+ [60.125.27.121]) 2018/03/17(土) 23:07:49.79 ID:6B8FgOzK0(1)調 AAS
やばいじゃん、さがみは小田原止まりだから減便でもまあわかるけど
えのしまなんてもう風前の灯になってる
879: (ｱｳｱｳｵｰ Sa6e-PYx6 [119.104.155.251]) 2018/03/17(土) 23:30:23.73 ID:96ElTeN/a(1)調 AAS
>>843
登戸で見たわ
画像ﾘﾝｸ
880(1): (ｽｯﾌﾟ Sdc2-awcL [49.97.103.110]) 2018/03/17(土) 23:31:01.39 ID:dP33u62Id(3/3)調 AAS
>>868
荷物は前席背面に3つもあるフックに引っ掛けて邪魔にならないサイズのものならあれで便利
それ以上でかい荷物持ち歩くなキモヲタっていう小田急からのメッセージだよ
881: (ﾜｯﾁｮｲ 7a23-P62U [221.251.245.149]) 2018/03/17(土) 23:35:26.51 ID:I3foh5T/0(1)調 AAS
明日のはこね20号の後展望最前列を正午前頃に放出するから拾ってくれ。
882: (ﾜｯﾁｮｲ d6a5-Nu25 [114.163.245.104]) 2018/03/17(土) 23:42:30.23 ID:HFyB3CGs0(1)調 AAS
なにこのクソダサいライン
画像ﾘﾝｸ
やっぱりLSEが最高だよなぁ。
シートの足元が狭いけどｗ
883(3): (ﾜｯﾁｮｲ ffb3-/8ZE [126.140.223.172]) 2018/03/17(土) 23:45:44.33 ID:IiB4+uEY0(1)調 AAS
>>880
ああ確かにw
あのフックは便利だったわ。
ただ黒い背面だから気づかない乗客もいると思う。
>>876
>>877
ならばグランクラスやJR西グリーン車のような、折り畳み式インアームテーブルにするのもアリかと思う。
それともう一つ、GSEの致命的欠点をひとつ。
あのトイレ構成だと、男がウンコする場所はたった１ヶ所だけだよな？？？
これは切実やぞ。。。
884: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7e-6H60 [353462058665469]) 2018/03/18(日) 00:06:23.64 ID:hXrz/4EpK(1/3)調 AAS
>>878
切り離し付属4連から6連単独運用に替わって輸送力は増加させてるんだがな。
4連のときは発車間際はもうすぐ満席と出てた（実際は窓側も空いてた）が、6連になったら空きありのまま。
885: (ﾜｯﾁｮｲ 8fc6-MOYc [110.4.176.6]) 2018/03/18(日) 00:09:04.71 ID:0doze8Lf0(1/2)調 AAS
小田原まで59分になったんだから男ならウンコ我慢できるだろ
886: (ｽｯﾌﾟ Sdc2-awcL [49.97.103.110]) 2018/03/18(日) 00:40:49.60 ID:Zvw30xV/d(1)調 AAS
>>878
えのしまも快速急行江ノ島乗り入れと引き換えだろ
土日に押し寄せる客の数とニーズを考えれば一部をメトロ直通に振ったことも含めて新ダイヤの方が合理的
887: (ﾜｯﾁｮｲ e92b-hKdO [222.158.102.100]) 2018/03/18(日) 00:41:00.62 ID:N/mXNs6B0(1/2)調 AAS
>>876
VSEは座席の背面にテーブルがある
昔のRSEもそうだった
888(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7a23-P62U [221.251.245.149]) 2018/03/18(日) 01:07:54.46 ID:McBh1s4r0(1)調 AAS
>>883
しかも幼児を座らせるベビーチェアは女トイレにしかない。
父と幼児で乗ってて父親が下痢ったら死ぬしかない。
889(1): (ﾜｯﾁｮｲ d2b3-o2kG [219.174.15.23]) 2018/03/18(日) 02:03:34.72 ID:EjTXQ5JD0(1)調 AAS
3月17日(土)のロマンスカー(GSE)
スーパーはこね5号 箱根湯本行
新宿発9:00 18″
小田原着9:58 37″
59分達成！！
890(1): (ﾜｯﾁｮｲ ae9b-vFYZ [122.135.251.186]) 2018/03/18(日) 03:17:03.79 ID:Bd+ITsM60(1)調 AAS
>>883
私もそれ思った
マジでラゲージスペース一つ大便用に作り替えろよ
891(1): (ﾄﾝﾓｰ MM15-hMaa [210.142.95.211]) 2018/03/18(日) 03:22:45.99 ID:2LEmQ6UHM(1)調 AAS
>>883
sトレインは編成に一つしかトイレないし
テーブルないからなw
まあ料金の差があるからしょうがないが
892(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0695-hKdO [150.147.111.205]) 2018/03/18(日) 03:30:57.34 ID:KXodc6EG0(1)調 AAS
新型ロマンスカー70000形「GSE」デビュー！ 「新・小田急」の象徴、53秒で初列車完売
外部ﾘﾝｸ:trafficnews.jp
駅員さん『一番列車で緊急停車は勘弁してください??』
Twitterﾘﾝｸ:train1215
GSE一番列車箱根湯本到着
画像ﾘﾝｸ
893(3): (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-7Ib9 [182.250.243.33]) 2018/03/18(日) 04:07:03.72 ID:iVzGiaQna(1)調 AAS
ロマンスカーって、伝統的に設備の割り切り方が凄まじいよね。
座席は硬い、リクライニングもショボい、背面テーブルもない、
トイレも少ない、遂には先頭車両の荷棚まで省略してきた。
JRの在来線特急とは根本的に設計思想が違う。
公共交通ではない、ロマンスカーというデザイナー建築（？）なんだと言わんばかり。
テーブルとかトイレとか、そういう公共交通の基本的設備で不満を言うのは野暮というものなんだろうな。
まぁ、座席上の荷棚省略は分からないでもない。
東海道新幹線とか見てれば分かるけど、座席上の荷棚を拡大したところで、
女性1人ではキャリーバッグを荷棚に載せられない。
だから、皆膝の前に窮屈そうに置いている。
そこで、座席下に荷物を置けるようにして、更に荷物置き場も設けて、代わりに荷棚を省略してしまうというのは理にかなってるように思う。
だが、床と座席の隙間という、お世辞にも綺麗と言えないスペースに、
荷物を寝かして置かないといけないというのはどうか。
894(1): (ﾜｯﾁｮｲ e4d2-4dCj [110.133.92.18]) 2018/03/18(日) 05:33:29.70 ID:Tgcvu/fh0(1)調 AAS
・観光需要
・インバウンド（外国人観光客）需要、外国語対応、キャリバッグ問題
・通勤需要、座席数の一定の確保（EXE,MSEと比べて）、コンセントの有無
・テーブル問題（弁当を置きやすくするのか、パソコンを使いやすくするのか）
・リクライニングの角度（向かい合わせにした場合座席どうしでつかえたりしないか）
これらを全て満たさなきゃならないんだからロマンスカーの場合は
JRの一般的特急とは求められているものが違うんだよなあ・・・
895: (ﾜｯﾁｮｲ 092b-jFMh [116.80.156.196]) 2018/03/18(日) 06:29:51.90 ID:oCAo+xLj0(1)調 AAS
>>892 清掃員が残念
896: (ｽﾌﾟｯｯ Sdde-XFPb [1.75.241.254]) 2018/03/18(日) 07:09:07.26 ID:15A7Dkkkd(1)調 AAS
昨日、海老名のSEの車庫のシャッターが開いてたみたいだね
GSEとの並びを撮った人もいる？
897: (ﾜｯﾁｮｲ ffb3-/8ZE [126.140.252.30]) 2018/03/18(日) 07:54:55.89 ID:pB0qngLg0(1/2)調 AAS
>>888
最近"イクメン"も多く見かけるようになったもんな〜
>>890
ラゲージスペース、実際見ると写真で見るより広く感じたなあ。
確かにあれならほぼトイレと洗面所ぐらいありそう。
>>891
トイレたったひとつにあのしょぼい座席で横浜〜秩父２時間、料金1000円以上なんだろ？
そりゃＳトレが流行らないのも当然だよな〜
898(1): (ﾜｯﾁｮｲ ffb3-/8ZE [126.140.252.30]) 2018/03/18(日) 07:58:28.14 ID:pB0qngLg0(2/2)調 AAS
>>893
ラゲージスペースはむしろ東海道新幹線にこそ欲しい設備。
N700Ｓにはあったっけ？
899: (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-VVmt [110.163.12.211]) 2018/03/18(日) 10:18:15.13 ID:kulznw32d(1)調 AAS
>>894
それJR私鉄限らず観光特急として普通じゃね
900: (ｽｯﾌﾟ Sdc2-DgBi [49.97.97.90]) 2018/03/18(日) 10:54:46.43 ID:+cSxHr0fd(1)調 AAS
>>893
小田急の料金水準からすれば今のサービスレベルは値段相応
901: (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-BQx3 [106.133.92.152]) 2018/03/18(日) 11:08:57.51 ID:7YpRn7hOa(1)調 AAS
短編制化された特急増えてこれ乗れない人相当いるだろ
902(1): (ﾜｯﾁｮｲ cac7-4dCj [153.171.137.231]) 2018/03/18(日) 11:10:00.03 ID:8F8EaiWY0(1)調 AAS
一時間ナンボの所要時間なんで割り切りは必要
903: (ﾜｯﾁｮｲ e92b-hKdO [222.158.102.100]) 2018/03/18(日) 11:17:26.63 ID:N/mXNs6B0(2/2)調 AAS
>>893
料金をJR並（新宿〜町田・相模大野1000円／新宿〜小田原1400円程度）にしてもいいから
設備をJR並にしてくださいって小田急に言えw
904(1): (ｽｯﾌﾟ Sd44-GHAp [1.72.3.6]) 2018/03/18(日) 11:39:18.69 ID:EbLoq9Ycd(1/3)調 AAS
>>898
無いけど荷棚に載せられる
905: (ﾜｯﾁｮｲ ffb3-/8ZE [126.140.255.177]) 2018/03/18(日) 11:41:21.88 ID:gg3pCLgy0(1/2)調 AAS
>>902
思えば一時間ナンボの所要時間で車内販売があれだけあるって、実はスゲーことなんだよな。。。
昨日GSE初乗りの際に予約弁当はこねを食ったけどコレ旨くて豪華なんだな〜
コレなら2000円の価値はあるわ〜
画像ﾘﾝｸ
906: (ﾜｯﾁｮｲ 2e9f-Ovk2 [106.167.175.79]) 2018/03/18(日) 11:42:03.25 ID:5zIn/PlZ0(1)調 AAS
EXEαの運行予定が今のところ出てないな。
907(1): (ﾜｯﾁｮｲ ffb3-/8ZE [126.140.255.177]) 2018/03/18(日) 11:42:48.34 ID:gg3pCLgy0(2/2)調 AAS
>>904
荷棚が大きくなったんだっけ？
とはいえやはりラゲージスペース欲しいよな…
908: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7e-6H60 [353462058665469]) 2018/03/18(日) 12:12:55.26 ID:hXrz/4EpK(2/3)調 AAS
上りのロマ、えのしま連結ないのにしれっと小田原−新宿間80分掛かってる列車ができてる。
土日のSはこねで念願の一時間切りましたはいいけど、他の列車は速くなってないどころか全体的に遅くなってると思う。
新宿〜小田原平均65分くらいにできないのか？
今改正で下手したら平均77分くらいになってるぞ。
909: (ﾜｯﾁｮｲ 06cc-kOAT [115.162.13.4]) 2018/03/18(日) 12:13:35.02 ID:cRrFLO8U0(1/2)調 AAS
>>907
荷棚はケースをおける幅はないっぽい。
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