[過去ﾛｸﾞ] ｢さっさと廃車にしろ」と思う車両36編成目 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
179: 2018/01/15(月) 17:31:37.03 ID:0laDweHy(1/10)調 AAS
E353系
すぐに営業運転に就けなかった失敗作
内外装が酷い
新車とは思えない振動
1.5度しか傾けられない
車輪の摩擦が凄い
電気バカ食いの鈍足性能
空気容量で銅製の振り子車両と大して重さが変わらない
最速便に導入されてない
180: 2018/01/15(月) 17:31:37.22 ID:0laDweHy(2/10)調 AAS
E353系
すぐに営業運転に就けなかった失敗作
内外装が酷い
新車とは思えない振動
1.5度しか傾けられない
車輪の摩擦が凄い
電気バカ食いの鈍足性能
空気容量で銅製の振り子車両と大して重さが変わらない
最速便に導入されてない
181: 2018/01/15(月) 17:31:53.29 ID:0laDweHy(3/10)調 AAS
E353系
すぐに営業運転に就けなかった失敗作
内外装が酷い
新車とは思えない振動
1.5度しか傾けられない
車輪の摩擦が凄い
電気バカ食いの鈍足性能
空気容量で銅製の振り子車両と大して重さが変わらない
最速便に導入されてない
182: 2018/01/15(月) 17:31:53.47 ID:0laDweHy(4/10)調 AAS
E353系
すぐに営業運転に就けなかった失敗作
内外装が酷い
新車とは思えない振動
1.5度しか傾けられない
車輪の摩擦が凄い
電気バカ食いの鈍足性能
空気容量で銅製の振り子車両と大して重さが変わらない
最速便に導入されてない
183: 2018/01/15(月) 17:32:08.56 ID:0laDweHy(5/10)調 AAS
E353系
すぐに営業運転に就けなかった失敗作
内外装が酷い
新車とは思えない振動
1.5度しか傾けられない
車輪の摩擦が凄い
電気バカ食いの鈍足性能
空気容量で銅製の振り子車両と大して重さが変わらない
最速便に導入されてない
184: 2018/01/15(月) 17:33:08.78 ID:0laDweHy(6/10)調 AAS
E001系
公共交通機関として使えない
車体が重くて急停車出来ないし、加速も遅い
車体が複雑過ぎて故障頻発
高級旅館とは思えない位の客室
50/60Hzに対応してる癖して自社内しか走らない
空気抵抗が凄い欠陥車両
設計を手掛けた奴はは肩書だけの人間
185: 2018/01/15(月) 17:35:01.07 ID:0laDweHy(7/10)調 AAS
E001系
公共交通機関として使えない
車体が重くて急停車出来ないし、加速も遅い
車体が複雑過ぎて故障頻発
高級旅館とは思えない位の客室
50/60Hzに対応してる癖して自社内しか走らない
空気抵抗が凄い欠陥車両
設計を手掛けた奴はは肩書だけの人間
186: 2018/01/15(月) 17:35:27.77 ID:0laDweHy(8/10)調 AAS
E001系
公共交通機関として使えない
車体が重くて急停車出来ないし、加速も遅い
車体が複雑過ぎて故障頻発
高級旅館とは思えない位の客室
50/60Hzに対応してる癖して自社内しか走らない
空気抵抗が凄い欠陥車両
設計を手掛けた奴はは肩書だけの人間
187: 2018/01/15(月) 17:36:16.23 ID:0laDweHy(9/10)調 AAS
E001系
公共交通機関として使えない
車体が重くて急停車出来ないし、加速も遅い
車体が複雑過ぎて故障頻発
高級旅館とは思えない位の客室
50/60Hzに対応してる癖して自社内しか走らない
空気抵抗が凄い欠陥車両
設計を手掛けた奴はは肩書だけの人間
188: 2018/01/15(月) 17:36:41.31 ID:0laDweHy(10/10)調 AAS
E001系
公共交通機関として使えない
車体が重くて急停車出来ないし、加速も遅い
車体が複雑過ぎて故障頻発
高級旅館とは思えない位の客室
50/60Hzに対応してる癖して自社内しか走らない
空気抵抗が凄い欠陥車両
設計を手掛けた奴は肩書だけの人間
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 1.392s*