[過去ﾛｸﾞ] 小田急電鉄を語ろう!Part135 (1002ﾚｽ)
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288: (ﾜｯﾁｮｲ de6d-WvWt [183.77.106.207]) 2017/09/11(月) 18:44:48.45 ID:k1hh6iuc0(1/6)調 AAS
>>287
そのシステムを知らずに、非常ボタンを押してしまった警察。
きっと、該列車を止めたくて、非常ボタンを押したのではなく、
おそらく全ての電車が止まると思って押したのだろうけど。
>>284
消防から小田急には連絡は行ってるようです。
しかし、指令から列車に指示を出す前に、非常ボタンが押されてしまって、
現場に当該列車が、自動で止まってしまった。
297: (ﾜｯﾁｮｲ de6d-WvWt [183.77.106.207]) 2017/09/11(月) 19:28:48.45 ID:k1hh6iuc0(2/6)調 AAS
>>294
「通過時点で煙が立ち上がっているのに火災だと思わなかったと述べる運転士」
というよりも、踏切の非常ボタンが押されて、緊急停止になったので、
踏切で異常発生というように、そればかり考えたのでしょ。
個人的には、その方が正常な思考回路に思う。
通過時に火が線路側に出ていたのではなかったので、
火災で押されたなんて、全然頭に浮かばなかったのでしょ。
299: (ﾜｯﾁｮｲ de6d-WvWt [183.77.106.207]) 2017/09/11(月) 19:34:13.46 ID:k1hh6iuc0(3/6)調 AAS
>>296
小田急には、消防の本部から連絡が行ってる。
小田急の指令から列車に連絡するまでのわずかの間に非常ボタンが押されたみたい。
きっと、ボタンを押した時点では、それほど火勢は強くなく、
線路側から放水して早く消したかっただけかと・・・。
思うに、現場と消防の本部とが、密に連絡取れてなかったということになるんじゃないの？
300: (ﾜｯﾁｮｲ de6d-WvWt [183.77.106.207]) 2017/09/11(月) 19:39:37.38 ID:k1hh6iuc0(4/6)調 AAS
>>298
結果的にはそういうことでしょ。
ただ、押した警官本人がその時点でどこにいてたのか？
逆に、電車が火事の真横で止まってしまって、ヤバいと思って、雲隠れしちゃったのか？？
こればかりは、警官本人にしかわからないし、警察側が公式に発表するとも思えない。
「発表は小田急さんに、全部任した」で終わるでしょww
305: (ﾜｯﾁｮｲ de6d-WvWt [183.77.106.207]) 2017/09/11(月) 19:52:38.43 ID:k1hh6iuc0(5/6)調 AAS
>>304
そういうことでしょ。
ただ、火勢が強くなっているのは、運転士も認識できると思うけど、
その時点で、運転士も車掌も、もちろん指令も、
車両自体に火が移って燃えているとは、思っていないみたい。
だから、ゆっくり安全な場所まで移動させようとしたのでしょ。
306(1): (ﾜｯﾁｮｲ de6d-WvWt [183.77.106.207]) 2017/09/11(月) 19:57:41.49 ID:k1hh6iuc0(6/6)調 AAS
>>303
なるほどね。
消防庁自体は、ちゃんと小田急に連絡してるんだから、
要請はしてないんだろうけど、
現場の消防の誰かが、早く消したいばかりに警官に頼んじゃったんだろうね。
そして、踏切異常と自動的に認知して、
真横に止まっちゃった電車見て、雲隠れしちゃったのかな？
もちろん、真相は闇だけど・・・。
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