[過去ﾛｸﾞ] 小田急電鉄を語ろう!Part135 (1002ﾚｽ)
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688(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0623-aDBj [121.111.183.60]) 2017/09/19(火) 06:32:36.14 ID:SwsETrRL0(1/2)調 AAS
>>687
そのまさかだと思うけど。
緩行線に各駅停車だけなんて、勿体なさすぎ。
689: (ﾜｯﾁｮｲ a2ea-QkEL [61.26.152.227]) 2017/09/19(火) 07:01:33.96 ID:1AXKCuap0(1)調 AAS
西湘ガイジの事だからoudiaで適当に引いてみるのすらやってなさそう
690: (ﾜｯﾁｮｲ 43db-VyCj [114.158.116.165]) 2017/09/19(火) 07:21:34.33 ID:iaPdGRRC0(1)調 AAS
登戸で快急退避遊園で緩急接続ならつまらなそうだけど まぁ 新百合まで快急が逃げ切れるか次第かな
691(1): (ｽｯﾌﾟ Sdc2-4u// [49.97.96.247]) 2017/09/19(火) 09:09:43.80 ID:/N4oA414d(2/2)調 AAS
>>688
急行同士で並走とか誰得妄想は電DかおうちのNゲージでやってろ。
経堂手前で43各停に追い付いた急行は成城まで転線できないからな。
692: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp7f-2w0W [126.236.35.105]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/19(火) 10:33:21.57 ID:V8a/+X4qp(1/4)調 AAS
4000形追加発注あくしろや
693: (ﾜｯﾁｮｲ 0623-aDBj [121.111.183.60]) 2017/09/19(火) 10:53:45.36 ID:SwsETrRL0(2/2)調 AAS
>>691
アナタ、各駅停車が3分おきになるとでも思ってるの？！w
694: (ﾜｯﾁｮｲ c757-SGtB [182.171.111.168]) 2017/09/19(火) 14:39:06.80 ID:MckrtSSU0(1)調 AAS
愛甲石田のホーム柵は9月24日から稼働予定
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.odakyu.jp
695(2): (ﾜｯﾁｮｲ 46fb-iARx [153.166.110.42]) 2017/09/19(火) 18:14:04.68 ID:sXflDf7G0(1/2)調 AAS
下北区間で優等の緩行線走行はないよ
その他の区間なら有りなんですが
696: (ﾜｯﾁｮｲ 46e3-/CRl [153.226.243.118]) 2017/09/19(火) 20:28:14.60 ID:CgVid7Bp0(1)調 AAS
大和駅の女子トイレはきれい
697: (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-stIc [182.251.240.16]) 2017/09/19(火) 20:39:07.91 ID:EqGC6XRza(1)調 AAS
>>695
ソースは？
698: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp7f-2w0W [126.236.35.105]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/19(火) 21:29:14.99 ID:V8a/+X4qp(2/4)調 AAS
4000形追加発注あくしろや
699: (ﾜｯﾁｮｲ 46fb-iARx [153.166.110.42]) 2017/09/19(火) 21:38:33.23 ID:sXflDf7G0(2/2)調 AAS
>>695
上下のホームに優等が来たらお客が困るでしょう
苦情殺到間違いなしですよ 特に下りはね
一歩譲って朝の千代直優等が緩行ホームに来る可能性は0ではない
千代田線方面は地下二階ですと言い続けるしかないけどね
それと井の頭線から乗換で千代田線方面への客は比較的少ないでしょうから何とかなる
けど混乱の元なのでやらないでしょう
700: (ﾜｯﾁｮｲ 4e9c-SGtB [143.189.243.49]) 2017/09/19(火) 21:39:38.72 ID:NfB8oEYh0(1)調 AAS
700GET
701: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp7f-2w0W [126.236.35.105]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/19(火) 21:43:47.65 ID:V8a/+X4qp(3/4)調 AAS
ロマンスカーの全座席にコンセント設置キベンヌ
702(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-oRCc [182.250.243.33]) 2017/09/19(火) 22:57:51.82 ID:VnEKdGVHa(1)調 AAS
方向別複々線にしておけば、699の問題は起きなかったろうが、下北沢での
各停から優等への乗換を絶対阻止したかったのかね
703: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp7f-2w0W [126.236.35.105]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/19(火) 23:02:44.80 ID:V8a/+X4qp(4/4)調 AAS
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
704: (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-RRuz [1.79.83.60]) 2017/09/19(火) 23:20:58.13 ID:23flN4AKd(1)調 AAS
方向別複々線で急行線と緩行線を立体交差で入れ替えるってややこしそうだな
705: (ﾜｯﾁｮｲ 0623-aDBj [121.111.183.60]) 2017/09/20(水) 02:40:47.48 ID:bKZssAoL0(1/2)調 AAS
>>702
方向別にすべきだったと思うけどねぇー。
706(1): (ﾌﾘｯﾃﾙ MMde-Efii [219.100.138.115]) 2017/09/20(水) 07:15:57.93 ID:32yOQR83M(1)調 AAS
東北沢がネックだから方向別は無理だよ
てかこの話題何回やるんだ
707(1): (ｽｯﾌﾟ Sde2-PYRg [1.75.228.131]) 2017/09/20(水) 09:49:09.39 ID:+VgRMKhyd(1)調 AAS
本厚のトイレまじやばいです
目にしみそう
708: (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-7UEo [1.75.246.9]) 2017/09/20(水) 10:07:11.03 ID:7MQXPf//d(1)調 AAS
本厚木で子供線路転落のため周囲の列車に遅れ
709: (ﾜｯﾁｮｲ 0623-aDBj [121.111.183.60]) 2017/09/20(水) 10:33:18.85 ID:bKZssAoL0(2/2)調 AAS
>>706
千代田線の千駄木や根津みたいに、
上下に緩行線ホーム作ればいいじゃん。
710(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0623-+NpA [121.107.6.12]) 2017/09/20(水) 11:49:49.69 ID:3+X6HZbc0(1)調 AAS
>>707
頼む、試しに他の駅のトイレのレポを
個人的には町田と新宿
711: (ｶﾞｯｸｼ 06fe-7UEo [131.113.39.33]) 2017/09/20(水) 12:41:43.60 ID:VUPv4tAP6(1)調 AAS
トイレ厨になりつつあるなw
712: (ﾜｯﾁｮｲ bb69-JEbx [218.33.211.102]) 2017/09/20(水) 13:23:54.57 ID:Rt0x2LVq0(1)調 AAS
>>710
ＪＲ新宿駅のアルプス化粧室、臭くありませんが・・・
基本的に掃除のしかたが小田急とは違うんだと思う。
ＪＲ首都圏駅のトイレで、これはひどいと思ったところはない。
ただキハ４０など古い気動車のトイレは別。ドアが開くと悪臭が客席に充満する。
713: (ｽｯﾌﾟ Sde2-P7E2 [1.66.101.67 [上級国民]]) 2017/09/20(水) 14:22:32.42 ID:EbRuP5Jud(1)調 AAS
相模大野のトイレがまあまあだと思う。
714: (ｽｯｯﾌﾟ Sdc2-4u// [49.98.175.144]) 2017/09/20(水) 14:28:00.37 ID:/1T0IB/ld(1/2)調 AAS
それは直ちに耳鼻科行く状況だな。
715: (ﾜｯﾁｮｲ 071d-L7eO [118.237.97.35]) 2017/09/20(水) 14:30:08.68 ID:mYwV+mWx0(1)調 AAS
小田「灸」電鉄
716(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-PYRg [182.250.248.202]) 2017/09/20(水) 14:54:50.37 ID:Ii4ytZ7Ma(1)調 AAS
そのお店の質はトイレに行くとわかると聞きました
717: (ｽｯｯﾌﾟ Sdc2-4u// [49.98.175.144]) 2017/09/20(水) 16:54:09.13 ID:/1T0IB/ld(2/2)調 AAS
しかし716の周りの店にはトイレがありませんでした
718: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp7f-2w0W [126.236.35.105]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/20(水) 20:45:06.54 ID:2p92hg0pp(1)調 AAS
4000形追加発注あくしろや
719(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8111-BQuQ [126.47.94.238]) 2017/09/21(木) 03:20:51.30 ID:O40NhRhl0(1/2)調 AAS
かろーらあくしおや！
720: (ﾜｯﾁｮｲ b1db-yXvD [180.34.123.43]) 2017/09/21(木) 08:19:37.55 ID:015yBvB50(1)調 AAS
>>719
ウザ
721: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc6-Dchy [05004013672318_ea]) 2017/09/21(木) 11:21:15.54 ID:xm+rjoWmK(1)調 AAS
>>716
採用面接に行ったらトイレを見るのは基本
722: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp79-Lmm2 [126.199.72.147]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/21(木) 20:34:41.66 ID:4ohO3FjTp(1)調 AAS
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
723: (ﾜｯﾁｮｲ 8111-BQuQ [126.47.94.238]) 2017/09/21(木) 21:06:05.58 ID:O40NhRhl0(2/2)調 AAS
はい、便器。
724(3): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-XBbO [61.205.100.39]) 2017/09/21(木) 21:08:57.63 ID:RncUmi9aM(1)調 AAS
ヒント
２１日午前９時頃、川崎駅から品川駅に向かって走行中のＪＲ東海道線の車両で、
突然、窓が割れる事故があった。
朝の通勤時間帯で混み合うＪＲ東海道線の車内。
窓ガラスが割れ、吹きさらしの状態になっているが、電車はそのまま走り続ける。
この車両に乗りあわせた日本テレビの記者によると、
川崎駅から品川駅に向かって走っていた電車で、
品川駅に着く５分ほど前にバンという物が割れるような大きな音がしたという。
女性の悲鳴が聞こえ、座っていた女性がガラスの破片で切り傷を負っていたようだったという。
ＪＲ東日本は、品川駅で車両を停車させ、窓ガラスが割れた原因を調べている。
画像ﾘﾝｸ
以下ソース：日本テレビ 2017年9月21日 10:19
外部ﾘﾝｸ[html]:www.news24.jp
725: (ﾜｯﾁｮｲ f56c-dTxG [122.210.67.62]) 2017/09/21(木) 22:19:56.33 ID:6l5qBNsU0(1)調 AAS
>>724
スレチだな。
726: (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-Xg1b [182.250.241.27]) 2017/09/21(木) 22:52:57.97 ID:yP90RBo0a(1)調 AAS
>>724
つまんない死ね
727(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-m2rT [49.98.155.237]) 2017/09/21(木) 23:31:20.64 ID:2OV2qwbUd(1)調 AAS
3665F張替中
中間車も連結か？
Twitterﾘﾝｸ:k66semiexp
728: (ﾜｯﾁｮｲ 92ea-S7u0 [61.26.152.227]) 2017/09/21(木) 23:35:40.55 ID:2oDoZFgm0(1/2)調 AAS
ヒントガイジまだ居ったんか
ヒントって付ければ自分の関心事を共有できるとでも思ってるのか
729: (ﾜｯﾁｮｲ 92ea-S7u0 [61.26.152.227]) 2017/09/21(木) 23:37:58.95 ID:2oDoZFgm0(2/2)調 AAS
3665FってフルカラーLED幕にLCD2画面改造済み編成か
じゃあへたったLED幕も更新せずに組み込みかね
白色が橙や赤に見えるぜあれ
730: (ﾜｯﾁｮｲ d940-SP1s [118.241.220.132]) 2017/09/21(木) 23:58:50.91 ID:voT2o1Ne0(1)調 AAS
>>727
ついに副都心線にまで直通かと思ったｗ
731: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc1-VgUn [AQ83nqs]) 2017/09/22(金) 02:08:51.05 ID:rd1FcPWbK(1)調 AAS
>>724
何がヒントだよ馬鹿
732: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp79-Lmm2 [126.199.72.147]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/22(金) 05:35:27.05 ID:YezO6OZxp(1)調 AAS
>>727
解体しろや
733(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-S7u0 [182.250.250.201]) 2017/09/22(金) 08:47:30.03 ID:txloKstla(1)調 AAS
馬鹿詐欺ニキは新型車発表された瞬間4000も解体しろって言うんやろ？
734(1): (ﾜｯﾁｮｲ 92ff-wgFK [219.108.129.60]) 2017/09/22(金) 12:27:26.75 ID:j/7EHi0o0(1)調 AAS
町田の人はなぜちゃんと並べないのか。
ロマンスカーの列は一列で長いし、後から来る急行に乗るのに、乗車位置で堂々と並んでて各停乗るのに邪魔だし。
735: (ﾜｯﾁｮｲ 31ea-g5Ra [110.132.61.76]) 2017/09/22(金) 12:38:20.83 ID:wjobHGyK0(1)調 AAS
じゃちゃんと並んでるんじゃねーか、
また自己中か
736: (ﾜｯﾁｮｲ 9e23-39ZJ [121.107.6.12]) 2017/09/22(金) 13:15:48.77 ID:4yL+l/Tl0(1)調 AAS
>>734
アレは他社でやってるようなテープでも貼らなきゃダメ
737(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9211-gXon [219.204.123.70]) 2017/09/22(金) 14:14:19.73 ID:afytSL+/0(1/2)調 AAS
そもそもロマンスカーに乗るのになぜ並ぶんだろう？
738: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-QIpn [49.98.142.118]) 2017/09/22(金) 15:27:36.96 ID:mW76eRwld(1)調 AAS
入口が狭いからに決まっておろう？
739(2): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-g5Ra [61.205.104.217]) 2017/09/22(金) 17:46:49.81 ID:q2aJmQIhM(1)調 AAS
>>737
君は常識が無いのか中韓国人なのか
さぁどっち！
740: (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-ac9W [182.249.246.133]) 2017/09/22(金) 18:33:15.87 ID:uru23hVGa(1)調 AAS
田都のあざみ野やたまプラみたいに、急行・快速急行３列、各停・準急３列にしたほうがいいかも。
先発・次発よりわかりやすい。
741: (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-YwO3 [126.212.253.129]) 2017/09/22(金) 18:50:16.25 ID:ULhoTeDCr(1)調 AAS
置き石は止めなさい
742: (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-x5FQ [126.234.121.199]) 2017/09/22(金) 18:56:48.69 ID:wGTMLPUzr(1)調 AAS
小田急で整列乗車が徹底されているのは新宿ぐらいかな。
東急の話が出ているけど、徹底しすぎると
どこに並んだら良いか解らなくなる。
たまに東急で朝の通勤をするが、
長津田の場合、始発用の先発と次発が有って、さらに中央林間発用の乗車列がある。細かく分けすぎ。
溝の口の大井町線も人多すぎてワケわからん。
743: (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-HFRi [182.251.242.1]) 2017/09/22(金) 18:59:08.01 ID:ovGsrLcZa(1)調 AAS
並べないと言うより、ドアの前を広げて待たない>小田急民
744: (ｱｳｰｲﾓ MMcd-1Cso [106.139.4.33]) 2017/09/22(金) 19:00:34.22 ID:yU2wxa4AM(1)調 AAS
「高度に発達した整列乗車は、混沌としたプラットフォームと区別がつかない」
745(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9211-gXon [219.204.123.70]) 2017/09/22(金) 19:01:23.11 ID:afytSL+/0(2/2)調 AAS
>>739
意味がわからん
俺は並んでる人が乗って空いた頃に乗ってるだけだけど？
746: (ﾜｯﾁｮｲ addb-IkPz [114.158.116.165]) 2017/09/22(金) 19:11:13.49 ID:qZiaiZI50(1)調 AAS
百貨店の改札とか使わないのにあるしな
747: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp79-Lmm2 [126.152.79.29]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/22(金) 19:52:12.46 ID:CiB0G6REp(1)調 AAS
>>733
総裁閣下な 儂は最古参が4000形になったら解体する様提案するつもりや
748(1): (ﾜｯﾁｮｲ b5b6-lfob [58.1.178.144]) 2017/09/22(金) 20:49:05.62 ID:u41gLfCo0(1)調 AAS
>>739
早い者勝ちの自由席なら並ぶのも分かるが
全席指定で座席が確約されているのに何故並ぶ必要があるのか？という意味だろ
749: (ｱｰｸｾｰ Sx79-dyBZ [126.164.24.112]) 2017/09/22(金) 21:02:33.80 ID:OCWq8XVRx(1)調 AAS
飛行機の場合は、荷物収納スペース争いで我先に。
750(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9211-shvh [219.206.18.201]) 2017/09/23(土) 09:10:43.06 ID:H1GQHyzx0(1/2)調 AAS
>>748
まあそうだけど、小田急に限らず日本なら指定席の乗車口でも並ぶのが普通じゃん
整列乗車のほうが乗るのスムーズだしな
751(3): (ﾜｯﾁｮｲ 9211-gXon [219.204.123.70]) 2017/09/23(土) 09:24:37.83 ID:8t2IcQlO0(1/7)調 AAS
>>750
だからそれってなんの意味があるんだろうっていつも思う
途中駅で乗車に時間をあまりかけられないとしても電車がホームに入ってきた頃にわらわら並べばいいだけ
ましてや新宿とかなら５分程度乗車時間あるんだから乗車開始してからゆっくり乗車しても充分間に合うと思うんだが
752(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-1p6e [182.250.243.51]) 2017/09/23(土) 09:46:01.51 ID:zFyk1aZna(1)調 AAS
>>751
お前一人ならな
なかなか発車出来なくて1分後の快急とか急行が遅れ出す事あるだろうに
753(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp79-Pwm5 [126.254.72.216]) 2017/09/23(土) 09:47:56.68 ID:pUqRyaO5p(1)調 AAS
>>751
ちょっとでも早く着席したいとかかな。
あと荷物が多いと発車前に網棚に乗せときたいだろうし。
754(1): (ﾜｯﾁｮｲ 31ea-g5Ra [110.132.61.76]) 2017/09/23(土) 10:58:55.83 ID:XyWcg0Vy0(1/2)調 AAS
>>751
普段割り込みしてない？
みんなモラルあるってことだろ、もういいよその話
755(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9211-gXon [219.204.123.70]) 2017/09/23(土) 11:04:46.81 ID:8t2IcQlO0(2/7)調 AAS
>>752
そんなことになってないでしょ？
そもそも小田急自身が発車間際まで特急券発売してるのに何を言ってるんだよ w
>>753
わからないでもないけど別に立って並ぶ必要ないと思うけど
ベンチに座ってて乗車開始から並び始めればいいんじゃないかな？
乗車開始直後は席探してる人がわらわらいるから網棚に荷物乗せるのも一苦労だし
756(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9211-gXon [219.204.123.70]) 2017/09/23(土) 11:08:31.49 ID:8t2IcQlO0(3/7)調 AAS
>>754
>>745読んでる？
ロマンスカーで横入りなんてしてる奴は見たことないんだけど...
日頃からそう言うことやってるとそう言う発想になるのかな？ w
757(1): (ﾜｯﾁｮｲ 31ea-g5Ra [110.132.61.76]) 2017/09/23(土) 11:59:24.08 ID:XyWcg0Vy0(2/2)調 AAS
>>756
しつこいな、何かの病気だろお前は
延々書き込むところ見ると自覚はないな
758(1): (ｱｰｸｾｰ Sx79-PvnN [126.202.170.115]) 2017/09/23(土) 12:27:57.75 ID:JhFADxxkx(1)調 AAS
>>７51
都会のような人の多い駅だと
乗車位置に並ぶっていうのが常識化してるからだよ。
なぜなんだろうって考える事自体がないから。
エスカレーターだって空いてても急がないなら
左側に立つでしょ。大半は。
それと同じ。習慣が頭と体に染み付いてるんだよ。
759(2): (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-xN0E [1.75.254.113]) 2017/09/23(土) 12:34:54.56 ID:Z0UGsUj+d(1)調 AAS
ってか並ぶのをなぜそんなに疑問に思うのかが分からない
760: (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-SohC [1.75.240.186]) 2017/09/23(土) 12:48:30.33 ID:x7kJBwxAd(1)調 AAS
ロマンスカーに乗るのに並んだ事なんてないわ
並んだところで大してメリットもないし
ネット予約なので駅に着くのが大体発車間際ということもあるが
761: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9a-gXon [119.243.52.222]) 2017/09/23(土) 12:49:29.78 ID:YfJ0sJX8M(1/2)調 AAS
>>757
バカはいちいち絡んでくるなよ、ウザイわ
>>758-759
まあ他人の行動だからどうでもいいと言えばそうなんだけどふと不思議に思っただけ
762: (ﾜｯﾁｮｲ 8111-BQuQ [126.36.99.206]) 2017/09/23(土) 13:27:44.18 ID:Lak5FGt40(1)調 AAS
新宿駅で行列が出来ていたわけでも無かったので、
RSEに乗ろうとして、流れでそのまま乗車しようとしたら、
「みんな並んでいるんですよ！」と言われて、はぁ？と。
指定席に何で並ぶ必要がある？。
自由席乞食の人なんだろうなというか、ロマンスカー乗車が
一世一代の出来事な人なんだろうと理解した。
どんどん乗って、さっさとドア閉めて遅れず発車。コレ基本。
763(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM71-shvh [118.109.189.122]) 2017/09/23(土) 13:29:41.53 ID:ENTYJP91M(1)調 AAS
>>755
新宿ならロマ乗る人多いからベンチが足りんわ
ホームウェイの時間なら疲れてるから1秒でも早く座りたいし
764: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd5-f81I [2k0008v]) 2017/09/23(土) 13:36:51.96 ID:rG52Dww7K(1)調 AAS
最近ガセネタとして流れたロマンスカー保存車両解体は事実です。完全独立した所で保管されている車両意外『各車庫での静態保管されていた車両』全て解体されてしまいました。
765: (ﾜｯﾁｮｲ d97f-BrQI [118.15.95.115]) 2017/09/23(土) 13:57:34.18 ID:byl2kLju0(1)調 AAS
>>759
日本人ではないか、あるいは一般的な教育を受けてないのだろう
766(2): (ﾜｯﾁｮｲ 9eb6-lfob [121.95.192.230]) 2017/09/23(土) 14:06:29.02 ID:M1DY/z4G0(1)調 AAS
（混んでて乗れるかどうかわからないので）通勤電車の乗車列に並ぶ・・・わかる
（自分が望む席に座りたいので）自由席の乗車列に並ぶ・・・まあわかる
座席が指定されてる列車の乗車列に並ぶ・・・は？
767(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9a-gXon [119.243.52.222]) 2017/09/23(土) 14:31:03.00 ID:YfJ0sJX8M(2/2)調 AAS
>>763
> 新宿ならロマ乗る人多いからベンチが足りんわ
もうその発想が貧乏臭い
近くでお茶でも飲んでて５分前に入ればいいだけだろ
768: (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-jI1x [182.251.246.3]) 2017/09/23(土) 14:43:35.75 ID:0wQL9zIQa(1)調 AAS
並ばなくてすむのが逆に大きなメリットなのに
769: (ｱｳｰｲﾓ MMcd-U4+a [106.139.7.48]) 2017/09/23(土) 15:41:58.50 ID:lVP9XL9pM(1)調 AAS
笑止なり鉄ヲタww
外部ﾘﾝｸ:doradoradora.exblog.jp
770: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-g5Ra [61.205.92.84]) 2017/09/23(土) 16:27:43.25 ID:n1YwouhDM(1)調 AAS
並びにこだわる
しつこいごり押しの自閉鉄のせいでこの有様かよ
771: (ﾜｯﾁｮｲ 92ea-S7u0 [61.26.152.227]) 2017/09/23(土) 17:17:49.98 ID:GDYael8E0(1)調 AAS
車内清掃中に入って行ったアホなら見たことあるわ
772(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9e23-+Vxk [121.108.109.209]) 2017/09/23(土) 17:28:53.16 ID:+Mh8OlcK0(1/2)調 AAS
>>766
>座席が指定されてる列車の乗車列に並ぶ・・・は？
ドアが開く前に待っている人が1人でもいれば、その後に並ぶでしょうね。
並んでなければ普通に入れば良いし。
乗車口で誰かが既に待っている＝列になっているもしくはなりかけている
場合、そこを無視して乗り込もうとすれば、それは割り込み乗車かな。
「一列に並んで順序よく乗車。そして指定席へ…」って普通のことでは？
（あくまでも、1人以上が既に乗車口で待っている場合の話ね。）
773: (ﾜｯﾁｮｲ addb-IkPz [114.158.116.165]) 2017/09/23(土) 17:43:11.31 ID:nYQE4v9p0(1)調 AAS
まぁホームが狭いだろうしな町田は
774(2): (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-/TZh [182.251.242.2]) 2017/09/23(土) 18:01:16.50 ID:sFQr9Kx8a(1)調 AAS
>>766
後席の人が座る前にリクライニングMAXで倒したい。倒したいけど気を使って倒せないとか、断られたりした経験あるやつは我先へと乗り込みたいだろ。
775(2): (ﾜｯﾁｮｲ 9211-gXon [219.204.123.70]) 2017/09/23(土) 18:28:25.48 ID:8t2IcQlO0(4/7)調 AAS
>>772
> ドアが開く前に待っている人が1人でもいれば、その後に並ぶでしょうね。
新宿とかの話？
ならドア開く前に待つ必要も並ぶ必要もないと思うんだが
途中駅なら電車がホームに滑り込んできたぐらいから並ぶのはわかるけどずいぶん前から並んでいる人がいるのがなぜかな〜って話
あと執拗に割り込みとかの話に持っていこうとしてるアホがいるけどそれは無視で
>>774
おまえ可哀想だな w
776: (ｽｯﾌﾟ Sdb2-wgFK [49.97.101.10]) 2017/09/23(土) 18:34:40.24 ID:sq5771Z+d(1)調 AAS
まずは、各停に乗るのか急行に乗るのかはっきりして欲しい。
777(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9211-shvh [219.206.18.201]) 2017/09/23(土) 18:48:35.53 ID:H1GQHyzx0(2/2)調 AAS
>>767
30分前に駅についてればそうするけど、15分前とかなら急いで飲んで出てくる羽目になるから落ち着けんわ
>>775
並んでるほうがスムーズに乗れるし、電車が入ってきてから並んだら遅いだろ
なんでそんなに並ぶの嫌なんだよ
778: (ﾜｯﾁｮｲ 69b6-lfob [124.25.14.219]) 2017/09/23(土) 18:57:26.37 ID:uZZTrxzL0(1)調 AAS
>>774
ロマンスカーの場合VSE以外リクライニングの角度が浅い（ほとんど倒れない）からその発想はないわ
779: (ｽﾌﾟｯｯ Sdb2-xN0E [49.98.13.82]) 2017/09/23(土) 18:59:01.20 ID:yC3fk4Lnd(1)調 AAS
特に用事(トイレとか買い物とか)が無ければ並んで待ってるな。ホームのベンチも空いてない事が多いし
780(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9e23-+Vxk [121.108.109.209]) 2017/09/23(土) 19:16:01.69 ID:+Mh8OlcK0(2/2)調 AAS
>>775
>執拗に割り込みとかの話に持っていこうとしてるアホがいる
たぶん、それって「既に列が出来ている」という前提で考えている人だから
割り込みの話に持っていこうとなるんじゃない？
>途中駅なら（中略）ずいぶん前から並んでいる人がいるのがなぜかな〜って話
その前提があるのなら、指定席だろうと自由席だろうと、早めに乗車口に
いて、列車が来たらすぐに乗り込みたいと思っている人なんでしょうね。
でもまあ、そういう人は結構多いよ。私もどちらかといえばそっち寄り。
781(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9211-gXon [219.204.123.70]) 2017/09/23(土) 20:04:22.09 ID:8t2IcQlO0(5/7)調 AAS
>>777
> 30分前に駅についてればそうするけど、15分前とかなら急いで飲んで出てくる羽目になるから落ち着けんわ
ああなるほど、色々考えますね w
> 並んでるほうがスムーズに乗れるし、電車が入ってきてから並んだら遅いだろ
電車が参りますのアナウンスで並び始めれば充分じゃね？
> なんでそんなに並ぶの嫌なんだよ
いや並んでもらっていいんだけどなんでかな〜って話
782: (ﾜｯﾁｮｲ 9211-gXon [219.204.123.70]) 2017/09/23(土) 20:05:36.18 ID:8t2IcQlO0(6/7)調 AAS
>>780
> 私もどちらかといえばそっち寄り。
習慣ですかね？
783(2): (ﾜｯﾁｮｲ 92ea-MkHK [27.140.136.214]) 2017/09/23(土) 20:11:39.80 ID:RmfbgM+w0(1/2)調 AAS
飛行機の搭乗口の行列みたいなもんですかね
まああれは棚の争いもあるが、荷物ない人でも並ぶよね
784: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-g5Ra [61.205.4.169]) 2017/09/23(土) 20:20:23.65 ID:sP3+vSvpM(1)調 AAS
>>781
スレ的には君が一番迷惑
785: (ﾜｯﾁｮｲ 9211-gXon [219.204.123.70]) 2017/09/23(土) 20:27:22.14 ID:8t2IcQlO0(7/7)調 AAS
>>783
搭乗口の行列は案内アナウンスあってからでしょ？
まあアナウンス前に近くをうろうろしてる人がいたりするけど w
搭乗時間は限られてるしそこそこ人数いるから行列になるのは仕方がないと思う
786: (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-SohC [1.79.83.191]) 2017/09/23(土) 20:33:46.05 ID:FM7nj3SJd(1)調 AAS
>>783
飛行機だとどんなに並んでてもマイレージの上級会員は先に乗せたりしてるな
航空会社公認の割り込みw
787: (ﾜｯﾁｮｲ 92ea-MkHK [27.140.136.214]) 2017/09/23(土) 20:39:18.40 ID:RmfbgM+w0(2/2)調 AAS
まあ飛行機は乗客が協力すれば早く「出発」することができるからな
列車は早着はあるけど早く出ることはできないからな
788(1): (ﾜｯﾁｮｲ f6ea-Ai2I [119.172.166.174]) 2017/09/24(日) 07:22:47.62 ID:/EauCn5d0(1)調 AAS
秋の交通安全運動
JR東日本
踏切の警報が鳴り始めたら踏切内には決して入らないでください。
鳴ったなら渡らず待とう踏切は
小田急 ホームでの録音放送
踏切が閉まりかけてからの無理な横断は危険です、、、
事例
名鉄の警報機が鳴っている踏切を自転車で渡ったとして高校１年の少女を道路交通法違反（遮断踏切立ち入り）の疑いで検挙した。
踏切で、警報機が鳴っているにもかかわらず手前で自転車で停止せず、遮断機が下りる前に踏切に入った疑い。パトロール中の隊員が目撃し、交通切符（赤切符）を交付した。
道交法では警報機が鳴っている踏切に入った場合、３カ月以下の懲役か５万円以下の罰金。
新宿1号、代々木八幡1号、玉学7、8号踏切は混雑で渡りきれないで踏切内に閉じ込められて列車の緊急停止が頻発に発生して遅延。
閉まりかけてからではないと指摘しても、また同じ事を言ってる小田急。
小田急の踏切は警報が鳴っていても遮断機が閉まりかける前なら渡っても良いってことだね。
789: (ﾜｯﾁｮｲ 3679-hoCt [111.64.114.18]) 2017/09/24(日) 07:39:13.18 ID:ByrDBsRK0(1)調 AAS
>>788
玉学８号(町田の方言では「第一踏切」)は冗談抜きで危ない。
あの踏切、遮断機が下りかけても平気で渡るやつ大杉。
すぐ近くにエレベーター付きの地下道があるがほとんど利用されず、
ほとんどの人間が踏切を利用するから、渡る人間の数も半端ないし。
（特に平日の夕ラッシュ時）
あそこなら、いつ人身事故が発生しても驚かない。
790(1): (JP 0H62-gvoW [153.233.138.0]) 2017/09/24(日) 07:50:06.20 ID:JSXwF5Y/H(1/2)調 AAS
あの踏切での人身は確認できているここ30年で1件もないよ。
791: (JP 0H62-gvoW [153.233.138.0]) 2017/09/24(日) 07:52:22.09 ID:JSXwF5Y/H(2/2)調 AAS
それとあの踏切で人身が起きたとしてもマスゴミちゃんはさわげないんだ。
エレベーターと地下歩道があるから全ての責任は歩行者だからな。
792: (ﾜｯﾁｮｲ 92ea-MkHK [27.140.136.214]) 2017/09/24(日) 07:57:33.70 ID:lbBi1vZb0(1/2)調 AAS
横に交番まであるしね
793: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp79-Lmm2 [126.152.79.29]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/24(日) 10:40:56.23 ID:wynyQdK4p(1/2)調 AAS
4000形追加発注あくしろや
794: (ﾜｯﾁｮｲ 552b-gqYR [218.110.89.117]) 2017/09/24(日) 11:10:35.29 ID:etT2l/fw0(1)調 AAS
あそこの踏切は20分開かないなんてザラにあるし
開いてもすぐ踏切鳴って閉まるから駆け込むんだろう
795: (ﾜｯﾁｮｲ 92ea-MkHK [27.140.136.214]) 2017/09/24(日) 11:25:45.29 ID:lbBi1vZb0(2/2)調 AAS
これは他の鉄道会社や国交省の規定レベルだが
絶対にオーバーランしない／できないシステムで
通過前の駅進入・停止の車両には踏切を閉めない運用をするべきだよな
796: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp79-Lmm2 [126.152.79.29]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/24(日) 12:01:19.01 ID:wynyQdK4p(2/2)調 AAS
ロマンスカーの全座席にコンセント設置キベンヌ
797: (ﾜｯﾁｮｲ 8111-BQuQ [126.36.99.206]) 2017/09/24(日) 14:51:28.99 ID:8ZLeX8ea0(1)調 AAS
カローラアクシオはい便器。
798: (ﾜｯﾁｮｲ 6923-w3Ob [124.215.41.83]) 2017/09/24(日) 15:15:28.83 ID:EIrMVbdN0(1)調 AAS
少し前にロマの話が出てるけど、隣の人が大柄で窮屈な思いをすることがある。
最近はPCやタブレットで腕をこちらに浸食させる人もいるし、自分のスペースを護るのに先に乗るよになったな。
真ん中の肘掛けもEXEの一部しか無いし。
799: (ﾜｯﾁｮｲ ad6f-En2W [114.184.176.246]) 2017/09/24(日) 15:42:45.57 ID:+zcnLGr60(1)調 AAS
踏切を全部フェンスで塞げば解決
800: (ﾜｯﾁｮｲ addb-IkPz [114.158.116.165]) 2017/09/24(日) 17:30:37.61 ID:+hh9Inxj0(1)調 AAS
踏切改良促進法の対象になったりするしな
801(4): (ﾜｯﾁｮｲ 9211-4UW7 [219.202.72.18]) 2017/09/24(日) 23:59:25.52 ID:+VKfJN3W0(1)調 AAS
愛甲石田のホームドアが稼働開始
本厚木もつく予定だし初のホームドア完備の自治体になるんかな
それにしても高槻のあれと同じ感じだね
JR町田のとは少し違う？
802: (ﾜｯﾁｮｲ addb-ODsx [114.178.191.193]) 2017/09/25(月) 00:41:29.59 ID:CUamqUdM0(1)調 AAS
>>790
あそこはここ10年で1回はあるはずだよ。
803: (ﾜｯﾁｮｲ 9e23-e/zl [121.110.20.87]) 2017/09/25(月) 00:57:24.99 ID:Anw7MGWE0(1)調 AAS
下北沢の踏切事故で亡くなった人の慰霊塔？はそのまま
残すんでしょうね？
804(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9e23-+Vxk [121.108.109.209]) 2017/09/25(月) 05:43:28.33 ID:9oroj6V50(1)調 AAS
>>801
>愛甲石田のホームドア
あくまで「実証実験」なんでしょ？
805: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM69-gXon [110.233.246.82]) 2017/09/25(月) 08:04:58.94 ID:KCk6gk+2M(1)調 AAS
>>804
よほどの不具合ない限りそのまま実用に移行するんじゃね？
実証実験って言ってもホームドアの動作云々じゃなくて導入時の客の動きとか案内をどうするかとかの話だと思う
806(3): (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-x5FQ [126.234.121.199]) 2017/09/25(月) 08:20:27.91 ID:VU4IHWcKr(1)調 AAS
>>801
JR町田のは自社開発（正確にはJR 東日本の関連会社）だから
JR町田以外には付いてないんじゃないか。
高槻の開閉の動画を見たが、
上に上がるんだね。
乗降中に落ちなきゃ良いが、
下に下がるほうがスマートに思った。
あと、ロープ状じゃなくて布状のほうが開いている部分が減って良さそう。
機械部分を車両の連結部分に
収めれば
車両の長ささえ統一出来れば
ドア位置が
自由に設計できるね。
807: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM69-shvh [110.233.247.33]) 2017/09/25(月) 08:36:54.80 ID:wqVwSKtOM(1)調 AAS
>>806
下に下げるとつまづく人が出るから駄目じゃないの
808: (ｽﾌﾟｯｯ Sdb2-xN0E [49.98.10.95]) 2017/09/25(月) 12:16:58.81 ID:5KN46EC8d(1)調 AAS
上に上げると吊る人が(
809: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-M99A [153.237.251.246]) 2017/09/25(月) 12:32:09.28 ID:qwWuyoEFM(1)調 AAS
飛び込み自殺は減っても、首吊り自殺が増えるってか
810(1): (ｶﾞｯｸｼ 0626-sE3b [131.113.39.33]) 2017/09/25(月) 12:34:04.07 ID:7D49+qKr6(1/2)調 AAS
愛甲石田の動画を見る限り手動で開け閉めしてるのかね
これから連動にするんかな
811: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-9/67 [49.98.160.141]) 2017/09/25(月) 13:38:50.99 ID:O1SxdBzCd(1)調 AAS
>>810
自動で開いて車掌が閉めるみたい
このたび設置された昇降バー式は、ホームの屋根付近に設置されたカメラで列車の停止位置に問題がないことが確認されると、自動でバーが上がり、車掌が車両のドアを開けます。
そして乗降終了後、車掌が車両のドアを閉め、ホームのボタンを押してバーを下げるという流れで使用されます。
外部ﾘﾝｸ:trafficnews.jp
812: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-XBbO [61.205.3.144]) 2017/09/25(月) 14:09:00.19 ID:ztUY304xM(1)調 AAS
ヒント
高槻駅方式のホームドアを全国に普及すべき
813: (ｶﾞｯｸｼ 0626-sE3b [131.113.39.33]) 2017/09/25(月) 14:15:13.78 ID:7D49+qKr6(2/2)調 AAS
未来感はあるよね
814(1): (ﾜｯﾁｮｲ addb-IkPz [114.158.116.165]) 2017/09/25(月) 16:33:52.16 ID:6YFltXqT0(1/2)調 AAS
>>806
従来のホームドアの安価版らしいからアレ
大量整備するにはあれくらいのが大量にいるし
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