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小田急電鉄を語ろう!Part135 (1002レス)
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(ワッチョイ cff7-fNUG
[118.104.229.104])
2017/09/10(日) 22:40:09.54
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64: (ワッチョイ cff7-fNUG [118.104.229.104]) [] 2017/09/10(日) 22:40:09.54 ID:XrScMHXD0 教訓 1・特発動作等で自動に動作する強制ブレーキは15?/h以下で緩解出来るようにすること 2・特発動作の踏切は完全停車の義務撤回・指令へ事前報告義務撤回で事後報告化・無停車で安全確認後 15?/h以下で進入できるようにする 3・車両火災は、防護無線発砲を行い即時に全扉開扉を行い脱出を命令。乗務員扉とドアコック避難ではラッシュで死人発生 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1505045445/64
教訓 1特発動作等で自動に動作する強制ブレーキは15以下で緩解出来るようにすること 2特発動作の踏切は完全停車の義務撤回指令へ事前報告義務撤回で事後報告化無停車で安全確認後 以下で進入できるようにする 3車両火災は防護無線発砲を行い即時に全扉開扉を行い脱出を命令乗務員扉とドアコック避難ではラッシュで死人発生
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