[過去ログ] 【LSE/EXE】小田急ロマンスカー92【VSE/MSE】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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600
(2): (ワッチョイ cf11-X9hV [126.47.114.117]) 2017/07/16(日) 16:10:55.06 ID:GDFzt69a0(1)調 AAS
ID:jtiIZpUp0の気持ちはよくわかるし、思い入れもいいのだが、
現実的にNSEは6輌に短縮した時点で既に原形では無いし、
社長が個人で采配したわけでも無いのだろうよ。役員会とかあるしね。
もちろん最終的なハンコは社長が押しただろうが、それよりも、
小田急の突然行動・突発実行・バレてから公表という体質のほうが問題かもね。
605
(2): (JP 0Hdf-0xwK [153.143.153.224]) 2017/07/16(日) 18:32:24.79 ID:wsfPlxCEH(1)調 AAS
>>600
>現実的にNSEは6輌に短縮した時点で既に原形では無い

1963年製造の4編成は、閑散期には6輌編成で運転できる機器構成だった
611
(1): (オッペケ Sr77-ud3m [126.212.18.180]) 2017/07/17(月) 02:24:57.31 ID:Jh0j7BSqr(1)調 AAS
>>600
原型の両数じゃないから先頭車両だけになってもいいのか? 6両と1両じゃ大きな違いだと思うけど  最低限中間の全種類残そうとして今の6両を大切にしてきたのに 
これで先頭車両一両だけになったら小田急は終わったな 
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