[過去ﾛｸﾞ] 【LSE/EXE】小田急ロマンスカー92【VSE/MSE】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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237(1): (ﾜｯﾁｮｲ f7ae-/6qz [58.1.180.68]) 2017/05/28(日) 00:42:14.05 ID:UXnp/c530(1)調 AAS
>>235
東武〜JR直通特急も東日本区間の特急料金が高い
JRが私鉄のために料金を割引しようという発想はないようだ
238: (ﾜｯﾁｮｲ 9722-Wixl [220.212.108.200]) 2017/05/28(日) 01:24:05.71 ID:Xzs8XTXz0(1)調 AAS
>>235
沼津まで行ってた頃は御殿場〜沼津間のみ自由席310円の設定があった。
正規特急料金を下げるのは無理だけど、小田急直通客を対象に割引きっぷを設定すればいいと思う。
小田急が乗車券のみの御殿場往復割引きっぷを売っていたが、知らないうちに消えていた。
239: (ﾜｯﾁｮｲ 9fcb-0+SJ [115.38.176.245]) 2017/05/28(日) 06:16:04.50 ID:Y4ax2/aQ0(1)調 AAS
新宿から東京三島乗換で沼津まで行くのとあさぎりで直通することを考えたら
「JR特急としては」妥当な額だと思ってたけどね
私鉄特急に慣れているとバカ高く感じるだろうが
240: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spcb-0req [126.205.145.199]) 2017/05/28(日) 08:33:27.20 ID:LOdViqcTp(1)調 AAS
沼津？
241: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM2b-7BNL [118.109.191.147]) 2017/05/28(日) 09:16:43.42 ID:VwllrNmOM(1)調 AAS
「あさぎり号」の主な需要は本厚木・相模大野・新百合ヶ丘
「あさぎり号」を「さがみ号」に変えれば利用者２倍になるならすぐに変える
下り「あさぎり３号」「５号」は上りの送り込みだからすいていて問題無い
JR東海としては
かつてはJR東の副都心新宿直通がほしかったが
今は無駄なコストをかけてまでやりたくはない
242(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff45-0req [153.181.43.69]) 2017/05/28(日) 12:37:58.06 ID:bfvoZTr70(1)調 AAS
初代東海社長が穏健派だったんやよ
243: (ﾜｯﾁｮｲ 9f3c-ooTj [219.202.72.7]) 2017/05/28(日) 13:32:57.06 ID:68BcT4qX0(1)調 AAS
つーか本厚木以西からだって御殿場までいけば特急料金1000円越えだもんな
そりゃ乗らんわ
244: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM8b-7BNL [110.233.244.24]) 2017/05/28(日) 14:17:44.65 ID:yaKPoUzgM(1)調 AAS
中央林間から田園都市線乗り換える予定だったが
ｸﾞﾓで止まってるので
町田からロマンスカーに乗る
245: (ﾜｯﾁｮｲ 97b0-yc/H [124.219.164.152]) 2017/05/28(日) 16:08:24.02 ID:n5YG+E0r0(1)調 AAS
急行でも中央林間で降りる人多いけど、みんな田園都市線に乗り換えるの？
246: (ﾜｯﾁｮｲ 17ed-MCpo [182.50.225.191]) 2017/05/28(日) 18:09:11.13 ID:L0eMJBxv0(2/3)調 AAS
>>229
私も駿河小山に先祖の墓があるので、年５回ぐらい行くけど
高齢の親が一緒の時は乗り換え無しだからロマンだけど、
一人の時は、横浜から相鉄(海老名まで)小田急乗り換え(新松田まで)
そしてJR御殿場線(駿河小山まで)このルートだと交通費￥918だよ。
247: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-Yhgu [05004013672318_ea]) 2017/05/28(日) 19:18:51.46 ID:1v014OhzK(1)調 AAS
振替で乗る人も多いよ
タダ同然より料金収入も有った方がマシだよな
248(1): (ﾜｯﾁｮｲ 973c-f34T [60.113.223.119]) 2017/05/28(日) 20:33:09.23 ID:qmC40S6D0(1)調 AAS
あさぎりは設定した時に富士宮まで乗り入れればよかったんだよ。
身延線沿線の住人が東京・神奈川まで行くのは非常に面倒臭い。
東京は高速バスができてから便利になったが、小田原、厚木、町田等は今でも不便。
だいたい富士宮に行かないのに「あさぎり」と名乗ること自体が可笑しい。
御殿場止まりなら「すばしり」でイイだろう。
249: (ﾜｯﾁｮｲ 979b-DC4P [220.209.101.253]) 2017/05/28(日) 20:52:26.49 ID:ZTeU7Ecc0(1)調 AAS
ヘンな宗教団体と関わり合いになりたくなかったんじゃないのか。
結果論だが、あの社会的大事件が起きた時期を考えると大正解だった。
250(1): (ﾜｯﾁｮｲ 17ed-MCpo [182.50.225.191]) 2017/05/28(日) 20:52:33.98 ID:L0eMJBxv0(3/3)調 AAS
>>248
身延線の利用者が,あさぎりで東京・神奈川まで行く需要はどれだけあるの？
-------------------------------------------------------------------------------
(身延線一日平均) 算出方法：年間利用人数÷366
十島 40 / 井出 56 / 寄畑 16 / 内船 129 / 甲斐大島 5 / 身延 339
塩之沢 13 / 波高島 37 / 下部温泉 103 / 甲斐常葉 34 / 市ノ瀬 20
久那土 235 / 甲斐岩間 171 / 落居 35 / 鰍沢口 142 / 市川大門 531
市川本町 233 / 芦川 82 / 甲斐上野 85 / 東花輪 680 / 小井川 188
常永 368 / 国母 408 / 甲斐住吉 466 / 南甲府 540 / 善光寺 376 / 金手 48
251: (ﾜｯﾁｮｲ bfc8-9J/J [119.105.219.147]) 2017/05/28(日) 21:17:09.25 ID:HeVWHYjy0(1)調 AAS
248本人も身延線利用者じゃないんだろうね。
252: (ﾜｯﾁｮｲ d7a3-BPel [180.57.75.48]) 2017/05/28(日) 21:20:10.37 ID:5Ym6tvrT0(1)調 AAS
身延以北は高速バスがあるから微妙だな
253: (ﾜｯﾁｮｲ b792-UmYi [114.184.176.246]) 2017/05/29(月) 01:52:58.58 ID:fQg2PW3e0(1)調 AAS
真偽は分からないけど、なんかサンライズは小田急経由で走らせるのを検討したとかどうとか
ってのをどっかで見た覚えがあるわ
254: (ｽﾌﾟｯｯ Sd8b-ooTj [110.163.217.130]) 2017/05/29(月) 09:06:17.92 ID:FtXR8xhad(1)調 AAS
285系じゃでかすぎて入線できないんじゃ
255: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-Yhgu [05004013672318_ea]) 2017/05/29(月) 11:36:41.71 ID:v2L27KuDK(1)調 AAS
下部限界が厳しい(バスタブ構造がアウト)
あと上空も583系は通れない筈
256: (ﾜｯﾁｮｲ bf72-/6qz [119.175.244.231]) 2017/05/29(月) 20:05:58.97 ID:HByrMFcU0(1)調 AAS
小田急経由サンライズの記事はどこかで読んだが
14連に小田急新宿が対応できないのが断念した理由と書かれていた気がする
（なので小田急の限界に対応しない設計になったとか）
257: (ﾜｯﾁｮｲ 973c-f34T [60.113.223.119]) 2017/05/29(月) 21:39:09.68 ID:MyPRRecM0(1)調 AAS
>>250
何故に十島より北だけ書いてるの？わざと？？
248はで富士宮って言ってるんだから、せいぜい西富士宮から南だけでいいのでは？
身延より北の人間が東京へ行くのにわざわざ富士を回るわけないよね？
258: (ﾜｯﾁｮｲ bf72-2Lxp [119.172.120.130]) 2017/05/29(月) 23:22:14.31 ID:GnXxNi6E0(1)調 AAS
>>237
都区内〜東武日光・鬼怒川温泉駅間だったら往復のお得きっぷがあるじゃん。
片道利用でも、えきねっと予約で２０％オフで売っていたりする。
>>242
じゃ、火災は陰険派か？ｗ
259: (ﾜｯﾁｮｲ 9f3c-ooTj [219.202.72.7]) 2017/05/29(月) 23:44:44.65 ID:J+eczXPa0(1)調 AAS
JR東海との直通を強化してくれると趣味的に嬉しいけど需要ないからやんないだろうな
260: (ﾜｯﾁｮｲ 9f72-nHMD [61.23.252.4]) 2017/05/30(火) 00:34:29.70 ID:NBFpLelQ0(1)調 AAS
需要ないより本線ダイヤの支障多いからね
短いJRのが来ても困るし
261: (ﾜｯﾁｮｲ 17c8-waVG [118.152.66.54]) 2017/05/30(火) 00:55:43.46 ID:pznaZq+j0(1)調 AAS
需要が無いというより
今は( 今迄は )絶対本数の少なさと特急料金故に
『 需要を喚起出来ていない 』のではないかと…
特急料金不要のロングシートでいいから30分に1本くらいの頻度で、
本厚木か町田あたりから御殿場まで走らせれば そこそこ乗りそうに思う。
『 新宿から / 新宿まで 』の特急に拘ってるから惨めな結果になってるんだと思うが…
262: (ﾜｯﾁｮｲ f7d7-OBmt [218.110.103.121]) 2017/05/30(火) 02:57:44.44 ID:cpg1FxvF0(1)調 AAS
【小田急】60000形60252F試運転
外部ﾘﾝｸ:2nd-train.net
263: (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-ooTj [1.79.82.130]) 2017/05/30(火) 08:50:06.34 ID:TZ2Ho34gd(1)調 AAS
313の6連と小田急車6連を本厚木と御殿場(沼津)まで相互乗り入れ乗り入れさせればいいのか
264: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-Yhgu [05004013672318_ea]) 2017/05/30(火) 09:59:14.88 ID:UY+C83JfK(1)調 AAS
その場合1251･1253･1254･1255を専門にあてがった方が良さそう
265: (ﾜｯﾁｮｲ ff1c-i9PT [153.135.17.175]) 2017/05/30(火) 18:06:39.49 ID:Lie6Nyg90(1)調 AAS
県境を越えての流動は大都市部を除くと少ないのが実状
神奈川県西部と静岡県東部の人工が少ない地域同士の流動は観光需要を除いては
僅少でしょう。地元から強い要望が出ているなら別だが、耳には入ってこない。
供給が需要を呼ぶのは潜在需要の顕在化であって、潜在需要がなければ
投資倒れになることは必定です。
266: (ﾜｯﾁｮｲ 9f20-mXuH [203.139.11.128]) 2017/05/30(火) 21:17:57.24 ID:QhG7mktF0(1)調 AAS
もしかして、御殿場線には特急が必要ないかもしれないね。
あっても快速で十分かも…。
267: (ﾜｯﾁｮｲ 9fb7-/6qz [61.7.2.202]) 2017/05/30(火) 21:24:12.04 ID:7F72MpWd0(1)調 AAS
あさぎりの料金は
小田急線：安い
倒壊線：割高
トータルでJR特急並み
なのだよ
268: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM8b-7BNL [110.233.247.235]) 2017/05/30(火) 22:07:53.32 ID:mKuVbhVDM(1)調 AAS
東武日光線新駅みたいにJR御殿場線アウトレット駅造れば？
269: (ﾜｯﾁｮｲ 973c-f34T [60.113.223.119]) 2017/05/30(火) 22:55:18.21 ID:w2jkbwXf0(1)調 AAS
御殿場線乗り入れって今の小田急にとってメリットがあるんだろうか？
休日でもそれほど乗っているようには見えないけど。
270: (ﾜｯﾁｮｲ 9f3c-ooTj [219.202.72.7]) 2017/05/31(水) 00:43:47.68 ID:Ix/fWhYQ0(1)調 AAS
趣味的には東海直通は凄いと思うけど需要ないやろ
あっても各駅停車でせいぜい本厚木まで運転しておく程度
271: (ﾜｯﾁｮｲ ff1c-i9PT [153.135.17.175]) 2017/05/31(水) 11:26:23.51 ID:iAlFNPG70(1)調 AAS
駿河小山ゴルフ客
272(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7fc8-MDo0 [113.146.51.3]) 2017/05/31(水) 11:49:37.47 ID:xYPdY9mn0(1)調 AAS
駿河小山のGOLFと富士霊園は需要あるね。今年の山北停車もグッド。衰退の一途かに見えるけど、案外そうでもない。やり方次第でまだまだいける。やる気ないなら、RSE引退時になくしてた
273: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-Yhgu [05004013672318_ea]) 2017/05/31(水) 16:54:54.24 ID:KI4yqLjtK(1/2)調 AAS
ググると渋沢下り、栢山上りに7kが接近してるね!
274: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-Yhgu [05004013672318_ea]) 2017/05/31(水) 16:58:11.16 ID:KI4yqLjtK(2/2)調 AAS
あと箱根板橋附近にも居るね!
275: (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-ooTj [49.106.193.239]) 2017/05/31(水) 18:09:24.94 ID:Qk8gqmgYF(1)調 AAS
それなら静岡か富士宮行きおなしゃす
新宿町田本厚木松田駿河小山御殿場裾野沼津富士清水静岡
276: (ﾜｯﾁｮｲ 17ed-MCpo [182.50.225.191]) 2017/05/31(水) 23:57:30.08 ID:InC8SS9a0(1)調 AAS
久しぶりに新宿からスーパー箱根13号(新宿発10：10)に乗車。
この電車、停車駅が小田原、箱根湯本の2駅だけど、平日なので
あわよくば展望車なんて考えていたけど甘かった。
やっと取れたのは4両目。
277: (ﾜｯﾁｮｲ df72-V3oX [61.23.252.4]) 2017/06/01(木) 00:36:06.55 ID:Z0c5jkuj0(1)調 AAS
昨日今日とか若者がそろそろ隔離されるから混みそう(あっ
278: (ﾜｯﾁｮｲ 0f1c-J4c7 [153.135.17.175]) 2017/06/01(木) 11:12:39.24 ID:x3F6dBrU0(1/4)調 AAS
>>272
御殿場特急には利用者から見た分り易い目印がないんだよね
箱根とか江の島とかの目印ね
アウトレットも自家用車or高速バスでしょ
山中湖&富士山にしても中央線&中央道経由がメイン
仮に山中湖&富士山観光にしても富士急バスとの連携が必要だが
富士急バスは山中湖↔箱根の中間点として御殿場駅があるだけ
おまけに間にJR東海が入っているので○○ゴールデンルート的なコース設定や
回遊クーポンの設定もし難い
富士急バスは親会社共々JR東と親密
これではなかなか名案は浮かばないよね
小田急が意地で走らせ、東海が付き合っているだけ、てな感じだな
279(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6fc8-zUMb [119.105.219.147]) 2017/06/01(木) 12:13:35.19 ID:7dVXf2+z0(1/2)調 AAS
箱根フリーパスが松田・新松田-御殿場で使えて、箱根の何か所かであさぎり特急券が買えるようにすれば少しは流れると思うんだけどね。
アウトレットや御殿場駅は行けるんだし。
280(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0f1c-J4c7 [153.135.17.175]) 2017/06/01(木) 12:24:49.53 ID:x3F6dBrU0(2/4)調 AAS
そこを含めるとクーポン価格か゜上がるのでムリポだね
山中湖&富士山回遊が望ましいのだが、上記事情で難しいというのが実状かな?
281(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-oHFf [1.75.236.220]) 2017/06/01(木) 12:30:29.47 ID:hXL7lWOYd(1)調 AAS
373系か313系来てくれないかなぁ
本厚木まで来てくれればE233との共演が見られるんだけど
282: (ﾜｯﾁｮｲ 6fc8-zUMb [119.105.219.147]) 2017/06/01(木) 13:00:40.89 ID:7dVXf2+z0(2/2)調 AAS
>>280
うーん、松田-御殿場片道500円値上げか。特急料金も入るし、東海にとっても悪い話じゃない気もするんだけどね。
283: (ﾜｯﾁｮｲ 0f1c-J4c7 [153.135.17.175]) 2017/06/01(木) 13:22:08.57 ID:x3F6dBrU0(3/4)調 AAS
名鉄の高山直通特急を止めたでしょう
東海にとって静岡県の山中の出来事なんてどーでもいいことですよ
只し、都心直通の可能性維持の為なのかと
284: (ﾜｯﾁｮｲ 1b3c-k/fV [126.47.114.117]) 2017/06/01(木) 14:49:45.09 ID:Cp1sk/sc0(1)調 AAS
>>281
小田急の建築限界を超えると何べん言ったら。
285: (ﾜｯﾁｮｲ 0f1c-J4c7 [153.135.17.175]) 2017/06/01(木) 15:07:41.49 ID:x3F6dBrU0(4/4)調 AAS
車両限界
286: (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-eq4m [1.75.233.253]) 2017/06/01(木) 20:47:15.34 ID:UatCQkQVd(1)調 AAS
アウトレットが自動車メインなのは駅が近くない&電車少ないことが原因
直近に駅を建築して毎時1本くらい直通運転させれば知名度上がるにつれて自動車からシフトするよ
東名の混雑にうんざりしてる町田市民川崎市民が使うようになるのでは？
287(1): (ﾜｯﾁｮｲ dfb7-SN6U [61.7.2.202]) 2017/06/01(木) 20:51:18.74 ID:Nn2TdlD00(1)調 AAS
>>279
箱根フリーパスは西武系との不毛な消耗戦の産物じゃなかったか？
288: (ﾜｯﾁｮｲ cb7b-QZF5 [114.149.112.209]) 2017/06/01(木) 20:51:26.46 ID:5vN1v7b30(1)調 AAS
「困った！」は商機だからな
289: (ﾜｯﾁｮｲ 7bed-9eia [182.50.225.191]) 2017/06/01(木) 21:48:40.82 ID:SxaHRzTm0(1)調 AAS
>>287
箱根フリーパスは特急料金(新宿から往復\1780)も含まれている、
又は特急料金割引があれば割安だと思うが、若くて2日連続で
早朝から名所巡りができるぐらいなら買ってもいいが、お年寄りには無理だな。
290: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMff-BvB5 [110.233.248.134]) 2017/06/01(木) 22:01:35.07 ID:twnOIQHGM(1)調 AAS
「あさぎり号」の実態はJR御殿場線直通「さがみ号」だから現状維持で十分
291: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-/ps/ [05004013672318_ea]) 2017/06/02(金) 10:07:46.70 ID:+0YG2ZH1K(1)調 AAS
確かにはこねが停まらない時代、あさぎりはさがみ・あしがらを補完していた印象が有る。
292: (ﾜｯﾁｮｲ bb3c-X+S4 [60.68.97.193]) 2017/06/02(金) 17:22:35.06 ID:56xlanAI0(1)調 AAS
「小田急アプリ」登場、列車のリアルタイム走行位置から混雑度・車内温度、新宿駅構内の個室トイレの空き情報までもが分かる公式アプリ
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
293: (ｽｯﾌﾟ Sdff-XEYk [1.72.4.79]) 2017/06/02(金) 18:55:34.98 ID:zDHmmoJ7d(1)調 AAS
アプリ出るのか、車内温度に加えて新宿の個室の空き具合とか面白いな
294(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0f1c-J4c7 [153.135.17.175]) 2017/06/02(金) 19:14:37.51 ID:gau1gRhq0(1)調 AAS
あさぎり号アウトレットモ−ル切符でも発売したら
あさぎり+送迎バス+車内専用スイーツ付なら
お姉さんやオバサン達が乗ってくれるかも?
295: (ﾜｯﾁｮｲ bb3c-/iYD [60.113.223.119]) 2017/06/02(金) 23:55:41.58 ID:YP8xzEE50(1)調 AAS
夜10時過ぎに海老名に停まる下り列車も設定してほしいな。
296(1): (ﾜｯﾁｮｲ df20-F5P4 [203.139.11.128]) 2017/06/03(土) 00:15:27.83 ID:1j9IrPoe0(1)調 AAS
朝のロマンスカーの愛称発表まだかな…。
297(1): (ﾜｯﾁｮｲ df72-V3oX [61.23.252.4]) 2017/06/03(土) 00:22:45.05 ID:FRIEa+B90(1)調 AAS
>>294
アウトレットは買ったもの持って帰る以上車が有利、変に限定とかやると外れたときのリスク大きいし実質使えるの1日2本ずつだぞ
298(1): (ｴﾑｿﾞﾈ FFff-4vnI [49.106.192.236]) 2017/06/03(土) 00:22:50.88 ID:XNmvXNMKF(1)調 AAS
メトロロマはメトロ線内停車駅の特急券売機が1台しかないのに
満席続出なのは何故？
Sトレインは発車数分前に行列ができて捌ききれず発売終了
小田急の乗客はネット購入が定着してるの？
299: (ﾜｯﾁｮｲ df3c-dPnQ [219.202.72.7]) 2017/06/03(土) 00:27:04.62 ID:IAaaPbmv0(1)調 AAS
需要が多すぎるから学んでるんだろ
小田急民はプロやし
300(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7bed-9eia [182.50.225.191]) 2017/06/03(土) 01:23:49.21 ID:Gv6/Db+q0(1/2)調 AAS
甥っ子（法大2年）が小田急電鉄に就職したいと言っているけど
それも総合職じゃなくて、エキスパート職としてロマの運転手希望らしいが
ロマの運転手になるまでは、結構時間がかかるものだろうか？
小田急電鉄の年収は40歳平均740万ぐらいだから、京王より少し
少ないが、将来性を考えたら小田急の方がいいと思うよ
なんて言ってあげたけど、どうなんだろう。
301: (ｱｳｱｳｴｰ Saff-Ba2T [111.239.88.65]) 2017/06/03(土) 09:10:55.18 ID:SgU0UeMWa(1)調 AAS
>>300
飛び込み自殺に耐えられる精神力ないと自分が自殺するほうになっちゃうけど
それでもいいのかな。
302(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0f1c-J4c7 [153.135.17.175]) 2017/06/03(土) 11:02:29.52 ID:i3evApE80(1/3)調 AAS
>>297
限定とは一言も言っていませんよ。企画切符として販売したら如何ですか、ということです。
持ちきれない程に購入したら宅配便で送ればOKだし
アウトレツト往復の高速バスも多数運行されているので自家用専用ではないでしょう。
有効列車が2本というが十分でしょ。午前に行って午後帰れば良いのだから
一つのアイデアです。他にもありますよ。
大問題は運賃・料金でバス往復2880円は安いよね。列車片道分相当だ。これでは勝てない。
ところで3月〜6月まで土日限定11号、12号が走っているがどんな需要があるのだろう?
需要がなければ供給はないので何かの工夫だろう。ダメと決めつけるのは禁物と思うが
303: (ｵｯﾍﾟｹ Srff-7f5n [126.211.1.113]) 2017/06/03(土) 11:24:56.40 ID:3tW1eboSr(1/2)調 AAS
>>302
彼女さんが御殿場線沿線（神奈川県内）なので、松田乗り換えで小田急乗るけど、その時期の御殿場線はほとんどハイカーさん。
彼女さんに御殿場線でアウトレットは？と聞いたら、御殿場駅から距離があるからクルマでないと行く気にならないと言われた。
御殿場線沿線民には、御殿場線でアウトレット行くのはあり得ない選択みたい。
304(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0f1c-J4c7 [153.135.17.175]) 2017/06/03(土) 11:48:20.63 ID:i3evApE80(2/3)調 AAS
都会民対策です
東京・横浜↔御殿場アウトレット間高速バスの発着場所は10ヶ所位ありそうです。
因みに御殿場駅↔アウトレット間には無料シャトルバスがあるのを彼女達は
ご存じなかったのかも?
305: (ﾜｯﾁｮｲ 0f1c-J4c7 [153.135.17.175]) 2017/06/03(土) 13:39:02.67 ID:i3evApE80(3/3)調 AA×
306: (ﾜｯﾁｮｲ 5fcb-5Uqk [115.38.176.245]) 2017/06/03(土) 15:44:18.78 ID:8X0hQTjB0(1)調 AAS
例の富士山トレインは同額なのにあさぎりとは比べ物にならない盛況だったので
もっとレジャー・観光に特化した戦略を打ち出せばこの先も廃止にならないと思う
307: (ｵｯﾍﾟｹ Srff-7f5n [126.211.1.113]) 2017/06/03(土) 19:01:56.61 ID:3tW1eboSr(2/2)調 AAS
>>304
もちろん知っているのですが、付近の沿線民は御殿場線を利用して行くこと自体が面倒くさいそうですよ‥
もちろん御殿場線の運転本数もありますが、バスに乗り換えるくらいなら最初からクルマで行くとのこと。
そのまま買ったものも乗っけてかえれますし‥
308(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-KVt6 [05004013412961_vv]) 2017/06/03(土) 20:55:23.10 ID:TEzgQgy0K(1/2)調 AAS
>>298
平日夜大手町・霞ヶ関→本厚木方面は主に会社員と公務員だからネット購入が常識
>>300
ゆりかもめもJR東海リニアも運転士はいない
「運転士」という職業はそのうち無くなる
309: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-KVt6 [05004013412961_vv]) 2017/06/03(土) 21:15:39.99 ID:TEzgQgy0K(2/2)調 AAS
「アウトレット駅」造ればよい
310(1): (ﾜｯﾁｮｲ bb3c-zUMb [60.120.18.187]) 2017/06/03(土) 21:59:55.72 ID:Dnfzr0s50(1)調 AAS
普通鉄道にまでATOが普及するのは何年先になる事やら
311: (ﾜｯﾁｮｲ 7bed-9eia [182.50.225.191]) 2017/06/03(土) 23:03:03.98 ID:Gv6/Db+q0(2/2)調 AAS
>>296
朝の、「ロマンスカー」愛称だけど
「おはよう朝のロマン号」
「モーニングロマンスカー」
「朝からロマンスカー」
「朝旅ロマン号」
「ロマンスカーモーニング号」
312: (ﾜｯﾁｮｲ df72-V3oX [61.23.252.4]) 2017/06/04(日) 01:08:48.58 ID:tZ8VUVfg0(1)調 AAS
>>310
箱根直通してる限りはこねは今世紀中は運ちゃんいるだろうね
313(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6f72-DNXm [119.172.120.130]) 2017/06/04(日) 02:13:18.94 ID:5CuEi6hF0(1)調 AAS
>>308
ゆりかもめは運が良いと運転手が運転している車両に乘れるぞｗ
314: (ﾜｯﾁｮｲ 6fea-X5sf [119.171.148.135 [上級国民]]) 2017/06/04(日) 09:28:34.23 ID:vSU575VW0(1/2)調 AAS
>>313
始発列車なら必ず運転士が乗ってるしな
315: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-C4af [359566050959292]) 2017/06/04(日) 10:30:26.34 ID:/HlYfMQTK(1)調 AAS
7000のスーパーはこね運休じゃ
チクショー
316: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-/ps/ [05004013672318_ea]) 2017/06/04(日) 13:40:05.73 ID:+ss5sZSAK(1)調 AAS
乙です
317(2): (ﾜｯﾁｮｲ cbdb-OHob [114.145.80.58]) 2017/06/04(日) 21:16:59.84 ID:7TtZmfD40(1)調 AAS
ロマンスカーって
購入後、取り消し料取られるようになったんだな。
ちょっと前までは
遅い時間に列車変更してから取り消せば
取り消し料無かったのに。
318: (ﾜｯﾁｮｲ 6fea-X5sf [119.171.148.135 [上級国民]]) 2017/06/04(日) 22:32:02.09 ID:vSU575VW0(2/2)調 AAS
>>317
昔から取消料発生してたと思うが
319(1): (ﾜｯﾁｮｲ bb23-vEnh [124.212.161.49]) 2017/06/04(日) 22:43:32.75 ID:fwSDpA2F0(1/2)調 AAS
>>317
昔から発券後は無料ではできないが、
@クラブなどオンライン購入なら15分前までキャンセル無料。
320: (ﾜｯﾁｮｲ bb23-vEnh [124.212.161.49]) 2017/06/04(日) 22:49:07.31 ID:fwSDpA2F0(2/2)調 AAS
@クラブでも紙の特急券でも、5分前に3時間後の列車に変更は無料だが、
変更した列車は当日中なら何度でも変更できるが、払戻すると手数料取られる。
変更のお取扱いをした特急券の払いもどしにつきましては、
変更のお取扱いをした時刻を払いもどしの請求のあった時刻とします。
と書いてある。
321: (ｵｯﾍﾟｹ Srff-7k/K [126.237.33.183]) 2017/06/05(月) 06:18:03.22 ID:XdOL97SOr(1)調 AAS
この前はバスが遅れてきて間に合わなくなり、しかも15分切っていたからキャンセルの手数料100円かかった。腹立たしい。
322: (ﾜｯﾁｮｲ dfe9-SN6U [61.7.2.202]) 2017/06/05(月) 21:09:58.94 ID:1yuQSwLd0(1)調 AAS
おこ？おこなの？
323: (ﾜｯﾁｮｲ cbdb-OHob [114.145.80.58]) 2017/06/05(月) 22:00:43.39 ID:ooL50JSr0(1)調 AAS
>>319
スマホから買ったけど
キャンセル料取られたよ。
324(1): (ﾜｯﾁｮｲ bb23-coyf [124.215.41.83]) 2017/06/05(月) 23:33:44.03 ID:fAMvSfdc0(1)調 AAS
メトロ駅のホーム券売機の予約キャンセル分の発券って、新宿と同条件なのかな？
41号の発車3分前で満席表示で、前に5〜6人並んでて諦めかけたら列が動きだして自分も含めて更に後ろの人も買えてた。
新宿で3分前でぞろぞろ列が動くのは、見た事無かったから新鮮だった。
325(1): (JP 0Hff-X5sf [153.145.196.233 [上級国民]]) 2017/06/06(火) 07:16:05.78 ID:HnHKg3xoH(1)調 AAS
>>324
そこが大手町だったとすると、表参道発車１５分前でキャンセルが発生したのかもね。
326: 324 (ﾜｯﾁｮｲ bb23-coyf [124.215.41.83]) 2017/06/06(火) 22:15:44.90 ID:nnDowIft0(1)調 AAS
>>325
へぇー、メトロHWの解放は表参道出発の15分前とは…
今後利用するときの参考になりました。ありがとうございます。
327: (ﾜｯﾁｮｲ 7b08-z+CY [182.171.23.88]) 2017/06/06(火) 23:01:29.08 ID:R5BcMTde0(1)調 AAS
メトロHW停車各駅毎に。
北千住、大手町、霞が関、表参道、のそれぞれ15分前に
購入に至らなかった予約流れ分が発売されると言うことでしょ。
328: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMe2-Ibpi [119.243.223.168]) 2017/06/09(金) 22:43:47.81 ID:K3JNI4urM(1)調 AAS
ホームウェイ増発しなさい
329(1): (ﾜｯﾁｮｲ e511-coA9 [60.113.223.119]) 2017/06/09(金) 23:11:58.23 ID:ZU3u2TJV0(1)調 AAS
ホームウェイを海老名に停めなさい。
330: (ｽﾌﾟｯｯ Sd9a-yOkk [49.98.11.109]) 2017/06/09(金) 23:41:35.40 ID:LwonLmRcd(1)調 AAS
逆に通過でいいよ
331: (ﾜｯﾁｮｲ e56f-OlK+ [60.41.5.216]) 2017/06/10(土) 01:06:34.11 ID:Gc9d5yNA0(1)調 AAS
>>329
とまっとるやん
332: (ﾜｯﾁｮｲ 7aea-GVkO [61.26.152.227]) 2017/06/10(土) 01:28:32.60 ID:d+3MP04T0(1)調 AAS
ホームウェイは本厚木にも海老名にも停めればいいんじゃないの
その2駅間の特急券は売らない前提で
333: (ﾜｯﾁｮｲ 8eea-P8B0 [119.171.148.135 [上級国民]]) 2017/06/10(土) 01:31:18.82 ID:o/35QP5S0(1)調 AAS
海老名で相鉄上り最終に接続するホームウェイが欲しい、さがみ野民
334(1): (ﾜｯﾁｮｲ d6fb-2YCt [153.172.246.82]) 2017/06/10(土) 15:22:11.41 ID:rCf6r6Yd0(1)調 AAS
今後海老名停車ロマは増加傾向
期待して下さい
335: (ﾜｯﾁｮｲ 7ae9-To+U [61.7.2.202]) 2017/06/10(土) 16:32:47.09 ID:aljmkabC0(1)調 AAS
もう一つの糞スレは自演ばかりな件
336: (ﾜｯﾁｮｲ 7a11-yOkk [219.202.72.7]) 2017/06/11(日) 00:59:53.82 ID:TvGMUMKq0(1/2)調 AAS
ワッチョイないとすぐアレだから
337(2): (ﾜｯﾁｮｲ c50d-RL/P [220.107.49.251]) 2017/06/11(日) 12:38:26.04 ID:ujXWzS3D0(1)調 AAS
>>334
今すぐにでも本厚木停車便をすべて海老名停車に振り替えるべき
338: (ﾍﾞｰｲﾓ MMa2-L5+y [223.25.160.38]) 2017/06/11(日) 12:50:34.57 ID:m2QjdsMTM(1)調 AAS
>>337
それは無理無理。
駅間の開発だって、途中頓挫するウワサもあるようだし。
339: (ﾜｯﾁｮｲ 7aea-GVkO [61.26.152.227]) 2017/06/11(日) 12:55:26.54 ID:v9eB6dJm0(1)調 AAS
海老名に停めるぐらいなら本厚木だろ
海老名は降車のみで両方停めちゃえばいいんだけどね
340(3): (ﾜｯﾁｮｲ d6fb-2YCt [153.172.246.82]) 2017/06/11(日) 13:46:11.15 ID:Z+Fr0+jV0(1/3)調 AAS
いやいや海老名も本厚木もロマ停車は重要ですよ
特に海老名は相鉄都心連絡線対策として増えると思いますよ
乗入れ方向と本数にもよるが朝ロマ･夕ロマが増えるんじゃないのかな
341: (ﾜｯﾁｮｲ 7a33-nvtg [61.115.84.66]) 2017/06/11(日) 15:43:58.66 ID:p1B4r0Tm0(1/2)調 AAS
あさぎり残すならそれこそ海老名にも停めたほうが相鉄ユーザー拾えるんじゃないのかな。
>>337
本厚木ナメすぎ。海老名−本厚木間をタダ乗りする馬鹿がいなけりゃ、昼間のロマは全列車本厚木停車でもいいレベル。
342: (ﾜｯﾁｮｲ 7ae9-To+U [61.7.2.202]) 2017/06/11(日) 16:35:46.01 ID:ev1yS7v40(1)調 AAS
ロマって略すなw
343(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7a11-yOkk [219.202.72.7]) 2017/06/11(日) 20:47:52.68 ID:TvGMUMKq0(2/2)調 AAS
もう町田相模大野海老名本厚木は全部停車でいいよ
町田と本厚木は特に
344: (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-yOkk [1.75.251.81]) 2017/06/11(日) 20:55:12.53 ID:Rzj7/xC3d(1/2)調 AAS
そういえば路線端を除くと本厚木が停車本数が一番なんだっけ
ついで町田でその下が大分差があって湯本だった気がする
停車パターン数が多いから1/2くらいに整理した方がいい気もするけどなw
>>340
相鉄都心直通なんか割高なんだから対策の必要がない気はする
2社またぎで新線建設費用上乗せだし海老名はもちろん大和でも相手にされないと思うわ
京王相模原線も多摩線ほとんど相手にしていないしな
345: (ﾜｯﾁｮｲ 7a11-OlK+ [219.175.106.22]) 2017/06/11(日) 20:57:07.69 ID:33cW/mSV0(1)調 AAS
近鉄の乙特急みたいにする気か
346: (ﾜｯﾁｮｲ 7a33-nvtg [61.115.84.66]) 2017/06/11(日) 21:06:00.78 ID:p1B4r0Tm0(2/2)調 AAS
まあ座間3駅ユーザーとしてはJターンの制度を作ってほしいだけです。
347: (ﾜｯﾁｮｲ d6fb-2YCt [153.172.246.82]) 2017/06/11(日) 21:17:57.74 ID:Z+Fr0+jV0(2/3)調 AAS
>>340
通勤手当は会社持ちなのでリーマンは関係ないのね
要は利便性と通勤習慣
帰りはよく横浜に寄るんだ、となると今まで通り
会社の近くまで乗換なしで本数多ければ新線経由てな感じかな
348: (ﾍﾞｰｲﾓ MMa2-L5+y [223.25.160.35]) 2017/06/11(日) 21:30:25.16 ID:V59SVtIrM(1)調 AAS
>>340
小田急の方針として、なるたけ他社線には、流させないから、それは期待薄。
可能な限り新宿指向にさせたいのさ
349: (ﾜｯﾁｮｲ d6fb-2YCt [153.172.246.82]) 2017/06/11(日) 22:22:44.35 ID:Z+Fr0+jV0(3/3)調 AAS
他線に流させない為のロマなんですけどね
350: (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-yOkk [1.75.251.81]) 2017/06/11(日) 22:29:18.69 ID:Rzj7/xC3d(2/2)調 AAS
メトロ乗換駅に優等を止めない都営みたいな戦略だろ
351: (ｱｳｱｳｴｰ Sa22-QsMR [111.239.75.225]) 2017/06/12(月) 12:45:34.93 ID:zt+L/vVja(1)調 AAS
じゃあ町田は全列車通過で！
352: (ﾜｯﾁｮｲ 9a35-j9LB [211.121.70.136]) 2017/06/12(月) 17:45:52.92 ID:U/sh5bDq0(1)調 AAS
>>343
特急をそんなに止めると急行は詰まり、各停も退避が大変で前後の各停の間隔が狂う。
客が少ない近鉄特急と違ってロマンスカーは乗降に時間がかかる。
353(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7123-RZoQ [106.167.175.79]) 2017/06/12(月) 22:12:53.62 ID:I5LcJ4u20(1)調 AAS
今月はほとんどVSEが1編成LSE代走とかどうなってんの…
354: (ﾜｯﾁｮｲ 3d84-Hrry [222.158.81.244]) 2017/06/12(月) 23:48:22.11 ID:BjUMupbY0(1)調 AAS
人生いろいろ。
ロマンスカーの運用もいろいろ。
355: (ﾜｯﾁｮｲ 7a11-OlK+ [219.175.106.22]) 2017/06/13(火) 00:13:57.65 ID:99sexPWg0(1)調 AAS
EXEを箱根運用中心に回していた頃が懐かしいな
356: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-PXfy [05004013672318_ea]) 2017/06/13(火) 05:14:15.08 ID:BAGPQ+xdK(1/2)調 AAS
>>353
大野で帯を剥がして真っ白らしいからな
357: (ﾜｯﾁｮｲ 7aea-r+Hb [61.26.245.43]) 2017/06/13(火) 09:36:55.77 ID:eKtXZRnc0(1)調 AAS
車掌がJK連れ込んでSEX。
358: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-PXfy [05004013672318_ea]) 2017/06/13(火) 11:49:25.71 ID:BAGPQ+xdK(2/2)調 AAS
それ7003と7004のどっち？
359: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-nen/ [05001012865524_ah]) 2017/06/13(火) 21:07:38.31 ID:D905LwX6K(1)調 AAS
>>353
VSEが大野工場に入場中で、続いてもう一本のVSEが今月後半に入場すると思われ。
360: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-PXfy [05004013672318_ea]) 2017/06/14(水) 00:55:40.07 ID:/YXr2OxBK(1)調 AAS
するとN31もN32も6ﾏｿか
361: (ﾜｯﾁｮｲ a623-G5Fu [113.146.51.3]) 2017/06/14(水) 01:17:31.52 ID:aDyq4F9y0(1)調 AAS
は?
362: (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-XL6H [182.249.246.27]) 2017/06/16(金) 18:02:24.43 ID:1wXPEvaGa(1)調 AAS
ひ？
363: (ﾜｯﾁｮｲ a339-5VRQ [218.110.183.65]) 2017/06/16(金) 20:45:43.51 ID:PMCN8+Zz0(1)調 AAS
ふ？
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