[過去ログ] 【LSE/EXE】小田急ロマンスカー92【VSE/MSE】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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285: (ワッチョイ 0f1c-J4c7 [153.135.17.175]) 2017/06/01(木) 15:07:41.49 ID:x3F6dBrU0(4/4)調 AAS
車両限界
286: (スプッッ Sdff-eq4m [1.75.233.253]) 2017/06/01(木) 20:47:15.34 ID:UatCQkQVd(1)調 AAS
アウトレットが自動車メインなのは駅が近くない&電車少ないことが原因
直近に駅を建築して毎時1本くらい直通運転させれば知名度上がるにつれて自動車からシフトするよ
東名の混雑にうんざりしてる町田市民川崎市民が使うようになるのでは?
287
(1): (ワッチョイ dfb7-SN6U [61.7.2.202]) 2017/06/01(木) 20:51:18.74 ID:Nn2TdlD00(1)調 AAS
>>279
箱根フリーパスは西武系との不毛な消耗戦の産物じゃなかったか?
288: (ワッチョイ cb7b-QZF5 [114.149.112.209]) 2017/06/01(木) 20:51:26.46 ID:5vN1v7b30(1)調 AAS
「困った!」は商機だからな
289: (ワッチョイ 7bed-9eia [182.50.225.191]) 2017/06/01(木) 21:48:40.82 ID:SxaHRzTm0(1)調 AAS
>>287
箱根フリーパスは特急料金(新宿から往復\1780)も含まれている、
又は特急料金割引があれば割安だと思うが、若くて2日連続で
早朝から名所巡りができるぐらいなら買ってもいいが、お年寄りには無理だな。
290: (ドコグロ MMff-BvB5 [110.233.248.134]) 2017/06/01(木) 22:01:35.07 ID:twnOIQHGM(1)調 AAS
「あさぎり号」の実態はJR御殿場線直通「さがみ号」だから現状維持で十分
291: (ガラプー KKff-/ps/ [05004013672318_ea]) 2017/06/02(金) 10:07:46.70 ID:+0YG2ZH1K(1)調 AAS
確かにはこねが停まらない時代、あさぎりはさがみ・あしがらを補完していた印象が有る。
292: (ワッチョイ bb3c-X+S4 [60.68.97.193]) 2017/06/02(金) 17:22:35.06 ID:56xlanAI0(1)調 AAS
「小田急アプリ」登場、列車のリアルタイム走行位置から混雑度・車内温度、新宿駅構内の個室トイレの空き情報までもが分かる公式アプリ
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
293: (スップ Sdff-XEYk [1.72.4.79]) 2017/06/02(金) 18:55:34.98 ID:zDHmmoJ7d(1)調 AAS
アプリ出るのか、車内温度に加えて新宿の個室の空き具合とか面白いな
294
(1): (ワッチョイ 0f1c-J4c7 [153.135.17.175]) 2017/06/02(金) 19:14:37.51 ID:gau1gRhq0(1)調 AAS
あさぎり号アウトレットモ−ル切符でも発売したら
あさぎり+送迎バス+車内専用スイーツ付なら
お姉さんやオバサン達が乗ってくれるかも?
295: (ワッチョイ bb3c-/iYD [60.113.223.119]) 2017/06/02(金) 23:55:41.58 ID:YP8xzEE50(1)調 AAS
夜10時過ぎに海老名に停まる下り列車も設定してほしいな。
296
(1): (ワッチョイ df20-F5P4 [203.139.11.128]) 2017/06/03(土) 00:15:27.83 ID:1j9IrPoe0(1)調 AAS
朝のロマンスカーの愛称発表まだかな…。
297
(1): (ワッチョイ df72-V3oX [61.23.252.4]) 2017/06/03(土) 00:22:45.05 ID:FRIEa+B90(1)調 AAS
>>294
アウトレットは買ったもの持って帰る以上車が有利、変に限定とかやると外れたときのリスク大きいし実質使えるの1日2本ずつだぞ
298
(1): (エムゾネ FFff-4vnI [49.106.192.236]) 2017/06/03(土) 00:22:50.88 ID:XNmvXNMKF(1)調 AAS
メトロロマはメトロ線内停車駅の特急券売機が1台しかないのに
満席続出なのは何故?
Sトレインは発車数分前に行列ができて捌ききれず発売終了

小田急の乗客はネット購入が定着してるの?
299: (ワッチョイ df3c-dPnQ [219.202.72.7]) 2017/06/03(土) 00:27:04.62 ID:IAaaPbmv0(1)調 AAS
需要が多すぎるから学んでるんだろ
小田急民はプロやし
300
(2): (ワッチョイ 7bed-9eia [182.50.225.191]) 2017/06/03(土) 01:23:49.21 ID:Gv6/Db+q0(1/2)調 AAS
甥っ子(法大2年)が小田急電鉄に就職したいと言っているけど
それも総合職じゃなくて、エキスパート職としてロマの運転手希望らしいが
ロマの運転手になるまでは、結構時間がかかるものだろうか?
小田急電鉄の年収は40歳平均740万ぐらいだから、京王より少し
少ないが、将来性を考えたら小田急の方がいいと思うよ
なんて言ってあげたけど、どうなんだろう。
301: (アウアウエー Saff-Ba2T [111.239.88.65]) 2017/06/03(土) 09:10:55.18 ID:SgU0UeMWa(1)調 AAS
>>300
飛び込み自殺に耐えられる精神力ないと自分が自殺するほうになっちゃうけど
それでもいいのかな。
302
(1): (ワッチョイ 0f1c-J4c7 [153.135.17.175]) 2017/06/03(土) 11:02:29.52 ID:i3evApE80(1/3)調 AAS
>>297
限定とは一言も言っていませんよ。企画切符として販売したら如何ですか、ということです。
持ちきれない程に購入したら宅配便で送ればOKだし
アウトレツト往復の高速バスも多数運行されているので自家用専用ではないでしょう。
有効列車が2本というが十分でしょ。午前に行って午後帰れば良いのだから
一つのアイデアです。他にもありますよ。
大問題は運賃・料金でバス往復2880円は安いよね。列車片道分相当だ。これでは勝てない。
ところで3月〜6月まで土日限定11号、12号が走っているがどんな需要があるのだろう?
需要がなければ供給はないので何かの工夫だろう。ダメと決めつけるのは禁物と思うが
303: (オッペケ Srff-7f5n [126.211.1.113]) 2017/06/03(土) 11:24:56.40 ID:3tW1eboSr(1/2)調 AAS
>>302
彼女さんが御殿場線沿線(神奈川県内)なので、松田乗り換えで小田急乗るけど、その時期の御殿場線はほとんどハイカーさん。

彼女さんに御殿場線でアウトレットは?と聞いたら、御殿場駅から距離があるからクルマでないと行く気にならないと言われた。

御殿場線沿線民には、御殿場線でアウトレット行くのはあり得ない選択みたい。
304
(1): (ワッチョイ 0f1c-J4c7 [153.135.17.175]) 2017/06/03(土) 11:48:20.63 ID:i3evApE80(2/3)調 AAS
都会民対策です
東京・横浜↔御殿場アウトレット間高速バスの発着場所は10ヶ所位ありそうです。
因みに御殿場駅↔アウトレット間には無料シャトルバスがあるのを彼女達は
ご存じなかったのかも?
305: (ワッチョイ 0f1c-J4c7 [153.135.17.175]) 2017/06/03(土) 13:39:02.67 ID:i3evApE80(3/3)調 AA×

306: (ワッチョイ 5fcb-5Uqk [115.38.176.245]) 2017/06/03(土) 15:44:18.78 ID:8X0hQTjB0(1)調 AAS
例の富士山トレインは同額なのにあさぎりとは比べ物にならない盛況だったので
もっとレジャー・観光に特化した戦略を打ち出せばこの先も廃止にならないと思う
307: (オッペケ Srff-7f5n [126.211.1.113]) 2017/06/03(土) 19:01:56.61 ID:3tW1eboSr(2/2)調 AAS
>>304
もちろん知っているのですが、付近の沿線民は御殿場線を利用して行くこと自体が面倒くさいそうですよ‥

もちろん御殿場線の運転本数もありますが、バスに乗り換えるくらいなら最初からクルマで行くとのこと。
そのまま買ったものも乗っけてかえれますし‥
308
(1): (ガラプー KKff-KVt6 [05004013412961_vv]) 2017/06/03(土) 20:55:23.10 ID:TEzgQgy0K(1/2)調 AAS
>>298 
平日夜大手町・霞ヶ関→本厚木方面は主に会社員と公務員だからネット購入が常識 

>>300 
ゆりかもめもJR東海リニアも運転士はいない 
「運転士」という職業はそのうち無くなる 
309: (ガラプー KKff-KVt6 [05004013412961_vv]) 2017/06/03(土) 21:15:39.99 ID:TEzgQgy0K(2/2)調 AAS
「アウトレット駅」造ればよい 
310
(1): (ワッチョイ bb3c-zUMb [60.120.18.187]) 2017/06/03(土) 21:59:55.72 ID:Dnfzr0s50(1)調 AAS
普通鉄道にまでATOが普及するのは何年先になる事やら
311: (ワッチョイ 7bed-9eia [182.50.225.191]) 2017/06/03(土) 23:03:03.98 ID:Gv6/Db+q0(2/2)調 AAS
>>296
朝の、「ロマンスカー」愛称だけど

「おはよう朝のロマン号」
「モーニングロマンスカー」
「朝からロマンスカー」
「朝旅ロマン号」
「ロマンスカーモーニング号」
312: (ワッチョイ df72-V3oX [61.23.252.4]) 2017/06/04(日) 01:08:48.58 ID:tZ8VUVfg0(1)調 AAS
>>310
箱根直通してる限りはこねは今世紀中は運ちゃんいるだろうね
313
(1): (ワッチョイ 6f72-DNXm [119.172.120.130]) 2017/06/04(日) 02:13:18.94 ID:5CuEi6hF0(1)調 AAS
>>308
ゆりかもめは運が良いと運転手が運転している車両に乘れるぞw
314: (ワッチョイ 6fea-X5sf [119.171.148.135 [上級国民]]) 2017/06/04(日) 09:28:34.23 ID:vSU575VW0(1/2)調 AAS
>>313
始発列車なら必ず運転士が乗ってるしな
315: (ガラプー KKff-C4af [359566050959292]) 2017/06/04(日) 10:30:26.34 ID:/HlYfMQTK(1)調 AAS
7000のスーパーはこね運休じゃ

チクショー
316: (ガラプー KKff-/ps/ [05004013672318_ea]) 2017/06/04(日) 13:40:05.73 ID:+ss5sZSAK(1)調 AAS
乙です
317
(2): (ワッチョイ cbdb-OHob [114.145.80.58]) 2017/06/04(日) 21:16:59.84 ID:7TtZmfD40(1)調 AAS
ロマンスカーって
購入後、取り消し料取られるようになったんだな。
ちょっと前までは
遅い時間に列車変更してから取り消せば
取り消し料無かったのに。
318: (ワッチョイ 6fea-X5sf [119.171.148.135 [上級国民]]) 2017/06/04(日) 22:32:02.09 ID:vSU575VW0(2/2)調 AAS
>>317
昔から取消料発生してたと思うが
319
(1): (ワッチョイ bb23-vEnh [124.212.161.49]) 2017/06/04(日) 22:43:32.75 ID:fwSDpA2F0(1/2)調 AAS
>>317
昔から発券後は無料ではできないが、
@クラブなどオンライン購入なら15分前までキャンセル無料。
320: (ワッチョイ bb23-vEnh [124.212.161.49]) 2017/06/04(日) 22:49:07.31 ID:fwSDpA2F0(2/2)調 AAS
@クラブでも紙の特急券でも、5分前に3時間後の列車に変更は無料だが、
変更した列車は当日中なら何度でも変更できるが、払戻すると手数料取られる。

変更のお取扱いをした特急券の払いもどしにつきましては、
変更のお取扱いをした時刻を払いもどしの請求のあった時刻とします。

と書いてある。
321: (オッペケ Srff-7k/K [126.237.33.183]) 2017/06/05(月) 06:18:03.22 ID:XdOL97SOr(1)調 AAS
この前はバスが遅れてきて間に合わなくなり、しかも15分切っていたからキャンセルの手数料100円かかった。腹立たしい。
322: (ワッチョイ dfe9-SN6U [61.7.2.202]) 2017/06/05(月) 21:09:58.94 ID:1yuQSwLd0(1)調 AAS
おこ?おこなの?
323: (ワッチョイ cbdb-OHob [114.145.80.58]) 2017/06/05(月) 22:00:43.39 ID:ooL50JSr0(1)調 AAS
>>319
スマホから買ったけど
キャンセル料取られたよ。
324
(1): (ワッチョイ bb23-coyf [124.215.41.83]) 2017/06/05(月) 23:33:44.03 ID:fAMvSfdc0(1)調 AAS
メトロ駅のホーム券売機の予約キャンセル分の発券って、新宿と同条件なのかな?
41号の発車3分前で満席表示で、前に5〜6人並んでて諦めかけたら列が動きだして自分も含めて更に後ろの人も買えてた。

新宿で3分前でぞろぞろ列が動くのは、見た事無かったから新鮮だった。
325
(1): (JP 0Hff-X5sf [153.145.196.233 [上級国民]]) 2017/06/06(火) 07:16:05.78 ID:HnHKg3xoH(1)調 AAS
>>324
そこが大手町だったとすると、表参道発車15分前でキャンセルが発生したのかもね。
326: 324 (ワッチョイ bb23-coyf [124.215.41.83]) 2017/06/06(火) 22:15:44.90 ID:nnDowIft0(1)調 AAS
>>325
へぇー、メトロHWの解放は表参道出発の15分前とは…
今後利用するときの参考になりました。ありがとうございます。
327: (ワッチョイ 7b08-z+CY [182.171.23.88]) 2017/06/06(火) 23:01:29.08 ID:R5BcMTde0(1)調 AAS
メトロHW停車各駅毎に。
北千住、大手町、霞が関、表参道、のそれぞれ15分前に
購入に至らなかった予約流れ分が発売されると言うことでしょ。
328: (ドコグロ MMe2-Ibpi [119.243.223.168]) 2017/06/09(金) 22:43:47.81 ID:K3JNI4urM(1)調 AAS
ホームウェイ増発しなさい
329
(1): (ワッチョイ e511-coA9 [60.113.223.119]) 2017/06/09(金) 23:11:58.23 ID:ZU3u2TJV0(1)調 AAS
ホームウェイを海老名に停めなさい。
330: (スプッッ Sd9a-yOkk [49.98.11.109]) 2017/06/09(金) 23:41:35.40 ID:LwonLmRcd(1)調 AAS
逆に通過でいいよ
331: (ワッチョイ e56f-OlK+ [60.41.5.216]) 2017/06/10(土) 01:06:34.11 ID:Gc9d5yNA0(1)調 AAS
>>329
とまっとるやん
332: (ワッチョイ 7aea-GVkO [61.26.152.227]) 2017/06/10(土) 01:28:32.60 ID:d+3MP04T0(1)調 AAS
ホームウェイは本厚木にも海老名にも停めればいいんじゃないの
その2駅間の特急券は売らない前提で
333: (ワッチョイ 8eea-P8B0 [119.171.148.135 [上級国民]]) 2017/06/10(土) 01:31:18.82 ID:o/35QP5S0(1)調 AAS
海老名で相鉄上り最終に接続するホームウェイが欲しい、さがみ野民
334
(1): (ワッチョイ d6fb-2YCt [153.172.246.82]) 2017/06/10(土) 15:22:11.41 ID:rCf6r6Yd0(1)調 AAS
今後海老名停車ロマは増加傾向
期待して下さい
335: (ワッチョイ 7ae9-To+U [61.7.2.202]) 2017/06/10(土) 16:32:47.09 ID:aljmkabC0(1)調 AAS
もう一つの糞スレは自演ばかりな件
336: (ワッチョイ 7a11-yOkk [219.202.72.7]) 2017/06/11(日) 00:59:53.82 ID:TvGMUMKq0(1/2)調 AAS
ワッチョイないとすぐアレだから
337
(2): (ワッチョイ c50d-RL/P [220.107.49.251]) 2017/06/11(日) 12:38:26.04 ID:ujXWzS3D0(1)調 AAS
>>334
今すぐにでも本厚木停車便をすべて海老名停車に振り替えるべき
338: (ベーイモ MMa2-L5+y [223.25.160.38]) 2017/06/11(日) 12:50:34.57 ID:m2QjdsMTM(1)調 AAS
>>337
それは無理無理。

駅間の開発だって、途中頓挫するウワサもあるようだし。
339: (ワッチョイ 7aea-GVkO [61.26.152.227]) 2017/06/11(日) 12:55:26.54 ID:v9eB6dJm0(1)調 AAS
海老名に停めるぐらいなら本厚木だろ
海老名は降車のみで両方停めちゃえばいいんだけどね
340
(3): (ワッチョイ d6fb-2YCt [153.172.246.82]) 2017/06/11(日) 13:46:11.15 ID:Z+Fr0+jV0(1/3)調 AAS
いやいや海老名も本厚木もロマ停車は重要ですよ
特に海老名は相鉄都心連絡線対策として増えると思いますよ
乗入れ方向と本数にもよるが朝ロマ・夕ロマが増えるんじゃないのかな
341: (ワッチョイ 7a33-nvtg [61.115.84.66]) 2017/06/11(日) 15:43:58.66 ID:p1B4r0Tm0(1/2)調 AAS
あさぎり残すならそれこそ海老名にも停めたほうが相鉄ユーザー拾えるんじゃないのかな。

>>337
本厚木ナメすぎ。海老名−本厚木間をタダ乗りする馬鹿がいなけりゃ、昼間のロマは全列車本厚木停車でもいいレベル。
342: (ワッチョイ 7ae9-To+U [61.7.2.202]) 2017/06/11(日) 16:35:46.01 ID:ev1yS7v40(1)調 AAS
ロマって略すなw
343
(1): (ワッチョイ 7a11-yOkk [219.202.72.7]) 2017/06/11(日) 20:47:52.68 ID:TvGMUMKq0(2/2)調 AAS
もう町田相模大野海老名本厚木は全部停車でいいよ
町田と本厚木は特に
344: (スプッッ Sd7a-yOkk [1.75.251.81]) 2017/06/11(日) 20:55:12.53 ID:Rzj7/xC3d(1/2)調 AAS
そういえば路線端を除くと本厚木が停車本数が一番なんだっけ
ついで町田でその下が大分差があって湯本だった気がする

停車パターン数が多いから1/2くらいに整理した方がいい気もするけどなw

>>340
相鉄都心直通なんか割高なんだから対策の必要がない気はする
2社またぎで新線建設費用上乗せだし海老名はもちろん大和でも相手にされないと思うわ
京王相模原線も多摩線ほとんど相手にしていないしな
345: (ワッチョイ 7a11-OlK+ [219.175.106.22]) 2017/06/11(日) 20:57:07.69 ID:33cW/mSV0(1)調 AAS
近鉄の乙特急みたいにする気か
346: (ワッチョイ 7a33-nvtg [61.115.84.66]) 2017/06/11(日) 21:06:00.78 ID:p1B4r0Tm0(2/2)調 AAS
まあ座間3駅ユーザーとしてはJターンの制度を作ってほしいだけです。
347: (ワッチョイ d6fb-2YCt [153.172.246.82]) 2017/06/11(日) 21:17:57.74 ID:Z+Fr0+jV0(2/3)調 AAS
>>340
通勤手当は会社持ちなのでリーマンは関係ないのね
要は利便性と通勤習慣
帰りはよく横浜に寄るんだ、となると今まで通り
会社の近くまで乗換なしで本数多ければ新線経由てな感じかな
348: (ベーイモ MMa2-L5+y [223.25.160.35]) 2017/06/11(日) 21:30:25.16 ID:V59SVtIrM(1)調 AAS
>>340
小田急の方針として、なるたけ他社線には、流させないから、それは期待薄。

可能な限り新宿指向にさせたいのさ
349: (ワッチョイ d6fb-2YCt [153.172.246.82]) 2017/06/11(日) 22:22:44.35 ID:Z+Fr0+jV0(3/3)調 AAS
他線に流させない為のロマなんですけどね
350: (スプッッ Sd7a-yOkk [1.75.251.81]) 2017/06/11(日) 22:29:18.69 ID:Rzj7/xC3d(2/2)調 AAS
メトロ乗換駅に優等を止めない都営みたいな戦略だろ
351: (アウアウエー Sa22-QsMR [111.239.75.225]) 2017/06/12(月) 12:45:34.93 ID:zt+L/vVja(1)調 AAS
じゃあ町田は全列車通過で!
352: (ワッチョイ 9a35-j9LB [211.121.70.136]) 2017/06/12(月) 17:45:52.92 ID:U/sh5bDq0(1)調 AAS
>>343
特急をそんなに止めると急行は詰まり、各停も退避が大変で前後の各停の間隔が狂う。
客が少ない近鉄特急と違ってロマンスカーは乗降に時間がかかる。
353
(2): (ワッチョイ 7123-RZoQ [106.167.175.79]) 2017/06/12(月) 22:12:53.62 ID:I5LcJ4u20(1)調 AAS
今月はほとんどVSEが1編成LSE代走とかどうなってんの…
354: (ワッチョイ 3d84-Hrry [222.158.81.244]) 2017/06/12(月) 23:48:22.11 ID:BjUMupbY0(1)調 AAS
人生いろいろ。
ロマンスカーの運用もいろいろ。
355: (ワッチョイ 7a11-OlK+ [219.175.106.22]) 2017/06/13(火) 00:13:57.65 ID:99sexPWg0(1)調 AAS
EXEを箱根運用中心に回していた頃が懐かしいな
356: (ガラプー KK5e-PXfy [05004013672318_ea]) 2017/06/13(火) 05:14:15.08 ID:BAGPQ+xdK(1/2)調 AAS
>>353
大野で帯を剥がして真っ白らしいからな
357: (ワッチョイ 7aea-r+Hb [61.26.245.43]) 2017/06/13(火) 09:36:55.77 ID:eKtXZRnc0(1)調 AAS
車掌がJK連れ込んでSEX。
358: (ガラプー KK5e-PXfy [05004013672318_ea]) 2017/06/13(火) 11:49:25.71 ID:BAGPQ+xdK(2/2)調 AAS
それ7003と7004のどっち?
359: (ガラプー KK5e-nen/ [05001012865524_ah]) 2017/06/13(火) 21:07:38.31 ID:D905LwX6K(1)調 AAS
>>353
VSEが大野工場に入場中で、続いてもう一本のVSEが今月後半に入場すると思われ。
360: (ガラプー KK5e-PXfy [05004013672318_ea]) 2017/06/14(水) 00:55:40.07 ID:/YXr2OxBK(1)調 AAS
するとN31もN32も6マソか
361: (ワッチョイ a623-G5Fu [113.146.51.3]) 2017/06/14(水) 01:17:31.52 ID:aDyq4F9y0(1)調 AAS
は?
362: (アウアウカー Sa8f-XL6H [182.249.246.27]) 2017/06/16(金) 18:02:24.43 ID:1wXPEvaGa(1)調 AAS
ひ?
363: (ワッチョイ a339-5VRQ [218.110.183.65]) 2017/06/16(金) 20:45:43.51 ID:PMCN8+Zz0(1)調 AAS
ふ?
364: (ワッチョイ 0623-+0Nv [113.159.14.135]) 2017/06/16(金) 20:51:25.06 ID:7/jjVLzV0(1)調 AAS
へ?
365: (ワッチョイ e799-IdGG [222.13.25.130]) 2017/06/16(金) 20:53:04.83 ID:bTa5zu6p0(1)調 AAS
ふぉぉぉぉぉおおおおおおおおおおおう!
366: (ワッチョイ 166d-VLdI [121.81.77.131]) 2017/06/18(日) 12:22:11.45 ID:d5d6ITbr0(1)調 AAS
EXEαはM車増設したのはいいが歯車比が6.53のままってw
通勤型より大きい歯車比とか異常
4.16にしたら60000形とギアユニット共通化出来て低騒音化できるのに
367: (ワッチョイ 56fb-w/Nb [153.171.129.58]) 2017/06/18(日) 13:23:54.93 ID:qeq8oYCA0(1/2)調 AAS
電動機出力は落としたね
編成出力はほぼ同じだね
368: (ワントンキン MM02-Ak4g [153.236.167.17]) 2017/06/18(日) 16:52:06.96 ID:5h7hYZE8M(1)調 AAS
てか、
αの運行表無くなったのかいな?
369
(1): (ワッチョイ 9f84-kr4q [220.147.234.202]) 2017/06/18(日) 17:27:59.69 ID:rcmoib0L0(1/2)調 AAS
5月の連休の後は、なくなったみたいよ。
都度問い合わせるしかないみたい。
370: (ワッチョイ 9f84-kr4q [220.147.234.202]) 2017/06/18(日) 17:30:05.37 ID:rcmoib0L0(2/2)調 AAS
EXEαのモーター音は、以前のEXEから比べれば、
ほとんど無音に近いほどに静かになった。
371: (ワッチョイ 56fb-w/Nb [153.171.129.58]) 2017/06/18(日) 19:58:39.12 ID:qeq8oYCA0(2/2)調 AAS
密閉型にしたみたい
195kw→140kwに出力ダウンだったかな?MT比は上がったね
372: (アウアウエー Sa6a-5amE [111.239.89.206]) 2017/06/19(月) 00:39:08.37 ID:XvI/6ieEa(1)調 AAS
>>369
えええーー
373: (ガラプー KKae-4jAE [05004013672318_ea]) 2017/06/19(月) 02:04:44.95 ID:fkmF5rgWK(1)調 AAS
朝に1本だけ逆向きに走る、Mの行路に入る事が多くない?
(特に日曜)
374
(1): (ワッチョイ e784-kr4q [222.158.73.210]) 2017/06/20(火) 22:47:23.08 ID:oYbSFC+D0(1)調 AAS
さっき(夜9時すぎ)相模大野の上り通過線にVSEのためし運転車が止まってすぐ上り方面に走って行った。
375: (ワッチョイ 7f11-ID15 [60.104.88.162]) 2017/06/20(火) 23:27:51.58 ID:5zpGl8LE0(1)調 AAS
>>374
7時半過ぎに、大野をくだったのを急行車内からみた
376
(1): こんぷのひらこん (ワッチョイ 47b5-0Dx6 [126.112.162.58]) 2017/06/21(水) 00:46:18.50 ID:q5W7o1/L0(1)調 AAS
国内旅行なら、どこ行っても芋洗い状態の京都よりも、“なにもない”がある千葉県いすみ市がいいね!!イイネ!!
京都は外国人と楽器持ったアニヲタが多くて不愉快だからダメダメ

ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし
377: むむっ?!んん... (ワッチョイ d279-BFFW [61.192.9.54]) [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/06/21(水) 07:12:47.29 ID:IiDWnXWS0(1)調 AA×
>>376>>00-00

378
(2): (ワッチョイ 0523-yzEd [106.159.5.194]) 2017/06/22(木) 19:38:14.71 ID:0Wm3Txio0(1)調 AAS
保存車が解体確定した件について
379
(1): (ワッチョイ ed11-VIgG [36.2.148.243]) 2017/06/22(木) 20:02:59.85 ID:uyeaCvIK0(1/2)調 AAS
>>378
kwsk please.
380
(1): (スプッッ Sd93-DtpV [183.74.192.149]) 2017/06/22(木) 20:19:55.90 ID:wshk6FFxd(1)調 AAS
>>379
保管場所がないから、解体になったのでは?
381: (ワッチョイ ed11-VIgG [36.2.148.243]) 2017/06/22(木) 22:11:18.98 ID:uyeaCvIK0(2/2)調 AAS
>>380
だとしたら、やはり保存施設がないのが悔やまれますね。
382
(1): (ワッチョイ e3ea-XJnY [61.24.173.48]) 2017/06/23(金) 01:39:29.02 ID:eHvp6q/D0(1)調 AAS
ここまで残してるものを今更潰すわけねーだろw
だとしたらどんだけ優柔不断なんだよw
383: (ガラプー KK8b-ZlfA [05001012865524_ah]) 2017/06/23(金) 01:59:31.88 ID:R0blM/6rK(1)調 AAS
>>382
24時間後を楽しみに待て
384
(1): (ワッチョイ 6d11-z+KB [126.47.114.117]) 2017/06/23(金) 06:15:30.78 ID:O8I12GNn0(1)調 AAS
いよいよ来たか。大野のHとRはどうするのかな。
385: (スプッッ Sdc3-3Hn8 [1.79.84.224]) 2017/06/23(金) 09:57:06.22 ID:5im5oa63d(1)調 AAS
なんか発表あるの?
386: (アウーイモ MMe1-XJnY [106.139.10.252]) 2017/06/23(金) 12:54:37.36 ID:i29rg8kFM(1)調 AAS
ねえよ、ねえ
387: (ワッチョイ cb23-v5IQ [113.146.51.3]) 2017/06/23(金) 12:58:28.82 ID:/6dG8Yb80(1)調 AAS
>>384
ムショガエリ乙
388: (ワッチョイ 0597-O5ch [106.72.37.224]) 2017/06/24(土) 13:10:30.04 ID:MlrmqVEN0(1)調 AAS
301系や東急8000系だっていずれも先頭車1両残してたのに結局解体だからな
後は大井工場に保存されていた旧型国電も数年前に解体された
389: (アウアウカー Sa89-Gcch [182.250.250.197]) 2017/06/24(土) 13:36:30.38 ID:j5BiycIra(1/2)調 AAS
このスレじゃ話題になってないけど昨夜HiSEが1000に牽引されて大野まで運ばれて野ざらしになってるね
どうすんだろ
390: (ワッチョイ 6d11-z+KB [126.47.114.117]) 2017/06/24(土) 14:08:15.60 ID:n8Q6i9Lh0(1/2)調 AAS
今の時期に解体とすれば、株主総会対策か?。
もっとも、仮に博物館が将来出来るとしても、
他の博物館どこを見ても、そりゃまあ大半先頭車しか
展示されてないな。その点連接車の展示は難しい。
それとロマンスカー全種保存は困難かもなぁ。
391: (スップ Sdc3-z1s0 [1.66.97.11]) 2017/06/24(土) 15:59:19.92 ID:D8mkSZQRd(1)調 AAS
あずさみたいに旅館になる形でも残って欲しいな
392: (アウアウカー Sa89-Gcch [182.250.250.197]) 2017/06/24(土) 16:39:54.99 ID:j5BiycIra(2/2)調 AAS
ツイッターなんかだと次のファミ鉄で公開するための下準備とか言われてるけど真偽は不明ゾ
393: (ガラプー KK8b-ZlfA [05001012865524_ah]) 2017/06/24(土) 17:17:00.14 ID:jbpjzMQxK(1)調 AAS
公開するだけなら大野工場なんかに運ばないよ。
しかも今の時期に。
394: (ワッチョイ e3ea-XJnY [61.24.173.48]) 2017/06/24(土) 19:05:23.12 ID:wNiQTm3B0(1)調 AAS
清掃入ってる動画上がってるね
395: (ワッチョイ dd11-ZLad [60.120.18.187]) 2017/06/24(土) 19:14:54.84 ID:wyHnD4QD0(1)調 AAS
90周年だから何か動きがあってもおかしくはないが
396: (ワッチョイ 6d11-z+KB [126.47.114.117]) 2017/06/24(土) 19:21:21.15 ID:n8Q6i9Lh0(2/2)調 AAS
そもそも4000の工事に伴う、スペース捻出のための疎開だった
という記述も見られるが。
で、疎開する必要が無くなった(大宮工での工事に移ったため?)ので、
返却回送されていると。
397: (ガラプー KKa1-ojty [AQ83nqs]) 2017/06/24(土) 19:35:33.59 ID:wKVydbQ/K(1)調 AAS
SE登場60周年でもあるね今年は
398: (ワッチョイ 0523-VqqC [106.167.175.79]) 2017/06/24(土) 19:46:44.30 ID:2GjTNBKk0(1)調 AAS
VSEがずっと1編成離脱してる所為で、本厚木にLSEホームウェイが当分止まりそうにないな。
399
(1): (ワッチョイ e3ea-tY0E [61.26.245.43]) 2017/06/25(日) 09:33:45.73 ID:NwkQaM3/0(1)調 AAS
偉い奴のクーデター(経営陣刷新)で保存車解体って結構あるコトだよ。
堤 退陣後の西武は、よく温存出来たよな。
400: (ワッチョイ 653c-6Lrd [122.255.149.129]) 2017/06/25(日) 10:56:24.23 ID:utN8Rnps0(1)調 AAS
400げっとなら快速急行・急行にグリーン車導入。
401: (ワッチョイ eb6d-q+YL [121.81.77.131]) 2017/06/25(日) 12:56:34.32 ID:D46bhrE90(1)調 AAS
50000系と60000系は歯車比4.16とかVVVF車では驚異的なギア比になってて本気出せば180km/h運転出来そう
湖西線やほくほく線に持ち込まない限り小田急線はカーブが多く困難なはず
SE車は東海道線に持ち込んで145キロ出した
402: (ワッチョイ e3ea-q/w5 [59.171.230.63]) 2017/06/25(日) 13:14:57.90 ID:2+GrE+/R0(1)調 AAS
mseの停車の衝撃がひどい
403
(1): (アウアウウー Sae1-ZFN9 [106.133.57.155]) 2017/06/25(日) 15:10:21.41 ID:gF5VsUb8a(1)調 AAS
VSEの1編成長期離脱は検査かなんかか?
404: (ガラプー KK8b-ZlfA [05001012865524_ah]) 2017/06/25(日) 16:19:38.14 ID:wXm8AdbUK(1)調 AAS
HiSE中間車の搬出は週末?
405: (ペラペラ SDc3-TefS [1.73.116.68]) 2017/06/25(日) 21:09:15.50 ID:/TGTZULYD(1)調 AAS
MSEの1号車1Cとったら研修生運転手が運転席右側に立ってて松田まで前が見えなかったでござる
406: (アウアウエー Sa13-6X8c [111.239.77.40]) 2017/06/25(日) 23:07:51.27 ID:DL2muQH6a(1)調 AAS
子供かよ。
407: (スップ Sdc3-48Gr [1.66.104.124]) 2017/06/26(月) 11:08:04.12 ID:AKoRnwaLd(1)調 AAS
スーパーはこねに乗ったけどまさか日本人より外国人の比率が大きいとは思わなかった
英語、中国語、韓国語と車内うるせーよ
408: (アウアウカー Sa89-ftIc [182.251.246.40]) 2017/06/26(月) 14:42:06.97 ID:kHSR8ZgAa(1)調 AAS
昼過ぎの新宿駅のロマンスカー乗り場で
大量に荷物を持ったデニムのショートパンツのおじさんをしょっ中見かけるんだけとなにあれ?
409: (ワッチョイ dd11-DtpV [60.104.88.162]) 2017/06/26(月) 22:13:46.39 ID:NyRtZ4+g0(1)調 AAS
>>403
2編成検査、交互だから、長く感じる
410
(2): (ワッチョイ fb6d-LvKX [223.135.126.247]) 2017/06/27(火) 02:57:59.43 ID:kg7y8TMy0(1)調 AAS
ロマンスカー・SE 就役60周年記念イベント
外部リンク[pdf]:www.odakyu.jp
411: (ガックシ 064b-3Hn8 [131.113.39.33]) 2017/06/27(火) 12:47:40.23 ID:YQwQx7Y+6(1)調 AAS
HiSEの回送と何も関係なくてワロタ
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