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箱根登山鉄道(箱根ロープウェイなどを含む。要は、小田急箱根HD)・伊豆箱根鉄道 統合スレ その2 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>453 > >>450 > 箱根観光船 > バーサの更新時期としては妥当? > パイオニア(1964‐1991)〜バーサ(1991‐2019)〜新造船(2019‐) > ビクトリア(1980‐2007)〜ビクトリー(2007‐) > ロワイヤル(1987‐2013)〜ロワイヤル?(2013‐) > それにしてm、ミトーカとはびっくりした > > 箱根ロープウェイ > 大涌谷の火山規制がなかったら、もう少し入替時期が前倒しされていたという情報も。 > > 箱根登山ケーブル > 「大規模リニューアル」とあるので、車輌の代替はなしか? > 更新時期としては、1950年〜1971年(21年)〜1995年(24年)〜2020年(25年)ということで > 期待していたのだが。。。 > > 箱根登山電車 > アレグラ3連いよいよ誕生か! と期待したものの、単車×2本、2連×1本に落ち着いたか。 > VVVFを増やしての全車3連化なら、電力消費の面から言って、変電所増設しなくて済みそうだし。 > サンモリッツ3連の更新は2023年以降は間違いないとして、その後のベルニナの去就も、ちと気になる。 > > 箱根登山バス > 5年で50台更新、と解釈すれば、そんな大げさな数値でもないか? > (10数年前、大幅更新ラッシュで導入した車輌の更新時期なのだろう・・・) > 大型車は余程のことがない限り、M尺での導入前提ということか? > またブルーライン塗装も、あと数年で見納めだな。
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