[過去ﾛｸﾞ] 【千編】いすみ鉄道と不愉快な仲間達 12両目【一律】 [隔離病棟]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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327: (ﾜｯﾁｮｲ 327b-dHfL) 2017/01/18(水) 03:21:54.93 ID:heEdiVvx0(1)調 AAS
>>325
外部ﾘﾝｸ:www.isumirail.co.jp
ちょと気になって調べてみたら
集集線との切符交換、しれっと期間延長してた
告知出さなきゃ誰も気付かんぞこんなん
328: (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-aE0V) 2017/01/18(水) 16:57:59.85 ID:JmHF3iWaa(1)調 AAS
台湾との提携は既に自然消滅同然。
鳥塚が出張と称して会社の金で台湾旅行を楽しんだだけでした。
329(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8b-Xcce) 2017/01/18(水) 19:38:05.78 ID:LsKDvsnKK(1)調 AAS
千葉県で外国人が行く所なんか成田空港とディズニーランドくらいだろうな
330: (ﾜｯﾁｮｲ 3e5b-svdo) 2017/01/18(水) 20:34:04.05 ID:BNHvQxbL0(1)調 AAS
中国人はどこにでも出没するぞ
331: (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-9+M5) 2017/01/18(水) 21:15:29.55 ID:xUPeCSL1a(1/2)調 AAS
人間の集団というのはだいたい２−６−２に分けられます。
2割の優秀なグループと、6割の普通の人たち、そして2割の阿呆です。
別に人を差別しているわけではないですよ。
人間が動物である以上、そういうものなのです。
これは何も勉強ができるできないだけじゃなくて、バリサクの演奏が上手なグループと下手なグループであったり、アンサンブルが得意だとか、そういう得手不得手も含めて、だいたいの比率でグループ分けできるのが人間です。
「２−６−２」の上位８割の皆さん、敗京阪電車も敗方村も皆様の味方ですよ。
野外演奏に来るだけでも良いからいらしてくださいね。
そして敗京阪に3000円以上、また敗方村にもお金を落として行ってください。
332: (ﾜｯﾁｮｲ f32a-53va) 2017/01/18(水) 21:17:14.74 ID:Vr/OS+NW0(1)調 AAS
てか
三国人呼び込めば 日本人は敬遠するのに・・・・・
それが分からない航空会社OB
333: (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-9+M5) 2017/01/18(水) 21:18:52.05 ID:xUPeCSL1a(2/2)調 AAS
人間の集団というのはだいたい２−６−２に分けられます。
2割の優秀なグループと、6割の普通の人たち、そして2割の阿呆です。
別に人を差別しているわけではないですよ。
人間が動物である以上、そういうものなのです。
これは何も勉強ができるできないだけじゃなくて、バリサクの演奏が上手なグループと下手なグループであったり、アンサンブルが得意だとか、そういう得手不得手も含めて、だいたいの比率でグループ分けできるのが人間です。
「２−６−２」の上位８割の皆さん、敗京阪電車も敗方村も皆様の味方ですよ。
野外演奏に来るだけでも良いからいらしてくださいね。
そして敗京阪に3000円以上、また敗方村にもお金を落として行ってください。
334: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp37-dHfL) 2017/01/18(水) 22:02:29.87 ID:nITQMiNRp(1)調 AAS
>>329
外国人に限らず、日本人もな
東急・西武は伊豆箱根長野、東武は日光鬼怒川を観光地として整備
一方千葉は、国鉄が成田絡みの労使間のゴタゴタ、京成もディズニー開園まで極度の経営不振
そんな事情で房総の観光地化が思うように捗らなかったのが今になって響いてるんじゃないかな
335(1): (ｴｰｲﾓ SE1f-SUqU) 2017/01/19(木) 13:49:48.90 ID:kTRFZVHuE(1)調 AAS
>>323
それはそうでしょう。
JRとしてはできるだけ遠距離移動してもらわないと稼げませんからね。
小田原駅で伊豆のPRはしないでしょうよ。
336: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-a0UT) 2017/01/19(木) 13:58:57.34 ID:qOLhiABmM(1)調 AAS
房総の温泉は、化石海水型だから、温泉って感じしない。
まぁ、噴火の心配も無いんだが。
337: (ﾜｯﾁｮｲ 6f5b-B3T/) 2017/01/19(木) 14:54:03.02 ID:M/BmSoXL0(1)調 AAS
あったかくない冷泉しかない
温泉街のあちこちから湯けむりの立ち上る風情がぜんぜんない
沸かさないといけないから高い。もったいないので加温循環ばっかり
こりゃダメだ。愛宕山にでも噴火してもらおう
338: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK47-Ko0d) 2017/01/19(木) 15:01:32.13 ID:SnG+Dza2K(1/3)調 AAS
温泉は冷たいし、商売気も薄くもてなしもイマイチです。
339(1): (ｽｯﾌﾟ Sd1f-Taza) 2017/01/19(木) 15:06:12.20 ID:DMIkaRi4d(1)調 AAS
まるでお前のいつもの書き込みみたいだな。
デリカシーに欠ける
愛想が無い
340: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK47-Ko0d) 2017/01/19(木) 15:22:13.58 ID:SnG+Dza2K(2/3)調 AAS
>>339さん
私の書き込みを調べてストーキングするより、
青空の下で大好きな鉄道の追っかけ撮影を愉しむことをお薦めしますよ。
運動不足の解消にもなりますよ。
341: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-Taza) 2017/01/19(木) 15:32:16.28 ID:sxdzby/id(1)調 AAS
天候問わず週に数回仲間と出歩いてるが？
お前の様に天気が悪いので自宅待機をお願いしますだの上から高圧的に言われても迷惑だし不快。
342: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK47-Ko0d) 2017/01/19(木) 15:37:08.21 ID:SnG+Dza2K(3/3)調 AAS
嫌ならスルーしてください。
343(1): (ﾜｯﾁｮｲ 335b-u5as) 2017/01/19(木) 15:47:29.48 ID:8d615nRB0(1)調 AAS
全員あなたの書き込みスルーしているから、独り言書きたいならここじゃなくてご自身でブログを立ち上げてください。
公共の場で意味のない書き込みを立て連ねて行うことは荒らしですよ、犯罪者さん。
344: (ﾜｯﾁｮｲ ffe2-ddg/) 2017/01/19(木) 17:51:12.24 ID:fu2wcI2f0(1)調 AA×
ID:SnG+Dza2
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
345: (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-PYgb) 2017/01/19(木) 20:05:13.43 ID:aZvxYwGQr(1)調 AAS
過去ログを纏めてみました。
2chｽﾚ:tubo
市営住宅という公共施設の所在地です。
個人情報ではありません。
千葉県市川市奉免町310番地 奉免団地
2chｽﾚ:tubo
憂国の記者（kudocf4r）、Twitterでセルフ開示
Twitterﾘﾝｸ:NONE5741
1975年4月29日生まれ41歳
Twitterﾘﾝｸ:NONE5741
結婚はしていない
Twitterﾘﾝｸ:NONE5741
市川南高校写真部OB
Twitterﾘﾝｸ:NONE5741
自宅は市川東高校の近所
Twitterﾘﾝｸ:NONE5741
自宅は団地 駐車場からの眺め
2chｽﾚ:tubo
市営団地の3号棟1階の103号室。いくら地団駄を踏んでもだいじょうぶw
2chｽﾚ:tubo
これが奉免団地3号棟か。
外部ﾘﾝｸ:goo.gl
2chｽﾚ:rail
画像ﾘﾝｸ
【おまけ】
2chｽﾚ:tubo
彼のカツカツ編成写真ってなんか気味悪い印象を受けるんだよな
俺の中でのイメージ↓
画像ﾘﾝｸ
346: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp87-3qL8) 2017/01/19(木) 21:25:04.82 ID:LBhXUmLIp(1/2)調 AAS
>>335
千葉県商工労働部発行の観光PR誌「ちばの旅」に「ぐるっと房総お得キャンペーン」の概要が載ってるが
ウエルカムチケット付のパンフレット配布先が「JRの主要各駅（東京・神奈川・千葉など）、高速SA・PA、県内道の駅ほか」
つまりターゲットは都民、アクアライン利用の神奈川民、あとは千葉県民だけなんですわｗ
347: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp87-3qL8) 2017/01/19(木) 21:37:29.69 ID:LBhXUmLIp(2/2)調 AAS
折角上野東京ラインが開通してわかしおへの乗換えが楽になってるのに
茨城栃木群馬埼玉にPRしてないから観光客数が横這いなんでしょうね
4県合計で1400万人いるのに、ほとんどが浦安止まりというのが現実
348: (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-tqqO) 2017/01/20(金) 08:00:33.76 ID:+21pApBir(1)調 AAS
本当なら、鹿島やひたちなか、関東鉄道、真岡とコラボしても良いな。
ポッポの丘が真岡(青函連絡船つながり)やひたちなかとコラボしていた
が、今は止めたようだし。
349: (ﾜｯﾁｮｲ b3a4-ZgWu) 2017/01/20(金) 13:15:54.43 ID:TXOhg9vZ0(1)調 AAS
早くも忘れ去られた房総横断鉄道
小湊が非協力で泣くいすみ
最初だけ商品券を発行してお得感を演出したが長続きしない地元
鳥塚の非力を物語るｗ
350: (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-S60K) 2017/01/20(金) 18:57:06.00 ID:MFI9IyZUd(1)調 AAS
何もないの真実君、いなくなったな。
351: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-Taza) 2017/01/20(金) 19:20:45.60 ID:u2exEvrad(1)調 AAS
342が当人だよ。
352: (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-ZgWu) 2017/01/20(金) 21:12:14.76 ID:Fcy+H5Qba(1)調 AAS
自社の決算について一切触れずに他社の批判徹する鳥塚
評論家にすらなれないので公募社長にしがみつくしかない無能
353: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK27-Ko0d) 2017/01/21(土) 12:08:36.55 ID:7bX/misIK(1)調 AAS
〜総元・西畑間、左右対称の撮影地の留意点〜
西畑駅から駅前の道路を道なりに南東にだらだら進みます。
しばらく行くと左手に荒れて萎びた休耕田が広がり、
その奥に線路を見通せる場所があります。そこが撮影地です。
画面下部に萎びた休耕田
中央にタラコキハ・キハニハチ
上に背景の木々
の三段構えで撮影しましょう。
シャッターチャンスは列車が左右の余白が均等になった瞬間です。
こうすることで列車が上総中野行きなのか、
大多喜方面なのか判別がつきにくくなり、
どちらに向かっているとも言える汎用的な写真となります。
また、大好きな列車を画面中央に配置した結果、晴れていれば
バリ順・日の丸・スカスカ
バリ順・日の丸・スカスカスッカラカン
の傑作鉄道風景写真が完成します。
さあ今度の土日、いすみ鉄道の線路脇へお出かけしましょう。
354(1): (ﾜｯﾁｮｲ 732a-dyy3) 2017/01/21(土) 12:13:13.69 ID:XSjBYq1Z0(1/2)調 AAS
JR東の豪華列車
大失敗に終わるのかね?
355: (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-ZgWu) 2017/01/21(土) 12:46:49.87 ID:RBH7O00Ma(1)調 AAS
鳥塚が一生懸命ブログに長文を書いても世間は無反応で何も変わらない現実。
コンプレックス丸出しのブログ内容は笑われているだけ。
356: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-a0UT) 2017/01/21(土) 12:53:55.47 ID:deG+7EwVM(1)調 AAS
ｼｬﾁｮｰ的には、大失敗にならないと困るのかね。
357: (ﾜｯﾁｮｲ ffe2-aDhR) 2017/01/21(土) 12:54:58.56 ID:aDg0tSUM0(1)調 AA×
ID:7bX/misI
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
358: (ﾜｯﾁｮｲ 6333-ZNqe) 2017/01/21(土) 14:16:42.66 ID:IjIj96100(1)調 AAS
なんで東には何かと助けてもらってんのにこんなにアンチ東になってんの？
九州だって車販減ってるのになｗ
むしろ東が一番車販残ってんだろｗ
北海道と九州じゃ人口も倍違うししょうがねーじゃん
359: (ﾜｯﾁｮｲ 732a-HDEZ) 2017/01/21(土) 18:45:03.94 ID:XSjBYq1Z0(2/2)調 AAS
> むしろ東が一番車販残ってんだろｗ
マジデカ
360: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp87-3qL8) 2017/01/22(日) 01:01:34.66 ID:YR6aDSk/p(1)調 AAS
>>354
たとえば、東京ステーションホテルのミシュラン格付は3つ星
値段は5つ星のシャングリ・ラやパークハイアットに匹敵するけど
格付は中級のプリンスやヒルトンより低位
口コミをみる限り、JR東系ホテルの課題はCS向上なんだろうね
このままだと豪華寝台列車も似たような評価になりそう
361: (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-Taza) 2017/01/22(日) 09:56:25.35 ID:PTGEDLYda(1)調 AAS
社長の東コンプレックスは、病気だよな〜。尊師になったつもりかしら？
東に助けてもらってるのに、ああいう感じなのは日本にたかる韓国人に似たものを感じるわ…
脱線するわ隠蔽するわの危険会社の癖に調子乗り過ぎ
362: (ﾜｯﾁｮｲ 6333-ZNqe) 2017/01/22(日) 10:19:08.27 ID:p4P/fFfW0(1)調 AAS
社長の憎しみ度は
東海＞東＞北海道＞四国＞西日本＞九州
ってとこかな？
363: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK47-Ko0d) 2017/01/22(日) 11:57:52.71 ID:jf29zwRsK(1/3)調 AAS
〜総元・西畑間、左右対称の撮影地の留意点〜
西畑駅から駅前の道路を道なりに南東にだらだら進みます。
しばらく行くと左手に荒れて萎びた休耕田が広がり、
その奥に線路を見通せる場所があります。そこが撮影地です。
画面下部に萎びた休耕田
中央にタラコキハ・キハニハチ
上に背景の木々
の三段構えで撮影しましょう。
シャッターチャンスは列車が左右の余白が均等になった瞬間です。
こうすることで列車が上総中野行きなのか、
大多喜方面なのか判別がつきにくくなり、
どちらに向かっているとも言える汎用的な写真となります。
また、大好きな列車を画面中央に配置した結果、晴れていれば
バリ順・日の丸・スカスカ
バリ順・日の丸・スカスカスッカラカン
の傑作鉄道風景写真が完成します。
さあ今度の土日、いすみ鉄道の線路脇へお出かけしましょう。
364: (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-Taza) 2017/01/22(日) 12:02:49.98 ID:roYQVxI4a(1)調 AAS
社長はオタク特有のJR憎しなんだろ笑。小学生が好きな奴ほど、チョッカイかけたくなるみたいな笑。
それを大人になってもこじらせてるだけだから相手にしないのがベスト
365(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-ZgWu) 2017/01/22(日) 13:00:58.57 ID:OxslgQeXa(1)調 AAS
東の30歳代後半の現業職より年収が低い公募社長ｗ
車販を廃止するのはけしからんと堂々と主張してしまう低レベルが物語る鳥塚のこれまでの恥ずかしい職歴。
366: (ﾜｯﾁｮｲ 137b-0rJf) 2017/01/22(日) 13:49:58.26 ID:MZWlLctq0(1/2)調 AAS
いすみ鉄道社長は、他社をさんざん批判しているが、由利高原鉄道・春田社長の不適切会計処理について、ブログで何もコメントしないんだね。
去年の11月に、由利高原鉄道では、春田社長が2カ月間の給料20％カットで大変甘い処分であった。
普通の会社で不適切会計処理をしたら、減給どころか、解雇だ。
ローカル線に公募社長は、いらない。
運転士自腹制度がある例のように、公募社長制度をやるなら、公募社長自腹制度で、公募社長は、自分の財産を投げうってでも、無報酬で、ローカル線のためにがんばるべき。
公募社長は、一般の労働者ではない。
ローカル線が赤字なら、公募社長は無報酬でがんばるべき。
日本全国で今まで公募社長制度をやったが、結局、現実、客は減少し、赤字は拡大し、公募社長制度は、日本全国でほとんど失敗だった。
公募社長を3年間やって、黒字にならなかったら、公募社長は辞めるべき。
じゃないと、公募社長ににした意味がないです。
367: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-a0UT) 2017/01/22(日) 14:01:04.13 ID:ThsPLgzVM(1/2)調 AAS
色々あって廃線にする事も出来ないので、
赤字を垂れ流しながら維持するしかないのです。
368: (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-ZgWu) 2017/01/22(日) 15:10:35.04 ID:SFShPkqka(1)調 AAS
お友達の春田を庇うのもそうだが、前回の株主総会以降なぜか地元の批判をしなくなった鳥塚。
決算をまともに開示出来ない無能に公募社長を続けさせるのをやめるべき。
369(1): (ﾜｯﾁｮｲ 638e-ZNqe) 2017/01/22(日) 15:12:08.28 ID:x/vtLWRg0(1/2)調 AAS
キハ引っ張ってきたり色々なことやってくれた頃はまだ応援してたんだけど
団塊叩き始めたりＪＲ叩き始めたり飛行機すげー俺すげーになってきたあたりから
なんか受け入れ難くなってきたわ
今はあんまいすみに興味ない
370(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK27-Ko0d) 2017/01/22(日) 15:36:53.95 ID:jf29zwRsK(2/3)調 AAS
〜いすみ鉄道「なにもないがある」の真実〜
※沢線(ｗ)や大糸線のように、急峻な山岳風景があるわけでもない。
清らかな渓流の水があるわけでもない。
秋の紅葉、冬の銀世界があるわけでもない。
良い温泉地があるわけでもない。
大多喜駅前の観光本陣はスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンは草刈り放題、お行儀もまるでない。
※沢線(ｗ)や大糸線のように、急峻な山岳風景があるわけでもない。
清らかな渓流の水があるわけでもない。
秋の紅葉、冬の銀世界があるわけでもない。
良い温泉地があるわけでもない。
大多喜駅前の観光本陣はスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンは草刈り放題、お行儀もまるでない。
371: (ﾜｯﾁｮｲ 33a1-SmTw) 2017/01/22(日) 15:39:08.80 ID:NfHVs9X90(1)調 AAS
>>370
こいつって今話題のチョンか？
372: (ﾜｯﾁｮｲ ff3c-3qL8) 2017/01/22(日) 17:58:05.12 ID:CKSnkCGy0(1/5)調 AAS
運命の分かれ道 isumi.rail.sh○p-pro.jp/?eid=2746
・貴方は自社のことだけ言っててください。北海道の批判してる前に自社の財務状況がさっぱり良くならないのは
「観光列車」がその解決にならないことを数字で表してるわけです。
・国鉄改革時の巨額債務も経営自主権も新幹線保有機構の存在も無視して何言ってんの？としか。論の前提
条件が間違ってるので、まるでお話になりません。
・この記事の筆者は凄いね 北海道の鉄道事情が微塵も分かってない 知ったか振りもここまで来ると嫌でも
腹立つよね
・"私たちのあこがれの北海道を、北海道の人たちがダメにしたということなのです。" おい、私たちって言ったな？
なんでてめーの勝手な幻想を大勢がそう思ってたかのように書くのか。クソだやっぱりこいつ
・この記事に過剰反応して一派ひとまとめに鉄道会社潰れればいいって言ってる人々に唖然（´∋｀）
まー代表の発言としては微妙な事は確かですが、余りにもひでぇのでこれから作業します。。。ｗ
・JR各社が都市圏輸送や地方線区の観光列車など、どれほど在来線に力を入れてることか。それでもどうにも
ならない路線だから岐路に立たされてるのだ、そういうこと、鳥塚社長には見えてないのかなあ。
・網走や稚内などの道内の都市の人口がびっくりするくらい少な過ぎるのよ。あそこが鹿児島やせめて宮崎くらい
の人口あれば違うんだよ…なによりそれがJR北海道の努力不足以前の「根本」なのに。
373: (ﾜｯﾁｮｲ ff3c-3qL8) 2017/01/22(日) 17:59:11.61 ID:CKSnkCGy0(2/5)調 AAS
・いすみ鉄道社長、相変わらず思い込みがすぎるのと、道内航空便が丘珠中心で新千歳で乗り継ぎができないっ
ていつの時代の話だ。こんな「識者」に意見きいても無駄なような気がする。
・真幸、大畑あたりはスイッチバックで有名やん・・・ こいつほんとただのオタクだなぁ 労組の解体が主目的だって
言ったの中曽根だけだぞ
・ スイッチバックだ、ループ線だと路線自体に魅力があって、駅舎自体が古くて味わいがあり、駅が地域のコミュ
ニティの場なっていて、観光列車も走る肥薩線と、五十石駅を比べるのは酷でっせ。
・JR九州の例として肥薩線を挙げているけど、スイッチバックという列車が止まらざるを得ない駅を挙げるのは
不適切だから隣の矢岳駅の写真を示すべきだし、そもそも北海道の路線と線路状況的に似てる吉都線の例を
示すべきでは
・JR九州やいすみ鉄道が無人駅をうまいこと活用して駅廃止を凌いでいるのは確かだけども、じゃあ北海道で
駅前に人工物が全くない、冬は一晩で雪に埋もれる大量の無人駅でそれができるっていうなら、今からでも
やってくれみてよ。
・うわー、北海道には九州と違って雪が降るという視点がまるっと抜けたご指摘どうも。そりゃJR北海道だって
九州みたいに冬に雪が降らないなら、誰も乘らない無人駅でも、そこまで廃止しようという方向にはならなかっ
たろうさ。
374: (ﾜｯﾁｮｲ ff3c-3qL8) 2017/01/22(日) 17:59:27.45 ID:CKSnkCGy0(3/5)調 AAS
・全く理解できないね。ついにここまでバカな妄言垂れ流すとは道新ですら呆れるレベルだわ
・いすみの社長ホント嫌いだしさっさと辞めてほしい。
・ボロキハそのものは乗ってみたくあるけどそれがいすみの「成功例」に繋がっちゃうってことなら死んでも乗らねえ
・「道内の航空もきちんと体系化されていない（中略）札幌を中心とした道内航空は、丘珠空港からのプロペラの
小型機だし」……ちょっと待て。丘珠と新千歳からの現在の路線網と本数をまず確認してからブログを書いた方
がいいのでは
・炎上ブログを読んでみたけど、まぁこれはちょっとアレだ。
・いすみ鉄道の社長さんはブログでえらそうに、ＪＲやＪＲ北を批判してますが所詮自治体の支援を受けて経営が
成り立っている。 自治体の補助金を貰わずに経営してから発言しろと言いたい。 そして、そんなに言うなら貴方
自身が「是非私にＪＲ北の再建をやらせてくれ！」 と言っていただきたい。
・逆に、いすみ鉄道さんは首都圏の近くなのにどうして自立経営できないのか聞きたいね。 コチラは首都圏から
みたら遠い極寒の離島なんですがね？
・ハッキリ言ってＪＲ九州は鉄道事業で上場出来たわけじゃないし、今のところ関連事業（不動産業等）が上手く
いっているだけ。 景気が低迷し関連事業がコケれば、あっという間に経営危機に陥るとみている。 将来、鉄道
施設の老朽化が進行した場合、ＪＲ北海道と同様な状況になりうる。
375: (ﾜｯﾁｮｲ ff3c-3qL8) 2017/01/22(日) 17:59:48.61 ID:CKSnkCGy0(4/5)調 AAS
需要の放棄 isumi.rail.sh○p-pro.jp/?eid=2747
・前回は北海道をディスった口で今度はJR九州を持ち上げつつ本州3社をディスるスタイルですか 人付き合いの
多い仕事の人がやることじゃないと思うのですが
・何でこの人こんな上から目線なの？ 赤字を拡大させてる趣味ローカルのオタク社長が大企業様である東海や
東を批判するのは本当に意味わからん。そもそも相手にしてる人が違うでしょ。
・いすみの社長さんと絵本プロデューサーの西なんとかさんって、かっこ良いこと言いたいために全方位をディスる
スタイルが一番の問題だといつ気付くのでしょうかねぇ どっちも行動原理が【憧れられたい】名誉欲だから一生
直らないでしょうけど
・JR九州も車内販売廃止してることを知らないらしい。 昨日に引き続いて、テキトーな記事書いてるなぁ。 なんか
JR九州を過剰に持ち上げてるけど、そんな単純なハナシじゃないと思うよ・・・
・ドリンクサービスやったら持ち逃げされて止めたとか、北海道も駅弁取次やってたじゃんとか、連結決算分かって
ないんじゃね？とかツッコミ所だらけだけど、最大の問題点は「いすみ鉄道は儲かってないどころか赤字拡大して
んじゃん」という所。
376: (ﾜｯﾁｮｲ ff3c-3qL8) 2017/01/22(日) 18:00:24.87 ID:CKSnkCGy0(5/5)調 AAS
・車内販売はかなり手間がかかる割には売上は上がらず、品揃えはコンビニ化している駅の売店や市井のそれに
はかなわない。 昔のジャーナル誌には津々浦々まで車内販売が乗っていたというルポがあるが、労働集約型
産業なので人に余裕がない現代日本では縮小は当然だと思います。
・ついでに言うとさ、乗らない路線儲からない路線はさっさと縮小するの、鳥塚社長の古巣たるブリティッシュエア
ウェイズみたいな外資航空の方がよっぽどシビアじゃんね。
・いすみ鉄道の社長のブログネタが流れてきていますが、ここでＪＲガゼット２０１３年１１月号に掲載された両備の
ＣＥＯの発言を見てみましょう。（私は材料をご提供しているだけで、中身の是非については全く関心ないので
「僕の考えた最強の観光列車」等のご返信等はご遠慮ください）pic.twitter.com/LvMOKw0Z0V
・九州も車内サービスやってないんだが…？
・経営改善ってのは少なくとも国鉄型キハの投資を回収する目処が立ってから言うべきだと思うの。
377: (ﾜｯﾁｮｲ 33a1-seXV) 2017/01/22(日) 18:13:12.47 ID:WJz3K06Z0(1)調 AAS
>>365
東ってそんなに給料いいのか。うらやましい。
378: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-a0UT) 2017/01/22(日) 18:17:22.79 ID:ThsPLgzVM(2/2)調 AAS
まぁ、ｼｬﾁｮｰは、いよいよアカンとなれば、
健康上の理由で退職しちゃえば良いから
気楽なもんだよね。入院しちゃえば誰も
責められない。
379: (ﾜｯﾁｮｲ ffa5-o760) 2017/01/22(日) 18:33:42.69 ID:U4/5mnk20(1)調 AAS
決算出せよ
千葉県はそれを来年の補助金支給条件にすべき
380: (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-fNmn) 2017/01/22(日) 19:17:25.03 ID:Uowf2hCQa(1)調 AAS
別に乗ったり撮ったりしてる分には全く問題無し。
赤字で潰れたら他行くだけの話だし
決算なんて全く興味ないわ・・・
鉄の中で決算興味あるの何人居るかな?
381: (ﾜｯﾁｮｲ 638e-ZNqe) 2017/01/22(日) 19:22:12.89 ID:x/vtLWRg0(2/2)調 AAS
他社を叩いて自画自賛だから叩かれてんだろｗ
382: (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-Taza) 2017/01/22(日) 20:28:28.05 ID:/7c+EMcqa(1)調 AAS
>>369
私も全く同感です。
あの時は頑張ってるから応援しようと思いましたが、今は酷すぎて絶対に応援しません。
目に見える結果が出ないから焦って虚勢を張ってアピールされてるのかもしれませんね。
公募社長なんてどこもこんなもんでしょ笑
お遊び程度です
383: (ﾜｯﾁｮｲ b3a4-ZgWu) 2017/01/22(日) 20:30:46.46 ID:yVnKoU/K0(1)調 AAS
ボロキハはとっくに飽きられてブログを炎上させて気を引くしか手段が無くなった無能公募社長
384: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK27-Ko0d) 2017/01/22(日) 21:10:23.83 ID:jf29zwRsK(3/3)調 AAS
〜いすみ鉄道「なにもないがある」の真実〜
※沢線(ｗ)や大糸線のように、急峻な山岳風景があるわけでもない。
清らかな渓流の水があるわけでもない。
秋の紅葉、冬の銀世界があるわけでもない。
良い温泉地があるわけでもない。
大多喜駅前の観光本陣はスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンは草刈り放題、お行儀もまるでない。
※沢線(ｗ)や大糸線のように、急峻な山岳風景があるわけでもない。
清らかな渓流の水があるわけでもない。
秋の紅葉、冬の銀世界があるわけでもない。
良い温泉地があるわけでもない。
大多喜駅前の観光本陣はスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンは草刈り放題、お行儀もまるでない。
385: ￣￣＼|￣￣￣￣ (ﾜｯﾁｮｲ ffe2-aDhR) 2017/01/22(日) 21:22:12.27 ID:csSCeEDW0(1)調 AA×
ID:jf29zwRs
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
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386: (ﾜｯﾁｮｲ 137b-0rJf) 2017/01/22(日) 21:47:14.76 ID:MZWlLctq0(2/2)調 AAS
いすみ鉄道社長は、ブログで「運命の分かれ道」と言って、JR北海道を批判していた。
いすみ鉄道ローカル線本舗押上店が潰れたり、押上バスツアー失敗、羽田バスツアー失敗の、運命の分かれ道は、何だったのか。
いすみ鉄道社長は、ブログで他社を批判するのに、いすみ鉄道ローカル線本舗が閉店したことは、ブログで全然報告していない。
いすみ鉄道社長は、ブログで自分の都合の良いことは自慢話にして、自分は優秀ですごい、自分をほめて、自分の都合の悪いことはブログで全然書かない。
公募社長なんて、どこもこんなもん。
由利高原鉄道で、不適切会計処理をした春田社長が今年も続けるのは、びっくりです。
普通の会社で不適切会計処理をしたら、解雇です。
由利高原鉄道は、公募社長の春田社長になって、客は毎年減少し、赤字も拡大した。
ローカル線に公募社長は、いらない。
ローカル線で公募社長制度をやるなら、自腹公募社長制度にして、公募社長は無報酬でがんばるべきです。
公募社長は、本当にローカル線が心配なら、自分の財産を投げうってでも、無報酬でがんばるべきです。
ローカル線の公募社長を3年間やって、黒字にならないなら、公募社長を辞めるべきです。
何のために公募社長制度をやったのか、意味がないです。
何年か前は、日本全国のローカル線で公募社長制度が流行った時期があったが、公募社長制度にしても、客が減少していき、赤字が拡大していき、日本全国のローカル線では、公募社長制度を廃止した会社が増えた。
ローカル線に公募社長は、いらない。
387: (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-ZgWu) 2017/01/22(日) 22:04:10.09 ID:+CTh3KOSa(1)調 AAS
年末年始は業者に納入を断られて販売休止のいすみ鉄道の駅弁
388(7): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK47-Ko0d) 2017/01/23(月) 09:43:01.10 ID:LAtmjhkGK(1/4)調 AAS
土日は皆さん良い写真は撮れましたか？
389: (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-uRO9) 2017/01/23(月) 10:37:49.62 ID:tsPilK9Za(1/7)調 AAS
>>388さ
390: (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-uRO9) 2017/01/23(月) 10:38:29.19 ID:tsPilK9Za(2/7)調 AAS
>>388さん
貴方は吹奏楽板も荒らしているのですね。
困りましたね。
391: (ｽｯﾌﾟ Sd1f-qBC6) 2017/01/23(月) 10:46:42.47 ID:X6mlvcFDd(1)調 AAS
>>388
仕事だよ、電車の運転
392: (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-uRO9) 2017/01/23(月) 11:05:04.30 ID:tsPilK9Za(3/7)調 AAS
>>388さん
吹奏楽板のバリトンサックススレを自身のコピペ置き場にするのは迷惑ですからやめましょう。
それよりも、土日は皆さん良い演奏はできましたか？
393: (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-uRO9) 2017/01/23(月) 11:05:20.85 ID:tsPilK9Za(4/7)調 AAS
>>388さん
吹奏楽板のバリトンサックススレを自身のコピペ置き場にするのは迷惑ですからやめましょう。
それよりも、土日は皆さん良い演奏はできましたか？
394: (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-uRO9) 2017/01/23(月) 11:05:21.40 ID:tsPilK9Za(5/7)調 AAS
>>388さん
吹奏楽板のバリトンサックススレを自身のコピペ置き場にするのは迷惑ですからやめましょう。
それよりも、土日は皆さん良い演奏はできましたか？
395: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK27-recF) 2017/01/23(月) 11:09:04.46 ID:UIJdqnGpK(1)調 AAS
>>388さん
最近太陽を見ましたか？
396: (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-uRO9) 2017/01/23(月) 11:09:50.81 ID:tsPilK9Za(6/7)調 AAS
土日は皆さんサックスの良い演奏はできましたか？
定期演奏会に出演したアマチュアプレイヤーは居ますか？
397: (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-uRO9) 2017/01/23(月) 11:09:51.22 ID:tsPilK9Za(7/7)調 AAS
土日は皆さんサックスの良い演奏はできましたか？
定期演奏会に出演したアマチュアプレイヤーは居ますか？
398(2): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK27-Ko0d) 2017/01/23(月) 11:37:43.55 ID:LAtmjhkGK(2/4)調 AAS
いすみ鉄道ではサックスより大瀧高校のマンドリンが知られていますよ。
399: (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-uRO9) 2017/01/23(月) 12:34:26.67 ID:5opLfsRba(1/3)調 AAS
>>398さん
おやおや、また吹奏楽板を荒らしましたね。
困りましたね。
バリトンサックスの話題をお願いします。
400: (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-uRO9) 2017/01/23(月) 12:34:27.01 ID:5opLfsRba(2/3)調 AAS
>>398さん
おやおや、また吹奏楽板を荒らしましたね。
困りましたね。
バリトンサックスの話題をお願いします。
401: (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-ZgWu) 2017/01/23(月) 12:43:44.75 ID:6Pq16/9Sa(1)調 AAS
公募社長はリストラ寸前だがプライドだけ高いヲヤヂの逃げ込み先。
由利の春田は粉飾決算をしても居座る図々しさ。
決算すら開示出来ないくせに他社批判に時間を費やす無能ペテン師いすみの鳥塚。
実質は解任された山形の野村は肩書きが無くなった途端に忘れ去られた存在。
公募社長は馬鹿ばかり。
402(2): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK47-Ko0d) 2017/01/23(月) 13:15:17.63 ID:LAtmjhkGK(3/4)調 AAS
〜いすみ鉄道「なにもないがある」の真実〜
※沢線(ｗ)や大糸線のように、急峻な山岳風景があるわけでもない。
清らかな渓流の水があるわけでもない。
秋の紅葉、冬の銀世界があるわけでもない。
良い温泉地があるわけでもない。
大多喜駅前の観光本陣はスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンは草刈り放題、お行儀もまるでない。
※沢線(ｗ)や大糸線のように、急峻な山岳風景があるわけでもない。
清らかな渓流の水があるわけでもない。
秋の紅葉、冬の銀世界があるわけでもない。
良い温泉地があるわけでもない。
大多喜駅前の観光本陣はスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンは草刈り放題、お行儀もまるでない。
403: (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-uRO9) 2017/01/23(月) 13:20:15.80 ID:5opLfsRba(3/3)調 AAS
>>402さん
おやおや、また荒らしですか。
困りましたね。
とにかく吹奏楽板を荒らすのは慎みましょう。
バリトンサックスのためのスレ
2chｽﾚ:suisou
0403 名無し行進曲 2017/01/21 23:09:18
本日は、絶好のバリサク日和でした。
南房総を走るデゴイチをバリサク撮影するために、踏切脇には何人の
シチサン職人諸氏が集まりましたか？
皆さん平和に譲り合い、Vな写真をゲットしましたか？
404: (JP 0H67-fNmn) 2017/01/23(月) 19:49:34.91 ID:Q3HeHddXH(1)調 AAS
>>402
無職のチョンがまた荒らしてるのか・・・
早く国帰った方が良いんじゃないのwww
405: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-Taza) 2017/01/23(月) 19:56:56.95 ID:hu6CB75Hd(1)調 AAS
いすみの評判を下げる事に必死なんだよ。
自慰行為なのでシカトがオススメです。
406: (ﾜｯﾁｮｲ 33a1-SmTw) 2017/01/23(月) 20:48:12.93 ID:zbuBqGL30(1/2)調 AAS
根本的に2ちゃん荒らして鉄道潰れるならそこまでじゃんｗ
ただ嘘吐きにしてもシチサンにしても
いすみに何らダメージ与えてないけどね、
407: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp87-3qL8) 2017/01/23(月) 21:15:09.78 ID:6hzFYeGep(1)調 AAS
日曜からほとんど自作自演と思われるネガキャンが大量投下されてるけど
いすみ鉄道側が本気で反撃しそうでヤバいｗ
まあ決算が開示されても、彼は>>94のニコンリストラスレみたいに
底の浅い分析しかできないと思われ
408(1): (ﾜｯﾁｮｲ ffe2-aDhR) 2017/01/23(月) 21:56:41.60 ID:UB8ARzR+0(1)調 AA×
ID:LAtmjhkG
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
409: (ﾜｲﾓﾏｰ MM27-3qL8) 2017/01/23(月) 21:57:58.61 ID:yBc8V0g5M(1)調 AAS
＞いすみ鉄道側が本気で反撃しそうでヤバいｗ
それにはまず決算をHPで公表はよ
410: (ﾜｯﾁｮｲ 137b-0rJf) 2017/01/23(月) 22:34:10.46 ID:vbaZbuqy0(1)調 AAS
いすみ鉄道社長は、ブログで他社をさんざん批判しておいて、決算、いすみ鉄道ローカル線本舗押上店閉店など、ブログで報告しないで、いいかげんだねぇ。
由利高原鉄道公募社長の春田社長は、不適切会計処理をしたのに、辞任しないで、図々しく今年も居座り続けている。
公募社長は、いいかげんな人ばかりだねぇ。
ローカル線に公募社長は、いらない。
本当にローカル線のことが心配なら、公募社長は、自分の財産を投げうってでも、無報酬でがんばるべき。
公募社長なんかなった人は、ローカル線のことが心配よりも、社長という、肩書き欲しさになった人ばかり。
公募社長なんか、お遊び程度。
いすみ鉄道社長は、ブログで、俺はすげー優秀な社長、俺はすげー優秀なマーケティング、俺はすげー ばかり。
411: (ﾜｯﾁｮｲ 33a1-SmTw) 2017/01/23(月) 22:36:59.06 ID:zbuBqGL30(2/2)調 AAS
基本はコピペwww
412: (ﾜｯﾁｮｲ b3a4-ZgWu) 2017/01/23(月) 22:58:40.42 ID:bBNI24FP0(1)調 AAS
空気輸送を繰り返して赤字を垂れ流していたバスツアー
交通の要所と強弁するも羽田空港発と押上発どちらも失敗ｗ
413(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-ZgWu) 2017/01/23(月) 23:04:23.72 ID:ylvr58Iwa(1)調 AAS
募集を開始して間も無く20日、開催まであと6日なのに募集定員10名が埋まらない大山商店街で開催のボロキハレストランもどき。
焦ってブログで宣伝する間抜け鳥塚。
田舎の四流オーナーシェフのボッタクリ価格の料理が不人気なのは当たり前。
大山の近隣住民は賢い消費者である。
414(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK47-Ko0d) 2017/01/23(月) 23:59:54.46 ID:LAtmjhkGK(4/4)調 AAS
次のノーヘッドマークデーはいつになりますか？
415: (ﾜｯﾁｮｲ cf42-Taza) 2017/01/24(火) 00:05:34.37 ID:IZ2S94C80(1)調 AAS
>>414
次のノー書き込みデーに皆が期待しています。
416(2): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK27-Ko0d) 2017/01/24(火) 00:28:18.34 ID:OeiiCFa+K(1/3)調 AAS
ノーヘッドマークに期待します。
417: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK67-recF) 2017/01/24(火) 00:37:31.08 ID:V+ZrcpfmK(1/2)調 AAS
ノータリンは早く寝ろ
418: (ｴﾑｿﾞﾈ FF1f-Taza) 2017/01/24(火) 00:40:43.91 ID:w91BCvOsF(1)調 AAS
>>416
>>343さんの御指摘を再度ご確認ください。
419: (ﾜｯﾁｮｲ b3a4-ZgWu) 2017/01/24(火) 06:15:56.16 ID:Bg2vwle40(1)調 AAS
>>413
一時はボロキハケータリングカーをプラチナチケットと自慢していたが、現在は催行日を減らしても満席にするのに四苦八苦。
東京の商店街で田舎の流行っていない店の料理を食べる物好きはいないということ。
420: (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-OunF) 2017/01/24(火) 12:22:23.23 ID:XfDpEQAna(1)調 AAS
朝日新聞の連載で南阿蘇鉄道の復旧が扱われているが、鳥塚が行なった偽善売名支援活動は当然触れられず。
世間から評価されないので自身のブログで猛アピールするしかない哀れな鳥塚。
421: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp87-Taza) 2017/01/24(火) 12:31:30.46 ID:W133ck7qp(1)調 AAS
業務の山根のサイトらしい。
つまらん事を書き連ねたサイトっと思ってたら、
ついつい読み進めてしまう。。。
すげー量あるけど業務中に書いてるんじゃないだろうな？
外部ﾘﾝｸ:lightube365.com
422(1): (ｽｯﾌﾟ Sd1f-Y1Gs) 2017/01/24(火) 12:32:03.88 ID:RvxmBUOkd(1)調 AAS
>>416
ヒント：カレンダー
423(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK47-Ko0d) 2017/01/24(火) 12:39:31.23 ID:OeiiCFa+K(2/3)調 AAS
>>422さん
ありがとうございます。
次回のノーヘッドデーが待ち遠しいです。
424: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK47-recF) 2017/01/24(火) 14:49:40.89 ID:V+ZrcpfmK(2/2)調 AAS
行かないんだからどうでもいいだろ？
425: (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-fNmn) 2017/01/24(火) 21:19:21.62 ID:kWg4r8lDa(1)調 AAS
>>423
荒らせると思って居るんでしょ?
頭悪そうだしwww
426(3): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK67-Ko0d) 2017/01/24(火) 22:08:29.84 ID:OeiiCFa+K(3/3)調 AAS
〜総元・西畑間、左右対称の撮影地の留意点〜
西畑駅から駅前の道路を道なりに南東にだらだら進みます。
しばらく行くと左手に荒れて萎びた休耕田が広がり、
その奥に線路を見通せる場所があります。そこが撮影地です。
画面下部に萎びた休耕田
中央にタラコキハ・キハニハチ
上に背景の木々
の三段構えで撮影しましょう。
シャッターチャンスは列車が左右の余白が均等になった瞬間です。
こうすることで列車が上総中野行きなのか、
大多喜方面なのか判別がつきにくくなり、
どちらに向かっているとも言える汎用的な写真となります。
また、大好きな列車を画面中央に配置した結果、晴れていれば
バリ順・日の丸・スカスカ
バリ順・日の丸・スカスカスッカラカン
の傑作鉄道風景写真が完成します。
さあ今度の土日、いすみ鉄道の線路脇へお出かけしましょう。
427: (ﾜｯﾁｮｲ 1342-Taza) 2017/01/24(火) 22:19:44.10 ID:h9WazzKs0(1)調 AAS
>>426
今日のバイトも22時までだったんですね？
自分の都合が悪くなって来たのでパクった
撮影地ガイドで荒らしですか？ですね？
428: (ﾜｯﾁｮｲ 33a1-SmTw) 2017/01/24(火) 22:22:28.70 ID:iYpDXiQt0(1)調 AAS
>>426
こいつチョン公やシナチクに分類しても
馬鹿の最下層だろwwww
429: (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-OunF) 2017/01/25(水) 10:11:03.57 ID:DeHBiDiIa(1)調 AAS
田舎の分譲住宅地を高値掴みして下落の一途で上昇の余地は一切無しの場所に居住する間抜け公募社長。
職歴以外に居住地にもコンプレックスを感じている負け組ｗ
430: ￣￣＼|￣￣￣￣ (ﾜｯﾁｮｲ ffe2-ddg/) 2017/01/25(水) 16:53:53.55 ID:lOpvrDtG0(1)調 AA×
ID:KrHJS8WO
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
431: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK47-Ko0d) 2017/01/25(水) 21:36:42.46 ID:KrHJS8WOK(1)調 AAS
〜西大原・朝のバリ順撮影地の確認です〜
西大原駅から上総東方面に線路沿いの道を進みましょう。
徒歩10分ほどで佃踏切という踏切があります。
そこに続く道から朝のキハ快速を撮影しましょう。まさにバリ順となります。
画面は下から水田・キハ・山々の配置となります。
キハニハチ・タラコキハを画面中央部に配置し、正統的日の丸構図を心がけましょう。
※地元の農家の方や同好の士と出会った場合、
｢おはようございます｣と爽やかなあいさつを励行しましょう。
※撮影後は大多喜・国吉・大原の各ショップで
各種グッズ・お土産の購入をお願いします。
432(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-21up) 2017/01/26(木) 12:40:08.95 ID:0cYlFMMBK(1/4)調 AAS
過疎化していますね。
433: (ｽｯﾌﾟ Sdca-R94c) 2017/01/26(木) 13:25:37.38 ID:JS9RbWFRd(1)調 AAS
>>432
シチサン馬鹿に荒らされるよりマシですよ？
いそいそと〜とか
撮影地の留意点〜やら
迷惑極まりない嫌がらせだからね。
434(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-21up) 2017/01/26(木) 13:30:09.50 ID:0cYlFMMBK(2/4)調 AAS
書き込みが少ないので心配になりました。
435: (ﾜｯﾁｮｲ f77b-Y25P) 2017/01/26(木) 13:33:13.62 ID:EnjqV9RC0(1/2)調 AAS
>>426
総元と西畑の区間で、いすみ鉄道を雄大に俯瞰できると聞いた事があるのですが、知っていましたら教えて頂けますでしょうか？
436(2): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-21up) 2017/01/26(木) 13:37:44.84 ID:0cYlFMMBK(3/4)調 AAS
ネットでご高覧したことはありますが、
行き方は存じません。申し訳ありません。
437: (ﾜｯﾁｮｲ 7e42-R94c) 2017/01/26(木) 13:49:09.47 ID:yzE/zEzG0(1)調 AAS
>>434
職の心配しろボケ
438: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-+c57) 2017/01/26(木) 14:16:13.64 ID:mWNtSXlhK(1)調 AAS
>>436
きちんと日本語の勉強をしましょう
439(3): (ﾜｯﾁｮｲ f77b-Y25P) 2017/01/26(木) 20:22:43.76 ID:EnjqV9RC0(2/2)調 AAS
>>436
返信ありがとうございます。
週末、いすみ鉄道へ行こうかと思いまして撮影地を探しております。何処かおすすめのポイントはありますでしょうか？
440: (ｽﾌﾟｯｯ Sd6a-eCbq) 2017/01/26(木) 20:46:30.42 ID:o2L1AMvZd(1)調 AAS
>>439
西大原〜上総東俯瞰
441: (ｽｯﾌﾟ Sd6a-IVYs) 2017/01/26(木) 21:13:43.08 ID:u598/7ohd(1)調 AAS
>>439
県民の森の川側の山、観光本陣、
上総中野のクロスファイヤー
ポッボの丘、
442(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4b-21up) 2017/01/26(木) 22:32:16.83 ID:0cYlFMMBK(4/4)調 AAS
>>439さん
いすみ鉄道は初めてですか？
初めての方は私も撮影指南をアドバイスしている
甘党先生お気に入りの踏切が良いでしょう。
国吉駅が最寄りです。駅でレンタサイクルがありますので利用しましょう。
443: (ｽｯﾌﾟ Sd6a-R94c) 2017/01/26(木) 23:01:34.74 ID:2tXOQ+cnd(1)調 AAS
>>442
いすみには行きたいのですが、
日本語が変で理解できません。
残念ですが以下の様な事を何年も書いて
いる人は人として信用できません。
861 名前:名無CCDさん＠画素いっぱい :2017/01/26(木) 13:47:16.87 ID:2UvHnzfuO
□○■△■□○★○◎撮り鉄の決まり○△◎■△◎□△★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
444(2): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-21up) 2017/01/27(金) 01:24:09.49 ID:ceduZ01TK(1/4)調 AAS
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
で撮影したいのですか？
445: (ｽｯﾌﾟ Sd6a-R94c) 2017/01/27(金) 02:12:52.61 ID:JSq42sc1d(1)調 AAS
>>444
貴方とは関わりたくないです。
気持ち悪いので。
446: (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-P8Qf) 2017/01/27(金) 13:45:12.14 ID:L8DY/2lla(1/2)調 AAS
>>444
見本の写真見せてw
447: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-+c57) 2017/01/27(金) 14:43:18.98 ID:wMPFDMnSK(1/2)調 AAS
他人が撮影した写真を無断転載するだけだから無意味
448: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-21up) 2017/01/27(金) 15:09:16.83 ID:ceduZ01TK(2/4)調 AAS
鉄道撮影の四大原則を遵守し撮影したい方は、
まずは早起きして西大原の踏切に馳せ参じましょう。
449: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-+c57) 2017/01/27(金) 15:37:46.02 ID:wMPFDMnSK(2/2)調 AAS
まずお前が馳せ参じろ
450(2): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-21up) 2017/01/27(金) 15:41:48.34 ID:ceduZ01TK(3/4)調 AAS
私の豆粒センサー搭載のカメラでは画質が悪いので遠慮しておきます。
451(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-P8Qf) 2017/01/27(金) 15:45:48.94 ID:L8DY/2lla(2/2)調 AAS
>>450
そんなのはどうでも良いから見本見せろ
452(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1fa4-1eU6) 2017/01/27(金) 16:54:05.20 ID:H9Ch1d6f0(1)調 AAS
ボロキハのヘッドマークを取っ替え引っ替えしているだけで無策のいすみ鉄道。
今期も第3四半期まで業績不振、第4四半期も回復の兆しは一切無し。
自腹運転士からの収入頼みだった糞経営ｗ
453: (ﾜｯﾁｮｲ 7f5b-Q0kd) 2017/01/27(金) 17:08:29.99 ID:XFtFGTrz0(1)調 AAS
>>451
無理だろ。
どうせ自称「豆粒センサー」と言われるイオスキッスとやらのカメラすらも本当は持って無くて
撮り鉄なんか縁もゆかりも無い、憂さ晴らしに鉄ヲタ煽って楽しみたいおめでたい中年フリーターなんだからｗ
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